NISSAN TERRANO 1993г двс TD27T замена сальников клапанов

[@sergeisukhov1356]

Приятно смотреть когда двиг внутри чистый, ни каких отложений. У меня Ниссан-Мистраль с ТД27 1996г. Тоже чистота!

[@тасболатсутжанов]

Вы классно придумали с быстрой перемоткой, все ясно и понятно !

[@тасболатсутжанов]

Золотые руки у Вас !

[@МаксАмиралиев-ж3я]

Хороший двигатель, уже 3я машина такая всё устраивает. Этот мотор очень креп и надёжен! Да. Не спорю он шумный но он милиионник это факт!

[@ОнОн-л6х]

Все правильно рассказал , маленькая поправка по разнице регулировок между клапанами не две сотки а две сотых. Я раньше так часто ошибался пока токарь не обратил на это внимание, тоже меня поправил.

[@delovoidelovoi8876]

А в чём разница? Хотелось бы знать ? Два микрона что ли ?

[@ВиталийНиколаевич-ю7л]

этот двигатель из за такого привода грм считается не убиваемым

[@uhyter89]

Этот двигатель изначально был создан для мотоботов(маленьких катеров) а там другие требования. К сожалению сейчас таких не делают.

[@sergeychudaev5654]

какой восхитительный нижневальный анахронизм!

[@НуржанТурсунхан]

Спасибо за видос, все доходчиво

[@АлександрТерешков-ф6ч]

Покрытие называется "Раптор"

[@Zaza769]

зазоры клапанов в этом моторе 0.30 впуск и выпуск.у меня такой же мотор.В трех книгах которые у меня есть написаны такие зазоры.

[@СергейСафонов-к8м]

Александр Дутов уменя нисан атлас тоже книжке написано 0.30 .

[@ЭдуардЖулдыбин]

на моем террано 1 0.25 и впуск и выпуск ..что то разница

[@ВиталийНиколаевич-ю7л]

пробег на одометре улыбнул.какие там 100тык.смотано еще 600 наверное.

[@БаирДугарнимаев-ъ8н]

В камере сгорания наверное много нагара и сажных отложений ....!)

[@Алексей-д7ь4м]

По мануалу 0.3,0.35,какие 0.25 пойдёт- это не бензин,это дизель.

[@dmitrysysoletin9967]

Бля, вот это красавец!

[@smilemaster5946]

аккумулятор разряжен и зарядка не идет ? 11,7 - вольтаж возле приборки ?

[@artemm8247]

Такая же машинка у меня, не могу мастера найти по движку, не в Омск же переезжать...

[@delovoidelovoi8876]

Я не понял ? А вы клиенту сообщили что пружина в роспуске ? И подложили ли вы ! Под пружину шайбу 2 мм ? И сообщили это сразу что седло просажено? Ещё хотел спросить ? Что вы думаете об этом двигателе ?

[@АлександрДизер]

Дружище это было давно, я и не помню что и как там.

[@delovoidelovoi8876]

@@АлександрДизер ясно

[@СергейКузьмин-э3у8е]

Александр если не трудно ссылочку на электронный каталог скиньте.

[@АлексейРогачев-ч4в]

спс за видос))))

[@nissanpatrol9072]

25 это мало нагрееться и будут подгорать клапана

[@ВячеславНадяк-п8х]

Не стал бы такому мастеру отдавать машину. Колпачки меняются на ура. клапан в поршень упирается метки совпадают. в прошлом году менял самостоятельно вообще никаких проблем. клапана регулируются в два приема и не надо никаких меток на шкив наносить. Проблема лишь в том что на шкиве и на блоке метки плохо видно.

[@ВячеславНадяк-п8х]

да и по зазорам 0,3 в круг ставится при том на горячем двигателе. в мануале написано двигатель горячий но не заведеный

[@ДмитрийТряскин-ш1щ]

Подскажи как в два приёма?,без меток.

[@Kamchatka4x4]

Какие симптомы были что меняли маслосьемные?

[@АлександрДизер]

Клуб дыма при пуске на холодную.

[@сергейгут-к4ь]

@@АлександрДизер У бати Ниссан Атлас с таким движком с 1999 года, при запуске клуб дыма маленький пускает, сальники ни разу не меняли, масло не ест.

[@ЛохГандон-ю6х]

@@АлександрДизер что делали?

[@АлександрДизер]

@@ЛохГандон-ю6х Меняли сальники клапанов.

[@ЛохГандон-ю6х]

@@АлександрДизер ватсап скажи

[@ОлегВасильевич-ц4т]

Да дизель -любому бен. двс утрет нос . Почему его так не любят в Сибири . При хорошей шумке как в VW его даже не слышно . На зиму накрыть воилоком и будет Ташкент

[@Димонмамон-м8ъ]

Дизель хорош только на джипах и выше,на легковушке это говно.

[@ОлегВасильевич-ц4т]

Зачем так говорить если не знаете . Фольксваген Пассат дизель чем вас не нравиться ?

[@kommunar1484]

Ну уж любому бензусу нос не утрёт)) Лошадков-то меньше. 2,5 V6 ненадёжны, 1,9 слабоваты (у самого AHU). Можно раскачать немного, будет повеселей. Пока так езжу, привожу в порядок. Насос-форсунки не все знают, коммон рэйл тоже спорно.

[@PetyVirtushka]

Не нелюбим мы дизеля а опасаемся зимой,соляра она и в африке соляра а если ещё и эл. Клапана стоят какие то это труба

[@ВиталийНиколаевич-ю7л]

развалившийся сальник стоял на впуске?

[@АлександрДизер]

Да.

[@ilyasanctum1923]

Александр почему так редко выходят новые видео? Нет работы?

[@АлександрДизер]

Работа есть, снимать нечего, либо уже снято , или просто не интересно.

[@aLmAzzz100]

подписался.

[@kommunar1484]

Ну уж не спортсмен, раз с дизелем. Скорее верный напарник в странствиях по пересечённой местности. Покрытие кузова - Раптор скорее всего.

[@АлександрД-н2у]

Здравствуйте, дайте пожалуйста ссылку на мануал

[@АлександрДизер]

autoinfo24.ru/rukovodstva-po-remontu/inomarki/nissan/terrano

[@АлександрД-н2у]

Спасибо большое

[@gansvkhgalsandorj4802]

❤😂😂😂🎉🎉😮😮

[@yonbenitez8499]

Los unicos videos de mecanica que merecen la pena son los RUSOS

[@DevilDragunov777]

Yon Benitez а по понятнее?

[@PL-np7zj]

Кто у кого украл😂😂🤦‍♂️ японцы думают своей головой.до 0вых были грамотные инженеры,это сейчас маркетологи проектируют машины или просто слизывают друг у друга

[@1978skorp]

доброго времени а напишите свой адрес и телефон

[@АлександрДизер]

геннадий и но не Я с района, Саргатское.

[@ГорковенкоЖизньнаЮге]

Как можно с вами связаться?замена сальников и регулировка клапанов тоже на террано таком же!

[@АлександрДизер]

николай горковенко 89088028325

[@ГорковенкоЖизньнаЮге]

Спасибо.