Признаки износа маслосъемных колпачков

Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/masl...
Добрый день, сегодня мы рассмотрим основные причины замены маслосъемных колпачков двигателя внутреннего сгорания транспортного средства.
Какие технические жидкости заливать в двигатели Рено Дастер и Рено Каптур - H4M 1.6 MPI / F4R 2.0 MPI, вы можете узнать на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/oilr...
Стабильный заработок без вложений и минималки: www.ipweb.ru/?...
Покупай товары с кэшбеком в 90%: backit.me/ru/c...

[@RusCars]

Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/maslokolp.html

[@АлександрРысин-щ1ь]

я вот никак не пойму? Тебе нужно как можно больше продать маслосьёмных колпачков ? Почему так уверенно в видео говориться о том если есть расход масла значит сто процентов маслосьёмные колпачки. Может это и так но в очень редких случаях. В основном вырабатывают свой ресурс направляющие втулки клапанов и стержни клапанов. Заменой маслосьёмных колпачков проблему не решить.

[@МечтаМечта-д9я]

@@АлександрРысин-щ1ь ф

[@МечтаМечта-д9я]

@@АлександрРысин-щ1ь ф

[@александршевченко-э8я]

@@АлександрРысин-щ1ь на копейке помогло,при убитых направляющих. Перестал доливать,перестала дымить.

[@di_van_expert]

Вот молодец что осветил эти истины , а то когда и мотористы якобы с опытом и клиенты заводят разговоры о жоре масла, то первое что они обсуждают и планируют это померять компрессию . Жуть .

[@dramfish]

Ну так и логично, потому как жором масла могут быть не только сальники клапанов. Если компрессия в норме, то тогда колпачки меняют и всё. А не проверив компрессию, замена колпачков может и не решить проблему с жором. Так как остаётся вариант залегания маслосъёмных колец

[@АлександрРысин-щ1ь]

@@dramfish так может и компрессия быть в отличном показателе и сальники клапанов поменять можно а проблема все равно останется. Хоть тысячу раз поменяй сальники а масло как жрало так и будет жрать как дымило так и будет дымить. Если хер тоненький презервативом его толще не сделаешь, понятно к чему это ? Это к тому что если стержни клапанов выработаны да плюс к тому же втулки направляющие клапанов изношены, без толку менять сальники надо ремонтировать и капиталить головку блока ))))

[@Tubik123bubik]

@@АлександрРысин-щ1ь так там резиновый сальник скользит по металлическому штоку. И учитывая твёрдость материалов имеем износ резиновой запчасти..не так?

[@Tubik123bubik]

@@dramfish этот вариант всегда остаётся, до тех пор пока не разобрали цпг и не дефектовали. Даже если компрессия а норме, залегание никак не исключить.

[@Lend99]

@@dramfish Причем здесь маслосъемные колпачки и компрессия?? 😂😂😂

[@yuraazaryan9808]

спасибо брат ...у меня так было,менял масло и на холодним заводил,начинал ити димок белий из глушителя потом через 2 минути изчезь начал работать хорошо но мошности терял,моторист сказал что салники клапанов причина...менял и все стала хорошо нет разхода масло,мошность пришол мягко работаеть двигател.....

[@AbdulMadjid1122]

Спасибо тебе огромное

[@Alexander-pm3hc]

Болтовни много лишней. Многословие не есть признак ума.

[@olegs2607]

Заинтриговало выражение "по ту сторонние предметы".. что бы это могло быть?

[@phaeton1000]

На Ваз 2110 проехал 250000 км на газу и масло не подливалось от замены до замены. Ни колпачки , ни сальники никогда не менялись, свечи всегда были в идеале. Продал с живым движком и коробкой, но ржавым кузовом.

[@I-gj1bq]

Полюбому движок 16кл? У меня 16ко 400тыс на газе прошла. А сейчас 8кл на газе че то дымить начал иногда. Непостоянно, то есть, то нет.

[@phaeton1000]

@@I-gj1bq нет, 8 кл

[@РодионДмитриевич-ю5м]

Спасибо

[@СергейПирожок-б8ж]

Скажите пожалуйста на Таврии карбюраторной при нажатии на газ поддымливает свечи чистые идеальные дажет но компрессия в трёх 13 а в одном10 добавил масла чють нормально поднялось в сапун масло не кидает сухо ,двигатель полностью капиталил год назад проехал тысяч может 15 подскажите пожалуйста что может быть уже не знаю что думать .Заводится с пол тычка и едет отлично и тяга хорошая помогите советом

[@aleksfakshteyn7476]

кольцо лопнуло

[@ДмитрийСёмин-э9т]

там где 10 возможно колца замками совпали или шлифовка цилиндра некачественная, плохо навели хон на стенках цилиндра....возможно и маслосъёмные колпачки или направляющие клапанов,вскройте клапанную крышку,гляньте....

[@blueberryrestoration4913]

Супер видос

[@RusCars]

Спасибо. Все для Вас

[@МихаилАнисимов-ц1ж]

Привет ! А в дизеле тоже самое??? Может быть расход масла из за колпачков??

[@bf1152]

Да возможна

[@ЕвгенийМатросов-и9з]

Здравствуйте. Дымит машина на холодную и на горячую, поменял колпачки поменял прокладку под головой. Все новое, и все равно дымит. Машина Ваз 2115, подскажите пожалуйста что с ней не так.

[@pawtetofflabel9373]

Подскажите пожалуйста, очень важно сейчас. Если у меня на Авео шток клапана диаметром 6мм, то сальник нужен с внутренним диаметром так же 6мм или он должен быть меньше тем самым резина будет плотно обжимать шток? Потому что по заводу идут сальники с внутренним диаметром 5мм, а шток клапана 6мм, верно ли это или я не так что то понимаю? Просто есть в продаже так же сальники которые в описании подходят для Авео 1.5, но их внутренний диаметр 7мм. Я их поставил, но головку еще не обтягивал. Вот думаю как дальше быть.

[@ДжонРоберт-б8ш]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, приора 126 двигатель, даже после замены колпачков всё равно жрёт масло, дым при перегазовке синего цвета, из-за чего может быть? Расход 1л=1000км, и сапун чистый. Спасибо!

[@СергейЖуков-ь4ц]

Износ цпг или если есть турбина может она хлебает масло , сальники не держат

[@СергейГнидкин-ч1ж]

На приоре турбина хавает масло 🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂

[@Gross-st]

@@СергейГнидкин-ч1ж ,😂😂😂😁😁😁🤓🤓🤓

[@alexandr_kraft]

@@СергейГнидкин-ч1ж бывает и турбина на приоре)))

[@МаксимМорозов-л6л]

@@alexandr_kraft С завода не бывает.

[@izzatabdreymov3655]

Здравствуйте можете посоветовать поменяли маслаки и расход масла пошел за 2 , 3 дня 500 Грам доливаю Ниссан Цефиро а 32 vq20

[@александршевченко-э8я]

Можем,если пробег узнаем

[@Mansur1982]

Доброго времени суток. у меня вот такая проблема, мотор 126, с тягой вроде бы проблем нет, а вот когда машина на холостых работает и если дать газу то идет троение и дым валит, и при перегазовках при переключении с 1-2 скорости на малых оборотах подтраивает , а при больших оборотах нет этой проблемы. Если часто газовать то не так уж много дымы и троение пропадает.

[@goncharovtv7089]

Такая же беда, как решили проблему?

[@ДмитрийСёмин-э9т]

Если свечи в нагаре,то это направляющие клапанов и колпачки не справляются......

[@ИгорьМарковцов]

Если свечу выкручиваешь и резьба свечи в масле то это колпачки вот и все

[@ИванМарочкин-н9у]

Владимир подскажите на холодную дымит сизым ,если газу даёшь,масло не ест

[@sky.s91]

Кондицат

[@АлтынбекМухаметкалиев]

Здравствуйте у меня ваз 2110 2003гв на холодную не дымит но когбудто троит, чуть нагреется перестает, когда езжу даю нагрузку начинает дыметь, потом со временем перестает в чем проблема, подскажете пожалуйста?

[@АсланЭкашаев-н8у]

Клапанный сальник..У меня такая же фигня

[@erdanerema5721]

У меня такая же хуйня. Ты решил проблему?? Колпачки менять или че??

[@ДмитрийСёмин-э9т]

@@erdanerema5721 меняй.......это не дорого.....до колец и капремонта всегда дойдёшь,начни с простого.

[@РадмирМирный-з5о]

Здравствуйте! Компрессия есть по 12 4 цилиндра, закидывает одну свечу 1 цилиндр, рено логан 2009 год 8 кл, масло примено 300 мл на 1000 км доливаю, свечку чистию и ездию дальше, это колпачки?

[@ДмитрийСёмин-э9т]

Да....

[@ГраньРеальности-о1и]

"ездий" дальше!

[@ИльфатВахитов-д4б]

Радмир здравствуйте. Что в итоге сделали проблема ушла?

[@александршевченко-э8я]

Вряд ли

[@СтасТехник-ж6щ]

Подскажите пожалуйста,у меня масло из сапуна выкидывает,причём сапун подведён к воздушному фильтру,открываю фильтр а там масло в нем лужица,подскажите что бы это могло быть к чему мне готовиться?

[@МарсельЯковлев-м5о]

К кап ремонту

[@СейранБалян-ь6э]

Готовь бабки да побольше!!!

[@Serhii_Dmytruk]

Попробуй почистит сетку сапуна . В мене таке було поистив і перестало іти

[@ШамильАлиев-н5п]

Циркуляция воздуха в двигателе слабая

[@РусланБазилевич-н7г]

Стас Иванов если у тебя дизель, турбирываный значить турбина виновата у меня так была на дизельной машине

[@АнастасияВеликая-ю5и]

Здравствуйте всем! Подскажите пожалуйста как заменить маслосьемные колпачки на Ауди А6С6 2,4 бензин 2008год. Там цепи ГРМ стоят с зади. Модно ли заменить их без снятия мотора? Подскажите пожалуйста кто-нибудь.

[@потомокХанаДюджи]

Можно, только снимаешь распредвал,

[@mirlankarin3069]

Вечер добрый УАЗ фермер двигатель 402 карбюратор замерил компрессии у меня 7.это плохо

[@ИнокентийСмактуновский-и9м]

ГБЦ под 76 бензин?

[@ermeksattybaev5950]

Масло жрет и на холодный двигатель при заводке выстреливает сине-белое облако, в чем может быть причина?,а также дымит на больших оборотах

[@ASAN_Guitar_Cover]

в расширительном бачке масло не плавает?

[@ИоанБарсук]

@@ASAN_Guitar_Cover если плавает, то в чём проблема?

[@Valuebets_PRO]

@@forevomiwertyaliti1951 может быть прокладка ГБЦ сифонит

[@valeriypetrenko3523]

Маслосьемные колпачки меняй. Пока стоит двигатель масло стекает по клапану. При пуске это масло и выдает тебе облако

[@ЕрболатА-э7к]

@@valeriypetrenko3523 здравствуйте, такая проблема ваз 2113 8клапанов, дымит при каждом запуске двигателя даже на горячую, через минут 5 дым исчезает или после того как поездить пропадает, расход масла большой, могут ли быть клапан сальники

[@Вова-ж4р5щ]

Подскажите пожалуйста, авто опель астра 2.0 бензин, после простою когда запускаю идёт пару сек немного дымок синеватый, потом пропадает, далее еду все нормально останавливаюсь на светофоре чуть может виднеется в зеркало, когда трогаюсь чуток выходит опять потом когда еду на 3-4 скорости уже нету дыма, что это за дичь, машину только купил поэтому пока не понятно с жором масло

[@murodhojimurodov9381]

у меня тоже так, думаю что это может быт, расход масло на тисяча сто грамма

[@АзаматКойшибаев-я3п]

👍👏

[@ТехноДом-щ2к]

Я сегодня заменил сальник клапана. Хотя старый сальники были илостично, но отверстия по больше чем новый сальник. Масло жрал очень много на 300км больше литра. Теперь из-за карантина пока не могу проверить. Вопрос; как думаете, замена сальники в моём случае помогает или напрасно было?

[@ТатьянаДанченко-г7е]

Добрый день, скажите пожалуйста такая же проблема, хочу менять сальники, в вашем случае это помогло?

[@kauzhanov]

Ассаламуалейкум брат, че как ушел масложор после этогои какой сейчас расход? тоже мучаюсь .

[@НурсултанЖасузаков-р2б]

@@kauzhanov у меня на 1000км 500грам есть и не давно при нагрузка сини дым идёт тоже не знаю что делать

[@sashageroimov4142]

Здравствуйте. Может кто подскажет,пассат б 5 1.9 тди , как поработает на холостом ходу а пото при разгоне сизы дым. Заранее спасибо.

[@mrsergey7469]

Такая же херня. 1.4tsi. Думаю либо мск либо турбина

[@Марлмари]

На 5000км уходит 400гр масло. Что делать?

[@александршевченко-э8я]

Металокерамику добавить и не париться

[@mir.3628]

На 5000км 400гр это нормально

[@dukenukem9032]

Вы есть в соц сетях

[@РоманРосомаха-ч2у]

Ну и что что есть?

[@ЕрсейтКузенбаев-н1в]

Здраствуйте у меня пассат б5 двигатеьADR 20 клапанов резка нажатие газа тупить жерёт масло 300,400км 1литр и сафунным шлангом откидовает масло на заслонку и стучит компецаторы что делать можно подскажите

[@АнатолийРахманов-у9с]

Контрактный заказывай

[@ГеоргийФедоров-и5м]

Вентиляцию посмотри для начало!

[@AKIRA-rb4np]

a mojno li exat s takim jorom masla- 1 ---1.5 litr- 1000km

[@RusCars]

можно или нельзя - ответ на этот вопрос, зависит от технических рекомендаций по вашему автомобилю. В некоторых автомобилях такой расход масла считается нормой, а в некоторых это сигнал о неисправности какого то узла двигателя.

[@Буднитунеядцев]

Смотря куда и зачем!)

[@igarkanorilsk]

Можно! Год езжу и подливаю каждые 1000 км 1 литр масла.

[@ДальникИлимский]

Возите с собой канистру масла недорогого Следите за уровнем.

[@СашаМамонт-ю3щ]

Здравствуйте смотрел ваши видео хочу вас спросить есть ли у меня двигатель дюратек Ford Focus 2 1.8 масло берёт около 5 л на 1000 км что это может быть колпачки или кольца

[@RusCars]

Добрый день, рекомендую Вам вначале провести замер компрессии двигателя. Это делается на любом СТО специализирующемся на диагностике и ремонте двигателей. А далее уже нужно будет смотреть следующие узлы. Да, возможно, что это колпачки. Здорово жрет масло у Вас однако.

[@СашаМамонт-ю3щ]

Vladimir Bazekin Спасибо вам большое Да компрессию замирали всё нормально ее динамика тоже самое всё отлично попробую еще раз замерить и будем вскрывать двигатель Спасибо вам большое

[@sanelektro64]

99,9% при таком жоре масла, залёгшие маслосъёмные кольца.

[@anticollectorua]

или рассыпавшиеся...

[@nochnoydozor8094]

Саша Мамонт не дороговато с таким жором езда обходится? На такси не дешевле?

[@Ленин-Танин]

Расход двигателя, рабочая область двигателя....

[@binorr5474]

Подскажите у меня когда давлю на газ синий дым .

[@RusCars]

Причин может быть много. Для начала, необходимо сделать компьютерную диагностику двигателя на наличие тех или иных ошибок. А затем желательно произвести замер компрессии в цилиндрах. Примерно так.

[@binorr5474]

@@RusCars спасибо

[@Nail1987]

@@RusCars компрессия в норме. Значит колпачки?

[@МарсельЯковлев-м5о]

А лучше вскрыть двигатель сделать дифектовку и ремонт

[@Борода-б8р]

Синий дым из трубы и жор масла это колпачки.А если из маслозаливной горловины дымок идёт и жор масла, то кольца.

[@кузнецктв]

Привет всем, подскажите пожалуйста, почему из глушителя когда нажимаешь на газ, на снегу остаётся чёрный след..?????

[@igorivanov1491]

Никто не отвечает,мне тоже интересно.

[@Золотыепчёлки]

Нагар вылетает

[@bahtybeksarbassov1834]

Подскажите пожалуста на авто машинн шаран бинзин попадает в картер и из выхлапной трубы идет сини дым

[@ДмитрийСёмин-э9т]

компрессионные кольца...

[@RusCars]

Заработок без вложений и минималки: www.ipweb.ru/?bazliter

[@Alex-gr7vw]

Литр на тысячу это уже масло не менять можно ,и готовится к капиталке

[@АлександрСветлый-ф3х]

Если кольца залегли можно промыть масляную систему от шлама это может помочь. А может тупо сальник бежит)

[@ЭрланТемирбеков-в7с]

У меня утром дымит катаешся ездиеш исчезает машина постоит 5 минут потом опять дымит разогнался исчезает.Утром завёл покатался 3 км остановился газанул на месте вышел дым потом опять газанул исчез кто знает это сальники клапанов или капиталка

[@bumbarashivanbich1039]

Колпачки меняй и все

[@birds4341]

Машину менять в любом случае. Тут поможет только пересадка на другое авто.

[@birds4341]

@@bumbarashivanbich1039 и машину)))

[@Artur_oDessa]

Решили проблему?

[@angry_gamer768]

+

[@mihamiha1809]

После кап ремомонта жрет масло 1л на 1000км В чом причина?

[@mihamiha1809]

Ауди 2.0 бензин

[@krsk589]

Забыли поставить чё нить, те же колпачки неправильно поставили, там тонкая работа. Может кольца. Короче, замерь в сервисе компрессию в цилиндрах , если нормуль, доставай любимую катану и езжай в сервис, руби их, собак

[@G1alg1a833]

@@krsk589 у меня компрессия как 14 но на 1000 км расход 1литр в чём причина мотор после кап

[@bigboy..3505]

@@G1alg1a833 могут какоксоваться именно маслосъемные кольца,а компрессионные быть подвижными и компрессия будет в норме.В данный момент ремонтирую машину отца,залегли маслосъемные ,что интересно дымило эпизодически и дым был черный.Ну и жор масла,классический в таких случаях.

[@РазиятРазият-в4ц]

@@bigboy..3505 и чё ты сделал с этим

[@ЭлмарТаалайбекуулу-с7з]

То

[@Alex-Mart1404]

тест на утечку даст самый надежный результат. Не путать с компрессией. Подается воздух через свечное отверстие, создается давление в цилиндре. Вот и все. Там уже покажет, или воздух через кольца выходит, или через клапана. Если на манометре стрелка в зеленой зоне, значит все нормально. А то что в ролике, все это ерунда. литр на тысячу, говорит надо с колпачков начинать. Там уже кольцам пиздец пришел.

[@АлешаПопович-ч8з2б]

Ну если кольцам пиздец, то логично что с глушителя черная дымовая завеса будет идти, так?

[@serg821]

Причем клапана до колпачков?

[@Lend99]

Смешно. Мой дизельный рендж расходует 2 литра масла на 400-450 километров. Причем расходует только в городском цикле. По трассе все ок. Дымит как паровоз только на температуре 50-65 градусов, после 65 дыма нет, вони нет. Едет как надо) 3.6 битурбо V8.

[@БагытжанШабаев-щ4я]

@@Lend99 признак износа маслаков

[@zhorabrus]

у меня газ 24, масло улетает, но скорей всего из набивки потому что от туда капает.. но в последнее время когда машина прогреется из под масленой крышки идет едва голубоватый дым.. на холодную идет просто воздух без дыма, с трубы на холодную тоже дыма нет.. на горячую не смотрел с трубы.. и вроде громче стал клацать двигатель.. это настройка клапанов сбилась?

[@alexgrin9076]

Рассухарил и клапан упал. Хаааа

[@ВасилийИванцов-ъ8ц]

Отсутствие мозга гарантирует наличие проблем. Про ВМТ помнить нужно.

[@ЖеняЖеня-ф6в]

Бывает

[@ДмитрийИванов-ц1ж3у]

Магнитом дастань

[@ГайратжанАйсаров]

Владимир здраствуйте подскажите пожалуйста у меня гольф2 объем 1. 6 не могу подобрать маслосьемные колпочки они не держатся на направляющем

[@rus5701]

А может и направляющие с выработкой и колпачки хоть заменяйся.

[@МуратханНусуп]

Открыть крышку маслозаливную при рабочей температуре если оттуда идет дым то тогда поршневую надо менять если дыма нет то тогда 100 процент маслосьемные колпачки

[@ivm6ch]

А когда двиг исправен, как ведёт себя воздушная среда при открытии крышки заливной горловины?

[@АлексПрим-х1я]

@@ivm6ch дым, это выхлопные газы, которые через щели не туда идут, если есть дефекты поршневой

[@РусланР-х5ф]

Есть вопрос . Мерседес вито . 2.2 дизель. Проблема вот в чем . Не дымела вообще тяга была. Заменил прокладку Гбц и за одно притер клапана . И решил поменять сальники клапанов. Все собрал завел. Стала более резче отклик на педаль газа. Но появился синий дым. Особенно на холодную. Как немного поездиеш то позади пропадает туча синего дыма. Постоит на холостых или ноч и обратно . Это поршневая. Или ветки такие колпачки мне продали

[@Artur_oDessa]

Решили проблему???

[@СергейСвинцов-к8ж]

Добрый день, скажите пожалуйста, при нажатии на газ идет белый дым, больше похожий на пар, да же не стоит завесой как это свойственно дыму, это на холодную, на горячую вообще ни каких признаков, ни на холостых ни при нажатии на газ, расход масла 800 гр на 5000км, машина 1998 г.в, говорят нормально, но у меня есть сравнения, до этого была машина 1996 г.в и от замены до замены, а это 10000км заливал 300-500гр масла и труба выхлопная была чистая, поверите нет да же сажи не было, а в этой труба сухая но есть черный осадок, подскажите пожалуйста в чем может быть дело, еще советуют перед очередной замене масла попробуй сделать раскоксовку колец, что это вообще за услуга такая???

[@ДмитрийСёмин-э9т]

Чуть подустали маслосъёмные,но это не критично,меняйте масло почаще,чтобы мотор не закоксовать...

[@دجوماشمابو]

Скажите пожалуйста. у меня Хонда Одиссей 2009г на ходу иногда дымит синего цвета.жрет масло.помогите спасибо

[@goVLDaniel]

Попробуй поменяй колпачки. Я себе и другу поменял (Mitsubishi G32B, G37B) - всё работает без дыма и жора масла. Стало стабильно и тихо, а спустя время камера сгорания стала чистой и блестящей.

[@ИванЯкутск-е1ь]

Рассухариватель нужен

[@БекболатБукбанов-к2й]

Подскажите, Лада Калина 2, масло расходует примерно 1 литр на 500 км, при нагрузке дымит, и на холостом при нажатия газа на тахометре более 2000 выходит синий дым

[@gorilla_store]

Эндоскопом надо смотреть. Либо кольца, либо колпачки. Если нагар на верхней части поршней по всей поверхности, колпачки. Если нагар, а по краю поршней чисто, значит кольца.

[@СапДэмко-ш8р]

@@gorilla_store можете посмотреть моё видео эндоскопом и сказать что это?)

[@доб-э9г]

Нажми 5 тысяч оборотов если дымит значит кольца надо менять

[@altayski04]

Хорошее видео.

[@Русланка...ев]

На мощность и расход топлива влияет износ колпачков?

[@ОлегПарфенюк-ч9к]

Если бросают много масла то лямбда зонды на выхлопе коксуються и начинают давать сбои... Комп не понимает и уводит двигатель в коррекцию то зажиганием то подачей топлива... Соотвецйтвенно от сюда и расход... но незначительно...

[@АлександрШляхов-ц5ь]

У меня жор 1л на 1000км, что мне менять надо?

[@MegaTABIB]

Машину

[@ufo4128]

Тебе масло можно не менять !!! только фильтр!!!

[@АлматИгбаев]

😂😅

[@sergiohloster9982]

Александр Шляхов снимай бошку ,снимай потдон вытаскивай поршня 110процентов залигли маслосьемные кольца скажу сразу раскоксовка не поможет а скорее может навредить отслаившийся шлам попадёт в систему смазки и задерет вкладыши.что касаемо маслосьемных колпаков чтобы ДВС начал жрать по причине их износа их просто не должно быть

[@nsarcasi1985]

@@sergiohloster9982 Подскажи пожалуйста.У меня Сценик 1 машина хоть и в достойном состоянии но много лет ей.Чувствую что маслосъёмные кольца будут подзалёгшие.Если достать поршня для профилактики так сказать--маслосъёмные кольца реально почистить на поршнях и снова поставить всё на место?или менять?.......И ещё вопрос.Можно только одни кольца менять ну вместе с компресионными?или вместе с поршнями?......

[@rinat205]

У меня жор масла на приоре более 1 литра на 1000 км., утром дымит потом проходит, на трассе иногда выкидывает облако дыма. Подскажите как определить это кольца или колпачки? Кольца менять очень дорого (((

[@cbsking9449]

Ринат Ромич узнал в чем причина?

[@ДальникИлимский]

Это колпачки. Утром выгорает скопившееся в камере сгорания масло, которое стекло туда через колпачки.

[@danilv6868]

Набиев Вадим в

[@birds4341]

Придай её пока не поздно. Ведро это с болтами)))

[@ЖанатАйсабазов]

@@ДальникИлимский гольф дизель.по утрам синии дым и детонирует.прогреется все норм.масло не жрет.колпачки это?.спасибо

[@АзаматАбжанов-д2ш]

Здравствуйте, 1 л на 100 км. Это может быть колпачки?

[@temolabadze1330]

Drujok...k sojaleniu u tvoego dvijka nujno kapremont...eto porshnevoi grupa.Esli stoit kapremont ili meniat dvijok kontraqtnim.

[@temolabadze1330]

Eto ne kolpachki..slishkom bolshoi rasxod.

[@БорисБритва-о2л]

@@temolabadze1330 это дырка в поддоне походу

[@ДмитрийСёмин-э9т]

У меня логан жрал 1 литр на 300км,это колпачки.Начни с дешевого,замени для начала колпачки,затем сделай раскоксовку,откапиталить всегда успеешь.

[@ДмитрийСёмин-э9т]

Какое дымовыделение?Исли постоянные клубы при перегазовках-поршневая группа,если при заводке на холодную,а потом меньше,при нагреве еле дымит на холостых-колпачки.

[@АлексейЧусов-е3ъ]

Если 1 литр на 1000 то это можно выкинуть на свалку мотор так как это уже не колпачки

[@Va_sky]

у некоторых моделей новых бмв такой расход масла есть норма)

[@Павелеее-и4щ]

1 литр 100 км = колпачки. Замена всё решила.

[@СлавокМаркин]

правда

[@ДальникИлимский]

А если не дымит? А если это 4b12 аутлендер хл, у него по мануалу литр на тысячу, а в период обкатки и умирания еще выше.

[@birds4341]

Пипец ребята. Выбросьте свои ДВС на металку. Они своё отходили давно. По сравнению с моей а.м Ока)))