Мастеру РЕСПЕКТ!!! Всё по существу, полезно для автолюбителей. Подход при поиске проблемы грамотный: давление насоса, компрессия, искра, метки, одно из 4-х обязательно попадется)) Многие другие "спецы" начинают бессмысленно менять все известные им блоки за счёт клиента. Подписка однозначно! Удачи во всём.
@kolxozn_electrician_224 ай бұрын
Спасибо. Надо всегда все проверять чем менять. А то действительно меняют все подряд просто, а вдруг повезет .
@Dmitriy1524 ай бұрын
Спасибо за науку. Ошибиться было очень легко.
@THEJOKER-FREEDOM4 ай бұрын
Компрессия идеальная, еще походит 👌😊
@Electron5554 ай бұрын
У меня таже беда была с катализатором и не заводилась и это правда ,что мыть катализатор всё это полная шляпв👍. Ты Красава ,успехов тебе 👍
@Dmitry_German744 ай бұрын
Молодец,спасибо за видео
@ЕвгенийШурыгин-ш7ъ4 ай бұрын
Хана двигателю,на капиталку просится,а компрессия должна быть минимум 10атм,а по хоршему до 14атм
@ВладимирОгренда4 ай бұрын
Могу предположить что на машине масложор. Масло летит в кат горит и плавит его
@kolxozn_electrician_224 ай бұрын
@@ВладимирОгренда запросто .
@GraditelMacedonia4 ай бұрын
Тој катализатор е добар, требаше само да се очисти.
@ГлинобетонКыргызстанСынчКаркас4 ай бұрын
Здравствуйте, как я понял, там стоит одна лямбда? Иначе если два, то надо было бы мудрить обманку.
@kolxozn_electrician_224 ай бұрын
@@ГлинобетонКыргызстанСынчКаркас там два катализатора стоит. Один сверху , другой снизу. Верхний выбит, нижние нет
@ГлинобетонКыргызстанСынчКаркас4 ай бұрын
@@kolxozn_electrician_22 Аа спасибо, понятно.
@Александр-к4й1з4 ай бұрын
Спасибо ,я бы Не догодалса
@mefistofel19854 ай бұрын
@@kolxozn_electrician_22 два катализатора и при этом одна лямбда?
@kolxozn_electrician_224 ай бұрын
@@mefistofel1985 да
@НариманБайжанов-в6г4 ай бұрын
А как же импульсы на форсах и на катушках?
@kolxozn_electrician_224 ай бұрын
Лень осциллограф тащить 😂. Она за воротами стояла. Там и, так понятно что искра и впрыск был по свечам.
@Ruslan-od1il3 ай бұрын
Разве у Хитрого не металлический кат? Или это у рестайлинга?
@kolxozn_electrician_223 ай бұрын
@@Ruslan-od1il не металлический уже.
@МихаилБерезин-о9ъ4 ай бұрын
На 3 цилиндре клапан прогорел выпуск из за масло-жора, а мотору хана
@55region7nq3nk1n4 ай бұрын
Может этот двс присит раскоксовку!?)
@kolxozn_electrician_224 ай бұрын
@@55region7nq3nk1n хз. Эндоскопа нету, чтоб посмотреть что там внутри цилиндров.
@55region7nq3nk1n4 ай бұрын
@@kolxozn_electrician_22 Ну для раскоксовки эндоскоп не нужен! Владельцу посоветовать можно а он пусть думает!
@55region7nq3nk1n4 ай бұрын
@@kolxozn_electrician_22Эндоскоп для раскосовки не нужен!
@АлександрВикторович-в8ю4 ай бұрын
долго крутили стартером не отключая инжектор, соответственно маслянная пленка смыта, чел упорно измеряет компрессию 😂
@kolxozn_electrician_224 ай бұрын
@@АлександрВикторович-в8ю если движку хана то ему хана. Была у меня машина залитая в хламину , но была плохая искра. И что думаешь. Нормальная искра появилась и мотор запустился как не в чем не бывало. И масло туда лить не пришлось даже. Так что вывод один. Хана движку.