Nissan Xterra Radiator Clutch Replacement

HANDS ON 4X4 - Do it yourself
This video shows the procedures to replace the radiator clutch of the Nissan XTerra with the MWM Sprint 2.8 Turbo Diesel Engine.
If the fan is not damaged, there is no need to replace it, however a complete evaluation of the parts is recomended.
The product was found at Pacheco Polizel (www.pachecopolizel4x4.com.br) who provide us the parts with the best in the market.
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HANDS ON 4X4 - Do it yourself

[@D10GOF]

Me sentindo um mecânico, eu mesmo acabei de trocar, graças ao seu vídeo! Obrigado

[@rafael51793]

Parabéns pelo vídeo,tenho uma s-10 e vou trocar hoje essa peça

[@napfotos]

EXCELENTE VÍDEO E EXPLICAÇÃO, O ÁUDIO SE A PESSOA FIRMAR O SENTIDO AUDITIVO DA PARA OUVIR. GRATO NEI!

[@handson4x479]

Obrigado Nei! Tem que firmar o sentido auditivo mesmo, kkkkkkk! O som não ficou muito bom, pois filmamos com uma Go Pro, e quando nos demos conta já tínhamos terminado o serviço. Achamos melhor postar o vídeo assim mesmo, pois da para entender o procedimento. Abraço!!!

[@ramonfreitasbrasil]

Só lenda nessa garagem! Top!

[@summerequinocio9171]

Muito útil! Obrigado.

[@RicardoSantos-qm4lb]

parabéns exatamente o que eu precisava pois minha Frontier está com a mesma ruim

[@handson4x479]

Obrigado amigo, decidimos fazer o vídeo justamente porque não achamos nenhum material semelhante por aqui. Nosso primeiro vídeo, o som não ficou dos melhores mas tentamos fazer as imagens bem detalhadas. Qualquer dúvida é só chamar! Abraço

[@vaniasimas5068]

Ok muito obrigado.

[@ernestocarlos1472]

Amigo tenho uma frontier 2004 ela tá esquentando mas só na alta! Quando passa dos 100 a120 eu já suspeitava dessa polia agora vendo seu video! Tenho quase certeza! Mas antes vou verificar outros itens que pode ocasionar o defeito! Bomba d água,válvula termostática,sensor de temperatura e a tampa do reservatório de água do radiador! Ótimo video só faltou um áudio melhor ! Mais deu pra atender! Me escrevi no seu canal se possível posta mais vídeos de manutenção ! Obj!

[@vaniasimas5068]

Boa tarde, ainda não mais vou verificar essa possibilidade obrigado pela ajuda.

[@handson4x479]

O comando central são os três botões que ficam no painel. Podes dar uma olhada também na resistência do AC, que fica embaixo do porta luvas. Remova-a e de uma olhada no estado da plaquinha.

[@ernestocarlos1472]

Ótimo video!

[@cezarrufino8038]

Muito bom gostei

[@paulodeuspatriafamilialibe8241]

aprendo com seus vídeos

[@karinapopko4194]

O audio não esta muito bom, mas da pra ver direitinho como fazer! Obrigado!!!

[@paulodeuspatriafamilialibe8241]

tenho uma frontier mwm Nissan mwm

[@decrs09]

ola, muito obrigado, uma pergunta essa rosca tem o parafuso para aparafusar a polia viscosa

[@vaniasimas5068]

Boa tarde, gostei muito do vídeo, eu tenho uma frontier e ainda não tinha encontrado nada parecido se poder me ajudar eu estou com problemas com o meu ar condicionado ele as vezes liga e outras não há verifique vários motivos e gastei muito com gás. e agora falam que pode ser oleo no compressor. obrigado

[@handson4x479]

Olá, se ele liga algumas vezes e outras não, pode ser um problema elétrico. Já tentou o comando central?

[@portouna5143]

E comum queimar a resistência. Fi cá em baixo /atrás do porta luvas. Custa uns cem reais e a troca vc msm faz.

[@sobrevivenciaefe7325]

Amigo, bom dia! Tirando a marca original, qual seria uma boa marca de qualidade dessa embreagem viscosa? Muito obrigado!

[@ivannascimento7783]

Boa noite, eu tenho uma s10 diesel 2.8 e como eu sei que a viscosa está ruim?

[@handson4x479]

Alguns sintomas: motor superaquecendo, queda no desempenho do ar condicionado, hélice girando em falso, folgas e balanços na polia, marcas de óleo saindo do cubo de embreagem. Da uma "mexida"na hélice. Se aparentar estar solta é pq esta estragada. É bom olhar a polia do alternador tb, geralmente ele estoura junto com a polia.

[@israelmendes9491]

essa polia viscosa tem jeito de trocar o gel interno?

[@handson4x479]

Tem gente que recondiciona, mas não conheco o precesso.

[@gongabigbiker3895]

Muito boa explicação. Duas questões. 1 - Eu não acho legal deixar as ferramentas diretamente na lataria do carro enquanto faz o reparo 2 - A alma da grade dianteira está rachada?

[@handson4x479]

Obrigado! Sobre o primeiro ponto: Tínhamos pouco tempo pra terminar o serviço e a organização ficou um pouco de lado. Ainda por cima decidimos de ultima hora fazer o vídeo para tentar ajudar os colegas. Sobre o segundo ponto: As trincas são um problema comum nas Xterra e algumas Frontier. Geralmente ocorrem nas caixas de roda, na travessa acima do radiador, no suporte do radiador e parede corta-fogo. A Nissan não divulgou mas se reclamar na concessionária eles trocam a frente toda. Chamam isso de campanha e quem tem Xterra conhece por BC. Pelo que sei o BC foi encerrado a 3 meses, ou seja, só entrando na justiça agora. Eu consegui fazer o BC pouco mais de 1 ano depois desse vídeo. Trocaram toda minha frente e reforçaram as caixas de roda. São raras as XT que não apresentam trincas. Qualquer coisa estou à disposição. Abraço!

[@gongabigbiker3895]

@@handson4x479 muito grato pela atenção. Abs

[@rafaelpodgurski2802]

A minha Nissan Frontier também tem essa travessa do radiador rachada, eu acho que seja o parachoque que fica apoiado totalmente aí na frente. Esse parachoque é pesado e com o passar do tempo a peça vai rachando.

[@ddandann]

como posso fazer a troca do tensor? este motor precisa fazer alguma regulagem? tenho uma frontier 2007, eh muito difícil achar um mecânico que saiba mexer e que não cobre o olho dá cara para mexer nela.

[@handson4x479]

Oi Daniel, não é difícil. Tenho que trocar o meu tensor também, em breve vou fazer este vídeo, apenas não tive tempo ainda. Neste final de semana vou tentar gravar um vídeo tentando te mostrar como fazer. Vou postar aqui, fica acompanhando. Qualquer coisa manda um e-mail: [e-mail] Abraço!

[@Walkisleia]

tenho uma Ranger 2011 mas fica quebrando a hélice já troquei duas vezes troquei a bomba troquei tudo mas já fica quebrando o que pode ser?

[@Walkisleia]

troquei o peão porque disse que poderia tá empenado mas não consegui nada por favor?

[@handson4x479]

Oi, preciso de mais detalhes. Como aconteceram as quebras e o que quebrou (com detalhes)? Qual ano, modelo e motor de sua ranger? O que você já trocou? Sei que é comum ocorrerem quebras nas hélices das Ranger quando entram na agua, e também de maneira geral dizem que são hélices fracas.

[@Walkisleia]

quebrou duas hélice aí o rapaz da onde vende peça me disse que estava empenado o eixo da bomba trocou a bomba d'água com a hélice só não trocou a embreagem e a polia não andou 200km e quebrou a outra hélice roçou quebrou tudo as paletas O que que está acontecendo o que pode ser se tiver como mandar whatsapp [phone]

[@Walkisleia]

motor MWM Power stroke 3.0 ranger International

[@handson4x479]

Olha, sem ver o motor, fica dificil dar um diagnóstico. Mas existem alguns indicativos do que pode estar acontencendo. Acho que deveria verificar o esticador da correia e a polia viscosa. Se chegou a entortar o eixo da bomba, concerteza deve ter sobrado algm dano na viscosa e no esticador. Todo caso vou dar uma pesquisada essa semana e posto aqui!

[@rafael51793]

Faltou usar aditivo no radiador com agua desmineralizada essa agua de torneira enferruja o sistema todo

[@handson4x479]

O antigo dono usava água de torneira, se eu colocasse aditivo, soltaria a ferrugem e causaria um problema maior. Logo o processo de limpeza foi bem demorado. Hoje já uso aditivo. No momento da troca, não foi pertinente.

[@rafael51793]

@@handson4x479 Opa valeu pela atenção vou trocar a minha viscosa também ela travou e a camionete trabalha muito fria

[@claudiocosta2645]

Olá, muito obrigado por passar seus conhecimentos. Eu gostaria q vc nos passe qual o produto de arrefecimeto q se usa no radiador, qual a porcentagem e se pode usar agua mineral pra complementar ao produto. Att... [e-mail]

[@claudiocosta2645]

Olá, meu carro é uma Frontier com o mesmo motor MWM 2.8 Diesel, quantos litros de agua vai no sistema de arrefecimento e qual aditico usar? Qual a proporção de aditivo e de agua desmineralizada eu tenho q por? Desde já agradeço!!

[@lucianomatiasdelafuente8448]

Agua de grifo? 😱

[@handson4x479]

Isso foi logo quando comprei ela e o antigo proprietário usava assim. Entao tive que seguir dessa maneira até fazer uma limpeza geral no sistema. Sem limpeza correta não da pra colocar aditivo senão solta tudo e da problema. Hoje já fiz a limpeza e já esta com aditivo...

[@brunojavarotti603]

@@handson4x479 amigo, com quantos kms ela estava aproximadamente? Outra coisa, como vc fez para limpar o sistema de arrefecimento? Qual tipo de agua e aditivo utilizou? Poste mais vídeos!!! Sucesso...