REPARACIÓN Del Viscoso de BMW 525tds

[@josesamayoa3695]

Excelente explicación paso a paso como siempre profe ya tenia ideas de como reparar un viscoso pero ahora queda más claro el tema . Saludos desde Guatemala. Ahora solo queda encontrar ese aceite en mi país.

[@HOLGITER]

Hola amigo muchas gracias el aceite lo puede comprar por Internet eBay o amazon

[@romuloquispepucho8507]

Exelente su trabajo y su enseñanza

[@HOLGITER]

Muchas gracias

[@JosemartinRamos-ic4ly]

Ola...mugenas..nohes..yo..tego...una..troka..v8...ilekabille...lavoba..del...agua...isige..kalelasose...ylepuse..letremotrato...isigyo..aumetado..lateparatura..kreute..keseya..lefankohos...dode...puedo..knosegri...eseasete..en..fereteriyas..odigame..ute..enkepratre..lopuedo..knosegri...muhas..grasias...meguto..lebideyo..nose..dekeprate..eses..grasias..

[@EduardoLopez-on5cd]

Hola amigo, buen día No soy mecánico, pero gracias a tu video haré una reparación a mi fan ya que en chiapas México no e logrado conseguir el fan original para la urvan 2.5 2013, sólo que no consigo el 30 000, lo haré con un 40 000 espero funcione. Muchas gracias x tu valioso aporte 👍

[@HOLGITER]

Gracias amigo si te vale ese aceite un saludo...

[@luisvillasmil5496]

Hermano querido buenas tardes, una pregunta ese tornillo no desbalancea el ventilador?

[@eduardodarinelzapatacoello1941]

Tocayo soy de V. Acala, Chiapas también, yo repare mi Fan de mi urvan, le lave con karbuklin y gasolina el viscoso viejo y le puse grasa roshfran en las ranuras, jalo al cien, se de tuvo el molesto ruido del Fan q ya m dolían los oídos , saludos

[@vicentegonzalez1644]

Excelente trabajo como todos los demás ☺️

[@HOLGITER]

Muchas gracias un saludo amigo mio

[@rodrigotardones754]

Muy bueno tu video Felicitaciones !!! simple claro y sencillo. Gracias.

[@HOLGITER]

Gracias amigo a ustedes siempre por verlos

[@karlapatriciamejia1537]

De dónde ere

[@vicentegonzalez1644]

Excelente bien explicado gracias por compartir su conocimiento

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo a ustedes siempre ver mis videos....

[@hugosandoval6717]

Pero en frio debe girar solo en vacio y debe ponerse duro en caliente

[@josedomingosalinas2467]

El vídeo está muy bien, pero no hay que llenar de aceite todas las cámaras, porque lo que vas a conseguir es que funcione a embrague fijo! Y no desempeñe su función correctamente (que es lo que creo que va a pasar en ese coche). Saludos

[@HOLGITER]

Gracias por el punto saludos

[@oskarmarquez5092]

Muchas gracias amigo por compartir yo ahora mismo lo estoy haciendo en un bmw e39 535i solo que en lugar de echarle oil silicone de 30000 lo voy a echar de 10000. Un saludo desde España

[@HOLGITER]

Hola amigo muy bien Y gracias a ustedes siempre por verlo...

[@cgdavalos]

Disculpa, pero estas cometiendo varios errores, primero en agujerear y agregar un tornillo a la unidad, pierde el balanceo haciendo que vi bre y genere desgastes Segundo no va lleno de aceite, lleva dependiendo de la marca 18ml aprox, ya que cuando el motor está frío y/o en ralenti, el aceite se encuentra en el centro de la unidad, los discos internos "patinan" y no gira con fuerza, dejando que el motor llegue a su temeprtatura de trabajo, y tercero por lo que cuesta el aceite, compras un viscoso nuevo. Saludos.

[@eduardojoaquinandreuventur7609]

Esa es la mejor forma..... 👍👍👍👍

[@HOLGITER]

gracias

[@calbemora1]

Gracias Amigo Holguer por compartir tus conocimientos, la verdad que esta todo muy bien explicado

[@HOLGITER]

Gracias amigo a ustedes por verlos un saludo

[@chalingaz]

Gracias por realizar tu video. Es de mucha ayuda. Tengo una duda. La lámina negra que quitas de en medio me imagino que hace las veces del espiral en otros fanclutchs. Mi duda es como calibrar la bien ya que al retirarla para limpiar y rellenar con aceite de silicon nuevo al montarla de nuevo no va a poder agarrar el mismo ajuste o si? Que es mejor que vaya bien recta apretando o medio curva sediendo un poco de fuerza para no oprimir tanto en perno o émbolo central?

[@HOLGITER]

Tiene que dejarlo a lo misma altura que estaba enderezar muy poquito un saludo....

[@bartolome.f.saulacamas789]

Que tal amigo...muy buen video explicativo... gracias por compartir tus conocimientos.... !! Ese método sirve para cualquier modelo?...

[@bartolome.f.saulacamas789]

Amigo en donde consigo ese aceite?...

[@HOLGITER]

Si así es el aceite lo puede pedir por eBay

[@juanortiz9072]

Interesante video, gracias. Saludos desde Terrassa

[@HOLGITER]

hola amigo a ustedes siempre por verlos un saludo....

[@gonzalo7514]

La adherencia se consigue con la temperatura. Precisamente de eso se trata: cuando el motor está frío no es necesario que el ventilador arrastre tanto aire, al contrario. Pero una vez que el motor tomó la temperatura de funcionamiento, se necesita que el ventilador gire en conjunto con el motor y así mantener la temperatura controlada. Creí que este señor no está muy consiente de la manera en que trabaja este diétense de embrague viscoso o fan clutch...

[@teodorolopez9807]

Muchas gracias por tener la atención de responderme. Un saludo también para ti.

[@HOLGITER]

A ustedes siempre por ver mis videos....

[@viajero1125]

Bueno video amigo. Henorabuena.

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo...

[@johnmotatengo7039]

Me gusta mucho il tuo video, un caro saluto.

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@jaimeramirez2678]

Hola qué buenos vídeos quisiera saber porque no responde un motor Magnum 480 sele cambió la bomba de alta y los filtros no sube de1500 rpm

[@HOLGITER]

Hola amigo escanear y ver cual es el problema un saludo....

[@vpabogados429]

El viscoso DEBE girar como ruleta rusa en frío, y acoplarse en caliente. No tiene sentido que el ventilador se acople y gaste energía en enfriar un motor frío.

[@HOLGITER]

hola amigo gracias por tu comentario un saludo....

[@liandiaz728]

yo compre hoy uno nuevo y no gira como ruleta rusa tiene un cierto grado de dureza y eso que aun no lo monto al carro

[@juanzamasu6091]

El viscoso debe girar a cierta temperatura, y no debe girar en frío. Está mal que este siempre girando cuando arranque el motor

[@unidaddeprevencioneinvesti5694]

Saludos Estimado Ordoñez. desde Venezuela trabajo como bombero y la unidad de intervencón rápida el fan clutch está libre, y/o recalienta el carro, siendo este un modelo super dutty 2013 marca FORD, ¿se puede reparar así como lo hace en este video? y ¿si se puede utilizar ese aceite siliconado para repararlo?

[@HOLGITER]

Hola amigo si lo puede hacer...

[@wilsonmogollon3000]

Muchas gracias x enseñar.. Saludos desde Colombia 👍👍👍

[@HOLGITER]

Hola amigo a ustedes siempre por verlos un saludo

[@teodorolopez9807]

Amigo Holeguer hace un tiempo te vi como reparabas el clos y me parece buena idea pero tengo mis dudas porque todos decís que en frio debe girar suave y en temperatura de 95 grados duro y ese que as reparado va duro en frio y yo me pregunto si le as metido de mesiado aceite. Te tengo mucho aprecio y te sigo los videos que haces y me pereces un buen mecánico per no creps que se debería saber la medida justa de aceite para reparar el clos. Animo y un cordial saludo desde Zaragoza.

[@HOLGITER]

Hola amigo gracias por su comentario si le puse un poco demás pero mi coche funcionaba perfecto hace poco repare uno de un BMW 530 y quedó perfecto un poco más duro mejor ventila mejor un saludo...

[@truenolargo5984]

Hola muy buena tu explicación me gustaría saber cómo puedo conseguir ese haceite o que puedo ponerle en su reemplazo soy de Neuquén Argentina muchas gracias.

[@HOLGITER]

Lo puede conseguir por Internet eBay o amazon un saludo

[@robertogodoy-f8m]

Amigo yo soy de Venezuela y hace varios años reparo los frank cloch con otro material parecido, dónde se consigue ese aceite y especialmente para que se usa. Nos podemos contactar.

[@HOLGITER]

@@robertogodoy-f8m hola amigo ese aceite lo puede pedir por Internet o en tiendas donde venden o reparan coches aviones de juguetes con motores de gasolina un saludo...

[@tinito1958]

Señor Ordoñez, de cuanto es la cantidad de aceite que tiene esa botellita, muchas gracias por su respuesta y disculpe las molestias.

[@HOLGITER]

No recuerdo viene poco

[@elycanizales1409]

Hola una pregunta: cuando colocas el tornillo se pierde el balanceo al girar, y eso comienza a vibrar, ya que estas incluyendo un peso de un solo lado. Eso trabaja bien así?

[@gregoriogutierrezcastro1994]

Pienso igual, no puede trabajar bien porque se pierde el balanceo y ocasionara vibraciones que pueden dañar otros componentes.

[@HOLGITER]

Hola amigo lo puede hacer en otro lado o por donde usted lo vea oportuno un saludo grande....

[@elycanizales1409]

en cualquier lado que lo coloques, siempre vas a generar desbalance, y por tanto una vibración

[@jasiel3456]

Hola, el aceite de silicona si es para una excavadora puede ser el mismo que muestras en tu video?

[@HOLGITER]

Hola amigo si aceite de silicona un saludo...

[@fernandotorrez69]

Muy buena explicación Pero quisiera una respuesta e En el mío se va saliendo el líquido x el centro alguien sabe el porque

[@HOLGITER]

Hola amigo por qué estará roto los retenes o un teton que lleva en el centro saludos.....

[@teodorolopez9807]

Gracias amigo por tu video y espero que copien muchos mecánicos de tu experiencia y no solo sepan cambiar piezas nuevas que salen por un ojo de la cara por lo que yo pagué .Tengo

[@HOLGITER]

Hola amigo gracias por el comentario y ver mis vídeos y mil gracias por verlos y suscribirse un saludo...

[@teodorolopez9807]

Quería decir que tengo un mercedes S350 TD y me paso ese problema y el mecánico me cambio el viejo por uno nuevo y se quedo tan ancho rascandome 300 euros. Una vez mas gracias y que tenga mucho trabajo se lo merece.

[@nellyhuanaco6633]

Excelente video estimado, q pasa.si.lo freno con al.guna.goma.destapando el.fan clutch en ves.de.aumentar aceite de silicom?Saludos.de Potosí Bolivia.

[@HOLGITER]

Hola amigo si hace eso estarás dejándolo fijo un saludo

[@--Superman--]

@@HOLGITER Hay gente que lo deja fijo , osea que la helize gira a las revoluciones del motor . La pregunta es ¿ se rompera las aspas de la helize de tantas revoluciones del motor si seja el viscoso fijo ?

[@HOLGITER]

No lo que pasa que gasta más combustible...

[@--Superman--]

@@HOLGITER aaa gracias por la información , mi viscoso haber si lo dejo fijo porque lo e revisado y tanto en frio como en caliente lo puedo parar con la mano ya te contare como queda ami esque me gusta que suene como una avion al dejarlo fijo

[@--Superman--]

Hola saludos desde España .. se lo quiero hacer a mi viscoso lo mismo que k aces en el video .. Pero tengo una duda ¿ porque le haces el agujero con el taladro para poner el tornillo si luego cuando rellenas el aceite con la jeringa lo haces por el centro del fan cluth y no por donde le izistes el agujero ?

[@HOLGITER]

Hala amigo es para que salga el aire un saludo...

[@--Superman--]

@@HOLGITER aaaaa Muchas gracias me voy a poner cuanto antes a azerlo cuantas botellitas nezesito comprar ? porque aunque la gente dice que te as pasado de aceite ami me gusta como lo as dejado asin saca mas aire desde el principio .. en fin cuantas botellas necesito para rellenar atope el fan ?

[@HOLGITER]

Con dos tiene de sobra y va al gusto de uno si le quiere echar más o menos un saludo...

[@--Superman--]

@@HOLGITER Ok muchas gracias Saludos 👍

[@aitormatos7299]

Hola amigo!! Una pregunta, como pones de nuevo la resistencia?? Hay una herramienta especial??

[@HOLGITER]

Hola amigo la doblas un poco y listo

[@robertopolizzi2684]

Muy muy buen video!!!!

[@HOLGITER]

gracias amigo un saludo....

[@cristinalizarraga9761]

Puedo usar otro aceite q no sea de cilicona?

[@juanmasegui3005]

muy buen video y muy buen coche

[@HOLGITER]

Muchas gracias y a ustedes siempre...

[@JuanLopez-rn5ci]

Qué pasa si pongo unas aspas que traen 10 y el que voy a quitar es de 12 aspas no le afecta en nada al Motor, gracias saludos y bendiciones

[@HOLGITER]

Hola amigo más aspas mejor más viento más frío un saludo.

[@JuanLopez-rn5ci]

@@HOLGITER Gracias maestro.

[@erickfloresbeltran7852]

El aceite que aplicaste sirve para pegar el fan por dentro y dejarlo digamos... directo, o seguirá haciendo su funcion normal?

[@HOLGITER]

Amigo sigue haciendo si funcionamiento normal saludos...

[@ramonariellopezlopez1585]

Saludos amigo soy de Puerto Rico y tengo un BMW 745Li 2003 y mi fan clutch está como el de su auto,donde consigo ese aceite de Silicon 30,000

[@HOLGITER]

Hola amigo lo puede comprar por Ebay, Amazon, etc....

[@danieledgardopalomar7812]

Muchas gracias por compartir! Ordoñez tengo ese mismo problema con mi Hyundai Galloper, tienes experiencia con esa chata?

[@HOLGITER]

Gracias amigo un saludo

[@jossaricoricohernandes2041]

SE NOTA MUI SENCILLO Q MAL X K LLO ACABO DE CAMBIAR DOS Y LOS COMPRE LOS DOS POR $1800 PESOS MEXICANOS ESTOY EN MEXICO CDMX < Y LO Q VEO ES UNA REPARACION Q A LA VERDAD NO TIENE NADA DE DIFICIL AMIGO HOLGER GRACIAS HOY TENGO DOS PARA PRACTICAR TE AVISO LS RESUTADOS

[@HOLGITER]

Gracias amigo un saludo grande a toda mi gente Mexicana...

[@adrianaavendano2044]

gracias por tus esplicaciones y esmero en tus videos

[@HOLGITER]

A ustedes siempre un saludo...

[@Moha_747pvl]

Hola amigo en mi caso es un bmw gasolina un 530 i y en el mío aunque el coche este frío está funcionando siempre y hace un "ruido" muy fuerte como a furgoneta vieja haber si me puedes ayudar gracias👍

[@HOLGITER]

Hola amigo tienes que mirar a lo mejor le han echo fijo y por eso suena siendo así tendrás que montar uno nuevo...

[@IbizaMusic1]

Un suscriptor más exelente video, una pregunta para que es el agujero del tornillo que haz hecho?, Y a que te refieres con pivote que haz puesto en el medio es una pieza extra o es la chapita que lleva originalmente la pieza?

[@HOLGITER]

Hola amigo gracias por suscribirte el tornillo es para tapar el orificio que ise para meter el aceite y el pivote es original debajo de la chapita un saludo....

[@juliohernandez7881]

buenas noches de que pais eres, ya que creo que en vzla ese aceite no se encuentra, tiene algun otro nombre?, mi auto es una camioneta ford motor 300 año 1995, que puedo hacer?. al hacer esa reparacion el fan cluth queda fijo o recupera su condicion normal?, le agradecia la explicacion, si le es posible... saludos cordiales

[@HOLGITER]

Hola amigo soy Ecuatoriano y vivo en España el aceite lo puede conseguir donde venden coches de juguete a motor a gasolina un y si coje su fricción nuevamente un saludo

[@tinito1958]

Escribo desde Chile, requiero del Aceite de Silicon 30.000 para el embrague del ventilador electrónico de una Ford Explorer 4.0 año 2006. Me gustaria saber como puedo adquirirlo, muchas gracias.

[@HOLGITER]

Hola amigo lo puede comprar por Internet por eBay amazon etc

[@gilbertojuarezgarrido2324]

Ola amigo soy de guatemala estoy aprnediendo areparar el fan pero no hay ese aseite agui gue puedo aser con cual otro lo puedo renplasar

[@HOLGITER]

Hola amigo no se puede remplazar por otro tiene que ser de silicona pedirlo por Internet... Un saludo...

[@gilbertojuarezgarrido2324]

Amigo discupe adonde puedo pedir el aseite gel@@HOLGITER

[@HOLGITER]

Aceite de silicona por eBay ,Amazon, o cualquier página que usted compre

[@HOLGITER]

O lo puede conseguir en una tienda donde vendan coches aviones de juguete que funcionan con motor a gasolina y funcionan a control remoto esos juguetes llevan ese aceite un saludo...

[@leonardopeix6821]

Hola, buen video. Me gustaría saber si se puede cambiar el bolillero o rodamiento del centro.

[@HOLGITER]

Hola amigo ese no te trae cuenta en ese caso uno nuevo un saludo.....

[@cristianpaulclericitaborda2144]

Don Holger un placer Tengo una pregunta, como puedo saber que viscosidad que utiliza para vehiculo. un ejemplo tengo un Izusu D-Max 2.012 y tuve problema con mi Fan Clutch, tambien me ocurrio con un cliente con una Land Cruiser FJ80 4.5L 6V tambien le ocurrió lo mismo con su Fan Clutch, claramente son dos vehículos diferentes. Como puedo saber que viscosidad aplicar en cada Fan Clutch. SALUDOS

[@HOLGITER]

Hola amigo el que yo e usado es el que está en el video el 3000

[@cristianpaulclericitaborda2144]

@@HOLGITER PERO HAY FORMA DE SABER QUE VISCOSIDAD UTILIZAR

[@HOLGITER]

Tendría que averiguar a fábrica o algún folleto saludos...

[@joseestebannunezjuarez3235]

Hola tengo un motor bmw x5 2003 y quiero deber qué precio tiene la reparación, sufrió un calentamiento

[@HOLGITER]

Hola amigo depende el daño

[@Annabella.712]

Hola amigo, necesito reparar el fan cluch de mi BMW 535, ya que aqui en venezuela es complicado conseguir uno nuevo, lo del aceite debe ser exactamente el que tu utilizas?

[@HOLGITER]

Hola amigo así es

[@jaumecampde1602]

Cuanto ml usaste al final? Tengo que hacer lo mismo el mio salio 2 gotas

[@HOLGITER]

Yo le eche al cálculo un saludo...

[@JoseGabrielAguilera-p3i]

Hola buenas noches disculpe necesito ese aceite, Cómo podemos Acer?

[@HOLGITER]

Hola amigo lo puede comprar por Internet amazon, eBay, etc. Un saludo

[@darwinrobles3801]

Con los años el lubricante de silicona pierde sus cualidades y además baja el nivel producto de fugas o se vaporiza, esto provoca que no se realice el acoplamiento hidráulico perdiendo flujo de aire. Esta reparación es 100% valida yo la e realizado en dos ocasiones.

[@HOLGITER]

Asi es amigo correcto un saludo....

[@fabricioperez9223]

Buen video👌🏼👏

[@HOLGITER]

Gracias amigo

[@cristinalizarraga9761]

@@HOLGITER podria usar aceite siliconado en aerosol ? Xq en tucuman Argentina no lo consigo a ese .

[@HOLGITER]

Hola amigo comprarlo por eBay o amazon un saludo...

[@carlosgnzlz6597]

disculpa lo que usaste fue silicon liquido u aceite de silicon dnd lo adquieres? gracias

[@HOLGITER]

Hola amigo eso lo encuentras donde venden coches helicópteros aviones de juguete que funcionan con control remoto y motor a gasolina en las tiendas estas lo venden...

[@tinito1958]

Hola, escribo desde Chile. Ese aceite de silicon 30.000, sirve para el embrague del ventilador electrónico de una Ford Explorer 4.0 año 2006. Y como puedo adquirirlo. Gracias

[@sebastianescalante1270]

Hola Holger mi nombre es Sebastián desde Argentina mi pregunta es cambie mi viscoso en mi Chevrolet S10 remplaze x uno alternativo y siento q casi vive acoplado tanto en frío como en caliente podré regular desde el perno

[@sebastianescalante1270]

No sé si me esplico detrás de la chapa hay un perno que pasa si la chapa empujo apenas para fuera o al revés ?

[@HOLGITER]

No no se puede regular regula la chapa térmica y la cantidad de aceite

[@hansanibalsalazarsanchez5897]

Buenas tardes quisiera saber donde puedo encontrar el silicon y si me puedes ayudar gracias

[@HOLGITER]

Hola amigo puedes conseguir en alguna tienda de juguetes de radiofrecuencia o si no por eBay Amazon, etc...

[@waldojuarez3447]

Amigo una pregunta puedes indicar como desarmar el fancluh y en donde puedo comprar ese aceite gracias

[@HOLGITER]

En el video lo indicó un saludo...

[@abelreyes3840]

Amigo ese aceite sirve para la Nissan frontier 2.4 para q m vendas ese aceite soy d ecuador pila colega sabe ese fan clutch m cuesta cuatrocientos dolar

[@HOLGITER]

Hola compatriota ese aceite lo puede comprar por Internet eBay amazon, etc o en alguna tienda donde vendan juguetes a Radio control con motor a gasolina un saludo...

[@carloshtoro5]

Saludos desde Medellin, Antioquia, Colombia, muy buen video, excelente lo felicito, viene mi pregunta, compre hace un mes un montero ( de los cuadraditos ) estandar modelo 1997, bien me he encontrado con que el carro no me registra nada de temperatura, le chequie el trompo de temperatura y esta bueno, veo que no tiene el termostato, y para colmo veo que le fijaron una platina al van clutch, o sea esta trabajando directo y esto me preocupa, que tipo de termostato tiene este modelo de vehiculo y como establezco que el fan clutch esta bueno, agradezco me colabores con esto, mil gracias Carlos H

[@HOLGITER]

hola amigo mira tienes que comprar un termostato nuevo y fanclutch nuevo el termostato y y el viscoso lo compras con la documentación de tu carro en las tiendas de recambio un saludo....

[@MsHerisa]

Gracias Holguer por compartir tus conocimientos, la verdad que esta todo muy bien explicado. Te consulto desde argentina, que tipo de aceite se usa para reparar el Viscoso. Tengo una Nissan xterra con motor MWM 2.8. Gracias.

[@HOLGITER]

Hola amigo gracias por ver mis vídeos El aceite que se usa es el aceite de silicon no puedes usar otro aceite.no se en tu país lo deben de vender en el vídeo lo muestro el bote de aceite mira alguna pagina por Internet a ver si lo puedes comprar allí en tu país un saludo y si quieres te lo podría enviar desde aquí tendría que ver por donde lo envió y cuanto vale el envió un saludo....

[@guillermokaraczun2158]

Pudiste reparar la polea viscosa de tu xterra? Tengo una frontier con problemas en la polea.

[@enriquecarcelen8715]

Ola amigo disculpa quiero saber tengo una dmax 2.5 y sube la temperatura sera que tal ves es el problema del ventilador

[@HOLGITER]

Hola amigo claro que puede ser un saludo....

[@rezosful2072]

Pido consejo para el motor 4d56. Hace un año cambié la cabeza del motor porque se rompió. Hace un mes cambió la junta de la cabeza porque se quemó. La semana pasada cambié la válvula del circuito de agua (la que tiene los resortes). El hecho es que la manga aguas abajo de la cabeza no se calienta, es decir, el agua no pasa y la temperatura del agua tarda mucho más que antes en alcanzar los 90 °. Ideas? grazie molte dall' italia

[@HOLGITER]

Hola amigo tienes un atranque en el circuito , termostato, bomba de agua , o núcleo de ventilador pero más seguro es el problema en el termostato un saludo

[@rezosful2072]

@@HOLGITER Gracias. El termostato es nuevo y probé tanto lo viejo como lo nuevo con agua caliente y un termómetro. El Nuovo tiene un pequeño orificio (2 mm) que el anterior no tenía. Nueva bomba de agua. Si fuera núcleo ventilador, el agua se calentaría más, creo, no menos. gracias

[@rezosful2072]

Una cosa vino a mi mente. El viejo termostato no tenía agujeros. El nuevo tiene un pequeño orificio (3 mm) con un tipo de pasador en el interior que se puede mover. Esta bien? o tapar el agujero? gracias

[@HOLGITER]

Hola amigo el agujero es para que si el termostato no abriera pase por ese oficio y elimine la presión

[@HOLGITER]

Yo los se quitar esa valvula y dejarlo el agujero libre un saludo

[@cesarcamacho3302]

Amigo demi coche la bentiladora sienpre para como estaria el motor caliente asi en frio porque es asi xfa maestro

[@HOLGITER]

Mirar si estuviera fijo...

[@gilbertojuarezgarrido2324]

Amigo soy deguatemala ya vi su video pero enguatemala no ay donde conprar el aseite obiscoso que puedo aser

[@gilbertojuarezgarrido2324]

Minumer de guassapp es50242669824 grasias poe su comentaro

[@HOLGITER]

Hola amigo lo puede pedir por Internet y comprarlo por amazon o eBay, etc....

[@gregoryarrieta3675]

Amigo no quiero "serruchar" tu video pero en el video nunca tomas en cuenta que la lamina de bi-metal que empuja el eje abriendo a su vez la válvula interna y dando paso a el aceite en combinación con el calor y fuerza centrífuga.... Llenas hasta el tope ! Y esto lleva medida específica.

[@HOLGITER]

Hola amigo así es gracias por el comentario pero lo explicó en el otro vídeo en la pizarra un saludo...

[@jamesmoya4755]

Saludos señor Holger Ordoñez, soy colega suyo en la especialidad de REFRIGERACIÓN AUTOMOTRIZ con mas de 20 años de experiencia. Lo que puedo complementar a su video es que se debe realizar una limpieza exhaustiva del interior del fan clutch, para eliminar todo residuo que pudiera haber ingresado al mecanismo de tracción producto de la perforación, además de poner la cantidad exacta a la pieza ya que poner más de lo necesario y/o menos de lo necesario produce efectos no deseados en el funcionamiento del motor. Hice también un comentario en su video explicativo del funcionamiento del fan clutch. Excelente compartir conocimientos con usted. Saludos desde La Paz - Bolivia facebook.com/radiadoresillimanilp/

[@HOLGITER]

Muchas gracias por el comentario un saludo grande desde Murcia España..

[@yidoalvar2794]

Una consulta Si en caso no hubiera silicon podria hacerle funcionar con aceite sintetico

[@HOLGITER]

Hola amigo no tiene que ser de silicon lleva propiedades de arrastre y alto rendimiento a la temperatura

[@HOLGITER]

Hola amigo no aceite sintético no sirve tiene que ser de Silicona por ser resistente a la temperatura y su adherencia para el arrastre un saludo....

[@yidoalvar2794]

Ok.gracias por el datom

[@gilderaguilar796]

Para que direccion se afloga la tuerta de fanclouh

[@aloisiorogerio4430]

Por outro lado, já assisti um video em que a pessoa demonstra que com o calor de um soprador a polia se libera!! rodando livre. Ora, não será justo o contrario? Com o aquecimento do motor ela deve acoplar e fazer sua função de resfriamento?

[@cristinalizarraga9761]

X ejenplo puedo poner aceite siliconado en aerosol xq no consigo ese?

[@HOLGITER]

Hola amigo no aceite de silicona si...

[@cristinalizarraga9761]

@@HOLGITER no lo consigo al aceite . ¿ dificulta en algo si lo dejo fijo?

[@gonzalo7514]

Si el embrague está frío es normal que gire con facilidad. Es cuando se calienta cuando debe ir adquiriendo resistencia. En cuanto al tornillo que instaló, aunque sea poco va a alterar el balance y hará que gire de manera descompensada. Pobre BMW 525...

[@alfonsomirey]

Que tal amigo? Soy de Venezuela tengo una autana 2004 y mi franclo es diferente al tuyo pero presenta la misma falla, lo desarme y no tiene casi nada de aceite mi pregunta es que cantidad de aceite lleva?gracias

[@HOLGITER]

Unos 30 mlts tres geringas de 10

[@HOLGITER]

Aceite de silicona otros aceites no un saludo

[@carloss7711]

Es el aceite y la pregunta seria, se gasto el aceite o se salio por el reten del eje del fan.

[@HOLGITER]

Puede ser que lo perdiera

[@rufinolombardia819]

Cuánto tiempo dura más o menos una reparación de esas. Gracias

[@HOLGITER]

Hola amigo eso dura mucho tiempo....

[@teofanescardenasmunaylla2812]

Hola amigo quiero cambiar el viscoso de mi hyundai terracan 2.9 que tipo de aceite le puedo echar y tengo que taladrar porque veo que tiene unos pernos como para retirar y echar por ahi, felicitaciones por le video que esta muy claro pero en mi nave como lo puedo hacer. ESPERO tu respuesta. Gracias. Coco desde Perú.

[@HOLGITER]

Hola amigo tienes que utilizar aceite de SILICON y le quitas el aceite que tiene lo lavas bien con gasolina o disolvente lo soplas con aire a presión y rellenas con el de SILICON OIL DE SILICON no vale otro aceite primero consigue el aceite puedes buscar por Internet en tu país un saludo amigo....

[@pacoarochamiranda9603]

EXCELENTE PROFESOR HOLGER

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo a todos ustedes siempre....

[@M47Eternidad]

Hola Holger , tengo el omega 2.5 td , con el mismo motor que el tuyo.Voy a hacer el cambio del fan , me gustaria que me dijeses hacia donde tengo que girar la tuerca de 32 para sacarlo , gracias

[@HOLGITER]

Hola amigo gracias por tu comentario lo tienes que aflojar a la derecha y ajustar a la izquierda es rosca izquierda un saludo....

[@romuloquispepucho8507]

En q país o departamento estas

[@HOLGITER]

Hola amigo en España🇪🇸

[@davidortiz1838]

Hola HOLGER ORDOÑEZ Felicitarte por tu video... a la vez hacerte una consulta.. Mi ventilador viscoso se malogro, y el mecanico lo que hiso fue conectarlo directo al motor, en otras palabras, cada vez que acelero ventila mas, mi pregunta eso esta bien?

[@HOLGITER]

Hola amigo no eso no esta bien porque siempre esta ventilando para eso es el viscoso para que funcione y regule la temperatura cuando lo necesita un saludo....

[@guillermocortes2651]

me gusto tu video cuando cuesta el aseite del frans clos

[@HOLGITER]

hola amigo el costo del aceite aqui esta en 20 euros el frasco un saludo....

[@aloisiorogerio4430]

Bom dia...Uma dúvida a quem me lê.... Quando o motor aquece o gel ela deve "acoplar" a hélice, não? Sendo assim, concluo que, a falta de gel ocasiona o não "acoplamento" da ventoinha causando aquecimento do motor.. Pois bem, no meu caso a ventoinha está presa direto gerando aquele barulho e provável consumo aumentado.. O que pode ser a causa no meu caso....? Agradeço

[@artemioreyes6046]

Hola tengo una chevy astro 2002 y zumba mucho el ventilador no sabrias cual puede ser el problema?

[@HOLGITER]

Hola amigo gracias por tu comentario lo primero es que no este fijo y lo segundo puede ser que este roto interiormente un saludo....

[@j.trinidademiliohernandezs6720]

Hola una chevy astro le cambiaron el fan clutch. y ahora sumba. mucho hace mucho ruido como mucho aire.alguien puede ayudarme gracias Emiliorayxx@hotmail es mi correo.

[@MMunoz-vx2qz]

Te faltó mostrar si después del supuesto "arreglo" giraba libremente en frío.

[@HOLGITER]

Hola amigo claro que si gira libre en frio y esta funcionando aun en mi coche desde aquel dia que lo hice un saludo.....

[@buscandounavidamejorgrupoo5993]

mi estimado amigo deja decirte que estas equivocado el sistema fann clucht trabaja de acuerdona la temperatura DEL ,MOTOR o sea si nesesita enfriar agaarra mas fuerteb y en temperaS frias se queda libre para que no te forse el motor. y por ende no aumentre el consumo de ngasolina por decirlo asi

[@HOLGITER]

hola amigo gracias por el comentario si tengo otro video donde lo explico un saludo....

[@robertoalvarezlopez7108]

Hola, me llamo Roberto y creo que me has sscado de un problema, solo me falta el aceite de silicona, q no consigo. Si puedes termina de solucionarmelo, y gracias de antemano

[@HOLGITER]

Hola amigo lo puedes conseguir donde reparan coches de juguete con motores a gasolina

[@robertoalvarezlopez7108]

@@HOLGITER Muchas gracias, en cuanto lo solucione te lo envío con mí agradecimiento, que ya lo tienes, por supuesto.

[@HOLGITER]

Gracias amigo

[@mecanicalitografica]

muy bueno lo tuyo!!! saludos desde Buenos Aires.........

[@HOLGITER]

Hola amigo gracias por tu comentario y a ustedes siempre por verlo un saludo.....

[@jeffersonsanchez7587]

Donde se consigue el aceite de silicón 30000

[@HOLGITER]

Hola amigo lo puede comprar en una tienda de juguetes de radiocontrol que funcionen con motor de gasolina o por alguna página de Internet...

[@raulbuendia2170]

Que tal buenos días,donde puedo conseguir el sillón de aceite y de q grado Es para un fan clutch de un bochobus motor cummins o tu me lo puedes conseguir Saludos

[@HOLGITER]

Hola amigo lo puede conseguír por Internet

[@trtralph2372]

Saludos dsd Venezuela, disculpe mi ignorancia, porque aceite de silicon y no un aceite mineral, por ejemplo el aceite de transmisión que es bien espeso..?? el aceite mineral acá cuesta 35$ los 60 cc, mas de la mitad del costo de un fan clutch nuevo..

[@HOLGITER]

Hola amigo el aceite de silicona es pegajoso y se adhiere una pieza con otra y resistencia a altas temperaturas y dotación es especialmente para ello con el aceite que usted menciona no funciona un saludo....

[@070ruben]

Desbalanceado, vibración, desgaste,rotura de rodamientos y destrucción del radiador cuando salga disparado el ventilador.

[@jordifernandez90]

el unico problema que puede tener esta reparacion seria ese tornillo,desequilibra el conjunto y la bomba de agua empezara a coger holgura al tiempo,me ha pasado personalmente a mi.

[@HOLGITER]

Hola amigo gracias por comentar un saludo

[@luis-zd2ne]

Hola. Para que hiciste el agujero ?

[@HOLGITER]

Hola amigo ice el agujero para poder rellenar de aceite un saludo..

[@alejandragarcia7954]

Hola me gustó tu video soy de nicaragua. Donde puedo conseguir ese haceite? Y de donde eres?

[@diegohegi8284]

Me parece que para hacer esa modificación primero hay que tener conocimientos del funcionamiento teniendo en cuenta que cuando esta el motor frío no enta engranado el ventilador. Tiene un sistema interno en el cual deja pasar la cantidad de aceite que requiera para mantener una temperatura solo si el motor lo necesita ,de esta manera solo va más duro puede ser mucho a temperaturas bajas y poco a temperaturas altas. Hay una frase que aplica mucho.. y es .. " lo barato sale caro" si una pieza tiene problemas, hay que cambiarla. Y si no te da La Plata.. hay que comprarse un auto más sencillo y listo.. es como si le pones gnc a un Mercedes benz.

[@HOLGITER]

Gracias por el comentario un saludo

[@angeleavela4134]

Disculpe se`or mecánico me puedes ayudar ,,con una pregunta

[@HOLGITER]

Hola claro que si puedes preguntar con gusto te contestare un saludo..

[@HOLGITER]

Hola amigo gracias a ustedes por verlos un saludo...

[@rufinolombardia819]

Cómo hacer para que no entre virutas dentro?

[@HOLGITER]

Taladrar despacio soplando con aire un saludo....