日産ブランドセンターオンラインプログラム「伝統と最新技術を用いた新型フェアレディZのモノづくり」

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日産自動車株式会社

日産自動車株式会社

2 жыл бұрын

(無許可での画面キャプチャ等再配信はご遠慮ください)
日産ブランドセンターからからお送りするオンラインプログラム第四弾。
日産グローバル本社ギャラリー(横浜)と栃木工場から「伝統と最新技術を用いた新型フェアレディZのモノづくり」をテーマでお送りします。
伝統と最新技術という切り口での新型フェアレディZのご案内とともに、これまで栃木工場で積み重ねてきたノウハウと「ニッサンインテリジェントファクトリー」での最新の生産技術により生まれる新型フェアレディZのモノづくりをご紹介します。
また、実際に栃木工場で各工程に携わっている従業員にインタビューを行い、新型フェアレディZのモノづくり特有の工夫などもお届けします。
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Пікірлер: 70
@sunahamanagai9039
@sunahamanagai9039 2 жыл бұрын
あ~、小学校の頃、姉が遠足で日産の工場見学に行けて、超車好きの私はとても羨ましかったなー。その後日本を去ったので、行けずじまいで人生終えるでしょう。でも未だに姉から貰った日産の下敷きを持ってます。そういえば当時、登校途中に日産のディ―ラーがあって、そこにある縦眼セドグロを見ては興奮しました。そんな頃から日産好きだったんだなー。日産車はS110とS13のシルビア、33のフェアレディ、35のGT-Rと乗りました。もう車は乗れませんが、日産には末永く頑張って欲しい。白の新型フェアレディ綺麗ですねー。
@user-do8pu5ve1h
@user-do8pu5ve1h Жыл бұрын
先ずは・・この時代にガソリンエンジンで新型フェアレディーZを発売したNISSANに敬意と感謝を伝えたいです! こんな車を作りたい!を貫いた開発スタッフの情熱と、それを受け止めたNISSANの経営陣は素敵です。RZ34はS30を作り上げた時の開発ストーリーと同じ空気を感じました。名車とはブレない拘りと揺るがない情熱で完成するものなのかもしれません!? そんなRZ34を人生最後の愛車に選び納車を待っています♬ そんな納車待ちユーザーがまだまだ多い中でRZ34をオープン記念で展示販売しているディーラーがあり不思議に思いました。問い合わせ📞した所・・中古車だそう? バージョンSTで156㎞程の低走行車、価格は956万円と新車より高額で販売中なのだそうです。そもそもバージョンSTは初期販売車両でも転売制約中なはず?違反すればNISSANとの取引が出来なくなる書類です。その高額転売をディーラーが平気で行なっている様です? 『静岡日産国吉田店』です。 この行為に対してNISSANは何か対応してるのでしょうか?RZ34の価値観を損なうものですし、NISSANブランドを汚す行為だと思います。何よりNISSANファンとして非常に残念です。RZ34の供給停止や何らかのペナルティーを課すべきです。このままなら私は納得出来ません!このディーラーのユーザーが可哀想ですし、私なら付き合いません。 NISSANとしてのコメントをお願いします。本当に良い車なんです・・ディーラーとして何か一番大切な事を忘れていませんか? “やっちゃえ"NISSANとはこんな事なんでしょうか? NISSANユーザーを馬鹿にしないでください‼︎
@user-gk3ln6bo2u
@user-gk3ln6bo2u Жыл бұрын
技術屋です。素晴らしい!
@user-to4bs8qk9g
@user-to4bs8qk9g 2 жыл бұрын
Z、かっこいいです
@user-impul134ame
@user-impul134ame 2 жыл бұрын
フェアレディZの製造工程が見る事が出来て良かったです!!発売が楽しみです!!🙂👍
@hemimccoy
@hemimccoy 2 жыл бұрын
(10:45)新型Zの黒! Zの生産工程がみれて面白かったです。塗装とかドア建付けだとかアリアと同じ最新設備が活用されてて意外でした。 VR30DDTTを社内呼称っぽいFZ5Tと言ってるのも現場の生の声って感じですね。
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 2 жыл бұрын
FZ5Tという呼称の意味を、正しいかどうかはわかりませんが私なりに推測してみました。 FZ:フェアレディZの略。 5T:フェアレディZに搭載されたターボエンジンとしては5基目。 ※フェアレディZに搭載されたターボエンジンの世代 1基目:S130のL20ETとL28ET。 2基目:Z31のVG30ETとVG20ET。 3基目:Z31の200ZRのRB20DET。 4基目:Z32のVG30DETT。 5基目:新型のVR30DDTT。
@user-hk7ep1uj2m
@user-hk7ep1uj2m Жыл бұрын
😅ら お ワンピース😢むな 、  や ら輪をら😮 、 ーまやゆゆ(ゅ 、ら 、。 、らさ、わ、か🎉🎉わ をわまを、わ 。 ま、や😅😅 、😮 😅    わ 😮 (む魔歯の 😮 😮 😮  まんこ😅   、 か ら な わ😅😮😮😅 わ ) は 😮 😅😅
@syana1192
@syana1192 2 жыл бұрын
生産技術にフォーカスしてるのおもしろい!
@user-tp5gu1kx8h
@user-tp5gu1kx8h 2 жыл бұрын
かっこいいなぁ
@user-es7rq3ui7m
@user-es7rq3ui7m 2 жыл бұрын
マスクをつけても、美人😎 フェアレディZ、ちょい高かいなぁ〜
@user-bm1iv7uy6r
@user-bm1iv7uy6r 2 жыл бұрын
日産車しか乗ったことがない。日産がんばれ。都会的でお洒落な日産に戻って欲しい。
@r3382
@r3382 2 жыл бұрын
コロナが落ち着いたら、また本社いきたいです!!
@suke6039
@suke6039 2 жыл бұрын
塗装のところ、ロボットの動きがめちゃめちゃすごいな
@user-wi2ty3md8z
@user-wi2ty3md8z 2 жыл бұрын
がんばれ日産自動車🇯🇵
@user-nu8br5mv9c
@user-nu8br5mv9c Жыл бұрын
Nmoヴィは話へびふゃほははふなふなさ
@user-cp4eb1en2i
@user-cp4eb1en2i Жыл бұрын
フェアレデzカッコいいよね!!!
@23fakereal
@23fakereal 2 жыл бұрын
賛否あるエクステリアだけど、実車は質感高いなー セカンドカーで買えるなら欲しいです
@rulopopez384
@rulopopez384 2 жыл бұрын
Amazing !
@josemontano7767
@josemontano7767 2 жыл бұрын
Ohh that silver 370z with those beautiful rims
@jgr1
@jgr1 2 жыл бұрын
Q50も同じラインなんですね。なかなか新鮮
@UsSieChannel
@UsSieChannel 2 жыл бұрын
うひょ~カッケェ~!
@kwty-8
@kwty-8 2 жыл бұрын
歴史ある車だからこそ、さまざまな年代のをオマージュして新しいけど懐かしい風合いが出せるの良いですよね
@user-db7bh5yz4n
@user-db7bh5yz4n 3 ай бұрын
関西ペイントは、凄いな!!
@rcDoom
@rcDoom 2 жыл бұрын
Greetings from Texas the Nissan Z is on my shopping list 😼 I'll take my Lady Z in Red 😼💥
@user-tu1ek9ur2j
@user-tu1ek9ur2j Жыл бұрын
日本タミヤ1/24スケールモデル(プラモデル)で日産新型400z(rz34)モデルが12月10日に発売となりました。 今後、日産z gt4、日産z nismoモデルがタミヤ1/24スケールモデルに出る可能性があります。
@panitatangjaitrong299
@panitatangjaitrong299 2 жыл бұрын
พูดคนเดียวถ้าถอด Mask ออกคงน่ารักมาก...ผู้หญิงญี่ปุ่น่ารักอยู่แล้ว
@user-ue4kx5xu1q
@user-ue4kx5xu1q 2 жыл бұрын
格好いいですよね‼でも買えねっ~!❤😃✌
@suzdalcat7123
@suzdalcat7123 14 күн бұрын
日産の車ってきれい
@genyama714
@genyama714 2 жыл бұрын
おう。えげつないエアロくっ付けて、パイクスピークでの活躍待ってるぜ‼️
@user-ms5ge1ui4b
@user-ms5ge1ui4b 2 жыл бұрын
このお姉さん綺麗 日産も好きだが
@user-pw6hd9zq6o
@user-pw6hd9zq6o 2 жыл бұрын
女性がハキハキしていていいですね。乗ってみたい。
@user-ib5ib2lf9r
@user-ib5ib2lf9r 2 жыл бұрын
Zオーナーではないですが新型Zが出ると言うことで納期納車待ちです夏になるのが楽しみです
@userkanekomasaya0521
@userkanekomasaya0521 2 жыл бұрын
日産ルークスハイウェイスタープロパイロットエディションXがほしい🙇🙇🙇 けどお金がない😭😭😭 そこをなんとかお願いします🙇🙇🙇
@user-js5wz3wn7o
@user-js5wz3wn7o 2 жыл бұрын
シルバーかっこいい
@YouTubeksa-ep5rp
@YouTubeksa-ep5rp 2 жыл бұрын
تغير حقيقي نيسان تسير الى الافضل نيسان على كل لسان 😛
@mediajbu
@mediajbu 2 жыл бұрын
Zで、GRヤリスのRCのような快適装備をなくした安くて無骨な競技ベースのグレードを出してもらえないですかね。 ブレーキキット、LSD、タイヤホイールなどをオプションやNISMOパーツでグレードアップできるような。 バージョンSはちょっと高いし、ベースグレードは走りの装備を追加したらSと変わらなくなってしまうんですよ。
@oppaiseijin2
@oppaiseijin2 2 жыл бұрын
ジャケットかっけーな
@nt5479
@nt5479 Жыл бұрын
最初の方、美人! Z販売されてないので買えませんね😅
@user-ib5ib2lf9r
@user-ib5ib2lf9r 2 жыл бұрын
半導体とか部品不足とかで生産が遅れるのは仕方ないけど買うのはお客さんだからさ早くディーラーに持ってきて欲しいね!
@user-ks5vw2bj2h
@user-ks5vw2bj2h 2 жыл бұрын
Z絶対かう💑
@takeo-ModuloX
@takeo-ModuloX 2 жыл бұрын
オンラインなのでマスクを外しては良いのでは?
@user-vc7st6xf2n
@user-vc7st6xf2n 2 жыл бұрын
オンラインでも騒ぐ人が一部いるので難しいかもしれませんね。
@user-ti4ew1gc9v
@user-ti4ew1gc9v Жыл бұрын
わかったからさっさと台数造ってくれ😂いつになったら販売再開すんの?
@masakioda4404
@masakioda4404 2 жыл бұрын
昨年ひき逃げ事故を起こした 女性自動車評論家の 今井優杏 は、のうのうとまだテレビや大阪のラジオに出演している 悪質な事故だったから私は許せません。皆さん協力してこの事実を拡散するようお願いいたします。
@TS-wq4bk
@TS-wq4bk 2 жыл бұрын
映像なんだからマスクいらないと思うんだけど
@RESERKRIN
@RESERKRIN 2 жыл бұрын
Zたけえよお;;
@user-zc4sw2tt6r
@user-zc4sw2tt6r 2 жыл бұрын
そんなに騒がなくても元々高いクルマです。
@UsSieChannel
@UsSieChannel 2 жыл бұрын
@@user-zc4sw2tt6r Z33君は3.5のV6エンジン搭載で300万円台からとか言うクッソ破格でしたからねぇ…。それを知っている人には高いのでしょう。
@user-zc4sw2tt6r
@user-zc4sw2tt6r 2 жыл бұрын
@@UsSieChannel 確かに33はバーゲンプライスでしたが、近年の過剰な規制やそれに基づく装備、物価上昇等を鑑みると、個人的には「よくぞ」、と言ってあげたいです。 先代のバージョンstですら530万だったので。
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 2 жыл бұрын
@@user-zc4sw2tt6r そのせいで、型式記号の完全変更をともなう“フル”モデルチェンジができなかったのではないでしょうか。 とはいえ、ビッグマイナーチェンジの扱いでここまでやるのもまた凄いことではありますが。
@user-zc4sw2tt6r
@user-zc4sw2tt6r 2 жыл бұрын
@@hondaehevfreak4528 プラットフォームと型式が同じですが、おかげで規制や価格上昇を抑えられたのかと思います。 名目上はマイナーチェンジですが、中身は8割変更しているとのことです。 勿論最新技術を持ってすれば軽さと高性能を両立出来ますが、それこそポルシェのような値段になってしまうかなと。
@17kiyo9
@17kiyo9 Жыл бұрын
マスクする必要はないのでは。
@kenken3327
@kenken3327 2 жыл бұрын
女性の手の組み方に違和感。
@hondabrm1094
@hondabrm1094 2 жыл бұрын
手の組み方が、韓国式ですよ。製作スタッフは韓国系でしょうかね。内容はいいのに、残念です。貴社こそ純日本風を貫いてほしかった。ファンとして残念に思いました。
@take6501
@take6501 2 жыл бұрын
昔はz乗っていた日産ファンですがいくら宣伝してもトヨタと比べると雲泥の差を感じます。 昔の技術の日産は何処に行ったのでしょうか?とにかく乗用車がデカすぎるのとエンジンほぼv6ナンチャラカンチャラと言ってもzも含めほぼ同じエンジン。衰退するよね。
@donaishitemannentestarossa5640
@donaishitemannentestarossa5640 2 жыл бұрын
いつまでマスクしてんねん
@user-bg6us5rn7e
@user-bg6us5rn7e 2 жыл бұрын
こんなにベタベタボディー触ってたら細かい擦り傷つく事も知らない人が検査してるとなると不安だなぁ
@moirta3
@moirta3 2 жыл бұрын
女性の手の位置が不自然なんだよな。肘をはらないでほしい。 あと、マスクは外してほしい。一人で話しているときはもちろん、話しかけているときでも十分な距離が空いているのだからもういらないと思う。
@yugaff8brz620
@yugaff8brz620 2 жыл бұрын
マスクは?って言い出すやつが確実に出てくるからね。念には念をでしょう
@user-nf9mm1jj9s
@user-nf9mm1jj9s 2 жыл бұрын
☆★∗・旧デザイン と同じ型式 シャーシ  だったら旧デザインも 販売継続してくれ❗️  新デザイン オマージュは素晴らしいけど 古臭くて買う気に為らぬ❕❕❕ 🇯🇵🌸👨‍👩‍👦👶🧙‍♂️🧝🐶🐱🗻🌋🛴
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