日産の電動化技術 | 日産のEVとe-POWERは共に進化する
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Күн бұрын日産はEVとe-POWER、２つの電動パワートレインを軸に電動化を進めています。EV技術から産まれたe-POWERは、主要なコンポーネント、制御技術、さらには生産技術に至るまで、EVと共用しています。
「EVで得られた知見をe-POWERに、e-POWERで得られた知見をEVに」
日産の電動パワートレインは、共に進化しながら電動車両の新たな価値を創造し、今後も進化し続けます。
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#日産 #NissanAmbition2023 #ePOWER
KT/TS
@yuuki3557s Жыл бұрын
これまで、トヨタとホンダを乗り継いできました。今回、納車の速さと性能でオーラを購入しましたが、完全に日産の虜になりました。 ワンランク上と言える程ライバル車よりも良い車だ。
@st_1998 Жыл бұрын
電動駆動技術は日産が一番だと思うから今後もきちんと磨き続けてEV覇権競争に勝ってほしい
@acg3942 Жыл бұрын
頑張れ日産！
@戸谷浩史 2 ай бұрын
自動車王国（人口1人あたり乗用車台数日本一）の群馬県の公道で SAKURA (EV) を見かけたときにはおどろいた（そういう地域ほど考え方が保守的というか古いものなので）。e-Power を見かけることもめずらしくなくなった。NISSAN が自動二輪をつくってくれていれば私が CE-02 (BMW) まで待たされることもなかったろうになあ（私が最初に乗ったヤマハ E-Vino もわるくはなかったけど、しょせんは原付級）。
@日産ファン-n1h Жыл бұрын
さすが技術の日産！
@ドラヤキクエタ Жыл бұрын
頑張って欲しい。新型リーフe-4ORCE待っています！
@サボさん-s8b Жыл бұрын
ただし新型リーフが発売されずに2022年8月に生産終了しました
@藤井智子-i8t Жыл бұрын
@@サボさん-s8b 😅
@User-jx9by Жыл бұрын
シルフィe-POWER永遠に待ってます
@alexandrenakano6417 Жыл бұрын
ブラジルに e-power を楽しみに待っています。
@amit_rude2608 Жыл бұрын
love nissan love japan
@ryo.nissanfan Жыл бұрын
やっちゃえ日産
@高橋雅一-w9w 3 ай бұрын
配当してくれ😮
@ジュン-e5t Жыл бұрын
❤😊