Полезная штука, на эмоциях при осмотре обо всем нафиг можно забыть)
@lettoletto7789 Жыл бұрын
Спасибо за новое видео. Думаю, для любителей кататься на мотоциклах, оно очень полезно😊
@artemtereshchenko946118 күн бұрын
Ещё не рассказал, что лучше с собой взять мультиметр и посмотреть напряжение на аккумуляторе до заводки должно быть чуть больше 12в, при заведённом 13-14 в, так можно проверить аккумулятор , реле зарядки и генератор
@user-Bad-Sasha7 ай бұрын
Спасибо за полезную инфу ✌️
@РусланЗалялов-о1у17 күн бұрын
Ну не знаю,а как на счёт нагрева?надо поездить до рабочей температуры. Плюс я бы ещё проверил разгон заводской до сотки,максимум например если спортбайк сложно будет проверить к примеру 250 км в час, но тоже надо однозначно, если 250 не едет не стоит покупать 😆 Я про ямаху R1 до сотки 2.88 и про кавасаки zzr до сотки 2.76
@dba___Ай бұрын
Уровень жиж смотреть не нужно только цвет, запах и вкус?
@ЕвгенийБобин-ы2у5 ай бұрын
На счёт колес и тормозных дисков, конечно, "сильно сказано"... Что значит "сильно тонкие диски" ? И почему трехлетние колеса должны уже быть дубовыми ?
@dba___Ай бұрын
В мануале можно найти много полезной инфы. В частности минимальная толщина тормозного диска и абразива на колодке. По резине, если вам держак не нужен, то достаточно посмотреть на порезы, грыжи, виден ли корд, остаточную глубину протектора. В мануале, скорее всего, и про это написали.
@РусланЧурашев7 күн бұрын
Ели покупать мот зимой как проверить ходовую, коробку?
@ВладимирЕлкин-ш3р2 ай бұрын
Что там проверять? Только время терять. Делите цену продавца на два, и будет вам счастье.
@vladdos_6 ай бұрын
Где файл?)) Тг недоступен
@luxury_onion6 ай бұрын
А сейчас? Вроде должно быть все доступно)
@ИгорьФазер2 ай бұрын
ПОТОМУ ЧТО Я БАРИН Я ПРОДАЮ И СЕБЯ УВАЖАЮ И ЗА СВОЮ ЖИЗНЬ НИКОГДА ЛЮДЕЙ НЕ ОБМАНЫВАЛ