ОШИБКИ ПРИ ПОКУПКЕ МОТОЦИКЛА | ОСМОТР МОТОЦИКЛА ПЕРЕД ПОКУПКОЙ

[@ВладимирМартынов-ъ5ъ]

Проще взять человека который в них понимает. Дешевле будет, чем купить хлам!

[@Alex_Maslov]

Важный совет в тему - выбирайте из нескольких вариантов! Не нужно кидаться на первый осмотренный и понравившийся, сравните несколько.

[@ДмитрийКузнецов-с3х]

Адекватный мужик! Хоть и купил Мотик. Но подписка однозначно!

[@rider_299kmh]

Спасибо тебе мотобрат за советы, хоть и мотоцикл уже купил, ровных дорог и полного бака всем

[@motostudy]

Взаимно, благодарю

[@СергейГришин-ж8й]

Ох... как спокойно, грамотно и полезно!!

[@alinabreus8343]

Виктор, вот уж, не ожидала... в 7:05 и далее у вас не "в цилиндре - наждачкой натерто" Это - Хонингование! специальная обработка цилиндра для увеличения износостойкости, наносимое Производителем! цель этого "натирания наждачкой" - обеспечить в паре трения задерживаемость масла и снижать износ... блин... я бы поостереглась такого "механика" пускать в мотор... другое дело, если бы это покрытие было выработано неравномерно или отсутствовало, или имелись смолистые отложения в цилиндре.

[@alekseykhvorostov7877]

во, даже девочка знает про "хонингование", а ваши механики и автор нет.... ну как так?

[@motostudy]

Имелись в виду грубые задиры.

[@sawsauwerwald2738]

Вы не правы немного - на видео видны, правда в самом краю кадра задиры по длине цилиндра. Думаю про это как раз речь шла

[@MrOil7I0]

Мадемуазель, Вы покорили моё сердце. 👍

[@Дымчатый-ч3з]

По вин коду можно проверить мот. Платишь 200р и получаешь полный отчёт, где про первую операцию с мотом, про залог, угон, ДТП и т.д. После проверки ищешь в инете услугу "подбор мотоцикла", есть индивидуальный подбор по твоим параметрам, а есть выезд на место и полная диагностика конкретной модели. Заключается договор, тебе дают полный отчёт, далее принимаешь решение. Лично я общался с 5 такими людьми/конторами, цена вопроса 2500,3000,4000,5000,10 000.Кого выбрать пока не решил, но если буду покупать б/у обязательно приглашу себе подобного специалиста....

[@alekseykhvorostov7877]

"как наждачкой натерто", это называется "хон" и он удерживает масло. Цилиндр не доложен быть как зеркало!

[@Max_Z1000]

Есть такие горе специалисты которые сами с техникой не в ладах а морду умную сделают и втирают какую то дичь🤷‍♂️ Мой учитель по автомобилям отхерачил бы его указкой по башке😁

[@PavelLiq]

ааааа, я сюда залез тоже самое написать, орал как черт :D

[@НиколайФ-о3м]

Тоже негодовал с его слов, но может быть он имел в виду достаточно глубокие царапины по окружности цилиндра, идущие в разрез с хоном, см. 6:37 хорошо видно, как задиры от колец?

[@aleksei5014]

Николай Ф. Ничего он не имел ввиду, это умники которых полно кругом, он вообще не понимает о чем говорит. Видео не очем

[@evgeniisergeevich8014]

Возможно вы не внимательно смотрели. Если поставить на паузу и внимательно посмотреть, то видно повреждения на внутренней поверхности цилиндра по ходу движения поршня.

[@Ispanic-dv86]

У меня 2 аппарата. 1-й это урал с коляской М63 1966г.в. переведённый на 12 вольт, я его сам собрал. 2-й ямаха роял стар 1986, с детства мечтал о именно таком, а когда его нашёл, так ещё и мой ровесник. Второй очень выкатился, весь сезон на нём откатал. А весной пересел на урал, отципил коляску и катаю на нём, а в дольняк цепляю коляску и кайфую. Ямаха третий сезон без дела стоит пылится.

[@caminoss454]

думаю, что ты ошибся с покупкой. Есть юпитер и урал, оба в идеале, но после покупки XJR1300 возвращаться обратно нет ни малейшего желания

[@Ispanic-dv86]

@@caminoss454 Скажу так, каждый с ума по своему сходит. Я не спорю, японская техника очень хорошая и надёжная, но и наши что-то могут, да они корявые, морально и технически устарели, но есть в них что-то, какая та своя харизма.

[@ОльгаАлексеева-г3э]

Здравствуйте! Спасибо за вашу работу!

[@имяфамилия-м7з6х]

Здрастуйте досвидание

[@ru1834]

Неплохо бы выпустить видео с техническими вопросами к продавцу при покупке мотоцикла

[@motostudy]

Денис, спасибо, учтём Вашу идею!

[@H.B.B.-77]

продавал мотоцикл, ездил я, а по документам брата. Несколько человек сразу при осмотре отказывались покупать, когда видели, что я не собственник (фамилия та же), хотя на сделку брат был готов приехать. В итоге продал другу. Мотоцикл был в отличном состоянии. Многие при осмотре не на то заостряют свое внимание.

[@motostudy]

Владислав, зачастую в таких ситуациях оформляют доверенность у нотариуса, чтобы покупатели не боялись.

[@алексейалексей-я5х8э]

Да тут как ведёт себя продавец важно. Если "пацаны, что вы сцыте, в натуре", то и я бы не стал покупать и похер кто там ещё придёт расписываться. Не могу представить, что отказались бы покупать только из-за того, что брата мотоцикл, тем более, что Вы вежливо объяснили, что как только договоримся - он тут же приедет. Либо цена не устраивала.

[@sanekpavlovich5825]

Моя плакать! Как наждачкой..... Это хон, Уася! Если бы это отсутствовало, то свидетельствовало бы о большом пробеге! В данном случае-всё норм!!!

[@РоманМорщинский]

Я сам в шоке 🙀 чушь пронёс

[@imiheo]

Добрый день! Сталкиваюсь не редко, что не стоит на учете, или спорт инвентарь. Хотел спросить, какие риски, неплохо было бы в ролике каком либо улучшать!) Спасибо!

[@Anton_Borisov_]

В салон надо ехать в СПБ или Москву, посидеть на нескольких мотах для начала.

[@СергейГурьянов-ю6ж]

У меня вот остался мотоцикл дакота смайл от покойного друга.Мне что,поменять его?Память все таки.Учусь теперь на категорию.

[@GSXS999]

да и правильно красавчик

[@ar1stocrat95]

Хон делается чтобы поршень к цилиндру лучше притёрся. Дефектный слой. как следствие и масло там тоже задерживается. Но не наждачкой натёрто)) видно что не по приколу было сказано.

[@СергейКаташевский-ш6п]

Ещё комент. Под самый конец этого видео.Вот ты говоришь,если кто-то продаёт не свой мото. Ну и??? Что делать??? Не брать? Или брать??? Ты говоришь,не собственник. Ну и ?? Вот продаёт к примеру не собственник. И что??? Брать или не брать??? Второе-после у нужно сначала расплатиться а потом ехать в ГАИ?? Почему нельзя сделать наоборот?? Поехать в ГАИ.после проверки там,расплатиться без всякого банка. Это ж как раз и будет подтверждением того что он чист.

[@pamanai]

Крутой видос, все по делу!

[@Dmitriy701]

6:35 посмотрели в цилиндр,а там как наждачкой ) если было зеркало тогда как это считалось? Я конечно не спец ,но очень интересно послушать ответ!

[@Владимир-н7в8т]

Много ли механиков захотят ездить с покупателем смотреть мотоциклы. А если это небольшой городок где и сервис по мотоциклам найти проблема?

[@Roman-cv6tt]

Покупал я когда-то драгу. Просил продавца дать мне проехать - он деликатно отказал. Я купил, а когда поехал, оказалось у него траверсы кривые и его тянуло в левую сторону.

[@2222AA9]

В таких случаях залог оставляется-цена мота. Это правило негласное. Иначе при падении можно сказать «ну зачем я буду покупать битый мот?»

[@АлександрБлок-ъ9ы]

Чем больше смотрю этот канал тем больше убеждаюсь что на этом канале не принято "учить матчасть"))))

[@Виталий-м5ь1ж]

Можно еще проверить не состоит ли мотоцикл в залоге, что можно сделать в Реестре залогов движимого имущества. На сколько я помню, в реестр данные вносит нотариус. Вот ссылка: www.reestr-zalogov.ru/search/index И еще можно глянуть на сайте ГИБДД данные на ТС - xn--90adear.xn--p1ai/check/auto (но не уверен, что в последнем есть данные на мото технику).

[@motostudy]

Виталий, спасибо за ссылки!

[@sidzimi1662]

Проще взять и купить новый мотоцикл в салоне и всё :)

[@МаксимМершилов]

Так все по делу. Но! Там не наждачной натерто,а хонингование. И полосы от юбки поршня. Это даже не задиры. А так все по делу.👍

[@kkarpovs95]

Виктор, а ты смог бы сделать серию обзоров (дорожники, турынды,спорты) по поколениям? Так ли они отличаются, по тому,как они рулятся,едут, тормозят от последних новинок? Насколько оправданно именно по этим характеристикам переплачивать в разы за новый мотоцикл? Ну и надежность , при равном пробеге и уходе новые и например мотики начала 2000 одинаково проходят или у старичков-преимущество?

[@alexandrkolchak2035]

ха другие каналы говорят что наждачка это заводское для задерживания масла на стенках цилиндра

[@vlasya007]

Да хрен кто даст смотреть цилиндры или вообще выкручивать свечи, у большинства надо разобрать пол мота

[@GSXS999]

стопудово

[@TherapyStories]

Всё круто, но вот где взять этого «норм механика»? Просто зайти в сервис например bmw и поймать попавшегося?)))

[@motostudy]

Игорь, можно искать по рекомендациям, спрашивать в профильных сообществах (местные мотопаблики).

[@sergejbubu2695]

Не лучше ли покупать в салоне

[@ЛеонидКашталапов]

Отлично рассказал, про видео из горшка - киноляп, остальное подтверждаю;) и когда он все успевает?!? И в горы ходить и кино снимать;)

[@ФиларетФиларетТофф]

А я увидел нормальный зон в цилиндре.Да.выглядит как НАЖДАЧКОЙ НАТЕРТО.

[@codeInMe]

Спасибо 👍

[@2.5d85]

Есть хон, вполне нормальный, да есть немного от юбки поршня потертости, но это не задиры нихера.

[@ipostuplenie]

Да смысл задавать вопросы - если продаван будет врать?! -и если "что-то было" врать будут в 99% случаев. от продавца нужно посмотреть ПТС - что он туда вписан и что перед вами именно собственник мотоцикла. Дальше смотрите именно сам мотоцикл.... не шарите привлекайте специалистов... либо сами повышайте знания в технике

[@Miknovis]

Есть, это ж доп.маркер водятла. Если белый и пушистый, а в мелочах явно врет - я б однозначно брать не стал, ибо до винтика никто не будет мот разбирать - а почвы для скрытых дефектов - полно (особенно, если мот уже не молод).

[@istra3265]

А разве хон не нождачкой натирают?

[@FaceLess-q8y]

А через какую программу можно проверить мотик?

[@4kiselevmaximENG]

На автору автотека автокод через страховую, номерограм. Масса вариантов

[@ПокаНикак-к6щ]

Всё правильно рассказано!!!! Супер!!! Но....3000 рубле поменять масло......3000 Карл..... ещё не долбанул кризис, а уже 3000 за замену масла?????? Серьёзно?????)))))))))) Короче меня взбудоражил только ценик на замену масла)))))) а так хорошее видео!! молодцы!!!

[@ЛюдвигНормаенн]

масло+ фильтр+ работа= будет больше 3к (масло меняю самостоятельно и 4литра мотюля + филтр хайфло = 3200 и это еще по скидке куплено)

[@ipostuplenie]

Окей, масло 4л(нужно 3,7). Плюс фильтр. Работа самостоятельно. 2000... но это масло с допуском jaso ma2... можно дешевле на окей ну самый минимум 1100

[@Lkinar1]

Здравствуйте. Нормальным ли шагом будет просьба присутствовать продавцу при регистрации ТС и осуществлять передачу денег после завершении регистрации?

[@max7838]

Да нормально

[@motostudy]

Здравствуйте! Да, это нормальный шаг. Можете воспользоваться арендой банковской ячейки, если у продавца будут сомнения.

[@Lkinar1]

@@motostudy Благодарю.

[@СергейКаташевский-ш6п]

Вопрос. Если Мото при покупке оказался после аварии,то как он прошёл ТО ?? Вот ты говоришь-может быть после аварии...может,да. Но как он продаётся тогда??? Это получается ТО пройдено за бабло?? Тогда нужно подавать в полицию заявление.тк.тебе впарили заведомо сломанную модель,которую в ГАИ поставили -пройдено то.

[@taureffelle]

А если в салоне покупать, тоже механика с собой звать надо? А то в салоне же обычно новые модели все, без предыдущих неизвестных пользователей..🤔

[@vlasya007]

Ну ну.. не факт

[@k0nallzy588]

Стоит ли в другом городе покупать мотоцикл? 1000 км, к примеру

[@motostudy]

Да, почему нет? Тем более, если можете обратиться за мотоподбором и организовать доставку.

[@vlasya007]

Можно но опять таки нужно подбирать несколько вариантов на всякий случай, и не купить что попало типа жалко денег на дорогу, ибо потом говна не расхлебаешь...

[@TheAccord94]

после косяка с хоном, ОТПИСЫВАЮСЬ с канала! Досвидос... Берите с собой механика.....

[@2.5d85]

Они эндоскоп взяли, горе- механик в комплекте.

[@алексеймаксимов-р8в]

А я подписался но Хон извините наждачка по вашему заставил меня передумать

[@to_love2005]

А если я в салоне беру, мне можно не брать механика?

[@СергейКарайван-о9д]

Можно, если берёте новый

[@olegparshikov6072]

Нет нельзя!

[@kamoglydeshizaraza]

Можно, если не покупаете.

[@sotnikovy]

Взял нового китайца барнаульской сборки. Рейсер файтер 300. Мощности хватает. Зато новый. Сразу сделали в сервисе магазина полную протяжку и страховку и номера и доставили куда надо. С учетом моего прежнего, как в трейд ине (60000) добавил до 107 тыс.р. Зато думать не надо о постановке на учёт, о номерах, о страховке. Никаких проблем. И это контора, у которой уже четвёртый агрегат покупал и себе и дочке.

[@salix9883]

Дядя Вася который ковыряет мотики в гараже получше вашего механика будет.

[@vladimirydalcov9291]

Уже два года выбираю мот,хочу голду 2010 . 2012. немого найти достойный экземпляр.

[@Igor11041979]

2010 это какой бюджет? за действующий экземпляр.

[@alexandrkolchak2035]

сколько не смотрю блогеров с советами по вопросу как не угареть при покупке мотоцикла и понимаю ни один из них и представления не имеет с какой стороны походить к мотоциклу а уж про устройство, это типа возьми из интернета фото и ходи сравнивай. сука это нечто. ни вопросов о масле в двигателе, ни про охлаждающую жидкость, ни про нагары на свечах и выхлопных, ни про цепь привода или вариатор, ни про износ тормозных дисков... нихера никаких советов.

[@n1kdiman]

Диванные эксперты, может быть нам показали просто какой-то пример из интернета, а не конкретно тот случай.. по словам друг поехал покупать эндуро, а на видео на моте шоссейная резина и клиренс явно не эндуро

[@АлександрКарлов-з6п]

Это называется "супермото". Погуглите, есть много информации.

[@ПавелФрэймПомощьвпокупкемотоци]

Все верно. Я узнал здесь мое видео. Это, видимо, просто пример. На видео - диагностика BMW K1300S.

[@Vlad_Gromov_1992]

Мотоцикл купить еще сложнее чем автомобиль (

[@Abu_Danil]

первая ошибка при покупке мотоцикла - решить купить мотоцикл )

[@motostudy]

"...решить купить мотоцикл, будучи без холодной головы" :)

[@mkmk-tz6sh]

Так много наговорил и ниочем... а пошаговая инструкция такая: 1. Признаем себе!!! что я дупля не бью в мотоцыклах 2. Смотрим и выбираем мот на 20% дешевле того на который "типа" хватает. 3. Находим специализированый сервис и предварительно общаемся с мастером (за поговорить никто по голове не даст) он подскажет ходовые косяки по модели и посоветует на что глянуть или предложит свой вариант в томже класе и цене. Ну даешь ему пару копеек за консультацию и все счастливы;) 4. Едем смотреть мот (бабла с собой не брать) 5. Мот понравился предлагаем владельцу катнутся на сто по адресу такомуто,заправляем в мот бенза или даем владельцу на бенз и погнали...(если владелец не хочет ехать розварачиваемся и уезжаем мотов еще дофига) там мастер смотрит и говорит что с мотом (если мот хлам он скажет) и скажет что изношено и насколько почитает эбу,померяет компресию и т.д. если все устраивает то едем за баблом и на переоформление. 6. После покупки гоним на сто(по уже извесному адресу) и все изношеное меняем как и расходники,все сломаное ремонтируем. 7. Катаемся и не падаем))) З.Ы. Инструкция рабочая 100% испробовал на себе! И на вопрос почему на моте не нада ездить при осмотре ответ: смотрим пункт 1 очень внимательно))) З.З.Ы. Не економь на екипе! Купи личше мот попроще!!! Всем удачи.

[@vlasya007]

А если в мотоциклах и вообще в технике как раз таки разбираешься?)

[@mkmk-tz6sh]

@@vlasya007 тогда незачем Вам тратить время на подобные видео)))

[@vlasya007]

@@mkmk-tz6sh включил с ожиданием а вдуууг что то новое) нифига

[@NatheHiggers]

А как не падать? Инструкция-то - фикция!

[@vlad_kir]

Ошибка при покупке мотоцикла-это покупка мотоцикла. Гроб на колесах

[@Laffkin]

С хоном отожгли, конечно. Уже видео побежало по чатикам, я предлагаю вам перезалить видео выпилив этот позорный момент. А спичрайтеру прописать целебные)

[@motostudy]

Имелись в виду грубые задиры.

[@алексейалексей-я5х8э]

@@motostudy Все "специалисты" любят потыкать носом собеседника. Не обращайте внимание. Ведь вы не знаете, что такое хон, а они знают. Это же информация, доступная только избранным.

[@spyphyfarnsworth6050]

хах, распечатанную фотографию, 21 век у всех смартфоны

[@michailvlassov3488]

Берите на сделку не механика, а камазиста.

[@andreasherzen3638]

А почему камазиста?

[@vilip2461]

Какой бред! Если, это видео тех цилиндров, которые осматривали эндоскопом, то механик и вы, автор, полнейшие неучи. На видео отличный хон, нанесённый на стенки цилиндра на заводе. Далее, я трижды покупал новые мотоциклы и продавал их через 2-3 месяца потому, что они мне не подошли. Нет в этом ничего криминального.

[@vladimir.3855]

Вообще-то это Хон цилиндра

[@SOGRAARGOS]

Деньги на бочку и едь, прокатись.

[@vitl1011]

Наждачкой натерто.... рукалицо. Горе-механики.

[@merchindoza]

Хон-риска? Царапины? Эм

[@ПавелСвинцов-ы5к]

Ну и нагнал жути

[@alexandrov8799]

Пилять, не понимаю - почему не могут два человека придти в полицию сдать документы, в полиции всё проверяют и выдают документы на нового владельца? Там же и тут же проверяются номера агрегатов. Не, ну ладно, если очень хочется купить во внерабочее время или в отдалённом от цивилизации месте, то вот эти договоры "на коленке" спасают ситуацию. Но в общем выглядит что в Рашке всё через шопу. Я уже шелкова не смотрю, потому как каждый раз охреневаю - доколе?!😅

[@motostudy]

Я продаю мотоцикл, зачем мне тащиться в ГИБДД, чтобы переоформить мотоцикл на нового владельца? Это уже было в 90-х. Жутко неудобно.

[@alexandrov8799]

@@motostudy очень удобно покупателю расёппыфаца с темняком или с хламом 🤣. ...так есть такая возможность - встретиться продавцу и покупателю в... не знаю, где в рашке перерегистрируют, и сразу рассчитаться, а менты всё проверят? Или осталась в 90-х?

[@kamoglydeshizaraza]

Главная ошибка это покупать мотоцикл.)))))

[@gottford4801]

👎👎👎