3 года владею 5Д нивой.ни разу ещё не жалел об этом.3д и 5д немного для разных условий использования.на задний полноценный ряд спокойно саджаю детей.закрепляю кресло.по трассе иду 100-110 без какого либо дискомфорта.а если раскладываю задний ряд то получается гигантский багажник.(он и без того не маленький) и спокойно катаю по лесам и полям.в жесткий офроуд не лезу конечно,нет такой цели.
@yourockmethod29622 жыл бұрын
Тож самое, брат!
@ИгорьПоддубный-г7м Жыл бұрын
Согласен,супер автомобиль,ни разу не пожалел.
@АртемФоменко-ф5т Жыл бұрын
Да и в мракочачи она без проблем поедет даже в стоке - легко. Нива может все
@ВампиренышНочи5 ай бұрын
Видимо не любишь ты детей, сажая в такой автопром.
@СергейМ-ю4д5 ай бұрын
@@ВампиренышНочи а тебя каким автомобилем любовь к детям измеряется?
@СергейОхтинШаповал3 жыл бұрын
Блогеры мажоры миллионеры , купите Андрею новую с салона ниву , что вам стоит , а человеку будет приятно , Леша как ни кто достоин такого подарка за любовь к ниве ! Или АвтоВАЗ подарите Андрею ниву , за такую рекламу давно пора ! Лндррей ты молодчина в любой ситуации не жалуешся ,правильно жалуются слабаки ! Я желаю тебе новую ниву с салона !
@alexlynx70433 жыл бұрын
На счёт проходимости 3 и 5 дверки,так между рулём и сиденьем прокладка с разумом необходима! Глаза и выбор дороги это помощь своему стальному коню!
@АндрейПрозоров-х8ь3 жыл бұрын
Это да , но ролик как раз про это и рассказывает , что при прочих Равных условиях , в том числе и прокладки , чисто по техническим характеристикам 3 Д проходимее !
@КацоЮтубов3 жыл бұрын
@@АндрейПрозоров-х8ь С таким же успехом можно отыскать ямы и бугры, где проходимость 5д будет выше. Кто же будет спорить с тем, что авто спорта купе намного предпочтительнее.
@Rashpil_6753 жыл бұрын
@@АндрейПрозоров-х8ь есть такие каналы как банда ниваводов и дядя валентин.так у них пятидверки наравне с коротышами ездят.да и мы с другом ездим на кроке и коротыше одинаково.лично для себя считаю что у крокодила преимуществ в пользовании все таки больше,он более универсален
6лет владею 3днивой 05г.в. машина с организации, реальный пробег не знаю. По до мной прошла 120000+ из ремонта 2 прокладки ГБЦ и 2 раза ходовую трес. КПП как расходник раз в полгода ремонтирую. Кручу от 3000 до 5000оборотов. Крейсерская по трассе 130км/ч... Стоит гбо. Машиной доволен,но хочу шниву или 5д ниву. По проходимости шнива хуже 3д(сравнение реальное,жене шниву 17г.в.взял)
@НикоНико-р2з3 жыл бұрын
10 лет владел нивой 5 д , только положительные эмоции ! Очень универсальный автомобиль 👍!
@ДенисСмирнов-о6щ3 жыл бұрын
14 лет ездил на 3д. обожал эту машину. Сейчас вторая 5д. Езжу по одним и тем же дорогам. 5 д выигрывает во всем, кроме преодоления высокого бугра. Даже диагоналки проходит в разы лучше. Не хочу критиковать тебя, однако посмотри профессиональных джипперов (Бека, офроод СПБ) и что на самом деле значит длинная база. Не согласен с тобой на 90%. Видно лишь одно, каждая лягушка свое болото хвалит.
@ИльясНалбантов-р3н2 жыл бұрын
У меня 7д, она ещё проходимец)))
@Saschka101 Жыл бұрын
В реальности видел только один раз, когда 5д застряла там,где проехала 3д. Это были песчаные наносные барханы. Там 5д подвисла. А в остальном всё так же лезет... А вот шниве было тяжело на том же маршруте... На шниве я его не прошел...
@ИванХомяков-в7я3 жыл бұрын
Как ни странно, как владелец длинной нивы я с много чем не соглашусь. Раньше ездил на 213 ниве, уездил ее напрочь, собирать нечего и к короткой ниве я не вернусь. Короткая нива - руль в сторону ручник и бочком раздал, длинная нива руль влево, руль в право ручник и получаешь нехотя идущий в занос вагон. Конкретно мне не повезло с длинной нивой - машина стояла долго и сейчас уже не однократно меня подвела (чего небыло с короткой нивой). Проходимость - я только 2 места знаю где очень страшно проезжать на короткой и нереально проехать на длинной, но при наличии лопаты все можно исправить. На трассе машины не сравнить - короткая сразу минус. Сейчас из реальных неудобств длинной нивы - выехать в городе из заставленного машинами двора и развернуться в ограниченном пространстве в лесу, остальное одни плюсы.
@-22353 жыл бұрын
гораздо интереснее и познавательнее видео про нивы чем пляжи с голыми задницами.
@user-hz8vl1ku1p3 жыл бұрын
Пять лет езжу на длинной ниве ездил и на короткой надеюсь больше ни когда не вернусь к короткой очень доволен своей длинной нивой длинная по всем параметрам лучше короткой и по бездорожью идет отлично и езда комфортнее чем на короткой поверьте я часто езжу по бездорожью плюс всегда с прицепом
@STALKER14633 жыл бұрын
Пятидверка это полноценный SUV. Купил ее недавно и просто кайфую с ней)
@ВасилийВасин-я6я3 жыл бұрын
Андрей,народный ты наш,спасибо за красивые кадры в лесу и реконструкцию внедорожных ситуаций,как всегда очень интересно...
@Konpesim2 жыл бұрын
Владею 2131 уже 9 лет. Вообще на ВАЗиках с 1988. Очень доволен. О вместимости салона и багажника даже говорить не стОит. Если ночевать в машине - отлично. На рыбалку и вроде того машинка что надо! И наверх дли-и-и-инный багажник встает. В-общем на дачу что только не вожу - доски, мебель, упаковки утеплителя, до 15 мешков из-под сахара с торфом и т.д. Проходимость...Преимущество короткой реально только на дороге с короткими крутыми буграми - она проедет там, где 2131 может повиснуть на днище. Тут уж надо голову подключать. Но я пока еще не "натыкался" на такие места, где короткая проезжала, а я нет. Если только в противотанковый ров ввалится? По грязи или снегу разницы с короткой не вижу - проверяли. Маневренность - у длинной да, похуже, когда нужно развернуться в узком месте или парковаться между плотно поставленными машинами. Наверное, это единственное реальное преимущество короткой. Если бы снова покупал - опять взял бы пятидверку. А вообще обе модели хороши, фанатов трехдверки тоже понимаю. По потребительским качествам, считаю, машины равноценные, просто кому какая больше подходит по размеру багажника
@Макс96-ъ3з3 жыл бұрын
Привет Андрей. По моему мнению каждому по душе своя машина кому 3 а кому 5 дверка. У каждого человека свой вкус. Посмотрел тебя и месяц назад купил ниву 21213. Если интересно обзор на канале. Всем удачи и добро.
@МаратАлексеев-у6о3 жыл бұрын
5д более универсальный семейный автомобиль
@tigibu5963 жыл бұрын
Были в семье и 3д и 5д и уазик. И постепенно сама жизнь привела к 5д. Больше себе не изменяли. 5д намного практичнее, больше, удобнее. На трассе с зд вообще никакого сравнения. Идет плавнее, не крутит, устойчива. 3д это машина эгоиста. Когда тебе уже никого возить не нужно. И ничего возить не нужно. Тоже кайфовая машина. Но! Только для себя любимого и на короткие расстояния. В другой город ехать - всю душу вытрясет. В общем мой выбор - 5д. Шумка, чиповка, тонировка и прочие мелочи и очень практичная машина.
@tigibu5963 жыл бұрын
@@nikolanikolaev9288 я в Казахстан нынче гонял ради эксперимента. 1500 км в одну сторону. В полной выкладке и еще с двумя велосипедами на самодельном багажнике на задней части. Нормуль. Единственный косяк, жара была, а кондера не было. Но и у новых 2131 с этим в порядке. Чушь это все, что нива не предназначена для дальних поездок. 2131 и с этим нормально справляется. Динамика конечно не такая, но по казахстану например больше 99 тебе не дадут ехать ни гайцы ни дороги. Да и в России примерно тоже. Чуть быстрее. Да, и еще имею финика ку30. А езжу на Нивасе)))
@alekseykalinovskii81702 ай бұрын
😮всё верно. Так же пришёл к 5д - оптимально. 3д кроме себя родного ни чего не загрузишь. Где там лодка, мотор, шмотки.
@antonymfederal78343 жыл бұрын
3 д заносит сильнее на гололеде! И 5 д устойчивее на поворотах ! Есть опыт владения 3д и 5 д !
@АндрейПрозоров-х8ь3 жыл бұрын
Так речь идёт не об этом ! Это и так понятно !
@Sergey-hh8pp3 жыл бұрын
3 Д на много моневреннее,угол разворота на 5 Д огромный
@antonymfederal78343 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp ну и улетит она с трассы быстрее со своей манёвренностью ! На ней только по лесу лучше , там где деревья 🌲
@Sergey-hh8pp3 жыл бұрын
@@antonymfederal7834 да ладно там улетит,все там нормально,как будто одна нива с короткой базой ездит по дорогам,у большинства людей нива не единственный автомобиль в хозяйстве,в этом случае 3д достаточно,да и внешне короткая смотрится красиво и пропорцианально.
@antonymfederal78343 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp У какого это большинства ? Ты подсчёт ведёшь что ли ?
@РоманМАССАЖКисловодск3 жыл бұрын
Здраствуйте уважаймый Андрей Лапочкин ! Хочу сказать когда я себе выбирал какую Ниву купить, так я смотрел на состояние в первую очередь и в приоритете была Нива 3д. Но когда пересмотрел всего хлама и тут тебе попалась НИВА 2131 5д полной комлектации ( тонированые стекла Бор в круг, сигнализация с обратной связью, бортовой компьютер, антера внутреняя, подкрылки столяли, обработаная и залитая машина, магнитола Японская Альпаин, с 4 -мя колонками, тех. книжка по машине, переходники розетки 4 штуки под прикуриватель установленые под руль), а после того как прокатился на ней глянул на нее из дали понял нафиг мне за эти деньги малышку с кучей проблем, когда тут корабыль перед тобой напичканый всем не обходим !!! В моем маленьком городе курорте Кисловодске в 2015 году в городе было 2 -3 НИВЫ 2131 ездило, а сейчас их сздит во много раз больше годов и состояний !!! После покупки я в поной мере оценил все плюсы НИВЫ 2131 5д их для меня больше чем у НИВЫ 3д, много грузов привез на дачу, ездил в горы с ночевкой когда народ мучился ставил палатки под ночевку я уже разложился в своем коробле и комфортно спал, пасажиры мои всегда довольны просторным диваном Нивы 2131 5д ! )) По поводу езды по бездорожью на Ниве 2131 : прежде чем где то лезть нужно выйти да посмотреть и 10 раз подумать или придумать что нибудь чтоб легко преодолеть проблемное место на Ниве 2131, ну если мозгов нет то и на Ниве 2131 дальше поселка или Станице не уедишь, не обязательно ехать до полного фанатизма !!! Лопата , 2 домкрата, 2 крепких и длиных брузка в помощь вам. Всем добра и Воронежского Бобра !!! ))
@АртёмСалыпчук3 жыл бұрын
Полностью согласен. Сосед, привет из Железноводска
@ШандорШинкович3 жыл бұрын
_Андрюх, хорош за тайгу, хорош за мракочачу, я уже писал! Съездил и показал, а так? Ну х его знает! Ещё ждём ремонт в мракочаче и поиск запасных частей!_
@АлексейБельский-ш7з3 жыл бұрын
Как дети вырастут , можно трехдверку , а сейчас семья большая и багажник большой и нужно проехать , особенно зимой и весной и в ягоды с грибами .Ставлю палец вверх .
@andrejan74253 жыл бұрын
Андрей, сделай своё видео 5д и 3д лёгкие покатушки по лесу, я думаю такое видео залетит на ура! Чем каждый раз камуто что-то доказывать и объяснять. Лутше один раз увидеть чем сто раз услышать! Всего наилучшего!
@СергейМ-ю4д3 жыл бұрын
Действительно.ни одного видео нет где две нивы 3д и 5д в стоке,на одинаковых колесах,и едут друг за другом.видос зайдет 100%.
@andrejan74253 жыл бұрын
@@СергейМ-ю4д 👍👍👍👍
@Life-yl9rt3 жыл бұрын
Да чего тут думать, если охота и рыбалка или поджопник то 3 д, если хозяйка, дачница или строительница то 5 д. Вся дилемма))
@ВолодяПерминов-ф2ю3 жыл бұрын
Зря Андрюша ты задел половину нивоводов, первый раз я поставил пальчик вниз, вообще хотел выйти, но интересное и полезное тоже есть. не теряй своих подписчиков.
@nordmanmsi93993 жыл бұрын
5D, проезжаю везде, отличий по проходимости не вижу, иногда лучше в грязи, за счет длины, передние колеса успевают зацепить сухую землю. По трассе, размер салона абсолютное преимущество. Обе машины огонь. Андрей купи 5дв, не пожалеешь
@ИльясНалбантов-р3н2 жыл бұрын
Купи 7д не пожалеешь)))
@alexandrlodygin43513 жыл бұрын
Хороший канал,многое для себя подчеркнул.за это спасибо огромное и отдельно за последние видосы аля нищеброд помоищник))) помогают поднимать самооценку зрителям)) посмотрели и порадовались что всё не так и плохо и не надо на помойку идти))
@ВладимирДякин-г2л2 жыл бұрын
Андрей,может пригодится,если нет большого хомута,возьми два малых,раскрути и выпрями их.Вставь один в другой,прокрути отвёрткой немного и всё,длинный хомут.
@amurspace58323 жыл бұрын
Лапочкин в итоге в своей запальчивости сам себя опроверг: сначала он справедливо укорял ребят, которые сравнивали НЕАНАЛОГИЧНЫЕ нивы, а потом сам точно так же сманипулировал при сравнении 5д и 3д на трассе. Дескать, почему это 5д устойчивей держит дорогу, чем 3д. "Нифига не так, - говорит он, потому что надо сравнивать ниссан с хаммером, поняли, да? Да и вообще амортизаторы... А еще если разные водители... Да и ветер на 5д может подуть, а 3д все равно лучшая!" Вот такой вот сильный аргумент.
@kden21313 жыл бұрын
😂👍
@Петрович-ы5ж2 жыл бұрын
Ещё с работы на автобазе никогда патрубки не мажу герметиком! Видал я герметик в радаторах в рубашках блока, намотанные на крылчатку помпы! Старый способ лучше чуть намазал на патрубок литола и установил! Хорошо затянул хомутом и огонь
@Voviks3 жыл бұрын
Как же классно что у меня иномарка☺️ а то как Андрей маялся постоянно с Нивой🤭
@ИгорьПоддубный-г7м Жыл бұрын
Сломается иномарка,тогда поговорим,а пока успехов во всем.
@Voviks Жыл бұрын
@@ИгорьПоддубный-г7м иномарка ломаєтся очень редко в отличие от Нивьі.
@rbakoposamodel61613 жыл бұрын
Была бы у тебя пятидверка ,то плюсов у неё было бы больше,ты предвзято говоришь в пользу трёхдверки .Пятидверка на гололёде и в грязи намного устойчивее даже с худшей резиной чем у трёхдверки более управляема!!!
@КацоЮтубов3 жыл бұрын
Если бы хотя бы месяц, два покатался на 5д думаю, совсем другое кино снял.
@ВладимирШматко-ф2л3 жыл бұрын
Скоростной режим соблюдайте и будет вам праздник
@Хасалайка3 жыл бұрын
На очень скользкой дороге управляемость 5Д непредсказуемо меняется с полноприводной на заднеприводную или переднеприводную... Потому что базу удлиннили, а рулевую трапецию не изменили. А 3Д по гололеду прямо не едет - всегда или левым боком, или правым. Потому что база практически равна колее. Но обе - прекрасные машины. Каждая для своего назначения. Я на каждой прошел тысяч по 150 км по всей европейской части. Еще была у меня очень интересная 2129 - трехдверка, удлиненная на 40 см вставкой окошка (а не двери, как у 5Д). Машина легкая, проходимая и просторная не хуже 5Д. А еще лучше - трехдверка от фирмы "Бронто" (с удлиненными дверями)... Нива - очень хорошая машина! Всем удачи, здоровья и хорошего настроения!
@АлександрАлександр-х6ф2п3 жыл бұрын
@@Хасалайка 21218 это точнее
@Хасалайка3 жыл бұрын
Неа. 21218 и 2129 - это разные машины. 21218 = Бронто - 3д, но передние двери удлиненные, база как у шеви, +8 см между сиденьями и 8 см в багажнике, заднее сиденье от 'восьмерки'. Очень хороший вариант, но запчастей на дверь не найдешь. 2129 - 3д, двери обычные, а потом окошко прямоугольное, +30 см в багажнике, два бензобака от 3д или один от 5д (и так и так делали). Очень большой багажник, но машина легкая как 3д.
@Skyfall.007.3 жыл бұрын
3д оптимальней, если нет необходимости в большем внутренем пространстве
@TheMehanikoff3 жыл бұрын
После видоса про узкие колеса, решил попробовать узкую резину, до сих пор поражаюсь, машина едет по жёсткому снегу пробивая спокойно дорогу, спокойно выезжает назад, есть шанс подумать и выбрать другой маршрут, нежели если на широкой, на широкой она просто упирается и потом назад не может ехать. На лето на будущее скорее всего буду брать лассу )) т.к. вли-5 по качеству полное Г-э...
@ромаиванов-ш6ж3 жыл бұрын
Исключительно совет от нивавода) Андрей, замени патрубки на армированные силиконовые… и хомуты из нержавейки… И не нужно будет ничего химичить по два и каких то герметиках) ✊
@mitekiev3 жыл бұрын
я делал с изолентой kzbin.info/www/bejne/lZ2umpd_qtNnnpY
@МаксимГришин-о4я3 жыл бұрын
Очень нужно такое видео и именно от Лапочкина-нивавода всея Руси про 3д ниву и Шниву/Тревел. Лично мне мнение Андрея важно.
@АндрейПрозоров-х8ь3 жыл бұрын
Андрей, а можно сделать такой же сравнительный анализ между 3Д и уаз , 469 или хантер в полном стоке !? Не с целью обсирания той или иной машины , а для помощи выбора авто для выездов на рыбалку , в лес за грибами без оффроудов ! Думаю многим это будет интересно ! Про город , трассу , расход это и так понятно .
@vitaliknor90243 жыл бұрын
Нивавод ничего хорошего про уаз не расскажет)
@АндрейПрозоров-х8ь3 жыл бұрын
@@vitaliknor9024 так не за то речь . Просто на таком же рельефе показать народу как проедет нива и как уаз или где сможет проехать одна машина и не сможет другая в силу СВОИХ характеристик чисто! Чтобы люди смогли прикинуть какая из авто им больше подходит .
@No_name241093 жыл бұрын
@@АндрейПрозоров-х8ь по грибы нива,по жёстче уаз.Как говорится там где прощает уаз,нива не простит.
@maksimunzhakov97532 жыл бұрын
@@АндрейПрозоров-х8ь хантер и 469 одно и тоже внешне, внутри хантер комфортнее и тише чем нива. за счет мотора змз 409 мощностью 128 сил, легко в 150 превращается он вывозит все и везде. 3 пониженная либо 1 повышенная и в бой. едет значительно лучше нивы, тяжелый, да, тяжелый, но колеса ставишь 265 мм шириной и его давление на грунт такое же как у нивы на 185мм. по легкому бездорожью лучше нива, фултайм привод удобнее. в колеях, в глубоком снегу, бродах лучше хантер+ что заметил, он тише чем нивы, кпп даймос от корейца по заводу тоже тихая, мягкая, все синхронизаторы и на задней тоже. мосты спайсер это аналог рубиконовских дан 44 надежные до 33 колес, но в целом надо понимать, что сломать его сложнее чем 469, а если сломал, то ремонт дороже. 469 простой как кирпич, по асфальту его невозможно использовать, внутри дыры заводские, громкий, кпп с синхронизаторами только 3-4 и вообще кпп и ркпп слабый узел, мосты колхозы неудобно перебирать. но стоит он намного дешевле хантера и починить можно матом и кувалдой в лесу, под капот можно залезть и сидеть там (шутка) у хантера под капотом очень тесно. нива 3д тут все автор рассказал, 5д в комментариях тоже все написали. мое мнение, у меня была нива 213, нива шевроле и хантер, сейчас нет ничего и я в другом городе.. но очень хочу себе уже какой-то внедорожник, это будет нива и вероятно 5д или 3д, не знаю пока что мне от машины нужно. почему нива, а не уаз? уаз ведь лучше, проходимее и надежнее. ДА. но я живу в городе миллионнике, на хантер надо ставить нормальные окна, нормальную печку и кондиционер + парктроники иначе на этом грузовике можно снести легковушку и не заметить. А это уже цена двух нив почему не патриот? потому что машину длиной 5м некуда ставить, он очень огромный. также нужны камера или парктроники, а это только в максимальных комплектациях, цена получится дешевле доработанного хантера, но его габариты не изменятся. нива 3д очень маленькая не только снаружи, но и внутри - ездить втроем невозможно. поэтому я пока не знаю 5д или 3д, нужен мне этот задний ряд или нет. Шнива( тревал) нет, мне не понравилась, ремонт очень неудобный, замена радиатора - надо весь перед разобрать, салон 90х годов, у нивы в 2020 обновили и глазу приятнее. а вот тревел мне не нравится. в идеале сделать ниву 5д по размерам шевика, я б не думая взял. этот авто смело бы заменил ниву тревал, ниву крокодил и вероятно 3д ниву.
@Петрович-ы5ж2 жыл бұрын
Все что вы показали попробую летом на своей 5д! Жаль нет 3д! Если получится засниму видео!
@zonda13e3 жыл бұрын
ощущения от длинной нивы большая уверенность, как то она стабильнее, а так я поклонник 2123, она на много комфортнее
@SurviveonWheels3 жыл бұрын
Приветствую. Зарекся покупать в магазинах новые рти, шланги, ставил на радиатор отопителя шаровой водопроводный кран, в целях эксперимента, короче купленные патрубки через год рассохлись и развалились будто им 100500 лет. Теперь устанавливаю, по мере необходимости, только силиконовые шланги, они мягкие эластичные, для себя выбор сделал. Нива 5D, с 2010 года.
@HDS_W3 жыл бұрын
Получилось так что родственники купили две нивы в деревню. Машины с города перегонял я. Обе машины новые, шины одинаковые. До этого на нивах ездил пассажиром. Впечатления 3д: в городе удобнее с одной стороны, радиус разворота маленький, юркая машинка, на кочках в городе шумновата, на трассе машину приходится подлавливать, по грейдеру едет без проблем. 5д чуть менее удобна в городе, из за разворота, радиус больше но не критично. Багажник конечно радует. По сути 5д чуть меньше и уже гранты) По трассе понравилась как идёт, лучше 3д но конечно, как лесопосадка кончилась ветер ударил, тоже пришлось подлавливать. Парусность у машины выше. Машина показалась более комфортной, меньше шума чем 3д, приятнее идёт по грейдеру. В степях оффроуд найти тяжело)) но мне больше понравилась 5д))) За видео спасибо! Давно вас смотрю, точно буду брать 5д)))
@Александр-к4и2р3 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательное видео. Владею 5д, нравится что много места. По жесткому бездорожью не езжу, а вот загружаю много
@kostjaskorikov49043 жыл бұрын
Андрей доброго времени. Я на свою ниву поставил хамуты пружинные как на иномарках, только нужно обязательно подобрать правильно. И класс
@minkailmagomadov412 Жыл бұрын
Запустил видео чтобы посмотреть сравнение 3д и 5д нивы... говорит я проеду на 3х дверке а 5 дверку вы визуально представьте себе... я конечно не эксперт но визуально и мыслено я уже везде на ней проехал но хотелось бы увидеть все на деле... ты конечно конечно красавчик всё так аккуратно и понятно рассказываешь но я ожидал (увидеть всё) а не услышать
@minkailmagomadov412 Жыл бұрын
Здравствуйте я в итоге купил 5д уже больше месяца езжу и я очень доволен... проедит ли она там где проехала 3д? без проблем... только в лесу где много деревьев надо быть по аккуратнее а бугору изгибы для неё точно также как и 3д она проезжает и не цепляет днищем... чтобы днищем зацепить выступ должен очень острым а не крутым
@obezuna7 ай бұрын
@@minkailmagomadov412 Скажите а как она ведет когда нагружена чем то?
@ВаняВ-э5з2 жыл бұрын
Молодец Андрей, все чётко рассказал. Вот у нас с батей в семье две нивы:моя шеви, бати на 5 ти дверная. Но ездим когда получается по времени в двоем только на моем шевик, она по короче и гребет по увереннее.
@АлександрДулепинских3 жыл бұрын
Андрей, добрый день! Пружинные хомуты хорошо помогают. Когда холодно они сжимаются, а когда горячо расширяются.
@user-warlock3 жыл бұрын
Привет, Андрей. Ну вы прямо совсем опустили Ниву 5д. Лайк однозначно потому что у такого Нивавода как вы, очень много полезных, интересных, познавательных и грамотных видосов.
@ВладимирСталинов-д9к3 жыл бұрын
Вот наконец то дождался золотых слов: "Ездить надо уметь", я бы ещё добавил, что голову надо иметь.
@Pahka4633 жыл бұрын
Имею длинную ниву на коротье даже не смотрю. Включите голову для чего вам машина? Если месить глину то нужен трактор.
@Life-yl9rt3 жыл бұрын
Ещё есть такое понятие для нивы, как "пролетаемость", будь то 3 или 5 дверей, если препятствие не взял ходом, то увяз и сел, если конечно машина в стоке и нет самоблоков, а они реально решают. Сам владел 5 д нивой, и мне было очень стыдно, когда с парковки выехать зимой не смог, т е с вечера я залетел на место и пошёл домой, а с утра колёса по диагонали крутятся и машина стоит на месте. Много с 5 д неудобств, это и угол разворота, и вес и длина, но есть и несомненные плюсы, это отсутствие козления на трассе при переключении скоростей, и большое грузовое пространство, и больший комфорт для пассажиров сзади. Выбирать нужно исходя из целей, зачем Вам нужна нива. Логично что в тайге удобнее и практичнее и проходимее 3 д, а если это дальнее путешествие с неоднозначными направлениями то 5 д незаменима.
@АнтонВыборнов-о3з2 жыл бұрын
Доброй ночи,Андрей,так что брать то,5д или 3д,хочется 3д,но это для себя,а с семьёй куду мне на ней ехать,ни сумки,ни родственники не влезут,по осени ездил на гранте FL,зимой камазами трёхосниками разбили дороги,а скоро весна,там белка моя ( гранта)не проедет,5 д проедет?
@viktrvolkov96463 жыл бұрын
До нивы 3д была буханка. За год эксплуатации нивы 3д понял одно. В грязи коротышь не управляемый совсем заебе%$я подруливать. На косаебынах конечно молодец. Расход радует инжектор в районе 9л. По дороге едет так же как и все авто, и зимой тоже. Минус мало места. Но☝️ на повседневной по городу не пойдет. Авто чисто как вторая техника для рыб, охот, хоз.
@РоманЧулков-х8з2 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите какую кпп на 2131 лучше поставить,у меня начинает визжать после проезда 2-3км.,сразу после прогрева двигателя тишина,вот чуть прогреется кпп,начинает визжать и везжит на 2-3 передаче,на 4 и 5 тише,что может быть. Началось после замены масла с добавлением молибдена,но,была вибрация после замены масла( менял полностью везде), вибрация меньше,но появился гул( визг), что посоветуете.
@Пчеловоды-й9ф3 жыл бұрын
Если ехать на бездорожье и выбирать 3д или 5д ниву то разумный человек выберет 3д
@ВасяВасильев-э4ы3 жыл бұрын
Aндрей тебе кстати для путешествий подошла бы больше 5д ты же не лезешь в сильное бездорожье зато места вагон
@sergeisolovei77713 жыл бұрын
Подскажите кто знает, на ниву 3д 2015 г подходят аморт от нивы шевроле (перед и зад)????
@ФедорДоля-э1т2 жыл бұрын
Смотрел это видео в 3Д и 5д с разными колёсами и лифтом, не справедливое сравнение было!!!
@ЭльвираМухаметзянова-ч6н3 жыл бұрын
Привет Андрей расскажите про ниву 2120 надежда!
@СергейКулигин-т9л3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите стоит ли ставить промвал шрус шрус на 214 ниву
@Романычъ3 жыл бұрын
Взял себе 3д ниву для копа, меня она устраивает на все сто процентов.
@vev27118812 жыл бұрын
Смотрю на 3Д и на 5Д и поимаю, что моя 218вя просто идеальная. И багажник есть и места сзади уже нормально. В не йдобавили 15см задним пассажирам и 15см в багажник. Прям классно получилось. Из минусов только длинный двери, на паркове иногад очень сложно выходить.
@СергейСергеев-м7п6й3 ай бұрын
Долгое время была 3д, почти не застревал на ней, не было такого, чтобы сам не вышел. Стала тесной по салону. Взял 5д. По ощущениям по проходимости намного хуже. На плохих лесных дорогах не хочется ехать, кажется вот вот щас встрянешь. Сажал её на мосты сразу по весне, пришлось искать, кто вытащит. Так что после долгой езды на 3д чувствуешь себя больше на пузотерке, чем на ниве. По ощущениям. Но из плюсов конечно это езда по трассе, идёт плавно как корабль. И места в салоне намного больше
@АнатолийМалафеев-с5м2 ай бұрын
Что 5 д намного хуже по проходимости?! У меня дача на берегу реки основная часть пути хороший асфальт но 3 км грунтовки и одна гора правда местами подсыпают щебень но негусто вот не знаю что взять а так семья 5 человек..
@СергейСергеев-м7п6й2 ай бұрын
@АнатолийМалафеев-с5м хуже по проходимости. Но это чувствуется по размытым лесным дорогам. Если в сильную грязь не лазить, то разницы не ощутите. Но комфорта больше в длинной. Это факт
@АнатолийМалафеев-с5м2 ай бұрын
@@СергейСергеев-м7п6й спасибо большое там дороги не лесные но рядом с лесом один съезд с горы типо в лесу да уже узнал у того кого взял домик что лучше коротыша брать пятидверки говорит садились на брюхо жалко хотел длинную брать..
@АлександрПавлов-я7о3 жыл бұрын
Наконец то Нива в деле!!! Понимаю, что Андрей показывает куда можно съездить, но в места массового отдыха на любой пузотёрке с гораздо большим комфортом добраться можно. Теряется смысл в Нивке, да ещё и обутой во ВЛИ 5. Вот такого рода видео, где вы, Андрей Викторович, показываете мастерство пилотажа на стоке - одни из моих самых любимых на канале. А было б вообще классно, если б в экспедицию отправились.
@КостяДолганов-у8е3 жыл бұрын
2 года владею нивой 3д. Летом, осенью, не разу нигде не сидел, и по ямам и по грязи, стоит грязевая резина. Зимой сижу часто. резина зимняя, идёт до тех пор , пока окончательно не села на мосты, села все без лопаты ника, может пролететь сугроб так см 50 высотой, да может, но если он не длинный по инерции пролетит, а так 15- 20 см снега вы еще все можете, а что выше и плотный снег уже с лопатой. плохо если вы поймали диагональ на снегу и лопата не поможет, а так ничего плохого не скажу о авто. Зимой часто намерзает наледь на переднем мосте иногда даже очень скажем немаленькая- периодически надо загонять в тепло на ночь. Из минусов много не положишь в багаж. Можно и с прицепом, везет все норм, нооо не попадите в ливень в грязь тем более в глину с прицепом сзади - опасное занятие. машина очень даже хорошая, но думаю еще год поезжу и если будет возможность попробую уаз для сравнения, да и кузовок мне нужен. Ну и еще как я понял - нива любит обороты, а уаз любит степенность. Нива когда даешь газу может очень неплохо, у меня еще карбюратор да еще оборотов накрутить и вообще зверь )) Ну экономия на ниве не для меня, для меня проходимость, асфальт у меня видит редко
@proabi353 жыл бұрын
*Крутой лайфхак с двумя хомутами👍*
@RSV_26123 жыл бұрын
ни чё не понял, что за видос про хомуты??)
@ДжекВонодирипс Жыл бұрын
Здравствуйте, а про ниву пикап если можно, а то когда придёт время менять свой иностранный пикап хотелось бы знать про ниву пикап какие то нюансы.
@Петрович-ы5ж2 жыл бұрын
Вопрос какую летнюю резину брать для себя для всех дорог? Спасибо!
@OlegFin2 жыл бұрын
Имхо, Кама флэйм, долго ходит, расход, зацепистость... Было 7 нив, разных, 3,5дверей,фора,ипр. На каме даже зимой гуд.
@АнтонКоновалов-ж2н3 жыл бұрын
Гора серьёзная 🙏👍👍
@александрчичендаев-ч4ш2 жыл бұрын
Били и 3д и 5д , Шеви! По грязи ,трассе крокодил лучше! По перессеченке 3д! По комфорту Шеви!
@РоманРоманов-ю5ш3 жыл бұрын
Скучаю , где видосы, тебя готов смотреть каждый день, только про НИВУ
@Samuil603 жыл бұрын
Трехдверка на скользкой трассе очень склонна к заносу. Причем, к резкому. Пятидверка при этом спокойно едет по льду, за счет длинной базы, как по асфальту.
@СашаСоловьев-з9у3 жыл бұрын
Андрей, добрый день! Спасибо за видосы. Всё спросить хотелось . Лючок бензобака всегда заклеен ("опечатан"). Сливают бензин? Спасибо.
@МихаилЛукинов-п1з2 жыл бұрын
Я уверен что в этом же лесу есть места где не проедет нива 3д. А на 5д можно выбрать маршрут чтобы проехать не через эту яму, а рядом. Если же ездить по грунтовке, а не между деревьями, то... Ну никто не спорит, что между деревьями лучше 3д. Ну тогда давайте с мотоциклом эндуро сравним, он в лесу гораздо проходимее любой нивы..
@СергейВолодин-з3я3 жыл бұрын
Добрый день дорогие нивоводы скажите если износилось сцепление может нива трестись разгоняешь её и она скачеть а с прицепом вообще кажется вот вот расыпется больше 50 /60 км не разогнать ваз 214,м,
@zorrrro10002 жыл бұрын
13:08 на груженном бортовом уазе, приходилось крутые подъемы преодолевать, шеркаться бортами о деревья, таранить лобовым толстые ветки, сминать молодые деревца на заросшей лесной дороге.) Это вторая машина для леса и грузов, универсал для города и трасс, так удобней.
@mitekiev3 жыл бұрын
спрашивал ранее ,но без ответа ,знаешь ли ты про ниву на переднем приводе ?прям что бы как на девятке движок поперечно
@uralgallyamov51863 жыл бұрын
Здравствуйте Андрюха! Если сравнивать то внатуральную величину. А не по фотографиям. Взять зд и 5д.
@konstantinsh.2673 жыл бұрын
Интересно, но длинобазные авто ведут себя на оффроуде довольно отлично, возьмём к примеру патруля, крокодил будь здоров, а едет там где волки срать боятся. Несоглашусь что коротыш лучше. 5д нива превосходно проходит все эти препятствия.
@alexlynx70433 жыл бұрын
Хотел вторую пятидверку,из-за большего объема полезного груза,рыбалка,но пока обошёлся автобоксом. Хорошая вещь! Спальное,палатки и прочие не тяжёлые вещи в автобоксе самое место!
@MixMaxrf Жыл бұрын
Ты давай не придумывай , 5д хоть какие амортизаторы там будут , по сравнению с 3д она проиграет . Трехдверка это вазовский козлик и кидает ее , больше 90 не поедешь , а на 5д 120 норм . А на рыбалку так вообще огонь, лодку на крышу и с другом , там спать спокойно вдвоем.
@ИванКубасс3 жыл бұрын
Андрей скажи вот чем в чем отличия нива. Тайга и Рысь .в годах изготовления
@denisoyote37003 жыл бұрын
Андрей,приветствую! Случайно набрёл на ваш канал. Хочу купить первую машину,вот ввиду увлечения охотой и рыбалкой пал выбор на ниву. Спасибо вам и вашему каналу,много интересного узнаю.
@МаксимИванов-ж1д3 жыл бұрын
Андрей какую программу используешь для монтажа?
@МаксимВишняков-ш5ъ3 жыл бұрын
Андрей добрый вечер, упомяни в видосе что сделать с зеркалами как у тебя на ниве,при встречной фуре они складываются,приветик из Челябинска)у меня тоже 3д нивас 2008года 88000 пробег, 2года её искал,нашёл у дедушки)за 220тр забрал не думая)))
@КацоЮтубов3 жыл бұрын
Лично я выставил зеркала и вкрутил по саморезу.
@МихаилМорозов-с5ь3 жыл бұрын
Была 3д, сейчас 5д. 5д лучше( чисто Моё мнение) Единственный минус- радиус поворота. А все эти бугры можно и на 5д проехать, только под другим углом. Ну или объехать на крайняк.
@Максим28-н8с3 жыл бұрын
Имею 5д. Полный Сток. В буераки такие не залезал, повода не было. Видимо на горках 3д цеплять не будет, но все зависит сами знаете от чего. Минус 5д- огромный радиус разворота. К этому привыкаешь, но ощущаешь себя на грузовике. Остальное только плюсы. И на ходу Не козлит, и влезает много в нее, и спать можно вообще с комфортом. Мы выезжаем, одни мужики, на рвбплку ( я даже удочки не беру), на неделю. В мужской компании с палатками.. не там дегустировать дистиляты ипзные... отдыхать...Так я и палатку перестал брать. Матрас в машину кинул, и спишь в тепле в полный рост.ниразу не пожалел, что именно 5 д взял.
@leowolf2496 Жыл бұрын
Поставил на 2131 поворотные рычаги от 2123 и радиус уменьшился. Стало норм
@АлександрКасько3 жыл бұрын
Андрей, извините, но начну с критики: видео получилось практически "пустое". Одни "голые" разговоры. А вот подсчитайте угол рампы Нивы3д и Нивы5д на стоковой резине в числовых значениях и всё понятно будет. И нарисуйте картинку для визуального представления этих углов. А еще круто было бы подсчитать такие углы для Хантера, патриота, джимни и популярных кроссоверов типа кашкая (и Кашкай +2 как "аналог" нивы 5д), дастера, креты, рав4 и т.п. И всех на стоковой резине и без улучшений. Нигде в интернете этой информации нет (я искал) - было бы супер уникальное видео с информацией.
@kden21313 жыл бұрын
Спасибо! Интересное сравнение.
@Хасан-с5щ10 ай бұрын
Высоту профиля шины надо на 2 делить т.к. на оси установлена
@ivanutkin4322Ай бұрын
Андрей Спасибо!!!
@Big2973 жыл бұрын
Никогда мне Нива не нравилась, ни 3 ни 5 д. Сейчас у меня 1,5 гола Шнива, я от нее просто балдею и на 3д и 5д стал посматривать, как на вторую машину которую не жалко. Нива это вещь.
@АндрейЧеканов-ф1б3 жыл бұрын
Аналогично. Езжу уже на втором Шевике. А для рубилова к нему впридачу прикупил б/у 3-дверку. Тупо не так жалко её.
@mitekiev3 жыл бұрын
если на ниве включить понижайку и ехать на холостых ,то это будет медленней жигулей на первой передачи тож на холостых ?
@nickguzik8020 Жыл бұрын
Конечно
@СержВорон-э3ъ3 жыл бұрын
Как всегда 👍👍
@buffalo15143 жыл бұрын
Андрей добрый день! А разве патрубки системы охлаждения надо подтягивать не тогда когда они прогретые?
@koba563 жыл бұрын
Пятидверка лучше ! ☝
@praetor_old_west3 жыл бұрын
д. Андрей, снимите ролик про время охлаждения и прогрева салона в небольшой минус. Спасибо
@KranTV7773 жыл бұрын
Андрюха знает что говорит.
@mitekiev3 жыл бұрын
3доров Андрей ,на твоей ниве пороги с квадратной трубы ?
@Деревня-э6ж2 жыл бұрын
Обе машинки хороши была длинная нива теперь 3д .
@СергейНедбайлов-г7и Жыл бұрын
Владелец Нивы 3Д, катался на кордах первых 13 лет, теперь купил корды вторые 215/65/р16 будем тестить! Нива 5Д лучше 3д тем что бак больше на 20 литров. Катаюсь на ниве 3д 13 лет никогда не разворачивало на трассе! Разворачивает тех кто на МТ резине зимой катается!
@ПавелЖура-у9с3 жыл бұрын
Приветствую Андрей!Мне все Нивы по-своему нравятся,даже довольно редкий пикап ВАЗ-2329 который не так давно сняли с производства.За видос лайк,удачи вам на дорогах!Кстати а почему про Шнивы ваших знакомых перестали снимать?или они их продали и ездят на других авто?
@EdvardBlek693 жыл бұрын
Снимите на зимний период принудительную крыльчатку, двигатель будет быстрее прогреваться и расход будет чуть меньше.
@МартюшевЕлисей-э9г3 жыл бұрын
Кипит! Термостат меняйте если не нагревается!а лучше электрокарлсон
@davidoffchannel13093 жыл бұрын
Это до первого буксования в сугробах. И здравствуй, капиталка. Лучше я лишний пропан сожгу, но охлаждение - это святое
@EdvardBlek693 жыл бұрын
@@МартюшевЕлисей-э9г нагревается, но не так быстро как хотелось бы.
@sochi61993 жыл бұрын
Андрей приведите в божеский вид свою ниву , подкрасьте диски ,сколы ,рыжики..., вы же авто блогер. И вам будет приятно, и подписчикам будет интересно посмотреть!
@натальяперова-ц8о3 жыл бұрын
Андрей провоцирует нас 5-дверочников доказывать что у нас тоже нива!и она тоже едет!взял 5 д только из за большой семьи в ней задний диван шире!в стоке 5д выше но если стоят пружины именно 2131 но передние есть в продаже а задние по характеристикам подходят от шевика!как по мне минус 5 д в сварке кузова и лишних карданах!а обыграть головой можно любые неровности и колеи!много зависит от водителя!