Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц) Цены: Эконом-комплект (лайт, сэндтраки): 3500 р. Легковой комплект: 5500 р. Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р.
@mahit84504 ай бұрын
Шум в салоне как в цехах автомобильного завода Урал) сам там работал.
@legat18644 ай бұрын
Пожелаем автору удачи - она ему понадобится.
@adron1634 ай бұрын
@@legat1864 Нива доедет да же без удачи.
@dmitrykudryashov25154 ай бұрын
@@adron163 на эвакуаторе.
@ЛешаГаврилов-ь4г4 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 завидуете. вам то какая разница ? это выбор автора и ему нужна машина для бездорожья и ниву на коленках можно отремонтировать в отличии от иномарок . что вы пристали то к Дмитрию. как бабки базарные только бы обосрать кого нибудь,а ами на ржавой 15 ки передвигаетесь или вообще машины нет
@dmitrykudryashov25154 ай бұрын
@@ЛешаГаврилов-ь4г это комментарии к видео, если Вы не знали. И Вам то какая разница кто, что и как комментирует. Оскорблений нет. Вам то чего не хватает? Ну и про коленки. А зачем её чинить на коленке? Потому что она в любой момент может сломаться? Почему владельцы Рубиконов в США делятся впечатлениями о достоинствах и недостатках машины, все жалуются на ржавеющие петли дверей или подтекающие съёмные панели крыши, но никто не делится опытом самостоятельного ремонта? Может потому что надёжность узлов машины позволяет использовать авто между ТО не боясь сломаться в поле? С Джимником кстати то же самое. Про разницу в цене можно не говорить. Нива дешевле из-за отсутствия безопасности, минимального комфорта, маломощности. но она должна быть качественной и надёжнной даже за эти деньги. Если нет, значит это ржавое говно.
@nikolaygaysenok743Ай бұрын
Это Дима привязался к народу со своим кино @@ЛешаГаврилов-ь4г
@shaman784 ай бұрын
Смотрю и не могу ответить себе на вопрос -почему мне так печально? У меня тоже есть Нива. Но как второй автомобиль. Каждый день это жёстко. В лес для души приятно. Слушаю, слушаю Диму и всё больше мне кажется, что он сам себя уговаривает))) На мантру перед сном похоже)))
@dnafire4pso2psch4 ай бұрын
👋 ничего не жёстко, езжу на ниве, каждый день и нормально. Да, хочу и второй авто но пока нет возможности. А второй для подстраховки нивы или того автомобиля который будет) Всём удачи...
@shaman784 ай бұрын
@@dnafire4pso2psch как владелец Нивы, эту мантру я знаю))) Если не убеждать себя, то совсем беда будет))) А когда пересаживаешься в другой автомобиль, то отпускает очень быстро))) якаждый день езжу на Туареге и не могу сказать, что для подстраховки))) Скорее для того, чтобы поберечь своё здоровье - спину, колени, руки и уши в том числе)))
@dnafire4pso2psch4 ай бұрын
@@shaman78 Не спорю, комфорта не занимать, но выбирать пока не приходиться) Удачи👋
@shaman784 ай бұрын
@@dnafire4pso2psch и Вам добра!
@Tlan_iMass2 ай бұрын
Месяц назад купил урбан в максималке. Езжу везде. Норм автомобиль на каждый день.
@pegas56284 ай бұрын
Прослушал видео в нескольких наушниках, от простых до профи JBL, на смартфоне, на планшете, на мониторе, на динамиках, на ТВ и наконец через ресивер с системой 5.1 Pioneer, гул стоит везде! 😂
@gennadiyk70614 ай бұрын
просто на ниве надо задирать средние опускать низкие высокие тогда можно че то слушать
@pegas56284 ай бұрын
@@gennadiyk7061 На моем Nissan ничего задирать не нужно )
@TMGeMeN4 ай бұрын
Ты не правильно слушал......надо ехать в этой машине,а не через наушники слушать её...... нормальная машина. У меня Бронтик.....вещь аппарат,для своих целей ,конечно,но и в ЕКБ ездил не раз(а это 400км. в одну сторону). И ничего там нет,никого дискомфорта,так что все кто пишут отрицательные отзывы,просто завидуют(как говорит мой внук)😊
@pegas56284 ай бұрын
@@TMGeMeN Во-первых, ты невнимательно прочитал мой комментарий, там были не только несколько видов наушников, но и динамики монитора, отдельные динамики, динамики ТВ и акустическая система, а во-вторых, я на ниве обучался в а/ш в 1992г., поэтому лично знаю, что это за авто. Больше нет желания ездить на ней🙃
@andrewbirs20464 ай бұрын
Если бы ниву продавали не как автомобиль, а как быстроходный трактор, это сняло бы все дурацкие претензии к ней.
@АлександрГерасимов-т6т4 ай бұрын
Вот именно - дурацкие!
@НатальяМансурова-ф5ж4 ай бұрын
Учитывая сколько сейчас стоит трактор, и каково его содержание, у нивы явное преимущество.
@dmitrykudryashov25154 ай бұрын
@@НатальяМансурова-ф5ж кроме тяговых характеристик. Нива даже на понижайке дохлая. Зато прожорливая.
@ПетрХо-ы9з4 ай бұрын
И тут ты проснулся
@ИринаПятов4 ай бұрын
Не зная не тавкай женщина
@ИванИванов-г1о8ж4 ай бұрын
Гул приличный , на дальняк бубен лопнет.
@dmitrykudryashov25154 ай бұрын
нет. Просто повышенная утомляемость, износ нервной системы, а с годами лёгкая глухота.
@Todortodorov624 ай бұрын
беруши)
@ИванИванов-г1о8ж4 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 для трассы она не нужна , здоровье важнее
@ЛешаГаврилов-ь4г4 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 а кто вам запрещает зашумить машину полностью и будет вам радость
@ChakiTornado4 ай бұрын
Ничего такого нет, все в порядке.
@Mladshoi914 ай бұрын
на тревел с удовольствием смотрел , он реально тише был
@adron1634 ай бұрын
То для людей пытались сделать, а это спецтехника
@СергейМалых-ц7ь4 ай бұрын
Потому что у тебя тревел😂
@AlexAlex-mg6jx4 ай бұрын
@@adron163какого назначения спецтехника? УАЗ согласен, Нива - едва ли. Автор подчёркивает что это автомобиль и сравнивает с другими автомобилями
@maxplay4474 ай бұрын
@@AlexAlex-mg6jx ну у Уаза нет 3 блокировок , конечно нива сток не противник уазу вообще а с 3 блоками плюс лифт подвески еще как то
@ДрачёвыйНапильник-ф9б4 ай бұрын
@@maxplay447смотря у какого,у Патриота есть имитация и принудительная задняя блокировка
@Даша-т4п4 ай бұрын
Мне кажется самая главная претензия к этой машине в наше время больших и мощных автомобилей на трассе - полное отсутствие у бронто системы выживания в случае жёсткого ДТП. 😢😢😢
@adron1634 ай бұрын
Жить вечно не получится, как не крути
@perhapshuman91984 ай бұрын
@@adron163 Это слоган АвтоВАЗа ?
@_satka_4 ай бұрын
😂😂😂
@СергейНикулин-д7ш4 ай бұрын
В жёстком дтп и Мерседесе каюк придет много раз видел и вмw у людей головы отрываются машины на деревьях висят вот. Так
@perhapshuman91984 ай бұрын
@@СергейНикулин-д7ш жесткое, это лобовое при любой скорости, если например сидеть в бронто, то и на скорости в 50 км я уверен трудно будет выжить, а какая нибудь Веста со всеми подушками сможет спасти людей. Поэтому это породие на машину под названием Нива, нужно запретить, как несоответствующее всем нормам
@Dima-cs4ht4 ай бұрын
Пипец гул. Ууууууууу зззззззз Да ну нафиг такое удовольствие..... Всем хороших дорог друзья!!!
@ИгорьАлексеев-у5п4 ай бұрын
Эта машина с душой, чем дольше на ней езжу тем больше к ней прикипаешь.
@ИринаПятов4 ай бұрын
Полностью согласен 😂
@Dima-cs4ht4 ай бұрын
@@ИгорьАлексеев-у5п С таким гулом ,душа не будет спокойна))
@HUGZY13374 ай бұрын
а чего ты хочешь от двух самоблоков, раздатки, больших грязевых колес и постоянного полного привода? тут либо проходимость, либо комфорт
@Dima-cs4ht4 ай бұрын
@@ИгорьАлексеев-у5п С таким гулом душа не будет спокойна
@АйратТатарин-ж2й4 ай бұрын
Чтобы закончить этот вечный спор, какой автомобиль лучше, могу сказать. Каждый мужчина в душе мальчик, он берет себе игрушку. Есть дорогие игрушки, которые в выходные протирают, есть которые фигачат и в хвост и гриву, но протирают так же. Пацан берет машину по душе, не важно иномарка или отечественный авто. У каждого свои игрушки-погремушки. Покупка любого авто это осознанный шаг и желание. Это только таксисты выбирают машину по другому принципу) У каждого свой выбор, и осуждать выбор другого по своим критериям как то не правильно.
@adron1634 ай бұрын
Алё АвтоВАЗ, в комплект ложите танковые шлемофоны владельцам Бронто😂
@АлексейКарн4 ай бұрын
Кто кого " ложит"? Гопыдя, окончил 3 класса и коридор и подался в комментаторы
@alexandrkorsan4164 ай бұрын
кладите
@АлексейКаравашкин-й9ъ3 ай бұрын
Чем жесче подвеска,тем шумнее,ты ещё сравни ,,НИВУ,, с ,,Девнендером,,или ,,,,ренглом,,или с ,,Крузаком,, 70,который в России не продается
@АлексейКаравашкин-й9ъ3 ай бұрын
Купи Китай, с турбиной,сколь на туббину,это авто для селян,ты в городе Москва,ехай на ,,Гелекн,,
@mad_shark3 ай бұрын
Ложить ты будешь в другом месте😂
@Duha100244 ай бұрын
Легкие вибрации присутствуют, не страшно. Но демонический вой раздатки ничем не перебить
@adron1634 ай бұрын
@@Duha10024 зимнюю шапку с кролика на рычаги одевать
@БредПидд-я3й26 күн бұрын
@@adron163там по ходу надо целую стаю кроликов закатывать в подпол🤔
@vezunchik19844 ай бұрын
Очень похож на наших политиков. Они с большей частью населения живут в разных мирах и не понимают и не слышат друг друга. Ему 100 человек написало, что шумоизоляция отвратительная, а он обратное говорит. Народ: дороги в России ужасные! Чиновник: У нас очень хорошие дороги!
@СергейМалых-ц7ь4 ай бұрын
Я кстати тоже этого не понимаю. Все говорят про плохую шумоизоляцию, про шумы! Дак чё, ни кто магнитолу что ли не включает?
@adron1634 ай бұрын
Это спецтехника, какая шумоизоляция. Хватит писать всякую хрень. Кому нужен этот авто те покупают
@vezunchik19844 ай бұрын
@@adron163 по моему, хрень ты пишешь
@1sodom14 ай бұрын
У человека есть мнение, а он должен слушать "что говорят"?😂
@АлександрШулев-ъ9и4 ай бұрын
Дык он говорил у него бабушка партейная была это при совке. 😂
@elenakliachina70844 ай бұрын
Секрет воя раздатки и коробки раскрыт - во всём виновата камера и динамики искажающие благородный гул.
@silverblaik71684 ай бұрын
Нет мы тебя не понимаем, сам себя успокаиваешь.
@СергейКазанский-и9щ4 ай бұрын
"за что кукушка хвалит петуха? За то, что хвалит он кукушку!" Весь ролик не покидало ощущение, что автор убеждает себя в правильности своего выбора.
@ИванРакушин4 ай бұрын
Ужасно всё гудит. 😭
@roadexplorer39654 ай бұрын
Вот слушаю через наушники, звук от рычагов такой будто мне зубы сверлят
@Vinnety4 ай бұрын
Нежный какой.
@roadexplorer39654 ай бұрын
@@Vinnety а чё нежный, у меня самого Нива была
@pavelkrasikov4 ай бұрын
Твоя новая нива больше проехала на эвакуаторе! Чем своим ходом 😂
@ВасилийЧапаев-ы1р4 ай бұрын
Ах. еть, ВИБРАЦИЙ НЕТ, ШУМКА ХОРОШАЯ... 😅😂😂😂
@ДмитрийРыжих-е1р4 ай бұрын
Нива ни как не семейный авто это вездеход для леса и полей асфальт не её стихия 😮
@Dmitrii.Barrichev4 ай бұрын
Сел посмотреть видос , сын из соседней комнаты спрашивает - "отец что там у тебя гул какой-то?"
@itdilab-32184 ай бұрын
@@Dmitrii.Barrichev чтобы избавиться от гула раздатки я на свой Ниваси , крокодил, поставил багажник. Теперь только песня ветра которая полностью перекрывает раздатку. Но самое главное скоростью регулирую эту песню ветра. Радио не нужно, бухтеж пассажира не слышно. Красота.
@АлександрГорюшко-щ4ц2 ай бұрын
А мне жена в такой же ситуации говорит "А чего это холодильник так страшно шумит?"))
@itdilab-32182 ай бұрын
@@АлександрГорюшко-щ4ц да она (нивасик) постоянно кушать хочет. Особенно вечером, после рабалки, охоты или грибов. Главное не забыть куда ты сегодня ездил.
@rghan164 ай бұрын
Для охоты, рыбалки и т.д. , самое то👍, а те кто хают, просто завидуют. Катаются на всяких там: мерседесах, тойотах или там , солярисах; едут, увидят Ниву и утирают слёзы.
@АндрейБакимов-в8р4 ай бұрын
сначала подумал что рофел, но потом послушал автора, привел во внимание "особенный" склад ума ниваводов и теперь в сомнениях..
@rghan164 ай бұрын
@@АндрейБакимов-в8р 😁
@ИльяЛипатов-ф5и8 күн бұрын
Слëзы счастья? 😂😂😂
@ПётрКрымов-ц9х4 ай бұрын
А раздатка подвывает и звенит , как 25 лет назад ! 🥲🥲🥲 Ностальгия !!!
@pegas56284 ай бұрын
В 1992г. учился на ниве в а/ш, до сих пор помню её звуки...😂
@ГеоргГеорг-щ8р4 ай бұрын
От просмотра ролика, сложилось впечатление, что Дмитрий рассуждает о достоинствах ......пытается оправдать свой выбор!!! Нива Legend целевая машина! Нива Бронто спец техника! Тревл., по многим отзывам, компромисс !!!!! Плюс - минус , осень ,зима, деревня!!!
@Mladshoi914 ай бұрын
Тревел по лучше был у тебя
@alexandrkorsan4164 ай бұрын
получше
@ДимаШутов-в1ъ4 ай бұрын
Веста и патриот, ещё лучше
@Mladshoi914 ай бұрын
@@ДимаШутов-в1ъ патриот для богатых )
@mk777ufa4 ай бұрын
Была Бронто. Машина хорошая, но через три года стала ржаветь. На белом цвете было видно хорошо все косяки. Расстроился, сдал в трейдин и купил шниву. Чуток похуже по лесам, но зато комфортнее по трассе.
@evgenyalex3 ай бұрын
Ржавеют Нивы, надо брать с завода без антикора и серьезно в него вложиться, тыщ на 60. Включая дорогую полироль каждый год, защищать надо кузов внутри и снаружи.
@permyakov.d.n4 ай бұрын
На фоне Бронто Нива Тревел прямо иномарка.
@Vladislav.Nikiforov4 ай бұрын
Дим, привет, кинь куртку в следующий раз на раздатку, сам же придумал этот лайфхак. На видео наглядно было, гул реально исчезал:)
@meanmedia-4 ай бұрын
Как же он пытается оправдать все косяки этой нивы :D
@DmitriyFlegantov4 ай бұрын
@@дмитрийвасин-р6ы в том-то и дело, что вы не знаете, что это
@DmitriyFlegantov4 ай бұрын
@@дмитрийвасин-р6ы вы ещё копейку вспомните или ещё что-то более древнее. Ещё раз повторю, раньше и сейчас, это разные машины.
@ЭдуардБикбулатов-п8б4 ай бұрын
Удивляет не иссекаемый оптимизм этого человека, это же огромное счастье, уметь видеть в самом конченном говне какие-то положительные стороны
@alexandrkorsan4164 ай бұрын
неиссякаемый
@СергейИванов-л1р4п4 ай бұрын
@@staterra6239они и не знают о таких проблемах. Пол страны на гвоне ездит и о рейнджерах ток мечтают
@gennadiyk70614 ай бұрын
на три года хватит, проездит, а другие пусть потом корячатся.
@DieHard29024 ай бұрын
От такой звуковой какафонии у меня колпак потечет.
@noob116rus34 ай бұрын
Был Урбан версия блэк, проехал 30 т.км почти и продал , купил тревел,могу сказать ,трехдверка не для семьи и трассы,рыбалка,охота,природа это ее стихия!Накатал на тревеле уже 30 т.км полет нормальный😊Из недостатков слабый двигатель и неотключаемый полный привод,соответственно расход конский!
@DmitriyFlegantov4 ай бұрын
С отключаемым приводом больше бы был.
@pegas56284 ай бұрын
@@DmitriyFlegantovС какого перепугу он был бы больше? 😂 У меня перед отключаемый, расход снижается, а ещё стоят ручные хабы, которые ещё дополнитель минус литр к расходу делают.
@vladimirshagilov49864 ай бұрын
У Дмитрия больше☝@@pegas5628
@DmitriyFlegantov4 ай бұрын
@@pegas5628хабы снижают, но не отключенный передок.
@pegas56284 ай бұрын
@@DmitriyFlegantov Дмитрий, повторяю ещё раз! ) Отключая передок у меня уже снижается расход топлива, уж за 12 лет то я это испытал! А если на отключенном переднем мосту ещё и хабы отключить, то расход ещё на 1л. уменьшается.
@dmitrypopkov40824 ай бұрын
Дима глубоко верующий человек ! Он свято веритв то, что говорит.
@AndreySmlrnovАй бұрын
Дима фантазер😂
@ufamovie51314 ай бұрын
гул даже за компом при просмотре видео утомляет. представляю, что там в живую происходит после 200км пути. Усталость, отчаяние, мысли о суициде.
@sergeylukinn75614 ай бұрын
У меня даже стол с мышкой вибрировали
@MrStryapa4 ай бұрын
Досмотрел до 3:55 , уши ахренели, ууууууу, зззззз , вууууууу. Это жесть только для спец нужд, а по дорогам ездить по городу и на недалекие расстояния , если в следующих также будет убивать уши , смотреть больше не хочу, уж извините.
@DmitriyFlegantov4 ай бұрын
Тебе говорят что не громко
@ЛешаГаврилов-ь4г4 ай бұрын
нормально смотриться видео . но я бы зашумел хотя бы пол и колесные арки
@maxistrong76284 ай бұрын
неужели тревела на бездоре не хватало? зачем нужен этот трактор?
@vladislavpokladov18644 ай бұрын
Ездил на легенде 1000км в один конец и все нормально
@АлександрАнисимов-щ4д4 ай бұрын
@@MrStryapa кстати да, просто видео смотреть стало напряжно с этим шумовым спецэффектом
@mehanik.774 ай бұрын
Спасибо что честно всё сказал - Тревел всё же комфортнее! И не только.
@MrPo674 ай бұрын
Вой и гул в салоне такой что мама дорогая. Зато со слов автора по поводу комфорта опасений нет, все классно. Там кстати как в новых патриотах в инструкции не написано что передачи рекомендовано переключать с двойным выжимом сцепления? Утилитарная машина от нее комфорта не ждите у кого спины с грыжами на дальняк охренеете ехать.
@АндрейРындин-у2ч2 ай бұрын
С двойным выжимом только включение раздатки.
@ALEXFINN5154 ай бұрын
Урок медитации .Я не напряжен , я расслаблен ,я всем доволен , проблемы сами меня находят . 😂😂😂
@gennadiyk70614 ай бұрын
а тут главное себя побольше нахваливать при этом
@ALEXFINN5154 ай бұрын
@@gennadiyk7061 да это больше на оправдание похоже.
@user-luchnik484 ай бұрын
А ведь когда-то вы сказали что трэвел поменяете только на трэвел.
@evgenyvlasov90924 ай бұрын
Какой хороший звук раздатки,прям сказка бальзам
@Sergei-d5n3 ай бұрын
Весёлый шум-приятный бонус от производителей.
@Todortodorov624 ай бұрын
гражданин, у вас большие пробеги, зачем вы взяли машину, которая и не для трассы и жрет много, в чем логика?
@Сельский-НИВАВОД4 ай бұрын
Контент… А семья потерпит)))
@ALEXFINN5154 ай бұрын
У него логика отстствует
@ff70324 ай бұрын
у сказочников логики не бывает
@gennadiyk70614 ай бұрын
а он себя хвалит постоянно, не замечали разве? )
@nikfaust12224 ай бұрын
Засланый кабачок однако..
@mixa91044 ай бұрын
Доброго времени суток всем участникам чата. Читаю коментарии и не могу понять где на видео плохие дороги увидели. Я наблюдал весь сюжет и автор проехал по хорошим дарогам
@БредПидд-я3й26 күн бұрын
Да где же плохие? Гул такой, как будто он на взлёт уже пошёл.
@Oleg-popov4 ай бұрын
Да что Вы такие не довольные, купил Дима авто и радуется, ему главное нравится. Каждый выбирает себе что хочет. Ну нравится ему, пусть ездит, я только рад за него
@Timurka844 ай бұрын
Попиздеть - то хочется😂
@pegas56284 ай бұрын
Ну так для этого Дмитрий и завёл канал
@andeskid692 ай бұрын
хорошо посмотреть и послушать очень позитивного человека....под шумок ))
@maxplay4474 ай бұрын
Как же орет раздатка смотреть невозможно😂😂😂😂
@nikolasgr91494 ай бұрын
Гул есть конечно.. если дальняк переть, то нервеные струны лопнут)))
@dmitrykudryashov25154 ай бұрын
она для леса и полей, но производитель упорно продаёт её как авто для дорог общего пользования. Если покупатель лох и решил брать её для длинных поездок, это судьба.
@adron1634 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 у нас в стране по весне дороги общего пользования выглядят как грунтовые, причем разбитые врагами.
@MNB19724 ай бұрын
Колёса больше, ступичные подшипники обыкновенные, нагрузка на трансмиссию больше, значит ресурс работы всех агрегатов меньше.
@БредПидд-я3й26 күн бұрын
А разве у бронтовских не усиленные?
@ВалерийЗасекан4 ай бұрын
Купил бронто в июле в Краснодаре, сам из Керчи, по приезду обнаружил недолив масла в двигателе 1.5 л и хладагента в кондее 2/3
@pegas56284 ай бұрын
Уровень гсм (тех.жидкостей) нужно проверять перед дальней поездкой, а не после! 😂
@ВалерийЗасекан4 ай бұрын
Так с салона выехал, новая машина как бы
@pegas56284 ай бұрын
@@ВалерийЗасекан Но бензин же вы проверили и заправились сразу )
@БредПидд-я3й26 күн бұрын
@@pegas5628бензин стрелочка показывает 🤷♂️
@Skynet-zs2ho4 ай бұрын
Беспроблемные машины… два раза уже на эвакуаторе ездила) новая машина…
@АндрейРындин-у2ч2 ай бұрын
Подождите, скоро расширительный лопнет, будет новая поездка на эвакуаторе. Я на Шниве теперь постоянно запасной в багажнике вожу, впрочем и еще складной ящик много чего. Ступицы в Нивах слабые, у меня уже раз срезало по гранате.
@perhapshuman91984 ай бұрын
Даже видео смотреть с таким гулом неприятно, а человек там ещё и ездит на дальние расстояния и говорит что все хорошо с этим. Что то тут не сходится
@Сельский-НИВАВОД4 ай бұрын
@@perhapshuman9198 он знает что купил… не то… а теперь поздняк.. продаст он ее ,меньше чем через год
@БорисМартинАй бұрын
Я инвестор и очень благодарен автору за то, что он открыл для меня новое интересное направление инвестиций - в Бронто. Надеюсь, что долгосрочные инвестиции в Бронто оправдают себя и я смогу зарабатывать не менее 20 процентов в год.
@vezunchik19844 ай бұрын
7:30 Лада. У нее детских болячек нет.😂 У неё с рождения куча хронических заболеваний 😂😂😂
@vitaliishebarshov98764 ай бұрын
Сейчас нет заболеваний. Есть особенности. Будьте толерантнее.!
@ПавелНефедов-о5л4 ай бұрын
Как то поехали с товарищем в Москву по делу на ниве 5ти дверке 1300 км в одну сторону, по приезду не смотря что были молодые было ощущение что нас хорошо так побили. Очень устали от дороги на ниве. Сейчас есть шнива и Киа Рио. Когда еду на шниве с семьёй на речку в трудно доступные места где камыш выше крыши то кайф от шнивы получаешь и не жалко ее об ветки и ямы шоркать. Но на трассе и в городе киа конечно намного комфортнее. На шниве меня что в городе что на трассе обгоняют все. А этот бронто он даже хуже шнивы и тревела по комфорту , он только для деревни глуховой и цена такой машине до 1 млн точно должна быть! А вы Дмитрий при всем уважении явно лукавите , после пользования тревелом говорить что бронто хорошая честно говоря мало верится!
@ЕвгенийПузиков-з9у4 ай бұрын
Однозначно ШевиТревелы намного качественнее сделаны. Коротыши ржавеют очень быстро. В сильные морозы даже не закрывал бывшего Урбана, тк механизмы дубеют и отказываются работать. Бронто это больше спецтехника, на повседнев она не нужна. Дмитрию нужно признать, что купил не обдумавши и по трейдину обменять ее на Тревел, мое мнение.
@354-a-s8t2 ай бұрын
Себестоимость 300 тыс
@ОлегМакаров-ф4я4 ай бұрын
Дмитрий, не успокаивай себя, и не вводи в заблуждение других, это не для длинных поездок авто
@DmitriyFlegantov4 ай бұрын
Я говорю, как есть, не нужно мне навязывать свое мнение, ничем не подкрепленное.
@Vata-d7wАй бұрын
И это отличный комментарий.
@ВасилийСубботин-й7б4 ай бұрын
Жесть просто какой шум. Реально сказочник. АЧХ микрофона еще приплел)))))
@PalichLive4 ай бұрын
На уазе ездили? На мотоблоке? На эндуро с прямотоком? Или тока на солярисах и рио? Шум это относительно! В детстве на мтз 80 каждый день. Потом даже зил 130 тихий!
@dmitrykudryashov25154 ай бұрын
@@PalichLive а потом слуховой аппарат.
@PalichLive4 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 беруши или наушники активные.
@Сельский-НИВАВОД4 ай бұрын
Сам себя обманывает и других… сравнивает с треволом по комфорту и говорит что ни чего особо не потерял.. это полный бред не верьте ему.. Тревел выше трёх дверок по комфорту в разы!! А трёх дверки выше проходимости тревола в разы.. Дима прекращай сам себя утешать и людей дурачить… все у тебя там воет свистит, комфорта минимум, тесно, семье не удобно лазить там через сидения… ты взял ее обзоры снимать.. и обложатся… Вот так вот…
@Xperiapro332 ай бұрын
@@PalichLive На мото вы в шлеме который как губка все приглушает. Нет вч спектра.
@Kaustro2 ай бұрын
Машинка отличная, третий год езжу, только лампочка перегорела, более никаких проблем. Свобода полная, где хочешь там и едешь. Прям влюблен е Бронтик. Были бы деньги, купил бы еще одину, про запас. 4 тысячи за одну поездку, никакой усталости.
@СергейРоманов-ь7я2 ай бұрын
Позвольте с вами не согласится😂, стоило бы это 500то да, за эту цену это мазохизм.
@АндрейРындин-у2ч2 ай бұрын
Ну про 4 тыс. не верю. Если вы их конечно не проехали за неделю.
@Kaustro2 ай бұрын
@@АндрейРындин-у2ч Вчера вернулся из поездки. В общей сложности, с остановками у родных и в других местах проехал 6 тыс. Накрылся генератор. Дотянули до городка по дороге, купил новый и поменял.
@хорошее-дело4 ай бұрын
Раздатка громко на этой Ниве работает. У меня была Нива Тайга таких громких звуков не было.
@mr.kassius55594 ай бұрын
Как мне кажется, разумнее Бронто иметь вторым автомобилем. И использовать для покатушек. Безопасности там нуль и по трассе на ней ездить неоправданный риск. Это только мое мнение
@alexdorovskoy19334 ай бұрын
Ждём контент с зимней эксплуатацией 😂
@Roman_Gonchatnik4 ай бұрын
Вообще ездить по трассам это риск. Вы покупаете машину с расчетом попасть в дтп?
@dmitrykudryashov25154 ай бұрын
@@Roman_Gonchatnik люди покупают машину с расчётом не попасть (для этого есть ESP, AEB) и выжить в случае если попал (для этого делают современные негниющие кузова с просчитанными зонами деформации, кучей подушек и пренатяжителями в ремнях). Ничего из этого в Ниве нет и не будет.
@alexdorovskoy19334 ай бұрын
@@Roman_Gonchatnik короткая база, огромные колеса (вопрос чё на зиму будет брать в таком размере, самоблоки, головная оптика - считай нет, у Вас была нива короткая ?
@mr.kassius55594 ай бұрын
@@Roman_Gonchatnik я даже не знаю как вам ответить) то есть по вашему мнению вообще безопасность автомобилей по боку) живем по фарту?). Попал в ДТП значит судьба?) Нет я не выезжаю на трассу для ДТП, но риск всегда есть, что это может произойти. И хорошо, когда автомобиль может сохранить жизнь
@komandir3332 ай бұрын
Согласен ниву ,как второй авто,для непогоды и леса...Но если бы цена была ниже
@ОлегОлег-э6в1ш4 ай бұрын
Все правильно на дальняк необходимо брать хорошие беруши. А лучше в комплекте с нивой в бардачек ложить 😂 с завода 👍
@АЛЕКСАНДРШЕСТОПАЛОВ-щ3о4 ай бұрын
На 26:35 гудит ужасно!! Трэвел гораздо лучше был.
@ВасилийСубботин-й7б4 ай бұрын
«Посмотрите, я не напряжен»
@АлексейСмирнов-ч3д3д4 ай бұрын
машина может и хорошая для бездорожья,но не для дорог гул стоит ужасный по сравнению с тревелом
@АлександрАлтай-ж8г4 ай бұрын
Основной посыл который я вынес из этого видео - Господи помоги мне заработыаать больше, ....
@ИгорьАлексеев-у5п4 ай бұрын
Я по трассе езжу в берушах, и на дальних расстояниях не так сильно устаю от шума. 😂
@dmitrykudryashov25154 ай бұрын
на дальние расстояния всегда можно взять подменную Гранту или Весту. Всё равно скоро эвакуатор и сервис.
@иванлемешев-з8о4 ай бұрын
Беруши во всех комплектациях НИВЫ или только в престиж? Если беруши идут как допы, цена?
@ИгорьАлексеев-у5п4 ай бұрын
@@иванлемешев-з8о это моё ноу-хау, если будешь заказывать в салоне как доп оборудование денег не хватит😁
@ДмитрийП-ъ8я4 ай бұрын
Мне в ней неудобно при росте 1.95. упираюсь в потолок головой, а в тревеле норм
@evgenyalex3 ай бұрын
У меня рост 196 и Урбан 2017 и 2024, до потолка там как до луны еще, Нива вообще-то высокая. Сидушки заводские.
@ДмитрийП-ъ8я3 ай бұрын
@@evgenyalex ездил специально в салон, примерялся к бронто, прям упёрся в потолок может что с сиденьями делать надо?
@БредПидд-я3й26 күн бұрын
@@ДмитрийП-ъ8яа регулировок сидушек совсем не хватало?
@YMKA_HA_CEBEPEАй бұрын
Отличная машина для глухих людей. Посмотрев две минуты уже устал от завывания.
@hissing-dp3mc2xt1n3 ай бұрын
Она у него обкатку ещё не прошла, сначала в коробке масло поменяют после 3500 и она по другому поедет а потом в движке на синтетику поменяют и то же измениться. Вообще по советской технологии у этого движка обкатка 10000,но сейчас могут и раньше поменять. Машина классная оцинкованная не ведро гнилое подвеска офегительная, я год на такой езжу всем доволен. По кочкам так едешь обьехал обьехал, не обьехал хрен с ним, Зимой вообще проблем нет. Внедорожник есть Внедорожник она по таким местам проезжает Я никогда после неё на седан не пересяду
@ГошаОнЖЕгога4 ай бұрын
Дмитрий приветствую! Рад что вернулись к путевым роликам, как с Тревелом. Хотелось бы увидеть "ламповые" дальние поездки в МСК, с ночёвкой в Переславль-Залесском :) Расскажите по-возможности про обкатку двигателя
@gennadiyk70614 ай бұрын
у нивы есть свое ачх) смешить народ тоже иногда надо) ну и очередной видос про студийные мониторы на ниве - в студию)
@joe-i6c7q4 ай бұрын
Я видел видео Ярика, где он в салоне облазил Бронто снизу. Длинные пружины (передние) от шевика, втиснуты с изгибом градусов 30, на шаровых нет проставок, вследствие чего верхний рычаг лежит на отбойнике пружины, а передние шрусы передают вращение под максимально допустимым углом постоянно. Где там инженерные решения, про которые Вы говорите? Бронто собирается из готовой Легенды, и АвтоВАЗ этой дочерней фирме по тюнингу инженеров не отдалживает... И, если Вас не затруднит, можно фото/видео рулетки от земли до заднего редуктора, чтобы наконец увидеть этот хваленый клиренс на Бронто.
@сергейв-г6б4 ай бұрын
Просвет под РЗМ 240 мм.
@dmitrykudryashov25154 ай бұрын
Смещённый мост из-за неготовой к такому тюнингу задней подвески можно считать погрешностью на фоне остального колхоза. Даже "люстра" похоже куплена на самых задворках Алиэкспресс, да и толку от неё, проще купить пару хороших прожекторов с креплениями. Всё равно по ПДД надо ездить с загушками, а значит при выезде на ночное бездорожье с хреновой видимостью (что бывает пару раз в год) всё равно придётся дотягиваться до крыши и снимать заглушки. Проще поставить хорошие прожекторы, а потом снова снять.
@сергейв-г6б4 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 На поздних Бронто мост не смещен, т.к. устанавливают проставку между панарой и чулком, а вот спереди всё печально....
@dmitrykudryashov25154 ай бұрын
@@сергейв-г6б возможно я не прав. Больше слежу за внедорожниками других производителей.
@Dmitrii.Barrichev4 ай бұрын
Дмитрий скоро фуфайки будет продавать, на рычаг для уменьшения гула
@ДмитрийН-т6к4 ай бұрын
Чушь про танк 300. Владею им. Расход по трассе 9.5-11. Причем 11 это надо под 150 ездить, что твой бронто никогда не сможет) 300й вообще суперкар после нивы)
@nonamenone86754 ай бұрын
За цену танка можно 4 нивы взять.. И кто танк починить сможет?
@Сельский-НИВАВОД4 ай бұрын
@@nonamenone8675инопланетяни
@ВколхозесГреем4 ай бұрын
Дворники хорошие говорит, пол стекла не закусывает со стороны водителя😂и печка гудит как стиральная машина😂
@АлМа-е9и4 ай бұрын
Сначала я подумал что он проезжает мимо аэродрома и рядом взлетает самолёт, однако нет это все издаёт Нива ,шум жуткий.
@викторгордик4 ай бұрын
Люблю эту машину езжу на НИВАХ всю свою жизнь с любовью сеичас третья нива первую купил 1986 году в25 лет последнюю 2017 урбан удовоьствие
@ЕвгенийТаубе3 ай бұрын
Тяжело однако пересесть после Тревел в классическую Ниву... Сидеть приходится в позе эмбриона с пожатыми под себя ногами. Поездка на расстояния больше 100 км. сильно выматывают, особенно если ехать в зимней одежде и обуви. Тревел по любому комфортнее, так как педальный узел находится дальше от водителя, и расстояние между педалями у Тревел тоже больше. Поздравляю с обновкой Дмитрий, пусть Всевышний хранит Вас и всех Ваших близких с новой машиной.
@николай-е4к7ж4 ай бұрын
Комфорт в ниве 😮это сильно сказано😊
@ВасяПетушков-ц8м4 ай бұрын
Смотрел ещё одного любителя нивы. На 15 к встретились клапана с поршнями. Решили что из за гидравлических натяжителей цепи. И сказали меняйте на механические пока не вылезло с новья
@reviewautosound4 ай бұрын
Так это новый же автомобиль, по гарантии поменяют и можно снова 15000 ездить без проблем.
@alexdorovskoy19334 ай бұрын
@@reviewautosound А сам пробовал по гарантии поменять? У меня вот сейчас до 5 тыщ не прошел, говорят нужно снять и на завод отправить видео, а стучит цепь на холодную, короче, замена на анц
@adron1634 ай бұрын
@@ВасяПетушков-ц8м гидронатяжитель это лютое зло
@reviewautosound4 ай бұрын
@@alexdorovskoy1933 это сарказм. У гарантийных авто целая толпа поклонников.
@C_I_Auto4 ай бұрын
@@alexdorovskoy1933 то же самое
@ДмитрийЕгоров-х2к3 ай бұрын
Черный потолок и теплые диоды! Машинка отличная, легенда
@СергейЛузгин-л8ж4 ай бұрын
Дмитрий, приветствую , я рад , что машина тебе нравится, по поводу воя раздатки попроси на ТО её отцентрировать , поверь машину не узнаешь , у меня было много Нив и надеюсь ещё будут , сейчас катаюсь на обычной Легенд , правда поставил МТ колёса Кама в стандартном размере, доволен как слон, удачи !
@Сельский-НИВАВОД4 ай бұрын
Гул стоит… вой в отличие от тревол… а он говорит что все хорошо))) Вибраций нет , но они есть))) Бронто это - 85 процентов лес.. и 15 трасса
@borziy65764 ай бұрын
По заводской цене его можно брать, но за такую цену можно норм внедорожник взять.
@АлМа-е9и4 ай бұрын
После этого видео Нива Тревел выглядит автомобилем по сравнению с этим чудовищем.
@lexusaleksey4 ай бұрын
Дмитрий, что ни говори, а раздатка и вправду сильно гудит. Сам нивавод. Мне после покупки чуть меньше чем через год по гарантии раздатку поменяли.
@LevLev-e2v4 ай бұрын
Каждому свое, не вкоем случае не упрекаю автора ,но считаю что нива как бы она не обзывалась легенда бронто автомобиль прошлого века со своими недостатками все таки более полувека на конвейере ,как второй авто для охоты рыбалки супер, но на дальняк шумно уставать быстрее будешь
@DmitriyFlegantov4 ай бұрын
Абсолютно все машины такие и каждая под свои задачи и вкусы.
@VS-zg6hi4 ай бұрын
Палата #6!!!
@Евгений-е6т9ф4 ай бұрын
Это машина для председателя сельсовета 😂 У меня нива радуюсь только когда я после дождя в поле на рыбалке . На каждый день это жёстко . Педаль работает только до 90 км/ч. 140 в лёгкую ? Смотри не улети а то от тебя ничего не останется , система управления новая 😂 Для кого эти обзоры ?
@alexanderb38154 ай бұрын
Он сказал, цитирую «нормальная современная машина». Дмитрий скажите сразу всем, что это реклама! Это нормально, все должны понимать, что занимаетесь вы рекламой. Постыдного нет ничего. Эта машина технологически устарела. Угол разворота, скорость, нет 6 скорости и тд… Вой этой раздатки!!! В нее нужно вложить 150-200 тыс, чтобы как то до ума довести ее. Какая музыка за 15 тыс рублей он сделал??? Какое ехать на ней даже 110 км в час?!?! Он просто не понимает о чем говорит. Еще с такой резиной. У меня такая машина. Вложил 180 тыс, чтобы нормуль как то был и то она у меня для загородного дома. Даже с отличной резиной на ней страшно ехать 110 км в час. А и она все время ломается… жуть… «Бронто инвестиция» сказал автор. Браво!
@Сельский-НИВАВОД4 ай бұрын
Чувак контент рубит, он помешан на обзорах
@alexanderb38154 ай бұрын
@@Сельский-НИВАВОД никто не против. Зритель только «за!». Просто нужно объективно, по существу. Тогда и меньше ерунды будут писать.
@dill8554 ай бұрын
Тест ЗаРулем был. Бронто и обычная. Бронто чуть дальше заезжает. А потом она вскипела, тосол полился. И как я понял, это кустарщина, не на заводе её такую делают. Как и Гранту Спорт. Это спецтехника, и как второе авто, чтобы на охоту или рыбалку. По трассе нужна другая машина. Лучше бы Тревел купил. Ну или обычную Ниву и Гранту со 106лс
@Xperiapro332 ай бұрын
Гранта чисто асфальт. Не вариант. Стандартный 3д за глаза и шумку моторного и туннеля.
@sega.vl254 ай бұрын
Афигеть. Что за вой или свист?? Уши не повяли в машине?.
@ВикторКаргин-е6в4 ай бұрын
Если такой нежный покупай Ролсройс. 😛
@Roman_Gonchatnik4 ай бұрын
Свистит раздатка.) Гул от резины)
@sega.vl254 ай бұрын
@@Roman_Gonchatnik ужас. Так и ахреннеть можно на дальняк ехать
@sega.vl254 ай бұрын
@@ВикторКаргин-е6в да у меня в машине тише чем в ролсе🤣🤣
@sergeylukinn75614 ай бұрын
@@ВикторКаргин-е6вправильно. Мужик должен терпеть, мать его етита!!! Всю жизнь терпеть!!!!!!
@pinki2104834 ай бұрын
Да её на встречку тянет 😂😂 постоянно подруливает 😂😂😂!
@user-rk1bc3fr4z4 ай бұрын
У меня рав4 Но честно мне нравится Нива бронто 👍
@КирБэ4 ай бұрын
Да. Причем нравится сразу чисто визуально. Брутал для мужика.
@Timurka844 ай бұрын
Идиот
@pegas56284 ай бұрын
Потому что рав кроссовер и его стихия асфальт и грунтовка, не более.
@pegas56284 ай бұрын
@@КирБэДля брутала мелкая она, не впечатляет. Размер легкового авто.
@ВикторВласов-ж9в4 ай бұрын
Мужики, я угараю!!! 1,2 ляма в трейд ин!!! Мне за полугодовалый люксовый трэвел, с пробегом в 10000 км, который я в ноябре 2023 года купил за 1,5 ляма, в этом июне 1 млн. давали. Прям сказки какие то. Или он в другом мире живёт.
@Irek77Safin4 ай бұрын
Машина для того , чтобы страдать. И да, в гараже стоит отцовская Нива. Говнище редкостное. В первый гололёд будет сюрприз в виде разворотов.
@ЕвгенийПузиков-з9у4 ай бұрын
Соглашусь. Коротыш крутит пипец как.
@АндрейРындин-у2ч2 ай бұрын
НЕ СОГЛАСЕН, НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ ЗИМОЙ ЕЗДИТЬ ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ, НРАВИТСЯ БОЛЬШЕ ЧЕМ НА ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ, ЭТО ПРИТОМ, ЧТО НА ОБЫЧНОЙ ВСЕСЕЗОННОЙ КАМЕ.
@ГеннадийСеник-ф8б4 ай бұрын
После шевика смотреть не интересно
@александрсуханов-д7э4 ай бұрын
гул пипец стоит.как можно ездить
@sicretservice4 ай бұрын
Да не, там воя нет почти, если сравнить с воем при взлёте истребителя, а так да, тихая, комфортная, по трассе 160 идет как по рельсам!