Niva Chevrolet 2016 Евро-5!!!

Купил новую шеви-ниву в апреле 2016. Смотрим, обсуждаем, планируем возможные улучшения.

[@schwine84]

удачи с авто!!! сам купил ШНиву 2017 года выпуска, GLC, спецверсия, белая с черными вставками. нравится в ней всё!!! это 12 машина за мою короткую жизнь, и вторая ШНива, первую покупал в 2014 году. тоже GLC, никаких проблем не имел с ней, с этой тоже надеюсь будет всё ОК :-)

[@ЛюбительАвтомобилей-х5ш]

Привет :) У меня тоже клуб любителей Нивы Шевроле - у меня и у мамы :) Машина за свои деньги хорошая :) Подписался, ждём видео по машине :)

[@Вячеслав0405]

Тоже LC, только 2015 года. За эти деньги лучший автомобиль. Бегает хорошо, что бы не говорили, 140 легко дает, правда расход растет))) А плафон у меня другой. И рейлинги в салоне ставил в начале апреля на ТО-2, с установкой вышли порядка 5тыс.

[@МихаилБукин-щ4у]

отличный выбор

[@RESPECT-ud5rk]

есть масса вариантов усановки люстр, думаю аирбоксу не помешает, зато вид будет

[@Boosterr2]

Была шнива 2010 года LC, там с завода была полная аудио подготовка, внешняя антенна, больше карманы на спинке передних сидений. А самое главное, что не было этой дурацкой эл. педали и дурацкой задушенной прошивки под евро-5 и так на мертвом движке. А вспомнил, ещё была проводка под задний палафон, теперь её нет.

[@burmitrishe]

Все меняется и что то к сожалению к худшему. Но вот по поводу эл.педали пока ничего сказать не могу. Что на моей GLC шнивке 2010года, что на новой особой разницы по динамике и эластичности хода в режиме обкатки не заметил.

[@Boosterr2]

burmitrishe Режим ремонта тросика и эл. педали значительно отличается....

[@burmitrishe]

+Boosterr2 ну в этом плане да, согласен. Но я живу сейчас по принципу - поломки геморрой дилера, а в остальном все нововведения меня устраивают)

[@Boosterr2]

burmitrisheДа там нет нововведений, одни минус введения, ну конечно за исключением атермальных стекл. Хотя тонировка атермальной пленкой стоит копейки.

[@burmitrishe]

+Boosterr2 газовые аморты тоже не плохи. машина еще помягче стала.

[@Kladoiskateli37]

С интересом посмотрел, лайк!!!

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

+ЛЮБИМЫЕ УВЛЕЧЕНИЯ благодарю) буду стараться делать видео всё интересней и качественней!

[@ИванБАТАЕВ-л9ю]

Коллега ,привет .! Какое масло в двс и трансмиссии.Как дела с гидронатяжителем ...

[@8Choice8]

В люксовой 16ого года такой же плафон без очечника, не переживай...

[@женячиркин-и1ъ]

раскажи пожалуйста про предохранители и реле куда они переехали из-под бордачка

[@ДмитрийНиколаевичСоболев]

Здравия желаю! Видео вполне себе внятное- lake- удачи Вам- у меня вопрос возник- признал в Вашем регистратор как у меня- только вот ...он у меня толи сломался - толи в "затупе"- уточните как Ваш называется? Хорошего дня, Добрых дел, До связи!

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

приветствую) благодарю) к сожалению регистратор опознать так и не удалось) гольный китай без опознавательных знаков) правда вот уже три года служит верой и правдой.

[@ДмитрийНиколаевичСоболев]

:) Уха ха...как говорят детишки в подобных случаях:) У меня наинастоящий - купленный за дорого в 13 году...и пользовался им единожды 8 дней в поездке на 8400 км...и все ...с того момента как просмотрел видео пишет секнд 35 и...заново записывает...в общем рад за Вас и ваш китай:) Что интесного с Шевиком у Вас?

[@Semeon4]

Грейс Дмитрий Николаевич Соболев регистратор parkcity dvr hd 520 брал в 13 году аппарат хороший хоть и Китай разбирайтесь в настройках и сд карту по лучше ставьте

[@ДмитрийНиколаевичСоболев]

Спс

[@MAGRUS9I]

ездию :-D ЕЗЖУ а не ездию!

[@grossentabful]

я думаю, он спецова так говорит.

[@ДенисКузьменко-х1ы]

Соренто променять на шниву. Ну незнаю ,это каким фанатом шевика надо быть. Сам обзорчик годный.

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

) конечно их не сравнить совсем разные авто) но карты сложились так, что пришлось сорьку продать.

[@nivachevrolet9545]

Приветствую! А регистратор к плафону подключал? И еще хотелось бы увидеть обзор по "туманкам" А так годно все +

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

Регистратор подключается только через замок зажигания, так как у него есть функция автовключения при появлении питания.

[@АртемФоминых-к8у]

собираюсь такую же брать но пока нету подходящего цвета но хочу установить магнитолу сам (интересно сколько стоила в салоне) говорят что в багажнике под обшивкой в районе где место под динамики есть проводка под колонки если не трудно посмотри и напиши ещё какой размер дисков

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

у меня машина шла уже с музыкой, поэтому по проводке сказать не могу, но по идее аудиоподготовка какая то минимальная должна быть. Если про колесные диски - то она шла на обычных штамповках 15.

[@СветланаЧагаева-щ6к]

Артем Фоминых купи

[@UM9l_FAMUJIU9l]

На 15 блины идут штатные

[@ANDREY_YURIN]

завод дает ресурс на двигатель 80 тыс. на старых двигателях до 1993 года 150 тыс. вот Вам вся модернизация и ах-ен запас прочности.

[@Hard-Skif]

у меня шнива прошла 220т.км без капиталки и я ее продал и человек мерил компрессию там 12 везде и все гуд,всю эту негативщину пишут люди у которых небыло шнивы)

[@ANDREY_YURIN]

Алексей Воропаев, мой родственник владел шнивой купленной с пробегом 400тыс--проездил без ремонта еще 100 и продал, но он у старого хозяина спросил какое моторное масло заливал и заливал такое же, но дорогое это жопа, цену не помню так как по мне оно не по зубам. Завод дает ресурс по износу поршневой группы т.е по зазорам надо капиталить, но мы ездили и будем ездить пока мотор не умрет, и если мы посмотрим то у видем что испытывают на говне масле. А эсли правильно обкатать двигатель практически любой мотор ходит очень долго. Месяц назад знакомый купил новую шниву и решил проверить ее по бездорожью, убил двигатель. Так что еще и какая прокладка между сидением и рулем

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

Андрей, как по мне - все наши машину чистая лотерея) один купит - проедет тысяч 200 без особых нареканий, у другого будет сыпаться в первый год-два. И так практически со всем нашим автопромом.

[@ЭльдарГулманов]

Хороший обзор, тоже являюсь владельцем шнивы, как провести провод для видеорегистратора? от плафона освещения?

[@burmitrishe]

благодарю. Провод лучше тянуть от замка зажигания, при условии, что у регистратора есть функция автовключения при подаче питания.

[@НаденькаЯ-щ8щ]

сколько обошлись туманки?

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

за 1450 на рынке брал в самаре

[@АлексейКряжев-ц6д]

Добрый день скажите Шевроле Нива 2010года какая прошивка???

[@RESPECT-ud5rk]

туманки на шниве будут лучше смотреться на релингах- люстру сделать

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

так то да. но я планирую их постоянно вечером использовать в городе, а люстру не особо то повключаешь) да плюс я рейлинги поставил для будущего аирбокса.

[@KitingUgra]

так что на сегодняшний день по динамике? обкатку наверное прошли уже. Евро5 не душит? И по кондиционеру - когда простая педаль газа была там при резком нажатии на газ кондиционер временно отключался чтобы нагрузка от кондея на разгон не влияла, а сейчас с эл педалькой как работает? Попробуйте просто нажать газ даже на нейтрали, отключается кондей или нет?

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

динамика конечно пока не ахти, особенно с кондеем в горку не едет совсем. ну хотя ещё рано наверное делать выводы моя первая шнива 2010г. побежала в полную силу только после тридцати тысяч. а по поводу релюшки - походу её на этой шниве нет или она не пашет как нужно, приходится иногда вручную вырубать кондей в горку или при обгоне.

[@vintik80]

Купил недавно с салона... Присутствуют трансмисионные глухие стуки при переключении КПП и отпускании сцепления... У тебя такое присутствует? Писал на завод - говорят это норма...

[@KitingUgra]

у меня реле кондея работает, по поводу трансмиссии: так же дерганно переключается, потом как то более менее привык сцепление отпускать под эту трансмиссию (определенные обороты надо чтобы было плавно), но полностью конечно не избавиться. Пробег 15000, что удивило так это с новья машина ехала на пятой передаче, в 2012 году когда была шнива то вообще не ехала. Может масло сейчас льют нормальное

[@леонидтокаев]

У меня 2016 года шнива токае-же проблема. Задавал вопрос на форуме. Одни пишут что такие-же проблемы и надо привыкнуть но в одном советуют сделать прошивку ЭБУ и проблема исчезает.

[@ЮрийНейгебауэр]

у МЕНЯ МАШ.2011ГОДА А У ШУРИНА 2016Г. И ТОЖЕ СТУКИ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧЬ. ТАК ЧТО НЕ ПАРЬСЯ ВСЁ ЭТО НОРМА УДАЧИ.

[@RESPECT-ud5rk]

сколько обошлась?

[@Максим702]

Привет!!! А чего такой плафон в салоне??? У меня другой стоит!!!

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

я не вкуррррсе дилеры подбросили)

[@Максим702]

Привет!!! Так как будто не добросили!!!

[@RESPECT-ud5rk]

в Самаре дешевле чем в других городах?

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

да я особо то не сравнивал. У нас в бузулуке точно дороже)

[@АртемФоминых-к8у]

сколько стоило установить в салоне противотуманки под дхо в салоне

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

честно уже не помню, но что то в районе 1000 отдал

[@RESPECT-ud5rk]

кстати сколько расход стал с новой прошивкой?

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

я пока расход особо не замерял - смысла нет. машинка то на обкатке еще.

[@aleksandrtochilkin9113]

Передние ступичные подшипники-необслуживаемые или конические?

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

Aleksandr Tochilkin этот гемморой в виде подшипников остался прежним пока, так же наверное от ивеко ставить буду.

[@aleksandrtochilkin9113]

+АВТО-БЛОГ от Дмитрия Мне менеджер в салоне сказал,что на Лада 4х4 передние ступичные пошли необслуживаемые...я думал и здесь тоже.

[@ТатьянаЛатышева-ъ5я]

Сколько стоит такая комплектация в Самаре?

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

без допов - 600 почти.

[@ВиталийАстафьев]

релинги крепятся в штатные места а по бокам как

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

не заводские рейлинги по краям не крепятся. там просто понизу проходит резиновый уплотнитель, рейлингом он прижимается к крыше.

[@ВиталийАстафьев]

а резиновый уплотнитель не клеится к крыше

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

+Виталий Астафьев нет. он прикреплен к рейлингу, а к крыше просто прижимается.

[@ВиталийАстафьев]

спасибо я тоже думал поставить уже второй год но все не нравились а эти классно а какая разница у них Л или М я так и не понял

[@burmitrishe]

+Виталий Астафьев ну это не страшно, я допустим только что узнал что есть рейлинги М и Л))

[@Hard-Skif]

если дороги права ,купи нормальные лампы или экспидиционники фонари.

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

у меня стояли точно такие же туманки с ксеноном на микроавтобусе Volkswagen Transporter T4 - ни один гаец не тормознул за два года. У них отличное гладкое стекло и бьют чисто полосой на 180град почти. + Ксен я беру только желтоватый. Белый не люблю, синий на дух не переношу.

[@Paul_76.]

Каркам Qx4 похоже. У меня такойже

[@uxorium]

плафон какой то не очень стал.. у меня 11-го года, плафон красивее :). тоже люблю шнивку !

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

согласен) я вот тоже кумекаю - как бы вместо этого плафона от люксовой шнивы плафон с очечником забабахать.

[@Евгений-х1с7б]

сегодня заезжал в автосалон посмотрел новые шнивы, у меня шевик 2007 года. новая шнива просто кусок говна, пластик отвратный жесткий, потолок играет как гармошка. сделал вывод для себя, не стоит менять свою старуху на это безобразие, лучше взять рав4 2007 года и ездить не вникая )

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

если рассматривать вторичку как вариант там выбор большой. я для себя лично решил пусть авто будет попроще, может быть чуть похуже, но новое.

[@RESPECT-ud5rk]

а патриота не рассматривал вместо шнивы?

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

очень даже рассматривал, но на нивке остановился из за цены и мягкости подвески для городского использования.

[@АлександрБарков-х7с]

Зачем 2 крюка сзади

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

если вопрос про проушины - то они стандартно идут на всех шевинивах.

[@АлександрБарков-х7с]

+АВТО-БЛОГ от Дмитрия а ну неправильно сказал, просто обычно на машинах одна проушина

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

+Александр Барков ну так то на обычных машинах. А тут русский мега-вездеходный-ЖЫП! ))

[@Oleg-ot2ig]

Обещали же ниву новой концепции, а это очередное ведро с гайками, тока не обижайся. После Тойоты на российские вёдра больше не сяду

[@Hard-Skif]

а какое было японское ведро у тебя?

[@ГузельАхметовна-л9ш]

Oleg Soshnikov у человека вроде и транспортер был и соренто была. Наверное заслуживающая внимания а

[@Oleg-ot2ig]

Пока и есть, Тойота Гайя 1998 г. праворулька 4WD, 12 лет без ремонта, 6 до меня и шесть я уже катаюсь. Только расходники, ну и после 100 тыщ ГРМ поменял, а можно было и не менять, мой знакомый 200 почти проехал пока не порвался, но у нас клапана не гнёт и погружные насосы не горят как у немцев если докатался до нуля. Два раза было, бегал на заправку с бутылкой :)

[@8Choice8]

Комп лучше Multitronlcs CL-570 поставь

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

как доберусь до продавца буду пытаться поменять, хотя время много уже прошло, но кто знает вдруг повезёт ;)

[@NekiiRomanych]

0:05 езжу

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

мы люди простые, умных словов не знаем, в академиях не обучались ;) учту)

[@NekiiRomanych]

АВТО-БЛОГ от Дмитриямы это в школе в (своё время) проходили, такие же простые, без "завихрений."

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

благодарю за пояснения, приму к сведению.

[@нехвостанечешуи-ю4е]

Как кепели так и кепят

[@ОлегНиколаев-й7щ]

да плафон в салон я в шоке

[@ОлегНиколаев-й7щ]

у меня 13 года машина такой же комплектации но плафон другой раньше лучше был

[@ЖизньЖестянка-я5к]

3 Нивы?....извращенцы!)

[@АВТО-БЛОГотДмитрия]

отнюдь) истинные ценители русского хардкора)