380!!!! Ооооо и даже лебедя нет ! У хозяина нивы наверное деньги с неба сыпятся !? В нынешней время это уже прописная истина , покупаешь ниву за 120000-150000 и вкладываешь 120000-150000 делая большую часть своими ручками и в итоге получаешь ТР-1 в полном фарше , и на нормальной резине в придачу !
@user-fs6lh9wh8h5 жыл бұрын
Молодцы!
@user-fk6hs5lo3m5 жыл бұрын
Спасибо за видосы, но можно хотя бы приблизительно цену озвучивать, к чему готовится!
@user-rf6zp4eq3r5 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-dz5xh3kr5t5 жыл бұрын
Олег, подскажи пожалуйста, ступицы с нерегулируемыми подшипниками Ивеко производства ВолгаАвтопром на Ниву Шевроле, есть смысл ставить или лучше родные проточить?
@vehf14 жыл бұрын
Нам , и у нас - два слова в каждом предложении.
@user-vj5xd1ll8n5 жыл бұрын
Отличная работа !!!
@user-lw8dn5ku8s4 жыл бұрын
По-моему он тут поддатый!!!😁🤔
@zaiyrzhumagulov5 жыл бұрын
Здраствуйте можно подробный обзор по обварки заднего моста.
@user-yo1pl2ew9y5 жыл бұрын
нива 2329 для экспедиции. блокировка перед, зад спреднатягом 8 кг пойдет? и лонжероны усиливать на грязевых колесах 215 70 16 надо? и еще перенос генератора на верх на компоновки шеви нивы не катит раз не кто не использует?
@user-ez3no9px8p5 жыл бұрын
Спасибо! Вы молодцы!
@_Man0715 жыл бұрын
Здравствуйте Олег. подскажите пожалуйста какие пружины поставить на Шевроле нива
@chech95384 жыл бұрын
Передние пружины родные от 213 оставили?
@user-tv8ck2ft9c5 жыл бұрын
Стандартные гранаты выдерживают такие колеса и лифт?
@offroad0554 жыл бұрын
Скажите какие стоят пружины , амортизаторы сзади, да и спереди
@user-zt1js9vd6k5 жыл бұрын
добрый день!реально ли как то поднять генератор если стоит кондер???
@Talisman795 жыл бұрын
Супер! Про сцепление забыли! Сапун раздатки? СРПМ существует другой, "поперечина" или стабилизатор который вы оставили обрезаным вообще не нужн.
@Centner19854 жыл бұрын
Talisman так лучше
@user-te8gy1mp4u4 жыл бұрын
Карданы Белгород😂😂🤦♂️
@nivadusterservice7415 жыл бұрын
Стоимость постройки в районе 380тр (железо +работа) не считая стоимости машины.
@user-nx9ty6og7y5 жыл бұрын
Это не много) ,просто тачка новерное навьё
@AutoPro955 жыл бұрын
Охринеть (((380))) мне тогда джекпот выпала, купил за 200 тыс. Полностью подготовленная нива 2004 года. Единственное не хватает ГУР. Удачи в проекте тебе!!!
@user-dx3bg1fr1f5 жыл бұрын
@@AutoPro95 а так всегда точто люди ввалиле в авто они не отобют, всегда выгоднее поискать подготовленую и купить.👍
@user-sq1rt7qq5j3 жыл бұрын
Что даёт отрез стабилизатора?
@user-ll4vr1nt8o5 жыл бұрын
Какой бюджет этого проекта?
@user-ct5ji8kr2g5 жыл бұрын
Доброго время суток Олег дай сылочку на науселители лонжеронов.
@user-xf9ms5us1y5 жыл бұрын
А как у вас с ментами на счет всех переделок. В Ставрополе недавно был рейд "автоконструктор"
@user-gt3pd2gf8r5 жыл бұрын
Пока лояльно, не трогают тьфу-тьфу
@dmitry63075 жыл бұрын
Молодцы, все супер ! Да, сколько?
@user-ox1de6lp7e5 жыл бұрын
Все как всегда,класс,на высоте,так держать Олег,колоссальная работа
@user-qg1xq1hf8q4 жыл бұрын
Расширители арок специально так сделаны ?
@Forestfriendsvbg5 жыл бұрын
А сколько потрачено на тюнинг данного авто?
@offroad0554 жыл бұрын
380000
@zzzed23254 жыл бұрын
Все логично, только вопрос почему у Вас в стандарте разрешена обварка чулка заднего моста и Колеса 31??? У нас по тех регламенту это запрещено для стандарта , Колеса для нивы максимум 29 разрешены . Неужели так регламенты различаются?
@Centner19854 жыл бұрын
Zzzed 23 а стандарт и тр0 это одно и тоже?
@user-ct5ji8kr2g5 жыл бұрын
Почему люстра на копоти а ни накрыши .клас
@user-gt3pd2gf8r5 жыл бұрын
Когда летишь на скорости, допустим по лесополосе, как это было на крайних соревнованиях КРОКОДИЛ4Х4 - ветки сбивают люстру. Второй наш экипаж не решился на перенос и в итоге люстру потерял) так что, для каждого назначения - свой концепт) На крыше - сносит, на бампере тонет, капот - пока лучшая альтернатива.
@lezemvgryaz56254 жыл бұрын
А как быть с тягой колдуна после обварки заднего моста?
@user-rg8zi8hu9e3 жыл бұрын
Отлично а мне так сделаете
@nivadusterservice7413 жыл бұрын
Легко, приезжайте обговорим!
@markplay78865 жыл бұрын
сто раз повторил одно и тоже
@user-nx9ty6og7y5 жыл бұрын
Пружины какие стоят, если не секрет)))
@nivadusterservice7415 жыл бұрын
Не секрет, Заводский как и с завода, просто новые!
@user-nx9ty6og7y5 жыл бұрын
@@nivadusterservice741 спасибо за ответ!
@user-sq1rt7qq5j3 жыл бұрын
НИВОВОД.РФ - Автосервис и запчасти на все Нивы что даёт отрез стабилизатора?
@user-mq1cp2le5f3 жыл бұрын
Разгруженные полуоси в тр0...их же там нельзя
@user-nx9ty6og7y5 жыл бұрын
Пороги силовые? Или?
@user-nx9ty6og7y5 жыл бұрын
Бюджет мог быть и меньше если своими руками вес тюнинг! Но я тоже так не могу)))
@user-nx9ty6og7y5 жыл бұрын
👍✌️
@user-wy9xm8gb2k5 жыл бұрын
Такие расширители поставили Жесть, ещё и криво волнами! Я от них отказался от них ржавеет арка, ставьте Лаптер только грамотно защитить и красиво и надежно
@user-gt3pd2gf8r5 жыл бұрын
Автомобиль готовился для спорта. В спорте о Лаптерах не может идти и речи. В другом назначении автомобиля да, но не здесь. Благодарим за комментарий и проявленный интерес ;-)
@user-jm9wc4jl3b5 жыл бұрын
Не белгородские карданы а беларусские
@user-fu2bt8yt8i5 жыл бұрын
за такие деньжата можно найти готовую и покруче
@user-kg1pj8hm2u5 жыл бұрын
Естественно делетант )))
@user-nx9ty6og7y5 жыл бұрын
Как без этого)
@SERGEY030719694 жыл бұрын
эта машина за 380 продается???
@Centner19854 жыл бұрын
SERGEY03071969 за 500
@user-sq1rt7qq5j3 жыл бұрын
A. Centner что даёт отрез стабилизатора?
@Centner19853 жыл бұрын
Александр Тоя понятия не имею
@sergeyshcheglov94705 жыл бұрын
Нечего нового , стандартный вариант !
@user-uo5mi4ov3c5 жыл бұрын
Саморезов кучу накрутили
@user-wv5fs4xw8d5 жыл бұрын
нахрена люстра на капоте,оторвёт первой же хорошей веткой