Нива шевроле меняем моторчик печки отопителя

Родной моторчик печки отопителя начал посвистывать,поэтому не дожидаясь зимы идет под замену,ставлю такойже валео,меняю его первый раз посмотрим что стоит откручивать и что ненадо,времени на замену ушол 1 час.

[@ВиталийЛеонов-в3у]

Ему сереал бы снимать для пенсионеров

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

У меня тоже моторчик засвистел с наступлением холодов.Разобрал посмотрел,там изнашивается только верхняя втулка.поменял их местами с нижней и свист прошёл.Езжу так ещё 2 года.Таким образом удалось отсрочить замену.

[@евгенийменьшиков]

Спасибо,на форуме читал тоже говорили за верхнюю,зимой работы поменьше,тоже тогда махну местами и пущай лежит вдруг еще пригодится.

[@ИльдусМухаметзянов-т7б]

Какой пробег был на машине когда засвистел

[@ИльдусМухаметзянов-т7б]

Это какие втулки нужно поменять местами

[@SuperPuchok]

А какую смазку применял? Не могу определиться. Предстоит переборка.

[@ruslanakhmetualiev4429]

Вал сверху надреж ножовкой по металлу под отвёртку немного легче подгонять держи отвёрткой и крутиш крельчатку

[@евгенийменьшиков]

Да так будет легче.

[@aleksandrmarkin9374]

Давно так делаю!

[@КонстантинТрофимович-т5э]

На 60к стал гореть предохранитель при включении 4й скорости вентелятора. При замере цешкой ток на 2й скорости 12А. После снятия мотора люфты и постороннии звуки отсутствовали, ход свободный без заяданий. При разборе обнаружил забитые канавки колектора пылью от щёток. Одел якорь на дрель, зачистил коллектор, прочистил канавки коллектора иглкой, зубной цёткоц с очистителем. Одел шкурку на пластиковую трубу и слекга отполировал щётки. Почистил всё от пыли, смазал передний подшипник (он закрытого типа, без фанатизма немного затолкал ему в щель смазки), смазал втулку второго подшипника. Собрал всё на место, на 4й скорости ток составляет чуть больше 9А.

[@АнатолийМатвеев-ю4г]

На заводе ставят вале и у офицыальных диллеров в запчастях тоже вале. Так что все норм.

[@евгенийменьшиков]

Да, а у меня были сомнения.

[@АлексейЛипатников-о6э]

штифт вала приклеивал на момент...иначе вынос мозга))))

[@pavel790723]

Жабо снимать целиком не надо, там в районе фильтра есть лючек. И да, с помощником ставить это проще.

[@ВбудущееЗанами]

Здравствуйте что за бачок расшерительный?

[@ЮрийВ-с1ж]

подшипники скольж. печки прокипяти в трансмиссионном масле. Я брал столовую ложку и прокипятил 2мин. При кипячении будет слышен треск, это влага. Две зимы, полет нормальный.

[@евгенийменьшиков]

Спасибо за совет, обязательно попробую,чето мне кажется новая печка долго не отходит,старую подлажу пусть ждет своего часа.

[@ЕвгенийЛаруков-й2ш]

"Лак для когтей кобры"

[@НиколайКорнеев-х9к]

Включаю отопление ...полная тишина ..предохранитель норм. Что бы это значило? Тёплый воздух идёт чуть чуть.

[@евгенийменьшиков]

Может моторчик сдох.

[@НиколайКорнеев-х9к]

евгений меньшиков тоже такого мнения. Но решил спросить у спецов.Обидно перед самыми холодами стеклоподьемник накрылся и отоплению кирдык .

[@aleksroon1547]

Спасибо🤝

[@TheAnderey]

Теперь знаю где стоит это чудо)

[@ВалентинШахматов-ь4т]

Почему в перерывах не показал, как чай пил? Пол часа шороха.

[@евгенийменьшиков]

Боялся кипятком залить:)

[@ОлегСангуров-ы4ж]

А не проще наживить маторчик и сверху крутить вентелятор 😂

[@alekszotov6958]

Какой же нудный сериал!!!!

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Ставил Хофер себе,он на подшипника х.

[@АлександрУчаев-л8с]

что за стук постоянный..?

[@евгенийменьшиков]

Не могу точно сказать в помещении все нормально,а на улице вот так сначала думал пластиковая крышка закрывающая обьектив,но оказалось что не она,вобщем незнаю че такое снимаю фотиком.

[@faceman221]

похож на работу шторок камеры (при фокусе)

[@АлександрИванов-ф8ы7н]

автофокусировка подрабатывает. у меня также тарахтит ф/а при съемке видео, не критично. За видео спасибо, помогло кое в чем, сегодня тоже этим занимался, я новый мотор только не покупал, разобрал старый, щетки стерлись, купил похожие, напильником подогнал в размер и мотор снова заработал. Наибольший геморрой вызвало откручивание винтов крепления панели печки, крест там мелкий, а для отвертки места мало. При сборке заменил крестовые винты на болтики с шестигранной головкой. Удачи!

[@takoi_rust]

Слушай дружище,у тебя там на месте аэрбек самодельный бардачок,покажи петлю,сними обзорчик,если не в тягость

[@евгенийменьшиков]

Ruslan Galimdas Я уже снимал,посмотри у меня на канале.

[@АлександрФок-ы9ю]

Внутри крыльчатки соответственно тоже проточки можно армированые

[@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК]

Есть ли разница, в какую сторону он вращается? А то я поставил, а в ноги не дует!

[@евгенийменьшиков]

я думаю есть,только как провода перепутать?

[@pavel790723]

Есть способ включить обдув ног. Погугли. Смысл в том, что бы потоком воздуха на 4 скорости закрыть заслонку которая направляет воздух в ноги. Или нужно допиливать копировальную планку на печке которая со стороны руля у ног.

[@ЭдикСуровый-ч3т]

бля,ну как такую нудятину можно смотреть то???даже болтики у него друг на против друга идут( 2-47)...хотя они по одной прямой идут...

[@АлександрФок-ы9ю]

Сделали бы инженера проще.....одну или с двух сторон вала двигателя сточенные лыски ,просто и легко попадать,

[@евгенийменьшиков]

Это они специально делают,чтобы наш пытливый ум и руки всегда были заняты.

[@АлександрФок-ы9ю]

Развеселил -молодец!!! Согласен с тобой Евгений полностью!

[@МихаилСоложенцев]

Подсветка бардачка тоже отсутствует. Заводчанам очень сложно поставить кнопку с фонариком.

[@евгенийменьшиков]

Да, на всем экономят.

[@СергейБелоглазов-ч2щ]

У меня есть посветка это сами сняли наверное, с завода с подсветкой.

[@nikmotospor]

@@СергейБелоглазов-ч2щ с какого-то года завод перестал её ставить вроде после 11 года.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

@@СергейБелоглазов-ч2щ Только в максимальной комплектации.

[@Михаил-д1б6й]

Кравчик! УДАЧИ ТЕБЕ И ЗДОРОВЬЯ!

[@евгенийменьшиков]

Благодарю,и тебе всего наилучшего.

[@ОхранаПрезидента]

@@евгенийменьшиков Евгений доброго. Подскажите как саморез закоусивали, тот ,что слева, ближе к стенке ? Каким инструментом?

[@евгенийменьшиков]

@@ОхранаПрезидента По-моему брал битку и какой-то маленький ключик чтобы её прокручивать, уж точно не помню.

[@ОхранаПрезидента]

@@евгенийменьшиков благодарю

[@Сергейшеви-р7щ]

Спасибо за канал

[@евгенийменьшиков]

Пожалуйста.

[@ВиталийЛеонов-в3у]

Делоаешь метку на крыльчатке поралельно штифту, даже пластилин поможет чтобы зафиксировать штифт,голова на месте ,тогда всё ок вот и всё

[@НиколайКорнеев-х9к]

Пол машины разобрать из за с рано го вентилятора. Ппипец.

[@евгенийменьшиков]

Да ни че,бывает и хуже.

[@takoi_rust]

А с Логана сними или Тойоты,там 75% раскидаешь, только не надо говорить,что на них не ломается😀

[@ВасилийЛеонтьев-х8и]

Это фигня, вот замена цепи ГРМ на TSI, Настоящее Приключение...

[@МихаилБобриков-в9щ]

Ещё один пример как делать не надо