НИВА и ПЯТИМЕТРОВАЯ ЛОДКА. ЗРЯ КУПИЛ? 1 ГОД эксплуатации.

[@Sashadubai72123]

Классный обзор) снимай больше, отлично получается💪

[@fishingchanel72]

спасибо ;)

[@АлександрДемчук-э4ы]

Классное видео и комментарий, хочется пожелать вам чтобы Нива Шевроле служила и радовала долго и ни когда не подвела,а также хорошего отдыха и рыбалки удачи на дорогах.

[@fishingchanel72]

спасибо!

[@АлександрШпомер-ю7о]

Был шевик , норм тачка для своих задач , подумываю снова о шевике , удачи вам и вашей тачке.

[@бредлит]

Тачке не позавидуешь! Из последних сил бьётся с лодкой...какая тут удача, деда вспоминает страдалица.

[@РоманИванов-я8ь9ь]

Была нива шевроле, особых проблем не было, свои 100 км, она идёт), купил лодку волжанку 46 в Тюмени (в Буране), тащил ее нивой на север 1400 км, по осфальту норм, в песке тяжело ей, после того как пару раз потоскал еще снегоход, поменял на УАЗ Патриот, им поувереннее буксировать, думаю многие через это прошли)

[@ИльяШиряев-р1о]

В семье два шеврика, рыбалка, охота постоянно. Лучшая Резина для шеви это Кама Флайм (либо любая АТ). Катер катран 460, мотор ямаха 55. По трассе иду 100-120, проблем нет. Масло в моторе меняй по чаще, каждые 6-7 тыс и проблем не будет ! Передние пружины поставил KYB, сзади проставки 4 см.

[@ANTIWORKER]

🤦‍♂️

[@Andrey_les]

Я сам на ниве на коротыше таскаю кастрюлю и в ханты езжу Все нормально 100 идет да и хватает И вытаскивает и спускает все отлично Я полностью понимаю тебя

[@nedo358]

70 т.км для Нивы далеко не мало. Таскать Нивой жесткую 5-метровую лодку - это примерно как к велосипеду прицепить тачку со щебнем. Крестовины, бублик, сцепление, главные пары, подшипники в коробке - давай до свиданья!!! Такими лодками форестеры и аутбэки убивают, а тут Нива...

[@Roman-v7n7d]

А зачем она ещё нужна? Нива и есть для нее

[@RodionovAleksandr]

Максимальная масса с прицепом для Шевроле Нивы 3050кг, так что нормально должна возить

[@anton7903]

Цена ремонта решает)

[@НиколайМамедов-т5я]

Самое интересное, что для нивы тревел, максимальная масса прицепа с грузом 1200 кг! По мануалу.

[@Nivavod45]

У меня знакомый на Шеви, спускал катер. Прицеп застрял. Его дёргали. Ну и жопа вытянулась, порвался кузов сзади. УАЗ патриот после этого взял. А сейчас прадик

[@АлександрМологский]

Михаил, добрый день! Все верно, также хотел для своих поездок 120-го прадика, но цены взлетели в космос и купил Ниву Тревел, вожу на разные водоемы пвх лодку с мотором, машиной доволен. Езжу на а/т резине, она намного тише м/т и по трассе ехать комфортней, цель поездок это красивые водоемы, а не лютое бездорожье.

[@MrGREENPITER]

Хрена разница , хотел Прадо купил ниву . Возьми акуру рдх и будет тебе счастье . Размером с ниву , а надёжность как у Прадо.

[@АлександрМологский]

@@MrGREENPITER добрый день. Нива Тревел меня устраивает во всем, расход топлива, ремонтно пригодность, проходимость, размер налога и страховки. Езжу в компании крузака восьмидесятки и патрола, от парней с этих внедорожников, плохого о ниве не слышал.

[@МарсельФархуллин-и8ь]

Я на простой ниве коротыше тоскаю лодки все четко я скидываю лодку иной раз иномарки тонут, главное понижайка и не рвать

[@ZeroSen07]

Приветствую, у меня обычная нива 3д, таскаю ей прицеп 2,5 метра. Бывает что гружу туда землю, перегной. Да, ниве тяжко тащить тяжелые грузы, более 300 кг стараюсь не брать. Под легкими грузами ходит хорошо. Для большой лодки ниву и шниву бы не стал брать, только под лёгкую ПВХ до 4 метров. Ps: я как купил, вложил в ниву уже больше 120 тыс, и чувствую еще тыщ 40 вкину туда😂 она ломается быстрее чем успеваю чинить. Зато опыт ремонта нарабатывается замечательно.

[@BAIKAL-OLHON]

Отличный контент, без мишуры, всё по существу.

[@ДмитрийРоманов-в9щ]

всем добра такая лодка великовата !!!! для нивы тащить будет и на слипах без проблем но по динамике дорхлая

[@superdroidtv7277]

Привет из Омска.евро 0- зря прошил- не видит датчики.работает по среднему показателю ( режиму).....евро 2 надо...и каталик убрать.выхлоп есть заводской весь без каталика . ничего переваривать не надо - одно снял,второе поставил.у меня второй шевик уже.....есть опыт.....

[@ВячеславЕгоров-р7я]

Отличное видео получилось 👍 Нива хорошая машина ,сам Нивавод .Продолжай дальше!

[@VotEnot_]

Как показала моя практика, ниве нужна резина стандартного размера, на штампах, без дико агрессивного рисунка протектора. В этом случае экономичность передвижения, ходимость узлов и агрегатов повышаются значительно. Автомобиль обязан быть в полном стандарте. Любой тюнинг по усилению отдельных узлов ведет к быстрой поломке других😊

[@ВладБушмелев-о5ц]

Приветствую.Нива Шевроле 2014 год выпуска.Зимой с прицепом в нем снегоход,летом с прицепом,на прицепе крестлайнер кодиак.Все слипы ,все зимние вылазки ,всё на ура!Да в гору едешь медленнее,но я понимаю,что это не крузак и в гору не топлю,3 -4 передача и тихонько!!!А ещё гараже на горке,ни одна машина,задом толкая прицеп не справляется ,сразу воняет сцепления, даже на прадо.Так что как тягач и слиповщик ,нива лучший вариант!!!!Я никапли не жалею. Третий год,такой эксплуатации,так скажем постоянно под нагрузкой.

[@sergeychigirinov6075]

У меня вторая нива Шевроле. Таскаю прицепы с пчёлами без фанатизма. 80000 полёт нормальный.

[@lis-pro5286]

Хорошо что у нас слипы хорошое. Я много лодок таскаю и таскаю ладой калиной кросс с 16 клапаным мотором и впринцепи хватает. Притащил себе лодку 46 фиш и буду так же таскать калиной.

[@Андрей-р6л7н]

У моего шевика пробег почти 190000 км. Застучали гидрики. Прицеп 2.20х 1.3 груженый дровами тянет. Только в гору иногда надо вкл. 4 передачу. Машина 2004г.в.

[@rybachokivan8477]

Купил Ниву, чтобы больше времени проводить с наждачкой и антикором. Теперь доволен. Уже год. 😅😅😅

[@РоманКяледнеп]

Отличное видео! У самого Нива в таком же цвете, только 2015 года, купил её в сентябре 2021 года с пробегом 15000, сейчас 50000. Всё описано как есть. Семьёй (4 человека) летом 2022 г. махнули в отпуск в Башкирию, из Архангельска. 2600 км за 2 дня. Резина АТ. Есть ещё одна машина. Почему поехали на Ниве? Да потому что хотели так. Там поездили немного не по асфальту, все сказали, что мы маньяки такой маршрут на Ниве махнуть)) За бортом +30, кондиционера нет, просто останавливались и купались)) Маловата, багажника считай нет, зато шум с салоне есть. Поменять даже не знаю на что (особенно в нынешних реалиях), прицеп таскаю, сейчас лодку капиталю (Прогресс-2) - это ещё один прицеп, по бездорожью зимой и летом на рыбалку и просто так покататься. Сцепление менял 2 раза: первый раз Патриота доставал - попалил, и поставил слабенькое, через год и около 10000 поменял на оригинал. Обслуживание не дорогое, зато частое, то ступичный, то тяга рулевая, то тормоза, так по мелочи, ничего серьёзного... пока)) Коррозия есть, борьбы с переменным успехом... пока) Ещё раз: отличное душевное видео, с удовольствием посмотрел.

[@fishingchanel72]

спасибо!

[@Андрей-е1я1с]

Тоже взял шевик два года назад и никапли не желею, подвеска на высоте там где я еду на 3-4 а киа спрртейдж ташится на 1-2 , молодец коассный красивый обзор 👍👍👍👍👍

[@fishingchanel72]

спасибо!

[@РыбакРыбака-з3ы]

А добавить и нечего совсем😊все класс.

[@_VERY-WELL]

Купи ГАЗ 31105 Волга 2.4 MT (07.2007 - 05.2009) и прибудет тебе счастье! 137 л.с пятиметровую лодку с тещей и собакой Волгарь будет залетать на подъемы только в путь! Рекомендую сразу В задний мост Волги установить самоблокирующий дифференциал , тогда и грязь не страшна !😅

[@ЧакНорис-э8ю]

Привет. Поугарал конечно с диванных экспертов 😂😂😂 совет тебе. Первое что надо делать, на перед ставить српм с редуктором 4.3 на зад редуктор 4.3 в раздатку шестерни понижения 1:3.15 и будет совершенно другая машина любой прицеп и лодку будет таскать только в путь. Потом уже блоки можно подумать но там другая песня 😅

[@KonstantinSkorov]

Я бы к плюсам ещё добавил ремонтнопригодность. В любом сельском магазине можно купить запчасти на ниву и своими шаловливыми ручками заменить и поехать дальше. Катаюсь на шнивах 14 лет таскаю риб 440. В данной ситуации даже перестал задумываться о замене на иномарку.

[@evgenybaronkin5213]

Вожу лодку victory А7, при снаряжении масса лодки с прицепом более 3т. Оба авто весят 2 тонны, бензин 3л турбо 340 лс и дизель 2л 180 лс. Бензин расход 17-18, дизель 12. Скорость по трассе 100. Слип только бетон-плиты. Возить норм, на сильном уклоне спускать не комфортно, поднимать норм. Если соберёшься менять - бери дизель, ему намного легче и расход значительно меньше.

[@jenyapystashev6165]

Шнива есть шнива, по поводу запчастей это правильно, постоянно надо смотреть и проверять, в целом не плохая машина если можешь сам её делать. Расход конечно желает лучшего, ну и ездить на ней надо на повышенных оборотах. 3000-4000. Шить надо, и температуру откорректировать на винты от 95 хотябы.

[@ВикторМаркович-с6н]

Спасибо, за ролик. Сам тоскал волжанку 46 на шевике, никаких проблем не испытывал. Сейчас на Паджеро 4 тоскаю, плюс только в обгонах на трассе, ну и тормоза лучше, все.

[@alexanderagafonov5725]

Я тайгером таскаю. На нивах таскал и на шеве и на коротышке и на новой и на старой. Тайгер как тягач и по комфорту мне больше нравится. Внешность на любителя. А так прикольная тачка не жалею что купил.

[@МихаилПудов-п8ш]

Если начинает закапываться, то нужно травить колеса хотя бы до одной атмосферы. И пойдет по любому песку, как по асфальту.

[@ЕвгенийФиличкин-т7й]

Классный обзор и откровенно правдивый🎉🎉🎉

[@eugeneboyarskiy7694]

Расчет веса требует категорию прицепную. Рано или поздно это выплывет и будут неприятные беседы с инспекцией. Мои три копейки - перегон 530 с мотором 50 из Питера за Волгоград за переднеприаодным седаном. Но слипуюсь там либо Нивой, либо чем-то сильнее. Автору мои симпатии за смелость в решениях и хороший русский язык.

[@МаксимЛушников-м4ы]

Не требуется категория на прицеп. Так как вес прицепа не учитывается. Не требуется дополнительная категория если грузоподъёмность прицепа не превышает 750кг.

[@s_sh_55rus]

@@МаксимЛушников-м4ывес прицепа учитывается, 750-250 вес прицепа = 500 масса перевозимого груза. Но категория все равно не нужна. Могут подтянуть за перевес, но про такие случаи я ещё не слышал. А по документам прицеп проходит без категории, и масса сцепки полностью.

[@fishingchanel72]

Спасибо!

[@MrSibiryak154]

Изучите вопрос внимательно! Масса груженого прицепа не может превышать массу снаряжённого автомобиля, общая масса автопоезда не более 3500кг! Если это соблюдено то категория В! Так же стоит отметить что для нива Шевроле-Тревел по паспорту масса прицепа не более 600кг без тормозов и не более 1200кг с тормозом наката.

[@НиколайМамедов-т5я]

​@@s_sh_55rusПо мануалу, с завода, на ниве тревел разрешена полная масса прицепа, оборудованного тормозами 1200 кг. Сам офигел.

[@Pashinec]

Спасибо за честный обзор за Ниву!

[@vamok7270]

Для Нивы есть замечательный кит-комплект: коленвал 88-й и поршня с поднятыми на 4 мм отверсиями под палец. Что такое недостаток мощности- забудешь. Трогается как с пониженной...

[@Alex_Gryzunov]

Или комплект LSGA 105.

[@АсланЛев77]

А кстати ничего сверхъестественного или страшного, но для завода не приоритет....

[@АлександрОвчинников-ч6ъ]

Старенькую взяли,а дедушка хитрый сплавил по трындину,а новенькую взял,ну и вам желаю обновиться на новую в будущем, всё-таки семьдесят это почти вокруг земного шара два раза...

[@Roggulin]

Спасибо за видео 👍

[@Xperiapro33]

Евро 0 сомнительна прошивка. Уровень карбюратора. Достачано евро 2, тогда работает 1 лямда и оптимальный расход.

[@OLEGAN-lh3ft]

Приветствую! Три года таскал лодку бриз 17 ( 5 метров, прицеп мзса G одноосный, мотор 70 ямаха+ вещи в лодке и бензин) обычной нивой 3д. По прямой вообще без проблем. В подьемы затяжные переключал на пониженную и так же вполне нормально. Конечно не так как я таскал прицепы на л200 , но нормально. С воды на понижайке вытаскивает очень легко.

[@vladimirivanov9928]

Этот комплект (бриз-17, яма 70,+прицеп) весит около 750 кг это без бензина. Нива прицеп 300кг с тормозами 600кг. До первого гайца.

[@OLEGAN-lh3ft]

@@vladimirivanov9928 вы ошибаетесь. Прицеп без тормозов. Если прицеп под категорию то тогда верно. Останавливали не один раз. Все в порядке.

[@OLEGAN-lh3ft]

@@vladimirivanov9928если общая масса автомобиля и прицепа не превышает 3,5 т категория Е в правах не нужна…

[@vladimirivanov9928]

@@OLEGAN-lh3ft ВАЗ 2121 нива 300кг прицеп без тормозов и 600кг с тормозами. Ознакомтесь с тхк и разрешонными массами прицепов к данному авто.

[@OLEGAN-lh3ft]

@@vladimirivanov9928 да это все понятно . На гранте по ттх можно прицеп до 900 кг тянуть… Думаю что представители гибдд понимают в основном что это бред и там черт ногу сломит, вот и не жестят.

[@MuTcyPuk]

Привет земеля! Я тоже смотрю в сторону шевика, но пока не созрел )) так же катаю прицеп с лодкой, только пвх 360. Поздравляю с покупкой! Подписался.

[@fishingchanel72]

спасибо.

[@BroniMir-Bronik2]

Шевик норм авто, с задачами своими справляется. Внимания к себе требует, ни без этого. Если что то ломается, значит чуток ни повезло, такое бывает - зависит от партии выпуска. Тож подсел, легковая пылится стоит.

[@rybachokivan8477]

​@@BroniMir-Bronik2Нива - это сплошной кусок ржавчины с хилым моторчиком за баснословные деньги.

[@BroniMir-Bronik2]

@@rybachokivan8477 раньше тож так считал, любая каляска становится таким куском - вопрос времени. Нива такой авто, которому прощаются все не достатки из за её особенности и уникальности.

[@rybachokivan8477]

@@BroniMir-Bronik2 в чем уникальность? Победила в конкусе - кто быстрей сгниет и развалится?

[@SamaraOutboard]

Бро, я ждал этого видео всю жизнь! 👍

[@TTa_Pyc]

Да, никчёмная у тебя жизнь.

[@АлексейРубан-и2л]

Три года таскаю лодку табуреткой. Полет нормальный

[@SivchSP]

Нива - недооценённый тягач)

[@Андрей-н8н6й]

Уячь

[@AST7070]

Такойже комплект, все нормально.

[@twiamur]

Спасибо, Михаил.

[@Zava-rs5mn]

А я переживаю что у меня будут проблемы … лодка как волжанка х7 тягач сотка крузак . Боюсь что не смогу подымать ее по щебню )))) по ходу это предрассудки да и прицеп можно без тормозов брать . Спасибо за видео очень интересно !!!

[@ДмитрийКаминский-х9р]

Интересно, как выглядит Нива на колёсах размерности 185*65 r15... Наверное, как кресло на колёсиках...

[@JudoistSB]

205 75 р 15 все ок.

[@denisadler2388]

Нива хороша. Лодка большая на такой удобно камыши мять и коряжник ломать.

[@ИгорьХарченко-л5ш]

Нива рулит👍👍👍💪💪💪

[@СтаниславТкачев-в6ф]

Был комплект шнива и салют 480. Тяжело автомобилю, работает на износ. Трансмиссия страдает очень сильно, да и движок тоже. Поменял на Патриот.

[@Rikki_Rik]

Интересный видос)

[@fishingchanel72]

спасибо)

[@MrSibiryak154]

Ещё отличная опция понижайки в том, что можно страгиваться на пониженной, чтоб легче, благо что прямой ряд можно на ходу включать.

[@ДенисСосин-т6л]

Михаилу респект! Хорошая чистая речь, позитивный настрой, ясное изложение мыслей. А тема, как раз сейчас ( учитывая реалии) актуальна. Ясное дело, что хочется тащить комплект на прицепе прадиком, тундрой, паджеро спортом и т.п. но... Сейчас, как раз, надо понимать каким минимальным, во всех смыслах, автомобилем ты сможешь обойтись!

[@fishingchanel72]

Спасибо! В точку.

[@СергейЧижиков-ь9й]

Привет из Волгограда !!! Обзор получился классный ...у меня тоже шнива и тоже катаю на ней лодку !!! Прошейте на евро 2 и будет вам счастье ......! Подписка и лайк !

[@Металлокоп-с7р]

Здравствуйте, тоже купил Шевика 15 года, говорят если поменять распредвалы и убрать гидрокомпенсаторы то машина едет резвее, правда или нет что скажите🤔?

[@СергейЧижиков-ь9й]

@@Металлокоп-с7р Ничего не скажу по этому поводу ....Я распреды и гидры не трогал . Прошил на евро 2 и лямд убрал вместе с катализатором . Резвее едет и экономия бензина , не огромная но всё же .......

[@Металлокоп-с7р]

@@СергейЧижиков-ь9й понятно, спасибо🙂

[@tmnfreerider]

тоже из Тюмени, лодка 490, с полурубкой, прицеп одноосник, яма 60. Таскал маздой сх5, 2л, 150л.с. автомат - шляпа полная. Ну оно как-то едет конечно, против нивы возможно даже весело, 70км/ч нормально, дальше жрать начинает и чувствуется что моторчику тяжко и лодка сильно тормозит машину. Обгоны возможны, но только раненых улиток. Машинёшка узкая, в зеркала ничего не видно толком. Потом взял Ниссан Патфайндер 4.0 бенз автомат, 270л.с., Теперь главное не забыть что сзади прицеп, летит пофиг дым, расход с пятью пассажирами 14л(80км/ч +/-). Обгоны не проблема. Нива как буксир для таких лодок это боль и унижение на трассе, и как минимум тяжкая работа выживальщика, нужно всегда уметь рассчитать скудный ресурс, типа предел спуска и подъёма, как по углу, так и по состоянию, предел сцепления, и прочие возможности машины, которые владельца более тяжёлой и мощной машины вообще не занимают. При кислом буксировщике тон задаёт груз, он и в зеркалах и на руле и на педалях и в звуке мотора и трансмиссии ощущается, с ним становятся известны по спидометру наклон дороги и направление ветра, торможение это событие, к которому нужно готовиться, прицеп имеет свойство раскачивать лёгкий буксировщик. Все это понимаешь только когда ту же лодку прокатишь за многолитровым тяжёлым буксировщиком, где прицеп с лодкой ощущается не как глобальная перемена в поведении машины, а как слегка отличающаяся от привычной. Нива тащит почти равную себе массу, тяжёлый джип половину.

[@fishingchanel72]

Спасибо за отзыв. Патфайндер классная машина. Рассматриваю к покупке как следующий автомобиль. Вопрос времени и финансов)

[@АндрейЛеванов-е1и]

Ниву будет продавать как удлинённую версию🤣🤣🤣

[@РыбакРыбака-з3ы]

​@@АндрейЛеванов-е1ипосмотри фильм Покровские ворота и себя ты увидишь как скажет мальчик...😅

[@иванюжный-х7ь]

​@@fishingchanel72у меня был патфайндер 2.5 дизель, брал новым в 2012, в 2022 продал, пробег 250 т. Машина ремонт начинает требовать к 200 т., но вообще достаточно надежная, глобальных проблем нет, если следить. Так что согласен с вами, как буксировщик Патфайндер неплохой вариант.

[@fisherman18.]

Привет из Ижевска 😏

[@fishingchanel72]

привет)

[@ВячеславКабанов-и2н]

В 2006 году купил новую шниву - глупее ошибки в жизни я не совешал!

[@КириллВыборнов2]

Установите передние суппорта 2108 с переходными план шайбами, расход топлива уменьшитьс

[@andrey.rybachenko.54-RUS]

Привет правильно что взял ниву, сам на Ниве таскаю Триеру 460 Фиш про вес комплекта где-то 500 кг спокойно справляется на слипах, на Ниве уже 5 й год езжу, нравится, но минусы есть правильно говоришь шумновата, а про расход что то многовато ты сказал 15 л на 100 с катером, у меня меньше чуть за 10л я прошивку не менял может по этому а так норм удачи вам.

[@РоманКяледнеп]

Колёса накидывают пару литров, прошивка хз, свою тоже чипнул на Евро 2 - расход упал даже чуть), динамика пришла маленько, на 100 км/ч, АТ и боксом на крыше и максимальной загрузке - 10-11 литров 95 бензина.

[@andrey.rybachenko.54-RUS]

@@РоманКяледнеп тоже аи95 лью.

[@mikhailsavkin9490]

Нет слов, свежая нива, 7 лет 70 т.км. Еще походит .... Или нет....

[@fishingchanel72]

такие реалии

[@СергейЧикилев-б2п]

Таскаю шнивой амур-восток, всё 👌ок

[@ВалентинПотемкин-т2ж]

Михаил здравствуйте, Вы не рассматривали вариант с Патриотом? для таких лодок всё-таки нужен рамник . Лайк за обзор 👍 !!!

[@fishingchanel72]

Спасибо. Патриот на тот момент был в таком же состоянии на 200-300 дороже. Смотрел.

[@ДмитрийЗавгородний-и6д]

Патр и на трассе приятней

[@balaklawa4780]

На ниву для таких задач надо установить блокировку межколесного диф. Щас есть конторы изготавливают такие вещи и будет грести отлично.

[@hikari3335]

Нагрузка на полуоси вырастет Лучше не ставить

[@Василий.Кульков]

👍👍👍

[@dikey7403]

Для таких дел стоят блокировки, раздатка 3к1, пары в редуктора 4.44. Тянет все и вся, планету вращает когда трогается 😅

[@Nordfishingural]

4.44 на трассе тяжело ехать

[@dikey7403]

@@Nordfishingural на 29 колесах нормально, с прицепом и лодкой 5.1 90км/ч комфортно

[@Nordfishingural]

@@dikey7403 так теже самые результаты будут примерно на стандартной резине шевика на параз 4,1, на которых поинтересней на трассе будет

[@RomanLisovets]

Видео было интересным, видео понравилось. Давно интересует вопрос выбора авто для перевозки лодки. Ниву ранее даже не рассматривал

[@vladimir9138]

я на ховере Н3 делаю тож-же самое но с большим комфртом

[@Ballisong-o4l]

Самый главный минус нивы в качестве тягача это не откроешь багажник с прицепом)

[@dmitrys6201]

Может дело не в МТ, а в диаметре резины ? У тебя перед пробуксовывает, самое время включить блокировку. Из за нагрузки на фаркоп, улучшилось сцепление колес задней оси и ухудшилось на передней

[@MultiMIRniy]

тоже таскаю лодку шевиком, правда лодка небольшая , сцеплению уже хана, странно что у вас оно еще живое

[@fishingchanel72]

Берегу 😂

[@SEMDEN]

Есть ли разница с евро 0 и сток евро4 и как изменился расход топлива при поездках без прицепа ? У меня на пятой передачи и без прицепа в гору не едит.😂

[@fishingchanel72]

Никаких замеров все на уровне ощущений. Машина стала ехать живее. По расходу не скажу, до и после не сравнивал.

[@Xperiapro33]

Нет смысла в евро 0 для гражданской машины. Шейте 2 если ошибка по каталику.

[@richardfoxtrot3209]

А какая машина ходит ходит больше 150000 без дополнительных вложений?

[@Krttv-b5v]

Отличное видео. Скажи какая длина твоей лодки на прицепе ,от начала дышла до крайней точки лодочного мотора ?

[@fishingchanel72]

Спасибо. Если на вскидку, то что-то около шести.

[@Krttv-b5v]

@@fishingchanel72 а какой длины у вас гараж ?

[@fishingchanel72]

@@Krttv-b5v у меня в частном доме лодка хранится. Зимой на крытой парковке.

[@Krttv-b5v]

@@fishingchanel72 штокман хороша ли лодка ? Под 60 быстро идет ?

[@АТШим]

Интересно

[@РауфАллахяров-х8д]

Ижевск привет🎉

[@РусланБакиров-х8щ]

Дизельный дастер, по моему мнению, был бы гораздо лучшим вариантом. Только бюджет за живой 1+

[@Rybalka102ufa]

2.0 бензин. Тоже норм, таскаю на нем, все ок

[@Алексей-ч7т]

Получется если 3д нива то ей легче с лолкой или прицепом? Она же на 200 легче

[@argost7381]

Удалить катализатор и перепрошить, не много поможет в динамике и ДВС будет легче продохнуть.

[@Алексеич-ж5ц]

Ниве нельзя такой прицеп буксировать))))

[@ДмитрийМ-ф4п]

И я переживаю за свою машину с трех литровым дизелем? Правда я за коробку zf больше переживаю. Ну и лодка у меня просто корпус весит по паспорту почти 800 кг. 15 литров для нивы на таких колесах да с прицепом это отлично я бы сказал. У меня 9+- литров дизеля уходит. Не знаю ваших финансовых возможностей но дизель будет сильно лучше для этих задач. Если можете поменяйте на что то дизельное.

[@владимирвинокуров-ч1у]

Соболезную автору. Говнонива при пробеге 70 тысяч ступичные разлетелись, в коробки винты открутились и жрет как свинья помои. Нафиг так ездить и постоянно ждать подвоха. Я на 30 летнем японце еду и не переживаю, что колесо отлетит или коробке хана, или то, что не тянет на колесах более менее проходимых, и жрет как сука. Лодка огонь, автор молодец.

[@Nivavod45]

Пятой лучше вообще не пользоватся. Особенно с прицепом. Я на ремонтировался их. И оригинальная новая кпп у меня была 4 года служила пока турбину не поставил. В итоге раскошелился на КПП айсин от ТАЯ 90 тыс руб

[@Nordfishingural]

20к за ремонт коробки😂 с разбора проще взять и поставить

[@Сергей-в1ш8к]

Блин, как же я несчастный Логаном 82л.с. бестер480 с 70м мотором тягаю. По трассе норм, группой идём как правило и никого не торможу. Да, вытаскивать тяжко, но приблуду сделал, почти всегда сам вытаскиваю

[@fishingchanel72]

это сильно

[@АндрейЛИС-ж2й]

Не совсем понял на счёт размерности колёс 185 65 15 у меня на легковой машине такой размер, на ниве скорее всего 185 75 15

[@fishingchanel72]

лето 215/75/15 Зима 205/65/15

[@s_sh_55rus]

2:48 хочу тебя огорчить, на мпс1 нет сс, и он там не ставился, на европейце. 11:32 не счёт скорости, комфорта и расхода. У самого мпс1, 3.0, мкпп, с нештатными колёсами и полностью загруженной лодкой, палатка, печка, раскладушки, в общем все что надо для комфортного жилья пару суток. Расход с прицепом 13-14/100, зависит от ветра. При той же самой скорости 100-110 км/ч при оборотах 2900-3000. Я нечего не хочу сказать против нивы, машины разные, мотора не ниве не хватает, сам об этом говорил. Просто цифры для сравнения.

[@fishingchanel72]

Спасибо за информацию

[@ВиталийИгнатенко-и3э]

У меня знакомый купил ниву трэвэл , там другая раздатка и воя нет , спасибо за интересное видео ,у меня у самого трёх дверная нива ,то что за нивой надо следить и вовремя обслуживать в точку , как и все остальные автомобили , ждём новые видео.

[@dmitrys6201]

Ниче не другая ! Все как на шеви. У меня тревел ))

[@ВиталийИгнатенко-и3э]

@@dmitrys6201 спасибо за информацию

[@maksimunzhakov9753]

У меня легенда, вой ужасный. Меняли раздатку, меняли двс… не то чтобы я отговаривю, машина на ходу была всегда. Единственное это не страхуйте авто у дилера, а именно в Ингосстрахе. Когда в мою двухмесячную машину приехали, три месяца пытались отказаться ремонтировать у дилера лады. И вот с прошлой недели авто в ремонте

[@Лёха-т4р5т]

Была шнива 2014 ,теперь владею Тревел ,скажу так,что Тревел тише ,раздатку не слышно ,коробка тоже тише .

[@АлександрБелимов-ф3н]

Для такой лодки и паджерика мало будет. Такие лодки ставят на воду под причал.А под ниву пойдет лодка пвх420 на прицепе.

[@tmnfreerider]

паджерики, лендроверы легко таскают, проверено

[@MrJeffsound]

клоун,это ты расскажи детям во дворе.Волжанка 46 с ямахой 60, нивой отлично таскается уже 5 год

[@АлександрБелимов-ф3н]

Клоун тот кто к ниве с несущим кузовом цепляет непосильный прецеп с лодкой. Детям это не обязательно рассказываеть.

[@ДмитрийК-х4л4ы]

На Шеви не ездил. Со слов владельцев она себя еле везёт. Таскал катер на 213 ниве. Катер Нептун 500 мотор Mercury 100. Это катастрофа... Из воды на пониженной вытаскивала лодку везде. Но вот трасса это жесть. Малейший подъем это третья передача... Разгон более 80 и пошел прицеп "гулять" из стороны в сторону... Страшно! Расход был 15. Нива не для таких целей. Сейчас Lincoln navigator 5.4 АКПП расход 15 л и 6 человек с комфортом...

[@АндрейМежуев-е9г]

Я все таки дождался честного ответа. Так оно и есть. Поменяй шевик, хотя бы на Дастер дизель.

[@Nivavod45]

На четвертой она меньше сожрёт с прицепом. До 4тысяч оборотов эконом режим 2500-4000

[@АлександрГусев-э1н]

Приветствую видел вас в том году на реке Тавда молодцы, как кстати тогда отловились ?

[@fishingchanel72]

Здравствуйте. Был за тот сезон там около двадцати раз) Поэтому сказать сложно...

[@hobby886]

Норм контент,, удачи на воде!

[@ЕленаСтепанова-ш4ы2у]

Насчёт шума от коробки/раздатки, у нивы легенд он значительно больше. Шнивик в этом плане покомфортней. А так спасибо за видео, давно хотел посмотреть что-то подобное. У самого (как второй авто) нива 3д, прицеп (курганский крепыш) с лодкой нднд 3.7+20 л/с мотор - таскает хорошо, ущербным на трассе не чувствую, но всё же хочется алюминьку. А гаишнки не придираются? Типо масса лодки (там табличка есть), масса мотора (тоже табличка), + масса прицепа (и тоже табличка) - будет сразу более 750 кг.? Как решаешь этот вопрос?

[@fishingchanel72]

Сколько раз останавливали - ни разу такого вопроса и подсчета не было. Основной вопрос "че, на рыбалку?"))

[@Сергей-в1ш8к]

В кат. В прицеп должен быть легче тягача, но не более 3.5 тонны. Прицеп-дача почти 900кг, проблем с ГИБДД по правилам-нет

[@ЕленаСтепанова-ш4ы2у]

@@Сергей-в1ш8к Т.е. нужна категория BE?

[@MisterArhangel007]

​@@ЕленаСтепанова-ш4ы2узависит от машины-тягача, общий состав машина+прицеп не должен быть равен или превышать 3.5 тонны и прицеп не должен превышать вес тягача

[@славаславин-ж2б]

Для грузов лучше PartTime

[@Дмитрий-н2п2т]

Колеса можно 205.70 15 поставить будет ещё резвее даже если мт будет

[@АлексейДупленко]

Мишенька,скажи спасибо что не 2-ой передаче до Ижевска ехал😂

[@ЛешаСмирнов-л1с]

На Ниве с прицепом на пониженной по трассе да хорошо ехать🤣

[@fishingchanel72]

не вариант

[@ИванКоняшкин-ь5е]

Здравствуйте, подскажите что за прицепное установлено ( производитель, модель и если есть ссылка)

[@fishingchanel72]

здравствуйте, не подскажу. Брал с ним.

[@ZeroSen07]

Прицепное от фирмы Уникар, у них есть сертификаты в комплекте с прицепным.

[@Селькуп]

Кайрон в можно было взять в эти деньги, не плохой вариант

[@fishingchanel72]

спасибо, рассмотрю