Niva Lada 4x4 off-road Возможности и преимущества Короткой НИВЫ. Лучший Авто для приключений НИВА 3D

Niva Lada 4x4 - самый лучший и оптимальный вариант для приключений, путешествий и поиска сокровищ. Но особенно хорош именно короткий, классический вариант Niva Lada 4x4. Мнение автора - это мнение фаната Niva Lada 4x4, поэтому не претендует на абсолютную истину. Но своё мнение автор видео постарался аргументировать при off-road и другими сюжетами в других видео на своём канале про Niva Lada 4x4, металлоискатели, поиск монет, поиск золота и многое другое. Как это у него получилось судить вам - зрителям.
Niva Lada 4x4 off-road Возможности и преимущества Короткой НИВЫ. Лучший Авто для приключений • Niva Lada 4x4 off-road...
Подписаться на канал Андрея Лапочкина: «Сами Для Себя». / samidlyasebya1
Здесь вы найдёте много полезного по обслуживанию и ремонту автомобиля НИВЫ ВАЗ 21214, ВАЗ 21214м, ВАЗ 21213, Chevrolet Niva . Много советов и тюлек, которые не увидите на других каналах. Все ролики сняты в подробном стиле освещения темы ремонта или поиска причин неисправностей автомобиля НИВЫ и не только НИВЫ. Есть ролики для новичков НИВОводов. Как преодолевать препятствия и опасные участки на НИВЕ.
На канале есть и другие интересные видео про путешествия и приключения. Отдых на Чёрном море. Рыбалка, путешествия. Подводные съёмки. Туризм. Приколы, смешные истории. Аналитика курса доллара. Поиск золота, поиск кладов. Как накачать своё тело в домашних условиях и успеть подготовиться к пляжному сезону с очень маленькими затратами сил, времени и денег.
На канале вы найдёте много видео как начать делать покупки на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Тактика общения с продавцами на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Как начать работать с видео камерой SJ4000, SJ5000. Как сделать настройки видео камеры SJ4000, SJ5000. Как снимать видео- камерами. И многое другое на разные темы.

[@user-pq6js6tn6z]

Да, Нива это единственный шедевр Российского автопрома. Сам владею 5 лет-не нарадуюсь. Посмотрев канал Андрея, понял что точно не ошибся с выбором))

[@Vladamir67]

Фил, это не Вы ли там 12 калибром баловались?))

[@user-gj7my4my1k]

@@Vladamir67 он

[@user-hg6jr7yo2d]

Фил, приветствую. После просмотра вашего канала стал владельцем оружия) теперь вот по весне думаю ниву брать. Всем добра

[@Redkazakh]

Андрей, Авто Ваз должен Вам платить деньги. Вы делаете лучшую рекламу Ниве . Спасибо за ваши советы

[@SamiDlyaSebya1]

И вам спасибо. Удачи.

[@user-ec6xb6im5p]

aman yessenov АвтоВАЗ хуй клал на рекламу Нивы

[@andrewsoftson64]

@@SamiDlyaSebya1 Андрей, а как вы думаете Эскудо Квадрат да ещё дизель, достойный конкурент Ниве?

[@user-jz7pk2mx7u]

@@andrewsoftson64 я не андрей но дизель там ненадежный (был) и вообще квадрат - это уже история. Уж сколько на Камчатке старых Эскудо, но последний дизельный я видел лет 8 назад.

[@atillaatilla7538]

Тоже хотел написать это 👍😂

[@user-fv1ws5us5m]

нива это шедевр рашвтопрома владею 2мес где только не побывал на ней, за видео палец вверх!!!

[@SamiDlyaSebya1]

+Евгений Владимирович Спасибо. Удачи.

[@user-mj8yt1bz2n]

+Андрей Лапочкин в ней гбо?

[@vladimirborisov8350]

Самое шикарное и грамотное учебное видео о ниве. Андрей, вам стоит обратиться на завод за гонораром! я не шучу, Это стоит вознаграждения, не только от ютуба. Спасибо и вам приятных приключений :)

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо за пожелание и вам удачи. Хорошо. Когда побольше канал силу наберёт, то можно будет обращаться в серьёзные оргонизации :-)

[@user-lr1bb8sr8m]

Если-бы не вы, я б не взял себе нивушку))! спасибо вам за видео и удачи в проекте

[@flyEngineer]

Геометрия коротыша супер! Но бывают моменты когда на коротыше передний мост уже не гребет, а задний еще не гребет. В таких ситуациях крокодил ползает лучше. Земляной вал проще срубить лопатой и проехать не переживая за машинку. А вот грязи длинная база все-таки выигрышней, да и на скользкой дороге длинная база обладает лучшей устойчивостью перед заносом.

[@131313lamer]

Полностью поддерживаю... от себя хочу добавить что длинная нива удобнее для путешествий. Больше загрузка и комфортнее спать По поводу заявлений про преимущество коротыша... тестить надо обе модели и сравнивать на примере у кого больше преимущества и в каких условиях... а то я пол часа слушал что вот я почти цепляю глушаком, а длинная уж точно оторвет... у меня на длинной за габариты порогов не вылезает ни глушитель не раздатка... есть правда слабое место это опора подвесного подшипника, ну да это все убирается и переделывается... ну вот как то так

[@user-oo6dv4ms5k]

Зависит от личного пристрастия.Мне одному или вдвоем пространства в коротыше хватает.У длинной Нивы,длинная база мешает и нагрузка на двиг больше.

[@---fq2kd]

длинная это уродство

[@MrEkimen]

Спасибо за добрые и честные слова в адрес Нивы,за интересные видео! Обожаю свою любимицу Нивку-Бурку! Про функционал родных размеров колёс очень верно подмечено.

[@SamiDlyaSebya1]

+Алексеич :-)

[@user-yv3vd6lz6n]

У меня нива 1984г. Апарат огонь. На днях поймал обочину. Положил на бок. Думал все. Хана. Ну не тут то было. Сломал только зеркало и немного погнул крыло и дверь. Сильные и живучие машины.

[@user-ii6jy5ph4w]

Столько смотрю про нивы т.к. собираюсь покупать ещё ни на одном канале не увидел столько полезного и понятного материала! Браво автору👏👏👏

[@user-rm8lt1sl1e]

Умный, как говорится, в гору не пойдет....Умный в гору на Ниве поедет! )))

[@workinman6805]

Блин чувак, то самое чувство, когда понимаешь, что зря я купил новый Фольксваген Поло, пузотёрку. Лучше за эти полмиллиона взял-бы Ниву-Бронто с самоблоками и лебёдкой. И выбирал-бы на ней направления... ;-)

[@user-gj7my4my1k]

За лучшее 2 машины иметь, на нива на дальняка тяжко

[@user-dg7ly8fh3m]

удивляюсь как обычные люди, на обычную камеру могут интересно снимать, а наш кинематограф не хрена не может

[@---fq2kd]

там чиновники деньги пилят

[@user-yw5pt6oo3h]

везде при капитализме чиновники пилят.а пилят они больше там где есть больше доверия и наивности.

[@BablchLife]

Нива - это наше всё! Никакой другой автомобиль не дарил мне столько радости и уверенности в движении. Слава Богам, успел купить новую (2020) легенду год назад. Сегодня я бы уже вряд ли смог себе этого позволить..

[@user-gh2lo1bv9k]

Спасибо за Ваши видео. На днях осуществил "мечту идиота" - купил 21213 карбюратор. Машина не первая. За десять лет их было как фанатиков у дурака. Загорелся Нивушкой тогда, когда мою "эсперу" не смог вытащить из "какашек" трактор "Владимеровец", а приехал товарищ на "коротышке" и вытащил меня (я со скорости не успел снять).😊

[@user-xi6ez1cz2y]

я не давно купил ниву,почему то влюбился в ней как некогда.даже после мерседеса.

[@user-tq9zk8lw2l]

Спасибо за очень полезный ролик, особенно для новичков и тех у кого только в планах покупка Нивы.

[@defender5297]

Все владельцы коротких НИВ видят в своих снах, как буксует длинная, а они с легкостью преодолевают это препятствие. А на деле: 4 двери, места вагон, спальня в базе, прекрасная управляемость в любое время года!

[@user-warlock]

Очень полезное и захватывающее видео, побольше бы таких. Вот что значит Нива и водитель - профессионал! Спасибо Вам, Андрей за ваш познавательный, подробный и очень нужный труд.

[@user-jy1kt4hj6z]

Спасибо Андрей,много у тебя перенял по своей нивке.

[@user-vh6et6xp5o]

Андрей спасибо за видео вы очень интересно рассказываете и даете много полезной информации,

[@user-jj8ov9ry9x]

классные видео, я нивавод с мылым стажем но немного уже вникаю что к чему и по горам поездил нормально, с вашими видео есть чему поучиться

[@user-xu9bc9wn3f]

Андрей,все четко,по существу,доступно даже для недалеких. и ты все грамотно поясняешь.о механических возможностях. так даже лучше, единственный минус,это качество звука,в остальном,просто шикарно,все по сути. и да,нива единственная машина,которая хороша везде,от города до тайги.

[@_ReaLMotorS_]

спасибо большое хорошие познавательные фильмы .

[@SamsungSamsung-iy8ux]

Спасибо за Ваши видео! Все ясно и понятно.

[@user-kl3rm7pl5t]

Спасибо вам за видео и обучение блогадаря вам я ниву купил!!!жду еще интересных видео про ниву

[@aleksandrtochilkin9113]

Спасибо за интересный ролик.Андрей,как у Нив сейчас с коробкой,пятиступкой?Помню когда пошли только на 213-х пятиступки летели.Даже люди меняли на четырех.

[@user-gr9wt5ew6j]

Большое спасибо за видео! Именно вы замотивировали меня к покупке старенькой нивы как второго авто "для души" Но на каждый день)

[@MrReal0503]

спасибо за видео. как всегда класс. =)))

[@oai1970]

Андрей, спасибо за видео. Позновательно.

[@SamiDlyaSebya1]

+Иваныч oai1970 Пожалуйста, заходите ещё :-)

[@evgenezbond946]

Неплохой офф-роад) Было в мечтах нива в полном стоке, но с межколесными блокировками, получился бы монстр проходимости:)

[@andreykonov1171]

Душевно. Спасибо!

[@44off-road65]

Лайк, побольше таких видео! Я тоже после нескольких поездок по лесу, гнул заправочный штуцер, и фаркопом цеплялся, фаркоп поднял, штуцер вмонтировал в бампер. Сейчас ежу на 29 колёсах 225/75Я16, на них она по бездорожью просто монстр, ещё если сильная грязь использую цепи, а на цепях нива трактор (есть видео на канале), удачи на дорогах!

[@SamiDlyaSebya1]

+КМП Майкоп Да, штуцер в бампере будет лучше. И вам удачи.

[@user-ek3yz7rw8k]

Скиньте ссылку

[@dismok12]

Отличное видео! Смотрится очень интересно и легко. Только купил бу Ниву. Вопрос надо ли ставить защиту картера? Или штатной спереди достаточно?

[@user-mt2cp3uv6q]

Каждый определяет для себя. Если мне важнее сложные путешествия вдвоем, то выбираю короткую базу и идеальную геометрию! А насчет заявлений про устойчивость длинной на занос скажу так: занесет любую машину, выбирайте правильно скорость при движении на сколькой дороге! Коротку легче выдомкрачивать, легко тащу ее ручной лебедкой, менее подвержена диагоналкам и т.д.. Рассказ хороший, и снято адекватно, камера не дрожит как руки алкаша. Большую часть роликов не смотрю по этой причине.

[@user-wm1qk4oo6y]

этой весной мне ниву покупают короткую, тоже думал что выбрать. Остановился на короткой ниве нашел за 35 тысяч в нормальном состоянии, двигатель после капиталки, коробка новая, раздатка новая. Не машина а сказка да и кузовина вроде не гнилая.

[@den_zen1315]

смотрю с удовольствием....взял пикап перескочил с уазов .... много полезного... запах бензы в салоне - открыл бак а воздух потянуло внутрь

[@Alexlifes]

Приветствую Андрей! Отличное видео! вообще у Вас очень интересный канал! Хотел раcсказать про поездку на охоту этой зимой, не смотря на недоверие друзей по поводу доедет ли машина, машина не только доехала но и на связке таскала там 2х тонный автобус по буеракам :) , примерно 270-300 кг разделаного лося + нас 5 здоровенных мужиков без проблем по ухабам проехали в 3D Ниве, правда заднюю сидушку еще в Москве снял для вместительности, но спинку оставил :) Есть опыт владения и большими серъезными джипами, конечно в Ниве не так комфортно ездить на дальние расстояния, но зато уехав за 200 км от цивилизации, не думаешь что взять в рюкзак в дорогу до трактора - почти все можно починить, а легкую машину вытащить. да, удивляюсь, что пока нигде у Вас не видел описания диагностического компьютера, они сейчас очень подешевели, обязательно беру в комплект инструментов в дорогу. Думаю многим будет интересно!

[@xperiareyify]

Все верно, купил нивку, кстати такого же цвета, доволен полностью как слон, это не передаваймые чувства, пока еще не пожалел о покупке, в гараже пылиться иномарке, а я на ниве, но вотнасчет нивы за 1000$ - ха ха, за такие деньги редко четверку найти можно, может это у вас такие цены. Нива, если на ней человек с головой и опытом, который вовремя обслуживает, это верный вездеход, при чем если коротыш то конкретный. Если вложить немного, то комфортный вездеход. Ну а при наличии хорошей суммы на доработку - комфортабельный танк с брутальной внешностью) Нива это лучшее что до сих пор выпускает на автопром! Кстати через год 5 апреля 2017г будет 40лет как первая нива сошла с конвейера.

[@SamiDlyaSebya1]

+Мир сходит с ума, остановите землю я тут сойду Цены примерно везде одинаковые. Просто ловить надо нормальную за 50-70000р., но купить за такие деньги реально. Я год, полтора назад видел в Краснодарском крае на Drom.ru за 65000руб. Niva Lada 4x4 ВАЗ 2121 "конфетку" с сидениями от иномарки, лифтованную на литье с резиной Cordiant Off Road. Резина 40% износа. Одни колёса 25000р. стоят. Мне не надо было, знакомым людям предложил, но они уже все купили НИВЫ. Через 3 дня зашёл в Drom.ru - машины нет. Других вариантом Niva Lada 4x4 ещё много было в пределах 70000р, но уже не такие суперские. Варианты возникают - надо ловить. Варианты именно для леса, без особых претензий к красоте кузова и салона.

[@SamiDlyaSebya1]

+killwhisky off Ещё раз - надо ловить нормальный вариант каждый день, сидя на сайтах. Если вам это не удаётся - это говорит только о том, что вы не можете поймать хороший вариант, но они есть."Конфетка" для этого года и этих денег. Что я имел ввиду под "конфеткой" я чётко описал. Сиденья от иномарки ( тойота) стоят 10 000р. Колёса 25000р. Уже конфет на 350000р. Отдал бы он её за 60000р. ( скинул бы 5000). Остальные 25000р. - если в металлолом эту НИВУ просто сдать, уже можно заработать. Продав сиденья и колёса по дешману, коробка б.у. в порядке 3500р. (4-х ступка, а если стоит 5-ти ст. то 7500р.) и остальные если агрегаты отдельно продать, разобрав НИВУ по частям, ещё больше можно заработать. Это я к тому, что покупатель не прогадал бы хоть как. А НИВА к тому же в порядке вся была, все агрегаты работали и она ехала. Кузов нормальный был. Если были бы проблемы ( которые на фото не видно) то всё делается. Я всегда говорю только то, что лично сам знаю, вижу и имею опыт этого. Если вы в интернет заходите раз в месяц посмотреть, что там есть, то естественно вы ни чего не увидите хорошего. Вы увидите только одну гниль. НИВЫ и за 150 000р и за 200 000р. 70% гнилых или убитых. Потому, что машины НИВЫ массово в хорошем состояние вообще с цены 240 000р. начинаются и то половина только нормальных будет. А НИЖЕ этой цены надо искать и ловить уже конкретно каждый день. Чем НИЖЕ ценовой порог, тем тяжелее. Но возможно. Я сказал о возможности, а не о том, что они вас ждут кучами за 50-70000р. в хорошем состояние. Это ещё зависит от региона. Например в Москве вы за 150-200000р. Ниву нормальную можете вообще не найти. А в Краснодарском крае много будет нормальных вариантов. Страна у нас большая, везде, всё по разному. Но если нет в Москве, то рядом во Владимировской области уже можно найти что то и в приделах 10000р. нормальное. Не сразу, но можно. А за 200000р. вообще без проблем. На счёт "ни когда не вылезешь" - поставил новую запчасть, что на НИВУ за 60000р., что на НИВУ за 200000р. Будите потом менять их одинаково. А может за 60000р. чел недавно всё поменял, а за 200000р. менять надо: все реактивные тяги, сцепление, шаровые опоры, крестовины, подшипники передних ступиц, промежуточный карданный вал, а может скоро коробку и раздатку в ремонт или двигатель капиталить. Разница только в состояние кузова и всё. Задача найти нормальный кузов и поставить новые расходники. так за 200000р. ещё надо вложить денег. А если купил за 70-100000р., но с хорошим кузовом, поменял всё, то считай на новой тачке едешь. Надо искать того, кто купил и уже всё поменял, а теперь продаёт, Мой товарищ недавно продал НИВУ ровно за 70000р. Так он у неё всё полностью поменял, поставил 5-ти ступку. Двигатель и агрегаты со сцеплением супер всё. Машина вся в порядке. Сел и поехал. Откатал на ней полгода и продаёт. Недостаток только в салоне пластик плохой ( менять всё, стоит 3000р) и по кузову рыжики есть ( не много, терпимо). Купил эту НИВУ человек и сразу в этот день загрузил стройматериала кучу для стройки, повёз на дачу в деревню.

[@Prostobukvy]

+Андрей Лапочкин Все дешевые Нивы, как правило, страдают одной болезнью - усталость кузова. Конкретно - трещины передних (и других) лонжеров, трещины кронштейна заднего стабилизатора устойчивости, гнилые полы, гниль в месте крепления проушин под домкрат и т.п. Если такую машину засадить как следует, то очень часто при выдергивании рвутся лонжероны, к которым крепятся буксировочные проушины. Такого видео полно на Ютубе.

[@SamiDlyaSebya1]

+Prostobukvy Рвутся и новые НИВЫ без усталости металла. Думаю это тоже в ютубе есть. Лонжероны - это не рама, они тонкие. Лонжероны с трещинами на 2-х годовалых НИВАХ тоже бывают, при большой цене на НИВУ. Я согласен с общей картиной, описанной вами. Это всем понятно и странно было бы это оспаривать. Я говорю не о массовости состояния автомобилей и о том, что хорошие нивы за 50-70000р. нас ждут. а о возможности. У нас разный опыт, каждый основывается на своём опыте. Многие например в Краснодарском крае убеждены, что Московские машины не продаются и они не кому не нужны. А другие люди, живущие рядом с ними, продали и продают тысячи машин из Москвы, которые покупаются жителями Краснодарского края. Многие думают, что в Краснодарском крае НИВЫ в очень хорошем состояние, климат способствует. На самом деле это не так.

[@SamiDlyaSebya1]

+killwhisky off Здравствуйте. Я же написал не свадьбы возить, а для леса. Вы ошибаетесь, оказывается нужны ( сам удивляюсь). Все НИВЫ, выставленные в продажу, любых годов, в итоге продаются. Сиденья от тойоты не ушатанные, а в идеале. Их на авторазборе можно купить. Диски можно купить по 500р. Только, что смотрел - продано литьё с почти новой резиной ВЛИ 5, цена стоит 8000р. Значит отдали дешевле. Коробка 5-ти ст. недавно была продана за 6000р.( выставлял за 7500р.) моим знакомым - ОТС. Вы лично сами сколько раз пробовали купить НИВУ в районе 70 тыс.р. и сколько штук осмотрели в этом диапазоне цены, после выборки из интернета? В каких регионах или городах (для ориентира) это происходило. Возможно вы просто утверждаете, основываясь на логике и здравом смысле, осмотрев пару десятков машин и не найдя приличного варианта. Этого недостаточно для поиска НИВЫ по такой цене. Я уже писал, что бы найти ниву и в диапазоне 150-200 000р. соотв. года вып. надо осмотреть много машин.

[@user-dk1ec1jr2q]

Здравствуйте Андрей мне очень понравились ваши видео ведь благдаря ей я пару дней разад приобрел себе ниву и очень рад этому! Вам творческих успехов с меня лайк продолжайте в том же духе!

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо. Поздравляю с покупкой. Удачи.

[@braveeagle7674]

Андрей здраствуйте! Позавчера купил себе Ниву 2000 года , карбюратор , 4х ступка. Сделайте пожалуйста видео по обслуживанию основных агрегатов, раздатка, коробка, мосты. Какое лить масло и так далее. Еще сегодня пытался исправить огромный люфт рулевого колеса, регулятор его находится под вакуумным усилителем , дико неудобно, не смог нормально затянуть там гаечка под отвертку. Подскажите как это сделать.

[@Minkevicmaks]

Благодаря вам у меня нива, купил ниву, хорошая машину, у меня нива тайга 2002 года.

[@alzve7628]

Андрей,пришлось мне опять купить уже 3-ю Ниву!😂 На этот раз Шевика. И все из-за твоих видосов!😬😀

[@user-ek3yz7rw8k]

Я буду смотреть четырех часовой фильм

[@MykolaKharkivsky]

Нива в лесу , как воробей в полете. , езжу между соснами как по трассе. Покупал специально для рыбалки и грибов..... классный аппарат !.....отвечает качеством проходимости по затратам .

[@user-oe6ri9uc4n]

+Николай Брандер Чё и грибы прям не выходя с НИВЫ собираешь???

[@MykolaKharkivsky]

Владимир Фадеев Да ну..... А вот проехать в труднодоступные места можно без проблем. После того , как был у меня перелом голенестопа, я много ходить не могу ... а очень хочется обойти свои грибные заветные места .... Вот и приходиться лавировать между соснами.

[@user-oe6ri9uc4n]

Понятно,ну не ломай больше ни чего)

[@SamiDlyaSebya1]

Точно. Я на НИВЕ через лес и по заросшие полям молодняком проезжал к заветным местам много раз. Чувствуешь прямо удовлетворение. Находишься на нужном месте и машину в лесу бросать не надо за 10 км. Прямо здесь стоит, где надо. Ночуешь в ней. Конечно много мест, куда вообще не проехать. Только пешком. Но и много мест, куда только нива пролезет. А это важно - видеть своё авто в прямой видимости весь день и не думать, что там с НИВОЙ без твоего присмотра.

[@ilyak7859]

Смотрю я канал, очень нравится. Респект автору за труды. А вот название ролика "Лучший Авто для приключений!" Можно вообще сделать слоганом для НИВЫ и для автоваза в целом. Как в прямом так и в переносном смысле подходит.)))

[@Aleksandr-9999]

Огромная благодарность тебе за твои труды.жду длинную ниву

[@user-nf6en6wt1r]

Да ..., Андрюха, водила ты конечно высший класс, тут уж не поспоришь. А то, что уметь надо, так об этом теперь нынешние АКППшники-ЕСПишники даже и не догадываются, им мамку в машину еще надо посадить😁

[@Valerij_Valiukevic]

Андрей вы молодец. спасибо

[@Ermellion]

А у меня хёнде i30, машина мне очень нравится, но как надо ехать куда за город на дачу, речку, озеро и т.д. так аж за душу берет, ибо проехать по бездорожью просто не возможно. Вот теперь мечтаю о приобретении нивы коротыша, самое оптимальное и по проходимости и по цене, да и думаю что надежная она всё же... Спасибо за видео!

[@SamiDlyaSebya1]

+Alexandr Fisher Пожалуйста

[@user-sc5ep5kg9y]

@Андрей Лапочкин Вы сказали что у вас протерло колесо. А может это быть из-за того что у вас проседи пружины ???

[@user-dz2rx5mr7n]

Замечательное видео. Все доступно и информативно. Все больше склоняюсь к покупке Нивы.

[@daft474]

классный обзор! все наглядно и доходчиво!=))

[@SamiDlyaSebya1]

+Stanislav Troskin Спасибо за высокую оценку. Удачи в делах.

[@user-tb8tk9od5t]

очень понравилось спасибо вам

[@user-rn6ql8qr9b]

Получил ответы на многие свои вопросы, определился с выбором нивы, палец в верх!

[@SamiDlyaSebya1]

+Алексей Шаталин Отлично. Спасибо. Именно это и было целью видео - помочь определиться с выбором НИВЫ или возможно она вообще не нужна:-)

[@demendemen5888]

а проставки можно ставить под пружины чтобы поднять подвеску для проходимости ?

[@user-kx8lk2xo1b]

Спасибо за ролики. Хотелось бы узнать Ваше мнение о поведении на волговских 15" колесах, если был опыт.

[@Minkevicmaks]

Потшипники ступици убиваютса часто.

[@mityamiteev3242]

@@Minkevicmaks почему?

[@user-cr4rs2zx7z]

Андрей спасибо за видео всё очень познавательно .И всё таки грязевой резине имеет место быть видно что резина много делает вхолостую ну и от водителя конечно многое зависит.

[@user-vh6zj6eq8m]

Подскажите температурный диапазон работы вентиляторов охлаждения,у меня кажется запаздывают

[@sergz874]

Здравствуйте! посоветуйте какие амортизаторы поставить, по гребенке сильно кидает

[@user-iv7os9ky2p]

Андрей расскажите что берете в путиществие

[@derricderric7939]

Андрей можно ли сделать на ниве сход-развал нитками если можно покажите

[@user-qu6qv7mm3i]

Здраствуй. Расскажите пожалуйста отдельно про колеса... Какие лучше итд... 😉

[@ZHIZN_POD_NAVESOM]

А судя по региону мы земляки с удовольствием встретился с Вами и контент запилили бы!

[@user-tx9jh4yu9s]

У тебя нива на газу расскажи какой расход и как устанавливал балон с газом какой обьем балона? Спасибо!

[@BorisAnisimov53]

За тэбэ калым отдам, толка Ныву нэ продам! )) Классное видео!

[@SamiDlyaSebya1]

+Борис Анисимов Спасибо.

[@user-zn2ym9zd3n]

Интересно посмотреть как водитель преодолевая страшные места рассказывает какую передачу включает, до каких оборотов газует, куда крутит руль, когда тормозит, а когда подскакивает. Одним словом хочется посмотреть и послушать действия водителя с места водителя. Такого никто не показывал ещё.!!!

[@100sinner]

Андрей доброго дня суток. У Вас карбюратор или инжектор?

[@Skif0405]

Тоже мечтаю о НИВе.

[@user-cr4rs2zx7z]

Андрей снимете пожалуйста ролик по лакокрасочному покрытию .Возможно у вас тоже есть какой-то опыт по удалению царапин,глубоких царапин,удалению ржавчины и покраске. В интернете есть много видео по этому поводу но хотелось бы узнать как вы решаете эти проблемы.

[@SamiDlyaSebya1]

+Александр Нестеренко Когда только жара будет и супер сухая погода. У меня нет гаража и сушки. А любая влажность в воздухе - работа на "смарку". Я всё делаю только на сухую, по мокрому не делаю. По мокрому нужны гаражные условия.

[@user-cr4rs2zx7z]

+Андрей Лапочкин Я понял вас будем ждать.

[@miamadoperromax]

Если готовишься ездить по таким горам и имеешь длинную Ниву, то нужно всего лишь купить 4 проставки по 3-4 см под пружины и проблем не будет. Я так делал даже на ВАЗ 2104, на которой ездил по сельским дорогам. Если аммортизаторы окажутся короткими, тоже не проблема. Можно приварить проушины. Так что крокодил рулит и больше подходит для семьи.. А Короткая больше годится для езды одному ради развлечения.

[@utka111]

С семьёй (жена и две дочери) езжу без проблем

[@folinvn]

Вот думаю поменять сузуки джимни на ниву. Сузука всем устраивает но уж больно запчасти дорогие. с удовольствием видео посмотрел!

[@SamiDlyaSebya1]

+Владимир Ф Suzuki Jimny - деньги другие конечно.

[@user-mn8rd3od2q]

Андрей а на дальние растояния выезжали на ниве и как в обслуживании стоит покупать как повседневный автомобиль или нет?

[@user-rr5nw8bi4j]

Андрей спасибо огромное очень паучительные видео,у самого иномарочка есть а от Батьки нива осталась 213-ая буду доводить её как говорится до ума и по возможности 3d

[@mitya0203]

Я номер сразу выше ставил,там в бампере отверстия есть.За видео-лайк.

[@SamiDlyaSebya1]

+mitya0203 Учтём.

[@prio1074]

Спасибо!

[@user-zq8tj8op6w]

Здравствуйте Андрей ! У Вас стоят самоблоки в мостах или они не обязательны, я не владелец нивы, только собираюсь купить? Или заводские параметры тоже нормальные??? и как сделать чтоб ниву не бросало в занос! И какую ниву лучше взять по годам выпуска??? хотелось бы 2010-2014!

[@vachapoluk9035]

Андрей, Вы молодец!!

[@rukodeliegoplay]

Хорошее видео!

[@sanchessokolov]

Андрей все верно, меняя колеса нужно много факторов учесть и первый наверное главный - замена главных пар. У меня с стандартным лифтом, колесами 215/75R15 и главными парами 4,3 едет как на стандарте, а возможно даже лучше. Расстояние в 400-500 км на резине BFGOODRICH MUD-TERRAIN T/A KM2 проезжается вполне нормально по трассе ( главное подкачать сильней) , а выезжая на бездорожье, понимаешь, что данная резина позволяет больше. Хотя вот сейчас если бы покупал ниву новую 2020 года для повседневности, путешествий и ПВД, то максимум что хотелось бы добавить - принудительные пневмоблокировки, в виду отсутствия электронных имитаций как на современных авто, а-ля новый Джимни. Не великие затраты, зато, когда они понадобятся, рад будешь неимоверно. Хотя понимаю, что в 90% случаев они не нужны. А в место большой лопаты можно возить маленькую и не большой хайджек, который аккурат в багажник ложиться. И колесо поменять удобно и под машину подлезть, и при повисании на мостах, может быстро выручить. имхо конечно. Иногда вот так подумаешь, что конечно новый Джимни очень впечатляет, но ведь на эти деньги можно купить 3 Нивы и еще денег хватит, чтобы на них блокировки поставить. ))) Хоть и комфорта меньше и надежность подхрамывает...

[@sanchessokolov]

И да спасибо Вам за канал, приятно смотреть и много нового узнавать.

[@pom_shpitz]

Какую блокировку лучше всего поставить на Нивку ДАК, ДАН или?... Расскажите пожалуйста.

[@user-wx9fs7mz2r]

Здравствуйте Андрей.А как Вы относитесь к Луазу и его проходимости?

[@vaninec]

молодец Спасибо за ролик!

[@user-ot1iu5ue6t]

Я поражаюсь на людей, которые купили Ланд Крузеры. В Городе Слон, на Трассе Хорош, в Деревне если сядет, то только Трактор.

[@user-ez6yk2mw1k]

А вот например ситуация ехали мы с другом на короткой ниве на рыбалку и проезжали ручей с грязью и застряли так как ручей оказался прям как раз по базе ниве задний мост спустился в грязь а передний не поднялся еще и зацепиться нечем, была бы длинная нива то один мост передний или задний был бы на суше и цеплялся бы за жесткий грунт

[@Mitja_Sibirjak]

Андрюх! А есть смысл самоблоки ставить? Или как есть в стоке норм?

[@user-fk8jv4lu2b]

В пределах какой суммы можно купить ниву подержанную не дорогую и в нормальном состоянии ?

[@mr.KAH.]

Самый лучший обзор,съемка и диалог по Ниве 3д..всё отснято,обосновано,разжёвано.Супер!..Что скажете насчёт ГБО и балона под днищем,насколько опасно с ним выезжать 2-3 раза в месяц на 100-200 км оффроуд средней тяжести,говны по колено и триал иногда..,остальные 90% пробега обычные: дом-работа-дача..???п.с.на 29й минуте святые слова про Ниву прозвучали))!

[@Vasserman2023]

Баллон должен находиться в багажнике. Если он находится на улице, то он начинает ржаветь под алюминиевой табличкой и потом в этом месте взрывается. Фото показывали газовики, которые устанавливают ГБО. А в багажнике баллон долго проживёт.

[@MrBaraholkin]

на счет колес было бы интересно послушать или еще лучше увидеть, с отсылками на таблицу рекомендаций. Для себя думаю поставить 205/70 R15 Continental ContiCrossContact AT

[@SamiDlyaSebya1]

+MrBaraholkin Здравствуйте. Зависит от ваших целей. Про резину есть ветка с обсуждением этой темы. Ниже смотрите фамилию Александр Нестеренко. Он пишет, что у него стоит для грязи и он доволен. Я свои рассуждения написал. Кто то ещё.

[@03kz14]

главное преимущество такой нивы одновременно является и ее основным недостатком,это ее размеры

[@user-cg4vf1gq4b]

купил ниву3D с нуля,держу коров и поросят,для частного хозяйства лучше машины нет.и в лес и в поле,но только разумно с головой. видео класс есть чему поучиться

[@user-tw2oc8od4n]

подскажите расход газа в цикле на круг примерно.спасибо

[@user-xi6ez1cz2y]

красавчик ты Андрей.

[@ZHIZN_POD_NAVESOM]

Андрей, это у вас ещë нива без лифт комплекта и на не высокой резине! Что кстати обрисовывает полную картину! У меня нива на лифте и на резине думаю мне еще легче будет!

[@nicksus6455]

была нива она меня очень (любила) ,не кого не хотел обидеть, каналу процветания!

[@grinvich1095]

Здравствуйте Андрей! Интересует Ваше мнение как отличается поведение длинной от короткой при езде по трассе? Управляемость на сухом, мокром скользком асфальте. Какая лучше себя ведет на скорости 100-120 км/ч?

[@user-zw9ve6qn8q]

Однозначно крокодил себя ведет лучше,!

[@dennisden7387]

советую сзади поставить амортизацию от газели (у неё ход подвески больше и правое заднее колесо имело бы хорошее сцепление в ситуации с большим бугром

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо. Примем к сведению.

[@konstantinjakovlev9589]

Андрей, спасибо за видео, очень интересно! Вам нужно на телевидении работать, у Вас классно получается !

[@SamiDlyaSebya1]

+Konstantin Jakovlev Спасибо за высокую оценку. Сейчас мне кажется все такие, у кого камера или фотоаппарат под рукой есть. Все кинорежиссёры и кинооператоры:-)

[@user-zi7ku8eb7q]

посмотреть бы как длинная проехала,там же,покупай ещё и пятидверку и пили видосы.

[@SamiDlyaSebya1]

Если доход позволит, то так и сделаю.

[@user-zi7ku8eb7q]

Андрюха,у меня короткая карбюраторная 93 года,и я не за что не променяю на длинную,даже новую.

[@SamiDlyaSebya1]

Карбюратор сила.

[@viktorvolosnikov1354]

а что, карбюраторная нива лучше инжекторной?

[@user-zi7ku8eb7q]

freeskier enduro в морозы самое то,да и проще.

[@user-ic9zr6mn8l]

здравствуй Андрей ! познавательное видео спасибо ! свою ниву за сколько брал ?

[@SamiDlyaSebya1]

+Вячеслав Андреев В пределах, озвученных мной сумм в видео :-)

[@kostiabandit1]

Красавчик,умно говорит!)

[@user-zc7ph9vy9g]

Здравствуйте, Андрей! Задумываюсь о покупке Нивы. Какого года у Вас, машина?