Один из немногих каналов про ниву, где дела больше чем пустых слов. Благодарю.👍
@Yaroslav.73 жыл бұрын
Спасибо Вам за положительный отзыв!
@anatoly-uj9er3 жыл бұрын
Ярик здравствуйте. Мне уже давно за 60, но тебя с большим удовольствием смотрю. все очень интересно и по делу. а самое главное нет т.н. воды, которую некоторые блогеры часами льют тебе в уши. ни в коем случаи не прекращай, а злые и грязные коментарии это от злости и завести, потому что сами так доходчиво расказывать не могут. С уважением, Анатолий Владимирович. Так держать, удачи твоим видео.
@Yaroslav.73 жыл бұрын
Анатолий , хочу Вам выразить самые искренние слова благодарности за такой добрый коментарий! Спасибо Вам огромное!
@Evgen-Salynskiy3 жыл бұрын
Мне очень нравится Ваша подача материала. Такая теплая, домашняя(гаражная) атмосфера, и бонусом грамотная, постоянная речь. Подписываюсь не задумываясь.
@Yaroslav.73 жыл бұрын
Спасибо Евгений за добрые слова!
@slavyanpahomo36673 жыл бұрын
Ярослав, отличное видео,посмотрел как 5 минут,а прошло пол часа! Как будто посиделка с другом в гараже! Ждём новых встреч!!!!
@antonzipunnikov73703 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо за Ваш труд. Все по делу. Удачи в делах!
@dmytrypav43953 жыл бұрын
Ярослав Добрый день! Хотел посмотреть и послушать обработку от коррозии кузовных стыков на Ниве. Как лучше это сделать? Спасибо.
@СергейЛебедев-ю1с3 жыл бұрын
Спасибо за видео очень помогает начинающему нивоводу!
@Макс96-ъ3з3 жыл бұрын
здорова,лайк и удачи на канале.
@Yaroslav.73 жыл бұрын
Спасибо Макс!🤝
@MotoIly0963 жыл бұрын
Все четко и по делу🔥 Лайк и подписка сразу же Спасибо за информацию 👍
@Evgen-Salynskiy3 жыл бұрын
Был на моей шниве ещё больший клин, на обоих колёсах. Причина была в заедании нижнего цилиндра. Его сильно закусывало. Вероятно от мусора тормозной системы, который как раз в нем оседает. Долго вычищал и разрабатывал цилиндр, установил ремкомплект. Пока износ ровный, около 10 т. км. пошёл.
@folinvn2 жыл бұрын
отъездил на 175\80\16 отъездил вроде норм
@РостиславФедорович-ы4у3 жыл бұрын
Молодєц доходчивый рассказ с наглядным пособием
@alesandrovich_56923 жыл бұрын
👍👍👍все понятно и доступно.
@АлександрКоробка-ц7р Жыл бұрын
Хороший канал. Лайк и подписка.
@aleksey_p59102 жыл бұрын
Для начинающих нивоводов может быть сюрпризом отсутствие салонного фильтра. На новой ниве его так же не ставят? Печка-то новая…
@АлександрПопов-р4ж3 жыл бұрын
Ярик, привет у тебя будет 1 000 000 подписчиков!!!!!! У меня лада веста но я жду твоих видео. И не только я один.
@Yaroslav.73 жыл бұрын
Спасибо Александр за добрые слова! Вам дай Бог успехов во всех начинаниях!
@АндрейАлександрович-н8ц3 жыл бұрын
Пирелли на грунтовке жесковатая!! По асфальту да, самое то!
@Yaroslav.73 жыл бұрын
Полностью согласен!
@ЕвгенийБрынских3 жыл бұрын
Ярик спасибо! Спасибо глянул все по делу, молодец большущий лайк, спросить у тебя никогда такого небыло когда заводишь стартер жужит немного после того как завелась машина, блин немогу понять у меня пробег ещё 3700 на моей, то есть то пропадает, втягивающее может или че то несмазано как обычно с завода я про стартер, снимать неохота там так неудобно к нему подбираться
@Yaroslav.73 жыл бұрын
Евгений, у меня таже беда😄 то есть этот звук то его нет, я сначала грешил на стартер, потому- что звук ну очень похож на него, по итогу дошло дело до смешного так жужжал широкий ремень который стоит на приводе кондиционера, стоило его совсем немного подтянуть и жужжание исчезло! Ну а если у вас машина без кондиционера, и нет широкого 5РК ремня нового образца, а стоят два клиновых ремня, тогда стоит заглянуть в стартер! Если честно трудно так ответить в коменте, боюсь вам неправильно насоветовать...так как нужно такие вещи в реале диагностировать самому... но лично меня удивило что прослабленный ремень издаёт и жужжит очень похожий звук как неисправный стартер, особенно при пуске двигателя на холодную с утра!
@ЕвгенийБрынских3 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Во во точно с утра главное, а потом день катаешься все нету пропало куда-то, щас приеду посмотрю я по командировкам мотаюсь так что то пока нивас в гараже прохлаждается у меня, я так понял там надо шток смазать который в зацепоение с шестернью идёт и все, но это съем стартера 😂👨🔧
@kava1961 Жыл бұрын
Насадку сделать и осадить нормально без выкрутасов.
@DM-lx9vd2 жыл бұрын
За видео пять! А вот за отсутствие верстака и тисок в гараже неуд )))
@СергейЯкушин-я8н3 жыл бұрын
43т км продавилось сидение, остановились дворники, на передних стойках в местах где швы с крышей появились рыжики и лопнул лак где шов крыльев и рамки ветрового стекла. Все в рамках гарантии отремонтировано
@Yaroslav.73 жыл бұрын
Сергей здравствуйте! А какого года машина? Какая комплектация?
@СергейЯкушин-я8н3 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 20 года люкс без кондиционера, зимнюю резину поставил максис 215/65/16
@proabi353 жыл бұрын
*БРАТЮНЬ, а что на новую ниву легенду 15 диски подходят? Я думал там суппорта большие и только 16-е?*
@Yaroslav.73 жыл бұрын
Отлично подходят, ноу проблем😁
@__www2 жыл бұрын
Я читал на нивовских форумах, что НЕКОТОРЫЕ 15-е диски задевают.
@ВладимирПашнин-к8ю2 жыл бұрын
Ярослав доброе здравие вам нужен ваш совет у меня нива 214м десятого года иногда при срабатывание винтилятора повышаются обороты двигателя,после выключения зажигания и включение снова двигатель работает ровно что может быть я грешу на датчик температуры так ли это
@СЕРЁГАДОРОФЕЕВ-э6щ3 жыл бұрын
Приветствую подскажи от чего подходит пыльник если можно его номер за ранее благодар
@nickklepikov59563 жыл бұрын
А оригинальные запчасти тоже не качественные (резинотехнические имеется ввиду)
@МихаилКолодкин-с9и3 жыл бұрын
Ярослав Добрый день! Скажи под резину Roadcruza RA3200 215/75 R15 какие параметры диски взять тоже думаю резину приобрести нива сток, чтобы не задевало какой вылет и так далее? Спасибо!
@Yaroslav.73 жыл бұрын
Роадкруза классная резина! Бери не пожалеешь👍 Бери литые диски R15, с вылетом ЕТ-40! А резину как ты написал 215/75/ R15! Будет незначительное подтирание в арках передних колёс внизу напротив соединения с передним фартуком кузова! Я езжу подтирание не критично, лифт не делал...но конечно желательно бы прям немного приподнять передок на сантиметра 2-3 и тогда ваще будет огонь! Сзади ничего делать не нужно!
@СергейМарцинкевич-ю6х3 жыл бұрын
Привет. если я поменяю масло на 5000 пробега с таким же фильтром. на первом т\о не догадаются. как ты думаешь.
@c57642 жыл бұрын
Привет Ярослав подскажи надо ли на Лада Нива 4×4 снимать после обкатки аккустический патрубок?. Твое мнение по этому поводу.
@Yaroslav.72 жыл бұрын
Иван не делайте этого! Три Нивы у меня в семье сейчас, ни на одной патрубок не снимали, все машины служат верой и правдой! Ролики про снятие акустического патрубка- это всё ради хайпа и просмотров! Ничего не случится с Вашей Нивкой будет служить она вам долго верой и правдой! Не лазьте в механизмы которые вам не приносят хлопот и будет вам счастье!
@c57642 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 А по поводу того что патрубок этот из малокачественной пластмассы, бакелита со временем от постоянного нагрева может раскрашится и попасть в мотор это хайп
@Yaroslav.72 жыл бұрын
@@c5764 да чистой воды это лохотрон!
@c57642 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Спасибо большое Ярослав, хотя известный блогер Андрей Лавочкин рассказывает что надо снимать и этот патрубок не на что не влияет (он вроде такой правильный) Хорошо Ярослав послушаю тебя поставлю обратно..
@Yaroslav.72 жыл бұрын
@@c5764 Я делал официальный запрос на АВТОВАЗ по этому патрубку! Его главное назначение- снижение уровня шума при работе двигателя в рессивере и формирование правильных потоков воздуха для наиболее оптимального смешивания с топливом и как следствие правильного образования топливосмеси( бензин+воздух) в правильной пропорции! Вероятность того что этот патрубок развалиться равна 1: 1000000000000000!
@Nk_DMITRIY_G3 жыл бұрын
Привет всем! Возник вопрос по алюминиевой заклёпке в стальном крыле, не создаст ли гальваническую пару, но заглянул в таблицу, всё хорошо - сталь с алюминием совместимы.
@Yaroslav.73 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте! Я тоже думал над этим потом проанализировал, что на снегоходе много узлов соеденения реализованы именно посредством аллюминиевых заклёпок и проблем нет( например шарнир крепления сиденья к корпусу бардачка снегохода)!
@Nk_DMITRIY_G3 жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Против физики не попрешь! Видео классное, очень наглядно даже вопросов не осталось.
@doktorhaos3 жыл бұрын
Молодец)
@Палыч-ь4д3 жыл бұрын
Отличный канал. Что скажете про новую бронто? Стоит покупать?
@Yaroslav.73 жыл бұрын
Однозначно можно покупать! Мне самому Бронто нравится, к сажалению на момент покупки моей Нивы в апреле, модификацию бронто не выпускали, бронто только осенью поступила в продажу...я хотел бронто изначально, но купить разумеется не мог по вышеизложенной причине!
@Палыч-ь4д3 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ, наверно закажу! С меня подписка на канал! 🤘
@МаксимМосин-с5к2 жыл бұрын
Всё норм 🤝🤝🤝🤝🤝👍
@Сергей_19833 жыл бұрын
отлично
@ЕвгенийРазумов-у4т3 жыл бұрын
👍
@6niva32 жыл бұрын
Да-а-а.. Почему, говорит, не пропишут другой размер?.. И тут же жалуется, что такие колёса задевают.. )) Вы с головой дружите?.. ))
@snap25013 жыл бұрын
15:00 , ну вообще то второй съёмник самый простой и удобный - отжимает пальцы шаровых опор на УРА , что рулевые , что в поворотных кулаках .Точно такой же сьемник есть и у меня уже много лет , Вы им просто пользоваться не умеете . А бо'льший износ тормозных колодок в правом переднем суппорте из за бо'льшей длины тормозных трубок , там больше тормозной жидкости и тормозным цилиндрам правого суппорта труднее "вжаться" обратно после "работы". Сколько "многолетнего" опыта у Вас в Ниваводстсе и Ниваремонте ? Как часто меняете Нивы ? А лучше всего Ниваводам купить не дорогие специальные книги по ремонту , где пошагово всё показано . Раз Вы стали вещать на весь Ютуб о Ниве , то будьте готовы к тому , что грамотные Ниваводы будут "умничать" со знанием дела .
@Yaroslav.73 жыл бұрын
Ничего не скажу про свой опыт, считаю это бахвальством, поверьте опыт большой! На видео стараюсь объяснять всё просто, как будто сам только вчера ключ в руки взял! А на счёт поправок и критики, это очень хорошо! Всего знать не возможно! В этом вся и цель, всем вместе корректировать, делиться опытом и находить самые правильные ответы на вопросы! Я ЗА Адекватную критику, аргументированную! Разумеется я знаю многое, но далеко не всё! Вам спасибо, вы всё правильно отписали! Просто есть одно НО , я купил однажды передние колодки, так они с молотка заходили в направляющие супорта, полное несоответствие размеров! Возможно и брак, но не все же 4 накладки не залазят толком....это мой реальный случай из жизни...
@Yaroslav.73 жыл бұрын
На счёт сьёмника не согласен, сыромятина....я не первый день с ними работаю....я его из сервиса и увёз домой, он гавна не стоит, весь загнулся и соскальзывает! Вы упускаете одну деталь, сейчас реально очень много брака и паленки в автозапчастях, в том числе и инструменты не исключения, штампуют все кому не лень! Убеждаюсь, что всё нужно покупать в фирменных магазинах, в крупных городах, а не как я брал этот сьёмник на сенном рынке....
@Yaroslav.73 жыл бұрын
У меня в семье сейчас ТРИ Нивы, у меня, у брата, у отца....лично у меня конкретно в собственности это вторая Нива! Но так селадывается, что ремонтирую и езжу я на всех трёх нивах, объяснять причину не комильфо!
@snap25013 жыл бұрын
@@Yaroslav.7Понятное дело что съёмник из сыромятины , потому что у меня съёмник такой же из сыромятины , но он справляется с шаровыми пальцами без особого напряга . Вот я на одной Ниве езжу 11-ть лет и ещё была Шнива 5-ть лет , но Шнива не универсальная машина . Обе машины ремонтировал сам , по мере необходимости , только блоки двигателей и колен.валы возил на токарную обработку для расточки и шлифовки . Движки и МКПП капиталил сам , редуктора ремонтировал и настраивал сам , есть все необходимые инструменты , стенды , приспособления и измерительные приборы . Даже автомобильные покрышки шипую и дошиповываю сам .
@Yaroslav.73 жыл бұрын
@@snap2501 От слов к делу, скинь видео, как ты съёмником который хвалиш, выпрессовываешь нижнюю шаровую на Ниве! Вам в скромности не занимать, так себя расхвалил мне даже как то теперь неудобно! Сенсей съёмников из сыромятины, просвяти нас глупых ниваводов, как ты одной рукой через глушитель двигатель можешь откапиталить, а второй рукой в это время шаровую снять съёмником из сыромятины! Не пыжся спец проиграешь уверяю!