Я по своей невиновности по началу подумал золотой это Александр Лойе😂
@AlexDartagnag5 жыл бұрын
Короче по нормальному надо Опелевский мотор в Коротыша свапать))) Вот тогда оно ехать будет)))
@jwserge Жыл бұрын
А "оно" что, не ехало???
@ivan122nos4 жыл бұрын
муды не для снега, всегда зарываться будут. в следующий раз попробуйте на обычных шипах - дальше проедите.
@jwserge Жыл бұрын
шипы пор снегу??? :)))
@_gart53225 жыл бұрын
А они В коленвале под подшипник не растащивают?? Зачем верховой мотор на внедорожник, 16 сам по себе верховой, ещем рессивер такой???
@AlcoMsk4 жыл бұрын
Верховой мотор на легкий внедорожник это сила. Все препятствия берутся на ниве влет с разгону. В этом и эфект дастера, кусок говна без ходов подвески влетает на горки на отсечке лучше нив.
@ilichanell81164 жыл бұрын
@@AlcoMsk по твоим высказываниям получается нива хуже чем кусок говна?))
@ЯиОхотавТатарстанеИльдарТимирк5 жыл бұрын
А,что меня не позвали.Я бы тоже прикатил бы покатать. Шнива с родным мотором но заряженная.как раз бы бало бы ровный зачётный обзорчик . 3 одинаковые Шнивы но с разными сердцами. А так ребята всё супер. Думаю что ещё по катаем, осенью понравилась на съёмках обзоре блокки на шниву.
@butanobaka5 жыл бұрын
А шеснарь то неплохо едет, с огромными колесами и весом почти на 400кг больше на равных едет с коротышом.
@prodolzenie5 жыл бұрын
Alex Konovalov всего 125кг разница с коротышом, не выдумывай уже
@butanobaka5 жыл бұрын
@@prodolzenie снаряженная шевика 1485 , коротыша 1285 это уже 200, плюс если ты слушал жопой то было озвучено что внедорожного обвеса на шевике на 200кг
@prodolzenie5 жыл бұрын
Alex Konovalov ты даже про снаряженную массу в своем комменте врешь, зачем кому то верить про вторкю цифру?
@butanobaka5 жыл бұрын
@@prodolzenie А зачем в нее не верить? Люди занимаются внедорожным тюнингом, так что должны знать сколько все жто весит. Моя информация про снаряженную массу взята с офы сайтов шнивы и лады, или им тоже верить нельзя?
@ввд-э4и5 жыл бұрын
@@prodolzenie у меня пустая шнива без внедорожного обвеса и на обычных колесах весит 1420кг взвешивал сам на весах, а если ещё обвес внедорожные и катки то прибавка не хилая
@Nuvolari19395 жыл бұрын
Круто! Я и не знал, что ещё остались живые Шнивы с опелевским двигателем!!!
@alanmalan26445 жыл бұрын
Там капот ржавый
@Use_20245 жыл бұрын
На ниву хотели сделать кпп и рк в одном корпусе,не дали инженеру сделать потому что никто не ожидал что авто будут выпускать 40 лет
@jwserge Жыл бұрын
и слава богу! Всем жигулям сильно помогла выжить глубокая унификация. Иначе были бы все они давно на свалках с Москвичами и Волгами
@MrDonKastilio5 жыл бұрын
я уже второй год на шниве с 126 мотором гоняю-не нарадуюсь. а машины надо было тестить на заводских колесах. К примеру на баргузинах штатных, я могу с четырками спокойно бодаться, хендэ терракан дизель объезжаю. На литье и на гудричах 215/75/15 А/Т уже не так бодро набирает. Этот мотор убил сцепление очень быстро-штатная кпп короткая для него. Щас ставлю кпп с рядом р1. Должна лучше ехать. На сегодняшнее время лучше заводской мотор от весты ставить, который 1.8. щас их много на авито продают
@sibiryak..4 жыл бұрын
Наверное проще было на родной шнивовский мотор,установить коленвал с ходом 84мм. и расточить гильзы под 84 поршни,только поршни нужны со смещением пальца
@Nik_Rally_Art_19rus5 жыл бұрын
фам хорошая идея на 58 коробке от сурфа и витары, но если в сток 1,7 на сток распредвале поставить тот же автотурбо компрессор ( только не выше 5700 оборотов крутить его) с январем 5,1, выхлоп нормальный, башку портануть , то явно уедет везде, и момента под 200 минимум ньютонов, и причем они сразу приходят, а если низовой окб динамика распред то вообще с холостых, при обычном расходе топлива 95го. но хорошая работа с железом под сотку тыков обойдется, но результат - на 180км/ч японцев обгоняешь ,которые в отсечку уперлись, те - 200 км/ч едет, груженая, с 4 пассажирами на жирной зимней липучке.
@honor26515 жыл бұрын
С20ne от опеля самое то на ниву шевроле 2 литра 8 ми клапанные. 115 лошадей и 168 н М момента
@Иван-и4р7д5 жыл бұрын
175Нм
@yaroslavtrenert64765 жыл бұрын
@@Иван-и4р7д 100ткм пробег на таком, стоит в коротыше вместе с опелевской коробкой, мотент кстати с 2000 оборотов, везде внатяг прохожу
@Kolob4ara5 жыл бұрын
@@yaroslavtrenert6476 2000 как бы не совсем внатяг
@Ужасныйпу4 жыл бұрын
ставьте на шеви Х20SE или Х20XEV с омеги и будет вам счастье. сами моторы отличные и выносливые по железу, все капризы были по датчикам. а опелевских зч на них выбор наверное больше чем на другие марки.
@dazdrastvuetmirbolshoy20355 жыл бұрын
Мотор шеснарь верховой момент , на бездорожье бестолковый тяги на низах как небыло так и не будет . Только дизель
@Aciddron5 жыл бұрын
У сток шеснаря вообще то больше момента на низах чем у сток нива/шнива мотора))) учите матчасть)))
@dazdrastvuetmirbolshoy20355 жыл бұрын
@@Aciddron до 3000об/мин практически одинаковый момент с 4÷4.5 т.об/мин разница существенна . Поэтому он и шило на мыло
Добрый день Вам. БЛАГОДАРЮ Вас ребята за отличное видео и качество съёмки. Очень познавательно для меня было смотреть это видео. На Вас по ходу столько критики льется от диванных экпертов, что Вы постоянно акцентируете, про стравленные шины, одинаковую резину и т.д. Люди ооочень злые. Я ценю Ваш труд и Благодарю Вас.
@ИльяСорокин-и3г5 жыл бұрын
Диванные эксперты всегда все лучше знают:) мы привыкли уже....Спасибо за отзыв ;) лично мне очень приятно.
@redhead61755 жыл бұрын
Хороший снег!! Уплотняется очень хорошо(это не в сильный мороз как сахар), давление 0,5 и меньше , понижайку позлее, и только в путь!
@aggregator635 жыл бұрын
Сравнение шнивы и урбана не корректное. Коротыш изначально легче на 200-250 кг, плюс этот шевик ещё нагружен на 250кг. Вы в коротыш 500кг цемента или песка киньте и ещё раз снимите разгон. Ну или стоковый шевик нужен.
@hankhanknov90694 жыл бұрын
На фаме коробка другая и раздатка. Более малые ходы рычага, и возможность раздатки включать понидайку на ходу.
@1980Nikola5 жыл бұрын
Ведущий огонь! Хоть прикуривай! Подача понравилась, сюжет интересный. Пили видео еще.
@sonnicstar98255 жыл бұрын
поставить шеснарь не об два пальца, и он не подходит болт он не надо людей наёбывать. Система охлаждения покупается своя и даже она требует доработки напильником, под коробку надо снимать колено и протачивать под подшипник, есть нюансы по сцеплению и стартеру, либо пересверливать родное и протачивать либо покупать 10 маховик и сцепу к нему. Выжимной тоже особливый. проводку переплетать надо немного
@КоваЛ-н6ь5 жыл бұрын
надо было для теста брать 1.8 вазовским шеснарем шниву, а она у вас была
@technickreview5 жыл бұрын
Сцепление у неё кончилось. Пока не успели поменять.
@MrRamazan12344 жыл бұрын
Не может 16 так мёртво ехать,завязывайте!либо он мертвый,либо там 124 и тоже мертвый!и нихера он не верховой,сток 16 валы низовые,и пик на 4500 об
@ФёдорГаевский-т7г5 жыл бұрын
Шниве дизель нужен механический. По типу от фольца б3 1.9 атмо
@Aciddron5 жыл бұрын
Чтобы она больше 70-80 не ехала?)))
@nikit82665 жыл бұрын
@@Aciddron а нах ей больше 80 ехать? она для леса делается, а не для спринт-трасс
@Aciddron5 жыл бұрын
@@nikit8266 ну если в лесу жить - то да)) но большинство то еще и по городу/трассе ездит
@Use_20245 жыл бұрын
@@Aciddron при помощи кпп подтянуть максималку
@Aciddron5 жыл бұрын
@@Use_2024 опять танцы с бубном - искать и вкрячивать иноКПП...
@z.e.c.k.s.a.n2 жыл бұрын
16 не на все отверстия садится на классическую коробку. И подшипник точится для первичного вала в коленвале
@andreyspesivtsev93022 жыл бұрын
И маховик надо будет поменять, стартер с другой стороны
@36Petroff4 жыл бұрын
Малый в желтой куртке, смотрел ролик до конца из-за тебя. Хотя сам никогда не владел нивой. Уважуха.
@mavrik200.3 жыл бұрын
Ездил на обычной шниве, жрёт бензин и не едет, если попадётся шнива с опелевским движком постараюсь купить.
@jwserge Жыл бұрын
думаешь жрать не будет? :))))
@DarkArtISCH5 жыл бұрын
Хоть и сказали, что стравились, а "плюшек" что-то и не видно. У меня сафари на 0,8 гораздо лучше плющатся.
@МаксимВоронцов-н7е3 жыл бұрын
18.20 . Да и у К-Power 16- нарь, правда в 3д ниве, прям зачетно получился. В целом ОК.
@ЮрийЗолотов-я4д5 жыл бұрын
Добрый день. Сам шнивавод, владею уже третьей шнивой. И в 2008г тоже смотрел на шниву fam 1. Илья правильно сказал, проблема по которой её перестали выпускать, это её цена!!! На 2008г простой шевик 300т.р~320т.р Фам1 580т.р~600т.р. Гранд витара 650т.р. Естественно у кого были деньги брали проверенную японскую более престижную машину. У которой и багажник нормальный, и салон, и коробка автомат есть. Вот на1000 экземплярах фам 1 и свернули производство. Представте сейчас обычный шевик 760т.р Дастер 1000000р Патриот 1000000р И был бы фам1 ~1200000 р. И много ли таких купили? За такую сумму?
@ИльяСорокин-и3г5 жыл бұрын
Все верно,только проект закрыли из за завода моторов который закрылся, а 1000 штук их выпущено потому что именно столько моторов успели закупить на наличие:(
@yurets134 жыл бұрын
Рыжий, как ты достал перебивать парня
@dterminare53755 жыл бұрын
ДАЕШЬ Шнивы !!!
@hankhanknov90694 жыл бұрын
В общем нива 16 - выкинутые бабки)
@MrPistolet242 жыл бұрын
Выходит на заводе не дураки дешево и не хуже
@proshaginpetr83932 жыл бұрын
Мёртвый мотор у неё вот и весь ответ. Либо водитель не алё
@ИгорьЧернявский-щ9м5 жыл бұрын
Читая журнал За рулем, я узнал что двигатель 1,8 устанавливаемый на Весту, изначально спроектирован так, что устанавливаться он может как продольно, так и поперечно. Якобы это сделано с замыслом установки в Ниву. Там и лоси и крутящий момент есть,но вот еще никто ничего подобно не делал. Что Вы думаете по этому поводу?
@ИльяСорокин-и3г5 жыл бұрын
Делал еще как делал;) на моем канале в течении месяца будет обзор на шниву с подобным мотором,подписывайся и жди;) тачка стоящая получилась.
@ИгорьЧернявский-щ9м5 жыл бұрын
@@ИльяСорокин-и3г Так я по моему подписан . Если нет, киньте ссылку подпишусь. Мне очень интересно увидеть результат. Где-то она же есть Золотая середина. Как я понимаю сейчас это Фам 1. Только я не совсем понял про цены на Зап части. Я наоборот в отзывах Читал, что КПП слабое место, быстро выть начинает и ее не заменить ни от Шнивы , ни от Витары
@sanek4475 жыл бұрын
Мне тоже интересно выдержит ли коробка передач мощи этого двигателя?
@АлександрВ-ю8м5 жыл бұрын
В перспективе это двигатель в 2021 должен стоять на ниве, с той же коробкой, там как раз предел по моменту.
@6niva35 жыл бұрын
У него очень схожие характеристики с ФАМом: lada-vesta-sw.ru/lada-vesta-cross-dvigatel-1-8-21179-harakteristiki-osobennosti-i-slabye-mesta/ www.autopro.spb.ru/showeng.afp?engine=23
@Puma44a5 жыл бұрын
Да, дилетанты.... Все три авто между собой разные между собой по всем практически параметрам... Вы 1,8 16 сравните с фамом
@jwserge Жыл бұрын
5:45 - а разве не надо заминать пилить "моторный щит" под капотом??? Там у шеснаря ничего сзади не выступает и не упирается в моторный щит??? И если уж вы взялись менять мотор, то почему не ЗМЗ-406 ??? Там вроде как 150лс 200Нм! В чём загадочная идея менять 80 сил на 80 сил???
@ИгорьЧернявский-щ9м5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какой расход топлива город/трасса обеих Шнив представленных в данном видео.
@ИльяСорокин-и3г5 жыл бұрын
Моя жрет 15 город 10 трасса,езжу очень активно.
@ИгорьЧернявский-щ9м5 жыл бұрын
@@ИльяСорокин-и3г Благодарю за ответ. Сижу в голове считаю, много это или мало, в сравнении с вечным конкурентом , от говно-фирмы УАЗ
@universalserj89443 жыл бұрын
@@ИгорьЧернявский-щ9м УАЗ говно фирма?
@Ужасныйпу4 жыл бұрын
Возможно просто двигатели шевроле - опель на чугунном блоке, разработки инженеров лотус 80 годов изначально лучше.
@sharafeev.linar894 жыл бұрын
Есть ещё один двигатель 1.8 от надежды
@grafkaliostro18165 жыл бұрын
Красная шапочка опять ничего не знает и ничего не умеет, стоит умничает. Иди бабушке пирожки отнести.
@luckiest71545 жыл бұрын
ну так уж и ничего ( наверное побольше тебя :)
@ВасилийПетров-л3л3 жыл бұрын
@@luckiest7154 ты даун.
@luckiest71543 жыл бұрын
@@ВасилийПетров-л3л (Robert Downey Jr
@АлексейАлексеев-ю8ю4е5 жыл бұрын
Смотрел раньше твой канал, но после твоего продажного видео про x-rey, там где ты обманывал будущих покупателей характеристиками этой какашки перестал. Сейчас в рекомендациях вылез, но уже не то... удачи тебе!
@ПетровичПетрович-с3ш2 жыл бұрын
Всё что на Шниве, что бы она ехала, это копеечные пары и прокладку с тяжёлым тапком - ВСЁ, она едет прекрасно, и за недорого
@jwserge Жыл бұрын
блин, я не понял твоих жаргонов...
@dedmazay64814 жыл бұрын
Ребятам с шеснарем надобно к уям выкидывать этот ресивер и ставить что то со входом в сторону воздухана с обязательной переделкой штатного воздуховода вокруг блока АБС или переносить воздухан на другую сторону. куча поворотов на впуске плюс шнорхель и они нахер убили весь толк от свапа этого пихла. Вот и обкакались на фоне стока (21214), хоть и более легкого. Кто им это строил- Бяка. имхо.
@luckiest71545 жыл бұрын
хорошее видео , хорошая музыка и хорошие машины :) Технику спасибо просто приятно слушать :) а из бревна возможно получился бы неплохой Буратино )))))))
@Руслан-м7щ7м5 жыл бұрын
Да я бы там на девяточке проехал... 😬
@ИгорьГригорьев-й3о6е3 жыл бұрын
Плети диваны, а не языком🚭
@АндрейВладимирович-н5е5 жыл бұрын
сделайте тестик пожалуйста, именно на шевике, ризину comforcer3000м/т
@DerroteAngriffistendlichvorbei3 жыл бұрын
27:46 Господии.. Вот это виид.. Не в сказке сказать, ни пером описать..
@jwserge Жыл бұрын
нИ
@аибе-о9ь5 жыл бұрын
там когда-то в далёких годах решили помешать г.вно палкой...не знаете чо получилось у них?
@temich4x4475 жыл бұрын
СДЕЛАЙТЕ 1.8 ИЗ ШЕСНАРЯ И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ
@jwserge Жыл бұрын
почему не ЗМЗ 406 ???
@ФанурРахметов-н3м5 жыл бұрын
Да что то он пожалел вроде 16рь свой. В драге себя попробуй чувак
@Kolob4ara5 жыл бұрын
Резина одинаковая, а размерность резины? Да и 0,8 это мало, резина под весом авто особо не прогнулась.
@ИльяСорокин-и3г5 жыл бұрын
у меня на фаме 245/75 16 у Дениса 30*9,5 15,на снегу стравил 0,5 а то и меньше.
@ДмитрийМокров-д8ж8 ай бұрын
А как балку опустить😂умник ? И чем тебе не нравится резаный потдон ?
@askoldVikingАй бұрын
Все интересно кроме апельсина)
@Sever_24rus_1.5 жыл бұрын
Поставь расшириную дросильную заслонку! будет классно с низов
@ЛеонидФилимонов-в3о5 жыл бұрын
Не понял смысла выстовлять против шнивы обычную да еще и короткую ниву, у них весовая котегория разная, надо было шниву ставить!
@grafkaliostro18165 жыл бұрын
Хочу информации о свапе и лифте шевика. Это я у Ильи интересуюсь, и ещё, рыжего в топку... Никакой информации не дал кроме "шеснаря и опеля"
@ИльяСорокин-и3г5 жыл бұрын
На канал мой подписывайся,будет там подробно про разные Нивы/ шнивы....есть У друзей и на 1.8 16 клапанном от весты,и на 126 турбовом...Обязательно снимем и выложим. В ближайшее время подробно про мою шниву будет видос.
@grafkaliostro18165 жыл бұрын
@@ИльяСорокин-и3г подписался!
@СергейБелоусов-ю2з5 жыл бұрын
@@ИльяСорокин-и3г а твой канал который? Я тоже подпишусь
@ИльяСорокин-и3г5 жыл бұрын
@@СергейБелоусов-ю2з kzbin.info/door/HjlepEkOGPbKY9qmupIEUw?view_as=subscriber видосы в ближайшие пару недель начнут выходить;)
@IVANIVANOV-ou3td5 жыл бұрын
Прыгать на запаске это ....
@BSE7285 жыл бұрын
Да на каждую из нив надо дизель 20.турбо 35 тапки и правельную прокладку между рулём и сиденьем с опытом off роуда! Да и чуть не забыл полные блоки.
@Prostie-radosti4 жыл бұрын
Тут комменты ваши почитаешь, диву даёшься, 90 процентов школьников мечтателей. Сначала прокатитесь на этой машине, станьте ее владельцем на год, два хотя бы. Потом здесь пишите свои умозаключения.
@keks52rus5 жыл бұрын
я всегда смотрю ваши ролики и угараю чисто с того как вы много базарите про доработки и тд!!! но на видео машины в каждой серии ни куда могут проехать хахахах и вот в этой серии обычная нива дернула 16рь.... хахахах
@sergtv39035 жыл бұрын
Нива дернувшая шеснарь имеет колеса меньшего диаметра и весит на 250 кг меньше . По моему ничего удивительного . Еще открою секрет - если у нивы снять задний кардан то она и приору дернет .
@Keeks_pro5 жыл бұрын
*СТАВЬ ЛАЙК ЕСЛИ У ТЕБЯ В ИМЕНИ ЕСТЬ БУКВА А* *КСТАТИ У МЕНЯ НА КАНАЛЕ ЕСТЬ ВИДЕО ШНИВЫ НА ШЕСНАРЕ*
@Keeks_pro5 жыл бұрын
Ку
@Milayu_k5 жыл бұрын
@@Keeks_pro *КЛАСС! СКОЛЬКО ВЛОЖИЛИ?*
@ЛеонидФилимонов-в3о5 жыл бұрын
А на шниву фам еще и пару 4.3 поставили?Ваш заезд полная лажа.
@do-vitas70795 жыл бұрын
Собирать новый мотор в шниву и собрать 1.6..... Я бы 1.8 собрал.....
@jwserge Жыл бұрын
3:20 - Товарищ Прусов победил шеснарь
@MrVorkol5 жыл бұрын
Ребят, вы заслуживаете больше подписчиков! Здорово все делаете, да еще и без мата (ато некоторых нельзя с детьми посмотреть))) Удачи!
@СергейВитальевич-н9о4 жыл бұрын
Поставьте на коротыша колеса которые стоят на ниве с шеснарем, а потом сравнивайте их по динамике, а так сравнение не актуальное.
@ДенисЖиряков-ж4к5 жыл бұрын
Ха. 0,15 на заднем плане полупокер в лосинах. Ха
@Kubik03015 жыл бұрын
палец в верх и подпись
@Евгений-г6т5к5 жыл бұрын
Где это среднюю тягу за 8к нашли😨
@александр-у5е8й3 жыл бұрын
Прикольный оранжевый чел.
@Gury-nz6vg5ot2n5 жыл бұрын
Да бля что это за шеснарь? Грамотно собранный мотор 16v едет не плохо, а это колхоз, верх поменял и всё🤦 А низ кто делать будет?) Дядя Фёдор🤣
@БауржанАпов-о2й4 жыл бұрын
сколько л\с 16
@РусланСултанов-э2ы5 жыл бұрын
Имел фам 4года, только положительные эмоциии
@ИльяСорокин-и3г5 жыл бұрын
на что поменял? мне прям очень интересно есть ли жизнь после фама:))))))
@РусланСултанов-э2ы5 жыл бұрын
@@ИльяСорокин-и3г УАЗ 3160, сейчас ТагАЗ Тайгер 3.2
@ЦеденЦеденов-б7и5 жыл бұрын
Оператор, не ори!
@denissar81275 жыл бұрын
Может шеснарь не настроен ?
@technickreview5 жыл бұрын
Для такой массы он нормально едет
@РусланГолотребчук-о3д4 жыл бұрын
Ну і нащо така машина якщо її треба робить самому, коли вже зробили нормальні машини:купуєш Рено Дастер або Шкоду Кадіак і спокійно зручно їдеш куди захочиш хоть на дачу, чи на річку або в ліс за грибочками.
@ПавелПервушкин-е5я5 жыл бұрын
Шапку нужно сменить)
@СерджоБаджо-г7л5 жыл бұрын
Годный обзор! Зачёт парни!
@vav20645 жыл бұрын
Приятно смотреть ваши видео!
@ИгорьЧернявский-щ9м5 жыл бұрын
Слушая Ваши выводы о Катериях Шнивоводов, я себя отнес ко второй категории. Это и из-за отсутствия финансового характера и отсутствия времени, но в свободное от работы время ковыряюсь по не много с ней. Сейчас у меня острая проблема с двигателем, он уже умирает, в него уже доливается масло 1,5 л бутылками. И вопрос, что делать? для меня очень актуален, ведь я как и все Шнивоводы знаю о слабости заводского двигателя. Думал 16 клапанов не много ситуацию изменят, но судя по видео , Овчинка выделки не стоит
@ИльяСорокин-и3г5 жыл бұрын
Если у тебя сток шнива то разница существенная. и по расходу приоро мотор гораздо выгодней чем сток 8 клоп.
@АлександрЛюберицкий5 жыл бұрын
Ниве минимум 200 лошадей нужно
@boreslit72055 жыл бұрын
Илюха самый крутой!!!! Молодец!!!!! Остальные тоже
@алексейшумихин-м2о5 жыл бұрын
правельные слова илюха))))))))))))))))
@medvedman825 жыл бұрын
Стоковый шестнарь верховой, нафига он внедорожнику?
@jwserge Жыл бұрын
я вообще говорю - почему не ЗМЗ 406 ???
@sarm3154 жыл бұрын
Ну и смысл шило на мыло менять?Лучше бы дизель воткнули.
@honor26515 жыл бұрын
Ниве нахер моторы 16 ти клапанные не нужны
@пивной_авторитет5 жыл бұрын
Туда дизель нужен, но хуй его туда на заводе поставят, твари
@СашаАлександр-ю1с4 жыл бұрын
Даааа дизелёк бы и расход будет меньше и тяга на низах больше
@maxantonov86415 жыл бұрын
Опять Ералаааш
@александргорбань-у7р5 жыл бұрын
Откуда этого рыжего дебила откопали?
@СергейШироков-б9ж5 жыл бұрын
Зачетно
@SERZH9995 жыл бұрын
Бля ниводрочерство во всей красе🤣🤣🤣
@ИльяСулимов-я2ь5 жыл бұрын
Когда будет ода
@technickreview5 жыл бұрын
Летом уже вряд ли будет. Не понятно что про неё летом снимать. Если дойдут руки до тюнинга, снимем серию.
@РоманПушкарев-г1ю5 жыл бұрын
Шеснарь, то конченный.
@Диман-ю3ъ8ф5 жыл бұрын
урбан огонь!
@AK-yj4ir4 жыл бұрын
Я одного не понимаю, шниву для гонок делали или для сельского бездорожья?
@TheLatePhilipJFryАй бұрын
Ты свои "картины мира" рисуешь сидя на диване? Видно же, что не разбираешься в теме вообще. В моем случае тюнинг стокового двигана, который включал в себя замену колена с 80 на 84, облегч. шатуны и клапана, поршни 84, не сильную расточку гбц, выхлоп 4-2-1, распред низовой, болты вместо гидриков, январь 7.2 на дад вместо бош, обошлось далеко за сотку. При том что делал все сам, прошивал тоже сам. С работой вышло бы в два раза дороже. Зато номер на движке остается, а ехать начинает 16 до сотки. Делал 4 года назад, ходит отлично. Нахрен шеснари.
@Евгений-г6т5к5 жыл бұрын
Резина сток нужна для таких тестов фам не фам один х динамика теряется
@ИльяСорокин-и3г5 жыл бұрын
нет у нас стока,У меня 31 колеса у дениса 30 пары в обеих машинах 4.3 гоняем на то что есть:)....Свой первый сток фам я замерял ехал около 12секунд 0-100
@Евгений-г6т5к5 жыл бұрын
@@ИльяСорокин-и3г какое масло льёшь в мот?
@ИльяСорокин-и3г5 жыл бұрын
@@Евгений-г6т5к да какое найду то и лью уже:) она любое ест:)