Шнива не заводится в мороз, причину не нашел.

[@ДенисЗакиров-р3г]

Было так же. При скидывании клемм начинает тупить сигнализация. Блокирует подачу топлива. Стоит только закрыть - открыть через сигналку и все норм.🤷🏼‍♂️

[@Vo.G.]

Тут нет сигналки. Иммобилайзер штатный.

[@АлександрУчаев-л8с]

Тоже самое недавно было.,один в один..свечи сменил...и тоже не понял причину...5 дней стояла...потом завелась...

[@alsspb]

Обычно дело в форсунках и плохом бензине. У меня Тревел, в мае новым брал, пробег 23тыс., в -25 завелась, а на следующий день в -23 нет, а всё просто, заправился на трассе.

[@Vo.G.]

Бенз тут нормальный и 95ый.

[@dmitriimorozov2212]

В общем 21214 не заводится от -5 и ниже . От 0 до -5 подтраивает но схватывает , если долго маслать то заводится и на горячую с пол тыка заводится. Больше месяца лазил в ней , поменял всё что можно. В итоге мозги оказались. Попробуйте нагреть их феном и завести . Может поможет кому .

[@dmitriimorozov2212]

Кстати заказал новые ( производство венгрия как и предыдущие до этого были "франция" заводилась в любой мороз ) таже история . Причем стоит даже руками согреть эбу ( прям алюминиевый корпус двумя руками накрывал ) и через пару минут авто заводится . В ОБЩЕМ НЕ БЕРИТЕ "венгерские" МОЗГИ что то в них не так

[@ПавелБондаренко-т7н]

все хорошо..но музыка то зачем...

[@andrejkyftin2130]

У меня также было, ничего диагностика не выявила, оказалось ДМРВ

[@Vo.G.]

Тоже думал Дмрв, пробовал с другим кататься - никакой разницы.

[@andrejkyftin2130]

@@Vo.G. Могли в машине сунуть неисправный ДМРВ,они через один работают,брак штампуют,так же можно проверить РХХ,и на выпуске вкручен зонд, датчик кислорода если я не ошибаюсь,он подаёт команду на мозги,а мозги уже на РХХ, плюс проверить датчик положения дроссельной заслонки,, вся проверка осуществляется отключением датчиков по очередности и запуском мотора, если и это не помогает, значит подсос воздуха

[@kolchin.alexander]

Причина - мороз, очевидно же) Автор пытался завести в -20 не завелась. а вот в -9 завелась)

[@Vo.G.]

А вот сейчас -31 и завелась.

[@kolchin.alexander]

@@Vo.G. это хорошо) у меня тоже -31 сейчас, но не завелась(

[@Андрей-г4т4й]

А когда с такой неисправностью ездил, подтраиаала

[@ЕклмнЕлкипалки]

Во всём виновата бензо-магистраль, в бак нужно лезть под заднее сиденье, снимать насос и будет счастье в мороз!

[@Vo.G.]

Давление бензонасоса в норме, грязи и мусора в баке не было.

[@valerka040485able]

У меня таже беда в мороз незаводится,а чють потеплее то с пол тычка заводится или кое как заведу немного прогреется и нормально заводится

[@ОлегНаговицын-г7и]

У Меня ШНива 2005г., в морозы также плохо заводится. Думаю причина плохого запуска в форсунках которые льют, так как сразу же после запуска чувствуется запах бензина, на свечах искра присутствуует.

[@Vo.G.]

Сейчас - 36 было, заводилась с трудом, приходилось на педаль "газа" нажимать. До этого ошибка по катализатору выскакивала, постоянно, летом отказалась снова заводится вообще - неисправность модуля зажигания. kzbin.info/www/bejne/eavKfJakrLSdqM0 Запах не показатель.

[@АлександрЖилин-ь1б]

Привет! А что с датчиком кислорода? Живой? Они одинаковые?

[@Vo.G.]

Датчик живой, но даже если с него сдернуть фишку - двигатель запустится

[@СайранЕрмак-м7е]

Вчем была причина у меня также

[@Vo.G.]

У меня - модуль зажигания.

[@YusupovSuleiman]

Датчик коленвала, такая же проблема была

[@Vo.G.]

Искра есть, датчик менялся