Нива по скользкой дороге на шинах КАМА И-511 с пониженным давлением

[@UA3123SWL]

Встречка свободная. Столбик мягкий) Везенье 100%

[@ВикторТокарчук]

Спасибо за видео, у меня точно также на ровной дороге начало крутить и выбросило в обочину ,но при этом сделал переворот через крышу, Слава Богу все живы остались.

[@ДенисПеречнев-е9в]

Очень хорошо, что анализируете такие ситуации. Обратите внимание на яму с правой стороны за 2 секунды до заноса, она и послужила поводом для заноса

[@Pasha-niva292]

Кама И 511 отличная резинка, использовал её даже на шеви ниве, с учетом ее цены можно найти за 5-6 тыс. на авито на дисках новую, на разбитой ледяной дороге болтануло, сбросил газ на 40 км/ч и тут же снова схватили дорогу и никаких проблем.

[@ВадимВикторович-з3т]

511 резина супер ,только всех на курсы контр аварийного вождения ,Я видел что тренер зимой по стадиону на моей Ниве творил на И 511 так у меня еще и 3д,

[@2142-b8i]

таких курсов у нас нет в поволжье

[@almanbyba6210]

У меня нива 2131.2014 года.до этого были 2 нивы 3д.все время езжу на шинах Кама флайм.довление стовлю 2.2 живу на Урале .меня всё устраивает по шинам.на шипах даже и не ездил никогда.всем удачи на дорогах.спасбо за ролик.

[@Konpesim]

Спасибо за поддержку!

[@lamiglas6644]

@@alexxd7401 Земеля прувет! Я из Камышина.Тоже шпара по резине на Ниву(5 ти дверка) в зиму!! Дороги сам знаешь какие у нас, впрочем и погода.Рыбалю зимой, поэтому взял Ниву, снег. колея, грунтовка и трасса с переносами снега, особенно белогорки или балыклей и тд и тп вообщем как обычно.Что порекомендуешь по резине именно с шипами.штатный размер Р 16 и не шире 205.

[@sergeykuptsov7281]

@@lamiglas6644 выбрал резину? Какие впечатления?

[@николайпахомов-й7и]

Спасибо за ролик

[@ivantozarev7561]

Меня в чистом поле несколько раз так разварачивало мне кажется это болезнь у них перед тяжёлый а зад лёгкий очень опасно на трассе

[@Дедсерёга-и3л]

Думаю на зиму приобрести вот эту-Viatti Vettore Inverno V-524 195/75 R16 107/105R

[@НикитаРусич-е2й]

Ну как взяли эти шины? Какой будет отзыв?Тоже ищу в в таком размере колеса

[@НивоводСахалин-Алтай]

Мне 511я нравится уже 5ю зиму на ней,пока бог отнес в заносы не попадал,единственный недостаток что она камерная,в прошлом году в марте выходил на ней с лугов каша грязь,стравил чуть ниже очка ,но вышла Нивка чумазая вся,глянул на колеса а соски все на полвторого стоят,в монтажке попросили не реальную цену,приехал в гараж оторвал Джеком шины и повернул камеры,около часа ушло,сейчас ниже очка не травлю,на МТ Комфорсер бескамерки 215ой летом травлю до 05 очка и нормально.Вообще не понимаю как ездят без Джека на бездорожье,сколько раз он меня выручал и попутчиков.

[@БорисБлизнецов]

Просто не повезло,попали в неудачное место.Может и с другой резиной также кинуть,это зима,а нива специфическая машина.На Вашем месте может быть любой и на любой машине ,и любой резине.Никогда гарантии безопасности нет.

[@МихаилВеличко-р5о]

А я держу 2,2 в передних и 2,1 в задних, поскольку в поворотах Нива кренится сильно, и наружные края шин изнашиваются быстрее, нежели середина и внутренние края. Зимой всегда с шипами. Как-то ездил на "Каме флэйм" без шипов - пришлось учиться ловить крокодила, когда он норовит уйти в ритмический занос. Дважды уходил в ритмический занос, но оба раза повезло. После этого без шипов ездить зарёкся.

[@Дедсерёга-и3л]

У самого была аналогичная ситуация на ниве с этой резиной но мне повезло меньше

[@виктор2121]

Уважанмый- меня при ссср учили, в гололед выбирают Высшую передачу, а не "тошнить на третьей", при заносе 4х4 нужно именно Рулить автомобилем и управлять а не ждать чуда нажимая на тормоза...

[@alzve7628]

В гололёд низшую передачу или высшую?

[@Konpesim]

Так я и не тормозил, только вправо руль повернул и совсем мягко газку прибавил...Но не помогло

[@дмитрийкомаров-ж5э]

Когда уже понесло ни чего не поможет

[@ВикторТокарчук]

То что учили то хорошо, но нива это непредсказуемая на скользкой дороге , доли секунды и ты в кювете.

[@МихаилВеличко-р5о]

@@Konpesim Рекомендации по полному приводу. 1. Нажать и отпустить тормоз - быстро, но не сильно - чтобы машина клюнула носом и улучшилось сцепление передних колес с дорогой (либо также быстро сбросить газ и быстро добавить газу примерно до прежнего). 2. Как на заднем приводе - руль быстро в сторону заноса задних колес, но не на большой угол. 3. Не дожидаясь, пока машина отреагирует на поворот руля (колес), также быстро руль в сторону, противоположную заносу. Но манипулировать газом лучше, чем тормозом. Однако лучше полноприводные до заноса не доводить, поскольку их ловить - искусство большее, чем передне- и заднеприводные. Пониженное давление в шинах - только для ползания по грязи, снегу, песку. На дороге они не держат форму и сами "рулят" машиной под воздействием её маневров и неровностей на дороге.

[@user-serg.prasol]

Езжу на 511 давление 2 всегда ! Ни когда не стравливал! Без шипов! Шип на ниве не ставил не когда!

[@Konpesim]

И правильно, что не стравливали! А я "повёлся"

[@zorge6611]

@@Konpesim и что?

[@Konpesim]

Я же сказал: рекомендую на себе не проверять. Это всё!

[@МишаМишин-л2ы]

У нивы свободный диффиринциал и крутятся те, колеса, от которых нет толку и её кидает на любой резине ! Тебе повезло, что 2131, а не21213 ! У меня друг гонщик 4*4 , они ставят мягкие самоблок в мост, тогда не кидает ! Долбанный автоваз не могут за сорок лет это ставить сразу !!!!

[@Алексей-у1ф6и]

тебя друг пиздабол, а не гонщик

[@mezomorf1519]

Опять вылез Мамкин инженер который умней всех инженерных инженеров СССР 😂

[@mezomorf1519]

А на других машинах нет сил ли дифференциала? Туда тоже блокировки надо втыкать?

[@АндрейАлексеюс]

Чем шире колесо тем чювствительней к колее...

[@vikr3825]

Ну ты сам перестарался. Я на ниве, на таких же колесах без шипов, с 2.2 спускаю до 1.8-1.9 на зиму. Они у меня круглогодично используются на протяжении 7 лет. По колее эти шины ездить не любят, их и по асфальту кидает из колеи аж попугиваюсь... Но в городе зимой колеи лучше на подспущеных преодолевает, на накачаных без шипов разворачивает поперек, у меня 3д, коротышка.

[@дикийсевер-п8п]

Нива для деревни Грязи , не для трассы. В аварии от неё Ничего не остаётся

[@СормовскийрайкомКПРФ]

И-511 вообще не любит колею. Может это добавило....

[@ru0709.]

Ездить надо уметь на НИВЕ и колеса по сезону и не говно все сезонное и лучше стравите узкую сток резину и полет нормальный будет

[@a.v.1895]

А резина не при чем и давление

[@АнатолийДунаев-я5ы]

Тем более пяти кинуло а мне писали езжу как на рельсах хуйня все это на флэшке за 6лет как не ездил ни разу не кинуло

[@МихаилВеличко-р5о]

Да, езжу, как по рельсам, если чистый асфальт или лёд. Но если снег (особенно сухой), то слоёный пирог из слоев снега между шиной и дорогой живёт своею жизнью и можно улететь на 30 км/ час. Поэтому сухой снег - самое опасное покрытие, поскольку он под колесом живет своею жизнью, и с твердой поверхностью дороги (будь то асфальт или лед) шина вообще не контактирует. однако об этом мало где написано и в автошколах об этом инструктора не говорят.

[@ffdchubb3019]

Я знаю в сем причина

[@ЮрийВ-г2ж]

резина гггг вот и весь сказ....

[@snap6461]

Кама И-511 по гололёду говно , вообще не тормозят , толком по глубокому снегу не едут .

[@zorge6611]

А причина такая - резина для зимы говно.

[@Дедсерёга-и3л]

Поддерживаю и 511 не предсказуемая мгёт легко сорваться в штопор

[@ЮрийВ-г2ж]

согласен на все 100% катаю ханкок липу заноса нет и намека ...

[@ДАГ05-с7ц]

@@ЮрийВ-г2ж а какая нормальная для таких условий?

[@leopard3252]

@@ДАГ05-с7ц Кама 515, кайфую, по такой дороге сотку идёт и хоть бы хуй

[@Иванов-3Д]

Ты по листочку читаешь чтоли? Нудный ты какой то