НИВА Правильный РаспредВал! Выбор Проверка Отличия и Замена РаспредВала НИВА ВАЗ 2101, 21213, 21214

[@GAMER-bu8qx]

Нива это машина на все времена

[@SamiDlyaSebya1]

Точно.

[@mrpropper6590]

Это не машина, это учебный тренажёр для слесаря.

[@termikdous]

Конструктор лего для взрослых))​@@mrpropper6590

[@Kuat-s7l]

Точнее конструктор 😂😂😂

[@СергейШамаев-ж1с]

на 213 распредвале ставится своя звезда 213 . там метка смещена по сравнению со заездой 2101. на распредвалал 2101 и 21213 разный угол перекрытия.

[@РоманСтриж]

Все чётко и по делу, сталкнулся недавно на шниве с заменой гидриков распредвала и рокеров, т.к. из за некачественно масла кстати Лукой супер на 75 т пробега съело распредвал из за заклиневшего гидрокомпенсатора, поставил все новое и радовался, но недолго!!! 5 месяцев и 4 тыс пробега, все новые запчасти включая распредвал, появилась сильная выработка, пришлось поставить назад заводские каромысла и гидры промыть, теперь старое не выкидываю ,а в запас!!! Всем удачи на дорогах!

[@ВячеславКу-т4р]

Натяжитель исай поставил вообще. Бомба

[@battlenduro]

Да подтверждаю. Офигенный

[@-HuBA-]

Молодец Андрей. Наши ласточки нужно беречь. Нужно ласку и смазку)))

[@DENhik7777]

Хорошо Вам,трава уже зелёная,а у нас в Соликамске снега ещё пол метра лежит...

[@СергейТитов-щ4ю]

У нас в Забайкалье тоже снег еще😮

[@DENhik7777]

@@СергейТитов-щ4ю эх,скоро растаит...

[@24-Sosnovoborsk]

Зато у вас провалы кругом 😊

[@DENhik7777]

@@24-Sosnovoborsk это в Березниках. У нас только один в Садах. Скру 2

[@46MOTO46]

Долго ждал видео и дождался. Спасибо вдохновитель, Нивовод всея Руси)

[@jwserge]

Наверное имеет смысл перед установкой колпачков, поварить их в масле при температуре 150 градусов, около суток, и посмотреть, что станет с той резиной.

[@РамильЯнбиков-л8в]

Регулировочные болты рокеров их 2 вида. С большим шаром и с маленькими. И рокера тоже различаются.

[@ribaribovich2430]

Старого дизайна толще, а нового тоньше...

[@Akimor]

Было 3 Нивы 2123, две из них на регулировочных клапанах. Больше нравится такой вариант. Всегда лил синтетику, но в машине, где были гидрокомпенсаторы, они постукивали, на холодную так вообще тарабанили, особенно в морозы. Помогла только покупка дорогущего масла LM, но полностью проблема не решилась. Сколько их не меняли, всё одно. Задумка хорошая - исполнение и качество запчастей, как всегда. Лучше регулировать периодически, чем клапаны насиловать.

[@АлександрКозлов-л3ц]

Здравствуйте Андрей. Спасибо вам за ваши видео. Очень помогли в покупке нивы, давно хотел. Сам классику проходил, но о ниве многое узнал. Прошу передать приветАлександру Владимировочу. Класный специолист!

[@alexey199]

На моей ниве поменяли на восьмидесяти тысяч распредвал, рычаги клапанов, компенсаторы. По поводу колпачков, важно чтобы направляющие клапанов были не изношенные иначе нет смысла.

[@ural-ux6sj5uy1m]

Добрый день! Сальники клапанов резерв отлично ходят🤝👍

[@SamiDlyaSebya1]

Привет. Посмотрим, как будет.

[@корбутарасшт]

Пробег родной на спидометре или уже второй круг?

[@Centner1985]

@@корбутарасшт4й

[@АлексейКириллов-в1д]

Рычаги клапанов(коромысла), если планируется ставить кому-то "по бедности", нужно было пронумеровать в той последовательности, как они стояли на двигателе. А так, брошенные в кучу, и, затем поставленные случайным образом, они будут в паре с распредвалом еще сильнее звуки издавать. Перед установкой нового вала обязательно надо продуть все масляные каналы, бывает они забиты или вообще недосверлены, редко, но лучше проверить, чем поставить так, а потом вал умрет через 50 км😅

[@ДенисПопов-г7о]

Андрей спасибо! Всегда все понятно

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо за поддержку. Удачи

[@Alex-d6j]

Здравствуйте Андрей, мне моторист рекомендовал так же менять пружины клапанов,показав наглядно,что пружина со временем проседает и теряет упругость.

[@sergeivorobev5737]

И это хорошо

[@Aleksei___ivanenko]

Еще важный момент ..штифт зведочки рапред вала ..иногда он меньше чем отверствие в звездочке и это приводит к стуку....

[@РасимВелиев-ц2д]

Спасибо за ликбез! Много нового узнал про распредвал.

[@flight5558]

Какой кризис в России наступает можно сбиться по счету, то уходят иномарки то санкции на поставки то доллар то цены на авто и запчасти. А нива по прежнему безальтернативна, по ремонтопригодности, наличию запчастей, проходимости и то что годится и для города, и на автомойке платишь как за легковушку а не как за джип.

[@Ёжик-д4н]

когда-то платили...вы давно не были в АВТОЗАПЧАСТЯХ????

[@flight5558]

@@Ёжик-д4н сравните с зч на крузер и немцев

[@fedulfedulych5288]

Действительно...сходите в магазин автозапчастей,цены конь а качество шлак

[@flight5558]

@@fedulfedulych5288 ну хорошие запчасти стоят дороже и они качественные

[@Centner1985]

Так не бери шлак в магазине, бери оригу на автодоке или у дилера )

[@Ёжик-д4н]

ПЕРВЫЙ РАЗ ВИДИТ...ЛЕТ 5 ПОЛЬЗУЮСЬ ЭТИМ НАТЯЖИТЕЛЕМ

[@КУЗБАСС-т8м]

ВСЕМ ЗДРАВСТВУЙТЕ! КАК ТАМ МАРУСЯ ПОЖИВАЕТ? ЧТО-ТО НЕ ВИДНО ДАВНЫМ ДАВНО ЕЁ?

[@Павел-б1п]

При всём уважении, вы купили новые запчасти, а не хлам с разборки как обычно?! Респект! Я раньше думал, что ремонт карбюраторов не ваше, оказывается выбор распредвала тоже. Для правильного выбора распредвала существуют пять, образно говоря, " кругляшей" с тремя рисками, которые вставляете в постель и смотрите насколько она "просажена" ориентируясь по рискам. Другой вопрос, что вы их не найдете, они остались у единиц мастеров из СССР, тогда нутромер и микрометр вам в помощь. По другому никак. Нынешним мастерам задаешь вопрос, а как смазываются чугунные направляющие клапанов и как это проверить, а на тебя смотрят как на дурака. Вот такие нынче " мотористы", кто сапожник, кто пирожник, а нас 8 лет учили, гоняли по заводам, экзамены сдавали комиссии состоящей из ведущих конструкторов и инженеров, кстати, не все сдавали. Удачи вам и добра из Казахстана!

[@Hay_Tex_]

Какие-то системные тут в комментариях набежали . Навязывают тут свои правила - кому на чём ездить , кому что покупать, ... Что ведро , что не ведро . Свобода и демократия в полном цвете ...

[@АлееспндрАлексагдров]

Андрюха,молодец!Бог в помощь!

[@GRIGORIOIMPORIO]

Скажите пожалуйста чем отличаются постели распредвалов и вообще есть ли отличие?

[@RedAlert102RUS]

Расскажи, почему нивы рвутся, когда их дёргают, и как её усиливать?

[@Алех-й8ъ]

Вам нужно на тест драйв новую ниву 16 клапанную ,уверен вам доверят её )

[@maxvinogradov7819]

Подскажите после ремонта головки (замена клапона) собрали запуск заливает свечи хол ход не держит 4 5 т с раскачкой газом тогда работает но таит глохнет

[@ИГОРЬСАН-б3я]

Андрей спасибо большое, пожалуйста скинь артикулы на колпачки коромысла, распредвала. Вопрос а если инжектор то как подобрать запчасти. Покажи регулировку клапанов как нужно делать Спасибо большое

[@WoolTrips]

а проверьте теперь выхлоп купюрой, ну знаете этот способ проверки двигателя купюрой. Ну либо бумажкой

[@МаксимГришин-о4я]

👍 поставил, но смотреть буду как всегда большом экране😊

[@SamiDlyaSebya1]

Приятного просмотра

[@СергейКузнецов-э6ш]

Анрей у тебя же на ниве двигатель не стандартный.Откуда ты знаеш какой распредвал должен стоять.

[@KamelotEkb]

Окб динамика 119 для гидриков и 118 для болтов + разрезная шестерня. Лучше стока однозначно. Шестерней можно поиграть. Сток после этого не интересен чуть больше, чем полностью....

[@Hay_Tex_]

Отличное видео !

[@WoolTrips]

Я беру одни и те же конфеты годами и вкус всегда один и тот же, конфеты значит умеют делать одинаковыми а колпачки нет?

[@ЕвгенийКузнецов-и3х]

Андрей это масло самое дешевое из линейки лукоила, берите хотябы линейку люкс чуть дороже но мотор будет чистый в нутри

[@Centner1985]

Самое дешевое стандарт

[@progress3612]

Ваше отношения к маслу трансмиссия 75w140 для нивы стоит такое использовать в ниву мосты ?

[@Oneillk2]

Конечно стоит, летом машина спасибо скажет. Но если денег жалко можно 80-90 или 75-90 катать

[@progress3612]

@@Oneillk2 не 75 w90 мне не понравилось в жару на другой машине в пробке туго передачи начинали включаться машина остынет как по маслу а на 80w90 такого нет

[@Oneillk2]

@@progress3612 логично, в наших кпп чем гуще масло тем мягче переключение. И ещё тише становится

[@СергейД-ц3ж]

Я не понял . С новым распредвалом лучше стала ехать? И стук пропал?

[@Centner1985]

Хуже

[@Виталий_Совгиря]

Очень полезная информация.Спасибо.

[@aleksroon1547]

СПАСИБО!!!

[@ЕкатеринаТышко-о3ь]

Андрей, здравствуйте как можно с вами связаться для консультации?

[@viktorm4674]

Каой он правильный на одну тисячу хватит и в корпусе засткчит в нем кулачки неизнашиваются только опоры и корпус

[@Pro-pbl6alky]

Доп. вентилятор норм работает, помогает? Я себе так же сделал, а с помпы убрал

[@ВладленМещеряков-ф1с]

Резерв лучшие колпачки и ценник у них до трехсот рублей!

[@SamiDlyaSebya1]

Я купил "Резерв" за 350р. А первый набор за 500р. Жизнь покажет, как "Резерв" отработает. Всё зависит от того, какая была резинотехническая смесь. У кого они её приобретают или сами готовят.

[@ВладленМещеряков-ф1с]

Работаю в Волгограде продавцом авто запчастей уже 8 лет,резерв самые ходовые колпачки как у мастеров так и простых покупателей резерв у нас стоит 220р комплект,да и сам себе их приобретал 40тыс после замены прошло,полет нормальный!)​@@SamiDlyaSebya1

[@ВячеславКу-т4р]

@@SamiDlyaSebya1 мне нравятся производство Кировочепецкие (светло серые) хорошо ходят на газели

[@ЕвгенийПропст]

Самые хорошие которые не слитают Виктор рейнз

[@Igor........]

Очень полезное видео👍

[@pilotlicence5700]

Парни подскажите. Нива у меня 21213, в 2014 году ставил новый карбюратор. Проехал на нем тысячи полторы. Потом по жизненным обстоятельствам машина простояла в сухом гараже 10 лет. (Я не в тюрьме сидел,а то подумает ещё кто). Так вот, решил я ее обслужить и начать эксплуатировать. Поменял все жидкости, трубки, сделал тормоза, отрегулировали мне ступичные подшипники. Новые провода и свечи. Проехал 500 км по трассе, замерил расход, 11.5 на 100 км пути. Резина Voltyre на 16, давление 2.2 атмосферы. Запускается после простоя хорошо, подсос вытащил, запускается сразу,даже стартер не крутит почти. В чем может быть проблема? Карбюраторщика искать? Но он по-сути новый этот карбюратор. И ещё, до постановки на консервацию,с этим Карбом по той же трассе расход был 8 литров. Скорость 90

[@Centner1985]

Нормальный расход, проблемы нет. Проблемы это когда за 15л жрет

[@nikolsarkoz1001]

А Какой распредвал на 2130 должен стоять

[@КонстантинСавельев-ж3ч]

Спасибо

[@АндрейМельников-е9ц]

Добрый день! Андрей, по-моему у тебя двигатель 2103. Значит и распредвал ему нужен 01.

[@jwserge]

5:56 - да нету тут никакой разницы в кулачках... Я не понимаю, в чём ещё различие 01 и 213... есть ли она вообще эта разница...

[@BRONCS-u1v]

Так на 1.6 мотор завжди 01 ший розпридвал ставили? В мене 01 ший

[@24-Sosnovoborsk]

На 1,6 21213 свой вал

[@nikolsarkoz1001]

Здравствуйте смогли бы вы записать видео про дизеление. Я на своей Ниве сделал капитальный ремонт двигателя 2130 загильзовали блок под 82 поршня, головка 213 карбюратор, и блок и головка шлифованные, поршни Кострома Эксперт, бензин лью девяносто пятый вот уже Проехал 300 км иногда когда глушишь двигатель то он пару секунд ещё детонирует с чем это связано не пойму что может быть. А вот ещё что свечи чёрные смесь богатая поеду к карбюраторщику. Зажигание стоит по самой большой метки то есть не ранее Машина больше 90 не греется что делать и куда лезть даже ума не приложу. Даже когда старый двигатель был тоже была дизеление заранее благодарю за ответ

[@psev_do_name]

из простого , электромагнитный клапан на жиклёр холостого хода. они стояли на некоторых карбах. Зажиганием попробуйте поиграться. детонации нет на ходу при разгоне ? возможно чуть пораньше нужно сделать.

[@АндрейБирюков-т4г]

Супер!

[@Итаксойдёт-н3ф]

Я 10 лет назад на пассат б5 покупал распредвал за 8500, бу!)

[@TTa_Pyc]

Для чего нам эта иформация?

[@ДонИлларион]

Да ладно.... Андрюша для своей ласточки новые запчасти прикупил??!!! Не б/ушные где то надыбал на разборках, и масло с фильтром не слитое с какой нибудь иномарки в сервисе, а просто заехал в магазин и за деньги купил?????!!!! Прямо не верится! Даже запчасти свои снятые пожертвовал нуждающимся! Неужели что то в сознании годами меняется началось, красавчик, это прогресс! Может ещё и накидку на панель купишь?

[@Centner1985]

В таблице же написано, что у копеечного вала кулачки выше, значит клапана открываются сильнее, вот тачка и ехала лучше на нем, а на 213 тупит

[@uQFVbJGRfl]

Масло люкс надо его лью в 2121 ))

[@ДАНИЛВЫСОЦКИЙ-л3з]

Люфты и должны быть это тепловой зазор. И на масляную пленку.

[@Ёжик-д4н]

и как разобрать ВАШУ таблицу с 6:06 времени по видосу

[@КонстантинСавельев-ж3ч]

Удачи

[@ИльяМайоров-ц5ч]

Автор фантаст - теоретик. "в ниве все можно делать своими руками", но сам даже гаечный ключ в глаза не видел. Если бы не Александр Владимирович, то канал можно закрывать.

[@76rusPavlik]

👍

[@simvol-as]

Да дело не в колпачках...направляющие клапанов изношены и через них прорываются газы и пипец колпачкам, менять будешь опять через 1000 км,....или раньше.

[@Роман-ф3о8о]

В каком году ты живешь какие бу запчасти где ты их покупаешь на помойке ?

[@ПётрШатан-с2й]

А зачем доп замок на руле???😅😅😅😅😅 Переживаете что угонят???😅😅😅😅 Или кто то посторонний моральную травму получит если захочет на этом поехать

[@progress3612]

👍👍👍👍

[@Джомеханик-м1ц]

Андрей когда вы покупали эту ниву, у нее в первые секунды запуска был отчетливый стук шатунных вкладышей. Потом в роликах я этого стука не наблюдал, как это он сам по себе ушел? Или вы масло поменяли? И в сериале про стартер тоже этот стук был

[@viktorm4674]

Да то распредвал и стучит в корпусе распредвала

[@ДмитрийКарчевский-ч2ю]

Нива класс 21я. Езжу как на ралли уже пол года, по острым асфальтовым ямам, ничего не поломалось по ходовке и кузову (как обещают злопыхатели). Даже шину разбил 225/70р15с (грузовая усиленная) тойя японка. Буду джиповскую - cooper искать, хорошая американка, небьющаяся, был опыт - такую на дукато когда то ставил (в этом же размере). И дукат тяжелее нивы в два раза

[@24-Sosnovoborsk]

Ничего там на поломаешь

[@Ёжик-д4н]

ХОРШИЙ РАСПРЕДВАЛ...НО КУПИЛ НОВЫЙ

[@Nordfishingural]

В смысле не починить ременный мотор? Там все намного проще, чем в классическом моторе. Там моторы в принципе надежнее классического, что 8 кл, что 16 кл.

[@RASHKA_VATNIK]

У меня такое же было, чаканье как на швейной машинке, разобрал, один рокер сьело, распред в хорошем состоянии был, поменял один рокер, на то время стоил 200р, собрал и дальше поехал, а ты тут все подряд меняешь, еще и в сервисе, такой элементарный ремонт, еще нивоводом себя называешь, тьфу ты. Про то что бы поставить шестеренчатый башмак натяжителя, и разрезную шестерню, я вообще молчу

[@АлексейКириллов-в1д]

Сказочник батенька, рокер съело, а кулачок рв в хорошем состоянии? Охотно верим😂

[@TTa_Pyc]

Так балабол он.

[@георгийпупкин-с8ъ]

😊😊😅 какой ты нафиг танкист!

[@АлександрСубботин-с4р]

Движок то полторашный 1'5 троешный потому и распредвал классический

[@Mason.D.W]

какой пробег у Вашего автомобиля?

[@evgeshale]

5000км

[@Igor-rq8kr]

Чо и не битая не крашенная не гнилая?​@@evgeshale

[@SamiDlyaSebya1]

Не известно. НИВА 1996г.в. Делалась капиталка ДВС предыдущим хозяином, со слов хозяина. Сколько НИВА прошла км после капиталки точно не известно. Ставили новый или Б.У. распредвал при капиталке не известно. Но стоял от ВАЗ 2101, а не ВАЗ 21213. Распредвал в нормальном состоянии, только один рычаг изношен под замену. Я поменял просто сразу всё на новое. Масло тоже поменял. Посмотрим на сколько хватит этих новых запчастей.

[@АлексейКаржаев-ы8н]

​@@SamiDlyaSebya1Андрей, ты сам говорил что мотор 1.5, так откуда там 213 распредвал?

[@shvn3363]

Почему сам не поменял возле дома.

[@evgeshale]

Потому что рукожоп

[@SamiDlyaSebya1]

Нет необходимости, раньше была необходимость, не было гаража и Александра Владимировича, тогда менял всё сам. Сейчас камера в руках для съёмок видео. Когда есть необходимость, то меняю сам, видосов полно на моём канале.

[@ПётрШатан-с2й]

В полевых условиях ниву легко отремонтировать самому в автосервисе!!!😅😅😅😅

[@АлександрНиколаев-ж6ъ]

Наверое ездиш на Ниве в натяг распреволу нехватает смазки вот он и выходит из строя

[@evgeshale]

Так и есть

[@SamiDlyaSebya1]

Подача масла исправным маслонасосом в исправном ДВС рассчитана на все режимы работы ДВС. Износ качественного распредвала зависит от качества масла, качества подачи масла и качества сопутствующих элементов ДВС, а так же от количества критичных перегревов ДВС. Именно критичных. Если все детали качественные, масло-обмен качественный, то распредвалу плевать на режимы работы ДВС.

[@evgeshale]

@@SamiDlyaSebya1 к тебе это не относиться, ездишь 40 на 5 передаче

[@AFD..]

​@@evgeshaleа нужно ездить 100 на первой?😅😅😅😅

[@evgeshale]

@@AFD.. 60 на 4 хотя бы, это про ниву

[@V_O_y]

Масло ужасное,зачем лить его? Тот же лукоил люкс стоит на 1000 дороже,и оно куда удачнее

[@andreyfrolov587]

В полевых условиях походу тоже Александр Иванович Андрюхе делает😂

[@SamiDlyaSebya1]

В тех видео, где я в поле что то делаю Александра Владимировича не наблюдается рядом. А зачем мне этим заниматься, если в данном случае у меня нет необходимости самому менять распредвал?

[@TTa_Pyc]

​@@SamiDlyaSebya1а что ты там делал? Только балаболил.

[@schnivavod156]

Тоже с такой фигней столкнулся только рокер наглухо сожрало

[@ГригорийСоколов-ю3ш]

🎉

[@Vladimir-53]

рокера лучше напильником проверит очень много сыромятины👍👍👍

[@haggard72]

Зачем вытаскивать распредвал с корпуса?. Всё смазывается не разбирая,зачем столько лишнего делать то,?

[@Ёжик-д4н]

КОМУТО...МОЖНЕО ПОСТАВИТЬ....НО НЕ СЕБЕ...

[@Man-oy5fl]

Коромысла в москвичевских двигателях, а в жигулёвский толкатели

[@TTa_Pyc]

В жигулëвских моторах, это рычаг клапана (рокер), а толкатели в моторах с нижнем расположением распредвала, например газовский 402й. Учи матчасть.

[@ЖеняИванов-у6ъ]

Ременной движок, проще твоего класичесского в разы, так что не надо ляля

[@24-Sosnovoborsk]

Ну не в разы, конечно. Но проще, надёжнее и тяговитее

[@АлександрГорбачев-щ1д]

Паровоз немецкий на угле перегнать из Калининграда Владивосток, собой курицу несушка, ждём от вас ответа .

[@Netye37]

8 клапанный от переднего привода ни чуть не уступает классическому

[@ural-ux6sj5uy1m]

На жигулевском проще и надёжнее во первых цепь грм во вторых клапана регулируются проще без шайб как на переднеприводном и объём двс 1.7

[@SamiDlyaSebya1]

По характеристикам ДВС от переднеприводного норм. Но он именно для своих целей, а не для внедорожника.

[@ЕвгенийИнженер-б6ф]

​@@ural-ux6sj5uy1m, а на более-менее новых гидрокомпенсаторы стоят.

[@viktorm4674]

Шейки на розпредвале ина корпусе нада вытереть от масла собрать и простучать с маслом стучать никогда небудет

[@24-Sosnovoborsk]

Тот, который 1,6 л. намного лучше, тяга с низов отличная

[@Найтичертогиразума]

Одна фирма, одна запчасть, резинотехническая смесь всегда разная..... Просто может этим гондонам не надо заниматься выпуском автозапчастей???! Наладил и производишь преемлемое качество. А если не в состоянии, не кошмарь людей и на х... Иди!

[@Netye37]

Я не увидел причину по которой нужно было менять распредвал с рокерами.

[@SamiDlyaSebya1]

Один рокер изношен и распредвал не от ваз 21213. Можно было поменять один рычаг (рокер) и ездить дальше. Но раз уже разобрали и я купил новый распредвал ВАЗ 21213, то поменяли всё на новое.

[@viktorm4674]

Больше всего он в корпусе стучал

[@Ёжик-д4н]

ЕСТЬ СПОРТИВНЫЙ...И ОБЫЧНЫЙ РАСПРЕДВАЛ...ВСЯ РАЗНИЦА

[@ГальваникаЗавод]

Цепь ГРМ менять пора

[@АлександрБоровиков-т1н]

А почему сам не поменял - школьник ?

[@Ёжик-д4н]

не ходи по БАЗАРАМ!!!

[@Ёжик-д4н]

ДАЖЕ НА ЭТО ВЕДРО)))

[@ИванКоваль-я7м]

Зашибана

[@Ёжик-д4н]

НЕ ПОПРЁТ...НЕ ЗАМЕТИШЬ...

[@Ёжик-д4н]

РАЗВЛЕК4АЙ НАС

[@Ёжик-д4н]

ЗАДРАТЫЙ РАСПРЕДВАЛ...НА ВИДЕО ВИДНО...

[@z-1988]

Много воды

[@rcmashin]

Плохо одно,как бы не пришлось отдавать наши нивы во благо захвата новых территорий

[@Centner1985]

😂😂 нахуй они там нужны ) там и без твоей нивы хватит техники )

[@rcmashin]

@@Centner1985 ну дай бох...

[@korsar5082]

Нива же лучше чем Танк 300, говорилось в предыдущем ролике)))))))) Подумаешь пустяки с собой полный багажник запчастей надо возить)))) Зато дешево)))))🤣🤣🤣

[@SamiDlyaSebya1]

Вы вообще думаете о чём то, когда пишите комментарии? А у меня что, новая НИВА? Моя НИВА 1996 г.в. ей 28 лет. Куплена за 85 000р. Все Танк 300 в Ютубе новые по цене около 5 000 000 р. Посмотрим, что будет с Танк 300 через 28 лет эксплуатации по бездорожью и сколько капиталок ДВС понадобится с таким ДВС Танк-300 в 2 литра с турбиной, при весе под 3 тонны. И сколько будут стоить ремонты Танк -300.

[@ВладленМещеряков-ф1с]

Поддерживаю!!!!

[@Igor-rq8kr]

​@@SamiDlyaSebya1для скрепных 28 летние раритеты это мечта всей жизни, в другом мире автомобиль это просто гаджет.

[@KROSS21466]

Пол страны так думают 🙄 на таких ценителей и держатся транснациональные компании... зачем своих то кормить, дружно отправляем заработанное в загран..☹️.​@@SamiDlyaSebya1

[@korsar5082]

@@SamiDlyaSebya1 На танк 300 надо отъездить 200 тыс. и продать по цене рынка и не заморачиваться с ремонтами😅