Вся правда о распредвале ВАЗ 21213 для ВАЗ Классики!!! Почему тайговский распредвал НЕ ВАЛИТ!!!

  Рет қаралды 14,727

SERG MARTIN GARAGE

SERG MARTIN GARAGE

3 жыл бұрын

Тел. 0669419590 для заказа доработок.
Мой инстаграм / serg_martin_drift
DRIVE2.RU www.drive2.ru/r/nissan/200sx/...
В SERG MARTIN GARAGE вы можете заказать доработку своих запчастей в спорт.
Вся правда о распредвале ВАЗ 21213 для ВАЗ Классики!!! Почему тайговский распредвал НЕ ВАЛИТ!!!

Пікірлер: 98
@igorg359
@igorg359 Жыл бұрын
Доброго времени. Имеется двигатель 2101 стоящий на луаз. Хочется сделать тракторный движок. В планах установить коленвал 2103, короткие шатуны, распледвал тайга с гидриками. Цель получить момент на низах. Вопрос насколько верно и самое главное где найти не усаженные короткие шатуны (это вообще реально, весь интернет перерыл так и не нашёл). Спасибо
@user-do7iw5df4s
@user-do7iw5df4s Жыл бұрын
Сергей подскажи пожалуйста на классику двигатель с ременым приводам какой идёт распредвал и каленвал чтобы поехала как ракета
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE Жыл бұрын
о распредвалах и коленвалах на ВАЗ классику на канале есть полно видео. там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@leonidschetinkin4602
@leonidschetinkin4602 Жыл бұрын
Мотор М50 от бехи
@VasilenkoChannel
@VasilenkoChannel Жыл бұрын
Доброго вечора, так який поставити на 2107 для покращення динаміки?
@user-wy8kq7fm7s
@user-wy8kq7fm7s Жыл бұрын
Укропскый
@VasilenkoChannel
@VasilenkoChannel Жыл бұрын
@@user-wy8kq7fm7s 🤣🤣🤣🇺🇦👍
@defo7
@defo7 Жыл бұрын
@@user-wy8kq7fm7s руснявого порвало на болотах
@user-kw1dd5we2s
@user-kw1dd5we2s 3 ай бұрын
Серега а сколько лошадей будет у двигателя 21213 при доработке каналов гбц и карбюраторе солекс спорт,распредвал стандарт?На стоковом двигателе мощность составляет 80-85 лошадей!
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 ай бұрын
все вопросы по заказу доработок по мобильному телефону 0669419590
@user-gb9fo9fo8s
@user-gb9fo9fo8s 11 ай бұрын
Всем привет, если я на 011мотор поставлю от Нивы распредвал, метки также выставлять зажигания?
@ozenbashliasker6454
@ozenbashliasker6454 7 ай бұрын
Всё тоже самое! Распредвал без 213 каленвала и поршня гранты,это ноль!
@normuhammedovich
@normuhammedovich 4 ай бұрын
@@ozenbashliasker6454 ето оказался жалко да????
@user-gr9cv5ln2u
@user-gr9cv5ln2u Жыл бұрын
Добрый день у меня нива 21214 стоит распред и гидрики. Можно ли заменить регули болты а распред оставить.?
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE Жыл бұрын
сниму об этом видео для тебя
@user-gr9cv5ln2u
@user-gr9cv5ln2u Жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE спасибо
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE Жыл бұрын
всегда пожалуйста
@user-xt8ni1dd4y
@user-xt8ni1dd4y 3 жыл бұрын
почему на 1 и 3 целиндре на резьбе свечей масло.
@user-kq3pt8ew2z
@user-kq3pt8ew2z 3 жыл бұрын
Может колпочкам пиздец.
@Doctor_Fromm
@Doctor_Fromm 2 жыл бұрын
Маслосъемные колпачки ссытся скорее всего. Вынь свечу, крутни коленвал ключем чтоб открылся выпускной клапан. Сверху его тарелки будет много черной срани. Второе - кольца на поршне умирают(
@user-zn4xt3dq2h
@user-zn4xt3dq2h 3 жыл бұрын
Привет дай совет низовые роспредвал для ниву?
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
для низ оставляешь стандартный распредвал о распредвалах на канале есть много видео. там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@Doctor_Fromm
@Doctor_Fromm 2 жыл бұрын
Может голову немного точнуть тогда? Степень сжатия прибавится, что и даст тяги.
@user-gb9fo9fo8s
@user-gb9fo9fo8s 11 ай бұрын
Да тоже интересно каналы расточить может прибавится тяга.
@SergOz1984
@SergOz1984 3 жыл бұрын
Привет тёзка! Какие бы ты доработки порекомендовал для Нивы 21213. Использование по прямому назначению!)) Тех.задание: увеличение мощности и особенно момента без турбо. Эксплуатация: гражданская езда 50/50 бездорожье/асфальт + участие в трофи) Низ без завышения, на резине стандартного размера с задней блокировкой. (Так и будет) С уважением Серго.
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
доработать каналы в головке блока и карбюратор Солекс спорт 25/28 на канале о доработке головок блока и карбюраторов есть много видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@user-nr5ey8ei3q
@user-nr5ey8ei3q Жыл бұрын
Приает серж у меня тоже самое мнение поставил его а эфекта 0 блок 01 калено ниво башка пиленая солекс тоже пилил
@user-gb9fo9fo8s
@user-gb9fo9fo8s 11 ай бұрын
Может большие каналы запилил в головке и испортил.
@user-ts5yh6vh7d
@user-ts5yh6vh7d 3 жыл бұрын
Это как КАЛИНА СПОРТ 😂😂😂😂😂С ЗАВОДА ктобы знал как я ржу
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
прям в точку
@dmitriyfostis1750
@dmitriyfostis1750 Жыл бұрын
Было дело был у меня распредвал ОКБ динамика м 4 тот самый ) , вот там разница чувствуется , блок 2101-80,0 , низ 01 й весь , голова нива+ портинг, вышеупомянутый распредвал и карб Солекс с увеличенным жыклерами точно не знаю не я делал карб, но валил знатно холостые 1500 т , ехал с 3 т примерно и до 8 точно , не замерял но по очкометру разница заметна по сравнению с 03 м стоком который был там до етого двигателя
@ArseniyChudinov
@ArseniyChudinov Ай бұрын
Что будет с ваз 2107 на таком спеке? Шумки на 140 кг минимум Низ 1.6 Голова с портингом 32/30 Доработка кс Нива распедвал Стандарт дроссель Выпуск дк про Развёрнутый резонатор Стандарт рессивер Коробка от 6 Редуктор 4,44 Прошивка онлайн Какие будут показатели?
@sovqinuriyev453
@sovqinuriyev453 2 жыл бұрын
Серега хорошо обиснил😅😅😅
@exest5420
@exest5420 3 жыл бұрын
но нужно отметить тот факт что среди всех вазовский стандартных распредвалов(не считая калыны гранты весты спорт) 213 распредвал самый злой, лучше всех тянет снизов и лучше всех крутится. и между 2101 и 213 есть разница
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
бред это стандартный обычный распредвал
@igorek.region138.
@igorek.region138. Жыл бұрын
У меня ваз 2106 с 03 мотором стандартным по трассе со спортивными распредвалами нет разницы практически в ровень идем)
@-38.80
@-38.80 7 ай бұрын
​@@SERGMARTINGARAGEу 213 вала подъем на впуске больше на 1 мм в отличии от стока и фаза (время открытия клапана) больше 275' против 250(255)' у стока-прежде чем утверждать что разницы между 213 и стоком нет,учите матчасть или промерьте их штангельциркулем хотя бы.
@wasawasa3289
@wasawasa3289 3 ай бұрын
Никто не пишет, что при замене на 213 вал уменьшается компрессия...
@nickstrong67
@nickstrong67 3 жыл бұрын
Видишь Серж ты не чувствуешь ,а люди профи ,,такую мелочь" чувствуюттт ))))))
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
полюбому
@romanpokrovsky4327
@romanpokrovsky4327 2 жыл бұрын
😅😅👍
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 2 жыл бұрын
спасибо
@user-gb9fo9fo8s
@user-gb9fo9fo8s 9 ай бұрын
Почему компрессия маленькая стала после установки такого распредвала?
@user-xe7fb6gz1l
@user-xe7fb6gz1l 9 ай бұрын
Клапана зажаты, их регулировать по нивовскому мануалу нужно
@user-ts5yh6vh7d
@user-ts5yh6vh7d 3 жыл бұрын
Серега, я ржу вместе с тобой. Это капец.😂😂😂😂😂😂
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
норм
@fazascorpmusic7716
@fazascorpmusic7716 2 жыл бұрын
Разница есть, денег полно, как говорится на всё бабки, 213 и 01, прироста мощности нету канешь, суть в том что менять только распредвал смысла нету, для обычного пользователя, если машина делается на соревнования то каждый делает под себя, этой зимой я буду пробывать 213вал из-за прибавки крутящего, на 15ом колесе, вообщем суть в том что распред 213 даёт мотору стабильность в более широком диапазоне, да тяга переносится на низа относительно 01, но так же есть возможность чуть более крутить мотор, нежели на 01.(01 к сожелению более 4.000об не едет) чтобы 213 вал работал необходимо как минимум перейти на 95, поднимать компрессию, а не просто залить другой бенз) правильно отрегулировать клапана, естественно разрезную шестерню. Тогда он будет работать, но это не спорт. Внимание! Этот вал не нужен тем кто просто ездит. Совет простой таким людям, просто откапитальте всё что есть у вас и катайтесь в своё удовольствие, лучше стока для повседнева не будет.
@fazascorpmusic7716
@fazascorpmusic7716 2 жыл бұрын
Объем. Двигателя на который планируется воткнуть 213 тоже важен!
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 2 жыл бұрын
пока не доработаны каналы в головке блока другие доработки не имеют смысла, на канале об этом есть много видео. там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 2 жыл бұрын
объем далеко не самое главное, куда важнее доработка головки блока и карбюратора
@echofoxtrot4183
@echofoxtrot4183 7 ай бұрын
Вообще, сам классический мотор не едет после 4000 оборотов. На ниве 2123 катался и там после 4500 прям чувствуется, как динамика исчезает и машина переходит в состояние "орёт, не едет" А вот в свою 2102 на мотор 1200 поставил вал 213 и реально стало веселее. Больше 6500 мотор крутить я побоялся, но где-то с 5000 прям нормально ехать начинает, а до 4000 наоборот очень вяло. Но, я думаю, что связано это с мотором 1200, который может хорошо везти только на высоких оборотах
@avtofun4346
@avtofun4346 3 жыл бұрын
У Сереги подгорело)
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
сто процентов
@user-gb9fo9fo8s
@user-gb9fo9fo8s 11 ай бұрын
​@@SERGMARTINGARAGEприветствую Серёга! Подскажи пожалуйста на 011движке заменил кольца, (поршня почистил оставил их же нормальные 79,8а). У меня есть токарный станок.В планах на токарном облегчу клапана,и расточить средненько каналы головки впуск, выпуск но не так много как везде показывают. Даст ли это прилив мощности? Или по своему посоветуй что делать?
@faust2800
@faust2800 Жыл бұрын
На классику лучше ставить кольцевой вал с 12мм подъема и фазой 300 под Т-подобные клапана и пружиы шрик. Такой мотор будет раскручиваться 8-9 тыс. Оборотов и прирост около 50% по мощности.
@leonidschetinkin4602
@leonidschetinkin4602 Жыл бұрын
А ресурс мотора при 8-9 тыс как минимум в два раза упадет
@user-bv6vn6pc3l
@user-bv6vn6pc3l 3 жыл бұрын
Нивовский распредвал на самом деле отличается, и это чувствуется. Конечно это не спорт. Но разница есть.
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
нету разницы чувствуется только самовнушение от потраченных в пустую денег
@nickstrong67
@nickstrong67 3 жыл бұрын
35 й авансом...
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
норм спасибо
@user-mf5ik8ft1w
@user-mf5ik8ft1w Жыл бұрын
Не пойму одного чего в тайговском Вале такого сверх естественного? Да он хорош для низов а именно для ташниловки или для таскания прицепа. Но не как для высоких оборотов. Он сдувается на высоких. Он и создан для грязимеса а не для динамики. Она не едит больше среднего и не как. Даже хуже чем класический. Я на том и на другом ездил и разница есть. Низы злые но верха умерли на тайге.
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE Жыл бұрын
тайговский распредвал это стандартны распредвал
@user-mf5ik8ft1w
@user-mf5ik8ft1w Жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE ну почти если не считать только профиль кулачков под годрики. А в основном он тот же самый класический.
@user-ts5yh6vh7d
@user-ts5yh6vh7d 3 жыл бұрын
Да какой нах. СПОРТ АААААААА! ОН В СТОКЕ ИДЕТ!!! ГАЛИМАЯ МОДИФИКАЦИЯ ДА НА НОРМАЛЬНОМ СПОРТЕ ВЫ ХЕР ЕЗДИТЬ СМОЖЕТЕ!!! ТАМ ХОЛОСТОЙ 1500 ОБ.МИН
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
сто процентов
@user-iy3od4db1l
@user-iy3od4db1l 3 жыл бұрын
Снова 1)))))
@user-ts5yh6vh7d
@user-ts5yh6vh7d 3 жыл бұрын
32й 😎👍👍👍👍👍👍👍
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
норм спасибо
@oleksiyperederiy1250
@oleksiyperederiy1250 3 жыл бұрын
39👍👍👍
@user-xt8ni1dd4y
@user-xt8ni1dd4y 3 жыл бұрын
ваз
@user-xu6zl9dd3r
@user-xu6zl9dd3r 3 жыл бұрын
2-й.
@user-ct7wg6uk9g
@user-ct7wg6uk9g 3 жыл бұрын
Братан в деле покажи
@rudolf6256
@rudolf6256 3 жыл бұрын
Как понять в деле.
@user-ct7wg6uk9g
@user-ct7wg6uk9g 3 жыл бұрын
Ну как делаиетса это все
@user-ct7wg6uk9g
@user-ct7wg6uk9g 3 жыл бұрын
Я просто по руски чут не понемаю
@user-ct7wg6uk9g
@user-ct7wg6uk9g 3 жыл бұрын
Каторыи ты сказал все это как делаиетса покажи видосы сделаи
@user-ct7wg6uk9g
@user-ct7wg6uk9g 3 жыл бұрын
Мне просто интересно
@user-ql6hh8rr1t
@user-ql6hh8rr1t 3 жыл бұрын
7й!
@rudolf6256
@rudolf6256 3 жыл бұрын
Ха нива не валит жига с етим распредвалом темболее не повалит.
@SERGMARTINGARAGE
@SERGMARTINGARAGE 3 жыл бұрын
прям в точку
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 477 М.
CAN YOU HELP ME? (ROAD TO 100 MLN!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 36 МЛН
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Теория ДВС: Распредвалы Нива и 2101
9:22
Теория ДВС
Рет қаралды 285 М.
Вы очень удивитесь когда узнаете о сетках
10:39
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 499 М.
S4E06 Разрушенный миф о нулевиках [BMIRussian]
11:04
Mighty Car Mods на русском от BMIRussian
Рет қаралды 846 М.
ВСЯ ПРАВДА ПРО КОМПРЕССОР НА ВАЗ
9:50
TheWikihow
Рет қаралды 2 МЛН
Теория ДВС: Отличие головок 21011 и 21213
7:21
Теория ДВС
Рет қаралды 235 М.
Низовой распредвал окб 14+2 на Ниву, отзыв.
14:16
Нива Мастер 82
Рет қаралды 24 М.
#Распредвал НУЖДИН 10.5 На уставший 1.3 мотор.
6:04
Хитрый Дмитрий
Рет қаралды 29 М.