Подписывайтесь на мой Интернет-магазин в контакте: vk.com/4x4kontinent туда пишите по поводу лебедок, реечных домкратов (хайджеков), по заказу комплекта ОКБ двигатель 044 (распредвал+ресивер) так же пишите туда, отвечу!
@movil_parashin Жыл бұрын
Ну этим постом, ты всё сказал... Тупо мошенник... Надо же барыжить распредвалами...
@ДимаВасильев-з7м5с2 жыл бұрын
Какой блин нижневальный)))) нижневальный это мотор у которого распредвал находится внизу и управляется штангами толкателями! Как у УАЗа 421 допустим. Шнива на валах это тоже звучит очень смешно. Так как вал один!)
@БелыйСнег-л6б2 жыл бұрын
Тоже подумал что они там с двигателем сделали. ........ Нижневальный.....ха.ха
@gazgazelvagin2222 жыл бұрын
Ухаха нижнивальный))) уменя газель умз 4216 вот этот двс нижневальный)))
@deniskontinent2 жыл бұрын
Низовой! Оговорка была
@чудикюдик-б9б Жыл бұрын
Только на нижневальных валах☝
@ГенаБукин-т5ч Жыл бұрын
Вы наверное не в курсе спидометр авто наебывает вас и вы ехали не 100 , а максимум90 км. Ч
@НиколайУфимский-о9е Жыл бұрын
Всё понятно - Нива для тех, кто познал жизнь и никуда не торопится. 😊
@dmitrys6201 Жыл бұрын
Дзен познал
@Игорь-н5х3в8 ай бұрын
Правильно. Машину мучает дурак
@sergeipotolov94472 жыл бұрын
Доброго вам времени! Без обид, но как так )))) сделал лифт, поставил впуск, поставил резину для бездорожья, а потом проверять разгон до 100))))) Тут надо выбирать либо драг, либо месить грязь.
@deniskontinent2 жыл бұрын
Исключительно ради интереса замерял. Что вы сразу)
@Дмитрий-о9щ5ш2 жыл бұрын
@@deniskontinent как с расходом топлива?
@Mixa2680 Жыл бұрын
У человека и пары низовые, всё плюс-минус в пределах нормы, так что не надо тут воду лить. На хайлюксе 3.0 меняешь колёса 30 на 35 дюймов и разница в динамике приличная, но не катастрофа. На нивасе меняешь на 10℅ и вместо 25-30 едешь 50😂 когда мотора нет, то хоть чего делай, его и не появится.
@goldenburg87172 жыл бұрын
Колеса от краза моторная лодка на крыше что ещё нужно для хорошей динамики.
@deniskontinent2 жыл бұрын
Хааа)))
@ЕвгенЦарев-ь4у Жыл бұрын
Якорь бросить....
@russhar28113 ай бұрын
😂😂😂
@evgeny13542 ай бұрын
Стал владельцем Нивы. Стали рекомендовать подобные видосы на Ютубе. Остановитесь. Если этот автомобиль разгоняется до 100 - это уже хорошо.)
@Vasilii_01.082 жыл бұрын
На ней не разгон надо до 100 мерить, а хвастаться что до 100 разогналась 🤣
@ДинарГилязев-з6ь2 ай бұрын
😂
@IvanIvanov-hu3sy2 жыл бұрын
Больше всего паук 4-2-1 даёт, ещё с шестернёй разрезной можно поигратся. Паук только из нержавейки бери. У меня вообще полный прямоток стоит на Саабовском глушаке, звук после 1800 тише чем на стоке, вал лучше 14 ставить, с 1500 до 4500 хорошо крутит, прошивка от Паулюса не плохо добавляет, до 100 конечно не мерил, но по ощущениям вполне годно.
@IvanIvanov-hu3sy2 жыл бұрын
Ресивер не менял, денги на ветер, лучше тарелки с роспуском 2мм. хоть какой то + на низах.
@UfaZiga6 ай бұрын
@@IvanIvanov-hu3syмне наоборот сказал тюнер оставить заводской рессивер, типа другой рессивер лешит меня момента в определенном диапазоне
@IvanIvanov-hu3sy6 ай бұрын
Тарелки я тоже ставил.
@IvanIvanov-hu3sy6 ай бұрын
@@UfaZiga Про ресивер речи не было, паук это выпуск.
@UfaZiga6 ай бұрын
@@IvanIvanov-hu3sy я знаю что такое паук. У меня Нива 1,9, на валах, впуске, выпуске, онлайн настройке. Вроде как рассчетных 120 сил.
@kamikadze7620 Жыл бұрын
Надо было шифоньер сверху положить и померять разгон до 100, без шифоньер будут ложные показания
@sergsmit38222 жыл бұрын
Денис не в обиду, главные пары с понижением ставят именно для бездорожья, у тебя стоят троешные 4.1, вернёшься к стоку 3.9, порядка 2-3 секунд минус будет. Себе на шниву долго охотился за 4.44) нашёл поставил в оба редуктора + раздатка с понижением 3.15, больше 90 км/ч перестала ехать, но по грязи прет не хуже трактора
@deniskontinent2 жыл бұрын
Спасибо! Походу вернусь на 3,9)
@АлексейРассказов-б1з2 жыл бұрын
@@deniskontinent не в коем случае,это написал человек видимо совсем непонимающим.Пары 4.3 минимум,распредвал 213,болты вместо гидриков разрезная шестерня,портинг ГБЦ
@НиколайМамедов-т5я2 жыл бұрын
90 это на родных колёсах?
@НиколайМамедов-т5я2 жыл бұрын
@@deniskontinent А смысл? Шины стоят большего диаметра. А значит с такими шинами передаточное число и так +-3,9
@чудикюдик-б9б2 жыл бұрын
Я на обычную ниву себе тоже 4.44 поставил, и 29 мт колеса, просто песня получилась))
@_-world2 жыл бұрын
Понял одно, лучше чем сток не сделаешь, остальное самовнушение, вроде как от помытой машины,, едет вроде лучше-:)
@deniskontinent2 жыл бұрын
Обращаюсь ко всем, это видео для того, чтобы понять как едет моя снаряженная Нива Тревел. Не пишите про снять багажник и тд. Я ж езжу на ней вот в таком виде. Вот и интересен мне разгон в таком виде 👍🏼 И показал как едет нива на валах практически в стоковом снаряжении. Всем добра! 🙏🏼
@garik2rbo2142 жыл бұрын
Так ты сам сравнил, как едет Нива без снаряжения с твоей, а щас говоришь, чтобы мы не сравнивали, ну ладно…
@БудниШантика2 жыл бұрын
@@garik2rbo214 он просто сам не поймёт что делает и что хочет.
@zovzov83422 жыл бұрын
Привет то же начал с прошивки, затем распил+вал ОКБ 144 мне кажется он оптимальный, разрезная шестерня, убрал катализатор, выпуск 4-2-1, ресивир, да и рестриктор убрал, я думаю около 100 лс. Каждое в среднем даёт прирост 7%. вот основные четыре пункта, ну гоняться не сможешь, но обгон до 100 уверенный и поток держит. да на пятой можно ездить по городу а это экономия... удачи
@АлександрМасленников-э7л2 жыл бұрын
Благодарю, Брат 🤝... я пока только прошился. Думаю о 144 Вале и шестерне🤔... Оооч не хочется увеличивать расход топлива. Сейчас расход газа трасса 12литров на сотню. Много. Была до этого 2131 в 10 чётко убирался! Вес похож, оборудование одно и то-же но... 🤷♂️
@karbid892 жыл бұрын
А почему не 044 вал?
@VasilyTMB682 жыл бұрын
У меня шевик 2008 год, пиленный ресивер,56 дроссель мд тюнинг дроссельной заслонки, прошивка адакт,болты вместо гидриков,- 0.6 десяток с плоскости ГБЦ 213 рв,выезжает из 16 секунд до 100
@fufizvinyaj3931 Жыл бұрын
56 дроссель,на хрена? Бесполезная фигня в отличии от остального.
@ИгорьЕфимов-ю3в24 күн бұрын
И стоило мучиться?
@nivaclubteam2 жыл бұрын
Было бы интересно, если бы вы поменяли диски с шинами и сделали повторный заезд.
@ВасилийШульгин-в7й2 жыл бұрын
Даёшь турбо от нива 777
@missouri_arizona2 жыл бұрын
Надо разгон мерить с полным салоном людьми 5 человек + груз в багажнике + полный бак бензина ! В реальности на путешествий все так ездят !!!
@Несуществующий-777 Жыл бұрын
В этом случае дороги не хватит😂
@Дмитрий-ы1п2я2 жыл бұрын
Выключил после обозначения темы видео - "Разгон нивы до 100 км/ч".... У меня просто нет столько свободного времени)
@deniskontinent2 жыл бұрын
😂🤣
@Milthiadus2 жыл бұрын
Денис, не забывай что шноркель подъедает силенок) Там геометрия впуска не совсем удачная
@Наталья-м4д3 ай бұрын
Даже я женщина знаю, что последним нижневальным двс в СССР был мотор м-408. Ребята ну не позорьтесь и готовьтесь к записи. И что вы сделали с машиной? У меня бронто разгоняется за паспортные 18 сек. И вы видимо не в курсе про методику замера 0-100.
@Vse_obo_vsem_RB2 жыл бұрын
На пониженной передаче попробуй, удивишься.
@lobochokakich2 жыл бұрын
Коробку в спорт забыл думаешь?
@artur98402 жыл бұрын
Извращенцы. 😁 Зачем машины дрючите. Купите Субару sti и замеряйте. У нивы другие цели и задачи. Ох бедные нивасики.
@deniskontinent2 жыл бұрын
😁
@dmitrys62018 ай бұрын
Самое смешное, что у обеих одинаковая трансмиссия ;)
@stalker98382 жыл бұрын
как же это удручающе смотрится
@Dimas-iq2cq2 жыл бұрын
А можно по подробнее про доработку мотора на Бертоне
@Timson1975 Жыл бұрын
Бро чип тюнинг для того делает, чтобы с низов лучше подхватывала, я думаю это на бездорожье лучше влияет, ну это мое мнение, а так эта машина не для асфальта же!😊
@СергейМерс-л5я Жыл бұрын
Да, машина для путешествий. Только путешествия - добраться до точки назначения зачастую по асфальту происходят.
@MSGPower2 жыл бұрын
1.27 - нижневальный мотор получился... отличная доработка, я считаю.
@ВладимирУтин-н2ч Жыл бұрын
Я у себя сделал Навальный движок. Вообще чудо😂
@simarglwinged9746 ай бұрын
@@ВладимирУтин-н2чя бы пошутил про смерть движка. Но это жестоко, и неуважительно в отношении "этого человека".
@юрат-х3ж2 жыл бұрын
Странно, все говорят про разгон и про то, что поток держит... я на Матиз поток тоже держу с кондером, и разгон адекватный, но дело в том, что нива это то автомобиль которому не нужно разгоняться быстрее всех и держать поток, когда закончиться асфальт весь этот поток останешься у Нивы в жопе, с заляпанным грязью лобовым стеклом, и висячими колёсами. Тише едешь- дальше будешь- это девиз Нивы!
@DmitryiReshetnikov Жыл бұрын
"Нива на валах" - чуак, открою тебе секрет, у нивы один вал! Не два вала, как у 16кл, а всего один вал. "На валах" говорит неграмотно. Это первое. Второе: "Нижневальный мотор" - это мотор у которого расдредвал располагается внизу мотора, а не в гбц. Учи матчасть, а то слова применяешь, а что они значат не знаешь.
@ВладимирНовиков-у9ц2 жыл бұрын
Нива тревел на таких колёсах на стандартных парах, едет отлично, прошивка у меня ледокол, наверное зря вы пары меняли! Из личного опыта)
@ПавелФёдоров-ь8ц2 жыл бұрын
увеличели пч?
@КириллМалиновский-и5е2 жыл бұрын
Обкатай тысяч тридцать машину сначала, а потом делай замер
@IvanIvanov-hu3sy2 жыл бұрын
У меня тоже только после 30 ехать начала.
@КириллМалиновский-и5е2 жыл бұрын
Такая же фигня
@BBFriend25 күн бұрын
Ждём гонки на катках 😂
@NikNik-gr5zi2 жыл бұрын
Всё правильно говорят люди, во первых, багажник, во вторых резина не то что надо, в третьих ты со своими доработками убил технику и в четвёртых ты не водитель, без обид, принимай как есть. Удачи.
@deniskontinent2 жыл бұрын
Почему не водитель?
@NikNik-gr5zi2 жыл бұрын
@@deniskontinent Трогаться вообще не умеешь, судя по видео.Педаль газа не чувствуешь.
@deniskontinent2 жыл бұрын
@@NikNik-gr5zi я делал старт с 4000 оборотов, чтобы максимально поднять момент. (Как на автомате, лаунч контрол). Или вы про другое ?
@NikNik-gr5zi2 жыл бұрын
@@deniskontinent да я про другое, не нужно старт делать с четырёх тысяч, и далее педаль в пол, это не дизель, бензиновый мотор нужно чувствовать, бензиновый быстрее своих лошадей не ускорица, как дизель. Удачи. Вариант, турбина.
@NanoElement2 жыл бұрын
ну так и сколько разгон у стока на валах?
@АлексейРассказов-б1з2 жыл бұрын
Нежневальный мотор это не то что говорит автор.Это когда распред вал стоит не в ГБЦ а в блоке цилиндров,клапана кстати тоже в блоке (победа,газ69,газ51,зил157 и.тд)
@БелыйСнег-л6б2 жыл бұрын
Не обязательно. Волга 21. Двигатель нижневальный с верхним расположением клапанов. Клапана в ГБЦ.
@Надосуге-о1у Жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрю в Максимовке снимали...Тоже заморочился идеей установки ресивера и 44окб, неподскажете где всё это приобрести и где сделать прошивку. Спасибо!
@deniskontinent Жыл бұрын
Посмотрите видео у меня про ниву тревел завершение проекта. Там контакты уфимского инженера
@drgalimo2 жыл бұрын
Что с приборной панелью? Что она внизу вся моргает и светится?
@deniskontinent2 жыл бұрын
все норм, может на видео так
@ДенисЯковлев-в7з2 жыл бұрын
Сегодня замерю свою карбюраторную ниву, с пиленой ГБЦ
Автор похоже сам не до конца понял фишку этого вала. Если посмотреть график то там хороший горб по моменту с 2000 до 4200-4300 примерно, далее он работает как стоковый и даже чуть стухает. Автор при разгоне крутит мотор уже за 4500-5500, т.е в том месте где этот вал работает как стоковый. И только на первой передаче он получает приход с него. Поэтому он и выиграл по времени так мало. Т.е. момент был смещён вниз, чтобы в обычном режиме езды выдавать больше. Поэтому все кто его ставят чувствует приход при передвижении в том же городском трафике. Объясняю я не очень, но надеюсь понятно получилось
@amoskamensky22892 жыл бұрын
Где делают такой тюнинг?
@ТёмаБам-р8х2 жыл бұрын
Турбине быть😃🙌
@Богдан-в2ф6р2 жыл бұрын
Если бы ты на сток прошивке поехал в памурную погоду, то результат такой же бы получился как и "на прошивке"
@ВладимирПузанков-ь4с2 жыл бұрын
Денис молодец,клевый контент,предлагаю мой шевик проверить с твоим и Андрея,оочень интересно получится думаю..мотор атмосферный,2 литра ,распредвал стандартный,форсунки тоже,ресивер,ГБЦ доработал ,дроссель 54,выпускной тракт весь стингер,хотелось бы сравнить и стоило ли заморачиваться мне с этим...
@deniskontinent2 жыл бұрын
Владимир! С удовольствием! Пиши мне сюда: vk.me/join/AJQ1d3RKXSEZ0ITLdx6hVbTo
@Alex_Gryzunov2 жыл бұрын
Спецы говорят, что для 2 литров родных форсунок мало. Волговские нужно ставить.
@alekseyvas63122 жыл бұрын
Зачем слева кнопки включения габаритов и ближнего два раза , дублируются друг над другом??????
@АнтонЮкин-т2п Жыл бұрын
Денис , здравствуйте! Что у вас за приборная панель? Два комплекта кнопок слева ( габариты и ближний) где такую взяли? Сами делали?
@novoevuno2 жыл бұрын
Посоветую тебе съездить в Самару, к ребятам СТОКУ НЕТ. Они тебе расточат впуск и выпуск, и головку. Я себе сделал у них на 4500 км. Поверь, машину не узнать. Я разгонялся на ней 150. Но хочу поставить тоже низовой вал. Резина у меня кордиан 215/65/16 офроад
@deniskontinent2 жыл бұрын
Спасибо!
@amoskamensky22892 жыл бұрын
Вы переходили с гидриков на толкатели?
@novoevuno2 жыл бұрын
@@amoskamensky2289 нет не переходил
@DamoUFA Жыл бұрын
Здравия желаю А во сколько обошлась доработка в Самаре? И про гарантию можно забыть?
@НаильБикмурзин-э3н Жыл бұрын
@@DamoUFAда это они сами себе рекламу делают.😊
@ВалерийЕмельянович-э4и Жыл бұрын
Моторесурс машины за две секунды до ста не имеет никакого пробега по продолжительности жизни, если ты такой богатый человек покупай спортивную машину и тестируй, не мешай машину для жизни и скоростную тему, а твои скоростные на сегодня машины имеют сто тыс км пробега при этом не ремонтируются движки.
@АлександрНовиков-о3к2 жыл бұрын
1. Так быстро угробишь двигатель. У Нивы обкатка до 15 т.км. 2. Спидометр верно показывает только на штатных колëсах, поэтому с паспортным разгоном сравнивать не корректно.
@Тапас Жыл бұрын
в паспорте обкатка 3000
@АлександрНовиков-о3к Жыл бұрын
@@Тапас сфоткай этот паспорт)
@garage47klg362 жыл бұрын
Колеса поменяй на 205 70 15, помчит
@WorkingYoutubeYes2 жыл бұрын
какая модель бокса на крышу если не секрет?
@ИванФедоров-г4о2 жыл бұрын
Да... Еще бы с шнивы убрать гур и поставить эур и ехала она еще быстрее, а так прям уходит нормально, но зачем электронный дроссель?
@MrBurarum2 жыл бұрын
Вазовский мотор верхневальный. Нижневальные движки, это когда распределительный вал установлен в блоке и рычаги-толкатели клапанов приводятся штангами, а не кулачками РВ напрямую. Ну и для скорости ГП нужны скоростные и КПП желательно тоже. А чтобы совместить гряземес со скоростью надо ставить турбину на этот двигатель. Или как минимум комплект от ЛСГА.
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Если на первой 18 тысяч оборотов раскрутить, то из 10 выйдет
@EvgeniMikhalyov2 жыл бұрын
Бокс сколько к расходу добавляет?
@deniskontinent2 жыл бұрын
не считал... ДУмаю литра полтора
@internet_zavisimyy Жыл бұрын
На ваз 2111 1.6 8клоп 82 силы если двигатель не крутить до красный зоны, ну типо около 3500-4000 разгоняется быстрее 20 секунд) если лупить до 5500-6000 то секунд 13-14 жо 100)
@евгенийгруздев-р3м2 жыл бұрын
Зачем эти замеры????Нива для грунтовки и внедорожья!!!
@deniskontinent2 жыл бұрын
По асфальту тоже ездит) на обгоны тоже выходит. Надо знать с чем имеем дело
@Доманесиди-т1ы Жыл бұрын
Денис, ты в Чесноковке живешь?)
@true_lmmortal2 жыл бұрын
Денис, поставь запаску той же размерности что и все колёса, иначе она просто для красоты
@Вильсур-э2л3 күн бұрын
Максимовка?Взлётка😊
@andrewwlt53302 жыл бұрын
Lovely place👍
@АлексейКаржаев-ы8н7 ай бұрын
Нива тревел, проведи повторный замер разгона отсоеденив шноркель, там ведь узкая труба от каныги и снеми бокс с крыши
@Igor-khuk2 жыл бұрын
Как можно ожидать сток время если даже багажник не снят. 2 сек после чипа - это что мало для атмо мотора? Интересно конечно, сначала прошивка под валы потом сами валы))).
@deniskontinent2 жыл бұрын
Здесь видео для тех, кому интересно как едет нива со снаряжением (колеса, багажник и тд) Не понимаю вашей реакции) И показал как едет нива на валах
@deniskontinent2 жыл бұрын
2 сек норм для атмо! Да, прошивка позволяет на стоке ездить. И кто прошивал, сказал сначала покатайся так. Чтобы оценить
@Igor-khuk2 жыл бұрын
@@deniskontinent да реакция положительная. Просто ваш коментарий что сток время не едит. И заезд тоже так примерный. Багажник нужно снимать, а так одна с багажником другая без. И пара на разгон с места не влияет. Пара дает приемужество в движении на одной передачи с низов. По дв сначало железо меняют потом под него настройка делается.
@deniskontinent2 жыл бұрын
@@Igor-khuk Согласен. Но я думаю каждый случай индивидуальный. Тут инженер из «ОКБ двигатель» мне настраивал.
@Igor-khuk2 жыл бұрын
@@deniskontinent оценить прошивку которая под валы написана. Там смеси друге на валах.
@user-luchnik482 жыл бұрын
Собственно нива не гоночный баллид. Она не для гонок конструировалась. Да похоже ехал в гору.
@АйнурЗиганшин-с9д11 ай бұрын
Паруса на крыше ещё не хватает😂 заезд неравнозначный получился...
@ЕвгенийРыжов-р6ш2 жыл бұрын
Почему показатель температуры постоянно моргает, так надо или косяк?
@АлексейШевырдяев-е7о Жыл бұрын
Нижневальный двигатель?? Вы ничего не перепутали? 😅
@andreip71992 жыл бұрын
406 двигатель ставь тогда поедет бодро
@karbid892 жыл бұрын
Чет ни разу не слышал о таком свапе
@МихаилПахомов-д5я2 жыл бұрын
Во первых не на прямой газуешь ,а на полос выходишь,плюс горка наверное ,а так 1400кг на 80 лс...))
@missouri_arizona2 жыл бұрын
У меня Шевроле нива весит 1580 кг !
@Alex_Gryzunov2 жыл бұрын
Больше 1400. По паспорту без бензина 1480.
@ВладиславПлатонов-м4я10 ай бұрын
Ну ты даешь человек... Лада против шевроле, ясен пен, что шансов нет...🤣😂🤣
@andrei-krishna2 жыл бұрын
Что за бредятина. Я на своей шниве на 2-ой перелаче до 100 разгоняюсь. Ты бы ещё передачи на 3000 переключал. Тогда разгон до 100 был бы минуты 2. Надо до отсечки крутить.
@evgeniyshamshin9641 Жыл бұрын
Не гони.
@МаксТатаркин-ж5к8 ай бұрын
Ой врун
@andrei-krishna8 ай бұрын
@@МаксТатаркин-ж5к Ладно на 5 км наврал. До 95 на 2 разгоняется.
@МаксТатаркин-ж5к8 ай бұрын
@@andrei-krishna может на 3 передаче?! Но на 2 не верю! У меня шнива
@andrei-krishna8 ай бұрын
@@МаксТатаркин-ж5к Я то до 6500 кручу двигатель.
@nova-hq9sj Жыл бұрын
вот это динамика,30 секунд,автоваз продаёт настоящие конструкторы,купил,и ещё два года допиливаешь,дорабатываешь,печально всё это😢
@ЛеонидКузин-ъ3э Жыл бұрын
Я например купил б/у шниву специально для конструкторских целей, конечно дешево), а для передвижения по трассе нужна совершенно другая машина.
@НиколайУфимский-о9е Жыл бұрын
Парни угарают, весело время проводят, а вы фокусируетесь не на том 😊
@beslan105711 ай бұрын
Шнива 19 год валы и програма 119 лс когда я за рулём переключения на 6 обороты очень быстро берёт, первая до 50 вторая до 80 третья 110 на такой же резине и дисках как на видео.
@pro100m311 ай бұрын
Можно подробнее что делали для такого результата
@beslan105711 ай бұрын
@@pro100m3 я знаю лишь то что что стоят валы и программа до 80 очень бодро едет дальше чуть медленнее + наша шнива тяжелее обычной на килограм 150+200
@pro100m311 ай бұрын
@@beslan1057 было бы здорово,если бы узнали все что сделано,для такого результата
@dmitrys62018 ай бұрын
Сколько у тебя там "валов" - на 16 ти клапанный мотор что ли свапнул ?
@beslan10578 ай бұрын
@@dmitrys6201 не обязательно к словам цеплялся даже когда стоит один вал говорят валы а не вал обычный нивовский 8 клоп стоит
@karbid892 жыл бұрын
Ставить надо турбу и не ипите мозг)
@СергейШтыров-ю5л2 жыл бұрын
Приветствую. У кого шил? Что за прошивка такая под ОКБ готовая? Под валы всегда онлайн шили
@deniskontinent2 жыл бұрын
Привет! У Игоря. С ОКБ инженер. Под Евро-2 и сразу под распредвал. Чтобы потом не делать снова, когда валы буду ставить.
@СергейШтыров-ю5л2 жыл бұрын
Вал 44 будет или ниже?
@deniskontinent2 жыл бұрын
@@СергейШтыров-ю5л 44
@СергейШтыров-ю5л2 жыл бұрын
Ресивер не ставь, на низовом валу от него толку не будет, сделаешь только хуже, эта штука для оборотов выше 5000. Поставь выпуск 4-2-1, вал, механический натяжитель цепи.
@СергейШтыров-ю5л2 жыл бұрын
И судя по тому на каких оборотах ты на видео переключаешься, лучше бы был 044 вал
@Виктор.вместемысила9 ай бұрын
Нива новая, поедешь тысяч 15 немного раскатается, на одну или две секунды быстрее станет😅
@marioshow79615 ай бұрын
Ноги и голова педали не чувствуют. Думаю что я бы в 20 сек выехал на вашем нивасе. Остальное уже обсмеяли. За старание 5, за видео 2
@ДенисСысоев-ш2о Жыл бұрын
Это печально,а печально то что вы с нивы болид делаете,эта не та машина 😢
@Man-oy5fl2 жыл бұрын
Денис привет! Как там нива поживает? Почему нет новых видосы про Нивку?
@deniskontinent2 жыл бұрын
Привет! Новые выпуске на канале) Пропадал летом.....
@dorianyatesfun8382 Жыл бұрын
Нижневальный мотор на 124м фиате был.
@Руслан-122 жыл бұрын
Можно контакты для заказа данного распредвала ?
@КамильХадеев Жыл бұрын
Снимите пожалуйста видос про конфиг нива на автомате
@авто-ж1ъ Жыл бұрын
О,я тож с Уфы
@СлавикСлавик-и6г Жыл бұрын
Турбина делает вещи ☝️
@nivas16172 жыл бұрын
Сопротивление большое, Шевроле был оптикаем,а это как стена стала ,плюс пары, колеса и двигатель дохлый
@РоманКутловский Жыл бұрын
Задрала эта Нивоводная тема, лифт , колесищи или типа не Нива. Мне вот например эта бесовщина не интересна,, но другого Нива-контента нет. Если еду на рыбалку, перекидываю колеса, кидаю тягалку, хайджек и бензопилу. Мне нужен город и трасса, Нива приемлема до 2500 оборотов, но трассе это 90 км в час. Надеюсь вы понимаете к чему я клоню, потому что если надо объяснять, то значит объяснять не надо ли бесполезно.
@КурбановМагомед-ц1э2 жыл бұрын
Почему с коленом 92 не делают
@evgeniyshamshin9641 Жыл бұрын
Нельзя. Р/С выходит за границы допустимого. Ресурс такого мотора крайне низок. Но 84 или 86мм на длинных шатунах и приоропоршнях вполне мог бы ходить и выдавать свои сто сил на пиленой ГБЦ.
@kirillnikolaev60562 жыл бұрын
Извините, я сразу с названия....а нива для чего вообще создавалась? А если поставить деревянные колеса от кареты, как пойдет? А в космос можно?
@АРВ-ы8ж2 жыл бұрын
Капец, мы внешне похожи.
@samsity63732 жыл бұрын
Бля у меня газ соболь 17 года пробег более 200. Тысяч но я замерял с буксом 1.2 скорость у меня вышло 14 секунд а это кошмар ё маё
@666maa85 ай бұрын
Да купите сибе уже не нивы, хватит гнать пургу, что вы льёте и льёте воду, нива просто нива, а другое просто другое, не пойму смысла, каждый выбрал что имел на что возможность, а потом уже то что-то что хотелось не выходит и начинается качели, то не то это не это,. Для чего 😂😂😂 любой любой автопром имеет свой собственный язык, а мы их пользователи, что ж нива, а потом все остальные брэнды известные нам мы их тоже ❤
@Юрий-ч1с8з2 жыл бұрын
Нафиг издеваться над машиной я на стоке ездил на юг 4000 км в оба конца и проблем по трассе не заметил
@ЕгорЕгоров-р1ш Жыл бұрын
Не знаю,моя нива 5д на верхнем валу за двадцать стольник,переключаю на нижний распредвал 15 секунд.
@dmitrykudryashov25159 ай бұрын
Страшно не 30 сек до сотни, страшно понимать что кто-то использует ТАКУЮ методику замера и верит её результатам. На разных участках дороги с разными уклонами, хрен пойми как. Это даже не смешно. Ну а гонки с кофром на крыше это высший пилотаж. Надеюсь в нём было хотя бы 50 кг груза для прижимной силы и улучшения разгона.
@stepa822 жыл бұрын
Я тебя на старом портере на раз обгоню, а на ларгусе так за полраза)
@ЕвгенийПаксюткин-т5э2 ай бұрын
Аж в дыбы встает с четырёх тысячь😅
@Захар-ъ7т7я7 ай бұрын
Сколько не смотрел этих обзоров как едет шнива и везде двигатель крутят 4-5 тысяч оборотов. Некоторые выжимают и держат тапку, бедный машин.
@nnevsky2 жыл бұрын
Гонщеги, блин. Если машина паспорт не едет, может стоит её для начала облегчить (например багажник на крыше), а потом проверить на исправность, а не чиповать сразу!! Если после чипа время улучшилось всего на две секунды - стоит ли это своих денег?
@666maa85 ай бұрын
Ну вот, слышу и читаю комментарии, мотор у нивы слабый, там по силовым агрегатов в чем то есть слабость, и, т д,. И Т. Подобное 😂, хотелось добавить кто там не доволен, придумали б уже что нибудь свое и стало быть понятно что это будет 🎉🎉😂?
@alekseystarovoytov8687 Жыл бұрын
варианты доработок этого мотора давно известны. и вполне дешево все делается. однако помни для чего и кого эта машина предназначена. зачем мучительно рожать ежа?