НИВА ТРЕВЕЛ/// АНТИКОР//ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ НЕ ЗА ЧТО? ДИЛЕРУ?₽₽₽

Рет қаралды 2,960

Сельский-НИВАВОД

Күн бұрын

Пікірлер: 29

@АнтонСкороход-с1о 4 ай бұрын

Самые проблемные места у нее оцинкованытс одной стороны, капот с двух

@brenor1981 5 ай бұрын

Сумки класс у самого такие на 2131

@Николай-ц4р5й 5 ай бұрын

Новый нива тревел люкс, снимал бампера уселители бамперов ,подкрылки.Делал обработку пушсалом с помощью компрессора,израсходовал две банки.Если планируешь продавать лет через пять можно ничего не делать.

@Po6om_Bepmep 5 ай бұрын

А скрытые полости не антикорите? Внутри дверей, капота, лонжеронов...

@Сельский-НИВАВОД 5 ай бұрын

Нет ,на Гранте тоже не антикорил , и подкрылки не ставил , машине 9 лет все хорошо

@АлександрЗахаров-н4к7т 5 ай бұрын

@@Сельский-НИВАВОД у меня вот другой опыт , первые пороги я на старой шниве-20лет не антикорил изнутри и они сгнили до дыр , приварил другие пороги и пролил антикором- ходят по сей день-6 лет и ни единой дырки. С дверями та же история . сразу не антикорил - ржавчина выступила снизу, пролил изнутри пушсалом с кардоном- ржаветь перестала , не знаю как у вас там с грантой 9 летней все хорошо без антикора , я лично видел в своем городе гранты ржавые до дыр в дверях и порогах у владельцев которые их никогда не антикорили

@Po6om_Bepmep 5 ай бұрын

@@Сельский-НИВАВОД Автомобили соли не видят?

@Сельский-НИВАВОД 5 ай бұрын

@@АлександрЗахаров-н4к7т на моей такого не было 9 лет 29 тыс пробег гаражное хранение

@Сельский-НИВАВОД 5 ай бұрын

@@Po6om_Bepmep зимой есть но я мою постоянно и в гараж

@Александр-ш8и6д 5 ай бұрын

🤦 надо было хороший антикор днища и подкрылки ставить в салоне! Экономный ты наш!

@Сельский-НИВАВОД 5 ай бұрын

Днище ещё пройду антикором, подкрылки ставить не буду быстрее сгниет. Опыт был такой обработки 2115- 16 лет машине Гранта-9 лет машине Обе были мои потом продал У 2115 были подкрылки с салона, так вот там и началось … коррозия где саморезы У гранты я не ставил их сам обрабатывал и все хорошо..

@СергейПанов-ш8й 4 ай бұрын

Что за подкрылки ? Скиньте пожалуйста ссылку.

@АлександрЗахаров-н4к7т 5 ай бұрын

как по мне странный подход , я свою тектилем 2х видов всю проантикорил и днище и все скрытые полости,у диллера не стал ибо сделают хрень ,только деньги выкину , спецу гонял сразу после покупки пока пыль и грязь не особо осела, обшивки дверей ,пороги ,пластик обвеса , бампера ,все снимали и обрабатывали,пол машины вообщем пришлось разобрать и собрать заново. Подкрылки докупил на Валберрисе 4 штуки те что ставятся без саморезов-ну там по 2 с внутренней стороны только на задних и то не в сам металл а в клипсу, передние заводские поменял войлочные на пластиковые ,ибо доверия не вызывают они у меня , вся вода в них будет задерживаться и лед зимой будет намерзать, задние подкрылки тоже поставил , без них вся грязь летит в задний бампер снизу и кромка арки пескоструем будет до металла счищаться, пластик подкрылков эти места перекрывает. На старой шниве подкрылки 20 лет отходили и ничего под ними не сгнило.Собственно почему под ними должно сгнить если там слой антикора тоже присутствует.

@Сельский-НИВАВОД 5 ай бұрын

@@АлександрЗахаров-н4к7т я ездию очень мало 5000 в год примерно, у меня гараж .. Гранту так же обрабатывал/ ей 9 лет продал.. и все там хорошо Так и тут будет

@СергейПанов-ш8й 4 ай бұрын

Что за подкрылки двойные?

@АлександрЗахаров-н4к7т 4 ай бұрын

@@СергейПанов-ш8й не двойные, я имел ввиду что держатся они на штатных креплениях , только с внутренней стороны- той что за колесом пару саморезов добавить нужно ,у меня они в пластиковые клипсы ввернуты

@аллигатор-ж4у 4 ай бұрын

Подскажите карданы шрусовые стоят...

@Сельский-НИВАВОД 4 ай бұрын

@@аллигатор-ж4у да

@АлексейШишкин-л2х 5 ай бұрын

Советую бампера снять там хорошо проантикорить тоже тревел года не было уже ржавчина пошла

@Сельский-НИВАВОД 5 ай бұрын

@@АлексейШишкин-л2х это да.. все верно сказано

@koha71 5 ай бұрын

Что даже колеса не снимали? Если делаешь для себя,то делать надо нормально,с разбором,с мойкой,а это все детский лепет

@Сельский-НИВАВОД 5 ай бұрын

@@koha71 мойка была, колеса зачем снимать? Там и так все видно и везде подлезть можно

@Denis_777_ 5 ай бұрын

Здравствуйте. Есть смысл купить этот авто . Или лучше бу авто взять

@АлександрЗахаров-н4к7т 5 ай бұрын

Я лично взял пару недель назад новую . Бушные авто мне весь мозг сломали , на мой взгляд в такое время хорошие машины люди не продают , высока вероятность взять кота в мешке и мучиться потом с ее восстановлением. Из иномарок помню ездил смотрел Дустера за лям 2012 года, оказалось он был без полного привода и рыжики уже виднелись на дверях и порогах. Брать не стал ибо на кой хрен мне такое счастье за такие деньги. По поводу бу нивы опять же спорный вопрос , если прежний хозяин ее не антикорил и не следил за ней, то значит высока вероятность что в скором времени она зацветет, лучше уж переплатить и взять новую и все сделать самому , 2-3х летняя нива не на много дешевле чем новая . А если брать бу ниву 5 летку или старше то тут как повезет , опять же надо лезть и смотреть присутствие антикора , хотя не исключен вариант что ее пролили за пару дней до продажи и ржавчину под ним хрен заметишь,либо вовсе переварено пол машины ,пороги и так далее. Ну а в целом решать вам ,учитывая то какие цены ломят за бу , лучше постараться взять новую как по мне, в будущем цены еще больше станут,а новое авто всегда можно продать дороже чем бу которой еще до покупки было несколько лет .

@Сельский-НИВАВОД 5 ай бұрын

@@АлександрЗахаров-н4к7т друг ты прав на 10000000000000 процентов,спасибо за комментарий жизненный.

@Сельский-НИВАВОД 5 ай бұрын

@@Denis_777_ у меня Нива 3 машина с 2008 года Все новые брал И Вам советую . Новую