Как-то всё по человечески, и общение, и разговор, ничего не напрягает, не нервирует, нет всех этих ультимативных криков и истерик в стиле "гавно!!! наз за ЛОХОВ СЧИТАЮТ!" и прочего треша который уже лично меня прямо по ушам коробит ей богу. Спасибо Палыч! Жду подробного обзора!
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
Золотые слова 👍
@user-cb4rg7zh8t2 жыл бұрын
У меня вопрос сколько шеви ест в городе и на трассе без фанатизма. Если ездить
@user-vp1wp8he7y2 жыл бұрын
Это тоже оценил. Надоели истерики.
@user-tc1pq2ih5s Жыл бұрын
@@user-cb4rg7zh8t у меня в городе 13 л газа межгород в 10 л а то и 9 газа укладываюсь
@user-cn3ti2kx5l2 жыл бұрын
Это автомобиль для тех кто понял жизнь Для тех кто не торопится но хочет быть в любом месте где надо Хоть на бульваре хоть на хуторе Независимо от всех погодных и др. обстоятельств Любителей вискаря переубедить трудно но в России всегда будут поклонники русской водочки
@user-cz5eg6ps9t9 ай бұрын
Лучше не скажешь...
@user-go3cy9xc7z9 ай бұрын
Этот автомобиль для тех у кого нет денег на нормальный, ну или более современный автомобиль. Или второй в семье (не основной) для души !
@user-cn3ti2kx5l9 ай бұрын
@@user-go3cy9xc7z Вы видимо даже не допускаете мысли что есть люди которые постоянно могут ездить на автомобиле "для души"? Вы видимо не представляете мир без асфальта с лесами и полями?
@user-lv2dg8rc3m8 ай бұрын
@@user-go3cy9xc7zнормальный это какой? Мы за Тревел отдали лям двести рублей, ты предлагаешь за эти деньги взять проперженный "нормальный" авто? Который ебли и в хвост, и в гриву? Потом отмарафетили, скрутили пробег, с 500 тысяч, до 150.. И вуаля- нормальный авто😂😂😂лучше новый Тревел, чем твой такой "нормальный"... А начинал я с Запорожца и прошёл все машины, и наши и японские...
@MrSibiryak1545 ай бұрын
@@user-lv2dg8rc3m18 лет Кашкай 1200000+ с пробегом 200т+. Да нахер надо, лучше тревел но новый. Когда-то Я покупал минивен Тойоту за 180тыр а ваз 2110 стоил 360 и тут да, лучше минивен. Сегодня старьё дороже нового ваз.
@evgeniy43032 жыл бұрын
На мой взгляд-не нужен ниве новый салон да и вид новый был лишний. Из гуся не сделаешь порося. Ей нужна адекватная цена за человеческий минимум опций. С ценой за млн мы можем свое авто потерять.
@kanatorynbayev94172 жыл бұрын
Да лучше бы оставли прежним и цену бы 600тыс сделали тогда бы иномарки курили бы в сторонке, а для урбана трех дверного красная цена 400тыс, такие цены кажутся логичными
@DENhik77772 жыл бұрын
@@kanatorynbayev9417 ну да,за 600 и я бы взял,а то трёхдверка люкс обошлась 622500 нынче.
@PetrEdifanov2 жыл бұрын
Согласен, надо мотор чуть мощнее и детские болячки подлечить, и будет круто
@BablchLife2 жыл бұрын
В зелени она как стоила, так и стоит. Это рубль падает.
@evgeniy43032 жыл бұрын
@@BablchLife да? А ее за доллары собирают? Или у нас внутри страны расчеты в баксах? Наверное там двигатель японский или коробка от мерса? Или зп рабочим в зелени платят ? И на сколько по вашим данным подрос доллар, чтоб авто с 600к стало стоить 900?
@roadexplorer39652 жыл бұрын
Вот эта тема со сравнением с Грантой прям очень зацепила! Жду Жду Жду! Я думаю если нравится Нива, то внутренне всегда будет тянуть к Ниве, как это происходит со мной. Гранта полностью удовлетворяет все мои запросы и как авто на каждый день, и как авто для путешествий. Даже легкое бездорожье Гранта пролетала на ура. Понимаю, что большего и не надо. Но Нива дарит какие то особые эмоции. Плюс полный привод, плюс ГРМ на цепи.
@vintik802 жыл бұрын
Вот и я пересел на Гранту. Нравится. Но... ШНива из головы не выходит)))
@user-oy3hj4br1k Жыл бұрын
У меня калина, на рыбалку в принципе всегда проезжаю( всем устраивает) , но зимой с напрягом и всегда думаю о ниве, хочется ниву блин))
@Agent_Smit2 ай бұрын
Игорь бери трэвел!!! И на Байкале летом встречаемся ты с запада подъедешь я с Востока дня за три доберусь!
@roadexplorer39652 ай бұрын
@@Agent_Smit Кстати отличная идея!
@user-vp1wp8he7y2 жыл бұрын
С водкой отличное сравнение. 2 месяца назад пересел на Шниву после 10 лет на Гранд Витара и сначала чуть не вырвало))) через 2 недели попривык, научился скорости норм переключать без стуков и норм. 2 месяца езжу, 3 тыс км и всё отлично!!!
@user-fw2qv1wn8d Жыл бұрын
стал мужиком!!!!
@user-fw2qv1wn8d Жыл бұрын
а тошнило от токсикоза !!!
@alexrakin118111 ай бұрын
У меня было наоборот с Шнивы на Грандвитару. Сейчас Паджеро. Обратно никогда не пересяду ни на Ниву ни на Шниву. Лучше мотоцикл Урал!
@user-vp1wp8he7y10 ай бұрын
@@alexrakin1181 нужно отдать должное, обслуживание Шнивы в разы дешевле. Плюс нет простоев от ожидания запчастей, в случае поломок. А в плане комфорта, конечно же да, тут и сравнивать нет смысла.
@user-lv2dg8rc3m8 ай бұрын
@@alexrakin1181предатель херов😅😅😅
@user-mf2qt5pu6b2 жыл бұрын
С водкой сравнение шедеврально)
@Nivavod452 жыл бұрын
Согласен)) хоть и не пью водку..
@07seriy2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Сравнение с водкой, это точно 👍😄
@starostakm22 жыл бұрын
Да хрен с ней с приборкой! Двигатель нужен помощнее!
@user-ig3lh9dv1n2 жыл бұрын
нужен шеснарь ременный
@user-mn1mc8qo8e2 жыл бұрын
Была гранта , продал, ниву пока не беру, подожду, может поставят движек помочнее. Взял новую шевралет нексию с коробкой типтроник. После гранты кайфую
@user-le4lo4pp8x2 жыл бұрын
Хотя бы мотор от фольксвагена, желательно дизель!! Но только не устаревшим мотором!!
@Alina_201512 жыл бұрын
@@user-mn1mc8qo8e и как тебе нексия?
@user-mn1mc8qo8e2 жыл бұрын
@@Alina_20151 пробег 2000 полет отличный.
@user-rf6gz5fk5p2 жыл бұрын
Палычь ты правильно сказал, у нее куча недостатков , но она мне нравится👍
@kanatorynbayev94172 жыл бұрын
за лям он тебе нравится, да ну он прикольный но не за лям, за 600тыс было бы топ этот рестайлинг лишний лучше бы поменяли мотор от жигули на другой мотор например пооставили бы мотор от ниссана которая на весту ставится тогда бы за лям можно, и автомат 5 ступенчатый с блокировками, тогда бы купил бы за лям несмотря на убогий вид и салон, а за такие технические характеристики 600тыс красная цена
@roadexplorer39652 жыл бұрын
Точно! Сравнение с Грантой нужно! Хорошая идея! Я ездил на пятидверке и пересел на Гранту люксовую =)) И хочу опять Ниву или 3д или Тревел. Но Гранта прям реально бензин экономит если сравнивать с крокодилом, заправляюсь в два раза реже.
@Fynjy_4x42 жыл бұрын
Про тебя вспомнил, а тут и комментарий твой)))
@roadexplorer39652 жыл бұрын
@@Fynjy_4x4 ютуб тесен))))
@igorigor60832 жыл бұрын
@@Fynjy_4x4 Антоха, привет,!ты что то давно не выпускает видос, как синеглазка?)
@igorigor60832 жыл бұрын
@@Fynjy_4x4 аа, сорян месяц назад был видос, пропустил, гляну!
@user-ke3wz7lw2c2 жыл бұрын
В своё время выбирал между Шнивой и Грантой,выбор пал в пользу Шнивы,так,как она *всепогодная* и езжу куда хочу и когда хочу.Но если в основном ездите по асфальту,то лучше купите Гранту,будет гораздо практичнее, динамичнее и дешевле.Я бы может и сам пересел бы на Гранту,так как именно на Шниве и ездить-то мне, как выяснилось, особо и некуда.Но вот привык к высокой посадке и лезть в низкую машину уже как-то не хочется,да и к проходимости полноприводника уже привык.Лучше иметь,кто может себе это позволить две разные машины,а они действительно слишком разные.У Шнивы,у Тревела один главный недостаток.который портит всё-это никакой движок,при чём довольно прожорливый для 80 сил(ведь приходится часто переключаться на пониженную передачу.чтоб поехала порезвее), с динамикой троллейбуса......Можно конечно просто ездить из точки А в Б,но удовольствия от езды никакой,особенно на скоростной трассе при обгоне фур.Сейчас грузовики достаточно скоростные и обогнать их на Ниве не так-то и просто,но обгонять приходится из соображений безопасности.Особенно напрягает ситуация,когда обгон затягивается,а позади уже за тобой скопилась очередь,и чувствуешь себя помехой для остальных(имею ввиду,когда две полосы в одном направлении),а прекратить обгон уже просто невозможно.Поэтому перед покупкой хорошо подумайте,для чего покупаете,и с чем готовы смириться.
@irkut1888 Жыл бұрын
Палыч, день добрый! Все таки не зря ты на ней 9 лет отъездил, альтернативы для автомобиля с полным приводом и такой ценой просто нет, только нива легенда, но в комфорте здорово уступает... Чувствуется добрая ностальгия в ролике 👍
@iphonesamsung89162 жыл бұрын
Палыч Live хороший ролик. Мне понравилось про ниву. Я сам когда-то ездил на ниве. Уменя были трёх дверные. У меня была нива пяти дверная. И два раза шевроле нивы были. Потом я в 2014 году, перешёл на дастер. Самый первый был у меня дастер 4х4. Потом в 2017 года, я поменял на рено дастер первый рестайлинг. Потом в 2021 года купил рено дастер 2 поколение. Ну два месаца я покатался. Что-то стало не интересна машина. И я её сдал в дрейнд дин, и купил я себе Тоже Нива Тревел. Очень классно выглядит Нива Тревел. Ну что же буду кататься теперь на Нива Тревел. Мне понравилось. Как говорится вернулся обратно отечественую на машину.
Пересел с Гранты с автоматом на Тревел... Как сказал Палыч, на "ШНиве" эмоций больше! В целом мне на Тревеле ездить интересней... это скорее всего из-за того, что можно безболезненно езить по всяким плохим дорогам. Что касается шума... у меня на Гранте при скорости 100 км/ч шумомер показывал 64 децибела, а на Тревеле 62 при тех же 100. Да, много других звуков, но в целом она тише Гранты. Замечу, что Гранта и Тревел у меня с 2х слойной шумкой салона. На трассе... конечно не очень. В городе и за городом нормально.
@Olkorr2 жыл бұрын
Почему стала бежать в два раза быстрее после починки? Всё просто - она же Живая,это её благодарность вам😁.
@Progrediens2 жыл бұрын
Нива заходит - это точно! После долгих поездок на Шниве иногда трясёт, иногда думаешь - а ну-ка нужна покомфортнее машина. А наутро опять хочется в Ниву:) Даже на дальние поездки. Это чувство автомобиля, ощущение работающего механизма - им наслаждаешься. Похожее можно на мотоцикле испытать (в этом плане Нива очень компенсирует проданный мотик). При этом достаточно комфортно, и никакая дорога не страшна, никакая яма - уверенность! Ну и ретро-кузов, конечно, играет свою роль. Красиво!
@AleksandrHalas2 жыл бұрын
ВЫ наверное на другой Ниве ездили не Вазовской
@Progrediens2 жыл бұрын
@@AleksandrHalas на Шниве 2018 года
@-apostol-11172 жыл бұрын
Для нашего городка я бы купил Тревел,сам езжу на Шниве)Зимой с уборкой снега у нас туго!!Да и рыбалкой увлекаюсь. Для мегаполиса ее бы точно не взял..
@user-yl3lx4kd7v2 жыл бұрын
Рестайлинговая шнива шумнее и менее качественнее чем шнивы до 2009 года. Да и кузова гниют быстрее. Эта мало того что страшная да еще теперь наверное еще более некачественная. Стилистически к округлым формам прилепили чужеродные угловатые...
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
Мне тоже морда не нравится
@konstantinjakovlev95892 жыл бұрын
Сравнение с водкой в точку. Блевать хочется, но все любят...
@salo79582 жыл бұрын
Плюсик....за честность Спасибо
@user-ws5cb6jp8n2 жыл бұрын
Палыч подскажи на что видео снимаешь?
@user-uj3hz2px9h2 жыл бұрын
Я успел взять эту ниву ещё доретсайла. Кондиционер у нее даже на первой дует так, что ноги мерзнут. И ей бы в первую очередь не салон, а мотор, хотя бы 1.8 от весты.
@maxtee3292 жыл бұрын
И багажник
@user-vt8sj1hh9v2 жыл бұрын
И тормоза. И кпп. И Оцинковку. И ииии....
@boricovich2 жыл бұрын
Я стал лить в свой 3д ацетон 23 мл на 10 литров, очень понравилось, движок стал мягче и тише работать, стал более эластичный и тяговитый, реже стал переключаться на пониженные передачи, расход упал на 1-1,5 литра
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
@@boricovich я стал лить вовнутрь 100%й спирт "люкс". Не поверишь - очень понравилось, исчезли подёргивания, постоянно на пониженной передаче (тяга ого-го!), исчезла детонация мотора, расход еды упал до минимума! Рекомендую!
@pavel913632 жыл бұрын
@@boricovich Я стал лить в себя 100 граммов водки и машина перестала есть вообще бензин и не шумит! Потому что у дома стоит))
@user-xw2im5rl8f2 жыл бұрын
Здравствуйте. Как цвет называется?
@pma38782 жыл бұрын
Не давно купил шниву, машина норм. Думал будет хуже. Не знаю что делали с машиной, но едет бодро. Думал машину по назначению не буду использовать. Не давно проезжал по глинистой местности, вроде любая машина проедет. А нет оказалось только на полном приводе, такая радость когда видишь что остальные встряли. И насчёт расхода, экономить 2-3 литра и пересесть на седан значит не нужна вам шнива. Даже когда у меня было 15 л расход мне было по барабану. Поменял все масла за раз (кпп, раздатка, мосты двс) залил дорогие хорошие масла и резину новую, расход уменьшился на 2-3 литра. И мне посоветовали поставить расширительный бачок (круглый) от VW Гольф. Посоветуйте какая запчасть от иномарки подходит на шниву. Спасибо
@evgeniy43032 жыл бұрын
С палычем и шевик стал шахид мобилем 😁 Будешь с грантой сравнивать, найди приблр измерения шума, хоть аренду.
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
Ггг😂
@9_unknown2 жыл бұрын
Я езжу на шниве, я бы хотел бы на что то пересесть, но явно не на гранту. А все остальное слишком дорого. Поэтому я покрасил в раптор ее и продолжаю на ней ездить)
@user-ux5jy1oy7r2 жыл бұрын
Тоже шнива 2017гв,те же мысли. Давно красил, сам и во сколько обошлось? Ржа из под него не лезет?
@9_unknown2 жыл бұрын
@@user-ux5jy1oy7r вот неделя прошла после окраски. Поэтому по ржи ничего сказать не могу, самому интересно. Так же интересно сколько в провинции такая услуга стоит. Красил в спб. Цена вопроса 50000 + мне убирали ржу на дверях, арках локальная небольшая.Я надеюсь и не полезет ржа. А так самому интересно как она выглядит под раптором, видно не видно. Там где не сильная она была зачистили, там где сильная вырезали низ двери и вваривали кусок метала. Как ни странно лицевой накладки на дверь в продаже не нашли они.
@user-rz3ui1zd4i2 жыл бұрын
@@9_unknown Я тоже с СПБ, тоже про раптор думаю, а где красили если не секрет? Как в целом довольны их работой или зная результат выбрали бы что-то другое?
@9_unknown2 жыл бұрын
@@user-rz3ui1zd4i гарант сто. В целом по большому счету если оценивать то 4 из 5. Еще один минус, далековато они конечно находятся. Но так как я ездил туда и от туда не на своей машине всего 2 раза, думаю не страшно . Если говорить про косяки, то они минимальны. Связаны с разбором и сборкой машины. В плане того, ручку сломали внутреннюю водительскую, сломали на двери багажника тягу на лечинку идёт которая и об этом решили умолчать. Тягу примотали к проводам скотчем молярным и оставили. Я приехал давай с сигналки машину закрывать а багажника дверь не закрывалась. Пришлось разбирать смотреть что там. + Сломали наружнюю ручку двери, об этом сообщили, что мол мы покупаем новую. Почему решили не говорить про остальное что сломалось, не понятно. Думали что я на водительской двери сломанную ручку не замечу). + Просил залить антикор в двери. Залили во все кроме пятой двери. Это странно, но так как все остальное было ок, я предъявлять не стал за описанные выше косяки. Все остальное сделали отлично. К покраске претензий не увидел. Разобрали, ржу убрали где надо, где надо переварили, все зачистили машинкой всю краску и лак. Покрасили нормально, к тому как покрасили претензий нет. Если говорить о других мастерских с той же услугой, в одном месте думал красить не все и делать двери 2 и пороги и они за это только 40 рублей запросили. В другом сто спросил сколько стоит, по цене тоже около 50 было. Но начали рассказывать сказки, что если на этой недели мы вас запишем делать то по старой цене. А если через неделю, то уже будет дороже из за того что якобы раптор дорожает в ближайшее время. Так что я думаю что я бы повторно к ним бы обратился, так как другие не известно на сколько бы хуже сделали это раз, так еще и обманули бы, как один раз уже было. Я заплатил за разбор дверей и антикор в двери, а его просто не сделали.
@user-ux5jy1oy7r2 жыл бұрын
@@9_unknown Спасибо,я с Московской области, самому интересно во сколько у нас обойдется,и чтоб зачистили,заматовали,под резинками чтобы тоже пролили. У самого вторая шнива,уже знаю где ожидать ржу,а кое где уже и появилась. А на первой 9го года,тож рестайлинг,только на шестой год пошла. Покраска на второй полное Г.
@playsamurai2 жыл бұрын
Хорошая идея нива и гранта. Помочь людям понять стоит ли того
@BablchLife2 жыл бұрын
Согласен. Беру пример с Палыча)) Если одно стоит - другое обязательно едет!))
@user-il8zy5dn6p2 жыл бұрын
Палыч привет почему без рясы?
@user-uz3xj2cq1r2 жыл бұрын
Как цвет называется? Техно?
@BablchLife2 жыл бұрын
Мне Нива 2123 очень понравилась, особенно салон. Очень уютно внутри, удобно, если сравнивать с 21214М. Но в лесу, увы, это не коротыш)
@Sergio-ou9ce2 жыл бұрын
Сейчас на самом деле реалии меняются. То, что раньше было в тренде, щас на заднем плане. Сёдня ездил на Шаманку в Моты иркутьяне знают: обычная парковка вся занята, есть нестандартная с крутым спуском. У жены не выдерживает психика, выходит из машины. Сын с женой переносят нормально. Спускаюсь, паркануться почти некуда: либо между Лексусом RX и деревьями - но места мало, либо между Лексусом и Маздой ЦИкс5 - но через бугорок. Забираюсь на бугорок. Мазде и Лексусу это недостижимо по геометрической проходимости. У меня Сузуки Гранд Витара. Я даже защитой не шарканул. Расклад примерно такой, приведу 2 крайних варианта. У моего мастера Фольксваген Тауран 1,4 140 лс расход 5-6 л/100км- классная тачка, на одном баке по трассе проезжает 1000 км. Бенз нюхает, но летят форсунки и ТНВД. ТНВД только более 20тр, форсунки я вообще молчу...И к примеру моя СГВ 2,0л 140 лс чугунный блок и 4wd. Фишка такая, что вся экономия на этом Фольксвагене уходит на дорогостоящие оригинальные запчасти. Я опытным путём выявил у себя выявил оптимальную скорость - 85 км/час. Ещё расход зависит от давления колёс: у меня по табличке на дверном проёме 2,4 комфорт, 2,6 эко. Реальное ЭКО. На трассе можно ехать с расходом менее 8,0 литров/100км . В итоге моё мнение: нахрен не нужен такой Фольксваген с одноразовым мотором, ресурс которого явно не составит 300тк и такой экономией на топливе при таком расточительстве на запчастях. При эксплуатации "японской нивы" я понимаю преимущества и недостатки внедорожника и "современного моноприводного автомобиля" и современный автомобиль с турбиной,ТНВД, непосредственным впрыском, преселективным роботом - мне не нужны. Это зло маркетинга, призванное выкачивать с нас деньги.
@user-zu8lu7mm3y2 жыл бұрын
Согласен, нужно при выборе авто четко понимать - выгодна ли экономия топлива путем усложнения двигателя (обычно только для пробегов под сотку в год, но на хороших дорогах, и , главное - гарантированном качестве ГСМ - что есть в Германии, но нет у нас). Второй вариант - газовое топливо с установкой правильными руками, если нужна экономичность
@nikolaylushnikov24412 жыл бұрын
Палыч 11:20 - калина 2 универсал автомат 2014 года с салона и шнива 2012, брал с минимальным пробегом. Калина - истребитель, шнива бомбовоз. На калине жена ездит, я беру только в город по пробкам ездить. 300 км на шниве не в напряг, езжу раз в 2-3 недели туда-назад. На шниве распредвал трофи 4*4, дроссель 56, ступицы Вап с дисками Урбан. Движка сейчас в общем хватает, расход правда вырос с 9,5-10 до 11-12. Каждой машине - своё предназначение, это мое мнение
@nikolaylushnikov24412 жыл бұрын
18:40 Палыч, я самогон гоню, жена закусь делает (колбасы, сыр, тушенку, паштеты). Поэтому - шнива 😂
@user-zu8lu7mm3y2 жыл бұрын
На шниве в пробках тоже можно, если пониженную включить - очень легко трогается. Я даже на второй пониженной толкаюсь.
@avd200712 жыл бұрын
видел я этот Тревел - просто страшная, не пропорциональная морда салон - плавные закругленные линии, и вдруг - прямоугольник компьютера... как в анекдоте про русский автомобиль и японца - "сам сделал, да?"
@danil7492 Жыл бұрын
Несколько странное сравнение. Водку не пью, но свою Шниву ‘14 года люблю, ценю и уважаю.
@userVLAD8132 жыл бұрын
А расход какой на 120кмч?
@bobberlife84182 жыл бұрын
Согласен со словами , что на ниве 600км запомнятся ))) в хорошем смысле естественно☺
@Andrey163rus2 жыл бұрын
Палыч, глянь. Дилер шумку доложил, нет
@alekseyshibayev52432 жыл бұрын
12 лет на шниве, наконец-то это закончилось, взял поло с акпп и климатом. Теперь отдыхаю в авто, а не работаю. На твой канал подписался в свое время, т.к. ты был шнивоводом. К сожалению, покупка за 700-900 новой шнивы, машины без изменений с 2002 года, без безопасности, без комфорта - тест на глупца. Хочешь ездить на оффроад? Купи бу.
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
верно, новую тачку за почти лям в лес, грязь и болота это так себе затея, через пол года она будет стоить половина от стоимости новой, а через пару лет езды по бездорожью, вложений будет сопостовима с половиной стоимости нового авто. Я про бездорожье, а не про то место где можно на гранте + цепи проехать без проблем.
@btr31022 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍 в нее ещё 200 надо вложить чтоб она толково управлялась и работали тормоза !
@GektaRswitch2 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o Вот только купив Б\у иномарку от вложений ты никуда не денешься, только вкладывать будешь уже как в иномарку. Ну и собственно вопрос а что именно б\у оффроад? Паджеро? Ну за 800 тыс. как цена новой нивы ты получишь ушатанный паджерик с 200тыс. пробегом. Не вижу плюсов в этом варианте, тем более что он точно не дешевле. Что именно купить б\у что не подпадало бы под ваши же критерии установленные для нивы?
@GektaRswitch2 жыл бұрын
А зачем извините вы вообще брали ниву если ваши потребности судя по положительному отзыву с лихвой удовлетворяет седан-пузотерка? Ежу понятно что ездить по городу и трассе куда как приятнее на поло с АКПП чем на ниве с механикой. Ее берут не для комфорта и не для безопасности, а чтобы банально проехать, если вы имеете возможность проехать везде где вам нужно на поло, тогда действительно надо быть глупцом чтобы купить ниву. Вот только не все могут проехать на поло куда им нужно поэтому и берут нивы, уазы и там уже от размера кошелька.
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
@@GektaRswitch до ляма куча можно купить хороших внедорожников: гранд витара 2005, Л 200, паджеро спорт, прадо, лехсус 470, гранд черроки, и другие......которые в цене не сильно будут прогибаться.
@vovawot56202 жыл бұрын
Палыч привет! Очередной интересный обзор, как всегда все по делу, интересно, душевно! Спасибо тебе!
@user-do2ek1ub3s2 жыл бұрын
Палыч с какого года выпуска на шниву стали ставить шрусовые кардан нигде не могу найти эту информацию
@Nubloid2 жыл бұрын
Хорошее сравнение с водкой)) Я полностью согласен с данным мнением!
@usernomerodin2 жыл бұрын
ты бы ещё 40 км/ч в горку на пятой попробовал бы
@matveymishmail2 жыл бұрын
Палыч оказывается знает толк в водке) да есть такие без закуски с горла прямо могут
@alexeybalagurov28382 жыл бұрын
Закрутил одну гайку, Нива поехала быстрее. Да, брат, это она. Все так и есть )
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Палыч все больше становится похож на Л.Толстого,который поменял ж/д на серую платную ленту М4.... По пути следования от источника зла, своей сравнительной характеристикой с философским подходом к обстоятельствам, он пишет свою "историю одного назначения",размышляя о совершенной системе ценностей в либеральном обществе,которое определило рамки необходимого восприятия.
@energo.2 жыл бұрын
Сравнение гранты и тревела интересно было бы увидеть
@user-iz1mj1et7t2 жыл бұрын
С водкой и нивой круто зашло, у тебя получилось👍
@avariussxx84162 жыл бұрын
Был на прошлой неделе в автосалоне, ценник на похожую Ниву был ~935 тысяч, плюс допы в районе 50 тысяч.
@rustic2992 жыл бұрын
ШНиву взял бы как второй авто для зимы и природы.
@user-ve4hs8ng5m2 жыл бұрын
У меня так и есть , 2007г , первые выпуски , более качественные )))
@user-db5gw6ic3v2 жыл бұрын
Не нужен салон и рестайлинг кузова и морды ! Нужен ДВС мощнее и трансмиссию без шумов ! Регулировки сидений усовершенствовать не помешало бы .
@9_unknown2 жыл бұрын
А борода ничего не говорил, что сиденья по высоте регулируются. В основном только бомбил.
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
какой борода? их тут развелось в Ютубе, Палыч тоже борода ....
@9_unknown2 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o Марат который
@btr31022 жыл бұрын
По высоте регулируется только люксовые комплектации !
@user-vu1lh2ub7q Жыл бұрын
Добрый вечер. А сравнение с грантой состоялось?
@PalichLive Жыл бұрын
Да
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
5:32 === подсветка, конечно, убогая по сравнению с опелевским плафоном в дорестайлинговом люксе.
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Да,все дело в подсветке. К остальному никаких претензий.
@evgeniyshamshin96412 жыл бұрын
Мне тот плафон очень нравился тем, что когда ночью перещелкиваешь зеркало в потолок, чтобы не слепили, через него все равно видно, что происходит сзади, только сильно затемнённо. Картинка отражалась в плафоне и попадала через зеркало в глаза, уже не слепя. Скорее всего, это у них получилось случайно, но только ради этого стоит вернуть такой плафон в машину.
@YuriyFedorovFV2 жыл бұрын
Будет интересным сравнение Гранты и Нивы, в плане на каждый день с небольшими пробегами. Как по шумности общей, насколько по расходу бензина разница реальная получится, как в обслуживании увеличатся расходы? Сейчас на Гранте катаюсь, была Нива 3х дверка, хорошие воспоминания остались, наверное "пил водку под хорошую закуску!" 👍🤣 Выезд на природу перевешивает все минусы, которые есть в любой машине!
@user-po2iu3nb3p2 жыл бұрын
Так зачем вам тесты? Вы и сами можете сравнить. Нива была, Гранта есть.?
@user-yk5pt2dd6u13 күн бұрын
Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?
@Fynjy_4x42 жыл бұрын
Полностью согласен - Нива, она как будто с настроением, то ели едет и гремит, остановишься, походишь, покуришь, стартуешь - а она как пуля стала!!! Не раз так было с моей)))
@user-pr4sh6ly6t Жыл бұрын
Мне кажется всё-таки шум зависит от шин и от высоты от пола . Если шины будут больше и шире , по-моему шум намного исчезнет , не так?
@user-op8cv4ek7n2 жыл бұрын
Хорошее сравнения.
@avilgroup2 жыл бұрын
Водка и Нива - гениальное сравнение, серьезно! Аплодирую стоя!)
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
а Уаз будет с самогоном сравнивать )))
@JoshuaJoker822 жыл бұрын
на 5й передаче на горку ? 4ю включите :)
@valera4702 жыл бұрын
Не Палыч есть человек, блогер который все хорошо про неё говарит, даже вроде не разу и плохого чего то не сказал. Все Классно у него). Дмитрий Флегантов.
@user-td5lp1ss6f2 жыл бұрын
Есть ещё Асата. Очень хорошо про неё высказался 😆
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
@@user-td5lp1ss6f Асата шизофреник, такое обилие обсценной лексики - это верный маркер шизы.
@user-gt3wz5hb2h2 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen правильно говоришь👍
@user-oj6yu6ym1u2 жыл бұрын
Палыч, здравствуйте! Хочу узнать Ваше мнение. Мне нравится Нива. Планирую приобрести к осени. Была 21213 лет 12 назад.Сейчас езжу на Приоре. Моё мнение такое что за 20 лет производства можно было сделать боковые панели кузова и двери по форме накладок Бертоне в металле. Под пластиком всё равно со временем образуется ржавчина. В условиях завода отлить другие штампы я думаю больших затрат не потребовалось бы. Да и на цене машины думаю это не сильно бы сказалось.
@user-zu8lu7mm3y2 жыл бұрын
может проще пушечным салом обработать, оно вечное
@user-zi1ny7bt4p Жыл бұрын
Благадарю за обзор,первые впечатления всегда хорошие!!!
@niknik30682 жыл бұрын
спасибо Здоровья Вам
@user-vv4np3di9c11 ай бұрын
Очень жду грантовский движек и навесное на тревеле. Это существенно изменит это авто.
@denis_199689 ай бұрын
Ты человек подумавший как я
@negativ_factor8 ай бұрын
Он не подойдëт, те моторы не любят езду внатяг. Там короткие поршня облегчëнные, слабые легкие шатуны. Ну не совсем то что надо ниве. Не поставят его и каким образом,конструктивно не подойдëт. Проще этот голову попилить и вал окб плюс прошивку.
@user-vv4np3di9c8 ай бұрын
@@negativ_factor поставят. Уже год об этом говорят официально.
@user-by9qi2os9n2 жыл бұрын
Живём один раз.яхотел и купил шевика.и пофиг.главное мне доставляет удовольствие.ещё даёт какуюто уверенность
@user-td5lp1ss6f2 жыл бұрын
С каждым обновлением всё хуже и хуже!
@user-ds7dw8rg5h2 жыл бұрын
Спасибо! А что то не вижу видео с Сузуки гранд Витарой, было бы интересно сравнить с нивой тревол!
@egorsobol87632 жыл бұрын
Суз к сожалению уделает ниву (
@egorsobol87632 жыл бұрын
Хоть мне и нравится и та, и та машина
@user-zg6qn4hz2v2 жыл бұрын
Хороший и честный отзыв!!! Единственное про расход топлива ни слова.
@user-zu8lu7mm3y2 жыл бұрын
Да она необкатанная
@user-yt5wt3yd8g2 жыл бұрын
Вопрос к обладателям - регулируемые или нет подшипники в ступице спереди стоят ?
@PalichLive2 жыл бұрын
На тревел конические подшипники требуют регулировку.
@user-yt5wt3yd8g2 жыл бұрын
@@PalichLive спасибо за ответ 👍дилеры трубят кто во что горазд ....а воз и ныне там , интересно после переезда на новую ветку сборки ситуация измениться 🤔
@dimmmih85512 жыл бұрын
сравнение с грантой топ. я после 2112 хочу пересесть на шниву .все думаю...
@jj07jj215 ай бұрын
Ну насчёт кондиционера. Живу в горах, в маленьком городке и кондей как бы не нужен, поездки короткие . Но выезжаешь на равнину иногда и очень жалеешь, что зажал на комплектацию с кондиционером
@vovanvovan7332 жыл бұрын
Лайк за сравнение шнива и гранта
@070Igor2 жыл бұрын
Разве отключенный кондиционер влияет на динамику?
@user-uk8ux8zc2q2 жыл бұрын
Интересно. Когда Палыч бороду сбреет 🤔
@llihypigor4512 жыл бұрын
Сам езжу на Шниве и не меняю пока на Трэвел только потому, что жду обновления салона. Хочется торпедо квадратное в стиле новой 4х4 и чтобы было куда телефон положить...
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
Давайте, друзья, соберемся все вместе и дружно оросим Подгорное! (с) Виталян.
@Fynjy_4x42 жыл бұрын
Палыч, привет! У меня Нива трёхдверка 2017 года с кондеем (покупал новую) - летом можно ездить в куртке осенней, если кондей включить на всю катушку))) Езжу 4 с лишним года - кайфую))) Живу в московском регионе, если что.
@demetrisstream2 жыл бұрын
Гидроусилитель или электро в твоей версии?
@petrnovoselov13732 жыл бұрын
Главное не смешивать и градус не понижать.
@nfyrth882 жыл бұрын
18:34 ..про сравнение с водкой 24:00 о главном!🙂 Палыч! 🤝🙏👍👏👏👏
@starostakm22 жыл бұрын
Это не водка. Это ядреный самогон, воняющий дрожжами 😂
@megabot73222 жыл бұрын
Согласен, прибора отстой.Прежняя была гораздо лучше.
@user-kj2xw1tz5k2 жыл бұрын
Купил гамму за 10к и компьютер вам и цвета на выбор (панель приборов)
@user-hf7kx9gk3g2 жыл бұрын
У пенсионеров денег нет на бензин, она жрёт неприлично много.
@user-bx3tr1wx2e2 жыл бұрын
Так а все таки, вот вы проехали на ней , какой расход, в среднем...?
@PalichLive2 жыл бұрын
Меньше 10 литров.
@user-tr6lh1ej8i2 жыл бұрын
Самоудовлетворения :)
@evgeniyshamshin96412 жыл бұрын
Шалунишка!
@user-rm4lj7tn4w2 жыл бұрын
Привет Палыч!!! Спасибо за обзор!!! По поводу водки, лично я от неё кайф не получаю. Найди пожалуйста фамовскую Шниву и сделай тест. Репост.
@daniska19822 жыл бұрын
Фам нив было выпущено хрен да маленько.. Это же омологация была для ралли.
@user-lj1sk3hd6g2 жыл бұрын
А сколько бензина потребляет на таком темпе езды по трассе за мкадом на 100 км примерно.
@PalichLive2 жыл бұрын
Около 9-10
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
@@PalichLive это если 90-100 ехать, а попробуй 130 ехать из 12 не выйдешь.
@PetrEdifanov2 жыл бұрын
Сравнивать гранту и шниву тревел? А чего не сравнить тогда пиджак и куртку например? Это два разных автомобиля, заточенные под разные нужды. Я например хочу именно шниву, с кондиционером, гранта мне нафиг не сдалась (хотя одно время я всерьез рассматривал гранту универсала, но в итоге взял японца) по причинам того что я живу в поселке где асфальта ровного примерно 40% дорог, в основном вспученные гравийки и бездорожье. Кондиционер для меня важен, потому что часто приходится ездить в жару медленно и с закрытыми окнами, например за кем то по грунтовке в облаке пыли, тут без кондея тепловой удар случится запросто. И езжу в город соседний периодически, там тоже среди асфальта прожаривает как надо. 600 км по трассе на маленьком внедорожнике - это надо быть автоманьяком чтобы делать намеренно и регулярно, шнива не совсем подходит для этого. 150-200 км перегон до места рыбалки или отдыха - вполне себе, чтобы сильно не устать, и не просыпаться потом с "похмелья". Вывод из данного обзора - я не куплю себе ниву тревел. Почему? Потому что за эти деньги уже можно купить новый рено дастер :-) ну серьезно народ, люксовая нива это 900 тыщ, можно взять двухлитрового дастера в средней комплектации, по моему выбор будет очевидным, но так как я небогат, то выберу б/у шеви ниву 2005-2010 года в люксовой комплектации, из под какого нить дедушки северянина, они у нас в регионе основные владельцы данных авто.
@user-ch5yz9fy1k2 жыл бұрын
Острогожская трасса ?
@yourock14932 жыл бұрын
Оставьте старую ниву, и цену тоже 🙄
@raketa69232 жыл бұрын
Хорошее сравнение нива и водка, чисто русское сравнение.
@vintik802 жыл бұрын
На пятой передачи я на Гранте в затяжную горку без предварительного разгона спокойно 120 набирал. Пробег 1900.
@kays.6153 Жыл бұрын
Палыч приветствую! Хороший обзор, я вот недавно смотрел про Ларгус ролик, про модернизацию мотора послушал и подумал, почему они его на ниву или шниву не адаптируют? Он с холостых оборотов выдает 110-115 н/м крутящего момента
@PalichLive Жыл бұрын
Планируют в этом году поставить.
@user-zy3gb7cn2h2 жыл бұрын
О чудо хоть домкрат не пластиковый,как на уазе😂 Палыч не парься у тебя же есть нива На этой жалко все равно будет в овно заезжать
@evgeniy43032 жыл бұрын
Ему, чтоб эту купить гадо 2 гранты продать)
@user-bw1xw8dd1j2 жыл бұрын
Я новый патриот покупал ,у меня два домкрата лежала.наверное,чтоб одним поднять,а вторым опустить)))
@alexwild65022 жыл бұрын
сделай пожалуйста сравнение с Грантой
@vladislavgluhov75312 жыл бұрын
точно так же отстегивал домкрат не давно когда меняли резину с сыном ! крючок пристегивать это что то!! После ланоса я был в ужасе от ее динамики! Но сейчас обкаталась и побежала!
@iona55552 жыл бұрын
😎👍
@user-ut9jx4wo3h2 жыл бұрын
Палыч, какой расход получился?
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Серьезный для НЕ серьезного мотора.
@PalichLive2 жыл бұрын
Около 10литров
@user-ut9jx4wo3h2 жыл бұрын
@@PalichLive Спасибо! Нормальный в принципе расход для ППП. Тем более смотрю до Ефремова по М2 толкался )))
@PalichLive2 жыл бұрын
@@user-ut9jx4wo3h ехал по бесплатной дороге.
@user-ut9jx4wo3h2 жыл бұрын
@@PalichLive Я понял, просто на м2 и на участке Сумароково - Ефремов днем трафик порой жуткий. хотя и на м4 мало того что платников куча, так еще и очереди бывают на ПВП.
@pierluigilerici12332 жыл бұрын
Quando la commercializzate in italia?
@-imfromulanude2 жыл бұрын
Но к сожалению, двигателестроение, особенно для легковых автомобилей в России плохо развито! Возможно бы даже дизелек нужен для Нивы!
@user-mm2fi9nf1j2 жыл бұрын
Странно, у меня в ниве тревел другой свет в салоне