Нива Тревел Не думали, что ПРОВАЛИМСЯ под ЛËД! Опасное бездорожье! Новая поездка на Вондожское озеро

  Рет қаралды 17,202

Дмитрий Флегантов

Дмитрий Флегантов

6 ай бұрын

Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц)
Цены:
Эконом-комплект (лайт, сэндтраки): 3500 р.
Легковой комплект: 5500 р.
Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р.

Пікірлер: 237
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц) Цены: Эконом-комплект (лайт, сэндтраки): 3500 р. Легковой комплект: 5500 р. Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р.
@user-kv8fy5do3p
@user-kv8fy5do3p 6 ай бұрын
Ты в рот дал этой ниве по самые не хочу
@sashnov2678
@sashnov2678 6 ай бұрын
Думаю серий 150 таких будет в эту зиму)) " а поеду ка я товарищи в лес зимой на летней резине "
@user-ne5sn9yd1k
@user-ne5sn9yd1k 6 ай бұрын
А что сделаешь!? Ленты то надо продавать.
@schepuda
@schepuda 6 ай бұрын
@@user-ne5sn9yd1k )))))
@user-ll4oj1zx2w
@user-ll4oj1zx2w 4 ай бұрын
Думаю что эти ленты полное Г попросту шляпа лучше лопаты и лебёдки (хотябы ручной )лучше нет а это не система а дрочиво@@user-ne5sn9yd1k
@aleksivanov9459
@aleksivanov9459 6 ай бұрын
За безумие и отвагу лайк! Вообще такие поездки надо делать в светлое время суток. Патриот здесь бы ходом прошёл без проблем.
@andrei-krishna
@andrei-krishna 6 ай бұрын
Патриот бы на мосты там сел. В нём 2100 кг гавна.
@aleksivanov9459
@aleksivanov9459 6 ай бұрын
@@andrei-krishna судя по видео не сел бы.
@andrei-krishna
@andrei-krishna 6 ай бұрын
@@aleksivanov9459 Патриот на 700-850 кг тяжелее нивы.
@danryz1195
@danryz1195 6 ай бұрын
а мне наоборот нравится в темное время суток
@modeliavtoussr
@modeliavtoussr 6 ай бұрын
Не факт, мы летом на Патрике сели на мосты, а Нива легко проскочила
@user-local-connect
@user-local-connect 6 ай бұрын
Нива без лопаты это недопривод 😎
@gigaherz77
@gigaherz77 6 ай бұрын
без блокировок даже с лопатой глупо в лес на бездорожье выезжать.
@user-local-connect
@user-local-connect 6 ай бұрын
​@@gigaherz77и блокировки не всегда помогают. Лебёдка как правило гораздо надёжнее.
@Virakocha777
@Virakocha777 6 ай бұрын
Вы Дмитрий оптимистичный авантюрист! Умеете жути нагнать. P. S. Дневные съёмки нам интереснее смотреть, чем тёмное лобовое стекло.
@Sergey_Lazaev
@Sergey_Lazaev 6 ай бұрын
Да уж "провалился под лед" я подумал что утопил машину!
@user-local-connect
@user-local-connect 6 ай бұрын
Скорее всего камера затемняет картинку.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
​@@user-local-connectтак и есть, приходится при монтаже яркость выкручивать.
@user-dc1kl6mn5z
@user-dc1kl6mn5z 6 ай бұрын
Пол пути даже больше проехал ждем видос там дальше ручей большой и подъем крутой
@user-lf8pc9ck6m
@user-lf8pc9ck6m 6 ай бұрын
Система мучения 😂
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Конечно, легче ведь сходить за трактором за 20 км)
@user-ud2hd1yf7d
@user-ud2hd1yf7d 6 ай бұрын
Лебедка Лр1.6 рулит
@pegas5628
@pegas5628 6 ай бұрын
​@@user-ud2hd1yf7dЛебедь должен быть стационарный, а не это носимое Г!
@SemenSemenych67
@SemenSemenych67 6 ай бұрын
Зачётная поездка.)
@JJHOMIE
@JJHOMIE 6 ай бұрын
Дубль два получился просто супер! Шикарный закат на вырубке и очень красивый снежный лес украсили ролик. Желаю удачи в третьей серии.
@user-ye3xe9uj9e
@user-ye3xe9uj9e 6 ай бұрын
Психологическая проходимость увеличивается когда машина уже вся мятая и ржавая🤣
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
До этого ещё далеко)
@Hlyinov
@Hlyinov 6 ай бұрын
Всю дорогу дальний свет включен и противотуманки. Всё равно не видно ни черта. На своём опыте убедился - штатный свет это слабое место тревела
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Камера темнит.
@user-cl6xy6xl3x
@user-cl6xy6xl3x 6 ай бұрын
Ну куда же без Лопаты она всегда в помощь
@user-pw9hq1iz6n
@user-pw9hq1iz6n 6 ай бұрын
Ужас. Оказаться в таких ебенях зимой ночью и застрять в болоте.😅😂
@35reg
@35reg 6 ай бұрын
А что спутницу не показываешь, это жена или любовница?😁
@airproduction2015
@airproduction2015 6 ай бұрын
С утра нужно выдвигаться, на хорошей резине
@Trilobit_Video
@Trilobit_Video 6 ай бұрын
Все-таки вас двое :)
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Машина одна)
@user-gk7rh2no5k
@user-gk7rh2no5k 6 ай бұрын
С 38 минуты началось усовершенствование системы спасения?.. Все таки лучше лопаты и топора ещё никто ничего не придумал!
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
В инструкции к ней об этих усовершенствованиях сказано. Просто без неё, никакие брёвна не помогут.
@user-yy7ds3kx5n
@user-yy7ds3kx5n 6 ай бұрын
система спасения то еще дрочево, кобзда сцеплению, коробке и приводам если серьезно засел. Простая тросовая ручная лебедка стоит 10-15к, трос 20 метров, усилие 800кг-1500кг. сама весит 10-20кг. Кинул в багажник, достал когда надо спокойно вытянул машину.
@JJHOMIE
@JJHOMIE 6 ай бұрын
Вы не могли бы поделиться ссылкой на такой вариант? Желательно на тот, который сами испытывали? Задумываюсь о приобретении такого приспособления.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Выезжал много откуда, всё цело. И, во первых, если в поле, то лебедку цеплять не за что, а во вторых, у меня получше есть вариант и полегче kzbin.info/www/bejne/e5Cccpmom6mgfZo
@stalevar77
@stalevar77 6 ай бұрын
@@DmitriyFlegantov для степей есть "грузинский якорь",делает ся
@artem0766
@artem0766 6 ай бұрын
Якорь есть т-плюс и лебедка л.р 1.6, а это полное дрочево а не система@@stalevar77
@user-zx7or9iv5s
@user-zx7or9iv5s 6 ай бұрын
Еду я ОДИН по лесу и тут меня снимают на видео со стороны, ОЧЕНЬ ЗАБАВНО)))
@user-vd3xb6fu1w
@user-vd3xb6fu1w 6 ай бұрын
С дамой сердца,походу😂
@user-xz7bd8fl2r
@user-xz7bd8fl2r 6 ай бұрын
Куда Вас сударь занесло, в лесу красиво конечно , Тревел рулит !
@user-im9zk3zs6w
@user-im9zk3zs6w 6 ай бұрын
Я в принципе не нивавод ,но в такую глушь и без лопаты конечно поступок
@user-yb1yd8zf5b
@user-yb1yd8zf5b 6 ай бұрын
ждем 3 серию
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Будет
@user-jv3jb2hm5w
@user-jv3jb2hm5w 6 ай бұрын
​@@DmitriyFlegantovдавай давай
@user-local-connect
@user-local-connect 6 ай бұрын
Фонарь очень хорош 😎
@pegas5628
@pegas5628 6 ай бұрын
Чтобы не было засвета от фар нужна диодная балка на крыше.
@user-bc5oh7bx7h
@user-bc5oh7bx7h 2 ай бұрын
Где продают?
@user-vl9nf8ls3k
@user-vl9nf8ls3k 6 ай бұрын
Димон КРАСАВА!!!
@vladimirkulikov3598
@vladimirkulikov3598 6 ай бұрын
Доброго, Дмитрий! Посмотрел я этот ролик (а я с удовольствием смотрю твои видео еще с Патриота) и скажу так. Пусть система спасения будет уделом дачников на кроссоверах и пузотерках. Человеку, который ездит на внедорожнике в одну машину по глухомани (а в этом мы с тобой коллеги) она не подходит. Будь у тебя хотя бы лебедка, лопата и бензопила этот ролик выглядел бы по-другому. Не было бы возни в грязи с этими лентами, не ковырял бы ты мерзлую землю топориком, не развернулся перед упавшим деревом, не возникло бы мысли идти в следующий раз 9 км пешком и, возможно, доехал бы до озера. В данном случае тебя остановило единственное дерево. А еще представь, что под проломившимся льдом была бы колея от лаптежника. А ты один ночью зимой в лесу с топориком и системой в сумке.
@vladimirkulikov3598
@vladimirkulikov3598 6 ай бұрын
У любого нормального владельца внедорожника помимо лебедки всегда лежит куча шмурдяка, позволяющая ему успешно справиться с внедорожными проблемами. Здесь вы рискуете нажить себе геморрой. При боковом уклоне и соскальзывании колеса с этой металлоконструкции вы успешно распорете себе боковину шины одним из двенадцати острых концов поперечных уголков ( кто знает, как оно там под колесом аывернется), которые даже не закруглены. Возможно, система имеет право на жизнь после доработок. А пока это ощетинившаяся острыми углами металлоконструкция, способная покалечить ваш автомобиль. Причем, что немаловажно, занимающаа объем двадцатилитровой канистры в багажнике. Поэтому, старые, добрые сендтраки или просто две полосы просечно-вытяжного профиля будут более уместны и безопасны.
@user-os6in2fp2s
@user-os6in2fp2s 6 ай бұрын
Пил чачу с греком из Грузии, нормальная тема... 👍🤣😎
@Vasilevskj
@Vasilevskj 6 ай бұрын
Дим, спасибо за увлекательные видео и возможность с тобой путешествовать и сопереживать в преодолении вызовов природы! Не люблю советы давать, но не могу сдержаться, почему ты не поменяешь топор на бензопилу? Она не таких уж денег стоит, но мне кажется нужнее Хайджека, и с дороги дерево убрать и под колесо веток по быстрому нарезать. И работать одно удовольствие- легко и быстро. Надеюсь ты к этому придешь!
@user-li3js9pj1r
@user-li3js9pj1r 6 ай бұрын
Дмитрий рыцарь дорог!!! У него свой путь: Путь САМУРАЯ!!! Ему эти новомодные штучки не к чему! Есть топор: а с ним и на медведя и дерево порубить; а надо, так и кашу с него сварит!!! 👍✊👍 С улыбкой и самыми Добрыми Пожеланиями всем, Друзья!!! 🤝
@schepuda
@schepuda 6 ай бұрын
@@user-li3js9pj1r тогда Дмитрию нужен хороший, тяжелый меч. И шлем. Меч примерно такой kzbin.infodJhtDEuTvqo
@pegas5628
@pegas5628 6 ай бұрын
Почему бензо? Можно и на АКБ...)
@Mesha1107
@Mesha1107 6 ай бұрын
Опять осечка😮 Что-то это настораживает... А места действительно очень красивые!
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Не всë сразу, маршрут сложный.
@user-se9lk5nz5r
@user-se9lk5nz5r 6 ай бұрын
Почему не пробретем для этих покатушек бензопилу или акаммуляторную пилу ,будет намного проще проезд через валежник .
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Все есть, просто не взял.
@user-se9lk5nz5r
@user-se9lk5nz5r 6 ай бұрын
А так проехали бы дальше ,тут уж надо быть во всеоружии коль в такие дебри собрались , оператор наверно уж сильно волновался но эмоции все на кадр не выдавал ,опять молодец.
@dmitrys6201
@dmitrys6201 5 ай бұрын
красивые места, зимняя сказка. 27:55 - советую с собой иметь складную пилу. Очень производительная. Ездил в горы - на грунтовке лежало вывороченное дерево, пусть и не такое большое, но надежно закрыло проезд, кустистое, с крепкой древесиной. За 10 минут пилой все ветки по частям порезал и поехали дальше Дмитрий, трансмиссия не шумит у вас почему-то ? Люфт в межосевом дифференциале не беспокоит ? Гидронатяжитель цепи еще стоит или заменили на механику ?
@Priroda-live
@Priroda-live 6 ай бұрын
Сегодня съездил смотрел Тревела, все нравится, пустая 1.2 млн, люкс 1.4 млн думаю менять октавию на тревела, рыбалка -охота...есть 3д нива но там менее комфортно. Для таких роликов в темноте поставте диодную балку светодиодную, у товарища на шевике стоит, весь окружающий лес освещает вокруг)
@Priroda-live
@Priroda-live 6 ай бұрын
@@user-ut9ft3sq5c и вправду нет, надо покумекать над этим
@Priroda-live
@Priroda-live 6 ай бұрын
@@user-ut9ft3sq5c спасибо
@user-bc5oh7bx7h
@user-bc5oh7bx7h 2 ай бұрын
Какая модель, не можете узнать и где покупал?
@Priroda-live
@Priroda-live 2 ай бұрын
@@user-bc5oh7bx7h не знаю, заехали на рынок и там взяли, без коробки, магнитные держатели и в прикуриватель, съёмный вариант так скажем
@_-world
@_-world 6 ай бұрын
Отлично зарубились, сисиема спасения работает, и это факт неоспоримый !
@user-tz9mo4dv8f
@user-tz9mo4dv8f 6 ай бұрын
Реклама системы срасения..... Ветки и палки система спасения на самом деле
@user-uy1cc1kf2e
@user-uy1cc1kf2e 6 ай бұрын
У нас в казахстане нива тревел стоит на рубли 2 миллиона)
@user-lx6wl3hk3c
@user-lx6wl3hk3c 6 ай бұрын
Видимо поэтому казахи в Тольятти ездят?
@user-uy1cc1kf2e
@user-uy1cc1kf2e 6 ай бұрын
@@user-lx6wl3hk3c а толку ехать , надо будет налоги все уплатить за ввоз и получится так же самое что в Казахстане купить
@KonstantinMen888
@KonstantinMen888 6 ай бұрын
👍💯🌟🌟🌟🌟🌟
@user-pj3iy5zf7l
@user-pj3iy5zf7l 6 ай бұрын
Ага все таки не в соло поехал, о хитрец то))
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Машина-то одна
@user-pj3iy5zf7l
@user-pj3iy5zf7l 6 ай бұрын
@@DmitriyFlegantov ну второй человек тоже пригодиться в случаи чего, всё же проще будет да и веселее)
@user-os6in2fp2s
@user-os6in2fp2s 6 ай бұрын
​@@DmitriyFlegantovа рыло то два, твоё выражение если чё... 👍🤣😎
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 6 ай бұрын
Либо можно сконтачиться с ребятами, что занимаются поездками на вездеходах. И пробиться к месту назначения уже с ними.
@Critic5977
@Critic5977 6 ай бұрын
Дмитрий, первый раз, когда Вы повернули назад ещё можно понять. Всю поездку интересно смотреть, и Ваши приключения и СС в деле, но когда Вы решили поехать второй раз и снова вернулись, то это уже не смешно, возникает ощущение дежавю, специальной движухи рекламы ради и просто надоедает. Досмотрел до того момента где Вы повернули и больше не было желания продолжать смотреть путь обратно...
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
При чем тут реклама? Если мы производим лучший продукт, то естественно и сами им пользуемся в сложных ситуациях.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Так проехали несравнимо дальше во второй раз. А на третий доберемся до цели. Наверное)
@user-sm6ej8wx6i
@user-sm6ej8wx6i 6 ай бұрын
А чего лебедку не возьмешь, хотя бы ручную, все время мучаешься? Я взял себе ручную лебедку МТМ на 1600 кг для Ниссан Х-Траил Т31, из любого места ведёргивает, не страшно теперь на рыбалку ездить.
@olegoleg3298
@olegoleg3298 3 ай бұрын
Ей бы полный привод)
@user-by5dx1no8k
@user-by5dx1no8k 6 ай бұрын
Для такой грязи раздвижные удлиннённые грунтозацепы нужны что бы площадь увеличить и ничего подкладывать не пришлось.Если не большая грязюка так и в сложенном виде пойдёт. Дима подумай.
@WINTER_BARS13
@WINTER_BARS13 6 ай бұрын
Ну если человек дурачок... Его даже смотреть ненадо
@dimabasko7849
@dimabasko7849 6 ай бұрын
Вот думаю, где больше адреналина? Прыгать с парашютом по выходным или ездить на лесное озеро...😮
@valyshkamouse6998
@valyshkamouse6998 5 ай бұрын
Пять раз уже посмотрела, где продолжение 😢
@gigaherz77
@gigaherz77 6 ай бұрын
Мораль той басни такова, не хотите как Дима в грязи и мороз под машиной ленточки выковыривать, добавьте еще 6500 и поставьте самоблоки. Даже выходить не придется :))
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Когда закопался, от этих самоблоков пользы ноль, да и на трассе они мешают. .
@user-local-connect
@user-local-connect 6 ай бұрын
Ни самоблоки, ни принудительная блокировка никогда не будут панацеей от застревания. Чаще всего решает лебедка.
@vladimirshagilov4986
@vladimirshagilov4986 6 ай бұрын
​@@DmitriyFlegantovне разу мне само блок не помешал на трассе.
@user-ji2bo3dw7p
@user-ji2bo3dw7p 6 ай бұрын
Дмитрий, я очень рад, что ты снимаешь такие длинные ролики, был бы хронометраж 1,5-2 часа, тоже смотрел бы с удовольствием. Погружаешься в атмосферу зимнего леса и отдыхаешь душой.
@user-local-connect
@user-local-connect 6 ай бұрын
А потом ещё надо грязь с днища сбить.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Съездил на яму после поездки, дно чистое, только с рычагов и защиты передней грязь убрал.
@user-qo1bd4kq7w
@user-qo1bd4kq7w 6 ай бұрын
иииииииПо сути дела ты проехал все засадные места...дальше лучше.
@user-wc1bh9pd7x
@user-wc1bh9pd7x 6 ай бұрын
Дмитрий, спасибо за видео! Аккуратно везде проехал, выехал с колеи тоже хорошо👍. Противотуманки о лед можно разбить, по возможности лучше лед поломать перед автомашиной, если она начала проваливаться.
@user-qo1bd4kq7w
@user-qo1bd4kq7w 6 ай бұрын
Деревня Замощье первая от Кумзера она сгорела...вернее говорят что москвичи спалили .Были большие крупные дома вторая Починок там поскромнее дома )
@Sergey_Lazaev
@Sergey_Lazaev 6 ай бұрын
Прямо так и москвичи?! Еще паспорта с пропиской выронили. Зачем это надо было кому то делать? Сотни тысяч брошенных деревень и поселков по всей стране.
@VEXODNOI_V_DEREVNE
@VEXODNOI_V_DEREVNE 6 ай бұрын
Дмитрий, подскажите вы локеры пластиковые на машину ставели?
@user-uh1pv5rv1j
@user-uh1pv5rv1j 6 ай бұрын
Интересный ролик получился! Без кипиша, спокойно так )) Ну застряли... да это ерунда... выедем.. Лайк 👍Нива дает ощущение свободы, когда можешь поехать куда захочешь (ну почти) в любое время года! Дмитрий, смотря ролики, когда снимаете видео на камеру из авто, совершенно не заметны нити подогрева на лобовом стекле! Скажите, влияет на качество видео? А фотографировать не пробовали? Не сбивает фокус, размытые фото не получаются?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Нет, нити не влияют и визуально не замечаешь их, если специально не присматриваться. Кстати, стекло российского производства.
@helg_rar
@helg_rar 6 ай бұрын
Лайк за то что дух приключений вас не покидает даже во взрослом возрасте. Развлекаюсь иногда подобным образом на своей ниве, эмоции самые положительные. Вам успехов по жизни и в бизнесе.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Спасибо!
@tigerf74able
@tigerf74able 6 ай бұрын
Ну что ж, уважаемые зрители, подведем итог. До места назначения не добрался. Времени потерял много Перепачкался сам, и всю ходовую , во все щели. Вывод: имея такой "Внедорожник", не факт, что задача будет выполнена. Цель может быть достигнута, но задача может быть не выполнена. Поясню: мой комментарий предназначен для тех, кто, как и я три года назад искал ответ на вопрос, " позволит ли нива решать поставленную задачу, а именно гарантированно проехать 6 км чистого поля, при том, что остальные 42 км, это трасса. Теперь на собственном опыте понимаю, что нет. Не позволяет. То есть, в хорошую погоду, или в выходной день , цель можно достичь, проехать по этому полю во что бы то ни стало. Но как каждодневная задача, это не выполнимо. Копаться часами, в грязи или в снегу, это постоянно опаздывать на работу на пол дня. Поэтому ни куда не деться от полярно противоположных решений. Или превращайте ниву легенду в злого, дрессированного шарпа для поля, или ездите с относительным комфортом по асфальту, и в случае очень легкого бездорожья, по полю. А в случае серьезной непогоды, давайте крюка в объезд, но по асфальту. Повторю: разберите четко и поймите разницу, между Цель и Задача. Джиперы и блогеры достигают цели , и то не всегда, но на повседневные задачи такого уровня ищите адекватные решения.
@Sergey_Lazaev
@Sergey_Lazaev 6 ай бұрын
Надо понимать цель автора! Снять контент и красиво встроить в него рекламу! Так что в данном видео и цель достигнута и задача выполнена. При достижении цели реально попасть на озеро, поставленные задачи выполняются другими способами. Это мне так видится.
@tigerf74able
@tigerf74able 6 ай бұрын
@@Sergey_Lazaev я прекрасно понимаю "цель" автора, прорекламировать систему. Но она является скрытой целью. А позиционировалась, как "добраться до озера". И кстати, реклама получилась неудачной. В одном из роликом Дмитрий рекламировал систему, и как раз говорил, что имея такую, не надо ни лапник собирать, ни бревна подкладывать. А тут пришлось и то, и другое, и третье. Когда начинаешь идеализировать что либо или кого либо, включая себя, всегда неудача. Хорошо, если Система Спасения есть в автомобиле, но каждый сам решит, покупать ее или найти другое решение. Навязывать это от Лукавого. )))
@Sergey_Lazaev
@Sergey_Lazaev 6 ай бұрын
@@tigerf74able Если сравнивать уровень рекламы данного автора, то он значительно вырос. Изначально были дешевые постановы, выдаваемые за реальность. Сейчас уже интереснее смотреть. А что касается высказываний автора, тут противоречий гора и тележка))))
@tigerf74able
@tigerf74able 6 ай бұрын
@@Sergey_Lazaev я в своих комментариях против автора ничего против и не имею. У меня у самого автомобиль Нива, который я люблю, и я приобрел у Дмитрия систему спасения. Я хотел внести ясность для тех, кто принимает решение о покупке нивы. Если бы я прочитал "свой" комментарий 3 года назад, я бы не покупал Ниву. Теперь уже привык, полюбил, буду ездить. Но кто еще ни разу не пробовал, думайте.
@Sergey_Lazaev
@Sergey_Lazaev 6 ай бұрын
@@tigerf74able По своему опыту скажу, думать много не надо! Надо найти возможность прокатиться на машине хотя бы пару часов. И тогда придет понимание! Я попросил человека пустить меня за руль патриота. И мы сгоняли с ним на 200км по его делам. По возвращению я понял, что такая машина мне не подходит! Хотя, не без помощи автора, почти уже купил его! Потом я приобрел ниву. Владею ей три года. Почти всё нормально.
@user-nr5jb8tz8d
@user-nr5jb8tz8d 6 ай бұрын
Сплошной кусок пластика.
@user-ey7dx7rt3u
@user-ey7dx7rt3u 6 ай бұрын
С термометром у этой тачки, в смысле у этих тачек явные проблемы. На трассе -10, в глубине леса -1. У меня тоже бывает на трассе -8, в центре города в пробке до +10 доходило.
@Kalmyk-te9kw
@Kalmyk-te9kw 6 ай бұрын
Чем выше температура двигателя , там теплее за бортом у этой машины 😂. На старой Ниве такого не было , температуру показывал точно 🤔
@user-ey7dx7rt3u
@user-ey7dx7rt3u 6 ай бұрын
@@Kalmyk-te9kw скажем так, чем меньше поток воздуха, тем дальше от правды. А на старых нивах был термометр?
@andrei-krishna
@andrei-krishna 6 ай бұрын
Никаких проблем там нет. Всё зависит от месности. У нас по городу разбег в погоде 15 градусов. На горе -25, в низинах -40.
@andronf27
@andronf27 6 ай бұрын
В чем кайф обдирать лак с машины замороженные ветками и возиться в холодной воде и грязи? Приятно прокатиться по заснеженной дороге, не выходя из машины, когда палки не скользят по дверям, самоспасатель не обдирает подкрылки и пороги. И, кстати, самоспасатель без брёвен - пустое место.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Так и брёвна без системы ещё более бесполезны, вот в чем штука) А в остальном, я вот не понимаю, в чем кайф сидеть у телевизора в выходной? )
@Aleksandr_Sidorov
@Aleksandr_Sidorov 6 ай бұрын
Дмитрий приветствую ! нормально так катнул дорога хорошая , а вот хоть на опыте но ошибки есть надо было брать еще больше левее так как есть уклон к выезду она бы сама у тебя встала нормально , и да не хватает тебе задней блоки она спасает и очень сильно спасает да стоит денег но все же , система спасения конечно выручает , но в данном случае тут лучше отработал хай-джек и лебедка и домкрат в одном флаконе , и на много чище сам нельзя придумать что то сверх универсальное универсальное это очень много движений в ту или иную сторону , твоя система спасения очень хорошо работает если в машине установлена блока , то - есть распределение крутящего момента на оба колеса 50 на 50 вот тогда она просто вещь , так как если бы у тебя с переди стояла блока то тогда хватило бы один раз зацепиться и все , конечно меня там не было и всей ситуации я точно не видел да и камера не передает всего что есть на самом деле так ждемс очередную покатуху на озеро , всем добра и мира .
@valera470
@valera470 6 ай бұрын
Отвага и слабоумие)))
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Ну, да)
@valyshkamouse6998
@valyshkamouse6998 5 ай бұрын
youtube.com/@user-rf6ry7sc3o?feature=shared наткнулся сегодня на интересный канал. Парень тоже в одно лицо ездит на стоковой ниве, но в отличии от Димы он ездит по джиперским маршрутам , это ни такие дикие места и можно рассчитывать на помощь проезжающих. Но всё-же ездить в одно лицо, на стоке, это характер.
@DonCarleone-mi3br
@DonCarleone-mi3br 6 ай бұрын
Не боишься что заглохнуть содержание и медведь выйдет?
@user-zi8im7bc8c
@user-zi8im7bc8c 6 ай бұрын
Неплохо , этот автомобиль по внешнему виду и комфорту совсем не похож на трактор или какой либо хантер но домой он увезёт и из бо́льших передряг.
@Yaroslav.7
@Yaroslav.7 6 ай бұрын
Все коментаторам привет🤝Как владелец Нивы Легенд - сегодня, а в прошлом Уазовод скажу так, УАЗ ХАНТЕР весь этот маршрут прошёл бы даже не останавливаясь чтобы посмотреть дорогу😁 Хантер для леса лучше Нивы Тревел и проходимее, это факт! Второе место после Уаза Хантера - это Нива Легенд ( трёхдверочка).
@HeartyVias
@HeartyVias 6 ай бұрын
Дмитрий вопрос. Включается ли зимой, и в каких случаях ,-вентилятор?
@user-on8rc2hc1b
@user-on8rc2hc1b 6 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите из-за чего педаль сцепления когда машина холодная мягкая, а как машина прогреется становится жесткое?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Не замечал такого
@cerberusst1074
@cerberusst1074 6 ай бұрын
Вообще ты Дим молодец, я бы на такую авантюру точно бы не решился
@user-cl6xy6xl3x
@user-cl6xy6xl3x 6 ай бұрын
Дмитрий такой вопрос , почему у вас не установлена светодиодная балка?
@WINTER_BARS13
@WINTER_BARS13 6 ай бұрын
Дураку безумному даже Резину купить зимнюю жалко.. А вы про свет ему говорите😂😂😂😂
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Да хватает без неё света, а на трассе гудеть будет.
@DonCarleone-mi3br
@DonCarleone-mi3br 6 ай бұрын
Эро глазах не работает, либо раз в сутки показывает либо нет
@Russer_Mir
@Russer_Mir 6 ай бұрын
👍💯
@fedulfedulych5288
@fedulfedulych5288 6 ай бұрын
👍👍👍от души!
@user-oc9ub4bg1j
@user-oc9ub4bg1j 6 ай бұрын
Добрый день. Дмитрий, а через Нижне Кубенский туда не лучше проехать?
@user-qo1bd4kq7w
@user-qo1bd4kq7w 6 ай бұрын
В Следующей серии через НИжне Кубенский поедет )) и можно вообще через устье через Конь гору)
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Не знаю. А есть дорога?
@user-tm6to6mx6g
@user-tm6to6mx6g 6 ай бұрын
А кто снимает?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Оператор)
@irkut1888
@irkut1888 6 ай бұрын
Дима, ты с рекламой этих лент скоро всю тачку ухлопаешь, самому то не жаль авто?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
С чего ты взял, что это реклама лент? Это мой образ жизни, для чего машину брал. А лучше лент ничего нет, поэтому они в кадре.
@user-local-connect
@user-local-connect 6 ай бұрын
Плюс Нивы в том что при наличии не самых больших средств, ее можно привести в порядок. А комплект усиленных запчастей даже сейчас можно купить примерно за 100 тыс. руб.
@user-js9dt2oy1e
@user-js9dt2oy1e 6 ай бұрын
Как здорово Дима!,,,,,,,, буд то сам сьездил
@user-pm7fv8nc1b
@user-pm7fv8nc1b 6 ай бұрын
Димон, нормальное... такое кино...))) лайк
@user-pg1zk5sr5p
@user-pg1zk5sr5p 6 ай бұрын
Нивас- отличный тарантас ❤👍💪
@vladimirshagilov4986
@vladimirshagilov4986 6 ай бұрын
12:44 лишают себя удовольствия кататься на лысой резине и копать от заката до рассвета ,да мы лишаем себя 😂👍
@user-ff2js3nq8b
@user-ff2js3nq8b 6 ай бұрын
Блин Дмитрий на штатной лысой резине ты ездишь в такие дебри
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Резина новая.
@pegas5628
@pegas5628 6 ай бұрын
​@@DmitriyFlegantovАТ резина предназначена для лёгкого и как правило сухого бездорожья...
@user-nx2eq2id6b
@user-nx2eq2id6b 6 ай бұрын
Дмитрий здравствуйте. Смотрю ваши видео, очень интересно спасибо. Хочу тоже пересесть на Тревол. Скажите пожалуйста какой расход бензина по бездорожью зимой? Спасибо вам большое
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Смотря, как рубиться. Можно и 20 литров увидеть расход)
@user-local-connect
@user-local-connect 6 ай бұрын
Наверное в комплект к системе спасения надо класть перчатки облитые.
@Artem_VAG
@Artem_VAG 6 ай бұрын
Для того чтобы топить в болоте, ездить по говнам и не жалея кататься по лесам шнива, нива идеальна. Непонятно нахрена тревел он дороже и выглядит плохо, куда лучше шниву обычную или ниву но это конечно вкусовщина. К вопросу езды по дороге, на шниве это жесть с воющей коробкой, раздаткой поэтому тут я не согласен с автором.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Мне вот интересно) Ну откуда вы взяли, что у неё воет раздатка! )) Не воет у неё раздатка, да и на шнивах не выла. В остальном, конечно, Легенда проходимее, но Тревел универсальнее и комфортнее.
@Artem_VAG
@Artem_VAG 6 ай бұрын
@@DmitriyFlegantov ездил не раз в шнивах, в семье у отца шнива. И там она воет. А тревел это по факту рестайлинг шнивы они сделали фейс лифт и впилили эту мультимедию с Приоры 2 , ну и фонари заменили в остальном по технике за исключением мелочей это ТОЖЕ САМОЕ. Не понимаю о каком комфорте идёт речь, но для природы самое то.
@LefKel-nm6cq
@LefKel-nm6cq 6 ай бұрын
35:05 это называется не надо ездить куда не надо на недо внедорожнике
@user-we2oh3yq3d
@user-we2oh3yq3d 6 ай бұрын
Красиво
@user-op4jw8ru6y
@user-op4jw8ru6y 6 ай бұрын
Здравствуйте, Дмитрий! Подскажите пожалуйста на каких оборотах переключать передачи при обкатке? Если переключение передачи на 2500 об. будет в натяг, а на 3000 об. - много, то на скольких оборотах правильно? Заранее благодарю!
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Не больше 3000 оборотов чтобы, около этого держать.
@user-op4jw8ru6y
@user-op4jw8ru6y 6 ай бұрын
Спасибо!
@DonCarleone-mi3br
@DonCarleone-mi3br 6 ай бұрын
Трасса красотище! Среди этих лесов 🔥
@vaval8391
@vaval8391 6 ай бұрын
Какого х теб туда ночью понесло? Дня мало?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Мало. Вас это раздражает? )
@pegas5628
@pegas5628 6 ай бұрын
Езда по лежневкам на легковом размере колес + мкпп= то еще удовольствие ! )))
@user-hf7mf4ow1s
@user-hf7mf4ow1s 6 ай бұрын
Не жалко машину?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Нет, для того и покупал.
@pegas5628
@pegas5628 6 ай бұрын
Купить внедорожник, чтобы носить его на руках?😅
@user-hf7mf4ow1s
@user-hf7mf4ow1s 6 ай бұрын
@@pegas5628 я за оффроуд, но не люблю црапать сучками машину.
@user-hf7mf4ow1s
@user-hf7mf4ow1s 6 ай бұрын
@@DmitriyFlegantov браво!
@alekinko4981
@alekinko4981 6 ай бұрын
Ох уж этот Димка, наверное решил жену взять в ночные покатушки эдакая романтика, если что она подтолкнёт 🫣система спасения +100500 к твоему снаряжению, вообще то не мучай машину поставь самоблоки в оба моста и будет тебе счастье☺✨
@user-ir3tc7lb9u
@user-ir3tc7lb9u 6 ай бұрын
Мдааа и смысл ?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
А в жизни смысл? )
@user-ir3tc7lb9u
@user-ir3tc7lb9u 6 ай бұрын
@@DmitriyFlegantov нету
@user-pt7vj6wc3s
@user-pt7vj6wc3s 6 ай бұрын
че вы гоните чувак использует авто по прямому назначению надо ему тада едет и насрать что ветки по борту скребут там пластиком почти все закрыто . а вы просто сидите дома и обметайте свои иномарки мягкой щеточкой. Да и купите себе нормальную лопату у меня Кузбасс отличная вещица
@chupacabra5304
@chupacabra5304 6 ай бұрын
12:34 - ой, зря ты такие нехорошие слова используешь. Сам ведь таким же был Шниву хаял, а теперь вот оценил и мнение поменял. В этом же ролике про Дастер говоришь, а именно таким и выглядишь. Про Весту ролики снимал, доказывая, что это автомобиль повышенной проходимости, при этом поцарапать плоское днище не боялся)))
@Sergey_Lazaev
@Sergey_Lazaev 6 ай бұрын
Нет больше сил у нашего дедушки.
@user-cy4wi7sq4n
@user-cy4wi7sq4n 6 ай бұрын
Это вы о чем?
@Sergey_Lazaev
@Sergey_Lazaev 6 ай бұрын
@@user-cy4wi7sq4n Я про мороз. А вы о чем подумали?
@user-mg6se8zc2j
@user-mg6se8zc2j 6 ай бұрын
О дедушке Морозе.
@danryz1195
@danryz1195 6 ай бұрын
Дмитрий что думаешь про новую ниву тревел без абс и подушек?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Так возвращают уже и абс, и подушки. А так, ничего не думаю, раньше ездили прекрасно без них. А я на мотоцикле сейчас катаюсь, там вообще никакой защиты.
@danryz1195
@danryz1195 6 ай бұрын
@@DmitriyFlegantov так я купил без абс и подушек ) даже и не знал про это
@TheVadim545
@TheVadim545 6 ай бұрын
Дорога малопроезжая? Разве для тревел это преграда?
@user-rx3un1bw6n
@user-rx3un1bw6n 6 ай бұрын
Нива подмывает на авантюры))))
@user-eb9iw4df9o
@user-eb9iw4df9o 6 ай бұрын
Доброго времени суток.Дмитрий посоветуйте пожалуйста что лучше взять дастер 2013 г.в.или тревел 2021 г.в. или может шниву года 18 го
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Тревел лучше Шнивы и они обе проходимее и комфортнее Дастера, причём не будет проблем с обслуживанием. Как-то так.
@user-xo4dx5rv6x
@user-xo4dx5rv6x 5 ай бұрын
Дима привет! Отличные видосы у тебя. Спасибо! Сам в октябре трэвэл взял комплектация комфорт, я доволен. Пересел с пузотерки с форда мондео4 , и не согласен с теми , кто трындит , что с иномарки невозможно пересесть на нашу тачку. Удачи тебе в о всех начинаниях! А тролли и полудурки пусть идут на хауз.....
@user-mc9nw8vv5s
@user-mc9nw8vv5s 6 ай бұрын
У меня вот полкласса в таких людях которые говорят то чтонива это плохая машина а сами даже её внешку не видели
@ivankopsyaev4644
@ivankopsyaev4644 6 ай бұрын
Если коротко - резина говно
@Trilobit_Video
@Trilobit_Video 6 ай бұрын
А где озеро?
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 6 ай бұрын
Впереди, в третьей серии. Если доберëмся))
@Trilobit_Video
@Trilobit_Video 6 ай бұрын
@@DmitriyFlegantov Ждем!
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 62 МЛН
Её Старший Брат Настоящий Джентельмен ❤️
00:18
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 8 МЛН
Final muy inesperado 🥹
00:48
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 16 МЛН
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 1 МЛН
pitstops practice in Perth #supercars #pitstop #racecars
0:10
Brandan Trudinger
Рет қаралды 17 МЛН
#automobile #experiment #smartphone
0:15
Kashvi Giggling Fiesta "KGF"
Рет қаралды 17 МЛН
Обзор на ваз 2108
0:33
С Каролиной в деревне
Рет қаралды 1,8 МЛН
МАСТЕР ПАРКОВКИ
0:22
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 3,8 МЛН