Нива Тревел. ТО-4 у официального дилера Лада. Что, по чëм, какие материалы.

#делимобиль #каршеринг ПОДРОБНО про КАРШЕРИНГ Делимобиль
• ДЕЛИМОБИЛЬ. Как ПОЛЬЗО... КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ.
Воспользуйтесь ПРОМО КОДОМ «8xs8ku» и получите СКИДКУ на ПЕРВЫЕ поездки 500р для оплаты 50% стоимости проезда. Приложение скачивайте по ссылке: delimbl.prfl.me/youtube/272ad...
Дополнительные условия смотрите на официальном сайте.
Промокод только для новых пользователей!
Города в которых действует служба каршеринга Делимобиль:
1. Москва,
2. Санкт-Петербург,
3. Нижний Новгород,
4. Ростов-на-Дону,
5. Тула,
6. Екатеринбург,
7. Казань,
8. Новосибирск,
9. Тольятти,
10. Самара.

[@DmitriyFlegantov]

ПОДРОБНО про КАРШЕРИНГ Делимобиль kzbin.info/www/bejne/jmXXY6Nqo7J4aMU КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ. Воспользуйтесь ПРОМО КОДОМ «8xs8ku» и получите СКИДКУ на ПЕРВЫЕ поездки 500р для оплаты 50% стоимости проезда. Приложение скачивайте по ссылке: delimbl.prfl.me/youtube/272ade71fcf6?erid=2Vtzqv2epTZ Дополнительные условия смотрите на официальном сайте. Промокод только для новых пользователей! Города в которых действует служба каршеринга Делимобиль: 1. Москва, 2. Санкт-Петербург, 3. Нижний Новгород, 4. Ростов-на-Дону, 5. Тула, 6. Екатеринбург, 7. Казань, 8. Новосибирск, 9. Тольятти, 10. Самара.

[@pegas5628]

Дмитрий хотел купить кофе, но бесплатный чай победил!🤣

[@user-tl2gs5mf8r]

В 90х мы взаимодействовали совсем миром и чуть не потеряли страну. Скорые не выезжали на срочные вызовы по причине отсутствия ГСМ и исправного автопарка, рабочие перекрывали автодороги, учителя и врачи ежедневно пикетировали здания администрации городов, шахтеры сидели на рельсах и Красной площади не получая зарплату эквивалент 22 -60$ по пол года и более, ученики падали в голодные обмороки на уроках физкультуры, пенсионеры собирали бутылки и окурки вдоль доорг, а людей покупающих новые автомобили было на порядки меньше, зато взаимодействовали. За вывоз ресурсов нас кормили ножками буша и поили роялем. Так уж лучше временно без абс и с гордо поднятой головой, чем взаимодействие на коленях с голой задницей

[@SemenSemenych67]

Отлично сказано, в самую точку.

[@user-sy8we9ko7o]

Ребята всем привет! Расскажу немного про свою Ладу ниву 21года за два года поехал 70тысяч, с гарантии сразу слез, поставил гбо, менял масло в трансмиссии на 10тысячах на Лукойл до сегодняшнего дня езжу, на днях буду менять, масло в двигателе Лукойл люкс 5/40 каждые 10тысяч, и на пробеге в 5 тысяч заменил масло в ступицах задних и передних на синюю литеивую. И езжу не знаю проблем тьфу тьфу, только диски тормозные заменил на 10тысячах , давали вибрацию при торможении, всё. Тьфу тьфу конечно, но больше вообще ничего не делалось, ну фильтра конечно менял это естественно. Так что не считаю ниву очень прихотливой очень доволен. А вот на видео у вас мне показалось что воздушный фильтр двигателя как будто был в контакте с водой, это прямо видно. Обратите внимание, бывает через шноркель затекает от дождя. Это точно говорю.

[@pjhby4393]

добрый день вы масло лукойл трансмиссионное тм 5 во всю трансмиссию заливаете?

[@longgg397]

Клёво когда из сервиса тебя отправляют на машине с неисправными тормозами……

[@longgg397]

@@Andrey_1200 под заказ вообще пох. Обычная практика со всеми авто так . Тут сам дилер должен был отправить человека на тестдрайве любом

[@longgg397]

@@user-ut9ft3sq5c с запчастями по гарантии в магазине никто не покупает . Поэтому заказ. Ты же не думаешь что у тебя тигуан весь из импортных запчастей, так же все производится в России, но в этом и есть гарантия кто произвел тот и отвечает за эту деталь. Да и на счет 2 недель я думаю тут просто с большим запасом сказано

[@longgg397]

@@user-ut9ft3sq5c ты машину разбирал?) смысл открывать завод если локализации нет)))

[@user-sd9jr3po2k]

@@Andrey_1200 ДА ЭТО БРЕД , ЭТИ СУППОРТА ГОРАМИ ЛЕЖАТ В МАГАЗИНАХ

[@NDV70]

Все, кто тут поплевался на счёт суппорта на заказ, видимо никогда не имели новую машину. Замена по гарантии- это всегда заказ! Не зависимо от марки и страны производства.Не важно, что, что у дилера на складе лежит 2 тонны этих суппортов. По гарантии составляется акт, оформляется кипа бумаг, заказывается запчасти под конкретный акт, и по выполнении заполняется отчёт от том, что именно присланная запчасть была установлена именно на этот автомобиль или мотоцикл. Если вам поменяли по гарантии что -то сразу , это мухлёж дилера. Нарушение процедур. Так что поберегите свой яд на счёт отечественного автодрома. Может, для тёщи пригодиться, например :) Да.. Пишу основываясь на личном опыте работы в сервисном центре Yamaha

[@user-yn4in7wu7f]

Дмитрий!отличный видос,контент топчик!!!! Здоровья Вам и вашей машинке!с удовольствием смотрели Ваш фильм!!!!!! Удачи и всех благ!!!

[@user-ot3wz4wb8g]

Выпустили с заклинившими суппортами , это жесть обслуживания !

[@user-df8jw3lt1r]

здравствуйте дмитрий какое масло льёте в мотор ?

[@pjhby4393]

дмитрий как свечи зажигания ведут себя к роботе поставленные на ТО ?ладовские у меня тоже предстоит замена. спасибо.

[@user-rx3un1bw6n]

Дима! С наступающим новым годом тебя, твою семью! Я 31.12. Поеду на то 2)))

[@nonamenone8675]

Дмитрий подскажите пожалуйста масло в мосты и в раздатку с коробкой одинаковое залили или разное?

[@DmitriyFlegantov]

Одинаковое, оригинальное

[@user-ih9my2qj5e]

Молодец Дмитрий , видеорепортажи ваши объемные по содержанию и интересные. Но а видеоаксесуары вы все таки купите , я думаю они вам будут хорошими помощниками ,руки должны быть свободными от гаджета . С НОВЫМ ГОДОМ ВАС . ВСЕГО ВАМ САМОГО ХОРОШЕГО . СМОТРЮ ВАШИ РЕПОРТАЖИ .

[@Yaroslav.7]

Дима, а какое моторное масло залили??? Название...вязкость?

[@DmitriyFlegantov]

Shell Helix hx8 synthetic 5w-40

[@Expert124]

Дмитрий. А на что снимаете?

[@user-bv4nc4sg9j]

А вам промывали дистилированной водой систему охлаждения перед залитием антифриза G12 ? Ведь тосол относится к антифризам G11, а там разные составы между ними. Я решил поменять заводской тосол Дзержинский ( синего цвета ) на антифриз G11 ( зеленого цвета). По идее это два одинаковых антифриза с одинаковым составом на основе силикатов. Температура закипания при давлении в системе 1 атм., примерно 105 градусов. У меня вентилятор срабатывает при 98 градусов ( за 2 года никогда не закипал даже в жару 30 градусов). А антифриз G12 больше подходит для современных двигателей с алюминевым блоком . В старый копеечный чугунный движок и G11 достаточно по моему мнению.

[@user-qx5xv6gi1x]

Здарова нивовод!!!Приятно слышать вас!!!

[@pjhby4393]

дмитрии спасибо за видео как всегда на высоте скажите пожалуйста какое масло залили и промывали систему перед заменой антифриза? спасибо

[@DCh76]

Промывать систему охлаждения при замене антифриза надо только если был залит какой-то говнофриз, который паревратился в болотную жижу. А когда сливаешь нормальный антифриз, то промывка не нужна. Просто желательно слить старый по максимуму. А не как мне на Калине меняли - из 7 литров слили 3,5 и довольны.

[@valeriymartinov7593]

Бачки на ниве это традиция.Заменил на 20 000 пробега.По гарантии

[@user-qt6vy5hk7q]

На 45 т.км.нужно ещё менять смазку в ступичных подшипниках.

[@user-js1ct7zu7p]

Если по воде ездить, то намного раньше, у меня на ниве и 30 ти тысяч не было уже подшипники вышли из строя, сам поменял, 158 смазку(синяя) так и доездил до 120 тысяч проблем не было, потом продал машину

[@user-ld3nz3ky7x]

На такой резине под сотню по гололёду, это пипец

[@ordnungmusssein3647]

С языка снял. увидел резину на подьемнике и охренел. там износ не менее 50% минимум. Но ему море по колено, пока не упорется - не поймет.

[@user-ld3nz3ky7x]

@@ordnungmusssein3647 да она летняя

[@a.schekotov]

@@user-ld3nz3ky7x она не летняя, но зимняя круче в разы, сам проверил

[@user-pl3cf9zz2c]

Поменял пять Шевиков и новые были и подержанные. С такими проблемами никогда не сталкивался. Диски опорные ведет да, но суппорта никогда не трогал.

[@Roman_Gonchatnik]

Чего чего???? Что за бред? Какие опорные диски? И не суппорта, а тормозные цилиндры. Трехпоршневые. Вечно закисающий центральный поршень. Этой проблеме на ниве 45 лет!)) На всех своих ( сейчас 6я нива, тревел) менял раз в год стабильно

[@user-ws5yo2sr6j]

сам езжу на тревеле, согласен с автором. до нивы был жып на раме 4 литра двигло. когда ниву брал думал жопа будет. нет норм, привык. не жалею что поменял машину.

[@user-cx8ux6nq2p]

130 поискать надо

[@pegas5628]

После внедорожника на легковую? Мда уж!🤣🤦🏿‍♂️ Не, ну если Вам только глубоко за 60!

[@yogannndec5848]

Дима,небольшая поправка-5 кг антифриза это примерно 4.5 литра

[@user-tz2kf7ln2d]

Дмитрий, что в задней двери греметь может при движении. Еще и с легким резонансом.

[@user-xo2od7tc3g]

Кронштейн запаски может

[@IvAnDrEv]

Запаску нужно подтянуть.

[@DmitriyFlegantov]

Да, снимите запаску и все протяните. Зимой еще бывают ледышки там, между запаской и дверью.

[@_-world]

Т.О за двадцать тысяч руб., более чем адекватная цена. А вот с супортами конечно косяк, я бы даже сказал залёт автоваза

[@JohnTravolta-uj6cf]

Дим, с сервисменами не оббщался по поводу ГРМ ремней, что сейчас на гранты ставят? БРТ?

[@user-wi3gs5hd1b]

брт всегда были г полное может и на 5 тыс обрыв

[@JohnTravolta-uj6cf]

@@user-wi3gs5hd1b теперь какая то резинотехника выпускает грм

[@JohnTravolta-uj6cf]

Кстати, сколько по времени до окнчания гарантии

[@DCh76]

На Нивах наверно гарантия как и на Калинах/Грантах (3 года или 50 тыс км, что наступит раньше).

[@JohnTravolta-uj6cf]

на тревел 2 года без ограничения пробега. Сколько во владении у Дмитрия я не знаю

[@user-dt3im9kb2l]

@@JohnTravolta-uj6cf 1.5 месяца Дмитрию осталось гарантии. Хорошо что суппорта можно сказать во время накрылись.

[@user-oe6kl5do7dIvan]

Какой вязкости масло льете?

[@user-ot4mx4qr1o]

В принципе полное то за 20 с запчастями нормально, смотрел твои видео постоянно и всё таки взял себе тревола, месяц катаю, 1400 пробега, езжу по городу, по кольцу и не чувствую не какого дискомфорта, с учётом того что живу в Петербурге, спасибо за твои обзоры)))

[@user-ft5yd9bj8c]

Сцепление дергает при переключениях? С 1 на 2 ?

[@user-ot4mx4qr1o]

@@user-ft5yd9bj8c нет, не дёргает

[@user-ky8bi4kd9l]

Так же взял полтора года назад ). Машина понравилась а после канала Дмитрия уже уверенней отдал за Ниву Тревал деньги

[@user-ft5yd9bj8c]

@@user-ot4mx4qr1o я когда насмотрелся Дмитрия пошёл в салон на тест драйв, сперва менеджер сел, едем с 1 на 2 переключает - снизу стуки и вся машина дергается вперёд назад. Потом я проехал - тоже самое. Знатно я тогда удивился, погуглил, оказалось систематически встречается такое, дилер за неисправность не считает.

[@user-ot4mx4qr1o]

@@user-ft5yd9bj8c я понял про что, просто на первой передаче надо больше скорость брать, не в натяг и тогда этого не будет, заметил что переключать надо от трёх тысяч и тогда ударов вообще нет, в натяг авто не сильно любит

[@user-kp8zs2pu9w]

Дмитрий приветствую с наступающим новым годом

[@RailGariCo]

Здарова Дядя Дима, шум раздатки у вас не усилился?

[@DmitriyFlegantov]

Так он и не появлялся))

[@user-sm3gz4vs4e]

Дима, а сам ТО не пробовал делать? Дёшево и надёжно.

[@DmitriyFlegantov]

Машина на гарантии

[@user-eg6sy6vj1u]

если сам, то гарантии 2 года на авто не будет.

[@a.schekotov]

доделался тут один сам, поставил фильтр голимый, клапан не работает, цепь начала греметь, так тот лось пошел менять натяжитель на механический. А так да, дешевле 🤣

[@MNB1972]

Мне кажется 15 тысяч между заменой масла ДВС это перебор.

[@user-bz5ez5oy9q]

Парадокс, да? У официалов нет в наличии суппортов....

[@user-ew8vo5os7z]

👍

[@pjhby4393]

дмитрии что вы залили в мотор какое масло секрет????

[@DmitriyFlegantov]

Как обычно Shell Helix hx8 synthetic 5w-40

[@pjhby4393]

@@DmitriyFlegantov спасибо

[@user-ls6yu8bo8d]

Ездию на шевроле нива доресталенговой и по городу и не погороду и не парюсь о снегопадах метелях, и побарабану снежные каши во дворах после снегопадах.

[@a.schekotov]

@@ChevyNiva4X4 может, может

[@user-cd1qc4zg5y]

15 тысяч км желательно 2 раза масло надо было поменять а не экономить

[@user-wc6po9ek3y]

Как то не звучит off - road.....круче будет если так unwegsamkeit , просто огонь как звучать будет ! Автомобиль для Unwegsamkeit ☝

[@user-qt6vy5hk7q]

У меня на Ниве Шевроле первая лампа сгорела спустя 70т.км.пробега и 10лет.Это была лампа ближнего света фар правая.На следующий год левая.Еще за 11лет и 80т.км.Я заменил реактивные тяги и верхние сайлентблоки.Оба радиатора.Рвалась цепь,загибало клапона.А так машина хорошая.

[@alexandr_konovalov]

Каков был пробег на финише?

[@user-qt6vy5hk7q]

@@alexandr_konovalov Сейчас пробег 85т.км.и в ноябре машине будет 12лет,но это ещё не финиш, машина ездит,с ней всё хорошо и продавать не собираюсь.

[@L.Petrov.]

Дима, во первых мне нравится твоё приветствие здравствуйте дорогие товарищи, это сейчас дорогого стоит. И ещё еслибы у меня сейчас была возможность купить новую машину, то я взялбы только ниву тревел.

[@Redneck050]

@@skodakodiaqhockeyedition4417 не понимаю таких людей, мазахист что-ли 17 лет ездить на ниве если это ведро или же человек до которого очень долго доходит это. И зачем человек которому не нравится нива смотрит видео про нивы очень странно.

[@sergeipannikovsky2757]

@@Redneck050 это хейтер,он по разным канал шляется и пишет дичь

[@sergeipannikovsky2757]

@@skodakodiaqhockeyedition4417 ты на всех каналах ниву обсираешь? сдрысни чумка!!!!

[@user-zi8im7bc8c]

@@skodakodiaqhockeyedition4417 вы не будете никогда на чьём либо месте.

[@a.schekotov]

@@skodakodiaqhockeyedition4417 и что москва? там ездят все как черепахи. И для москвы нормальная тачка, особенно зимой. А если это ведро, что вы во всех коментах то сидите и упрямо смотрите этот канал? Покоя не дает, что вы не можете себе позволить ниву? Или купили что то дороже, а оказалось не сильно лучше и не стоит своих денег? Вы себя так ведете, как будто вам тупо завидно, прекращайте.

[@michaelpuzyrev7090]

Дмитрий приветствую! После ТО-0, когда я их "пинал", здесь посмотрите, там подтяните, а они говорят :" Выхлопная сечет? Так лучше чем на заводе не сделаем. Отрегулировать передние подшипники? Так они нормальные. Долить охлаждающую жидкость? А разве не долили?" И так далее. Короче послал их лесом. Приехал домой и сам отрегулировал подшипники, устранил подсекание у выхлопной и долил жидкость. Больше я к официалам ни ногой. А сейчас звонят и предлагают ТО-1за 9400 рублей, были посланы далеко и надолго.ТО-1 я уже сам сделал. Из всех неполадок за год, это лопнувший расширительный бачок. Купил новый, подрезал пружину (до 0,7атм) все гуд. Всех с наступающим Новым годом!

[@a.schekotov]

так если там бараны работают, пишите жалобу, а не посылайте их нафик. Вот вся страна такая, всё сами, да сами

[@andrei-krishna]

Эта машина идеальна для простого мужчины. В ней всё можно на улице починить. Кроме расточек цилинров и коленвала, и то коленвал наждачкой проточить можно.

[@Pereswet83]

22:49 - кажется, мастер немного неправильно установил воздушный фильтр )) Там внутри корпуса фильтра даже написано (во всяком случае у Шнивы) что фильтрующий элемент надо устанавливать гофрами вдоль стрелок, т.е. как бы поперёк кузова авто ))

[@Sergey_Lazaev]

Ну да, это старая тема. Еще с появления инжектора на жигулях. А мастер действительно установил фильтр не правильно!

[@alexdorovskoy1933]

На всех тазокорпусах таких написано

[@Sergey_Lazaev]

@@alexdorovskoy1933 Это сейчас стали указывать направление. Раньше стрелок не было. И все спорили, как ставить фильтр)))

[@a.schekotov]

интересно, а не пофиг?

[@Sergey_Lazaev]

@@a.schekotov Было бы пофиг, не указывали как правильно расположить фильтр.

[@MPulser20]

Едва-едва два года, а уже закисли поршни. И на плохую тормозуху не свалить))) Мдэ, Нива топ ))

[@a.schekotov]

ну бывает, что такого

[@MPulser20]

Да, но машине не 10 лет

[@user-wi3gs5hd1b]

@@MPulser20 на прадиках и двухсотках очень частая болезнь закисание передних супортов

[@user-ir7xo4vx5p]

Купил максималку, но нет мультимедия, нет лифт сидения, нет подпор поясницы, нет противотуманки, нет подогрева стекла лобового. Короче максималка без максималки. Только гланас пообещали что в будущем подключат, ааааа по поводу того что я перечислил оказывается унас делать не умеют пока.

[@user-yx8sw8pj4c]

Суппорта менять зачем? Час работы вытащить цилиндры с манжетами, почистить и поставить обратно

[@user-ov9cj5uv8k]

Дилер не занимается ремонтом узлов и агрегатов. Только замена.

[@user-vx2oz5dl4w]

@@user-ov9cj5uv8k Плохо что не занимается.

[@DCh76]

@@user-vx2oz5dl4w Им просто некому совет умный дать ))))

[@user-dt3im9kb2l]

Я думаю Дмитрий заберёт "старые" суппорта и найдёт им применение в дальнейшем.

[@user-he9fe9po6u]

@@user-dt3im9kb2l кто же ему их отдаст..

[@IvAnDrEv]

Этим и хорош автомобиль на гарантии. Ждём видео со стенда.

[@IvAnDrEv]

@@user-rv1ts1jv1s Если не понимаешь, чем хорош автомобиль на гарантии, то и объяснять что-то бесполезно.

[@avtolubitel78]

Дмитрий, вы не сказали, какое масло в этот раз залили.

[@DmitriyFlegantov]

То же самое Шелл

[@avtolubitel78]

@@DmitriyFlegantov, о, оно ещё осталось? Я думал, уже закончилось.

[@user-ig9es2yy6w]

@@avtolubitel78 Налили из бочки с надписью Шелл.

[@gennadiyk7061]

суппорта два раза в год чистить смазывать иначе закусывает.

[@venevecc]

А как вы писали мне ,что кобальт хуже гранты? Вы им не владели,а так же говорите. А я говорю,что он лучше гранты,Весты ,Логана,Сандеро , Дастера и других.

[@arsgameplay8634]

Вы больны кобальт это шлак

[@venevecc]

@@arsgameplay8634 ваше право так думать.

[@10mira]

20 т.р., а сколько за саму работу?

[@kovuser]

Доброго времени суток. Касаемо лампочек, у меня на весте с завода стоят осрам. Через три года одна ДХО перегорела. Купил какие-то на замену в запчастях для отечественных авто, не обратил внимания какой изготовитель, два месяца и под замену. Осрам фиг найдешь в продаже. По итогу решил поискать в магазинах для японцев. Открыл для себя прекрасные лампы фирмы Koito. Очень качественный продукт, рекомендую.

[@alexdorovskoy1933]

На вестах осрам горит, как и любые лампы, там это прикол такой, koito да доступная альтернатива новых стандартов ламп, на ниве осрам ходил в головном свете не менее года в режиме включено почти всегда . Ещё узнал про такие лампы как Tungsram

[@kovuser]

@@alexdorovskoy1933 не знаю, что уж там горит, если в смысле перегорает. До Весты была приора седан люкс. Там тоже стоял осрам, плоть до панели приборов. Первые "перегары" Начались между третьим и четвёртым годами эксплуатации. Всего приору я катал 7,5 лет. Лампы менял раза три-четыре за это время. Всегда ставил осрам. Все замены имею ввиду от стопов и габаритов до головного. На весте в принципе история пока идет тем же путëм. Вопрос в качестве ламп. Уточню машине 4 год от завода. Я первый владелец. Первая замена лампы - ДХО правый борт. У кого-то в Весте все лампы горят постоянно, возможно, но не у меня это точно

[@a.schekotov]

кто то скажет дорого, кто то скажет нормально, а я скажу вообще нормально, 20к вполне себе дешевый ценник. Сейчас во в магазин за продуктами сгонять 5к оставляешь там за фигню.

[@user-fw2qv1wn8d]

уже 30 лет строимся !!!!

[@ivantokarev8696]

А чего ближний то не включаете? Стэлсом едете. Невидимка ептыж. Аккумулятор экономим?

[@DmitriyFlegantov]

У Тревел есть ДХО, включаются автоматически с запуском мотора.

[@DmitriyFlegantov]

@@ChevyNiva4X4 ПДД почитайте.

[@obuvatel72]

Заражает Дима оптимизмом по поводу нашего автопрома, но все же постепенно в танк будет превращаться наш автомобиль🤣

[@Sergey_Lazaev]

Да уж, Димин оптимизм надо исследовать))) Когда вся фирмА пропала, остался энгелс и китайчатина, а оптимизм зашкаливает!

[@a.schekotov]

@@Sergey_Lazaev и что китай? они хорошо делают. У людей остался стереотип, что китай это плохо, а например, бмв хорошо. Давно уже нет так, давно

[@Sergey_Lazaev]

@@a.schekotov Вы немного отстали! BMW уже давно часть своей продукции делает в Китае! Только цена от этого не поменялась. Потому что хороший, заводской Китай стоит очень дорого! А нам везут как правило дешевку из всяких китайских артелей! И другого у нас не будет!

[@a.schekotov]

@@Sergey_Lazaev нем, а конкретно мне , не везут.

[@Ro_Man007]

Так какой таки расход у нивы? Сами нивоводы кто что говорит, от9 до 22 х литров

[@DmitriyFlegantov]

Всё верно говорят, на трассе от 9 до 11 литров, а на бездорожье до 20 может быть, в городе до 13 -15 литров.

[@user-jq5bt7iv6n]

Дмитрий, почему воет раздатка?

[@DmitriyFlegantov]

Она не вот 20 лет уже на этих машинах

[@user-jq5bt7iv6n]

@@DmitriyFlegantov на видео слышен свист, писк раздать. А по поводу бочка расширительного нужно прошивкой эбу изменить температуру включения вентиляторов и тогда бачок рвать не будет

[@user-jq5bt7iv6n]

@@DmitriyFlegantov kzbin.info/www/bejne/jafIlYt4g9V4hpo

[@DmitriyFlegantov]

@@user-jq5bt7iv6n Это не раздатка, а коробка. Ничего менять не нужно, нужно ставить правильные бачки, либо менять их, как расходник на каждом ТО. Менять там в прошивках ничего не нужно, на заводе не дураки.

[@user-jq5bt7iv6n]

@@DmitriyFlegantov можно в вашей прошивке эбу изменить температуру включения вентиляторов с 101 градуса на 95 градусов, сами подумайте карбюраторные жигули у них температура работы вентилятора 92-87 шла с завода, а у вас тот же самый двигатель и там температура включения 101 градус, для чего его греть? Потом бочки не выдерживают.

[@andreutsarev4753]

дорого. за 20 к можно тормоза от газели поставить

[@gum186]

Ура у меня каникулы

[@user-vo7qq9jj4e]

Как можно 15 тыс. ездить на масле.Сливается гудрон черный, да ресурс движка обеспечен.

[@user-mt5qk6vc7g]

Темната,подвеска та не видно было😂.

[@mortalwombat8771]

Очень темное видео

[@user-ge5ct2eh4p]

Дим смотрю тебе теперь вместо синего тосола влили G12,но систему вроде не промывали?

[@DmitriyFlegantov]

Просто всё слили и все. Там если что-то осталось, это не критично.

[@user-ge5ct2eh4p]

@@DmitriyFlegantov Принял)))У меня сегодня при старте на холодную стала стучать цепь(((расстроился.Это при том что пробег всего 3т.км.Проблема известная..но почитал опять про нее..ниваводы пишут может быть из того,что обратный клапан масляного фильтра пропускает масло...а это может быть причиной простоя авто и прыгающая погода...Сейчас в Москве +2

[@DmitriyFlegantov]

@@user-ge5ct2eh4p у гидронатяжителя свой клапан есть. Если хроническая проблема, советую обратиться по гарантии. Менять на механический не рекомендую, это снизит ресурс цепи.

[@charliegrey8966]

563. Как говорят: "В целом все нормально, но есть 33 замечания!" Итог, машина хорошая, но вот опять "закусывает тормоза". В иномарке - это немыслимо!

[@Slava_I]

Конская цена за замену масла и свечей.

[@konstantin4802]

Для Ваза 20 тыс. это дорого для такого ТО

[@user-luchnik48]

Что бы понять , надо ездить как минимум 2 часа. Я так квадроцикл и снегоход выбирал. Сначала долго решал для чего , для каких целей , за тем ездил в течении нескольких дне по 2 часа. Ходил по салонам , изучал технические возможности , читал отзывы о плюсах и минусах.

[@Kalitablog]

У меня уже третья нива травел, следующая будет тоже травел. Вся семья в восторге от неё. Покупал ниву как второй автомобиль, но в итоге наш BMW X7 стоит пылится, а Травел и в хвост и в гриву, стал основной рабочей лошадкой. Уже всю европу на нем проехали и пол россии, камчатка, крым и тд., ни разу не подвела!! Обгоны даже с прицепом без проблем, хоть в метель, хоть в ливень, едет как по рельсам, Дмитрий Флегантов подтвердит!! Пробег сейчас 618 тыс, проблем ноль, только расходники. Ржавчины никогда небыло (тьфу тьфу). Только лампочку заменил за 98 руб на пробеге 380 тыс.. Все кто пишет о проблемах либо попался неудачный экземпляр, либо не умеют правильно эксплуатировать этот легендарный автомобиль! Советские инженеры создали самые надежные узлы и агрегаты, поэтому сносу им нет и ничего не ломается при должном уходе. По факту двигатель миллионник, коробка вообще вечная, там ничему ломаться. Расход бензина средний 12 литров. Расход масла примерно 1 литр на 100 тыс.км. А теперь главный совет: после покупки полностью пролить везде мовилью и пушсалом (На всех прошлых нивах так всегда делал). Влага в салоне как многие жалуются: в нашем случае только от слез счастья. У других незнаю, видимо руки кривые и автомобиль свой не любят. PS: Все, что вы выше прочитали это шутка)). Просто я никак не могу осмелиться на покупку этого авто, а отзывы слишком противоречивые. Если кто то критикует ниву по делу, то обязательно в комментариях найдутся такие типы, которые с 1979 года ездят только на нивах и у них никогда ничего не ломалось)). Примерно такие комментарии можно увидеть под видео роликами про поломки у травел. Видимо Концерн Lada не жалеет денег на накрутку отзывов на всех форумах и комментах в ютуб))." 😂

[@Virakocha777]

Знаете Дмитрий, после озвученной цены за Весту, китайский недомосквич уже не кажется таким дорогим и убогим!

[@DCh76]

2,5 за дешманкитай не дорого? Ну-ну...

[@pegas5628]

@@DCh76 Вы ездили в этих китайцах? Я да и не раз. Во Владе эти JAC в каршеринге, очень достойные авто. У нас они электромобили.

[@DCh76]

@@pegas5628 а, значит таки все правильно, что сами с нуля не стали изобретать, а взяли готовый Китай. Ну ок. А то тут дети негодуют, что фу позог! Надо было все самим, с нуля! Как.... Эээээ... А кто так в мире делает? А никто! Это только мы кому-то должны ))))

[@pegas5628]

@@DCh76 Вы знаете, изначально разработка видеомагнитофона была русская, но та же Япония развила его семимильными шагами и их аппаратура, по сравнению с нашим ВМ-12 была небо и земля, так что иногда лучше взять чужое, чем развивать свое, выгоднее будет.

[@DCh76]

@@pegas5628 "Вы знаете, изначально разработка видеомагнитофона была русская" Конечно знаю. Запад вообще весь 20й век жил на плотном подсосе с советских разработок, воруя безнаказанно всё подчистую, и доводя до коммерческого продукта. Даже космос им сливали и до сих пор сливают. Я не хочу сказать, что на западе ничего своего не разрабатывали. Нет. Но воровали ОЧЕНЬ много у СССР. А у нас, между тем, руководство ставило максимум препятствий, чтобы не допустить внедрение разработок в производство (после смерти Сталина такая хня началась).

[@user-ce9zl8fn8w]

Седьмой год на дастере. Ни на одном ТО никогда не был. Что там делать? Мне кажется, они только ломать умеют, да и то за большие деньги.

[@Akimor]

Смотря какой пробег, некоторые за 10 лет 100 тысяч накатывают, некоторые за год.

[@user-ce9zl8fn8w]

@@Akimor признаюсь честно я езжу мало.

[@Akimor]

@@user-ce9zl8fn8w в том и дело. Кто много ездит, для того ТО необходимо. Кто немного, может и сам по мелочи делать.

[@chilokolich3971]

\\\ Ха-Ха-Ха, Димон Флегантов, музыкант-механик, лесоруб-режиссёр: " ... есть такой параметр: цена-качество (цена минус качество = ?), да ещё функционал ( + 150% = ?) ..." В общем, красиво не рассказать, если не соврать. \\\

[@vkp2186]

Всё по делу без воды, спасибо Дмитрий за видео!

[@HMG_Life]

масло светлое можно было и не менять ..это очень плохая логика ..оно в трансмиссии станет темным когда у тебя износ пар трения пойдет ..по правильному и советуют менять раньше типа на 40 к пробега ..что бы присадки еще не сработались и защтита пар трени я была в полной мере ...и да литьевая смазка для замков очень плохая затея . в -30 она застынет и ты дверь можешь не закрыть в один прекрасный момент..там используется более жидкая смаааааазка нежеличем литьевая ..литьевой разьве что клемы акб можно помазать не более

[@a.schekotov]

а я аккумулятор второй вожу и маленький тюбик литола для клемм (2 аккума для походов)

[@KUDECNIK86]

на брюхо садился ржавчина виднелась

[@venevecc]

АБС нет и слава богу.Если голова есть,не убъешься из-за неё.

[@user-vx2oz5dl4w]

С АБС надёжнее.

[@venevecc]

@@user-vx2oz5dl4w у меня первая машина с АБС за 22 года. Мне вообще не нравится,без нее было надёжнее и понятнее. Останавливается намного лучше.

[@user-vx2oz5dl4w]

@@venevecc Ты привыкнешь к АБС, без АБС машину юзом ведёт при резком нажатии на педаль тормоза. С АБС лучше контролировать машину при экстренном торможении. Привыкнешь. ПО началу не привычно - согласен.

[@venevecc]

@@user-vx2oz5dl4w меня никогда не вело юзом. Я всегда держу дистанцию и скорость. Всегда хватало дистанции для остановки. А тут один раз выехал на укатанном снегу,машина впереди ехала,я как обычно дистанцию выбрал,ещё подумал вдруг сейчас повернет без поворотника,но места ещё много было,и он остановился для поворота . Начинаю оттормаживать,она трещит и едет,и так давил и плавно и уже короткими нажатиями ,а ей пофиг.Резина хорошая ,уже на 3 машину такую беру. Без АБС 100 раз бы уже остановился,а с ней кое как. И объехать там негде было. В общем нет,уже два года на этой машине,отключил бы,но там на неё завязаны esp и TCS.

[@user-vx2oz5dl4w]

@@venevecc смешно )

[@user-mq7db6vi2x]

С новым годом во первых то сделал нормально счас везде дорого читаешь диву даёшься в комментариях сколько завистливых людей и подхалимов как будто он за ваши деньги делал то

[@user-uv4lm4ls1r]

Мне знакомый на днях пожаловался, мазда сх5 2020г.в . наелся термостат , дилер сказал: полгода ждать, а стоит он под сотку денег ,электронный он теперь, (б/у 20000 руб с разборки), вот такие нынче дилеры мазды ...

[@femistoklendurance8954]

Нанеси средство Антидождь "Лавр" на лобовое, скрип уйдет минимум на месяц

[@a.schekotov]

да шляпа, нормальные дворники покупаешь и забываешь

[@user-bu2ql4vt9v]

Почему почему, потому что реклама😅

[@olaf9473]

Как можно ездить зимой на такой резине по заснеженной трассе и с такой скоростью?!

[@Sergey_Lazaev]

Гениальная стратегия. Сперва, 20 лет внедряться в систему, параллельно уничтожая своё, а потом взять и решить пойти поперек этой системы! А Россия поднимается с колен. Точнее в полный рост встали цены! Если раньше купить хорошую машину было трудно, то теперь это вообще не реально! И возвращаясь Дима к нашему с тобой разговору, сосед умирать даже и не думает! Он даже помолодел. А вот у нас силенок поубавилось!

[@DmitriyFlegantov]

Соседа уже и нет почти, там сейчас всё нато заправляет.

[@Sergey_Lazaev]

@@DmitriyFlegantov Никакого нато там нет! Там только помощь!

[@user-co1lk8si9r]

Если бы НАТО вступило в эту войну, то от рашки ниодного дворца бы не осталось .

[@ordnungmusssein3647]

Какие 15000 на масле, никакое масло не отходит столько. 7500-8000 край, тем более авто используется на бездорожье. Основные ТО делать как прописано, а замену масла и фильтра на 7500, как межсервисную замену.

[@RailGariCo]

Здарова друг я так делаю

[@user-zb7gb9wo3r]

А как же на фурах? Там интервал замены масла от 45т.км.!)))

[@DCh76]

@@user-zb7gb9wo3r "А как же на фурах?" Нашел с чем сравнивать. Еще с тепловозом сравни ))) Мотор тягача должен работать и бабки приносить, а не в сервисе стоять каждую неделю. У них пробеги по 200 тыс км в год легко бывают. Поэтому там мотор в принципе иначе сконструирован: с гораздо бОльшим запасом по прочности и износу, и в парах трения значительно меньше нагрузка на квадратный сантиметр пятна контакта, чем в легковушках. Плюс дизель дает намного меньше температуту в самых горячих местах, чем бензиновый мотор. И масла залито в моторе от 30 до 50 литров! И охлаждайки от 40 до 80 литров. Даже бачёк омывайки для окон на 15 литров. Всё по-взрослому. А еще концентрация мощности на килограмм веса конструкции (мотора) у фуры 0,2-0,4 л.с./кг, а у легковушек 0,8-1,2 л.с./кг, т.е. в 3-4 раза больше, чем у тягачей. По всем этим причинам износ масла в легковушках идет сильно быстрее.

[@user-bd7tc1fc3x]

@@gaiverravc5234 мотор не ляжет, он же закреплён!

[@user-ix1ds1bl4u]

Вполне себе нормальный ценник за обслуживание полноприводного авто. В профильном сервисе стоило бы чуть дешевле. Смысл вам ездить к дилеру, не понимаю. Чтобы что? Если машину обслуживают сертифицированное СТО, то с гарантией вашей ничего не станет. А вот отношение к клиенту там точно лучше, так как они заинтересованы увидеть вас у себя вновь. Дилер же знает, что вы так и так к ним приедете - зачем стараться!? К слову на днях обслужил свой фрил с таким же объемом работ. Расходники + работа в профильном СТО составило 24 800

[@tak9414]

45 же вроде только 3 ТО, 4 в 60 или ты по 10000 вместо 15000. Я просто меж интервал в 7500 масло и фильтр меняю, а полные ТО как положено 15-30-45.......

[@DmitriyFlegantov]

Я общее через 10 000 км. Езжу по бездорожью часто, лучше почаще и делать.

[@user-bu2ql4vt9v]

А сто кроме того же масла с фильтром входит в полное то?

[@DCh76]

@@user-bu2ql4vt9v В сервисной книжке всё расписано. Большой список всякой мелочевки.

[@user-vx2oz5dl4w]

Все что вы меняете, меняется легко собственноручно. У меня тоже нива, меняю масла и фильтра во всех агрегатах, свечки в том числе. Нужно учиться самому простым вещам а не ехать на сервис что бы сменить фильтр и масло.

[@longgg397]

Простые вещи)) но человек научился зарабатывать и тратит свои деньги)))

[@longgg397]

@@skodakodiaqhockeyedition4417 какую например?)

[@Expert124]

А смысл напрягаться? Много ума чтобы поменять масло не надо. В некоторых магазинах масел вообще бесплатно меняют. В случае нивы, масло в двс как раз лучше в сервисе менять.

[@DCh76]

Тут всё зависит от того, занят ты или нет и сколько зарабатываешь. Плюс надо учитывать, что если у тебя не личный автосервис, то самообслуживание занимает гораздо больше времени, чем на сервисе. А у большинства автовладельцев нет даже ямы или эстакады под рукой. А без этого как ты под машиной будешь работать? Когда заменить надо разом много всего, то лично мне гораздо проще отдать деньги. Потому что сам я потрачу на это столько времени, что заработаю эти деньги не сильно напрягаясь. А так буду весь в грязи и уставший как черт. Да еще че-нить забуду... А еще сколько надо потратить времени и топлива, пока все расходники и запчасти купишь. А вдруг еще по ходу проверок выяснится, что надо что-то поменять? А на приличном сервисе практически всегда всё есть. Так что самообслуживание хорошо только в качестве хобби, когда есть технические возможности, много свободного времени и хочется побыть подальше от семьи. Ну а свечи, воздушный и салонный фильтры, дворники с лампочками да, можно и самому менять без проблем, да шарниры смазывать, что я и делаю.

[@user-vx2oz5dl4w]

@@Expert124 где связь между нивой и сервисом? у меня нива меняю в гараже сам

[@sashnov2678]

Еду я по выбоенам, никто меня не выбоенит...

[@ordnungmusssein3647]

Масло в редукторе с эмульсией по началу сливалось. Свечи lada шлак полный, выкинь их нахер. Дензо или ngk.

[@user-ov9cj5uv8k]

Тем более что у дилера, свечи лада по стоимости как свечи ngk в магазине запчастей)))

[@DmitriyFlegantov]

Когда проехал 100 км, масло всё будет в виде эмульсии, если была вода.

[@user-vx2oz5dl4w]

Объясни почему свечи Lada шлак?

[@ordnungmusssein3647]

@@user-vx2oz5dl4w двигатель на них может работать не ровно, зимой запуск хреновый. Ставил дензо w20 tt и всё отлично сразу.

[@user-vx2oz5dl4w]

@@ordnungmusssein3647 Чушь, у меня свечи лада, зимой запуск как по часам.

[@user-fw2qv1wn8d]

сейчас нужен танк !!!!

[@alexruba638]

Если колодки криво стачивает - нужно проверить подшипник ступицы. Судя по тормозному диску тормозил на 50% . надо было проточить чуток, или новые диски поставить. Ели уж начистоту , то нива сейчас самый выгодный автомобиль! Стоит ли брать гранту? Нива дороже на копейку , но гораздо интересней!!!

[@DCh76]

Что за ересь! )))) Ты еще скажи, что проблема в том, что все время слева сидит водитель, а справа нет никого, перекос. Если проблемы с подшипником - они СРАЗУ вылезут! А криво стачивает колодку только из-за перекоса колодки, которая только от подклинивания тормозных поршней или направляющих.

[@user-et5ft8lk7n]

На шевике криво сработалась колодка.оказалось- на заводе она не лезла на место шплинт заточили как гвозьдь на наждаке и впихнули.работала одним краем.заменил кривую колодку-пробег 90 тысяч ни чего не ломалось..Расшерительный бочек- это предохранитель. Если лопнул-смотри клапан давления в крышке.бачек-100 рублей лучше чем радиатор.

[@user-et5ft8lk7n]

Ересь это запчасти на ниву. Родной радиатор 10 лет новый1год. Регулятор напряжения 10лет -новый1год.поставил старый -щетки заменил работает.Колодку клинело иперекосило из за не качественного литья она одним краем не ложилась на место.когда сбольшим трудом вытащил шплинт он был заточен как гвоздь.машина с завода я первый владелец это было 9 лет назад. Подшипники все теже ни каких с ними проблем

[@DCh76]

@@user-et5ft8lk7n "Родной радиатор 10 лет новый1год." 1 год что? Служит? Ну так ты не бери на китайской помойке. Бери в проверенном месте оригинальные детали (даже если они сделаны в Китае, но идут под лейблом Лада, т.е. нормальные). Они, конечно, тоже не идеальны, но мало отличаются от тех, что на конвейере. И клапан на бачке охлаждайки надо проверять на проходимость. А то из-за него может радиаторы рвать. "Колодку клинело иперекосило из за не качественного литья" Ну с кем не бывает? У меня тоже на Калине генератор сгорел через полгода с магазина. Поменяли по гарантии на приличный, и уже 11 лет никаких проблем с машиной. Только те, что сам создаю, типа попадания в яму. Правда, пришлось рулевую рейку и электростеклоподъёмники смазывать. С завода смазки там нет. Ну это уже не ВАЗ делает, а его поставщики, которых он не может научить как надо работать. Капитализм, щастье, за**ись!

[@user-et5ft8lk7n]

@@DCh76 причем Китай .купил калужскии генератор на запас -родной 12 й год. И что. Без нагрузки 13.3 В магазине не берут. Справку с сервиса.пришолось химичить.все хороши. Кчему. Понял. Менять только когда край.родным деталям если щядить ресурс большой.Как новое так дорого игавно

[@user-cc6gs1qj6v]

Можно и самому обслуживать чем тратить таких денег

[@user-vx2oz5dl4w]

я ему тоже самое написал, нужно учиться самому, масло, фильтра и свечи зажигания это самое простое.

[@user-cc6gs1qj6v]

@@user-vx2oz5dl4w нива тревел это тот Шевроле нива подняли морду и все тот же мотор и ходовые безопасности вообще нет автоваз высасывает куча денег еще и обслуживание за денег

[@DCh76]

Каких денег? Вычти запчасти и расходники и там фигня останется за работу. Я на это ТО потрачу в 10 раз больше времени. А если буду работать по своему делу, то за это потраченное время заработаю в 2-3 раза больше денег, чем отдам за работу на сервисе. Плюс на сервисе всегда почти всё в наличии (мало ли что по ходу еще понадобится поменять). Так что самообслуживание только для тех, кому скучно и больше нехер делать. Сам я меняю только то, что под рукой и моментально: дворники, свечи, воздушный и салонный фильтры, предохранители, лампочку, если вдруг сгорели (одна за 11 лет). А более полное обслуживание доверяю ребятам с оборудованием и набитой рукой. Это и по времени быстрее и по финансам в итоге дешевле выйдет.

[@user-cc6gs1qj6v]

@@DCh76 водила должен сам машину свою обслуживать иначе это как наездник на СТО можно загнать тачку если в ней куча электроники без знание не трогать отечественный автопром можно и на поле чинить нех сложного нет

[@DCh76]

@@user-cc6gs1qj6v "водила должен сам машину свою обслуживать" Кому должен? Что за ересь? "иначе это как наездник" Да нас рать как кто. Главное машина в порядке и кошелек не пустой. А дети пусть думают как им нраицца Например, знания у меня есть, и руки с того места растут. И гайки крутить я люблю. Но у меня нет гаража (как у 90% автовладельцев в городе), нет эстакады, нет ямы (это всё надо где-то искать). И у меня нет физической возможности торчать на этой яме целый день (а то и два дня) для выполнения полного ТО. У меня нет полного набора инструментов, которые могут пригодиться. Сейчас все как с ума посходили, придумывают все новые формы головок болтов. Ну и зачем мне весь это гемор, если я могу заехать на пару часов на сервис, отдать несчастные 3 тыщи за работу? Сэкономлю кучу времени и нервов. И ненакладно.

[@motoomania]

Если рассматривать соотношение цены к качеству, то, за цену абсолютно новой, обновлённой Лады Нивы Тревел можно посмотреть много интересных автомобилей на том же Авито из категории внедорожников, которые будут лучше её во всём )Не понимаю, Дим, за что ты её защищаешь

[@DCh76]

Покупать исходно дорогую БУ иномарку можно только если ты сам лично ИДЕАЛЬНО шаришь в ПОКУПАЕМОЙ машине. И имеешь полный комплекс диагностических средств для проверки степени ушатанности всех узлов и агрегатов. Тогда да. А иначе тебе впарят трупешник, который потом из тебя еще три бюджета высосет. Да и то не факт, что получится исправить с нашими криворукими мастерами.

[@motoomania]

@@DCh76 с таким успехом можно и УАЗик с гнильцой "Лоху" продать, дело то понятное, при покупке ты должен залезть в двигатель и вылезти из выхлопной. Я почему комментарий написал, у товарища нива ШВ, он так заемался с ней, бедолага, капиталил, машина вся разваливается, неужели с этой тревел будет всё хорошо лет через 5-7 ?Не уверен )

[@DCh76]

@@motoomania Ну если она вся разваливается, может дело во владельце? Батя мой купил себе шниву с рук, уже с пробегом около сотки, сам сотку накатал и продал. И ничего она не разваливалась. Были какие-то мелкие ремонты, но не критично. Иномарки на тех дорггах, по которым он гонял, в два раза быстрее разваливаются. И потом, УАЗик ремонтируется недорого, и умеющих его починить найти не так трудно. А вот по дорогим иномаркам картина сильно не такая.

[@user-ih9my2qj5e]

Дмитрий ,за смартфон в руке водителя в Москве штрафуют ,штрафы высокие . Вам лучше установить регистратор на лобовое стекло ,либо отдельную видеокамеру на голову . Вы подвергаете опасности всю свою семью. С Новым годом . Вас интересно смотреть , но съемки должны быть безопасны и не мешать рукам управлять автомобилем.

[@andreutsarev4753]

я бы на оф дилера забил после первого то

[@DmitriyFlegantov]

А зря. Во первых, сохраняется гарантия, а во вторых, качественные расходники, запчасти, плюс качественные ГСМ. Ну и нормальный дилер нормально проводит работы.

[@pegas5628]

@@DmitriyFlegantov Неужели у вас в магазинах один контрафакт?

[@user-nk7yp9nf9u]

Лада гранта лучшая машина. Пробег 350000 и едет

[@DmitriyFlegantov]

И Гранта хорошая машина. Просто одна для асфальта, а Нива внедорожник, у них задачи разные.

[@venevecc]

И ведь реально есть дурачки задающие такие вопросы -Как происходит обгон, какой кайф в ней,и т.д.

[@a.schekotov]

ну

[@user-jo8xb5zb5t]

Смешно!), ну получается по твоим словам, ты хайпажер и тебя слушать вообще не стоит, потому как ты говоришь про машины которых у тебя никогда не было в собственности!

[@verti_service]

Автор, заблокируй меня пожалуйста навсегда, чтобы мне не навязывали твои видео, я устал нажимать кнопку "не интересно" я искренне не понимаю людей, которые восхищаются в коментариях, я не понимаю твои ролики

[@DmitriyFlegantov]

Ютуб лучше знает, что интересно, он умный) Так что смотрите смело)

[@user-qc7qf1gk8r]

Такая же ситуация, 6-й раз нажал ,Не рекомендовать, один хер этого чепуха появляется 🤣