O Problema é MECÂNICO ou ELÉTRICO? Como Saber?

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[@wellingtocsantos]

Cara, sou reparador e muito do que eu sei aprendi vendo vídeos desse cara, esse é o mestre dos mestres, professor dos professores, esta careca de tanta sabedoria, pessoa que sabe o que esta fazendo, quero ainda um dia ter o privilégio de conhecer pessoalmente esse mestre dos mestres! Parabéns.....

[@s.mvideos3848]

Faço minha, suas palavras meu amigo! Mestre dos mestres! E de uma humildade sem igual!

[@giovanirodrigo528]

Acho que ele falou uma vez.. você faz quase tu dominando o multímetro... Gravei isso. Trabalho com motos , não me aperto. Aprendo muito com as vídeos

[@crismendessantana]

Altíssimo nível! Parabéns!!! "A essência do conhecimento consiste em aplicá-lo, uma vez possuído." Confúcio

[@dilsonscheuermann7089]

E ninguém melhor pra transmitir conhecimento, do que quem tem o conhecimento teórico aliado a prática! Transmite com muito mais convicção e segurança.

[@soavioes153]

Grande Orágio, e acertar o diagnóstico é o que interessa, pois , economiza tempo, evita futuros problemas, e todos saem satisfeitos. Grande vídeo Orágio, e é melhor vc aí, do que no bar da esquina, tomando umas ou todas.

[@matheusmattos1945]

Muito conhecimento , audio e video de extrema qualidade alem de uma facilidade impar na comunicação, verdadeira aula , obrigado pelo conhecimento professor!

[@humbertosilvabarbosa6118]

Você falou igualzinho o Clodovil apagar a luizinha! Um cena mesmo grande Oragio!🤣🤣🤣🤣👏🏽👏🏽

[@C38044]

O Sr Orégano brabo😂

[@luizrodrigues4271]

Vou contar um caso de um motor GM 2.4 com o terceiro cilindro falhando. Como não tenho estas ferramentas para testar, fui na base de eliminação. Teste de compressão ok. Motor só falhava na lenta. Bom, o defeito era uma mola quebrada da válvula de admissão do terceiro cilindro.

[@tiagovasconcelos6859]

Quem entende é muito bom assim

[@arlindosantos6789]

Parabéns eu aprendo muito com seus vídeos

[@andersonpinheiroalves7672]

Por exemplo usar o torquímetro de estalo para da torque de 60°, isso eu com a tabela de conversão de graus para newton

[@josegomesdasilva8859]

Mestre, Deus o abençoe

[@MarineService]

Grande Oragio! Trabalho com motores marítimos, e cá entre nós... A grande maioria nem sabe o o que é um "tecnoscopio"... Kkkk já "peguei" motores onde o "técnico" simplesmente "apagou a luz " do indicador de falha.. infelizmente falta é conhecimento. Grande abraço!

[@bulachacha]

Peguei este mesmo defeito acusando sonda lambda 2. Era o catalisador entupido.

[@ronaldodasilvasilva6009]

Boa tarde,oragio, o conhecimento que vc passa é para contemplar esses ensinamentos que só valoriza o conteúdo desse aprendizado, e bem detalhado a cada assunto, parabéns e um ótimo domingo.

[@valdirlemes2431]

Muito bom estes vidios eu quero me aperfeisoar mais neste cursso com o Nivaldo Oragio ok

[@jorgebasilio6856]

Parabéns pelo trabalho ⚒

[@ricardoteles8002]

Bom dominģo professor a cada dia aprendo mais um pouco com vc

[@vavarussoyou]

Muito excelente de bom demais

[@areziorodriguesduarte1064]

Quem sabe,sabe quem não sabe, faz o quê? Bate palma. É isso Oragio muito difícil mesmo de conhecer um profissional de sua categoria .parabéns

[@joseazevedo5483]

Vc é o melhor!!!

[@ruipeixotodasilva7543]

Oragio vc é um jenio mesmo obrigado professor

[@tiagovasconcelos6859]

Tem que ter ferramentas boas assim

[@luisjosedasilva4201]

Top demais obrigado

[@evandrocosta7844]

Vejo seus vídeos constantemente...me ajuda muito....eu mesmo faço algumas manutenções no meu carro

[@genivaldojesus8108]

Muito top essa aula Qual o contato pra comprar a ferramenta

[@microchipnetscm]

ola. tem algum video explicando como funciona a valvula termostatica pilotada citroen jumpy diesel ou expert ou escudo fiat. ???? nao acho nada no youtube

[@jesseandrade4932]

Esse canal é top demais só fera

[@jairluz3038]

Valeu muito importante a dica você mostrou passo a passo vale mesmo pela explicação obrigado

[@valdiquedasilvafreitas7211]

Parabéns

[@manoelcoelhodeoliveira3437]

Boa noite sou manoel d Santa Isabel SP 👏👏👏👏👏 muito top seus vídeos

[@genivalsampaio3502]

Um bom domingo para vc professor 👍

[@gamesallee2166]

Meu prisma estava falhando, troquei o jogo de velas e cabos ficou bom todo

[@celsodasilvacalecale2337]

Parabéns Oragio cada vídeo um enriquecimento do nosso conhecimento, já aconteceu aqui de o cara fazer a revisão depois de alguns dias acender o INSP, e pq antecipou o tempo daí sim é só apagar pq foi feito a revisão abç

[@rubenscoimbradecastro5737]

Obrigado

[@miltonjose8146]

Professor óragio, sempre nos surpreende com essas dicas valiosa! Parabéns pelo trabalho, mais um inscrito no canal! Eu trabalho como mecânico automotivo, trabalhei um bom tempo na concessionária vw, Presenciei muito essa sigra (insp) agente vazia uma revisão básica, trocava o óleo os filtros e apagava a (insp). Que na ver dade pra nós, a troca do óleo se baseava em 2 duas situações que percorresse primeiro, o tempo, 6 meses ou 10 mil km. Um abraço fica com Deus!

[@JoseLopes-bh3qe]

Gosto muito de suas aulas

[@paulocesarbarbosa1493]

Orágio é o cara!

[@reinaldojose2670]

parabéns Oragio, aula top. MUITO OBRIGADO ,

[@urakan1261]

Obrigado por compartilhar seus conhecimentos

[@carlostize5714]

Muito bom este canal gosto das dicas

[@danielmoital7558]

Boa tarde ....oragio é fera...INSP montadora que coloca este aviso pra fazer aquelas revisões onde fingem que trocaram um monte de pecas ,sendo que na vdd não trovaram nada.onde já se viu levi meu prisma 2009 quando tinha 20 mil km os caras queriam trocar rolamentos e amortecedores.

[@iatrost]

Baita aula Oragio! Obrigado!

[@edsontadashiyamashita3262]

Abraços. Bom domingo.

[@cristianopretti3570]

Mestre da mecânica 🙏🏻👑🔥

[@jacquesklemz2801]

BOM DIA ORAGIO! SHOW DE BOLA O VIDEO SEMPRE COM OTIMO CONTEUDO E APRENDIZADO. JACQUES KLEMZ BLUMENAU SC

[@joaoantonio6223]

Ótimo video

[@vagnersilva5952]

Parabéns pelo conteúdo....Boa noite

[@mbratararaquara]

Excelente aula, porém só estou com uma dúvida pois sei que é o nome da Oficina mas o que significa AFR, valeu Abraço! 👀👍🇧🇷

[@OragioCursosAutomotivos]

AFR = Air Fuel Ratio = Razão de Ar e Combustível 👊🥰

[@ricardomendonca2844]

Muito bom o vídeo, parabéns Orágio! Tenho uma Spin que só falha qnd frio(mais de 2 dias parada), no scanner dá erro P0300, desconfiei das sondas pois já troquei cabos e velas, mas o carro estando ligado uns 5 - 10 minutos ligado (pela manhã), o problema vai embora e tudo volta ao normal, olhando os sinais das sondas parece ok, só a resistência da sonda que parece estar um pouco acima de 12 ohms, daí já procurei 2 mecânicas na minha cidade e só papo furado, triste ter aturar desculpas e ainda pagar...

[@lukasmelo3089]

P0300 um ou vários cilindros - falsa explosão detectada - Vela(s), cabo(s) de alta tensão, injetor(es), bobina(s) de ignição, compressão

[@lukasmelo3089]

Testa a resistência dos bicos e se vai alimentação neles. Compara a resistência, o valor não pode ser muito diferente de um para o outro.

[@ricardomendonca2844]

@@lukasmelo3089 Valeu pelas dicas, vou dar uma olhada nesses pontos.

[@nelsonlopes599]

Da uma atenção no sistema de partida frio. As vezes o solenóide.ou tempo se tiver a abaixo de 16graus . Pode dar esse problema.

[@Eduardo-os8uf]

Cara quero fazer um curso de injeção eletrônico e hocilosco com vc. Mestre parabéns...

[@marcelinosouza3226]

Parabéns amigo pela aula, explicou muito bem e é honesto. Não fez apenas propaganda, mas também falou a verdade qualquer oscilocopio faz.

[@telasabel6521]

Maravilha Oragio parabéns

[@davicastro3783]

professor oragio excelente aula 👏👏👏 parabéns gosto muito dos seus vídeos

[@Photo90210]

Como faço esse teste no Logam com o motor SCe 1.6 (H4M) que tem as velas e bobinas "escondidas" em baixo fo voletor de admissão?

[@Sergio_Garcia_]

Mais uma excelente aula. Parabéns. Só nao entendi uma coisa: pelo q apontou o diagnóstico, tb nao poderia ser problema na bobina?

[@erivaldoaraujo1835]

O patrão é bom mesmo! Mas é meio complicado ele da resposta de uma pergunta...

[@LUIS-DE-BOA]

Tomem cuidado com teste de compressão, se o ressalto do comando ex: ( exaustão)estiver gasto, a compressão estará boa, mas um cilindro manco.

[@airtontexeiratexeira1415]

bom dia

[@valdenhenrique5069]

Show jovem. Aula top vc merece....

[@jonatastrivelato1438]

Oragio show de aula.....deixa eu falar você tem curso específico sobre confecção e instalação de chicotes elétricos pois estou nessa área

[@valdirmartins467]

Ótimo vídeo estou eu aqui na sua cola! estudando muito, mas ainda chego lá estudando os parâmetros do Scanner ((MUITO SHOW ESSA AULA)).

[@FranciscoAssis-js5mj]

Como sempre. Muito bom seus vídeos.

[@AndersonRosa1991]

Careca bom da porra. Curti. Mais um inscrito.

[@Leonardogt266]

Show de bola Orágio!

[@Gorompaquevuela]

Orágio, é normal essa linha de queima com essa pendente no sinal dos quatro cilindros ? Ela não deveria ser reta ou é uma caraterística desse sistema ? Muito obrigado por compartilhar esses conhecimentos com a gente. Um grande abraço

[@robertoferreira538]

Parabéns pelos seus vídeos, muito bem explicado.

[@alessandrecezardarosa2885]

Boa Noite, tudo bem contigo qual o melhor multímetro?? Marca?

[@eliasferreira2246]

Os 2 fios brancos sao da resistência??

[@neitan67]

Massa demais

[@jucabalajucabala3699]

MUITO TOP

[@mariosergioalbernalmesa2828]

Orágio Cursos Automotivos de aonde fica a sus oficina?

[@RogerioInacio-rc7we]

Tenho uma s10 97 2.2 gasolina tô lutando pra acabar com um incômodo na partida do motor, um exemplo se eu chegar em um lugar e desligar o motor e em seguida der a partida da um tiro no escapamento já troquei praticamente tudo de sensor mais não resolve, fis um teste que se eu antes de desligar o motor da uma acelerada ela não dá o tal tiro me ajudem aí caso alguém souber a solução.

[@quelciosilva7814]

Muito bom valeu 😃 parabéns 👏

[@eneiasdesiqueira4096]

Parabéns mestre ótima aula

[@marcosdutra1076]

Show de bola top de mais

[@gideomc]

# orágio responde Bom dia, vi a sua dica sobre câmbio automático, muito bom!! gostaria de perguntar, tenho um grand vitara g3 2012 4x4 automático, algumas vezes percebo que o câmbio não reduz a marcha e fica preso em uma marcha alta, tipo terceira, mesmo parando o carro a marcha não volta... Tenho que desligar o carro para voltar ao normal... Percebo que isso acontece quando a economia de combustível no painel está alta... O que poderia ser?? Acho que o problema é elétrico e não no câmbio... Por onde começar???

[@jbjr1987]

Qual é o cebolão do gol 1.6 ap flex 2007?

[@PauloRoberto-sf8vl]

Bom dia senhor oragio eu tenho um monza 2.0 acool 93 94 com problema de rotacao no motor e ocilando muito o conta giro e até morrendo quando coloco o motor no neutro pode me ajudar por favor lhe agradeço a atenção

[@josueferreirasilva2196]

Ótimo vídeo muito bem explicado

[@andersonpinheiroalves7672]

Boa noite, parabéns sempre pelos seus vídeos aprendi muito com seus vídeos porém queria tirar uma dúvida com vc em relação a torquímetro de estalo

[@stefanio63]

Muito bom amigo parabéns pelo vidio !

[@vanderleiantonio442]

Boa tarde Grande prof OraGio Acompanho seus vídeos ,sou um simples apreciador curioso ! Meu dilema ; Tenho um Fiat brava 1.6 16v 2001 ,ele funciona normal ,porém quando forço o motor para uma ultrapassagem ,ele crava a marcha lenta em 1.500rpm ! Já levei em mecânico,pediu que trocasse corpo de borboleta , outro mexeu no chicote de fiação , ainda assim o problema continua ! Detalhe :quando a marcha lenta esta em 1.500 rpm ,se eu bom ar o pedal de freio ela sobe para 2.000rpm O que pode ser ? Grato

[@edmarfarias1]

Top parabéns ...

[@joaocorreia2561]

Like no vídeo Orágio!

[@REALAMAZONIA]

Obrigado oragio top mesmo

[@andresajones4634]

Parabéns, show de bola!!! Só uma pergunta pra esse teste com o New não precisaria do atenuador? Desde já valeuuuuu, abraço.

[@renoldosilva8924]

Bom dia.

[@RBMCONSTRUCOES]

Boa tarde onde fica sua oficina pra min levar meu carro aí amigo

[@santoscristo1897]

Kkkkkk,os mecânicos daqui da cidade,não tem um aparelho desses aí,já condenam motor,câmbio e as demais peças,só no achismo.

[@thiagooliveira3295]

Se ele tivesse, será que todos pagariam por esse diagnóstico?

[@evandrocosta7844]

Boa tarde eu comprei um celta 2010 só que ele não têm A sonda pós....eu quero comprar a sonda pós só que não sei o código da sonda e qual comprar Vc poderia me ajudar informando qual é o código da sonda pós do celta 2010 completo

[@deomararaujo5292]

Gostei

[@canaldopalio]

Top Men tome like

[@wanderleyaparecidogregorio8787]

Professor este escaner funciona nos antigos

[@chesstransdutores]

Muito BOM!

[@maurosantos5544]

Opa, tudo bom Nivaldo. Sobre alarmes de presença em carros - as oficinas aqui em Osasco, algumas não estão instalando pq dizem que da dor de cabeça. É verdade ? O que pode dizer sobre isso já que considero um meio seguro de proteger o carro ?

[@andersonpinheiroalves7672]

Estou com um carro pra efetuar um torque no cabeçote onde diz q o primeiro torque é 25 Nm depois 60°+60°+60°+10°, posso transforma os graus em newton?

[@emersongarciadeoliveira4534]

Onde é sua oficina? Meu carro não liga?

[@mauricioamauri9819]

Mestre👏✌👏

[@furiousaddventuri]

Bem visto é aí que mora a diferença

[@rodrigoresende1407]

Boa noite, tenho vários clientes com motores etorq q de ves enquando não pega de jeito nenhum, ai chego la tiro a mangueira q vem do tbi ate a tampa de valvolas e pega na hora,sera q vc com sua vasta experiência teria alguma resposta por favor

[@DEUSMESUSTENTA]

O meu tava acendendo a luz de injeção piscando, era o cabo de vela que estava roçando na peça do veículo troquei cabo e vela e a luz nunca mais