Niye Skoda Karoq Sportline aldık? | Ayrıntılı test sürüşü

Рет қаралды 205,923

3 ай бұрын

Yeni aile otomobilimiz olmak üzere ne için Skoda Karoq 1.5 TSi Sportline seçtik? Karoq'un artıları eksileri neler? Arabamıza neler yaptık? Ortalama ne kadar benzin tüketiyor? Tam soruların cevabı bu videoda.
#skoda #karoq #benzintv
DİĞER VİDEOLAR:
Doğru ayna ayarları ve yokuşta kalkış • Opel Corsa test sürüşü...
Yerli otomobili inceledik • İşte yerli otomobil TO...
Dizel mi daha mantıklı LPG mi? • 100 bin km sonunda han...
LPG'li Dacia Sandero Eco test sürüşü • LPG'li Dacia Sandero E...
BMW 2002 tii | Bir Tur versene • BMW 2002 tii | Hem de ...
2020 Peugeot 2008 test sürüşü • Peugeot 2008 test sürü...
SsangYong Tivoli test sürüşü • SsangYong Tivoli test ...
2020 Skoda Octavia test sürüşü • 2020 Skoda Octavia | S...
2019 Volkswagen Passat test sürüşü • Yeni VW Passat test sü...
Honda CRX'in kaportasını baştan yaptık • Honda CRX | Kaportayı ...
Honda Civic 1.5 Turbo manuel test sürüşü • Honda Civic VTEC Turbo...
LPG'li Hybrid olur mu? Corolla Hybrid test sürüşü • LPG'li Hybrid olur mu?...
WEB SİTESİ
www.benzinmagazin.com
Sticker ve araç kokusu satın alarak bize destek olun: / benzintv
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram : benzin_magazin, burak_ertem
twitter :BenzinMagazin, burakertem
facebook : benzinmagazin
Bu otomobilin ayrıntılı fotoğraflarını incelemek, bilgisayarınıza indirmek isterseniz web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.
Lütfen, bu videomuzu izledikten sonra beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın ve abone olarak kitlemizi çoğaltmamıza yardımcı olun! Yaptığınız yorumları kesinlikle dikkate alıp, içeriklerimizi üretirken göz önünde bulunduracağımız unutmayın!
Bu videoda kullanılan tüm görüntü kayıtları Benzin TV ekibi tarafından kameraya çekilmiş olup, tüm kullanım ve yayın hakları Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti şirketine aittir. Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti izinsiz kullanılan görüntüler hakkında yasal işlem başlatma hakkına sahiptir.

Пікірлер: 846

@ozgurcan100 2 ай бұрын

Güle güle kullanın. DSG arızalarının çoğuna kullanıcı hatası demeyin yalnız, olacak iş değil. "Otomatik şanzımanı yokuşta ve trafikte kullanamazsınız, manuel moda almalısınız yoksa arizalanir" diye mi satıyor VW? Yapmayın Allah aşkına. Binlerce kişi mağdur edildi.

@yunusturker7906 2 ай бұрын

marka fanı ne bekliyorsun ki

@ibozum1 Ай бұрын

Aynen ben de bunu anlamıyorum. Şuan Amerika'dayım, burada kimse trafikte manuale al ya da park ederken önce N'ye al sonra frene bas, P'ye al şu bu olayı yok. Park ederken el freni kullanma vs bile yok. Araçlarda öyle bir şanzuman arızası da olmuyor. Bizde de 2013 model Subaru var. Şanzuman hala taş gibi. Hani marka fanatiğiyim VW çok sevioyrum ama eğriye eğri demek gerekir!.

@sportotomatikformulungucu6591 2 ай бұрын

Ilk defa izledim. Cok profesyonel cekimler ve kesintiye uğramayan akıcı anlatım biçiminiz çok başarılı. Tebrikler

@TheKaantobel 2 ай бұрын

Bu videoyu uzun zamandır bekliyordum. İyi günlerde kullanın..

@Mr.Yaldiz 2 ай бұрын

Tekraren hayırlı uğurlu olsun. Emeğinize sağlık.

@demirel16 3 ай бұрын

0:45 hocam hangi markanın hangi araçlarını masaya yatırdığınızı ve hangi sebepten elediğinizi neden söylemediniz? 2:20 hangi donanımlara ihtiyacınız vardı? 2:31 hayatınızda hiç kullanmadığınız donanımlar hangileri? 2:46 olmazsa olmaz dediğiniz donanımlar hangileri? sadece farlar mı 3:00 fiyat araştırması yaptıysanız şayet onu neden paylaşmadınız? 5:16 hangi pakette hangi donanımlar olduğunun bilgisi paylaşılabilirdi yani buradan sonra kapatacaktım ama biraz daha izledim. dünyanın en iyi arabası gibi anlatmışsınız biraz aracı.

@MehmetGokcek-tc4dk 3 ай бұрын

Ben bunu seçmezdim

@kadircelikYT 2 ай бұрын

reklam olabilir

@mertkaymaz3533 2 ай бұрын

Çok doğru sorular asıl bu yoruma cevap vermeniz lazım @benzin tv

@ozcanmetin1 2 ай бұрын

Tasarımı çok çabuk eskiyor bu araçların. Ben tercih etmezdim

@samastc5461 2 ай бұрын

%99.9 reklam peguet 3008 GT line yanyana koy kıyasla.sponsorluk normal işi bu

@ziyaumitpaksoy9024 2 ай бұрын

Harika yorumlamışsınız,arac cok guzel,anlatim 10 numara,manzara cok guzel.Hayirli olsun,güle güle kullanınız

@user-mb5xs9yt4j 2 ай бұрын

Hayırlı olsun. Sağlıklı, mutlu, iyi günlerde güle güle kullanın.

@remzitrabzonlu8462 2 ай бұрын

MAŞALLAH Hayırlı ve uğurlu olsun. Allah, kazadan esirgesin iyi günlerde kullanmanızı diliyorum.

@ayhanakbas9012 2 ай бұрын

Hayırlı olsun güzel günlerde kullan inşallah

@arfcrc40 2 ай бұрын

Maşallah. Hayırlı ve uğurlu olsun. Allah, kazadan esirgesin. Mutlu günlerde kullanmanızı diliyorum.

@benzin-tv 2 ай бұрын

Teşekkür ederiz

@coskunyenice7685 3 ай бұрын

Güzel günlerde kullanın🙏

3 ай бұрын

Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın.. Otomobil de beklentilerim sizin gibi aracı çok beğendim.

@aleashc 3 ай бұрын

Hayırlı olsun. Bir araç deneyimi ancak bu kadar güzel anlatılabilirdi.

@huseyingaziakbas 3 ай бұрын

Çok sevindim dostum güle güle binin kullanın, Ankara'dan selamlar 🤞🤍

@huseyinemir3012 2 ай бұрын

Fiyat nedir

@IlkerGucuk1 2 ай бұрын

Öncelikle hayırlı olsun. Kazasız belasız iyi günlerde kullanın. Çok begendigim araçları var DSG fobisi yüzünden uzak durmaya çalışıyorum. Duramıyorum tabii. Keşke EAT seçeneği de olsa... dakika düşünmezdim. Kıymetli yorumlariniz icin teşekkürler.

@Yusuf-nl8bj 2 ай бұрын

DSG den bikti millet.

@hakanural3681 9 күн бұрын

O fobi bende de var ama kurtulamadım.

@ertanmeten3804 2 ай бұрын

Hayırlı olsun. Cenabı Allah kazasız belasız iyi günlerde kullanmak nasip etsin . güle güle kullanın.

@kayisogullari 3 ай бұрын

Güle güle kullanın. Aaa şurası çirkin diyebileceğim yer start butonu. Şahinlere kontak anahtarı yerine yapılan butonlar gibi. Bilmeyen birisi binse arar durur. Vites topuzu bence olmalı. Otomatik de olsa vites vitestir 😊 aracı eşiyle paylaşımlı kullananlar için hafızalı koltuk olmazsa olmaz. Sırf bundan dolayı c5 aircross yerine 3008 tercih etmiştik.

@oguzf22 3 ай бұрын

Allah kaza bela vermesin abi hayırlı uğurlu olsun

@basgaza08 2 ай бұрын

Ilgiyle takip ediyorum sizi. Objektif degerlendirmeleriniz ve yillarin tecrubesiyle detayli incelemeler cok iyi. 2022 model karoq prestige sahibi olarak ayni fikirleri paylasiyorum sizinle. Bu arada Esra ya selamlar eskiden ecommerce sirketinde beraber calismistik 👋

@muhammetyuksel7783 3 ай бұрын

Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız iyi günlerde kullanın inşallah 🎉

@mustafaozmen2160 3 ай бұрын

Çok güzel bir tanıtım Hayırlı olsun Güle güle kullanının.

@gokhankayali 3 ай бұрын

Almıştık bunu 😅 evet evet uzun test sürüşü raporu bekliyorduk teşekkürler Burak bey 👍👏🙏

@ermankasdemir2111 2 ай бұрын

Benimde abimin SKODA Superb si var ben bir türlü geçiş yapamadım bu SKODA’ ya. Ama sizin bu videonuz ile bizde geçiş yapmak istiyoruz. Güle güle kullanın Rabbim lastiğinize taş değdirmesin 🤲

@sabri-8478 3 ай бұрын

Hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın inşallah.

@uguryildiz6962 2 ай бұрын

tekrar tekrar güle güle kullan üstad. 🙏

@emretemur6213 3 ай бұрын

Burak abi benim merak ettiğim bir kaç araç belirledik karoq dan hariç diğer düşündüğünüz suv araçlar hangisiydi ? Teşekkürler

@ozersezen1861 3 ай бұрын

Hayırlı olsun tekerine taş değmesin 🎉

@yunusyakut1190 2 ай бұрын

Çok iyi video teşekkür. Yürütme maliyetleri dizelden az değil. Ama sessizlik çevrecilik konularda haklisiniz benim dizel 2.0 tiguan 1.5 tsi y roctan çok az yakıyor

@canersen-my6fb 3 ай бұрын

Hayırlı uğurlu olsun abi Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin inşAllah ❤

@onurbektas2927 2 ай бұрын

Hayirli olsun, gule gule kullanin. Tek deri koltuklu araba olarak gelmesi ne kadar buyuk tesaduf :) istemeden de olsa siz anlattikca acaba diye dusunmeme neden poldu.

@enesermis142 3 ай бұрын

Hayırlı olsun, kazasız belasız güzel günlerde kullanın inşallah.

@tolgaozturk26 2 ай бұрын

EAT8 candır Burak bey. Sırf DSG yüzünden tercih etmem. Belirttiğiniz tüm şeylere dikkat etmemize rağmen, 60bin km'de 2012 model passatımız mekatronik arızası vermişti ve şanzıman değişti. Gerçi babam hala akıllanmadı Kodiaq aldı onun üzerine :) ama ben Peugeot'dan çok memnunum. Hiç dikkat etmesem de 8 senedir 2 farklı modelinde tek sorun yaşamadım. Saat gibi çalışan taş gibi şanzımanı var. Aracınızı güzel günlerde kullanmanız dileğiyle.

@uzumlukek6397 2 ай бұрын

Sktr ya, peugeut vites geçişleri bu araçla kıyaslanır mı?

@alinacioner 2 ай бұрын

@@uzumlukek6397üslubunuz böyle bir kanal ve yorum için çok edepsizce olmuş maalesef.

@sevmebeni5997 2 ай бұрын

Biraz da kaporta dan bahsetseydin vites hayat kurtarmıyor pejo pişmanlık

@tolgaozturk26 2 ай бұрын

Yukarıdaki terbiye yoksununu ciddiye almıyorum, ama size cevap vereyim, kaportada ne gibi pişmanlık yaşanıyor Peugeot marka araçlarda ? Ben yaşamadım da hiç ?

@tolgaozturk26 2 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/f6DddXyflriFhbssi=l-wC1oNnia8uGk78 Peugeot'nun adı bile geçmiyor :)

@eyupsezen9345 2 ай бұрын

Sizin adınıza çok sevindim sağlık ve mutluluk ile kullanın ☺

@gokhankacar7083 3 ай бұрын

Burak bey video ilaç gibi geldi bende bir Karoq almayı düşünüyorum avrupdayım aynı palet lakin ben 2.0 tsi 190 hp olan versiyonlarına bakıyorum bu yıl ilk defa arabayla gelicem memlekete umarım üzmez bilgiler için teşekkür ederim :)

@ozdemir3846 3 ай бұрын

Hayırlı olsun kardeşim güle güle kullanın

@orhan4172 3 ай бұрын

Güzel günlerde kullanın ❤

@salihduman5104 2 ай бұрын

Hayırlı olsun kardeşim Alllah kaza beladan korusun bende çok beğendim

@yasinkaya4357 3 ай бұрын

Hayırlı olsun tekrardan ama bekledigimize değidi 😊

@ozdenaktas4087 3 ай бұрын

hayırlı olsun güle güle kullanın .. moturu haric 10 numara araç

@Nightman99 2 ай бұрын

Tsi motor fena değildir.

@11LK 2 ай бұрын

Her şeyiyle 10 numara araç. Güle güle kullanın.

@user-gv9xg3yh2j 2 ай бұрын

Hayırlı uğurlu olsun Usta

@user-oi5ms8ky4s 14 күн бұрын

Hayırlı olsun ALLAH kaza bela vermesin gul3 gul3 e kullanılan çok güzel anlatıyor ve tanitiyorsun sıkıcı değil sonuna kadar izliyorum kolay gelsin

@mevlutylmaz9171 3 ай бұрын

Hayırlı uğurlu olsun. Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin inşallah.

@user-wo2qv1kf3h 3 ай бұрын

Öncelikle hayırlı olsun ,biz de Skoda kodiaq’a geçtik .Dediğiniz gibi Skoda Türkiye paketleri konusunda çalışma yapanlar gerçekten başarılılar .360 derece kamera ve 7 kişilik koltuk opsiyonu hariç kodiaq modelinde alınabilecek tüm opsiyonların bulunduğu bir araç karşımıza çıktı ve şaşırdık çünkü liste fiyatına yaklaşık 200 bin lira kadar ek olacak tüm donanımlar olmasına rağmen liste fiyatının altında bir fiyata araca sahip olduk .Bunu sorduğumuzda ise bazen Skoda bayilerine böyle araçların geldiğini söylemişlerdi .Skoda marka araç alacakların farklı bayileri de arayarak aynı araç için mevcut opsiyon ve fiyat bilgilerini sormasını kesinlikle tavsiye ediyorum bayilerde gerçekten sıfır kupon araçlar oluyor .

@AG-uk9ft 3 ай бұрын

aferin

@user-wo2qv1kf3h 3 ай бұрын

@@AG-uk9ft ?

@ArdaOztass 2 ай бұрын

Hayırlı olsun. Ne kadar ödediniz acaba araca?

@uzumlukek6397 2 ай бұрын

@@AG-uk9ftyanmışsın hayırlı olsun de geç

@emreozdemir544 2 ай бұрын

kasası değişeği için öyle bir araç gelmiştir. normal şartlarda olmaz.

@-Ayrildagel 2 ай бұрын

Sizi seviyoruz ,güle güle kıllanın 👍

@oguzhankop8814 2 ай бұрын

Yakıt olarak fabia monte carlo aracımla çok dikkat ettiğim ve sakin kaldığım zamanlar 3.7 litreye kadar düşüyor ortalamam, günlük 75 km işe git gel yapıyorum. 1.5 tsi eline su dökemez hiç bir 3 silindir. Eski aracım 1.2 puretech eat8 di, hem şanzıman hem de motor olarak vag 1-2 adım önde gidiyor, aracınız cok güzel hayırlı olsun güzel günlerde kullanın. Ben de skoda ile tanıştıktan sonra skoda dışında araç almam dedim sizin gibi…

@mavimisketakbas7208 2 ай бұрын

Hayirlı olsun..🎉🎉🎉🎉

@mmafatsum 3 ай бұрын

Rodaj konusunda sanırım farklı düşünüyoruz. Değişken devirlerde değişken hızlarda kullanmak faydalı diye biliyorum.

@aytactataroglu4077 2 ай бұрын

Hayırlı olsun, kazasız belasız günlerde kullanmanız dileğiyle 👋👋👋

@arteviser 2 ай бұрын

Güzel günlerde kullan abi,hayırlı olsun 🧿🙂

@halitfidan6487 2 ай бұрын

Hayirli olsun allah kaza bela göstermesin

@benzin-tv 2 ай бұрын

Teşekkürler

@paulbrown5556 3 ай бұрын

Aracın çok güzel , iyi günlerde kullan abi

@53kaba 3 ай бұрын

Renk haric yorumlara kesinlikle katiliyorum. Nardo ya isinamiyorum.

@SaVaGeTR 2 ай бұрын

Güle güle kullanın, bence çok yakışıklı araba. Anlatım kısmında çok eksik var fakat en çok takıldığım full donanım araç alıp, "Sportline da bu özellik standart olarak geliyor" cümlesi oldu. Zaten full donanım almışsınız, o donanımda o özellik gelmiyorsa zaten gidip Elite paket almak daha mantıklı :) Araç sizi çok heyecanlandırmış anlaşılan.

@mehmetatadedeoglu1439 2 ай бұрын

Hayırlı uğurlu olsun.Gülegüle kullanın.

@ertanbozkirli9869 2 ай бұрын

Benim Aracım Golf, eşimin de Polo artık tek araca geçme zamanımız geldi. Karroq ilk sırada düşündüğümüz araç. Tanıtım için teşekkürler.

@benzin-tv 2 ай бұрын

Güzel seçim olur

@muhammeddintasmaci2283 3 ай бұрын

1980 yılına ait kamyonet dahil 1992 ile deam eden skoda forman la başlayıp octavia fabia süperb serüveni olan biri olarak bende skodanın wolksvagen gruba girmesiyle başlayan tüm gelişim süreçlerini ve aldığı yolu biliyor ve takdir ediyorum.skoda kesinlikle bence en işlevsel otomobil markalarından biri..her şeyiyle ihtiyaçlarınızı karşılayacak nitelikte..sizinde yorumlarınızı oldukça beğeniyor ve hem detaylı anlatımınız hemde objektif tutumunuzdan ötürü teşekkür ediyorum..

@jdmspiritturkey_jst 2 ай бұрын

Hayırlı olsun tekrardan

@btzgaraj16 3 ай бұрын

Hayırlı olsun güle güle kullan

@Emre34_38 2 ай бұрын

Öncelikle hayırlı olsun. Allah kaza bela vermesin. Bende Skoda karoq sportline ve cupra ateca arasında kararsız kalmıştım. Bütün donanımları aynı olmakla beraber cupra ateca da ekstra olarak elektrikli sürücü koltuğu ve aracın kendinden navigasyonu olması ( skoda karoq da navigasyon var fakat Türkiye de çalışmadığı telefonu bağlayarak çalıştırıldığı söylenmişti ) ve aralarında Aralık ayında 200 bin tl fark olmasından dolayı ( skoda karoq 1.950 cupra ateca 1.750 ) cupra atecayı seçtim. Bende çok memnunum 1.5 tsi act motor şanzımana sahip ve cüssesine oranla 1350 kg ağırlığa sahip çok seri bir araç olarak göze çarpıyor. İki araçtada budget tipi spor koltuklar mevcut skoda karoq'un bel destek kısımları biraz daha uzun olduğu için ve sert olduğu için uzun yolda sürücüyü yorabiliyor. İki araçta tasarım olarak çok güzeller. İyi günlerde kullanın.

@mehmetyldz1737 2 ай бұрын

Hayırlı olsun güle güle kullanın. Ben olsam tercihimi D segment bir SUV tarafından yapardım.

@seyitkocoglu1324 3 ай бұрын

Güzel günlerde kullanın

@kadirpolat8635 3 ай бұрын

Hayırlı olsun, ailenizle birlikte kazasız, belasız uzun yıllar kullanın, Türkiye'nin her yerini karış karış gezmeniz dileğiyle. :)

@serkangul3256 2 ай бұрын

Hayırlı olsun abi

@ozgur.22.22 Ай бұрын

Belçika'dan selamlar. Güzel anılarla dolu iyi günlerde, kazasız belasız kullanmanız dileğiyle. Bende, sizinle hemen hemen aynı dönemde bir araba bakmaya başlamıştım. Halada bakıyorum. Karar verememek çok zor. Çok fazla araştıran biriyim. Araştırdıkça beyin yanıyor. Eşim yeter artık alıcaksan al artık bir araba deyip sitemde bulunuyor. Severek takip etmeye devam ediyorum. Size ve Ailenize sağlıklı güzel günler dilerim.

@cem445 3 ай бұрын

Anlatımınız çok iyi, sürükleyici. Ben sesi sizin konuşmanıza göre ayarladım kulaklığımla dinliyorum ve geçiş sahnelerinde aniden aşırı yüksek sesli müzik giriyor, ne yapacağımı şaşırıyorum. Bunu sadece siz değil çok fazla içerik üreticide görüyorum. Neden ayarlanmıyor bu intro, outro veya video aralarında ki müziğin ses seviyeleri ?

@TekinBozbey 2 ай бұрын

Hayırlı olsun, hep güzel günlerde kullanmanız dileğiyle. Arka taraf için Çakmak/USB adaptörü kullanabilirsiniz.

@mahanpasha 2 ай бұрын

Güle güle kullanın, keyifli anılarınız olsun...

@hllsvs9345 2 ай бұрын

Hayırlı olsun, güle güle kullan.

@benzin-tv 2 ай бұрын

Sağolun

@sdks6101 3 ай бұрын

Mutlu günlerde kullanın.

@ksk1652 2 ай бұрын

Hayırlı olsun, güle güle kullanın. Kör nokta uyarı sisteminin olmaması çok ilginç. Ateca aldık onda da yok. Nasıl bir mantık var arkasında anlamadım.

@92broadway69 2 ай бұрын

Arabanizi iyi günlerde kullanın. Karoq ilk çıktığında aldım. Belki de ilk alanlardanim. O zamanlar 1.5 benzinli turkiyeye gelmiyordu. 1.0 benzinli var dediler. Ama deneyeceğim test aracı da yoktu. 1.0 performansından korkuyordum. Yokuşta arabadakileri indirip itmelerini istemiyorum dedim, güldüler 😊 Neredeyse 6 yıl olacak. Cok memnunum. Her 6 ayda far tasarımı değiştiren markalar yerine Skoda Karoq tercih edilebilir. 1.0 benzinli motor ile eğer 120 km hızı geçmez isem istanbul-Ankara arasında 4 yolcu ve bagaj dolu durumda 5.2 litre civarı yakiyor. 1.0 motor olmasına rağmen performansı da çok iyi.

@yukselturan9612 2 ай бұрын

Hayırlı olsun 🧿

@tamerdundar7408 2 ай бұрын

hayırlı uğurlu olsun

@alphanakgul Ай бұрын

Çok kaliteli ve işlevsel bir araç. Güle güle kullanın. Eşimin arabasını yenileme vakti geldiğinde listenin başındaki araç bu olacak.

@ruyaninoyundunyasi 2 ай бұрын

Hayırlı olsun. Bugün bütçem elverse benimde aklımdaki ilk araç bu.

@benzin-tv 2 ай бұрын

Güzel otomobil, tavsiye ederim

@alisugurboga7458 3 ай бұрын

Hayırlı olsun 🧿🧿🧿

@Hayyam986 2 ай бұрын

Elinize emeğinize yüreğinize sağlık

@oguzkisacik6221 2 ай бұрын

Allah herkesin gönlüne göre versin Güle güle kullanın

@mustafatuter9045 6 күн бұрын

Güle güle kullan kardeşim

@benzin-tv 5 күн бұрын

Teşekkürler

@harunozturk9386 2 ай бұрын

Hayırlı olsun güle güle kullanın.

@dinerkaraday36 2 ай бұрын

Hayırlı Olsun

@benzin-tv 2 ай бұрын

Teşekkürler

@kadircalbay 2 ай бұрын

Hayırlı olsun fakat atladığınız bir çok detay var ne yazık ki. 2023 sportline ben de de var ama söylediğiniz kadar iyi izlenimlerimiz yok. Öncelikle kesinlikle tam bir fiyat performans aracı karoq tartışmasız ama can sıkıcı tarafıda az değil. İlk olarak benimde en garipsediğim ve rahatsız olduğum olay lastiklerdi. 19 inç iyi hoş ama hakikaten dediğiniz gibi konfor olarak çok şey götürüyor araçtan öyle ki sportline olduğunu bile anlayamıyorsunuz o süspansiyonlara rağmen fakat lastikleri değiştirerek çözebiliriz. Ama 2 silindir modunu 1 yılda en çok 50 defa kullanabilmişizdir. Çünkü bu modun aktif edilebilmesi için neredeyse pedalın üzerine kuş tüyü koymamız gerek. Pedalın %5-10 u gibi ince bi ayarda çalışıyo sadece kaldı ki bu da yokuş aşağı inerken bile tutturması zor bir ayar. Bir de şanzımanı var tabii tepki süresi hem vites geçişlerinde hemde gaz tepkilerinde yeterince iyi değil ne yazık ki. Kazasız belasız kullanmak nasip olur inş ama karda 3 4 patinaj yiyince araç direkt beyni yanıyor. esp yi kapatmak bişey ifade etmiyor 4 5 patinajdan sonra araç saçma sapan 5 6 uyarı veriyor. esp arızası, lastik basıncı, yağ uyarısı, hararet vs vs düzelmesi için 4 saat bekledim. Ses yalıtımı bir SUV için ideal sayılabilir ama 150 den sonra bayağı bi gürültülü. Ayrıca kol dayanağının yeri içecek koymak için hakikaten zor. Bakınca ne var kalça hizzasında az geri çekersin elini diyecek gibi olsak da 3 4 defa kahve ile duş almak zorunda kaldık :D Çünkü zaten bardağı koyduğunuz yer çok sert ve iki bardak sıkış sıkış oturuyor ve dolayısıyla çıkarında dökülüp duruyor. yazılacak bir kaç ufak detay daha var ama onları önemsiz atfedip yazmıyorum. Herşeye rağmen skodalar kesinlikle f/p araçlardır şüpheniz olmasın. Alan olursa bunlara hazırlıklı olsun diye yazıyorum. Hayırlı olsun tekrar...

@benzin-tv 2 ай бұрын

Doğru yorumlar için teşekkürler. Henüz bir kar deneyimimiz olmadı, umarım böyle bir problemle karşılaşmayız. Lastik ebadınızı kesin büyütün. Ayrıca üzerinde oem olarak gelen Bridgestone’lar da ekstra sertleştiriyor durumu. İki silindir modu bizde çok fazla devreye giriyor, ilginç. Ama tabi gaz pedalına nazik davranmanız gerekiyor dediğiniz gibi. Ama genel yol bilgisayarı verilerini gördüğünüz ekran modunda “2 silindir modu aktif” yazmıyor, belki ondan farketmiyor da olabilirsiniz. Ayrıca eco moduna aldığınızda, özellikle otoyol sürüşlerinde gazdan ayağınızı çektiğiniz zaman sailing mode devereye giriyor vitesi boşa atıyor, bu da sevdiğim bir özellik. Bardaklık konusunda haklısınız, kol dayamayı yukarı kaldırmanız gerekiyor, hem kahve hem kol dayama olmuyor malesef. Ama bizim 5008’den sonra nefis geldi bize bardaklıklar, ne yalan söyleyeyim

3 ай бұрын

Hayırlı olsun Burak Bey. Plaka çerçevelerinden kurtulup app’leri kırmızı çift taraflı bantla yapıştırmak hem bu renk araca hem de karoq’a çok yakışıyor, naçizane bir öneri olarak. Arka plaka alanı düz olduğu için güzel bir görünüm oluşuyor

@erso818 3 ай бұрын

Emeğinize sağlık video için. Sizi severek takip ediyorum uzun süredir,reklam deseydiniz şaşırmazdım diyebileceğim bir video, beni araçtan soğuttu video :)

@volkanbirol7121 2 ай бұрын

Hayırlı olsun, kazasız belasız güle güle kullanın. Renk mükemmel, renk için 20-30K fark oluyor sanırım. Ekstralarla 2 milyona yakın araçta arkada bağımsız süpansiyonlar olmalıydı, torsiyon değil, tek eksiği bu.

@EldarCavus 2 ай бұрын

Güle güle Kullanın Abi :) Seviliyorsun 🤍

@alper9218 2 ай бұрын

Hocam hayırlı olsun. Skodayi severim. Ancak bu segmentte tercihim sportage. Yaklaşık aynı paraya daha iyi donanım. Ancak tahmin ediyorum size bir eski dost indirimi uygulanmistir

@berktatar1887 2 ай бұрын

Herşey için teşekkürler. Emeğine sağlık. Sende karavan var ve bende karavan için almayı düşünüyorum bu aracı. Karavan ile birlikte bir çekim çekimi bekliyoruz.

@benzin-tv 2 ай бұрын

Buna çeki demiri takmadım açıkçası. Tork ve DSG çok uygun değil bence.

@canefe3360 2 ай бұрын

Hayırlı olsun,1.5 tsi lar gerçekten küçük hacim turboda benchmark diyebiliriz. Kodiaq gibi büyük araçları bile yürütüyor, hatta sakin kullanımda makul tüketim değerleri elde edilebiliyor.