Hedef Liderlik! Yeni Skoda Kodiaq İnceleme!

Рет қаралды 89,181

Күн бұрын

Пікірлер: 237

@var_onur 4 ай бұрын

1.5 TSI boş kasası 2.3milyon :) Tam olarak hangi ailelerin hedeflendiğini kimse bilmiyor sanırım zira millette o kadar para yok, olan da zaten Skoda almaz.

@sertacgalip4782 4 ай бұрын

😂 🎉🎉 en mantıklı yorum bu. Elektrik li araba alır alanda

@emrahtongal7 4 ай бұрын

Turkiyeye geldimi bu arac..fiyat bellimi

@HacıbeyBen 4 ай бұрын

Komik bir tesbit . Bu araç çok satılıyor

@madmajor5396 4 ай бұрын

Türkiye’de yüzde 50 aile bu arabayı rahatlıkla alıyor almak istese. Tüm Türkiye’yi fakir zannediyorsunuz dışarıya çıktığında gördüğünüz araçlardan haberdar mısınız

@humannaturedictatesthedownfall 4 ай бұрын

Fakirler boş yapmasın

@malonekarl 4 ай бұрын

Dunyada esi benzeri olmayan vergi sistemi ve kur sayesinde yine hayaller ve gercekler… Bir gun aziz Turk milleti’de insaallah hakettigi otomobillere kolayca ulasabilir. Cografya kaderdir. Tesekkurler…

@Karamanlı1881 4 ай бұрын

Türk halkı kendi ülkesinde hiçbir zaman arabaları uygun fiyatla alamadı. 40 küsür yaşına geldim, orta karar bir araba alamadan öleceğiz galiba bu ülkede 😏😏

@Ar_men_1984 4 ай бұрын

Dsg olduktan sonra en iyisinin ag

@Karamanlı1881 4 ай бұрын

@@Ar_men_1984 Sen de haklısın.

@Ar_men_1984 4 ай бұрын

@@Karamanlı1881 haklıyım tabisırf şu dsg yüzünden wolksvagen almıyorum

@alptugatakangurlek9344 4 ай бұрын

@@Karamanlı1881ekşi sözlük hesabınız var mı acaba

@alphanakgul 4 ай бұрын

Vites topuzunun kaldırıldığı alanda teknolojik ve şık duran hiçbir şey yok. Düz plastik çekmece var. O alanı harika değerlendiren araçlar var oysa, mesela Hyundai Tucson oraya nefis düğmeler koymuş. Vites seçici, elektronik park freni ve sürüş modu düğmeleri. O bölüm sürücülerin en sevdiği bölümlerden biridir.

@EnginAtalay 4 ай бұрын

D segmenti kalabalık aile arabası dedik, diz boyu şaft tüneli çıktı 😅 Puanım: 10/2

@melihsivri1080 4 ай бұрын

10/2=5 oluyo abi

@YO-td1qv 4 ай бұрын

😂😂😂@@melihsivri1080

@eyupakman 4 ай бұрын

Yani 100 üzerinden 500 puan vermiş 😁

@ferhattacer4439 4 ай бұрын

D suv'un arka koltuklarına 3 kişi oturamıyorsa bi gariplik var

@alptugatakangurlek9344 4 ай бұрын

Gerçekten öyle 😂

@serkancaner4636 4 ай бұрын

Oraya dört kişide oturur

@excelgazialimuhiddinhacibekir 3 ай бұрын

@@serkancaner4636 Buchenwald toplama kampından henüz daha yeni kurtarılmış 4 mahkumu sığdırırsın. 2 tanesi kemer takar. 2 tanesi takmaz. İlk acı frende öne fırlayıp ön camda Garfield kedisi olurlar.

@mert2mert 4 ай бұрын

Hocam sezgisel kullanım bir şeyin nasıl kullanılacağını herhangi bir kılavuza bakmadan ürünü sadece kullanarak doğru kullanmayı kolaylıkla öğrenebilmek demek. Sizin dediğiniz ergonomi. Size anlatmıyorum bunu; sizi izleyerek meslek öğrenmeye çalışanlara bilgi olsun diye anlatıyorum. Kolaylıklar dilerim.

@ersinozturk1318 3 ай бұрын

ukalalığa bak ya.

@ferhataynsoy6329 4 ай бұрын

Merhaba ağbicim , 2017 den bu zamana takip ediyorum skoda araçları ,ama ben sana Ağustos ayında gelince yorum yapacağım:)) . Yinede emeğine sağlık, teşekkürler.

@ttman06 4 ай бұрын

Halit abi seviyoruz seni, 1997 de başladım seni takip etmeye, autoshow du yanılmıyorsam halen durur bazı dergilerim. Kaliteli bir adamsın vesselam. Sevgiler..

@tolgaozturk26 4 ай бұрын

Halit bey videonun sonunda D SUV pazarının nispeten dar olduğunu ve Kodiaq'in rahat olacağını söyledi yanlış anlamadiysam. Chery Tiggo 8 açık ara lider o segmentte. VAG grubuna milyonlar bayılmıyor millet artık uyandı yavaş yavaş. Siz de şimdiki zamana gelin lütfen. Ben iddia ediyorum Skoda o segmentte ne yaparsa yapsın, Çinliler olduğu müddetçe asla lider falan olamaz artık.

@emekyilmaz7396 4 ай бұрын

Daha jaeco gelecek skoda ne ya 😂😂 ula iyice alıştı bu firmalar opsiyon listesine biraz donanım görsünler 😅

@veyselcicek2651 4 ай бұрын

Arkadaşım chery le skada birmi canını ailesini seven chery binermi skoda kaportaya İsveç çeliği kullaniyor tank gibi araba yapıyor adamlar varsın donanım konusunda biraz geri kalsın

@tolgaozturk26 4 ай бұрын

@@veyselcicek2651 😂😂😂😂😂

@emekyilmaz7396 4 ай бұрын

@@veyselcicek2651 aga aç bak ncap puanını boş yapma

@veyselcicek2651 4 ай бұрын

@@emekyilmaz7396 arkadaşım altı üstü Çin işte güldürme beni

@gokhanbozdogan4543 4 ай бұрын

Emekleriniz için teşekkürler. En azından 7 koltuk opsiyonu olsa belki 5 kişilik bir oturma alanı olurdu. O nasıl bir şaft tüneli!

@erhanozdal7930 4 ай бұрын

Skoda bütün modellerinde şu arka stopları düzgün dizayn edebilirse benim gönlümde taht kurar. Saçma sapan çizgiler kullanıyor. Araba sıradan görünüyor.

@karpuzlulolipop3179 4 ай бұрын

halit abi gerçek bir otomobil anlatıcısıdır, emeğinize sağlık.

@tolgaozturk26 4 ай бұрын

Çok daha uygun fiyata BYD Seal DM-i var harika araç. Yarım milyon fazla verip neden bunu alalım ki ? Artık sadece vag grubu fanatiklerine hitap ediyor, çoğunluğa değil.

@tokalifeblackpink9802 4 ай бұрын

Byd Harika kardeşim alamalısım🎉

@niqyoq06 4 ай бұрын

mevcut kasa bu yeni kasadan daha yakışıklı ve heybetli duruyor. daha farklı bir araç beklerdim. genişlik, ergonomi, kullanışlılık konusunda ise, aile suv leri arasında eline kimse su dökemez, tabii premium segment hariç. son olarak, uzakdoğu sevdalıları siz cherry ile hyundai ile honda ile devam edin, VAG araçlarını kötülemeniz sizin araçlarınızı daha iyi yapmaz.

@insaatcad 4 ай бұрын

Tasarım gece aydınlatmalarıyla alakalı söyledikleriniz o kadar yerinde bir tespit ki.Maliyetler için araç içi el tutmaçlarını koymayıp,bir type -c ile geçiştirip eminim daha maliyetli olan bu süs püs hem çok rahatsız edici hem güvenlik açısından saçma.

@ortakizleyici1343 4 ай бұрын

Çok sıradan ve ilkel kaldılar. Çinli elektrikliler bundan 10 yıl ileride

@uniquesworld4918 4 ай бұрын

Chery Tiggo 8 Pro ya yakın bir fiyata satmadığı sürece. Satış performansı alamaz. Doğuş artık kârını düşürmeli. Tek başına değil artık piyasada.

@muratkocatepe7698 4 ай бұрын

Çok iyi bir yere degindin abi Cupra araçların arka stopları çok göz alıyor Boydan boya ışık benim gördüğüm.

@oorencioorenci1119 2 ай бұрын

Şaft tünelinin üstündeki plastik parçayı isterseniz oradan çıkarabiliyorsunuz hocam 😊

@uygarkzlkoca6748 4 ай бұрын

üst düzey bir anlatım ,teşekkür ederiz

@antisemi 4 ай бұрын

Halit bey, şu far meselesinden bahsetmişken çakma çin malı led dönüşümler büyük tehlike arz etmekte. Evliya mezarı gibi parlayan, kör eden ledler muayeneden nasıl geçiyor, trafikte nasıl geziyor? Konu ederseniz sevinirim.

@alitalhaozdemir42 4 ай бұрын

Sis farı magandaları diye video var orada anlatıyorlardı galiba

@yunusemreko8950 4 ай бұрын

Çok çocuklu değilsen bu arabayı almaya gerek yok. Çok çocuk varsa arkaya 2 kişi sığıyor. Hadi çocuklar sığışır desek, 3-4 çocuklu ailenin bu arabaya bu parayı verecek parası olması lazım. Çok şansı yok Türkiye'de.

@benbhr3512 Ай бұрын

Kodiqı yerınde ınceledım arka koltukta uc kısı rahat oturabılıyor uc ayrı koltuk seklınde dızayn edılmıs ayrıca bagajda ekstra ıkı koltuk sevenegıde var açılır tavan arabaya rxtra ferahlık katıyor arka koltuk diz mesafesı oldukca genıs

@soso_1907 4 ай бұрын

Halit abinin autoclub da ne kadar videosu varsa izleyen biri olarak şunu analiz ettim; beğendiği otomobilin en incik cincik detayını bile anlatıyor, çok birşey hissetmediğini ise yüzeysel anlatıyor, kodiaq beğendiği otomobillerden 😂

@ademx6863 2 ай бұрын

Aynen birkaç gün önce yeni 5008 i tanıtmış.onu beğenmemiş.düz anlatıp geçmiş

@muratapak4136 4 ай бұрын

Yaşayan En iyi otomotiv Anlatıcısı ❤

@salihsinek7411 4 ай бұрын

Chery grubu varken bu aracın şansı yok gibi. Chery Tiggo 8 Excellent tek kelime ile mükemmel. Çinlileri yakalamaları bence çok zor. Emeğiniz için teşekkürler.

@mehmetnural8762 4 ай бұрын

Cherry ne birader? Teneke Çin arabalarıyla diğer Çin arabalarını kıyasla. Param yok alamıyorum diyemeyen, buna vereceğime Çinli alırım diyor. Peh

@mehmetkaya3471 3 ай бұрын

Cherrimi 😂 geçen bayide inceledim kapıyı kapatınca tavan sallanıyor boş konuşmuşsun param az de anlayalım

@ozcancaliskan 4 ай бұрын

Elinize sağlık. Bu boyuttaki araçlarda 1.5 TSI bence yetersiz. Hakkı 2lt sanki.

@mitatkocaili8105 4 ай бұрын

Halit abim harikasın bu güzel video için teşekkürler ellerine emeğine sağlık ankaradan selamlar

@emredikmen1907 16 күн бұрын

Şu anlınabilecek en dolu en konforlu D SUV kesinlikle kodiaq tır ama bence 2020-2021 kasa prestij paket en iyisi ve en dolu olanıdır 2022 den sonra prestij paketlerde 360 kamera yı koymamaları çok kötü ayrıca bu yeni kasalarda prestij paketde arka koltuk ısıtma 360 kamera kapı açılırken çıkan koruma standart olarak sunulmuyor

@ErkamUslu 4 ай бұрын

Çinliler ve elektriklilerle baş edemezler hele ki fiyatlarıyla TR'de çok zor. 2.3m parayı buna vereceğime G20 3 serisi, Togg, Tesla ve bir çok farklı alternatifler var.

@Murat-ud5cd 4 ай бұрын

çok iyi bir anlatım olmuş . teşekkürler

@salimkap6008 4 ай бұрын

Ailemizde bir tane Toyota corolla Cross bir tane de 2023 Kodiaq sportline var. Öncesinde 2021 Superb L&k kullandım. Şahsen ben Skoda’dan vazgeçemiyorum. Beni çeken bir şey var, adamlar aynanın kenarına tip-c girişi koymuş kamera için. Her şeyi düşünmüşler. Mild hibrit olması çok iyi çünkü güncel kasamıza malesef az yaktıramıyoruz, ben beğendim Toyota yı satıp almak istiyorum, nasip

@krkrbbr 3 ай бұрын

Kokpit ve iç dizayn süper olmuş

@ertana268 4 ай бұрын

EuroNcap testlerinde artık bazı hayati kumandalar fiziksel olmaz ise 5 yıldız vermeyeceklermiş. Bence de şu dokunmatik kolaycılığını bir nebze engeller inşallah.

@mustafatasl8299 4 ай бұрын

SUv modellerin arasında konumlandığı yere bakınca iyi bir fiyat/performans aracı denilebilir. Premium grupta yer alan D SUV modelleri artık 3.5-4 milyon fiyat aralığında satılıyor, C SUv pek çok araba 2 milyonu çoktan geçmişken bu aracın fiyatı da normal. Elbette bu fiyatı oluşturan kalemlere bakınca en büyük payın vergiler olması üzücü. Zaten bu vergiler olmasa bu aracın halen satılmakta olan mevcut jenerasyonunun en pahalı modeli 4.4 milyondan 1.4 milyona düşerdi ki Kodiaq almak isteyen herkes gider onu alırdı. Ben 2021 model Prestige donanım olanına sahibim ve çok beğenerek kullanıyorum. Öyle dedikleri gibi çöp falan da değil. ))

@alptugatakangurlek9344 4 ай бұрын

Bence fiyatı normal falan değil pahalı . Byd'nin hibrit D suv'u 2200

@cigersuz 4 ай бұрын

Mükemmel bir inceleme olmuş

@onurerten7339 4 ай бұрын

Emeğinize sağlık, teşekkürler.

@Kadir37491 4 ай бұрын

İzlemeden beğendik bile 👏🏻👏🏻👏🏻

@Ozqur75 4 ай бұрын

Chery firmasi Jaeco ve Exeed markalari ile Türkiye'ye çok ciddi yatırımlar yapıyor Geely markası olan Zeekry Türkiye'ye geliyor ve sonrasında Geely modelleri gelecek artık Almanların işi çok zor.

@kahramanbapcum 3 ай бұрын

Çok güçlü Gece ışıklandırmasına karşıyım ! Evet haklısın üstad. Bazı araçlar frene basarken bile arkada gözümü kamaştırıyor. Hele ki bilerek arka ve ön sisileri açanlar var ya. Utanmıyorlar havalı bir iş yaptıklarını sanıyorlar. Magandalık.

@excelgazialimuhiddinhacibekir 3 ай бұрын

%100 haklısınız. Ön sis farlarını açtığı yetmiyor. Sanki elektrikler kesildiğinde Şubat ayında Uludağ'a tırmanıyormuş gibi arka sis veya sisleri de açan trafik zontaları türedi son yıllarda.

@serhatakbulut1638 4 ай бұрын

Birde sorularımıza cvp alabilsek daha güzel olacak

@metinonur6343 Ай бұрын

Siparis verdim p. Tesi alacagiz insallah.

@LockheedMartin44 4 ай бұрын

Halit abi kendini iyi dinletiyor bir de Halit abinin boyu bu kadar kısa mı yoksa kamera yanılsaması mı?

@tolgabey2465 4 ай бұрын

Valla ne alacağımızı şaşırdık. Elektrikli mi? Hibrit mi? Bu Kodiaq iyi yakar.Bence iyi bir seçenek değil.

@epicure_no52 4 ай бұрын

Halit Bey öncelikle çok teşekkürler hataları da anlatmanız harika. Şahsen benim için önemli bir konu tüm incelemerde atlanıyor! Arka koltukların konforu! Diz mesafesi baş mesafesi tamam lakin arka koltukların hem sırtlarının yatması ve yatmasına rağmen rahatlığı ve koltuk minder konforu anlatılmıyor. Bu araçta da koltuklar oturunca rahatlık sunan tipde değil. Yüksel konumlu arka koltuk olayını zaten hiç sevmiyırum askeri operasyona gitmiyoruz ki dik ve yüksek oturalım! (Kuga örnek olabilir) Uzun yolda arka koltuk konforu en önemli konu haline geliyor. Malesef 90 lı senelerin arka koltuk minder kaliteleri ve yatıklıkları hiç bir araçta yok. Ayrıca arka koltuklar için telefon tutucu evet çok işkevsel fakat bir kaza anında vücudu parçalar. Ve ön koltuk arkası masa işlevi uzun yolda çok işe yarıyor düşünülmemiş. Araç ses alıyor yayına net yansımış bu seviyede artık lastik ve rüzgar gürültüsü asfalt dişlide olsa olmamalı kabul edilebilir değil bana göre. Ve yine Vosvos grubu muhafazakar tasarım dilini ısrarla bırakmıyor 3 kamera fazla koymaya maliyet diyor geçmiş olsun Çin li markalar 10 seneye kalmaz Alman oto sektörünü çökertir.

@excelgazialimuhiddinhacibekir 3 ай бұрын

Kaza anında ön koltukların arkasındaki telefon tutuculsrı vücudu parçalarda, katlanabilir masalar vücudu ikiye böler. Allah kazadan beladan korusun, amin.

@kemalozturk3598 4 ай бұрын

Halit bey ışıklar konusunda yaptığınız yorum çok doğru araç satcaz diye kör ediyorlar bizi, kör olduk vallahi.

@endercankahraman5075 4 ай бұрын

Hic bir şey olamaz ,nedeni :fiat ve artık elektrikli araçlar daha performanslı, insanları bol bol benzin yakmalarına devam diyorlar ,benim hıc işim olmaz, vw ve gurubundan kına geldi, kazıktan baska bir şeyleri yok

@rustemtopcu6134 4 ай бұрын

D segmenti suv pazarinin zaten bir lideri var Halil Bey. Siz tanıtımdasınız diye aklınıza gelmemiş olabilir ama listeye bir bakın derim ben.

@troopergs 4 ай бұрын

Halit Abi eline sağlık. 2021 Skoda Kodiaq kullanıyorum, gerçekten çok memnunum. Büyük boyutlarına rağmen şehir içinde kullanımı çok pratik. Bagajı biraz boşaltmam gerekiyor sanırım yoksa senin tabirinle hafif ticari segmentine doğru gidiyorum anlaşılan. Yeni modelde dikiz aynası muhafazasının sağ tarafına usb güç çıkışı da koymuşlar. Araç kamerası kurulumu için çok büyük kolaylık olacak.

@OtomobilTutkum 4 ай бұрын

2024 yılında tanıtılan otomobiller arasında açık ara en beğendiğim model oldu. Yine mükemmel anlatım = Halit Bolkan. Bun arada fiyata çok takılanlar olmuş da şu an rakipleriyle aşağı yukarı aynı fiyatta hatta bir çoğundan ucuz.

@alptugatakangurlek9344 4 ай бұрын

Aynı fiyatta falan değil . Byd nin hibrit D suv'u 2200

@excelgazialimuhiddinhacibekir 3 ай бұрын

Passat Haylayn Sedan'dan sonra benim de geçiş yapmak istediğim D segment SUV bu. Mevcut D segment Meksika üretim VW TIGUAN AllSpace'den gerek işçilik, gerekse donanım olarak bariz daha kaliteli bir araç. Lakin döviz yukarı yönlü hareket edebilir Ağustos ayı sonuna kadar. Benim almak istediğim Sportline donanım seviyesinde 1.5 TSI ACT motorlu araç gelip gelmeyeceği belirsiz. Gelse bilr Temmuz zammından sonra 3 milyon fiyat çekerler Sportline 'a. Peki bezelye motorlu 150 ps 250 Nm 0-100 km'si 9,9 s olan bir Kodiaq II 3 milyon eder mi 2024 yaz sonunda. ASLA ETMEZ. Maalesef Çinli düldüllere, Fransız sandıklara itibar etmeyen tüketicinin başla şansı yok.

@berkpalabyk2779 4 ай бұрын

Selamlar, insanların Skoda tercih etmelerinin en önemli sebebi uygun fiyata tsi motor ile dsg şanzımana sahip olabiliyor olmaları. Stellantis grubundaki rakiplerinde kullanılar EAT8'e kıyasla çok daha pürüzsüz ve keyifli. Önümüzdeki 2-3 sene içerisinde Türkiye pazarında daha da iyi yerlere ulaşacağını düşünüyorum..

@mericclk 4 ай бұрын

Halit abi Skoda 2.0 Tdi ve 2.0 Tsi motorda bir önceki nesile göre sırasıyla 7 ve 15 beygir düşmüş sebebi nedir ?

@velsagonza5794 4 ай бұрын

Günde 80 km yol yapıyorum. Byd işimi görüyor. Akşam şarja tak sabah bin git. Uzun yolda da benzine devam.

@gecmistengelecegehayatadai6579 4 ай бұрын

Ön arka far tasarımı için fazladan 1 milyon vermeye gerek yok eski kasayla devam

@emekyilmaz7396 4 ай бұрын

Chery gözünü sevim ya 360 kamera opsiyonel olacakmış 😅😅😅 jaeco gelsin biran önce

@drizvan 4 ай бұрын

Şahane bir anlatım, tebrikler. Arabaya gelince ben başarılı olacağını düşünüyorum. Sadece biraz fazla büyük, yani mesela 900 litre bagaja da gerek var mı.

@turkishhandmaderugs 4 ай бұрын

Tablet & Telefon tutucu kaza anında ciddi yüz yaralanmalarına neden olmaz mı ?

@aftereros 4 ай бұрын

70.000$ Skoda.! Bisiklet çıkarsınlar esas lider bisiklet markalarından çıkacak az bekleyelim.

@ozelegitimakademi 4 ай бұрын

Otomobil gurmesi abim iyiki varsın 25:03

@Alisvg6 4 ай бұрын

Emeğinize sağlık

@yusufcagrceylan4495 4 ай бұрын

Görme engelli birisiyim. Başkasının kullandığı bir araca sahibim. Her şeyin dokunmatik ekrandan ayarlandığı, fiziki düğmesiz arabalardan şahsen hiç hoşlanmıyorum. Araba kullanamıyoruz, bari geri kalanını kullanabilelim. Gerekçeler farklı olsa da bu hususta sizinle aynı fikirdeyim Halit ağbi.

@alphanakgul 4 ай бұрын

Üreticiler keşke ekransız, analog göstergeli ama şık retro araçlar yapsa ve onları ucuza satsa.

@alphanakgul 4 ай бұрын

Ekransız ama dolu bir aracı kastediyorum. Yağmur sensörü, ön arka park sensörü, elektronik parrk freni, cruise kontrol, hatta kör nokta uyarısı bile olmalı ama ekran olmamalı. Acayip olmaz mı?

@mustafakara5477 4 ай бұрын

Türkiye de de uzun yol testi olsa harika olur 😊

@mavitutku_ada 27 күн бұрын

full hybrid motor olmadan çinliler ve kgm karşısında şansı yok.koltuk soğutma yok.birileri vw grubuna vatandaşın uyandığını söylese iyi olur.

@Gloin34 4 ай бұрын

Fren olayı mild hibrit olmasından kaynaklanıyor, 3 senelik octavia 1.5etec tecrübesi..

@İLKERYÜKSEL-r5e 2 ай бұрын

Çelik miktarı artmışsa ses iletkenliği artar. Asıl önemli olan alimunyum artması

@kdrhknyldz 4 ай бұрын

Tasarım anlamında yeni 5008 'in yanında çok sönük kalmış gibi

@alptugatakangurlek9344 4 ай бұрын

Skoda tasarımları genelde öyle zaten

@byozgurcan 4 ай бұрын

19:25 düğmeler çamaşır makinasına benziyor

@evrengunes1638 4 ай бұрын

Yanınızdaki arkadaş aracı yanlışlıkla Tiguan ile kıyaslandığında tam video yu kapatacakken kendisini düzelterek yine bizi şaşırtmadiniz.. Buna 2,5 vereceğime yeni gelecek Forester a 3 verip keyfimi sürerim. Ağzınıza sağlık.

@emreakgun9229 3 ай бұрын

Motorun yağ yakmasını çözdüler mi acaba 0:20’ye yağ kullandığı için motor maalesef yağ yakıyor

@yunusyakut1190 4 ай бұрын

Bu sınıf araçlar 2.0 tdi 4x4 olmalı. 2.0 tdi 1.0 tsi t cross taigodan bile az yakıyor. Bende 2.0 tiguan var yakit performans çok iyi

@kaansayilikan01 4 ай бұрын

Ekran yerleşimi berbat. Yeni Tiguandan farklı olur mu diye düşündüm ama aynı yerleşim. İkisi de tablet koymuşsun gibi duruyor.

@excelgazialimuhiddinhacibekir 3 ай бұрын

Bir VAG ve VW / ŠKODA hayranı ve 16 yıllık 2 farklı Passat sürücüsü olarak size bu konuda %100 katılıyorum. Yakışmamış. Biraz daha aşağıda konumlu ve ön konsola YARI GÖMÜLÜ olmalıydı.

@benbhr3512 Ай бұрын

Ekran oyle gozukunce cok dısarıda gibi dursada surucu koltuguna oturdugunuzda kokpıt hızasında durup cıkıntısını bellı etmeyecekmsekılde tasarlanmıs şahsen ozellıkle bende ona takmıstım ama cok guzel tasarlanmıs kullanım esnasında rahatsız etmıyor

@excelgazialimuhiddinhacibekir Ай бұрын

@@benbhr3512 Teşekkür ederim cevabınız için. İlk fırsatta test sürüşü yapmak istiyorum.

@kaansayilikan01 Ай бұрын

@@benbhr3512 Ergonomik açıdan bir sıkıntı yoktur tabi benim derdim estetik. Çirkin duruyor göğüsle daha entegre olması lazım.

@id6113 4 ай бұрын

Ekran gömülü olsa daha güzel olurdu

@erolcakir9030 4 ай бұрын

çok teşekkürler.

@yavuzkapsiz 4 ай бұрын

kullanılan gimball ya da kamerada sorun var sanki, kendi kendine pan yapıyor gibi, rahatsız etti bilginize

@GladSadMadWorld 4 ай бұрын

İşçilik zayıf, haricinde kasa olarak güzel. Sunroof falan yapmasınlar, şemsiye açıyorduk sıfır arabada vaktiyle.

@excelgazialimuhiddinhacibekir 3 ай бұрын

B8 ve hatta B6 kasa Passat Haylaynlarda torpido gözü soğutmalı. Yeni Kodiaq II'de torpido gözlerinin soğutmalı olmadığı bilgisi doğru mu? Sonuçta havalandırmayı klimayla birlikte açtım. Aracın içine soğuk hava üflüyor havalandırma sistemi. Torpidonun veya torpidoların içine bu soğuk klima havası gönderilmiyor mu?

@ekrememre806 4 ай бұрын

Teşekkürler

@ekremyolga1673 Ай бұрын

Merhabalar yeni kodiaq, 5008 hybrid, sorento hybrid arasında kaldım sizce hangisi alınır?

@ademx6863 4 ай бұрын

Şu ekranı koyarken utanmadınızmı.bu nasıl bi eğretilik.eski kasanın kokpiti daha güzeldi.o şaft tüneli nedir yanlış söyledim şaft sıradağları

@serdarzorlu487 Ай бұрын

Dsg sanzimanli bi arabayi tavsiye ediyor musunuz??

@benbhr3512 Ай бұрын

O şaft tunelinin üzerindeki aksesuar cıkıyor bılginize😂ayrıca ekran ıcın yapılan yorumlara söyle cevap vereyım surucu koltuğuna oturdugunuzda kokpitle aynı sevıyede kalıyo barız bır cıkıntı gozlemlemıyorsunuz bu noktada rahat bır surus söz konusu.ayrıca brn bunun 7 kişiliğine baktım oldukca genıs ust acılır tavan arabaya ekstra bır ferahlık ve genıslık verıyor.Bmw 2 grandtourer 7 kişilik aracımı bunun 7kişiliğine feda edecegım oyle gozukuyor😂

@h.ibrahim9333 4 ай бұрын

Kocaman suv alacaksın ama şaft tünelinden dolayı 3. Kişi oturamayacak fiyatlarda çok saçma

@ahmetc9890 4 ай бұрын

Kocaman kasa 4 kişi için mi? Yüksek şaft tüneli ve 30bin km de yaşadığım dsg arızası sebebiyle artık vw grubuna yanaşmıyorum.

@Huseyin1422 4 ай бұрын

Alman araçları fiyat performans olarak yerlerde sürünüyor maalesef 😢

@cnk203 4 ай бұрын

Hocam yeri ütüleme, uçan halı hissini andıran bir yapı var mı, iç mekanı izlerken yazıyorum... Hem yorum olsun, hem de belki detay sunarsiniz bu yoruma

@furkanguler6682 4 ай бұрын

2.0 tdı versiyonunu almak isterim ama bmw x3 el aynı fiyat olur muhtemelen ben x3 alırım

@ager6034 3 ай бұрын

Yeni 2024 model Kodiaq güzel görünüyor acaba inceleme fırsatınız oldu mu? Lansman renk tanıtım Bronx Gold var nasıl görünüyor yoksa tavsiyeniz Gri tonlar gene Metalik Graphite Grey mi olur

@excelgazialimuhiddinhacibekir 3 ай бұрын

Bu videoda 1970 model Anadol mu incelenmiş kardeş? Kafa 1 milyon herhalde.

@ager6034 3 ай бұрын

@@excelgazialimuhiddinhacibekir Anadolu geliştirilip devamı gelse idi olabilirdi 😅

@turankebap5574 4 ай бұрын

Hala tipsiz. Önceki kasası gibi. Şekil olarak itici duruyor. Çinli markalar bunlardan daha kaliteli daha donanımlı araçları uygun fiyata sunuyorlar. Teknoloji olarak Skoda ve VW geride kalmaya başladı. Belki 5-10 yıl sonra VW Skoda gibi markaları konuşmuyor olacağız.

@HAkan-hi1ng 4 ай бұрын

Bu arabaya verilen paraya yazık 1.800.000 e tiggo 8 avangart alırım üste 1 milyonda cebime kalır

@alptugatakangurlek9344 4 ай бұрын

1 milyondan fazla bile kalabilir

@ibram036 4 ай бұрын

2 sene sonra tiggo çöp.

@oktay475 2 ай бұрын

Boşver,sen 3000 liraya bisiklet al 2.797.000 ₺ cebinde kalır😂😂

@emredikmen1907 16 күн бұрын

Siz tiggoyu kia hyunda pegeot opel ile felan kıyaslayın kodiaq gidip yerinde inceleyen biri diğer araçlara bakmaz bile 😎

@murathanaydogan6687 4 ай бұрын

1.5 TSI motor en dolu paketi 3milyonu geçer bu fiyatlara zor.

@serhatakbulut1638 4 ай бұрын

Start stop turbo ve klimaya zarar verirmi marş motoru akü yada herhangi bir yere kapatmalımıyız yoksa açıkmı kalsın yakıt tasarrufu sağlarmı🙋‍♂️

@qallavi6172 4 ай бұрын

sonradan çinli tablet takılmış gibi duran bir Skodaya 2.5m verecek kişi sayısı az. Zor satar

@serhatakbulut1638 4 ай бұрын

Sadece kendi anlatacağınızı anlatıp geçiyorsunuz izleyicilerin aklındaki soru işaretleri ni kim yanıtlayacak 🤔

@serkancaner4636 4 ай бұрын

Hocam herkes mersedes olacak değil alman ekolü kol yerleştırmeleri

@onurbektas2927 4 ай бұрын

Halit abi kameraya alismis

@ozy3639 4 ай бұрын

Halit abi yediğine dikkat edin sen bize lazımsın

@Suayb. 4 ай бұрын

Sanki herkes birgün Mercedes olacak 😂

@ibrahimpiskin29 4 ай бұрын

tercihim elektrikli olur şaft dağı yok 3 kişi rahat oturur arkada

@eren.simsek 4 ай бұрын

Resmen Halit Abi’nin yanında çırak olmak istiyorum

@bugratepe3190 4 ай бұрын

Artik gümbür gümbür geliyor çinliler servis yedek parça işini de çözdüler mi ondan sonra alman işi biter çünkü araçları alman araçların neredeyse 3/1 fiyatına