Business Inquiry / Endorsement +62 877-8454-5104 | Corewell.id@gmail.com
Пікірлер: 871
@LilSulit2 ай бұрын
08:00 sedang mencari komentar Yamaha Indonesia🤣
@FuseboxmotoID2 ай бұрын
saya udah nungguin depan rumah ini 🤣
@ShahrulFebrie2 ай бұрын
@yamahaindonesia 🔥
@septianasetyapratiwi22342 ай бұрын
@@FuseboxmotoID up betul nih gw lagi nunggu komentar dari yamaha indonesia kalo pihak yamaha indonesia tanggung jawab gercep mencari masalah dan mau recall part bilada yg cacat berati bagus bertanggung jawab 🗿🗿🗿🗿🗿
@MuhammadYahya-h8s2 ай бұрын
Hidup rangka tulang lunak
@sadisadiii88252 ай бұрын
☝️.. mau asap putih hitam merah kuning hijau Yamaha semakin didepan yg lain minggir 😁
@adelishana38052 ай бұрын
yang ngeshare video nmax ngebul, ngasih rejeki ke youteber otomotif karena mereka bisa bikin konten dan berspekulasi.
@sugiyonokho58652 ай бұрын
bener ne, gak bermutu banget _ harus nya loe cegat si bapak e yg bawa dus SGM dibalik😂, kapok gw nonton channel ini
@hagia6822 ай бұрын
@@sugiyonokho5865setuju bang
@ainulyaqin20242 ай бұрын
@@sugiyonokho5865lah gk jelas ni orang 🤣
@sitimasitoh15052 ай бұрын
GK baik Sesat boz. Menjatuhkan
@verriardisaputro99202 ай бұрын
Saya jadi ingat Vega ZR tahun 2008 saya juga saat baru 3 hari saya pakai keluar asap putih persis seperti itu. Dan penjelasan dari Dealer & bengkel sesuai dengan yg admin karena pembakaran anti karat di dalam knalpotnya. Dan seiring waktu berjalan, hilanglah asap itu.
@septianasetyapratiwi22342 ай бұрын
Betul anti karat knalpot itu mirip di solder murahan yang dipake pertama kali ngebul karena anti karat kena panas akan berasap putih di knalpot ya gitu 🗿🗿🗿
Gua punya video di chanel gua, nmax 2 stroke, jupiter mx 2 stroke.
@nejoh7132 ай бұрын
@@verriardisaputro9920 dan setelah 3 tahun ternyata vega zr nya berubah jadi F1zr. 🤣🤣🤣🤣
@riksencool2 ай бұрын
Hal tersebut pernah terjadi pada New Vixion Lighting 2013 (Vixion Shincan) dimana hal tsb terjadi karena Blok cylinder kode 3C1 diganti dengan kode 1PA yang lebih murah. Blok cylinder kode 3C1 dipakai di Vixion old dan seharusnya juga di NVL tapi produksinya di stop oleh Yamaha dan disubtitusi oleh Blok cylinder kode 1PA yang harganya hanya separuh dari Blok Cylinder kode 3C1
@noeseno2 ай бұрын
Di NVL selain blok nya yg kureng, ring pistonnya yg gampang lemah, makanya ngebul putih Cmiiw
@Nugrozh_jos2 ай бұрын
jgn salah blok 1PA itu kuat malah kenyataannya lebih bagus dripada 3C1
@gychannel15812 ай бұрын
Masa
@cahnogirisukses97322 ай бұрын
blok 1 pa pke ring kode 2pv sembuh tuh ngebulnya
@noeseno2 ай бұрын
@@cahnogirisukses9732 terima kasih infonya, buat referensi Old Vixion 3C1 saya, sudah 90.000KM kalo nanti turun mesin. 2PV itu NVA yak
@maslazim64372 ай бұрын
Pengalaman saya tahun 2013 beli NVL, baru 2 bulan udah ngebul... terus komplen ke dealer, alhamdulillah diganti itu partnya, gratis...
@mastoadi30252 ай бұрын
Saya kaga diganti, udh berdebat mereka (pihak dealer) ngotot itu hal wajar.. sampe akhirnya beneran baret tuh blok gegara kehabisan oli.. emang tai tuh mekanik dealer
@maslazim64372 ай бұрын
@@mastoadi3025 alhamdulillah bisa dapet gratis, paling oli aja yang bayar...
@aldialdi-z5l2 ай бұрын
Kalo orang awam kaya gue pasti mikir nya mesin nya bermasalah aja ini mah, tapi kalo ngebulnya ilang berarti bener kaya isi video, anti karat nya lagi proses kebakar jadi nya ngebul, mantap min, ilmu baru ini
@FuseboxmotoID2 ай бұрын
🔥
@ariifd.q.a27012 ай бұрын
@@FuseboxmotoID mantap bang fuseboxmoto emang salah satu orang cerdas di negeri ini 👍🏻😁
@ariifd.q.a27012 ай бұрын
@@FuseboxmotoID seharusnya memang begitu, kalo ada apa² itu mestinya di teliti dlu di telusuri sedetail detailnya agar tidak terjadi salah paham apalagi ini menyangkut barang / item yg bersifat umum digunakan orang banyak.. agar gak merugikan orang lain dan pihak² tertentu.. penjelasan nya keren mantap 👍🏻 Sehat² terus bang dan semoga makin maju dan lancar channel nya yaa 🙏🏻🙏🏻 Salam dari Kaltim 🙏🏻🙏🏻🇮🇩
@donniedepp1272 ай бұрын
Berarti motor bapak ini aja yg pake antikarat knalpot ya?? Coba nmax turbo yg lainnya merasakan hal demikian ga?? Apa emang bener minusnya teknologi mirror bore cylinder yg terbaru untuk siasati vampire oli??? 😅😅😅😅
@alfinoz24k172 ай бұрын
Orang awan dan sales sebelah 😂😂
@mmmm-bf6ld2 ай бұрын
sama aja , beli all new nmax 2021 awal2 juga kaya ada asap putih tipis2 , pertama curiga padahal baru satu bulan dan cuma dipanasin doang sama mertua krn stnk sama plat blum turun , dlm hati was2 juga , besok nya langsung gas turing sama anak istri Tasik - Tangerang 300an KM aman2 aja sampe sekarang
@M.B.U.20012 ай бұрын
di dealer tu belum tentu ori bang barang² nya soalnya ada permainan oknum juga contoh aja oli setiap 1 box nya tu ada beberapa oli kw di dalam nya
@fuadyusuf73992 ай бұрын
Se 7 se x
@arifkhafidun56332 ай бұрын
Ketahuilah wahai pemirsa, tidak semua motor keluar dari pabrik dd uji geber, karena perbandingannya mungkin 100:1 artinya hanya mengambil sampel untuk diuji. Semua motor yg baru akan memiliki geram2 sisa produksi d dalam mesin, maka disarankan inreyen dan melakukan pengggaian oli untuk membuang sisa geram tersebut❤❤
@apriwandiiwan63512 ай бұрын
Yang pasti blog diasil Yamaha jelek Honda tidak mau pakai diasil
@adiartrisna2 ай бұрын
@@apriwandiiwan6351sotoyy.. blok Diasil awet asal ganti oli ori dan rutin plus bbm pake yg bagus
@yohanediyc29672 ай бұрын
Sales ngelesssss😂😂
@matahatinet2 ай бұрын
Knalpotnya diberi/dimasukin olie itu.... biar knalpot awet dan tidak cepat keropos. Itu cara lama, saya juga sering masukin olie ke knalpot...
@abangcendol81012 ай бұрын
😂😂😂 bisa gitu yak, kok motor gua knlpotnya awet² aja bng wlau gk d ksih oli
@huget832 ай бұрын
Pernah kapok bang....ngebulnya nga kelar2......nyampe malu di kirain orang2 motor ane rusak
@dhammassuseno49312 ай бұрын
Knalpot harga brp aja Ga worth bgt
@jankarblues27892 ай бұрын
Knalpot verza gua dari 2012 aman ga pake oli juga 😂😂
@jeybi6752 ай бұрын
Mungkin daleman knalpot di semprotin oli sama yg punya motor buat alasan keawetan knalpot. Mungkin.
@septianasetyapratiwi22342 ай бұрын
Bisa juga karena di bengkel adek dulu pas tahun 2013 ada bapak2 bawa vario baru keluar deler minta oli bekas suruh semprotin di lubang knalpot ditanyai biar awetknalpotnya tapi entah juga sih apa karena diseprot oli nalpotnya apa memang ngebul cacat pabrik gak terlalu jelas 🗿🗿🗿🗿🗿
@sangkekasihpurnama89082 ай бұрын
Ini mah jawaban FBY di semua Facebook😅
@ariifd.q.a27012 ай бұрын
@@sangkekasihpurnama8908 lah kocak bukan nya kebanyakan fbh dimana mana yg suka ngehujat kompetitor nya? Mau Yamaha Suzuki dihujat sepuas nya 🤔🙄 Yg biadab sebenarnya siapa cuk?? Kalo netizen cerdas gak Nelan mentah² sebuah konten video, akan berpikir dlu sebelum komen.. gak macam fbh ane perhatikan dimana ada video tentang kompetitor nya mereka auto di hujat di hina² biar apa? Biar org lain yg awam yg ketika membaca kolom komentar, auto ke trigger jadi takut beli produk kompetitor nya 🥴 Kalo netizen cerdas gak akan mudah ke trigger komentar bobrok nya fbh dan sales ngondah bloon !!
@algudali2 ай бұрын
Masuk akal,sering lihat kayak gini, biasanya yang make orang tua
@MuhammadYahya-h8s2 ай бұрын
Hidup rangka tulang lunak
@SerialDesignatioN2 ай бұрын
Beneran keluar “TURBO” nya 😂
@septianasetyapratiwi22342 ай бұрын
Tobrut bang bukan turbo kata mocil 88 🗿🗿🗿
@MuhammadYahya-h8s2 ай бұрын
Hidup rangka tulang lunak
@SerialDesignatioN2 ай бұрын
@@septianasetyapratiwi2234 Terlalu jauh bang 😭😭😭
@donniedepp1272 ай бұрын
😂😂
@MuhammadYahya-h8s2 ай бұрын
@@SerialDesignatioN hidup rangka tulang lunak
@suryacomen86572 ай бұрын
Sebelum motor di jual Di pabrik produksi motor sudah di running oleh QC sampai batas maksimum untuk mengetahui apa aja yang harus di revisi atau lanjut proses kirim Lagi zonk aja bapaky
@anandyafauzan16052 ай бұрын
komen paling masuk akal sih, namaya barang buatan manusia ga semuanya 100% sempurna
@anggitasari50722 ай бұрын
Gak semua barang nya di qc jga Yamaha sekarang mesinnya emang lemah banget tetangga gw aerox baru 3 bulan udah ngebul dan 5bln langsung turun mesin intinya sekara mau Yamaha Honda sama aja build mesin burik
@yusufalfiyan24412 ай бұрын
@@anggitasari5072ah Masa sih
@mikaildandy79522 ай бұрын
Aerox kenceng banget gak sih @@anggitasari5072
@weaverid88672 ай бұрын
tapi giliran honda 🤭
@riyandiwangkara20682 ай бұрын
Simpel aja sih, bawa ke bengkel resmi. Kalau emang ada kerusakan tinggal klaim garansi. 😊 jadi ga usah spekulasi kesana kemari. Toh yg ngrekam vidio juga bukan yg punya. Yg punya pun terlihat santai, atau mungkin pengendara emang sengaja nuangin oli ke knalpot, soalya itu dmoncong knalpot ada terlihat sisa2 oli.
@lordRangga992 ай бұрын
Itu kenalpotnya dikasih oli, untuk lebih awet kebiasaan orang tua agar kenalpot tidak karat
@heruhermawan53652 ай бұрын
setuju om... biasanya orang tua suka kasih oli ke knalpot biar ga cpet kropos, mgkin mikirnya itu motor baru, biar smp bertahun2 ke depan knalpotnya jg msh kliatan baru (ga kropos), tp bs jg dikerjain sma tmen2nya, knalpot diisi oli biar hbis itu bisa diecengin "motor baru kok dah ngebul" wkwkwkwk...
@meizuc95042 ай бұрын
Org tua yg bnyk gaya yah Bli mnx ribro Wkwkwk
@whyareyougae992 ай бұрын
Gw udah pake namx tobrut ini hampir 2 bulanan ga ada asep di knalpot kaya tuh motor, coba check lagi di bengkel ada yg iseng masukin oli apa gmn
@OdiCheGuevara2 ай бұрын
Jdi inget dlu wktu gua bocil shogun bapak gua knalpotnya di kasih oli katanya biar kaga kropos...😅
@chamdanikholis48142 ай бұрын
Ternyata malas kropos😂😂😂
@AanGozall2 ай бұрын
iya ZX130 saya juga digituin bapak saya dulu di tahun 2005. 😂😂 langsung ngasep berasa kawasaki 2 tak. tapi syukur sampai hari ini (September 2024) kenalpot ZX 130 masih hitam mulus tanpa kropos
@OdiCheGuevara2 ай бұрын
@@AanGozall itulah mesin 3 tak ala bapack🤣🤣🤣
@taffarelsatriapratama2842 ай бұрын
Aerox gw dlu baru barunya di kasi oli juga di knalpot dijalan dikatain orng 😂
@OdiCheGuevara2 ай бұрын
@@taffarelsatriapratama284 tu orang blom tau aja bro gimana sensasinya naek mtor 4 tak rasa 2 tak😁
@banyulangit60782 ай бұрын
Saya selalu inreyen kendaraan baru. Alhamdulillah tiger 2001 saya awet. Baru ganti piston tahun ini. Xeon 2013 juga masih awet belum pernah ganti apapun kecuali moving parts saja. Bagi saya inreyen itu wajib.
@irsandwinanto46622 ай бұрын
tercium indikasi konspirasi dari brand motor 🤠
@septianasetyapratiwi22342 ай бұрын
Brand sayap kah 🗿
@ariifd.q.a27012 ай бұрын
@@irsandwinanto4662 naaah 😃🙈
@ArchieApriandi2 ай бұрын
Hati2 prasangka buruk bisa jadi dosa
@furqhanramadhan2 ай бұрын
Gara" yg rekam pke stylo ya ?
@ariifd.q.a27012 ай бұрын
@@irsandwinanto4662 naah looh wkwk 🙈🤣
@21athlon2 ай бұрын
Kemaren sore, saya lihat anak muda didaerah tol cacing bawa Nmax Turbo...Gaya berkendara spt pembalap, begitu lampu hijau langsung gaspol..Saya lihat tdk ada asap yg keluar...Kita tdk bisa berspekulasi terlalu jauh, kita tunggu saja Nmax turbo yg lainnya..Utk kualitas motor, kita sama2 taulah pabrikan Jepang skrng..
@doneldTrumpet2 ай бұрын
Jamet NMax semakin seruntulan di jalan semenjak ada Nmax turbo 😂😂😂
@2takindonesia2322 ай бұрын
Itu pabrikan indonesia bang bukan jepang😂
@OldopBeting2 ай бұрын
Jangankan nmax.mio M3,MX king dll dari produk Yamaha emang suka ngebul tipis warna putih.kadang waktu d jual seorang pembeli menanyakan ini motor waktunya turun mesin😅
@amienmarquez932 ай бұрын
Saya dulu beli Nmax old tahun 2018 langsung gas polll... Gak pakai inreyen.. RPM tinggi mulu... Sampai sekarang sehat² aja, belum turun mesin... Bahan bakar always pertamax...
@paryonoparyono84372 ай бұрын
Mesin skarang itu gk perlu inreyen mas ..gk kyak jaman dlu.jalur olinya udah d desain siap pakai , oli jaman skarang jga gtu. Siap pakai....
@ariifd.q.a27012 ай бұрын
@@paryonoparyono8437 siap pakai mata mu coeg 😅🤣 Kalo owner nya make oli kental misal kyak Mesran SAE 40, Shell Helix 20w50, Fastron ungu 15w50, atau Shell Rimula R4 dan R4 plus yg rata² kental ( oli diesel ) oli sesat gimana? Apa iya mesin masih dingin pagi² langsung gass tanpa dipanasin dlu yaa minimal 3 menitan baru jln, kan lama² ambrol juga tuh part² mesin nya 🥴😅😂
@alfansaazizaryato2 ай бұрын
@@ariifd.q.a2701 yang dia bilang itu oli motor jaman sekarang bg, bukan oli sesat
@madundongol1062 ай бұрын
@@ariifd.q.a2701 siapa suruh
@heruben2852 ай бұрын
bahas juga dong piston PCX 160 banyak yg rontok, banyak tuh vlog bengkel pinggir jalan yg bahas tapi bloger besar gak ada yg bahas
@donjuannaldhy21302 ай бұрын
Nih mtor karyawan Ahmpass... Bikin video buat proses pengiriman mtor ke pabrik buat jadi patokan pengembangan PiCeX ..Komentar teman ane...
@ariifd.q.a27012 ай бұрын
@@donjuannaldhy2130 waduuhh ahampas bener² dah yaa bang yaa trik licik nya pake banget 🤔😅 Udah nyolong data nama nya, sampel nya juga artinya DNA nya picex baru nanti nyomot dari NMax tobrut ini dong 😅😂
@donjuannaldhy21302 ай бұрын
@@ariifd.q.a2701 bakal jadi Picex double tobrut
@putraatmaja56852 ай бұрын
Bapak ini dapat jatah motor tester yg sudah digeber Oleh para youtuber motor 😂😂🙏🏼
@M.I.R.M.I.R2 ай бұрын
Nmax turbo gaspoll cikampek cirebon manteng 130-135 km/jam pakai shift 3 aman, ngebul sedikit pas di lampu merah Arjawinangun minggir sekitar 2 menit ilang asepnya. Feeling sih vampire oli.
@Y_chanell2 ай бұрын
Gua make lexi, kawan kawan gua ada yang make nmax & aerox dan kita ambil motornya tidak terpaut jauh jarak pengambilannya.... ketiga motor tersebut ngebul seperti di video di awal pemakaian hingga beberapa bulan, diantara ada yang iseng bongkar mesin karena ingin tau penyebabnya apa dan kita ga nemu sama sekali penyebab ngebulnya tapi selang berapa lama pemakaian dan kilometer sudah tinggi ngebulnya pun ilang...
@Bikers19372 ай бұрын
Bahas oli mineral,semi sintetik dan fully sintetik.Sekalian dibahas peruntukankannya. Jang kek temen saya,mesin udah di bor,make mineral. Mana tuker nya jarang lagi😂 Saya bilang pake yang fully synthetic,katanya semua oli sama aja.#FuseBox
@ncaazzofficial37412 ай бұрын
Ini yg bikin ruwettt, tukan kontennya, mesin garansi 3 thn broooo
@agustinussusanto6102 ай бұрын
Saya juga pernah mengalami dulu waktu beli vixion nvl. Motor baru kok udah berasep putih saat motor di geber. Setelah saya cari informasi memang banyak yg mengalami. Untuk menyiasati saya ganti oli tiap 1000 - 1500 max. Itu aja oli udah berkurang lumayan banyak.
@putraalashari37752 ай бұрын
Pernah ada kenalan bapak² baru beli motor,katanya motor baru 4tak kalo mau awet knalpotnya nga mudah bocor siram dalemannya pake oli bekas,saya pikir jika oli terkena panas dengan suhu tertentu bisa menimbulkan asap,dan yah terbukti begitu si bapak jalan ada asap dikit selalu keluar dari knalpotnya padahal motornya baru 😂😂
@MuhammadHambali-ld2hz2 ай бұрын
Gw inreyen sih. Ga lambat ga laju 😂 eh smpai skarang dibawanya bgitu, ga lambat ga laju. Stabil di 80-90
@Ari-BinateknoMadiun2 ай бұрын
dari model tiupannya asap, itu oli di knalpot yg dituang supaya tdk mudah karatan klo tiupan oli dri ruang bakar, tdk spt itu.
@yusuffirdaus39002 ай бұрын
Mungkin juga kebanyakan bahan pelapis khas motor baru Dimana motor baru bau knalpotnya khas. Itu ada bahan khusus sebagai pelapis yang mungkin terlalu tebal
@segaraputra5696Ай бұрын
Tim inreyen gasss polll Ngk pernah ada hal aneh aneh tuh
@rizalrabbani20042 ай бұрын
2:57 banyak tuh penguna motor 149cc - 157cc banyak yang pakai bensin oktan 90 subsidi
@indahsuciani-m5v2 ай бұрын
Biasa nmax gen 1 jugak pas baru jalan, di gas keras bakalan ngebul jugak,,jadi bukan hal baru N.max tetap di cintai
@bayuarsi12902 ай бұрын
Pemuja brand🗿🗿
@user.yukitatawa822 ай бұрын
Mau ngebul kek Mau vampir kek Sing penting bahagia pake namex tobrut joss gandos Anti kropos anti body krupuk Anti rangka lipat 😅
@maheralubis9942 ай бұрын
biasnya human eror dikira motr jadi sudah ada olinya. tapi ketika dihidupin buat cek nyala belum ada olinya. secara ini diasil bukan besi kayak seblh. ya tidak banyak tapi ada humam eror.
@axanetwork2 ай бұрын
Kalau dari video nya si bapak, kemungkinan knalpotnya di isikan oli bekas, agar knalpotnya awet dari karat seperti klapot jaman supra bapak dulu
@moovedakhdan2859Ай бұрын
Koq videonya cm itu itu terus min.... Kasih video lain dong spt rangka patah ngondah yg videonya bejibun.
@JujuHidayat-zv7fr2 ай бұрын
Namanya juga ciptaan manusia,secanggih apapun ngga ada yang sempurna.
@unthulunthul7692 ай бұрын
😂😂iya bib habib
@TokoHpMagelang2 ай бұрын
Mungkin sama pemiliknya di masukan oli ke dalam knalpot. Fungsinya agar knalpot tidak mudah karatan
@sutrisnosutrisno41642 ай бұрын
Ura umum untuk motor baru ..Emang Supra 2004 km 150 rb ...
@komodotanjidor72722 ай бұрын
Mungkin gk sih, faktor 1 lagi; Air radiator nyebrang ke ruang bakar. Karena cacat di packing, entah masalah bahan atau pemasangan, kurangnya quality control. Maklum pemesanan banyak, dikerjar target, mumpung angkanya tinggi
@nejoh7132 ай бұрын
Itu fitur turbo nya. Klo ngebul berarti turbo VVA bluecore diasyl forged piston teknologi motogp nya udah aktif.
@cheedam87382 ай бұрын
Anjir 😂 ngakak cuk sarkasnya parah pisan
@RianY2K2 ай бұрын
Klo di grup grup yamaha nmax dan aerox, paling bener tuh langkah pertama adalah buang oli bawaan pabrikan, ganti ke oli SESAT, yaitu oli mobil atau oli diesel. Saran mereka sih pada ganti ke fastron gold 5w40, shell helix hx7 atau hx6, shell rimula r5e, meditran sx, atau oli disel nya mitsubishi. Bisa juga pake oli mobil yang lain, yang buntutnya 40 . Wkwkwkw, jadi jangan lupa ganti oli nya ke oli sesat ya, wkwkwkw
@TaufanMahardikaOjekCungkring2 ай бұрын
Wkwkwk 🤣🤣🤣
@Andi-zu6zk2 ай бұрын
Alhmdllh.. 2021 beli yamaha gear.. Mau 2025 masih 0%..kerusakan...mantappp yamaha☝️☝️👍👍👍👍👍
@caprypermana58082 ай бұрын
rabu kemarin depan saya ada pcx ngasep juga.. usia motor masih 2th saya liat dari plat dan keluaran tahun nya
@sangkekasihpurnama89082 ай бұрын
Kemarin lihat nmax pada ngebul dua motor semua
@budiyulianto85832 ай бұрын
Kemarin lihat RX king ngebull
@septianasetyapratiwi22342 ай бұрын
@@budiyulianto8583 kalo RX king ngebul kan wajar bang 2T oli samping ikut terbakar jadi ngebul kalo mesin 4 tak ngebul berarti bermasalah tidak normal 🗿🗿🗿🗿🗿🗿
@acuyajah82512 ай бұрын
Kemarin liat beat baru patah rangkanya
@MuhammadYahya-h8s2 ай бұрын
Hidup rangka tulang lunak
@ST_08762 ай бұрын
Apakah mesin yg diproduksi sudah dites run dengan waktu lama sebelum di pasarkan, sperti yang dilakukan susuki setiap mengeluarkan prodak..
@2strokehobby252 ай бұрын
setau w motor jmn skrg udh ngga pake inreyen krn model piston udh rata dg blok beda dg mtr jaman dlu kepala piston agak sdkit jenong,,,
@herryazis39982 ай бұрын
Gimana kalau sibapak yang punya motor karena motor masih inreyen, bbm di kasih sedikit oli seperti motor 2tak, karena pernah dulu saya pernah lihat montir habis turun mesin motor saat inreyen bbm ditambahin oli dan alhasil knalpot ngebul
@gilangbuana93902 ай бұрын
Tolong bedakan mana asap mana asap hasil air, mana asap karna mesin rusak atau karna tb kotor...
@stalinjohn70292 ай бұрын
Dlu th 2005 sering banget kok knalpot kita kasih oli, pdhl mtr baru dan inreyen brand S. kta2 org bengkel biar gak gampang panas dan karatan,tpi ntahlah bnar atau slah..cma ikutan aj 😂..
@GigiTiga2 ай бұрын
Isi video membahas video bapak bapak motornya ngebul, tanpa kenal bapaknya, tanpa tau sebenarnya. Lah isi komentarnya caos😂
@massoni23242 ай бұрын
biasanya motor baru knalpot nya di kasih oli sama pemiliknya takut karat, orang2 sini sih gitu, beda klau udah lama, gak perduli
@awaladjonk22722 ай бұрын
admin ngarep😂,saya juga mau,tapi logis juga, mantab,tetep netral pokoknya di dunia pergunjingan perotomotifan indonesia
@FuseboxmotoID2 ай бұрын
Wkwkwk 🤣
@bennydoang47302 ай бұрын
Selama itu bloknya masih diasil ga lama pasti bakal ngebul, motor gua jga yamaha tpi bloknya gua ganti tanem boring semua aman udh ga bakal ngebul, ini sih pengalaman gua ajh udh cape pake blok diasli pasti ga lama bakal ngebul jga, udh tanem boring baja paling bener dah
@siswonugroho21782 ай бұрын
kelihatan dari ridernya, ini bakalan motor kerja keras sampe lupa ganti oli
@adhityaafwan79612 ай бұрын
om bahas dong kalo pake bbm lebih dari ron yang yang direkomendasikan, efeknya apa. misal dari manualnya min ron 90, kita pake 92 atau 95 itu gimana
@chairulmunir48302 ай бұрын
Assalamualaikum abgku..minta tolong di bahas soal fuel delution di motor Injeksi,baik dari Honda , Yamaha, Kawasaki dan suzuki .🙏
@sayidali89692 ай бұрын
Kalau orang jaman dulu setauku kalau beli motor baru knalpotnya di tuang oli baru, ada sekitar 100ml... tujuannya biar gk gmpang kropos, dan bunyinya tidak garing, jadi biar adem suaranya Dan itu asapnya gk tebal.. kyak divideo itu Dan saya yakin itu bukan motor cacat ..
@yulis5052 ай бұрын
Bang itu baut pembuanga olinya masih terpasang g ya? Jangan² g ada bautnya atau ada lobang karena terkena batu jadi mesinnya bocor.
@mastoadi30252 ай бұрын
Sama kyk gear saya baru beli udh ngebul, tapi memang ngebulnya kalo diawal nyala mesin (kondisi mesin dingin aja).. laporan ke bengekl resmi, katanya memang begitu.. logika saya ga nangkep ucapan mekanik dealer, karena yg saya tau ngebul itu karena ada oli yg masuk ke ruang bakar.. ganti oli selalu susut banyak dan akhirnya baret juga tuh blok mesin karena kehabisan oli.. saya ganti blok piston ori yamaha, alhamdulullih ga ada ngebul2 lagi, oli aman ga nyusut parah kyk sebelumnya.. saya berkesimpulan motor yg saya dapet itu ga bener dalam hal perakitan mesin dari pabriknya (lg dapet apesnya).. jadi kalo saya boleh saran lebih baik dibongkar, dicek lagi.. apalagi kalo ada gejala oli susut parah, motor baru padahal..
@bang_arief81762 ай бұрын
Ini sama kaya motor sodara ane, honda supra 125. Baru klr dealer bbrpa hari kemudian suara kasar dan berasap. Akhirnya masuk bengkel resmi di service sampe normal lagi.
@zeptazefanya77432 ай бұрын
Menunggu komentar Yamaha Indonesia . Lah terus yg tinggal perdalaman Kalimantan gimana bensin nya masih pertalite sama bio solar 😂
@firmansyahdody42532 ай бұрын
Inilah kelemaham 4 tak ribet bnyak suku cadang yg diganti, imbas penjualan suku cadang laris manis,,, beda sm 2 tak, simple gak ribet...
@daniagustin63132 ай бұрын
Bagaimana menurut anda min prihal tengki stylo yang sering di keluhkan sering karatan, mohon di bahas
@MrA-ui9bi2 ай бұрын
Itu pemakainya settingan shiffnya di settingan tanjakan trus di pake jarak jauh di jalan yg rata jadinya cepat panas nah itu efeknya
@kezo88152 ай бұрын
Jaman skrg mesin canggih n oli juga makin bagus. Tak perlu inreyen, sperti motor jadul
@iyuddrezpector2 ай бұрын
Inreyen hanya untuk motor lama, komponen sekarang udh sangat presisi, jd inreyen sdh tidak terlalu penting.
@muhammadaliyusuf18212 ай бұрын
lalu kenapa dari pabrikan tetap harus inrayen😂, baca lagi buku panduannya bang jgn mls baca.
@yandmaster2 ай бұрын
@@muhammadaliyusuf1821mungkin motornya motor listrik
@wirahaditia83922 ай бұрын
justru klo sangat presisi banget harus inreyen bang 😅 semisal toleransi nya dulu mah terlalu seret bisa nyampe 0,25mm nah klo skrg makin presisi bisa ampe 0,10mm dan itu sangat presisi banget dan harus ada peng ausan (penyesuaian) yg lama agar agak longgar dikit
@muhammadaliyusuf18212 ай бұрын
@@wirahaditia8392 ini baru bener😁
@jeybi6752 ай бұрын
Inreyen bisa jadi ga penting kalo duit bukan masalah lagi
@waluh-v8h2 ай бұрын
Alhamdulillah baru beli cash nmax neo..
@ijuponoskel80732 ай бұрын
Paling bener waktu reyen dipanasi saja selama 2 minggu sampai plat nomor keluar, seperti motor² jaman dulu walaupun bahan boring dahulu tidak sama dgn sekarang sepetinya lebih ringkih sekarang.
@gora36882 ай бұрын
Kemungkinan dimasukin oli ke knalpot biar gak cepat kropos. Motor baru gak perlu inrayen karna manufaktur pabrik udah cukup presisi di jaman sekarang. Atau emang cacat dari pabrikan
@fajararista81802 ай бұрын
Kalau tech max saya ga ngebul, cuma kalau mesin udah agak panas pas turunin gas/Rpm bawah ada suara ngeletek, apalagi kalau lagi di gang sempit atau sampingan sama mobil kedengeran banget, padahal motor baru service ksg rutin , oli rutin, pemakaian standar T mode dan Yshift jarang dipakai, km 4rb an , dan saat ini motor saya ada di dealer , gatau deh itu apanya yang kena, apa ada yang sama?
@Smurffarel2 ай бұрын
Semarang hadirrr
@ihsan95162 ай бұрын
bahas juga dong bang kenapa Vario 125 new ngeden saat dingin kalau panas normal
@xiaoling68672 ай бұрын
wajar bang, motor baru beli 2k km pertama belum banti oli yamaha, dan bbm sekarang jga ron nya di kurangin hingga 87 an, bagusnya costomer isi pretamax
@Fauzi_Ipoh_II2 ай бұрын
Selalunya motor baru akan keluar asap sedikit...tapi hanya sekejap... Malah kalau motor selepas ovehall pasti akam keluar sedikit asap tapi hanya kejap saja...
@MrRiswan832 ай бұрын
Saya waktu beli gear 125 juga ngpul juga seperti itu. Tp setelah dibawa ke bengkel resmi.ndak ada lagi asap
@reyhanadistaramadhani76282 ай бұрын
Dulu pernah ke dealer yamaha rencana mau ambil xmax (motor pertama yamaha), eh pas kesana banyak banget aerox & nmax baru bahkan plat belum turun berasep gitu 😅, akhirnya gajadi ambil
@muhammadagungsaputra35132 ай бұрын
Lbih sering ngliat spakbor ama ban gapernh sejajar di semua jenis maticnya brand sayap
@uchihajakfar61722 ай бұрын
saya pemakai Yamaha gear dulu waktu beli pertama juga ngebul asap putih tapi lama kelamaan asap nya hilang sendiri itu adalah wajar untuk motor baru
@micaellanoeric41222 ай бұрын
klo gw liat sih ya, itu di kasih minyak knalpotnya sama dia, liat aja permukaan knalpotnya mengkilap banget dibanding dengan box filternya. knalpotnya mudah karat dibagian celah laslasan, disitu ga sempurna catnya, knalpot WR gw gitu soalnya padahal pembelian akhir bulan july kemaren. tapi ya harusnya dalem knalpot ga perlu dikasih minyak 🤦♂🤦♂ kan bagian dalem knalop ketemu gas hasil pembakaran, lumayan aman lah dari karat.
@commentary45904 күн бұрын
Ini baru nanya nmax turbo disel
@mandalarahma94602 ай бұрын
Yang punya motor komen dong. Jangan 2 ulah sales sebelah nih biar nmax gak laku. Di kasih oli knalpotnya.
@radiusulna12132 ай бұрын
Kalau lapisan anti karatnya yg bikin ngebul. Kenapa cuma satu motor yang ngebul?
@anandatriassaputra43932 ай бұрын
Nmax saya udh dari awal beli 2 tahun yg lalu smpai setiap dipake akselerasi ngebul begitu juga
@aknkhs2 ай бұрын
Di cek om, ga normal kyknya, nmax saya jg 2 tahun kurang dikit, dulu masa2 inreyen agak ga peduli, tetep aja betot 70-80km/jam, smpet nanjak2 pula, tpi smpe skrng baik2 aja buat akselerasi kencang, dan ganti oli tiap 1500km
@MuhammadYahya-h8s2 ай бұрын
Hidup rangka tulang lunak
@anandatriassaputra43932 ай бұрын
@@aknkhs Iya niatnya mau ngecek juga ini bang,soalnya waktu itu servis tanya ke mekaniknya gpp katanya krna masih baru bilangnya juga sama kek yg di isi vidio efek dari lapisan dalam knalpotnya yg kebakar jdi sempat tenang tapi udh 2tahun an gak ilang2 smpai sekarang,pdahal motor jarang di pake,tpi ttep mau dipake dipanasin atau nggak seminggu sekali di idupin
@optimumpride43352 ай бұрын
Tulang bapak lo lunak kali @@MuhammadYahya-h8s
@aknkhs2 ай бұрын
@@anandatriassaputra4393 mngkin bisa dicoba dinyalain tpi knalpot di lepas tpi sensor co ttp kepasang, di nyalain bntr aja bbrp detik, klo keluar asap ya brrti dri mesin
@BirawaYudha-sg4gm2 ай бұрын
Itu di karenakan efek oli palsu dan bisa di pastikan motor tdk ngikuti service berkala . Pengalaman sy dulu pk aerox selalu ganti oli di bkl biasa blm sampai 4000km ngebul dan hilang garansi , skrg mw apapun mtr sy ttp perawatan di bkl resmi baik di aerox dan PCX sy ttp aman dan standard
@heryanchandra75212 ай бұрын
Aku gk perna reyen uda 3x ngambil baru Vario kzr 2014, vario 125 k60 2019, nmax abs connected 2023 . Baru turun dari diler langsung di bejek dan di bawa touring. Alhamdulillah aman2 ae . Prinsipnya mumpung baru jadi gas aja selagi ada garansi :v
@narotdhava802 ай бұрын
Kasus nye udeh terjadi di berapa unit? Kalo cuma satu dua mah yaa......
@mandezaudio2 ай бұрын
Pengguna migor dari dulu sampai sekarang aman² saja Bos,,
@Anisa_UwU2 ай бұрын
cikarang hadir kakak
@KohKay2 ай бұрын
Hbs ganti knalpot racing jg pasti ada asep putih sementara. Normal kok
@EpikBangets2 ай бұрын
Itu kan knalpot di masukin oli bekas biar awet. Klo kebanyakan ngasih ya gitu berasap. Orang² kelahiran 2000'an ke atas mana paham...
@raditbagas36542 ай бұрын
Saya dirumah ada motor nmax 2018 beat 2015 dipakai istri dan motor vario 125 2012 KZR. Tetep enakan vario 125 KZR yg ga was was dijln. Karna ada selahannya...
@dimsanmedia25562 ай бұрын
2013 lalu New Vixion Lightning 2024 kini NMAX Turbo
@aldyardiansyah83722 ай бұрын
Bahas setahun kejadian parah rangka esaf dong
@kristikristanti83102 ай бұрын
motor mio saya juga gitu, ga sering sih, kadang" keluar aseo putih pas mau jalan, habis itu ya hilang sendiri. dari mesin suaranya normal" aja bahkan skrg uda 7,5 tahun masih aman aja
@R_Gaming19872 ай бұрын
Kami dari PT. Yamaha Indonesia sangat mengapresiasi tayangan anda. Sebagai ucapan terimakasih, perkenankan kami memberikan hadiah secara cuma-cuma sebanyak 1 unit Yamaha N-max Turbo. Untuk keterangan lebih lanjut silahkan hubungi kami. Terimakasih.
@ZGD092 ай бұрын
Keknya emang penyakit bawaan yamahaL Enmek fitu punya temen gw juga gitu baru dibeli bulan kemaren udh ngebul mesin ampas dibanggain
@aussus-jy5lu2 ай бұрын
Honda juga gitu baru beberapa bulan temen saya punya CBR 150 tangkinya bocor 😂😂😂😂😂
@laskarpelangi60942 ай бұрын
Nmax ini motor obesitas.
@YoichiroMura2 ай бұрын
Stylo tangkinya kok bisa karatan ya? Boleh kasih saran
@TriAri-r1v2 ай бұрын
@@aussus-jy5luwkwkwk bawa² temen lu apa kasus sr grub fb?
@septianasetyapratiwi22342 ай бұрын
@@aussus-jy5luintinya yahaha Vampir pelumas sama AHMPASS KROPOS ngurangi kualitas buat ngirit margin contoh vampir oli loss kompresi kode mil 12 14 46 di yahaha dan rangka korosi keropos keyless konslet crankcase jebol tangki karatan di AHMPASSS 🗿🗿🗿