cuma vario yang dikasih overbore,pcx dan adv gak dikasih overbore meskipun mesinnya sama.yaa habisnya pcx buat jalan santay dan adv buat adventure off road
@adriantinihada3123Ай бұрын
Vario dengan mesin polosnya +rangka esaf doang lawan Nmax Turbo 155 tech max ultimate yang bobotnya emang lebih dari vario tapi mesinya dibantu VVA + teknologi YECVT
@dk8000Ай бұрын
Semua ada plus minusnya bro 😁
@antonjbr83242 ай бұрын
Terbukti Turbo gimmik....
@DikiJongos2 ай бұрын
@@antonjbr8324 letak gimmic ny dimana ny nyet 🤨🤨😌
@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere2 ай бұрын
@@DikiJongos ngamuk-ngamuk ojek duafa 😂🤣
@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere2 ай бұрын
@@antonjbr8324 embel-embel turbo keok 🤣🤣
@DikiJongosАй бұрын
@@antonjbr8324 diladeni pun nyata ny jg mingkem 😆 wkwkwkwk 🤣🤣🤣
@RianY2KАй бұрын
@@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere hahaha topan ga bisa ngeles lagi
@putrimalu69849Ай бұрын
Hrsnya klo ngetes jgn hnya ditrek lurus..tpi jg di jln yg nikung, zig zag dan naik turun..sprti d pgunungan. Jg utk touring...motor harian dibikin bkn utk balapan..
@dk8000Ай бұрын
Namanya juga hepi2 bro.
@AdeveEspplusАй бұрын
Pengertian turbo adl gas buang yg didinginkan (intercooler) dimasukkan ke ke intake, jgn dipaksa rancu, jika pake turbo benaran jd setara kurleb 300 an CC
@dk800027 күн бұрын
Jika di nmax kata turbo hanya utk marketing
@gededienmasw2839Ай бұрын
Semuanya bagus tergantung pengguna mau beli yang mana🎉
@dk8000Ай бұрын
Bener bro. Semua balik ke konsumen mau beli yg mana 👍
@Ryanda-qw4uy11 күн бұрын
Fans yamaha menerima kekalahan 155,9cc+vva vs suzuki 147,3cc Fans yamaha tak mau ngaku kalah sambil nyari alasan ketika mesin baru 155cc+vva dikalahkan 156,9cc
@warsitootis2994Ай бұрын
Setau sy perangkat Turbo itu di aktifkan pada saat melewati tanjakan, jd kalo buat drag seperti nya gak seberapa ngaruh Sedangkan vario dengan segala kelebihan nya sulit untuk di tandingi bahkan sekelas shonic aja keteteran melawan nya Di sini bs di simpulkan bahwa vario untuk sementara ini adlh motor sempurna di kelas nya mungkin kelemahan nya ada pada sasis yg rawan untuk bawa beban berat
@dk800027 күн бұрын
Wah mantabbb banget sharing nya bro 👍👍👍
@robertobantug625329 күн бұрын
lokasi jalan pesanggaran bali denpasar emang bagus bang.untuk nguji cobak motor.sepi tidak mengganggu masyiarakat
@dk800028 күн бұрын
Setuju. Jikalaupun rada rame, ditunggu biar agak sepian dikit 😁
@SYAKIRA-sx2cgАй бұрын
Mantapp juga ya walau pakai lorer manual jos iuga kencang,gk kalah sm motor baru yamaha
@dk800028 күн бұрын
Siapppp
@RianY2KАй бұрын
Klo dilihat lihat, nmax turbo ini ga aerodinamis, ditambah windshield barong nya semakin tegak, auto menahan angin itu, jadinya akselerasi jadi lambat
@DikiJongosАй бұрын
Klo dilihat lihat, nmax turbo ini mesin nya ganas sekali ya, bobot paling berat tp bisa bantai jenio jilid2 😜 apalagi ada terknologi turbo nya 😜 akselerasi makin liarr 🤪 wkwkwkw 🤣🤣
@DikiJongosАй бұрын
@@RianY2K Mingkem nyett 🤨🤨😜
@dk8000Ай бұрын
Selalu ada pertimbangan kenapa windshield seperti itu bro
@RianY2KАй бұрын
@@DikiJongos wkwkwk kebantai? Ga lihat divideo kok nmax turboongan kena bantai? 🤣🤣🤣, ayo janji potong tangan ga situ? Janji potong tangan di channel Masrang belum ditepati lho 🤣🤣
@dk8000Ай бұрын
Wah mesti nonton full video nya bro sampe abis
@selametriyanto9467Ай бұрын
Kalo drag tombol turbo jangan di pencet jadi nahan atasnya ,tombol turbo itu buat nanjak dan turunan coba di adu nanjak Vario Stylo keok di asapin
@jalanihidup6119Ай бұрын
Itu ga dipencet cok 😂. Itu mode sport otomatis yecvt ny
@uzumakihasbi7400Ай бұрын
Balapan kok di tanjakan.., kocak
@RealmeC-ir3zdАй бұрын
Sekalian aja balapan di sawah yg sudah di garap 😂😂😂😂
@gdw376014 күн бұрын
kemarin ketemu stylo yg agak arogan. Saya kejar pakai vixion new saya yg lemot. Vixionku jalan 100km/h si stylo masih lumayan deket, pas 120km/h si stylo udh jauh.. cuma test aja karna penasaran
@dk800011 күн бұрын
Ok bro
@sugianto7583Ай бұрын
Ijin nyimak seru jg ya...kyk nya klo yamaha turbonya ada di awal rpm tp honda vario turbonya ada di top speed walaupun honda gk ada turbonya sih....hahaha..... Sukalah liat nya ❤❤❤
@dk8000Ай бұрын
Just for fun bro hehehehhe.. Anyway makasi dah singgah n sharing ya bro
@sugianto7583Ай бұрын
@@dk8000 siap sama2 bos q, semoga sukses selalu...amiiinn...🤲👍😁
@hanszou153 күн бұрын
Di Vario bukan turbo TPI EMG dari karakter mesinnya Yg Overbore, Ganas Di Putaran Atas
@dwibackupАй бұрын
mantap gan, cb di sentul+samain bobot biar lebih fairr dragnya.. fby g terimaaa 😂
@ilhamkhusni8429Ай бұрын
Saran tuk yimm tuk pakai rangka essaf
@dk800027 күн бұрын
Jgnlah bro 😅
@masaryan53826 күн бұрын
Aero dinamika sangat berpengaruh komparasi begini pasti lah tidak se imbang dr segi bobot juga berpengaruh harus nya lawan nya pcx sama2 body gambot,klo mau yg imbang tunggu aerox versi turbo nya nanti baru pas
@dk800026 күн бұрын
Sudah saya lawan pake pcx bro. Cb ditonton video nya.
@masaryan53826 күн бұрын
@dk8000 sudah lama saya lihat video anda yg itu ya emg kedodoran pcx nya mesin juga sama dgn vario iya itu bisa jadi komparasi imbang
@ahmadhaidir1120Ай бұрын
Vario 160 ganteng kencang irit
@jazerkusadhitya6959Ай бұрын
Berat badan, posisi penjoki, stabilisasi pegas tangan, bahan bakar, oli serta panjang track berpengaruh. Gua udh coba karena pny 3 kendaraan di rumah, pcx, vario 160, turbo. Dari 3 kendaraan ini paling enak speed varia unggul di power atas tpi lemah di rpm awal dan tengah. Kita ga bahas kenyamanan dlu ya, karena ini pacuan speeding. Turbo ini menang akselerasi bawah, tengah, atas. Untuk penarikan rpm, jelas lebih enak turbo, apalagi diawal yecvt udh aktif + vva nya. Tpi diatas kudu stabil dan jangan ragu si pengendaranya apalagi soal track yg tidak.diketahui garis finishnya. Pcx? Dah lah gausah di bahas. Setelah gua ganti oli si nmax dan bensin pake nitro+. Vario ketinggalan baik di bawah, tengah dan atas. So.. jangan terima mentah mentah sebelum kalian merasakan sendiri. Klo ga pny tpi cocotnya udh segede kebon tetangga mah.. #mentalmiskin namanya. Salam para rider 🔥
@dk8000Ай бұрын
Wahhh makasi banyak dah ikutan sharing bro 👍👍👍 sayangnya di bali cm ada pertamin* doang yg bro tau lah kualitasnya kayak apa jika dibandingkan sebelah 😅
@ridwanadam4253Ай бұрын
vario ketinggalan bang? serius lu ngomong vario speed atas ketinggalan? gua punya 3 3 nya nih dan nyoba satu² walau pake bensin pertamax turbo semua fulltank semua biar adil 😂
@galutcn1591Ай бұрын
kelas beben berat vs kelas beban ringan😂😂 sekali" lexi lx vs pcx 160 donk😂😂😂 biar imbng
@TaufanMahardikaOjekCungkringАй бұрын
Yg kalah menjelaskan 😝
@zom60Ай бұрын
Nah ini baru imbang..sama juga misal vario 160 vs pcx..pasti juga menang vario 160..soalnya ukuran ban vario bukan gambot😅
@galutcn1591Ай бұрын
@@TaufanMahardikaOjekCungkring sudah liat di otomotif tv.itu PAKRIO ternyat sudah di adu drag di sentul 800mtr.PAKRIO GK BERKUTIK DI RUJAK HABIS SAMPE 3X..😁😁😁
@mmiftahululum-ps1ed22 күн бұрын
@@galutcn1591benar bang..yg katanya terkencang 160 cc mana..di libas tobrut 155..😂😂
Vario 160 emng teralalu enteng pengaruh rangka😂 kalo cari top speed auto ngacir
@rajaminyak91412 ай бұрын
Bobot motor Sama bobot rider jg ngaruh sekali
@dedyubud65765 күн бұрын
Berarti turbo tu apa ttp dikalahkan ma vario
@jhonkadang4069Ай бұрын
Unyuu.....dari bobot motor aja beda jauh....coba disamain... Itu baru real
@dk8000Ай бұрын
Lha kan pabrikan rilisnya kayak gt. So kita tes apa adanya aja
@faptain_Ай бұрын
alasannn terkocak abad ini
@fenseducation3297Ай бұрын
Yo kalau gitu bandingin dong sama pcx gerobak jangan sama vario
@fenseducation3297Ай бұрын
Mesin vario di pakai di vcx auto ditinggal sekebon
@galutcn1591Ай бұрын
baru rilis video vario 160vs nmax turbo.di OTOMOTIF TV.. ternyata VARIO 160 DI RUJAK HABIS.PAS DI SENTUL 3X 800mtr DRAG .VARIO YG RINGAN GK BERKUTIK.lg drag jarak 1km lebih ternyata sama aja..itu blm di samkn beban semua baru joki aja yg di samkn. 😂😂😂😂😂😂
@dk800017 күн бұрын
Ok
@erryyura9992 ай бұрын
CC 160 terkencang saat ini adalah Vario 160 , udah di coba lawan nmax turbo,adv,fcx,aerok ,juaranya Vario 160
@zainalmustofa35282 ай бұрын
Betul bang real ini
@dk80002 ай бұрын
Setuju pake banget
@mixing6368Ай бұрын
hoax
@DikiJongosАй бұрын
@@erryyura999 oh terkencang ya 🤨 tp kok klo mesin ny dipakai gerobak & kebo (picex&ADV) kok justru balik di sikat nmax 🙄😆 bisa dijelaskan 🤨😌
@DikiJongosАй бұрын
@@erryyura999 mingkem 😜😜😆
@rurilomid994514 күн бұрын
Kelas motor matic nga usah di coba2 buat balapan bukan speknya motor balap kelas matic hanya motor keluarga ajak anak istri jalan2 kalo mau tes balap motorna Ducati baru mantap
@dk800011 күн бұрын
Masak sih hanya motor keluarga ajak anak istri? Gimana kabar ojol yg pake matic?
@otodidakchanel96Ай бұрын
Gw Rencana mau beli mtr..enak n max turbo atau stylo bang .. Di bantu kasih referensi nya bang 🙏
@dk8000Ай бұрын
Klo menurut saya enakan turbo. Walopun beberapa KO, tapi teknologi yg dibawa turbo paling maju saat ini. Itu menurut saya bro
@otodidakchanel96Ай бұрын
@@dk8000 siap..trimakasih bangku
@dk8000Ай бұрын
@@otodidakchanel96 sama2 bang
@hasanudinhasanudin1941Ай бұрын
Joki nya yg bawa nmx turbo pas di kejar malah ngendorin gas
@ahmadghulamazkiya6925Ай бұрын
wkwk, sulit menerima kekalahan
@andremaylineАй бұрын
😂😂😂😂 yamamo buta @@ahmadghulamazkiya6925
@BhiruutamaАй бұрын
Vario 160 itu ajib banget asli
@dk8000Ай бұрын
Betul bro
@civtim36152 ай бұрын
Seru juga baaang❤❤❤
@dk80002 ай бұрын
Yoi bro hehehehhe
@iwandjumali5442Ай бұрын
😮suara mesin Nmax turbo bisa ngeri gt ya, kebyang klo full speed jarak jauh gmn, gk jebol ta😢😢😢
@dk8000Ай бұрын
Perasaan suaranya sama aja bang hehhehe
@muditaryhanzАй бұрын
kalo perawatan bagus nmax 2015 jg kenceng genks
@dk8000Ай бұрын
Setujuuu
@kinoponika403913 күн бұрын
Ring harga beda jauh Vario terbaik
@dk800011 күн бұрын
Siappp
@zoelfadliSH17 күн бұрын
nmax harus sipaling pinter bawanya seperti di test sama otomotif, shift di nmax slh satu fitur sperti main kirian, kalau Vario di kasih ke ibu ibu aja 😂 tinggal gas poll langsung ngacir
@dk800017 күн бұрын
Ok
@AhmadSaifullah-lx7vv6 күн бұрын
Body besar doang Udah klah gk terima .hahaha itukah bocil nmax😂😂😂😂😂
@ibrahimhasanramadhanlubis6736Ай бұрын
Nmax old mntap
@dk8000Ай бұрын
Gassss
@mratho810Ай бұрын
Turbo nih boss senggol dong 🤣
@dk8000Ай бұрын
Sudah disenggol bang hehehehe
@hendraprssetyo3950Ай бұрын
Bobot sepedanya blom di samakan,,jadi harus di samakan dulu dan di tes ulang baru fire
@DikiJongosАй бұрын
@@hendraprssetyo3950 gk ush se'begitu dibikin pusing ama nich konten bre,udh paling bener & pass nmax lawan nya gerobak (picex) 😆😆
@alfynkhoirulАй бұрын
Kocak nih orang 😂
@dk8000Ай бұрын
Nama nya juga fun drag bro. Jd ga usah terlalu ribet. Btw bukan fire. Tapi fair 👍
@alfynkhoirulАй бұрын
@@DikiJongos nih orang kenapa dah😐
@jalanihidup6119Ай бұрын
Itu td udah d switch/ganti rider ny cok 😂
@SintaNoviana-o5oАй бұрын
Gk imbang juga sih, mengingat bobot nmax nya juga terpaut jauh diatas vario dan stylo, kalo diadu sama pcx lebih fair
@dk8000Ай бұрын
Silakan tonton videonya bro. Sudah saya buatkan juga
@ЭтояРойерАй бұрын
Wkwkw motor sekarang mah wajib kenceng ya, pelat dikit langsung di hina wkwkw
@tosoflash1375Ай бұрын
Itu alasan kenapa nmax turbo masih jarang di jalanan..tp rumornya laku..😂
@dk8000Ай бұрын
Klo dibali lumayan yg pake turbo bro
@tosoflash1375Ай бұрын
@@dk8000 ohh..syukurlah kalo begitu..soalnya di jakarta saya liat jarang sekali..paling 1 atau 2 motor..
@HiMate197621 күн бұрын
@@dk8000, iya lho heran saya di Bali setiap ada motor keluaran baru pasti di beli. Memang doyan yang baru walaupun modelnya aneh 😅😅😅
@bandungmedanАй бұрын
nmax vs pcx yes, vario vs lexy yes, stylo vs vesmet yes, klo ada yang anggap video ini serius brrti msh bocil hahaha
@dk8000Ай бұрын
Just for fun
@bandungmedanАй бұрын
@@dk8000 i know tapi mereka yang menganggap serius krn mereka bocil. 🤣🤣🤣
@hanzz2781Ай бұрын
cari dikomentar ini yang usr nya @DikiJongos caper banget ga terima motor kreditnya kalah telak🥹🥹
@yumnaouto8809Ай бұрын
Nmax gen 2 udah gk ada lawan
@riaspertiwi51854 күн бұрын
N max pake turbo.. kyk e Vario 160 sama Stylo pake noss
@dk80004 күн бұрын
Ini bukan turbo seperri itu mas bro. Ini "turbo"
@RianY2KАй бұрын
Vario 160 dengan karakter overbore nya tetap aja bisa ngasepin si nmax turbo, kebayang klo dilawan sama nmax yang ga pake turbo (neo dan neo s) auto ditinggal sekebon itu si nmax , wkwkwkwkw
@DikiJongosАй бұрын
Krovos 156,9 yg kebelet 160sese karakter overbore nya di real daily drag test fakta nya kagak guna sih 😜 mengingat di perkota'an aja padat ny minta ampyun 😜 yg pasti nya mtr dgn mesin satset anti ngleler lah yg cocok digunakan di situasi tsb 🤪🤪 wkwkwkw 🤣🤣🤣
@dk8000Ай бұрын
Ga sekebon juga bro 😅
@RianY2KАй бұрын
@@DikiJongos ooo di perkotaan? Di perkotaan ya jelas enak pake Vario 160 dong, body lebih ramping dan sat set lewat celah celah mobil 🤣🤣🤣, klo mau ngibul tuh yang pinter dulu dong, wkwkwk, nmax lewat celah mobil pas macet auto nyangkut tuh knalpot wkwkkw
@RianY2KАй бұрын
@@DikiJongos oh di perkotaan, ya jelas enak Vario 160 dan Vario 125 dan Beat dong, body lebih ramping dan lincah, 🤣🤣 Jadi mengakui ya nmax itu lemot karena mau dipakai buat perkotaan aja, kata Taufan Mahardika yang pake nama samaran Diki Jongos 🤣🤣
@DikiJongosАй бұрын
@@RianY2Ksat set 🤨 kok kata aan tuch mtr shock pincang sblh tarikan ny ngleler sat 🤨🤨😜 ckakakaka 🤣🤣💩
@pashadim9643Ай бұрын
Cek tangki stylo karatan ga bang?
@dk8000Ай бұрын
Aman bang hahahaha
@pashadim9643Ай бұрын
@@dk8000 mana coba videokan bang
@dikaardi9326Ай бұрын
Ini d
@jalanihidup6119Ай бұрын
Jd ngrembet k sono. Nyari2 cela 😂
@xiaochannnАй бұрын
Penyevonk Yamaap auto kepanasan melihat video ini awokawok
@DikiJongosАй бұрын
@@xiaochannn panas??🤨 letak panas ny dimana nya nyet klo jenio jilid2 aja dibantai tobrut 🙄😜
@DikiJongosАй бұрын
@@xiaochannn mingkemm 😜😜😆
@RianY2KАй бұрын
@@DikiJongos wkwkwkwk kepanasan ? kalungan radiator dulu sana? eh emang Revo Fit mu ada radiator nya ? wkwkwkw
@DikiJongosАй бұрын
@@RianY2K apa to apa???ha??🧐🧐😌
@DikiJongosАй бұрын
@@RianY2K ending nya klo udh bingung mau jwb apa klo gk mingkem ya minggat 🤣🤣🤣🤣😜
@hilmanmuhamad7427Ай бұрын
Penasan ada yg komen di cenel sebelah jadi mampir k sini
@dk8000Ай бұрын
Trus gmn pendapatnya bro?
@randy_602 ай бұрын
Yah tentu pasti ada yg ga terima😂
@dk80002 ай бұрын
Pasti bro hehehehe
@ryankacamata86672 ай бұрын
@@randy_60 betull 👍 klau saya menerima kekalahan si nmax tobrut tapi klau soal tanjakan & kenyamanan saya menerima kekalahan v160 " APAPUN gak ada yg sempurna " SESUAI SELERA + SESUAI KEBUTUHAN
@meongCupu2 ай бұрын
@@dk8000penasaran dengan Vario 160 pengen beli 😁
@aryantokomang9848Ай бұрын
Ada embel2 turbo pula
@DikiJongosАй бұрын
@@aryantokomang9848 iri ya nyett 🙄😆
@DikiJongosАй бұрын
@@aryantokomang9848 kok mingkem nyett 🧐😜
@expetion_1expet_145Ай бұрын
Buset di tempelin gak salah sih ngincer nafas panjang:]
@fadhlipratama5957Ай бұрын
Yg bawa nmax turbo gak ngerti cara make nya 😂
@DikiJongosАй бұрын
@@fadhlipratama5957 sepemikiran 😆 dy pikir lgi naik mtr manual,wkwkwkwk 🤣
@scn3029Ай бұрын
Rata - rata video pengguna NMAX Turbo yang mainin Y-Shift salah kaprah...... tekan 1....... bla...bla.... dua...... bla.... bla.... tiga... bla..bla.... Dikira masuk gigi 1... dua... tiga.....???? speed sudah tinggi bukan nya di release, malah ditambah Y-Shift sampai ke tiga... mesin makin nggereng aja.. rpm tinggi speed ga naik - naik....
@dk8000Ай бұрын
Makasi infonya bro
@septianbassanya6470Ай бұрын
kapan2 ajakin kolab bareng bikin video drag pakai Y-Shift yang bener biar adv 160 oprekannya tar di tambahin porting polish+remap ecu sekalian pasti yamaha nmax turbo bisa menang karena penggunaan teknik yang benar. karena turbonya yamaha nmax katanya bukan gimmick belaka. Semoga di buatin videonya biar bisa trending 1 di youtube
@DikiJongosАй бұрын
@@scn3029 nah harus nya stlh shift ke3 langsung di rilis biar RPM gk gantung di 9000rpm,,niscaya power bakal nambah..klo terus menerus di Yshift 3 mulu ya power ngeden di 9000rpm
@TheAbdulMujibАй бұрын
@@DikiJongoskalau di dataran gk usah sampai y-shift 3 , cukup 1 aja untuk torsi sngkatan pertama, setelah melaju langsung release ke kondisi normal. Y-shift 3 eama halnya gigi 1. Masa iya mau balapan malah ngurangi gigi . 😂 Kalau di tanjakan emang betul, semakin curam y-shift nya di tambah, atau turunan saat engin brake .
@RianY2KАй бұрын
@@DikiJongos mana buktinya jek ? wkwkwkkw
@kadekwisuariyasa5754Ай бұрын
Vario 160 gak ada lawan 😄
@ahmadsolehfardhin9293Ай бұрын
Beda tu karna vario 160 karakter mesin nya overbor kalo nmax kan square/ overstroke
@dwisaputra17622 ай бұрын
Turbo gimick , cuman sensasi aja turbonya nol besar
@dk80002 ай бұрын
Teknik marketing bro
@kecok7865Ай бұрын
Php
@DikiJongosАй бұрын
@@kecok7865 letak PHP nya dimana nya nyet 🧐😌
@user-cx1jn4cr9oАй бұрын
@@DikiJongos ada mulu lu, udah mampunya beli tipe NEO doang bacot lagi, fiks kaum KISMIN
2:52 wah ada yang ditinggal sekebon nich, padahal mesin sama sama standar pabrik dan CVT juga standar pabrik,wkwkwkwkw
@DikiJongosАй бұрын
@@RianY2K wach jenio jilid2 ditinggal tuch 😜 padahal bobot udh enteng rangka udh pake seng msh aja keok 😜😜😆
@RianY2KАй бұрын
@@DikiJongos coba dong kasih lihat di menit berapa Stylo dibantai? 🤣🤣, kok situ mau ngibul tapi malah ga bisa ya? 🤣🤣
@DikiJongosАй бұрын
@@RianY2K1:48 apakibir tuch nyett 😜 matamu picek apa gmna 😆🤪
@RianY2KАй бұрын
@@DikiJongos ga lihat itu disusul lagi dek? 🤣🤣🤣, nonton sampai habis makanya yah, tuh ditusuk Stylo 🤣🤣🤣, apalagi di pertengahan 3:52 kok disusul juga sama Vario 160 🤣🤣
@DikiJongosАй бұрын
@@RianY2K tp kok klo mesin nya dipakai di gerobak & KEBO kok balik dibantai tobrut ya satt 🤨🤨😌
@anenkyunho4922Ай бұрын
Jgn di gubris guys😂😂😂 ini chanel sales Honda.!! Yg lain bisa di bego2in.
@dk8000Ай бұрын
Cangkemu wkwkwkkwk.. cb cek saat turbo vs pcx vs old aerox sebwlum komentar
@intaniaa86902 ай бұрын
Maklum rangka kapas vs rangka underbrone dari segi berat nya aja udah kalah jauh
@yantoskom7652 ай бұрын
kalah ya kalah....😅
@yantoskom7652 ай бұрын
turbo gimix
@intaniaa86902 ай бұрын
@@yantoskom765 gimix GPP daripada rangka keropos nyusahin konsumennya aja ..mana lagi rangka kok di jual
@MelaniRahman-w9qАй бұрын
Rangka kerupuk,lagi asik ngebut tiba2 ngehantem lubang Gede auto lipet tuh motor wkwk
@DikiJongosАй бұрын
@@yantoskom765 letak gimmic ny dimana ny nyet 🙄🙄😌
@calsgoatofficial1356Ай бұрын
Balapan sama saya aja yuk,soale ini setingan menurut saya.
@dk8000Ай бұрын
Wah anda memang cocok jadi dukun 🤣🤣🤣
@septianbassanya6470Ай бұрын
@@dk8000 di jawab saja masbro tantangannya sekalian buatin konten tapi yang live streaming dengan ujung start and finish kasih kamera. biar lebih rame channelnya masbro
@masbay1818Ай бұрын
lu user nmax turbo kah ??? gass lah kalo lokasi deket, gw user vario 160 nih
@kurniawan-no7dtАй бұрын
@@masbay1818gass bro turbo gimik
@robbiginagan2952Ай бұрын
tuh liat jawabannya di otomotif tv, biar ga pada ribet komen, nonton aja dan cermati 😂
@wahyunob7819Ай бұрын
Lah udh kelihatan dr cc aja udh beda , ditambah rangka dr honda ringan , udh pasti lebih unggul.😁
@andibolang3031Ай бұрын
Minimal klo mo nyobak bobot motor dan pengendara harus sama.... Baru real
@dk8000Ай бұрын
Lha ngapain bobot motor disamain bro? Ini kan motor produksi masal. Beda pabrikan, beda spek, dll. Klo bobot disamakan masih masuk akal
@andibolang3031Ай бұрын
Mksudnya bobot keseluruhan disamakan ditimbang motor dan si pengendara...
@jalanihidup6119Ай бұрын
Hina bet Enmak "Turbo" kalah sama Stylo d putaran atas pula 😂. Fby auto meradang 🤣
@dk8000Ай бұрын
😄😄😄
@RianY2KАй бұрын
6:56 boleh spill racikannya om ? siapa tau adv saya bisa diracik juga , hehehe
@DikiJongosАй бұрын
@@RianY2K boleh spil ADV nya ngos 😜 sekali kali pasang jd profil donk 😜 bukan malah ngibul punya kropos shock pincang trs ngibul punya kebo jg 😜
@DikiJongosАй бұрын
@@RianY2K boleh spill racikan mingkem nya om?😜 ane mau belajar mingkem kok susah amat ya 😜 bawa'an nya pengen ngebantai bocah cacat 1 itu om 🤭😆
@DikiJongosАй бұрын
@@RianY2K TUMBANGGG 😜😜😜 ckakakaka 🤣🤣
@RianY2KАй бұрын
@@DikiJongos WKWKWKW, konten mu mana jek ? minimal dibuat jadi video dong , bukan malah ngibul pake foto nmax orang untuk foto profil, mana itu nmax putih yang pake roller biasa pula, wkwkwkwkw
@RianY2KАй бұрын
@@DikiJongos bukannya itu yang tumbang ketika ditagih janji POTONG tangan ? wkwkwkwkwkw, mau ngebantai saya ? mana sini konten mu ? hahaha, ga berani bikin konten jek ? pake rok aja sana, hahaha
@sahalapaniroiesragerry9597Ай бұрын
Y shift nyalain atuh wkwk
@dk8000Ай бұрын
Tentu sudah bro
@SkidipaapapАй бұрын
Pada rpm mentok. Y-shiftnya di release gak om? Kalo gak di release. Kecepatannya bakal mentok di situ2 aja
@afifzhar77Ай бұрын
tpi kenapa di yt otomotif tv nmax yg menang ya
@suryaagus3149Ай бұрын
@@afifzhar77 treknya kurang panjang,, di video ini juga awalnya n max yg unggul tp ke suntik setelah kecepatan diatas 90 km/h
@dk8000Ай бұрын
Nah tanyakan ke mereka bro 🤣🤣🤣
@anakrajadiatassegalaraja1091Ай бұрын
Mana ada otomotif TV buat video nmax turbo vs vario, udh banyak yg request tapi gak berani
@kurniawan-no7dtАй бұрын
@@anakrajadiatassegalaraja1091bener ga berani
@radiefrahmad2228Ай бұрын
Soalnya di chanel ni vario am stylo nya di upgrade mas bro,, bukan standar lagi... 😂😂😂😂😂. Coba samain bobot lewat tu vario am stylo... 😂😂😂😂
@ginaanjari1827Ай бұрын
Gw saranin hapus aja ini video karena benar" tidak valid pengujian nya. Noh otomotif tv dah rilis vario ketinggalan wkwk
@robbiginagan2952Ай бұрын
setuju banget,,,
@dk8000Ай бұрын
Kamu siapa nyuruh saya hapus video milik saya?
@andimulia315625 күн бұрын
@@dk8000video kontol, 😅😂
@EmranFais10 күн бұрын
Vario nomer 1 bosku..
@dedyubud65765 күн бұрын
Percuma ada turbu ttp dikalahkan ma vario
@dk80005 күн бұрын
Ini hanya efek bro. Bukan turbo beneran
@DilandimasArviansyah-uy7llАй бұрын
Vario 157 cc NMAX 155 cc
@dk8000Ай бұрын
Betul
@yoniarwansalwa41252 ай бұрын
hti2 di jln bg...
@dk80002 ай бұрын
Ampun bang. Gw cm pilot drone doang
@DanangMotor28 күн бұрын
😂 dichannel sebelah menang turbo,
@dk800028 күн бұрын
Iya ga napa bang. Yg pentimg hepi
@windows9t488Ай бұрын
gigi 3 mx king 😢
@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere2 ай бұрын
Wkwkwk embel-embel turbo kebanyakan kalah😂😂
@dk80002 ай бұрын
Upssss
@RianY2KАй бұрын
turbo kok kirian sih ?
@DikiJongosАй бұрын
@@RianY2K turbo apa "turbo" Ngos 🤨🤨😌
@DikiJongosАй бұрын
@@RianY2K krik..krik..krik..kdik..🦗🦗😆
@DikiJongosАй бұрын
@@RianY2Kmingkem 😜
@arianikhwanto96342 ай бұрын
Itu mah bukan cuma kalah biaaa, tapi kalah sekebon...
@dk80002 ай бұрын
Busetttt.. Hahahahhaha
@DikiJongos2 ай бұрын
Klo sudah Yshift ke 3 harus nya di release,biar RPM gk gantung di 9000rpm,niscaya power bakal nambah
@triyono73762 ай бұрын
Pakai mode T topspeed lebih tinggi
@meongCupu2 ай бұрын
Ribet amat 😂😂😂😂
@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere2 ай бұрын
Ojek kere ada disini 🤣🤣
@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere2 ай бұрын
@@meongCupuwkwkwk 🤣🤣
@Dhani4000C82 ай бұрын
Menang merayakan kalah menjelaskan
@RikoAdiGunaPutraАй бұрын
Ini mah di pulau serangan bali
@DedeRosyadi-l1oАй бұрын
Ettttt kocaaakkk kalaaah si 160 cc 155 cc menang
@JJ_EDITOR-HDАй бұрын
Turbo gimick doang... Mana mungkin cc 150 pake turbo.
@dk8000Ай бұрын
Jelas ga bang. Itu turbo mya pake tanda petik "turbo"
@RealmeC-ir3zdАй бұрын
Embel embel turbo nya gak ngaruh..hnya untuk menipu konsumen 😂😂😂😂
@dk8000Ай бұрын
Bulan menipu bro. Tapi trik marketing
@RayDamirelАй бұрын
berat masing2 motor dan pengendara harus disamakan.....biar fair
@DikiJongosАй бұрын
@@RayDamirel HARUSNYAAA....tp seperti nya ini mau menjatuhkan pamor nya nmax tobrut 🤭
@dk8000Ай бұрын
Klo bobot pengendara disamakan saya setuju. Tapi klo bobot motor juga disamakan ya ga masuk akal. Kami coba motor ini apa adanya std pabrik (turbo, vario dan stylo)
@dk8000Ай бұрын
Ahh lu nyablak aja komen. Lu dah nonton video saat tobrut vs pcx n aerox ga? Lu nonton dulh baru komen ok
@RayDamirelАй бұрын
@@dk8000 bisa donk........tinggal dikasih barang2 pemberat aja di bagasi.........coba tengok di chanel lain yang adu drag tapi bobot semuanya disamakan....
@RayDamirelАй бұрын
@@dk8000 yang saya tonton adalah video anda ini....buat apa saya nonton video lainnya......logikanya video yang muncul di depan kita itulah yang ditonton.........mana mungkin saya teliti satu per satu video2 lain....... jadi konteksnya kita adalah video anda ini bang.......okey?
@Kamuselaludihati2 ай бұрын
Katanya turbo kok di asapin sama Vario dan Stylo,Honda Eman kreng
@DikiJongosАй бұрын
tp kok klo mesin fuckrio dipindah di picex kok balik dibantai nmax 🤨🤨😆
@DikiJongosАй бұрын
@@Kamuselaludihati Mingkemm 😜😜😆
@GilangApriliano-f8iАй бұрын
Kalo ngadu yang sama2 ranga diamin contoh pcx apa adv jamin honda modar
@DikiJongosАй бұрын
@@GilangApriliano-f8i udh paling bener nmax vs gerobak (picex) eeee jongos"nya AHMpas msh pada gk trima 🤣
@dk8000Ай бұрын
Cb cek video sebulan lalu bang. Pcx vs turbo vs old aerox
@dekrock2452Ай бұрын
PCX dan adv GK ada turbonya bang
@septiyankurniawan3893Ай бұрын
@@DikiJongosjongos namex busok ya😂😂😂
@johnbrando8248Ай бұрын
Nmax turbo for nothing but useless why not just make it a 160cc nmax???
@dk8000Ай бұрын
Nmax turbo 155 actually 155,09 cc. Vario 160 actually only 156,9
@radiefrahmad2228Ай бұрын
Klo sama standar nya lewat tu vario am stylo😂😂😂😂
@dk8000Ай бұрын
Vario, stylo n turbo std semua bro
@radiefrahmad2228Ай бұрын
@@dk8000 soalnya aq juga ngetes vario am nmax gen 2 aj 11 12... Tu dengan bobot yg sama..... Klo gk sya buktikan sendri gk berani bicara sya....
@EKOTOMOTIFАй бұрын
Lah kok rame ada apa ini wkwkwk
@dk8000Ай бұрын
Banyak sales berantem om 😁
@faptain_Ай бұрын
turbo gimmick turbo gimmick, elektrik dinamo aja make turba turbo segalaaaa
@@DikiJongos sudah potong tangan blm.. Sesuai janjimu 🤭 jangan jadi spesialis sosmed doang lah 😆 4:34 ini apaan jek? wkwkwkwk, nonton sampai habis, jangan setengah setengah kaya ga punya kuota internet aja jek, wkwkwkw
@aangfirdaus91972 ай бұрын
Turbo apa'an, tekolaginya bagus, cuma nama nya terlalu lebay, pake turbo segala
@dk80002 ай бұрын
Teknik marketing bro
@wahyudiyudi6041Ай бұрын
Suka beli gk suka jgn di beli,, simpel semua itu ada +- nya
@DikiJongosАй бұрын
@@aangfirdaus9197 jongos ny AHMpas ada yg gk trima yamaha selangkah lbh maju dr ATPM sepongan ny 😆
Silakan tonton saat turbo vs pcx di channel ini juga bro. Video sebulan yg lalu
@riosaputra77722 ай бұрын
Makanya liat Cok jgn cuma bisa ngomong aja. Kemarin udh nmx vs PCX Cok
@dk8000Ай бұрын
@@riosaputra7772 mungkin matanya lagi kelilipan bro 🤣
@jimas29ableАй бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@dk800027 күн бұрын
😜😜😜
@suratnopanggahpanggah3994Ай бұрын
Baru kali ini turbo dibikin keok sama 160, pdhl rata rata dan umumnya yang sudah dinata umum ya sudah dirumumkan
@dk8000Ай бұрын
Silakan cb buat kontennya sendiri bro
@sitimasitoh1505Ай бұрын
Konten setingan.
@dk8000Ай бұрын
Klo komen ya dipikir dulu toh. Liat video sebwlumnya saat turbo vs pcx n old aerox. Paling ga tonron videonya utuh jgn asal cablak
@sahroni62492 ай бұрын
Itungnya jngn bobot joki aja bng .bobot motor jgak harus di itung.blajar lah bkin konten seperti otmotif tv teliti dan deteil
@yusril3831Ай бұрын
Otomotiv tv ga prnah samain bobot motor, mereka hanya menyamakan bobot joki, kenapa bgtu? Ya karna bobot motor itu bawaan pabrik ngapain harus ditambah. Kalaupun ditambah bobot motor/disamaain itu artinya udah bukan bawaan pabrik
@dk8000Ай бұрын
First thing first, kami melakukan ini for fun. Jadi ga sampe nimbang bobot motor. Kami hanya concern di bobot rider nya saja. Dan itupun kami switch setiap selesai run. Kalau mau detail lagi, ya sekalian kelembaban udara, kecepatan angin, tekanan ban, dll. Ribet kan
@dk8000Ай бұрын
Setuju banget bro
@kurniawan-no7dtАй бұрын
Kalah terima aja bro jngn ribet jadi orang, dulu aja vario 150 kalah lawan nmax old aja pada biasa aja kan bobot lebih ringan vario 150
@ryankacamata86672 ай бұрын
nmax tobrut bruutt bruutttt 😂 klau untuk drag speed memang si tobrut nmax kalah tapi klau untuk urusan tanjakan si tobrut nmax saya akui handal bertenaga👍 - v160 speed 👍👍👍 - nmax tobrut tanjakan 👍👍👍 " PUNYA 2 MOTOR TSB "
@triyono73762 ай бұрын
Kalah juga karena pwr, kalau pwr mirip ya nmax bakal memang,contoh sama pcx
@ryankacamata86672 ай бұрын
@@triyono7376 semua & apapun itu pasti ada + - - ingin kenceng beli v160 - ingin nyaman beli nmax tobrut SESUAI SELERA & SESUAI KEBUTUHAN
@dk80002 ай бұрын
Gasskann bro
@dk80002 ай бұрын
Siapp bro
@bawangbombay67732 ай бұрын
@@triyono7376ya intinya tetep kalah, ini kan emang adu standar pabrik Klo gak terima komplain keyamaha sana buat bikin motor bobot 50kg Biar gak malu2in dijalan Hehe 😁☕
@AhmadSaifullah-lx7vv6 күн бұрын
Nmax badan nya ajh besar tpi klah ama stylo dan vario hahaha berat dengan dosa ya😂😂😂😂😂
@dk80006 күн бұрын
Busetttt hahhahahaha
@AndiSubagio-yi8xv25 күн бұрын
Yg pakek nmax turbo gak bisa mainkan turbonya itu,