No.4 新型ハイゼットジャンボにタコメーター

※注意　アイドリングストップ対応ではありません。
アイドリングストップから復帰するたびにオープニングデモ が流れます。
アイドリングストップ車にはアイドリングストップ用をお勧めします。
私は詳細を検索せず、見た目だけで購入してしまいました(汗)
最初はとても目障りでしたが慣れてしまいました。
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/ 3ban.garage

[@user-hs9ei5xf2j]

毎回楽しみにして居ります。 電気音痴の私ですが、タコメーターは是非付けたいと思って居ります。　ただ、ある動画を見ていたら、「常に電気が流れる物が有る（バッテリー上がりの危険有り）」とか、「ODBに繋ぐと、車検時の測定に支障が出る場合があり、推奨は出来ない」・・・等など、付けたいと思う気を削ぐようなコメントも有ります。　この製品についての注意事項は如何でしょうか？ ご指導頂けると助かります。

[@3ban-garage]

コメントいただき有難う御座います。 コメントにありました、常に電気を消費してしまう物は実際あると思います。 それはタコメーターに限らず、電装系全般（ナビ、ドラレコ、ETC等、、、）に言える事だと思います。 電装品を付る数が多い程、電気を喰うのも事実だと思います。（全ての物は少しずつ電気を使っています🤏）すぐにバッテリーが上がってしまう物は、その物自体が不良の事が多いと思います。後は怪しいChina製など、、、 購入の際にレビューやKZbinで問題なく使用されている物なら、そこまで神経質にならなくても大丈夫だと私個人は思います。 OBDが検査場の測定にズレ等を生じさせるとの事ですが、可能性としては、各車両メーカーの故障診断機を繋ぐのに使用されているので（ユニットの書き換え、各センサー、アクチュエーターの作動や調整など、、、）、中には繋ぐ事で悪さをする粗悪な電装品や不良品などが有るのかも知れませんが、私は、購入するメーカーや使用レビュー等で「大丈夫そうだな！」と思った物を買っています！ 後は基本的に保証やアフターフォローが付いている商品なども確認した方が購入後の安心に繋がると思います。 また、すぐに引っこ抜けるので、測定などで気になるのであれば、検査場で抜いてしまえば良いかも知れません。

[@user-tz7ie3ow1u]

こちらの商品はカプラーオンだけですか？

[@3ban-garage]

コメント有難う御座います OBD2にカプラーオンだけです！ とても簡単ですよ

[@user-tz7ie3ow1u]

@@3ban-garage ありがとうございます😊

[@3ban-garage]

説明に記載していますが、私の取付た物はアイドリングストップに対応していない物だったので、アイドリングストップでエンジンON OFFするたびにオープニングデモが発生します(汗) 参考までに。

[@user-ip2kt3he7m]

リヤガラス熱戦有りませんか、ジャンボ乗ってます。

[@3ban-garage]

曇り止めの熱線ですか？ それでしたら、当方の車種には熱線はありません。

[@user-ip2kt3he7m]

@@3ban-garage 有り難うございます。