Ótima lembrança ! A corrida foi tão sensacional que passou em VT na TV Tupi durante a semana . Jackie Oliver tinha vencido Le Mans em 69 junto com o Jacky Ickx
@leonardoaraujo836410 сағат бұрын
Excelente história! Fórmula 1 sempre oferece material rico.
@cassiogozuen511613 сағат бұрын
Esses carros antigos com asas e aerodinâmica rudimentar e ainda aparentemente tão altos com motores gigantes eram verdadeiros desafios e risco extremo aos pilotos .
@Victor-Lag22 сағат бұрын
Nesta prova Emerson correu com o Lotus turbina 56 e foi oitavo colocado.
@Fsk196820 сағат бұрын
Obrigado, já ia perguntar! Valeu
@marcosfreirealves936418 сағат бұрын
Lembro disso. Foi espetacular! Infelizmente a imaginação fértil de Colin Chapman não se traduziu em grande desempenho para o nosso primeiro Campeão Mundial, Emerson Fittipaldi. Para os mais jovens: A Lotus preparou um carro com a turbina Pratt & Witney considerando ser um circuito favorável a essa experiência. Mas gastava muito os freios e tinha um delay nas retomadas de aceleração. Ainda assim o Rato chegou em oitavo. Mas naquela época só marcavam pontos os seis primeiros: 9, 6, 4, 3, 2 e 1.
@eduardoveiga24516 сағат бұрын
Tem vídeo aqui no KZbin dessa chegada. E realmente, os 5 primeiros cruzarem a linha de chegada em 610 milésimos é impossível de se repetir
@silvinhoguedes22 сағат бұрын
Show. Realmente será difícil isso se repetir. No máximo teremos o que aconteceu no Qatar, três carros com 0.4 segundos, mas sob circunstâncias peculiares.
@tiagogobbi36109 сағат бұрын
É realmente algo muuuito improvável de ocorrer de novo, mas... Quem sabe se forem 4 carros de duas equipes que estejam muito parelhas e um safety car for liberado só 1 ou duas voltas antes do fim, não é?! Só sei que já tinha visto as imagens dessa chegada e além de tão justa, foi plasticamente muito bonita, os carros espalhados na pista larga e cruzando juntos, coisa de filme mesmo!! E que loucura era o circuito de Monza não? Fazia um 8 e ainda com aquele curvão perigosíssimo que ceifou vidas e de inclinação absurda, são mais de 30 e poucos graus né? E ainda está lá pra visitação, quero um dia ainda ir ver isso in loco!! Ótima história como sempre, Rodrigão! Aquele grande abraço e até mais! :))
@luidhi17 сағат бұрын
Foi a corrida que Emerson correu com o carro turbina, nomeado de Worldwide Racing, já que Colin Chapman estava com medo de ser preso e ter o material da equipe confiscado devido a investigação pela morte de Jochen Rindt
@vladimirteczeiss973614 сағат бұрын
Capeta em forma de guri? Pensei que fosse o Sérgio Malandro 😂😂😂😂
@eduardogoncalves453914 сағат бұрын
Capeta em forma de guri o austríaco e aí pensei Niki lauda 😂
@JoaovitoVitor-uy5jd17 сағат бұрын
Automobilismo nacional divisão 3 na década de 70 anos de ouro do automobilismo Brasileiro 🏁🏁
@ricardocampos717216 сағат бұрын
O capeta em forma de guri,melhor definição 😂😂😂😂
@flaviocosta875016 сағат бұрын
Como iria dizer Galvão Bueno muitos anos depois: chegar é uma coisa, passar é outra totalmente diferente.
@penelope52818 сағат бұрын
Muito bom
@gabrielbarcellos103615 сағат бұрын
Com o tamanho dos carros atuais é impossível isso acontecer outra vez
@deabreu.tattoo17 сағат бұрын
NESSA ÉPOCA QUE ERA BOM, TINHA DISPUTA NO BRAÇO, NADA DESSA FRESCURADA DE HOJE (Ironia, óbvio)
@flaviocosta875016 сағат бұрын
Todo mundo na área do DRS.
@robertoscafuto17749 сағат бұрын
Adm,faz um video tb falando sobre aquela chegada do Senna e Mansel que foi a mais apertada entre 2 carros...0.002 confere?
@SergioT.-gx1ex17 сағат бұрын
E adianto que aqui no KZbin tem momentos dessa corrida, inclusive a chegada. É só procurar...
@irmaosgamers_se540318 сағат бұрын
Top
@murilomelo490517 сағат бұрын
ADM há de concordar… bom mesmo era antigamente! 😂😂😂
@fabrizioleonebarbosa10366 сағат бұрын
Sabe quando vai se repetir esse tipo de chegada? No dia de São Nunca!