Ночной экспресс Ужгород-Запорожье

  Рет қаралды 41,434

Залізні магістралі

Залізні магістралі

Күн бұрын

#поезд #Львов #Ужгород #Запорожье #Карпаты
Автор - Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagistrali
Instagram - www.instagram....
Telegram - t.me/ZelMg
e-mail : zelezn.magistr@gmail.com
Отправить вопрос - donatepay.ru/d...
Магазин сувениров "Депо Киев" - www.instagram....
Для финансовой поддержки канала:
Донат - donatepay.ru/d...
Карта банка: pb.ua - 5168 7422 3060 7891

Пікірлер: 226
@ioruta
@ioruta 4 жыл бұрын
Бельё чистое... в титане кипяток... "радости СВ"??? Это ппц граждане... за плюсы держим ТО, что должно быть по умолчанию
@Телеграф_Телефонович
@Телеграф_Телефонович 4 жыл бұрын
там про СВ ни слова было. Бросайте пить
@evgeniysvinovsky326
@evgeniysvinovsky326 4 жыл бұрын
Сейчас делают вагоны без титанов. Радоваться надо, что титан есть
@flali1979
@flali1979 4 жыл бұрын
@@evgeniysvinovsky326 какие такие вагоны без титанов? Покажите мне! Хочу видеть!
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
@@flali1979, ТВЗ, читал, новые вагоны одно время делал без титанов, потом вроде снова стали ставить титаны.
@flali1979
@flali1979 4 жыл бұрын
@@sashasuslin3285 а лучше я "пройду мимо" этой информации. Как пел Высоцкий "сколько слухов наши уши поражает". А на одном из форумов, так вообще кто-то из пользователей рассказывал, что он ехал в старом вагоне, якобы переделке (и это при обычном капитальном (!) ремонте) из купейника в плацкарт. Поэтому, разные слухи надо постоянно фильтровать.
@татьянамашихина-ы8е
@татьянамашихина-ы8е 4 жыл бұрын
знаем ездили обычное купе только туалет нормальной что рельсы невидно и цена космическая
@Arthur_Trainz
@Arthur_Trainz 4 жыл бұрын
Олег, как всегда сюжет супер!) Ждем видео про интересный маршрут поезда Запорожье - Одесса :)
@НикоКико-ч3и
@НикоКико-ч3и 4 жыл бұрын
і я би хотів такий огляд
@AndriiUA-UA
@AndriiUA-UA 4 жыл бұрын
с такими ценами с скоростью - у Розы Ветров с ее намерениями обьединить всю Украину авиаперелетами - все козыри в руках и все перспективы на успех!
@Alex.Adametz
@Alex.Adametz 3 жыл бұрын
Ох, не знаю... у Коломойского мало что делается хорошо.
@ИванИван-х7у
@ИванИван-х7у 3 жыл бұрын
@@Alex.Adametz у бени еще в 10 раз дороже)
@ВолодимирМатейчук-п7о
@ВолодимирМатейчук-п7о 3 жыл бұрын
@@ИванИван-х7у та ну, видел цены на три четыре месяца вперёд туда обратно до 1500 економ класс на все маршруты кроме ИФ, т.к. он исключение, там за 3к переваливает
@maxspirin3945
@maxspirin3945 4 жыл бұрын
Белье без пятен, да кипяток в титане - да это ж бл@ть круто! От это я понимаю сервис!!
@Mazanka_UA
@Mazanka_UA 4 жыл бұрын
@Железные магистрали очень здорово что в конце видоса подсказали еще альтернативу поезду минимальную. если будет возможность, делайте так почаще.
@АнатолийВасильевич-ъ4у
@АнатолийВасильевич-ъ4у 4 жыл бұрын
Всего 205 грн??? Блиин, не знал раньше. Это дешевле любого отеля. Я когда то так делал. Вместо отеля ездил на поезде туда и обратно (при Януковиче мог себе позволить))
@ЕвгенийВасилишин-б7е
@ЕвгенийВасилишин-б7е 4 жыл бұрын
85/86, 3/4 они по разному маршруту едут, 1-й через Винницу, Хмельницкий и всеми остановками, 2-й, через Бердичев
@ВячеславВалентинович-к7у
@ВячеславВалентинович-к7у 4 жыл бұрын
Київ - Ужгород був, Харків - Ужгород був, Запоріжжя - Ужгород був. Чекаємо Одеса - Ужгород для комплекту)
@dmytroplotnytskyi
@dmytroplotnytskyi 4 жыл бұрын
*Считается, что ЖД самый дешевый вид транспорта, но сейчас дешевле летать самалетами и ездить автобусами*
@lex9free30
@lex9free30 4 жыл бұрын
Нет! Самый дешёвый вид транспорта это водный! ЖД самый безопасный!
@lex9free30
@lex9free30 4 жыл бұрын
Пассажирские ЖД перевозки убыточные во всех странах мира, если цену билетов довести хотя бы до нуля рентабельности, то она будет больше, чем авиатранспорте!
@dmytroplotnytskyi
@dmytroplotnytskyi 4 жыл бұрын
@@lex9free30 Интересно какой водой можна с Запорожья на Ужгород добраться? До карантина цена на билеты поезда стоила 1/5 -1/3 стоимости билета на автобус. А сегодня поезд стоит дороже....
@dmytroplotnytskyi
@dmytroplotnytskyi 4 жыл бұрын
@@lex9free30 я говорю не о рентабельности, а о фактах стоимости билетов.
@dmytroplotnytskyi
@dmytroplotnytskyi 4 жыл бұрын
@@lex9free30 Тойсть везти 360 - 1000 человек одним рейсом с помощью электровоза в ржавых вагонах по рентабельности дороже чем поднять самолёт с 200 пассажирами?
@InnaInnaaa777
@InnaInnaaa777 4 жыл бұрын
ех, а раніше ходив Запоріжжя-Львів 120й, він проходив і через Кропивницький теж. повідміняли все на світі(
@flali1979
@flali1979 4 жыл бұрын
коронавирус всё подкорректировал. Причем настолько, что запуск нового поезда Ужгород-Херсон, который должен был состояться в этом году, отложили.
@ВіраБородіна
@ВіраБородіна 4 жыл бұрын
Вот бы и соединили Львов и Луганск прездом 134. Тогда в Кремле и в Киеве многих необходимо отправить на остров не совсем нужных людей.Но кто ж их отправит, есои они пупы земли ? Как Крамаров говорил :" Кто ж его посадит , ведь он же - памятник?!" Вот и дожились...
@ЕвгенийВасилишин-б7е
@ЕвгенийВасилишин-б7е 4 жыл бұрын
Він проходив і через Білу Церкву. Ним "граються",часто маршрут міняють
@ЕвгенийВасилишин-б7е
@ЕвгенийВасилишин-б7е 4 жыл бұрын
@@flali1979 Николаев-Рахов еще
@Sergio83Hi-resAudio
@Sergio83Hi-resAudio 4 жыл бұрын
@@ВіраБородіна странная у вас логическая цепочка?!поезд, кремль, остров?! вы хоть сами поняли что написали?))
@ВіраБородіна
@ВіраБородіна 4 жыл бұрын
Санитайзер....еще год назад люди и понятия не имели что это слово " санитайзер" означает .
@ВячеславОхрименко-ф2ч
@ВячеславОхрименко-ф2ч 4 жыл бұрын
Ціни космічні. 900 за купе. Хай застрілятся.
@vitalinadombrovska5714
@vitalinadombrovska5714 4 жыл бұрын
А что делать!? Это единственный прямой поезд с Закарпатья на Запорожье
@ВячеславОхрименко-ф2ч
@ВячеславОхрименко-ф2ч 4 жыл бұрын
@@vitalinadombrovska5714 То ж це така задумка УЗ. Зняти доступні поїзди та залишити лише дорогі класу нічний експрес та інтерсіті. Кому треба, той поїде. Тим самим зменшують працівників та старий рухомий склад
@eugeniuszkalynych6560
@eugeniuszkalynych6560 4 жыл бұрын
Мой любимый поезд. Для меня он хорош тем что с ним очень удобно ехать с Мукачева во Львов, т.к. время прибытия туда 18:44. Стоимость во вторник ок. 350 грн.
@vovixs.567
@vovixs.567 4 жыл бұрын
Цыгановозом раз в 10 дешевле:)
@flali1979
@flali1979 4 жыл бұрын
но, почему-то, для таких расстояний, в поезд не включат сидячку. А во-вторых, зачем поезд для таких вот поездок. Причем, по идее, дешевле даже автобусом должно быть. А во-вторых, идиотизм в том, что по некоторым причинам убрали региональный поезд Мукачево-Львов примерно с таким же временем прибытия во Львов.
@eugeniuszkalynych6560
@eugeniuszkalynych6560 4 жыл бұрын
@@flali1979 Преимущество поезда в том, что я успеваю пересесть на следующий во Львове имея при этом всего 25 минут. Автобус может постоять в заторах, на перевалах зимой и т.д. Автобус стоит 250 грн. Региональный 7002 Мукачево-Львів приежал во Львов в 20:08, что ни всем подходит и он ну очень уж некомфортный. Особенно туалеты.
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
@@eugeniuszkalynych6560, а поезд тоже может опоздать...
@perov_77_26
@perov_77_26 4 жыл бұрын
На 5 часов дольше, но зато в 5 раз ДЕШЕВЛЕ! Удобства не стоят переплаты, что там телепаться в поезде, что там. Знаю людей, которые за те же деньги летали самолётом.
@evgenijbox
@evgenijbox 4 жыл бұрын
И правда лучше самолётом слетать за такие деньги ✈🛫
@AndreyDerkach8
@AndreyDerkach8 4 жыл бұрын
і дешевше
@flali1979
@flali1979 4 жыл бұрын
@@AndreyDerkach8 а вы, хоть, думаете головой, что т.н. лоукосты не просто так даются? Себестоимость перевозок никто не отменял. И то, что в самолёте летать якобы дешево - это в страшный убыток авиакомпании, который надо чем-то покрывать!
@ИванИван-х7у
@ИванИван-х7у 3 жыл бұрын
@@flali1979 шо?) вы хоть почитайте про модель лоукостов)) для общего образования)
@пользовательБондаренко
@пользовательБондаренко 4 жыл бұрын
Олег, классные видео. Спасибо большое Вам за канал.
@КиевскийЖелезнодорожник
@КиевскийЖелезнодорожник 4 жыл бұрын
Сколько состав вагонов был у этого поезда. И кстати тянул электровоз ВЛ-10.
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
10 вагонов обычно.
@КиевскийЖелезнодорожник
@КиевскийЖелезнодорожник 4 жыл бұрын
@@sashasuslin3285 А ну это такое,можно и под ЧС2 давать,не обязательно ВЛ-10 ставить. Ну максимум ЧС7.
@zapasny
@zapasny 4 жыл бұрын
@@КиевскийЖелезнодорожник на перевале в Карпатах заметил : на пассажира ставят ВЛ10, на грузовой 2 шт ВЛ10. Про толкач не в курсе, на грузовой скорее да.
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
@@zapasny, смотря сколько вагонов в пассажирском. Уже точно не скажу, но по-моему, от 14-ти уже дают второй в голову. А грузовые в одну сторону двумя тянут, а в другую -- четырьмя.
@argon1237
@argon1237 4 жыл бұрын
Вл10 вроде же магистральный грузовой локомотив, почему не пассажирский?
@Vlad-lz4ks
@Vlad-lz4ks 4 жыл бұрын
Вы можете зделать обзор поезда Черновцы - Киев?
@ЮліяМілевич
@ЮліяМілевич 4 ай бұрын
Цікаве відео, я їхав поїздом ужгород запорїжжя 1 ну я взяв квиток ужгород-мукачево.Дякую за цікаве відео😃 продовжуй знімати!😃😃😃👍👍👍💙💛
@vadimgubanov7854
@vadimgubanov7854 4 жыл бұрын
Видос топ
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
В видео СВ Тверской 2008 года выпуска.
@88Artem
@88Artem 4 жыл бұрын
А в 2008 разве еще эту модель делали? Мне кажется года 2004-го. Снаружи его в 1:33 видно
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
@@88Artem, делали-делали!
@Людвара
@Людвара 4 ай бұрын
Ехали из Пшемешель Заплрлжье в вагоне люкс на двоих.Вместо одеял была колючая ковдра и простынь которая сползала.не было как положенно пододеяльника. Окно проводница не проверила маленькая щель которую не видно.дуло всю ночь.Билеты по 3000 тыс. Не ужели зализныца обеднела если б по одному чаю дала в стоимость билета.В туалете бумага закончилась пришлось идти просить. Не какого сервиса. Всё как раньше при советах.
@светланаиванова-и8у
@светланаиванова-и8у 2 жыл бұрын
В купе полки узкие. Весь путь боялась расслабиться. Что упаду с полки. Хотя ехала на нижней. Не понравилось. Устала....бока болели. Полки ужасные. Не рекомендую!!!! Только зря потратила деньги
@светланаиванова-и8у
@светланаиванова-и8у 3 жыл бұрын
Ездила в этом поезде.от Мукачева до Днепра в купе. Самое главное для пассажира что? Полки. На которых спишь. .. Они узкие и все время боялась упасть. На самом главном секономили. Не понравилось .!!!! Билеты.дорогие. Теперь хочу поехать. а вспомню про узкие полки и желание пропадает .
@РомаКравченко-о6ф
@РомаКравченко-о6ф 4 жыл бұрын
Неудобные поручни изгибающиеся под окнами в вагонах. Смотреть и ходить держась за них не комфортно
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
Зато вылазить в окно в случае чего удобно будет! ☺️☺️☺️
@subwaysurfers8822
@subwaysurfers8822 3 жыл бұрын
Ехали с сыном этим поездом. Ничего общего с обозреваевым не имеет. Старющее гавнище. + в коридоре выломана створка в окне. За что такие деньги!?
@MisterPikachu0708
@MisterPikachu0708 4 жыл бұрын
Большая разница. 325 гривен и 905.
@eugeneweb5969
@eugeneweb5969 4 жыл бұрын
СВ от купе отличается мало, получается дешевле на двоих взять 4 места купе.
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
Оно то так, почти, только не совсем. В СВ другой постельный комплект, ну, и в целом народу в вагоне поменьше, то бишь меньше очередь в туалет.
@TheRus13
@TheRus13 4 жыл бұрын
Третий :)
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
А 119/120 Запорожье -- Львов, что не ходит сейчас?
@scantol4257
@scantol4257 4 жыл бұрын
Ні ще
@serhii4444maslov
@serhii4444maslov 4 жыл бұрын
нет, ни Кривой рог - Москва не ходит, ни Новоалексеевка - Ковель и с Геническа вроде часть поездов отменили в сторону западной
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
@@serhii4444maslov, ну, Генические -- летние, естественно их отменили. А международные -- ни один не ходит.
@scantol4257
@scantol4257 4 жыл бұрын
@@sashasuslin3285 так воно є
@СветланаГалстян-ю8я
@СветланаГалстян-ю8я 4 жыл бұрын
@@serhii4444maslov А мы в прошлом году в ноябре ехали домой в Запорожье с Москвы этим поездом "Москва-Кривой Рог". Так хорошо доехали! А теперь его нет...
@владмартынюк-ъ3ш
@владмартынюк-ъ3ш 4 жыл бұрын
Капец 20 часов в 2020 как так это самый главный минус ЖД в Украине люди готовы платить за скорость но билет на поезд по цене авиабилета вы серьезно
@stecenko2008
@stecenko2008 3 жыл бұрын
Дак тут расстояние в 1,5тыс км, так что это ещё нормально время, учесть, какую дугу накидывает поезд
@ВладимирБойчук-з7ф
@ВладимирБойчук-з7ф 4 жыл бұрын
Їхав 08.10.2020 року фірмовим поїздом "Львів" Київ - Львів в вагоні СВ білет коштує 1279грн в купе одна розетка в коридорі розеток немає, туалет чистий, красива провідниця! Поїзд прибув за розкладом, має 2 зупинки:Святошин, Підзамче!
@volodymyrkutia7610
@volodymyrkutia7610 4 жыл бұрын
Капець, ціна як за окремий вагон, а сервіс - совок совком. Одна радісь - туалетний папір ще не стирили і вода у титатні є)))
@flali1979
@flali1979 4 жыл бұрын
в других странах куда дороже будет всё. Потому, всё тут относительно. А во-вторых, мы не учитываем то, что цены на билеты не растут так, как цены на продукты. Когда-то, допустим, на крутой поезд 91 Киев-Львов билет стоил 260 гривен, но это было когда доллар был по 5. А сейчас, чуть ли не в шесть раз доллар вырос. И билет на данный поезд должен был уже стоить почти в шесть раз дороже.
@viktorzuy1770
@viktorzuy1770 3 жыл бұрын
Новый вагон купе стоит 1 млн.$.( баксов). Это мировая цена, все в олигархов по мировых и выше.
@flali1979
@flali1979 3 жыл бұрын
@@viktorzuy1770 но, есть одно "но". В условиях дикой конкуренции, никуда не деться, что цены приходится снижать. Потому, названная цена, конечно, не завышенная. Во-вторых. Никуда не деться, что пассажирский вагон не будет никогда сравним по цене с автобусом. Во-первых, и масса в несколько раз больше, и напихано в вагон столько всего, чего нет даже в самом современном серийном автобусе.
@Michael-m5o
@Michael-m5o 3 жыл бұрын
Еще есть поезд 70 Мариуполь Львов
@dimonwarszawski3884
@dimonwarszawski3884 4 жыл бұрын
В Западной Европе или Азии такое расстояние преодолевается за 5-6 часов, ну за 7 это максимум. А у нас .... Как же мы отстали от развитого 21-века..............
@vitalinadombrovska5714
@vitalinadombrovska5714 4 жыл бұрын
Димон, ты ж уже в Варшаве Какая тебе разница!?
@stecenko2008
@stecenko2008 3 жыл бұрын
В Западной Европе или Азии, не считая Китая таких расстояний нет) там маршруты другие) плюс там все делается под скорость, просто чтобы быстрее доехать, вагоны соответственно сидячие, там страны другие, не такие как наша)
@dimonwarszawski3884
@dimonwarszawski3884 3 жыл бұрын
@@stecenko2008 Ну вот в Польше 5-6 часов все проезжается
@qosimjon5148
@qosimjon5148 4 жыл бұрын
Ташкентский и Самаркандский транспорты сделайте видео
@trartikmik1850
@trartikmik1850 4 жыл бұрын
Меня очень бесит что в вагонах св есть зеркала из-за них цена на билеты дороже
@flali1979
@flali1979 4 жыл бұрын
вы какой-то странный. А, быть может, СВ должен подразумевать комфорт, а не просто "тупо два места"?
@trartikmik1850
@trartikmik1850 4 жыл бұрын
@@flali1979 эти зеркала там лишние это однозначно
@flali1979
@flali1979 4 жыл бұрын
@@trartikmik1850 это абсолютно никому не нужный спор. Ибо кто-то скажет, что и индивидуальные светильники это лишнее. Да и мало ли что лишнее или ненужное вообще? Например, в вагонах разных мировых производителей хватает определенного идиотизма. Например, остекленная дверь в купе, и сама перегородка, собственно. Нечто схожее, правда, и у нас, в виде еще большего идиотизма - перегородки и двери целиком из стекла (в крюковских купейных сидячках).
@musical_humor
@musical_humor 4 жыл бұрын
До уровня ржд им еще долго
@flali1979
@flali1979 4 жыл бұрын
у нас и цены должны быть РЖДшные. Вот, когда они будут у нас такими же - тогда сервис поднимется. Но... И пассажиропоток упадёт до уровня российского.
@musical_humor
@musical_humor 4 жыл бұрын
Наоборот я имел в виду что ржд лучше и сервисом и ценой и вообще по всем показателям
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
@@flali1979, честно говоря, как-то не очень у нас получается сервис за большие деньги -- всё равно даже в дорогих поездах не бывает комфортной температуры (постоянно жарко круглый год), накладок на унитаз, бумажных полотенец в туалете и пр. нет. В общем, не идёт у нас сервис, какие б деньги мы не платили! О чём говорить, если даже в СВ и Хюндаях бывает не работают кондиционеры. Так о чём говорить!..
@flali1979
@flali1979 4 жыл бұрын
@@sashasuslin3285 опять же. Какие такие "большие деньги"? За рубежом это всё куда дороже стоит. И, кстати, насчёт "Хюндаев". Интересно вспомнить, что когда их запускали, 300 гривен за место во втором классе считалось дорого. И на тот момент, цена сидячки второго класса приравнивалась к цене спального места в купе фирмача. А дальше, конечно. Всё пошло по наклонной..... То есть, получается, что если бы и дальше было такое ценообразование, то билет в "Хюндай" должен стоить где-то 500 гривен. А стоит значительно меньше.
@flali1979
@flali1979 4 жыл бұрын
@@musical_humor 1) Какая цена, такой и сервис. 2) На РЖД, как раз, тоже идиотизма хватает. Не факт, что купив билет за дорого можно получить самое то.
@АлександрЯщук-з4б
@АлександрЯщук-з4б 4 жыл бұрын
супер поезд лично ехал
@perov_77_26
@perov_77_26 4 жыл бұрын
А не лучше тогда автобусами ездить, мягко, не так болтает, и экскурии бесплатно )) Для примера, мне нужно было по делам в Прилуки ( из Днепра). Это оказалось "Край света", прямого сообщения с Миром нет. Изучая возможные варианты, выходило 2 варианта : до Киева поездом и потом автобусом 90км, 2й вариант- автобусами до Полтавы, и через Миргород, но с пересадкой, и по карте был ремонт дороги, движение закрыто. Выходило по деньгам одинаково. В итоге, с другом поехали и вернулись его дизельным Пежо "каблучком", заплатил только за топливо, 6 часов пути туда и 6 назад.
@Well65
@Well65 4 жыл бұрын
Олег, а ходят ли сейчас поезда в Беларусь?
@demon6900mix
@demon6900mix 4 жыл бұрын
Нет, я сам жду возобновления 371 Могилёв Львов который в Дубно останавливается
@ВолодимирМатейчук-п7о
@ВолодимирМатейчук-п7о 4 жыл бұрын
Сейчас НИЧЕГО НЕ ХОДИТ с РБ в Украину, поезда были белорусские, а не украинские
@РомаКравченко-о6ф
@РомаКравченко-о6ф 4 жыл бұрын
Более того необходимо иметь справку, 3 дн. на отсутствие COVID.
@Умалат-я7и
@Умалат-я7и 4 жыл бұрын
@@ВолодимирМатейчук-п7о границы закрытые и нет сообщения ни с одной из соседних стран
@ВолодимирМатейчук-п7о
@ВолодимирМатейчук-п7о 4 жыл бұрын
@@Умалат-я7и а я о чем?
@Viktoriya_UA
@Viktoriya_UA 4 жыл бұрын
7 лет назад в поезде Запорожье - Ужгород, я ехала до Львова. Поездка занимала 26 часов!!! Да, этой ветке повезло, снизили время поездки. Зато очень плачевно стало на ветке Запорожье - Киев. 72 поезд. Ночной экспресс раньше ехал 9 ч... Год назад 12 ч, а теперь, внимание, 13 ч45 минут!! Зато за 9 часов вас доставит интерсити. Скорый поезд, блин! Да верните прежний маршрут 72, чтобы этот путь можно было проехать лёжа за 9 ч.. А не на заднице... Это полный маразм
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
Есть у вас 38-ой поезд -- ездийте лежите! ☺️☺️☺️ И 72-ой никогда не был "ночным экспрессом" -- а был всегда обычным скорым и шёл он, когда ходил через Днепр, 10,5 часов. И поезда Запорожье -- Ужгород 7 лет назад не было, а был поезд 119/120 Запорожье -- Львов.
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
И ещё, чтоб вы знали, в том интерсити (738-ом) тоже есть лежачие места! Так что можете хоть ночью, хоть днём ехать лёжачи! ☝️
@Viktoriya_UA
@Viktoriya_UA 4 жыл бұрын
@@sashasuslin3285 но, едя в плацкарте за 150 гр или интерсити 1 класса? Лежачий? Ибо 2 класса сидячий я ехала за 400 или 450 гр. Есть разница? А ваш лежачий наверняка стоит около 900 гр так? Или больше? А вы знаете, что на самолёте Запорожье к Ев при покупке билетов туда и обратно. Можно долететь за 1050 или 1100 гр? За 1ч 15 мин. Интерсити большинству народа нафик не надо уже
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
@@Viktoriya_UA, так у вас есть деньги на самолёт или вам плацкарт за 150 грн нужен? ;-) Определитись уже!
@Viktoriya_UA
@Viktoriya_UA 4 жыл бұрын
Был
@ДмитрийДима-х3ы
@ДмитрийДима-х3ы 4 жыл бұрын
супер!
@BAWO-318
@BAWO-318 4 жыл бұрын
місяць назад їздив цим поїздов в запоріжжя до родичів)
@KostyanKhm
@KostyanKhm 4 жыл бұрын
Чесно, впервие вижу ВЛ с такой раскраской в Украине который на заставке, возможно я не видел потомучто давно на поездах не ездил.
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
На Львовской ВЛ10 все такие.
@Ruvl77
@Ruvl77 4 жыл бұрын
👍👍👍
@ilago31
@ilago31 3 жыл бұрын
За ВЛ10 голубого цвета лайк
@dilladankfan2156
@dilladankfan2156 4 жыл бұрын
Сделай обзор на еликтричку Полтава Гребкнка
@АнтонИванов-и5х9х
@АнтонИванов-и5х9х 4 жыл бұрын
В начале видео явно были новые тверские вагоны (ТВЗ).
@okgut3696
@okgut3696 4 жыл бұрын
Крюковский вагоностроительный завод
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
Нет, там крюковские, хотя там всякие. ☺️☺️☺️
@AlexAlex-mx5lg
@AlexAlex-mx5lg 4 жыл бұрын
@@sashasuslin3285 СВ там как раз ТВСЗ.
@AlexAlex-mx5lg
@AlexAlex-mx5lg 4 жыл бұрын
Это не новые ТВЗ. У новых тверских вагонах сейчас купе выглядят совсем иначе, и двери там автоматические, ручки в купе тоже другие и обивка купе тоже другая. Украина больше не закупает вагоны у ТВЗ, хотя было-бы интересно увидеть новый тверской вагон в украинском окрасе вагонов
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
@@AlexAlex-mx5lg, я знаю. Только не ТВСЗ, а ТВЗ. Просто понятие "в начале видео" растяжимо, ну, и я вижу новые вагоны, когда идёт показ вагонов снаружи, -- а там крюковцы.
@сергейтерещенко-в6б
@сергейтерещенко-в6б 4 жыл бұрын
ціна не відповідає сервісу і далі буде гірше
@argon1237
@argon1237 4 жыл бұрын
Спасибо за видео вам, как всегда хороши ваши ведо, вы отлично снимаете!! Скажите на уз нехватка пассажирских локомотивов? Раз вл 10 тянет пассажирский.
@flali1979
@flali1979 4 жыл бұрын
эта "нехватка" была постоянно в Карпатах. И будет такой всю жизнь. Ну, попытались пригнать пассажирские электровозы в Карпаты. И чем это закончилось? Да, тем, что в горах они себя "чувствуют" не очень. И то, пригнали их не от хорошей жизни. Потому, что на УЗ вылез избыток пассажирских электровозов постоянного тока, которые девать некуда. Вот и пригнали их в Карпаты. А тут еще одна беда. Рембазы их во Львове нет. И приходится их гонять в Харьков на ремонт.
@argon1237
@argon1237 4 жыл бұрын
@@flali1979 как все сложно, а почему нельзя сделать депо по ремонту, в чем проблема закупить грузопасажтрские локомотивы, они до 120 Разгоняются а там больше и не будет, не понимаю логику уз. Примеров много где так и делают. Просто отмывание денег и слепая тупость руководства.
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
@@argon1237, проблема -- в закупить! ☺️☺️☺️☺️
@argon1237
@argon1237 4 жыл бұрын
@@sashasuslin3285 так фирм много есть по дешевле по дороже, или уз средства не позволяют.
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
@@argon1237, политические мозги Украине не позволяют!
@ВолодяЩирий
@ВолодяЩирий 4 жыл бұрын
класне відео)
@bazbazi2745
@bazbazi2745 4 жыл бұрын
это сколько же денег нужно на модернизацию жд перевозок. и где их украина возьмет? никаких шансов без смены системы.
@viktorzuy1770
@viktorzuy1770 3 жыл бұрын
7,5 млрд.грн. два незаконных налога в год, это более 300 млн.$,/ Завод в Крюкове стоит и может делать вагоны, дизель поезда, Тарпаны, и нужно покупать Алстомы двухсистемные, и часть денег на электрификацию путей и капитальный ремонт путей.
@bazbazi2745
@bazbazi2745 3 жыл бұрын
@@viktorzuy1770 300млн это сколько локомотивов? 100?150? это какой процент от парка? из 4000 машин? тут десятки миллиардов баксов нужны.
@bee_dmytro
@bee_dmytro 4 жыл бұрын
Какой смысл за такие деньги ездить на поездах вообще
@flali1979
@flali1979 4 жыл бұрын
не беспокойтесь. ))) Например, по РЖД тарифы еще выше. Это, кстати, отлично было видно и по пригородному движению в Крыму. После его оккупации, электропоезда крымской дороги враз "похудели".
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
Смысл -- перемещение из одного места в другое. ☝️☺️
@МаксимДунаев-о2щ
@МаксимДунаев-о2щ 4 жыл бұрын
@@flali1979 ссылочку на сайт с ценами можно ?
@flali1979
@flali1979 4 жыл бұрын
@@МаксимДунаев-о2щ в чём проблема? Любой сайт бронирования билетов выбираете и смотрите.
@trartikmik1850
@trartikmik1850 4 жыл бұрын
Привет
@evgeniysvinovsky326
@evgeniysvinovsky326 4 жыл бұрын
А где плацкарт?
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
Нет в этом поезде плацкарта.
@evgeniysvinovsky326
@evgeniysvinovsky326 4 жыл бұрын
@@sashasuslin3285 дикари-с
@russelcrowe9608
@russelcrowe9608 4 жыл бұрын
Уважаемый, обозри пожалуйста поезда Казахстана
@Bountyxandrew
@Bountyxandrew 4 жыл бұрын
Присылайте видео поездок и будет обзор
@РомаКравченко-о6ф
@РомаКравченко-о6ф 4 жыл бұрын
Интересное видео про КЖД, Киргизскую ж.д. и Луганские тепловозы: kzbin.info/www/bejne/eKClYaasmtx5ac0 kzbin.info/www/bejne/habaZ5qulttootU
@ВладЗолотарев-г6ш
@ВладЗолотарев-г6ш 4 жыл бұрын
@@Bountyxandrew Хороший поезд для обзора 👉kzbin.info/www/bejne/nJ-ximhnipafn68
@ВіраБородіна
@ВіраБородіна 4 жыл бұрын
Запорожье - хороший город и люди в нем - замечательные. Но была в Запорожье еще во времена Ворошиловграда....
@ericksmith9810
@ericksmith9810 4 жыл бұрын
как в дипресивном городе можут быть адекватные люди?
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
@@ericksmith9810, тебе ж написали, -- что во времена Ворошиловграда, то бишь при СССР! ☝️
@ЕвгенийСова-к9г
@ЕвгенийСова-к9г 4 жыл бұрын
а при чём тут Луганск(Ворошиловград)?
@АлексейАлексеев-й3м
@АлексейАлексеев-й3м 4 жыл бұрын
проехал из Самары в Москву и обратно поезд 49/50. в Москву 2600 руб мз Москвы 1600 руб
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
А чё так??
@АлексейАлексеев-й3м
@АлексейАлексеев-й3м 4 жыл бұрын
@@sashasuslin3285 двот такие цены в ржд
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
@@АлексейАлексеев-й3м, в одну сторону на нижней полке, а в другую на верхней?
@АлексейАлексеев-й3м
@АлексейАлексеев-й3м 4 жыл бұрын
@@sashasuslin3285 нижняя полка 2 этаж туда и обратно нижняя пока 1 этаж,но от этажа цена не зависит
@gennik3452
@gennik3452 4 жыл бұрын
Из Запорожья во Львов курсируют не два поезда, а три. Третий, - Мариуполь-Львов.
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
А он сейчас не ходит!
@strange4r
@strange4r 4 жыл бұрын
Даже 4 🙂 Но 2 из них пока не в ходу (в т.ч. Мариуполь - Львов)
@sashasuslin3285
@sashasuslin3285 4 жыл бұрын
@@strange4r, верно! А если говорить про лето, то аж 5 -- ещё 231/232 Геническ -- Ивано-Франковск.
@ВіраБородіна
@ВіраБородіна 4 жыл бұрын
Запорожье - Ужгород - ночной экспресс ? Хм...нужно внести в свой закадычный блокнотик, а пока посмотрю Ирину Муравьеву в фильме " Самая обаятельная и привлекательная "
Поезд Мариуполь-Одесса / 21 час до Черного моря
8:22
Залізні магістралі
Рет қаралды 71 М.
Players vs Corner Flags 🤯
00:28
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 75 МЛН
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15
Умань-Хмельницкий. 4 пересадки. 10 часов в дороге
11:02
Залізні магістралі
Рет қаралды 146 М.
МОЙ ПЕРВЫЙ ЛЕГО ПОЕЗД
28:57
Shiro Geek World
Рет қаралды 534 М.
Как она была права 1990 год
9:52
Ринат Шарифуллин
Рет қаралды 2,2 МЛН
Ночной экспресс Запорожье-Львов, что нам дает УЗ за 1000 грн
11:34
Волк и Лиса на связи. Всё о путешествиях
Рет қаралды 7 М.
Ночной экспресс Харьков-Ужгород
6:13
Залізні магістралі
Рет қаралды 36 М.
Возвращение из Будапешта
32:52
Viktor Sergeevich
Рет қаралды 2,2 М.
Чоппер с мотором ВАЗ #мото #мотоциклы #авто #двигатель #moto #moyorcycles #engine
0:46
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 1,1 МЛН
ТИПИЧНЫЙ ТАКСИСТ В СОЧИ #юмор #прикол #сочи #ржака
0:59
АВТОВАЗ УДИВЛЯЕТ
0:18
KINO KAIF
Рет қаралды 1,8 МЛН