Умань-Хмельницкий. 4 пересадки. 10 часов в дороге

[@merunesdagon1255]

Ну, что сказать, дизель поезд не сгорел - это уже успешная поездка

[@vadilama]

Это было бы так смешно, если бы не так грустно

[@ottovonbismarck1453]

@maxartfom Подвижной состав УЗ - старый. Некоторым скоро полвека будет. Плюс к этому отвратительное обслуживание в депо. Вот и результат возгораний

[@Алёлюди]

... "где поезд ждать? ... на улице" ... ))) Ну, женщина ПО-ЖЕНСКИ спросила, а ответил автор по ХАМСКИ с издёвкой. Позор.

[@semyonkolesnikov5695]

🤣🤣🤣🤣 согласен!

[@kanometro]

@@Алёлюди а надо было как? Преуважаемый сударь, а где же ожидать подачу нашей кареты? Сударыня, будем ожидать на платформе нашей остановки. Так чтоль?

[@ВладимирПашков-в8й]

Спасибо за репортаж. Особое впечатление произвел живой щит от "зайцев"

[@denispikalov3913]

точно, я про такое тоже впервые увидел...прям как НКВД )))

[@Naveugene]

А я не понял принцип его работы 😊

[@bvr71]

@@Naveugene чтоб мимо никто не пробегал

[@ЕвгенийЕлистратов-л5ч]

Сразу приходит понимание насколько мало людям платят, что им рентабельно держать такую толпу на перроне только для отлова зайцев, печально

[@yangm6225]

:)))))))))))))) блин,..но амбарный замок на входе в жд вокзал, на деревянных дверях,это все что нужно знать о УЗ..)))))))

[@MegaTechnick]

А защита от "зайцев" - просто огонь-огнищще!)))

[@runoflife87]

Нормас, в Твери так еще четыре года назад на "Ласточку" посадка происходила.

[@ВладимирПашков-в8й]

Защита от "зайцев" реально креативный, сильный ход. Сам я с таким ни разу не встречался

[@olgakazmirenko1872]

а що ще робити залишається?

[@gatoelnegro]

@@akineosun всеравно будут зайцы

[@iscofy567]

​@@olgakazmirenko1872 можно как в россии обнести забором и не выпускать на платформу без билета

[@sakurasan23]

дизель с деревянными сидушками и окнами выглядит очень лампово. еще бы до ума его довести, заменив ходовую, и еще походит лет 10 так точно

[@sakurasan23]

@gaming movie норм сидения. Антивандальные, можно сказать

[@qw-ez3if]

@gaming movie в таких регионах ,где эти поезда ездят, лучшие сидения быстро выйдут из строя, а эти вон по 30 лет без изменений.

[@udgin1790]

Я думаю лет 30, как минимум.

[@АндрейАтаханов-р7з]

Смотрю я на поезда, вокзалы, атмосфера далёких 90-00 в России. А сщас у нас такой антиквариат не встретишь. Ностальгия. Спасибо вам за обзор!

[@volder3940]

Чего вы сюда свой нос сунете ? Вам своей страны мало ? У вас под материка отхвачено есть где разгуляться !

[@ПетрБабкин-м5я]

@@volder3940 сравниваем) лично я жил в Крыму, еще когда он был под украинской оккупацией, раньше там по ж/д такой же хлам ездил, как у вас сейчас.

[@АнтонШептицкий]

​@@ПетрБабкин-м5я В 2020 поменяли

[@ВалентинаПорубова-ъ3ы]

Оно и видно , что у вас антиквариата нет. Все видят видео , какая жизнь во многих местах в России. Даже в Подмосковье и в окружностях Питера. Ваши же люди это показывают. Таких ПаЗиков , какие в городах в России возят людей , в Украине нет. Хорошо , что у многих сейчас есть автомобили. А то бы в два этажа люди ехали в этих автобусах.

[@risha2341]

Олег красавец!!! Хороший маршрут, места красивые и подвижной состав колоритный. Мне очень понравилось!!! Продолжай делать качественный контент!!! СПАСИБО!!!

[@GARR1k]

Старые маленькие вокзалы красивые, умели строить

[@pardonless]

Согласен, сам фасадами восхищаюсь. Очень нравятся вокзалы Иркутска и Новосибирска, так и маленьких станций Иркутской области и Забайкальского края. Да, я из тех краев.

[@4vikingr]

Австрийцы-окупанты построили.

[@SergKharkov]

@@4vikingr jэт территрия Российской империи , оккупантов здесь не было )

[@МаксФранкфуртНАШ]

@@4vikingr вобщето это русские строили. Учи матчасть вобщем

[@4vikingr]

@@МаксФранкфуртНАШ Вокзал в Жмеринке похож на Львовский вот я подумал что те же австрийцы строили.

[@TheOlgaSasha]

Позор УЗ. Один из тур.центов Украиньі - Умань, вьіглядит как забитьій полустанок в степи...и то там в степи лучше. Спасибо Вам за Ваш труд. Приятно смотреть реальное состояние в УЗ. А не те сказки, котор.бороздят в УЗ.

[@sashasuslin3285]

Это позор страны!!!

[@TheYurii1975]

Много поездов ходило раньше с Умани раньше, на Одессу, Киев, были дополнительные на Донецк, Днепропетровск. Остались только одни воспоминания. Я даже ездил с машинистами грузовых поездов ночью на Христиновку, Вапнярку. Эх какие были когда-то времена!!!

[@vitaliykrasnikov7281]

Да, Христиновка печально выглядит. Беда этого узла - тепловозная тяга из-за дороговизны ГСМ убили всё пасс движение и перевели на электрофицированные ветки.

[@KyivTolik]

Сам парк виглядає добре. Кажуть, аж занадто добре - не гірше, аніж західноєвропейські аналоги. Із Києва по Одеській трасі можна нормально доїхати на автобусі по прямій.

[@Umansky39]

Да согласен. Я с Умани. Хотя так то это ерунда по сути. Тут развяска дорог 5 областей. Автобусная. А жд дорога тут тупик. Нет смысла с жд. Вообще им не пользовался с Умани поездкой)

[@WitaliyLewenschtein]

Спасибо за видео Олег! Сам из Сибири, но всегда с интересом смотрю твой канал.

[@Віталій-п4л]

Рідне місто Хмельницький, тут народився тут і живу. Дякую Вам за відео.

[@TheYurii1975]

Ты скажи народу, а где же дели пригородный поезд Хмельницкий-Гусятин?? Двадцать лет назад ходил дважды на день

[@snoplee]

квест когда не знаешь сможешь ли ты сходить в туалет за 10 часов))

[@МаринаОнищук-ч4ц]

Много зависит от того как часто убирают вагоны и от самих пассажиров ,,

[@vitaliykrasnikov7281]

Так лампово. ) Люблю наш пригород, пускай и захудалый. Эх, так хотелось чтобы ты проехал по маршруту Львов-Сянки-Мукачево на электричке и заснял. Такие классные пейзажи. Сам раз проехал и до сих пор с теплотой вспоминаю.

[@qw-ez3if]

Лучше летом.

[@alexandertsibyl3293]

Классный "евротур", удивляюсь вашему терпению в подборе выражения про сервис в "Укрзалізниці" 😁😁😁. Как всегда за ваш труд куча лайкосов 👍👍👍👍👍

[@OctavianLevintsa]

Ого, 11 минут видео - для Олега это почти что сериал))) Лайк как обычно! Дизель с деревянными сиденьями ностальгию навеял, я 10 лет на таком катался из Одессы в Кишинев. Только там в вагоне обшивка салатового цвета была, а тут, наверное, после ремонта заменили. У нас в Молдове где-то еще бегают такие, а остальные дизеля в Румынии одернизировали и придали им ыторую жизнь, сейчас в Одессу на них езжу. Да, с кондиционером, да, розетки у каждого места, да, уже курить там нельзя - но все равно как чего-то не хватает, той ламповости, что ли.

[@TheYurii1975]

Я думаю что ты помнишь, когда Ходил поезд Одесса-Рени, или Одесса-Варна, через Бесарабскую. Расскажи об этом Олегу

[@славныймалый-д6ц]

Ооо!... Когда был молодым, то каждый день ездил на работу из Винницы в Жмеринку на электричке.... при совке всегда ходили они чётко, как по расписанию...:)))

[@denisprotuc7455]

Снимите программу по маршруту Гречаны-Ларга с пересадкой Сокиряны- Черновцы, очень интересный маршрут проходящий через территорию Молдовы

[@denispikalov3913]

Тёзка, поддерживаю! Очень часто катаюсь по железке Киев-Черноуц-Киев, всегда удивляла транзитка через Молдову, где выходишь на станции покурить, а ты в другой стране и через 20мин снова тулишь по Украине))

[@СергейТимина-д3й]

Здравствуйте, а подскажите возможно ли с ларги воспользавшись железкой оказатся в молдавии?

[@denisprotuc7455]

@@СергейТимина-д3й Да. Поезд останавливается в Липканах, Крива, возможно в Дрепкауцах. Я летом так добирался в Липканы со ст. Ларга

[@СергейТимина-д3й]

@@denisprotuc7455 отлично а график где возможно глянуть?

[@denisprotuc7455]

@@СергейТимина-д3й расписание поездов по ст. Ларга

[@ПашаГоцулка]

👍👏Доброго вечора дякую,щиро за вичерпну інформацію, голос, як спокійна річечка благо

[@anatolizaev3026]

Христиновка, Умань - родные места, детство. Одним глазком глянул, спасибо.

[@gennadybondarenko9745]

20 км = 15 грн, меньше доллара. Да в Кракове трамвай за 20 минут поездки стоит 3 евро. В Вагоне два человека! Этот дизель одной соляры за рейс на 30к грн сжигает. Не удивительно что поезда горят и в таком печальном состоянии. Убыточные перевозки.

[@dronedstoner6624]

Пусть убыточные, зато они осуществляются!

[@AndreyanovD]

@@dronedstoner6624 это не на долго.

[@girl20431]

Но в Кракове и уровень жизни повыше, всё-таки Польша.

[@Naveugene]

Олег, большое Вам спасибо за такие ролики, как этот! Мне нравится "железнодорожная романтика" - поезда с пересадками, вокзалы, пейзажи за окном. Но из-за постоянной занятости особо не поездишь. А видео можно пересматривать, пока самому не нужно никуда ехать по железной дороге 😊

[@ЮрийПозняк-б7п]

Смотрю ваши видео с самого начала! сколько же труда и средств вложено в эти поездки и обзоры которые есть на вашем канале) спасибо большое Олег за качественный контент о железных дорогах Украины 😉🚂

[@РобертРизванов-н3ц]

Спасибо вам за контент,крутой канал)

[@acquario1298]

Так интересно! Потому, что я из Умани и в Христиновке, часто была. Какие же родные, эти поезда с деревянными сиденьями.

[@ДмитрийДима-х3ы]

Спасибо большое за видео Олег, мне очень понравилось!!! Крепчайшего здоровья Вам и всего самого лучшего!!!!

[@АЛЕКСАНДР-д8й2ж]

Очень профессионально👍💥Я восхищён!

[@romanposylaev]

Такие смешанные чувства от кадров. Ностальгия и даже некоторая тоска. Очень долгое время прожил в Харьковской области, периодически ездил на электричках, атмосфера сама по себе очень знакома.

[@dmitrygohken8191]

Спасибо за качественное видео ;)

[@ОлегБурикін]

Здравствуйте я ваш подписчик. Сам я уже как12 лет Хмельничанин. И услышать что конечная точка в этом выпуске была Хмельницкий для меня была приятной неожиданностью. В прошлом году имел счастье несколько раз покататься по направлению Хмельницкий - Жмеринка - Вапнярка. Но конечная моя станция была Ладыжин. В сторону Ладыжина с Хмельницкого добираться ето просто, а вот обратно это про трэш. В Вапнярку приезжал оба раза по расписанию, а вот в Жмеринку первый раз с опозданием в 30 минут, а последний раз с опозданием в 1 час и 20 мнут. Думал что на електричку Жмеринка - Гречаны вовсе не успею, но огромнейшее человеческое спасибо Машинисту етой електрички который стоял и ждал прибытия Вапнярка - Жмеринка.А что косается поезда Вапнярка - Христиновка, то первый раз его тянул маневровый тепловоз, а двери в вагонах открывали пасажиры своими руками, тоесть в составе ничего не работало. Если можно расскажите пожалуйста об Полесском трамвае. А точнее об узкоколейке Антоновка - Заречное, что находится в Ровенской области.

[@НикитаСветин]

Спасибо! Позновательно, интересно! Удачи Вам и успехов! Так держать!

[@СтасЛюбый]

Побольше бы таких видео с пересадками на электричках и ценами как в этом видео..очень познавательно!

[@МиляМилан]

Вспомнил 90-е года в России

[@ЄвгенГребеннік-р6ф]

Конкретно Москву или всю страну в целом? Уточняйте пожалуста😁

[@runoflife87]

@@ЄвгенГребеннік-р6ф тогда это не имело значения. На московском узле ходили древние "глобусы", а ЭР2Т через одну с неработающими двигателями были.

[@ysevruk]

можете еще повспоминать: kzbin.info/www/bejne/h6a6Y4Gjq9V1ZpY kzbin.info/www/bejne/hmHYnmOXe6ang6s kzbin.info/www/bejne/h6PPdpmNmr2Fftk kzbin.info/www/bejne/j4islaaYosShfKs Я конечно не оправдываю УЗ, самому за нее стыдно, но специально приходить на укр видео и писать, мол в России-то электрички высший класс - глупо

[@runoflife87]

@@ysevruk с неработающими движками процентов на 70, облупленной краской и отсутствующими тормозами точно не осталось, лол. Я уж не говорю про выпотрошенные сидухи или пластик кусками. Даже старые корыта из Новомосковска КРят и чистят до блеска, пусть им и до списания один шаг.

[@iscofy567]

​@@ysevruk так и получается что вместо того что бы обсуждать проблемы нашей железки эти кремлеботы весь эфир заспамливают своим ржд рассказывая какие они великие и прогрессивные

[@Телеграф_Телефонович]

Классная поездка, несмотря на все трудности и время. Автор молодец. Кстати, думал, что электрички будут более убитыми. Венгерская вообще порадовала аутентичностью.

[@SHOMAS4416]

Как всегда отличный репортаж!

[@nikolaykosachev8423]

Олег , приветствую ! Данные по производству в России за 2019 год . Выпуск магистральных электровозов составил 397 штук (+43 штуки к 2018 г.) - более высоким было производство только в 1961-66 гг. (до 460 штук в год). Выпуск магистральных тепловозов составил 283 секции (+69 секций к 2018 г.) - это новый исторический максимум (рекорд 2016 г. равнялся 223 секциям). Производство грузовых вагонов составило 79,6 тыс. штук (+10,8 тыс. штук к 2018 г.) - это новый исторический максимум (рекорд 2012 г. равнялся 71,7 тыс. штук). Производство пассажирских вагонов составило 1,6 тыс. штук (+0,2 тыс. штук к 2018 г.). Со второй половины ХХ в. более высоким был выпуск только в 2007-08 гг.

[@сергейфомин-ы8с]

У нас в алтайском крае лет 10 назад последний раз видел электрички с деревянными сидениями. Даже ностальгия какая то по старым поездам.

[@bbrikc]

Как у Вас все таки здорово получается описывать тонкости жд системы!

[@semyonkolesnikov5695]

Олег спасибо тебе за такие прекрасные видосы!!

[@svponomarenko79]

Поезда серии ВЛ (Владимир Ленин). Крутяк. Ещё живые

[@SerjantBanjo]

В целом маршрут выглядит очень неплохо. Побольше бы новых и чистых поездов.

[@ОлександрНікітін-р5в]

Какое же крутое видео! Я, как любитель ездить по Украине с пересадками, посмотрел на одном дыхании. Спасибо автору за отличный контент!

[@ubuntuua]

Денег нет Всем здоровья и хорошего настроения

[@yuriimironov262]

Класс, я кайфанул смотреть этот видос)))

[@zetmanzetman55]

2:56 вот это график у них интенсивный)))

[@InnaInnaaa777]

спасибо за все, что вы делаете! + один маленький донат

[@aleksandrbondarenko8089]

все закономерно: старый подвижной состав, не новое полотно, маленькие скорости, дешевые билеты

[@i7cix636]

Спасибо было интересно! ;)

[@paxancik]

Как красиво всё и аккуратно, с душой. Молодцы, украинцы!

[@СергейВласов-у7о]

Привет Олег ! Очень интересное видео ! Служил в армии в Чернигове , приходилось видеть такие составы !

[@Виталий-з6ы]

Я так ехал в 2016 году от Шепетовки до Полтавы - Южной

[@TheYurii1975]

Виталик, а я тем маршрутом аж до Ижевска, через Харьков, Пензу, Челябинск, Казань, и На ережные Челны!!!!!

[@ВладиславСпоткай]

За последние пожелания ставлю да да лайк однозначно.

[@seregatime1036]

господи в украине такие поезда ещё ходят ! я про первый и второй поезд ! это же раритет

[@georgl2170]

Там всё такое

[@ottovonbismarck1453]

@@georgl2170 Не все. Не надо вводить людей в заблуждение.

[@GARR1k]

Винтаж ;)

[@ВасяВасильев-д3х]

@@ottovonbismarck1453 всё! и третий и четвертый еще хуже - это слова автора))))

[@zhdite5]

Музейный экспонат

[@ГалаванСергей]

А мне понравилось.Часто так ездили в 90-е.Хорошее было время

[@petrb1252]

Когда то, в Советские времена, с отцом ездил на его родину в Староконстантинов. Поездом добирались до Хмельницкого. Интересно все было. Все более и менее ухоженно было. Ностальгия

[@AndreyK91]

Романтика путешествий на "собаках":) Супер !!

[@yarikfifafootball859]

Так до Одессы ехал с моего поселка. Сначала маршруткой последней до Жмеринки, далее электричкой до станции Вапнярка, позже пересадка на ночную электричку до Одессы

[@НиколайП-ъ9х]

Спасибо за видео! Настольгия пробила, по 90 м годам в России)))

[@kargeorge]

Спасибо!!! 👏👏👏👍👍👍

[@АнтонШептицкий]

В Хмельницком был в 2010. На ЖД вокзале ничего не поменялось

[@donpablo3448]

Спасибо автору огромное! Живу на юге России, родился в Хмельницком, как будто на Родине побывал!

[@dmitryiukhno1944]

Как бы кто из вас не относился к моей стране, России, но у нас всё намного лучше с железными дорогами, свои локомотивы тысячами строим. А смотря видео на этом канале хочется чтобы этот трешь кончился, присоединяйтесь к нам )

[@33428]

Поддерживаю. Хватит, наигрались в самостийность. Ещё при Щербицком куксились и щемились от разрыва понятий. У нас на Урале большие оклады, но в магазинах или очереди, или пустые полки. В Киеве никаких очередей, товаров сколько угодно, а у людей денег шиш да маленько.

[@vitaliigryshko]

Чернигов-Миргород! Чернигов - Нежин Нежин - Прилуки Прилуки - Гребенка Дальше разберетесь, точно есть

[@OdesaMapper]

4:45 урааааа! Мой родной Ладыжииииин!!!😂😂😂

[@strange4r]

Олег, почему Вы не покупали пригородный билет с пересадкой, например Вапнярка - Хмельницкий?

[@targotao]

2:05 А почему освещение в вагоне такое... Неполное?

[@ZalizniMahistrali]

какое есть

[@Pibabb]

спячий вагон

[@ИС-3-у5э]

10 лет не был в Хмельницком ) там время остановилось 🧐

[@MetalLord717]

Олег, ну вы и экстримал))

[@artem---skuter]

Люблю я поїзда.

[@ЄвгенГребеннік-р6ф]

Я вам предлагаю попробовать поехать на электричках по маршруту Киев-Харьков. Там нужно тоже сделать 4 пересадки: 1. Киев Пасс.-Гребёнка 2. Гребёнка-Полтава Южная 3. Полтава Южная- Огульцы 4. Огульцы-Харьков Пасс.

[@cryptoshareapp]

з гребінки до огульців є безпересадковий маршрут (принаймні був)

[@alexst6175]

Интересно было-бы

[@ottovonbismarck1453]

@@cryptoshareapp А сколько он едет по времени?

[@markoenko35]

@@cryptoshareapp Було до Оґульці, зараз ні

[@cryptoshareapp]

@@ottovonbismarck1453 о другій ночі було відправлення, о сьомій ранку в полтаві, о 10 - 11 в огульцях, і одразу на харків, це по пам'яті

[@ПавелЯковлев-у5б]

Всем населяющим Землю-любви-мира-жизни-без границ🤚🤚🤚😫👶😇🤚🤚🤚😇!!!!!!!!!! Аминь! Амин! Алллаааа....!!!!!!!!!!

[@ПавелЧерняев-у9р]

классно у вас , получается электрички в 3-4 раза дешевле чем автобусы , а в России либо одинаково автобус и электричка, либо даже автобус слегка дешевле , но еще зависит от поставщика , у одного дешевле у другого дороже ... цены разнятся , но сильной разницы нет. - да в каждом субьекте России цена своя на автобусы, электрички по зонам тоже

[@ТёмаМелентьев-ю3у]

А можно пожалуйста ещё такую же поезду сделать? Только по другому маршруту)

[@v18401]

Благодарю

[@olgakazmirenko1872]

внутрішній стан дизелів порадував, та природа чудова.

[@garikdez]

Вот бы его еще снаружи отремонтировать в оригинале классно бы смотрелся, ну и моторчик современный туда.

[@ШЧЭНЕУМЕЕРЛАНЭЗАЛЭЖНА]

Где перамога? На РЖД ци УЗэ?

[@OleksandrPoliakov]

Скоро тоже своего рода испытание будет, но в дороге буду дольше) 3 поезда и 1 автобус - дорога с Киева до чешского Брно. Рекомендую:)

[@AAAFFF]

ездил из Харькова в бРНО 27 ЧАСОВ ДОРОГИ поезд бус

[@OleksandrPoliakov]

@@AAAFFF а чем ехал из Украины? Региоджет? Или что то другое?

[@valanych]

а самолётом до братиславы и поездом до брно не проще/дешевле?

[@OleksandrPoliakov]

@@valanych проще конечно, но менее интересно)

[@RokkoEffe]

Какое совпадение, я тоже с Одессы еду в Брно двумя поездами и автобусом) Одесса-Пшемысль, Пшемысль-Краков, и автобус Краков-Брно. 1000 грн общая цена

[@Vitsyn91]

Спасибо за видео, очень интересный, живой, динамичный формат. Но не понимаю, зачем платить за два билета Вапнярка - Жмеринка и Жмеринка - Хмельницкий, если можно приобрести прямой билет Вапнярка - Хмельницкий за 25 гривен у кассира в электричке?!! (но не в кассе)

[@shark2.04]

Класне відео 👍

[@yugenpeskov6728]

Уважаемый автор канала! в следующем выпуске вы не могли бы выпустить ролик про пригородные маршруты Купянск-Лисичанск или же Купянск-Святогорск. Заранее благодарен!

[@ZalizniMahistrali]

Собираюсь проведать те края, возьму на заметку ваши рекомендации

[@vitaliykrasnikov7281]

Да, неплохо было бы заснять Купянский узел - островок "переменников" на ЮЖД. Святогорск конечно лучше по весне - ЖД идёт в некоторых местах возле водохранилища. На Сватово катают Д1. Одним махом эти участки можно было бы объехать поездом Днепр - Лисичанск. Эх! )

[@Tomo-ow8zp]

Д1 классные поезда

[@ВладиславКронгауз]

Я в августе ездил Умань-Черкассы, Черкассы-Гребенка, Гребенка-Нежин, Нежин-Чернигов

[@TheYurii1975]

Шевченко -Гребенка, а не Черкассы-Гребенка. Знать надо

[@ВладиславКронгауз]

@@TheYurii1975 причем тут знать надо?! я 6 лет в Черкассах прожил и все это знаю. Я писал пункты своих пересадок.

[@МинистрТранспорта-х9ж]

Супер!

[@alexanderalexndrovichgeras6362]

Интересный experience! Особенно с дизелями Д1. Это что-то с чем-то! Очень интересно увидеть разные населённые пункты и регионы. Как живут люди. Но цена!!! За 322 км 92 грн! Это примерно 200₽! В России за подобное путешествие нужно отстегнуть минимум 1000₽ (~500-600 грн.). Учитывая, что проезд в электроне на расстояние ~30 км обойдётся минимум в 100₽!

[@sergeygta4pony]

У нас в каждом электропоезде есть кассиры , с группой поддержки ВОХР в количестве 2 е боевые единицы , в любой момент , можно вызвать и группу им поддержки на любой Перон . Для доставки особо одарённых в казематы остудится .

[@ЭдуардСамойлов-б9т]

Д1 вообще исчезающая легенда. Был бы я олигархом, купил бы себе пару тройку Д1 и сохранил бы для истории. Удивительно как Д1 еще живы на Украине, при таком похабном обращении и отсутствии обслуживания и ремонта?

[@ИгорьЛебецкий]

Чётко. Годно. Лаконично. Для обычного, дажебичегражданина-я своим корчевагном быстрей доеду. Но-в сей нелёгкой поездке есть определённый шарм. З. Ы. Челночники-колхозники так каждый день ездят, им это то же самое, что и метро=)

[@ysevruk]

Олег, может быть знаете что-нибудь о перспектива сотрудничества с Дойче Бан? И если вам будет интересно, было бы круто увидеть сюжет о самой колоритной электричке в Карпатах)

[@zhdite5]

Да все, отказались они же

[@olgakazmirenko1872]

про Балчуна пам'ятаєте?

[@ysevruk]

@@zhdite5 в смысле отказались? www.db-engineering-consulting.de/db-ec-de/news/Ukraine-vereinbart-Zusammenarbeit-mit-Deutscher-Bahn-4833422

[@zhdite5]

@@ysevruk meduza.io/amp/news/2020/01/23/deutsche-bahn-otkazalas-brat-v-upravlenie-zheleznye-dorogi-ukrainy?__twitter_impression=true

[@ysevruk]

@@zhdite5 так по сути от сотрудничества не отказались. Источник, откуда берут инфу Медуза - DW, и сегодня же на DW статья с цитатой: "При цьому прем'єр вчергове запевнив, що інформація про можливий продаж або передачу акціонерного товариства "Укрзалізниця" є чутками. З Deutsche Bahn, натомість, ведуться переговори про співпрацю у операційній діяльності та наданні консультаційних послуг. На думку Гончарука, таке співробітництво допоможе підвищити ефективність та якість залізничних перевезень в Україні. "Українська залізниця залишається під повним контролем держави, і це точно. Точка!" - зазначив прем'єр."

[@vesternbelarus8774]

Ко мне друзья приезжали с Киева, были в шоке от нашего вокзала)

[@samterm]

Одесса-Христиновка тоже отменили? Помню в 2016 пришлось там заночевать, в здании вокзала есть гостиница...за ночь отдал 26 гривен...До сих пор чеки храню)))

[@александрпетров-ы2х3в]

Ой, а я помню маленький ещё был, на дачу на дизеле в радофинниково в ленобласти ездили. Сейчас конечно уже заменили на дт1 вроде. Правду пишут, такие часто горели в пути! Несколько раз такое было точно на моей памяти. 😀 Эх, ностальгия по нашим питерским 90-м. Считай, получается в украине назревает коллапс жд системы!

[@samat2612]

Доброго вечера. Сделайте пожалуйста репортаж об электричке(поезде) по маршруту Полтава - Карловка.

[@olegnimitz]

Пивзавод возле Хмельницкого вокзала ещё живой?) В 11 году там пивом творился - очень вкусное было

[@weisar587]

Он не возле вокзала живой и пиво до сих пор норм

[@ramirezvelazquez7285]

Кто не ездил на наших поездах, особенно в плацкарте -- жизни не видал. :))

[@ВоваЯловенко-х6с]

ожидаем тур : Черкассы-Гребенка-Огульцы-Харьков с нетерпением .особенно дистанция Гребенка-Огульцы

[@donmaestro2796]

Скоро как в индии будет 😎

[@Виталий-з6ы]

Зделайте пожалуйста обзор электрички Здолбунов - Шепетовка

[@MegaTechnick]

Цены, конечно, улётные. Сейчас вот немцы как возьмутся консультировать, как "оптимизируют" это всё...

[@АндрійС-ъ2н]

Главное чтобы потом, полученную прибыль от повышения цен не разворовали.

[@dmytroil4863]

@@akineosun а как купить вагоны, не увеличивая цену?

[@ВолодимирКуркін-э6щ]

@@dmytroil4863 для початку потрібно зменшити кількість пільговиків які їздять задарма

[@dmytroil4863]

@@ВолодимирКуркін-э6щ куда уже тех льготников сокращать? Где взять деньги пенсионерам с пенсией в 1400 грн деньги на проезд? А вот контроль за билетами нужно усилить. Так как всегда половина электрички едет зайцем или договаривается с проводником на меньшую цену.

[@ВолодимирКуркін-э6щ]

@@dmytroil4863 пенсии 1400 в Украине уже не а чуть поболее. За какие что то можно сделать если процентов 70-80 в дизелях пенсионеры. Сам пенсионер ездил знаю. В пригородных поездах как в гор Эл транспорте слишком много ездит бесплатно . Надо сделать либо монетизации льгот либо чтоб пенсионеры платили хотя бы 50% тогда транспортники будут иметь живые деньги а не ждать пока держава даст субвенцию

[@trartikmik1850]

А почему левый прожектор не горит тоже с электричками

[@mikhailmakarov4007]

Мягкие сиденья!

[@СергейКарпенко-п1в]

То еще удовольствие)

[@БурятИванов]

Паровоз на Христиновке шикарный! Какая модель?