頭文字D のごとく、1万1000回転 まわる 4AG を搭載する AE86 。実際に回してもらったら、乗れることになりましたw

[@midoriunagi508]

11000rpmのは「回るん！　回るん！」て音しますね　自分も昔トレノGTVに乗ってました。これ程沢山のAE86が生き残っているのを見れて嬉しかったです。

[@アドバン]

遂に念願のダブル谷口さんコラボ実現ですか！ これはNOBチャンネルの方でもたぬぐつチャンネルの方でも、コラボ動画楽しみです！！

[@茹でた孫-i9m]

純正メーターの、振り切ってビクビクッってなるところがかっこいい。

[@hhagi712]

BEV86の試乗交渉がほぼ脅迫なの草 たぬぐっさん86の試乗交渉、たぬぐっさんの迂闊な一言を聞き逃さないとこからなの草

[@nekotora_japan]

11.000rpm＋谷口さん＝もはや熱盛ｗ

[@SuZaKu-Vermilion]

FR/MT/EVなんて絶対楽しいじゃんこういう車をもっと増やしてくれ

[@ggakai]

電気足りなくなったら ロータリーで発電するカンジでね！

[@KamenRingo]

@@ggakaiそれ面白い…？

[@あきすけ-l3v]

たぬぐっさん（じゃない方の）の11,000rpm号、後付けのタコメーター付けたんですね。 純正タコに懐疑的な人たちが若干数いましたからねぇ...。 NOBさんのインプレッション、楽しみに待ちたいと思います。

[@犬-q4k]

11,000回転の音気持ちよすぎだろ！！

[@gloriosa_superba_racing]

良い音だわー！1万1千、、惚れ惚れする！

[@246rs2]

生きている純正タコメーターの針の振り切り方がものすごいー！ 藤原親子がこのEgをみたらなんていうでしょうかね？😆

[@ponta_rou]

Wたぬぐつさん、ようやく実現しましたね！ 純正タコメーターでの11,000回転に懐疑的な方々を黙らせる動画ですね。

[@TakashiYamamoto1115]

ヘッドカバーの色とOS技研と聞いた時点でトミタクさん関わっているのかなーと思ったらやっぱりでしたねw 素性として4A-GEは開発時にレース運用での9000rpmを想定してましたし、フォーミュラー・トヨタやフォーミュラー・アトランティック用にブロックブレースも作られたので高回転仕様にできるのは良いですよね。（お金と手間はかかりますがw） それにしても良い音です。

[@プリソ-w6z]

にしても、のぶさんビジュ良すぎって毎回思うw

[@rinOriginalTribalChief]

朝NOB AE86後編待ってました 明日のSGTオートポリス戦 頑張ってください

[@m2ctm]

わー！遂にダブル谷口さんが実現しましたね！😆😆😆次回は是非試乗楽しみにしてます☺☺

[@shinnag1856]

「良かったら…」迂闊に喋ってはいけない🤣

[@無名のヌコ]

色々なコンセプトのAE86、85が観れて楽しかったです

[@MeganenekoP]

KZbinのこういう車関係の動画自体、初めて見たけれども、軽快な語り口と番組としての構成がすごく楽しくて面白かったです。

[@momo75371]

11000回転驚き(@_@) GRヘリテージパーツのHPでリクエスト受け付けてたんですね！ トヨタ凄いなホント…

[@栗松栗ごはん大盛り]

トルクのピークが9千で1万1千まで回せるってイニd完全再現じゃん笑

[@250rhanuman6]

遂に4.7AGの試乗が実現！？ これは楽しみに待っています！w

[@stiga1997]

トヨタ公式さんも来て 盛り上げてもくれてるのかな。 ありがてぇ

[@baraondal]

乗ってる人乗ってた人にしてみたら4AGが11000rpmってもうほんと凄い

[@アドバン]

冗談か本気かは分かりませんが… まだ余力を感じるようで、次は13,000rpm目指したいとか動画で仰っていましたね(笑)

[@akira70s80]

レスポンスが尋常じゃないw

[@524_]

吹け上がりとか音とかバイクだもんな…

[@kqayato4957]

実際どんくらいまで回すもんなんでしょうかね？？7000rpmあたりからレッドゾーンといった感じでしょうか？

[@-g9220]

@@kqayato4957美味しいところが9000rpmくらいって仰ってたので9000rpmちょいまで回すみたいですよ

[@龍咲葵獅]

電気自動車のMTは嬉しい😂 てか欲しいですね🤣 BEV86のドリフト早く見てみたいです😊 めっちゃ楽しみ😄

[@caym2103]

ノブさん爽やかな雰囲気でなかなか強引だし口うまいですよね(笑) BEV86楽しみ😊

[@yoshimune008]

朝からNOBさん見れるなんて最高です👍

[@あおきくん-e8e]

試乗動画楽しみすぎます！！

[@terakawaterakawa]

フォーミュラ アトランティック 4AGですと1.578ccの4AGのままで、12,000rpm/240hp で、12,500rpm回りますので、不思議でもないです。富松さんの加工の場合、AE92後期ヘッドのオイルラインの戻し位置改善とヘッドへ流れるオイル経路の絞りのところも素晴らしいですが、それ以上に、シリンダーブロックもヘッドも加工されているのですが、笑っちゃうくらいオイルの循環が変更されています。特にシリンダーヘッドのエキマニ側のオイル戻りが肝になっています。私は、この間、そのフォーミュラアトランティックのシリンダーヘッドでドライサンプエンジンを作ってみました！ので、庭でエンジンをかけてみる予定です。

[@BluetanGarage]

夢の？W谷口が観れてとっても嬉しいです🎵試乗でドリフト対決して欲しい♪

[@tateokato]

7Aのブロックが強度があるんじゃなくて 高回転用に連桿比を見直すためじゃなかったっけ？

[@なっかんちゃんねる]

4AGの11000回転なんか 音が秀逸過ぎて 耳が幸せだわ ハチロク ハチゴー 大好きな私からしたら こんなフェスティバル 天国以上だな 参加したら きっと我を忘れて 子供のように目を輝かせてるんだろうな…

[@king-bm7ie]

遂に、ダブル谷口さんコラボ実現ですね！🎉 楽しみです❗

[@roto2797]

BEV86低回転でもトルクあるからドリフトしやすいだろうな 一回乗ってみたい

[@gogosamuraimercedes6005]

11000rpmのは良い音ですね♪

[@桜田光一-y5y]

色々な86の試乗約束が出来て次の動画が楽しみ。86の拡がりは凄いわ。

[@kshinozaki928]

メーター追加されてますね！

[@伊原賢治-h1f]

２輪だと何とも思わないけど、車の１１０００rpmって凄いな…

[@majin527]

BEVと11000rpmの試乗が楽しみですなぁ

[@wikiwanuwanu]

たぬぐっちゃんねるじゃなくてNOBチャンネルで11000回転タコ見るとは思わなかったｗ

[@funectionsasaki5115]

ダブル谷口さんいいっすね❗ もっとからんだのみたいです

[@市野弘]

谷口信輝さん配信お疲れ様です、4AGが11000rpm回るとは、素晴らしいですね👍👍

[@TheBOXERRYU]

ここまでくると、もはやバイクのサウンドですね！ コレを文太が商店街で吹かしてたと思うと…😂

[@reycaballero2462]

Thank you very much Mr. Tanaguchi san for the very informative video.

[@ツグミセイシロウ]

すっげー良い音

[@kuma8778]

AE85みたいにS13のSR20じゃないほう（CA18DE）も大事にして。

[@asahinex1]

追加メーター側より振り切る車体側のメーターにときめいてしまう

[@通りすがりのコメンテーター-c5z]

11000までまわした時の音がレビン!!レビン!! レビン!!って 聞こえた…笑

[@あんこ大王-l5j]

11000rpm乗る時は、是非トミタクさんも招待して下さい‼️ 乗ったでしょ、3AR(笑)

[@ひさ-b4z]

BEVでMTクラッチ付きは技術的に可能なのね！ 楽しいやつやん🤣

[@HIRO-co5ld]

高回転サウンドたまらない😂

[@nitrous7180]

2:29 「今度はね、13シルビア買うの」 去年にコルベットのLS2載せた高取さんの13を取材されてましたね(ﾆｯｺﾘ)

[@田中さとし-w4h]

VTECとは違う感じですね！ 乾いた空冷バイクのようなサウンドご馳走様でした 是非、谷口さんに街乗り、サーキットレビューしてもらいたいです！😊

[@hashimotodenki]

EVでマニュアル、クラッチ蹴れる その考え方素晴らしい👍

[@mkr4640]

素晴らしい動画ありがとうございます😊

[@yamjin0922]

電動マニュアル超理想です！！！！

[@86masaki]

この中だとサードダンパーが気になる タワーバーの所に付けるとどう変わる？ ぜひ試乗してください！

[@Lledner7]

試乗楽しみ！

[@マイケルハクション-y8z]

谷口さんとたぬぐつさんだー‼️ メーターの針の動きすんごい❣️

[@0712ksracing0712]

SARDの近藤さんが日産のエンジン乗せてはダメでは（笑） モリゾウさんは怒らないと思いますが（笑）

[@SidewaysGts]

Revving that engine to 11k rpms without a dry sump is worrisome to me, but impressive none the less.

[@久保田穣-k7z]

トミタクさんのお話しわ・・・?

[@助宗-u7v]

じゃない方の谷口の喋りペース聞き取りにくい1.25倍速で見ると聞き取りやすいです

[@ゆみ-g8s]

86って聞くと、興奮する😂

[@セパスチャン]

11.000回転すげーいい音しますね〜 次はサーキッで走行音聞きたいです〜w😂

[@Kazuki_Aozaki]

やっぱり11000回転まできっちり回すとスポーツバイクみたいな音になるんやな……。

[@太郎山田-h3q]

トミタクさん所有の85の動画を見に行こう、もう車じゃなくて本物のバイクだからw

[@minstrelsongs4539]

自分のところのチャンネルよりも先に色々変わってることをネタバレされるたぬぐっさんｗ

[@tomoyanjp2009]

マメ号もいいけど、他の86も気になりますね。 本気で作った86は見た目からめちゃやる気を感じるのが多い印象です。 11,000回転きっちり回せ！は有名なセリフですね。 峠でタイムアタックしたらロータリーとどれくらい差が出るだろうか？

[@Tokino_]

あら、いつの間に社外タコメーターついてるじゃん なな面研にも言及して欲しかったけど後日NOBさん乗る時にたんまり話してくれそうではある

[@gogyan-dm5tw]

レスポンスやべー！！！

[@hiromitsuushio5094]

さあさあ、4.7AG試乗回来ますかね??ｗ期待しておきます。 知らん間に、4.7AG超えるために、あの岡山弁の強いオッサンに7AR作ってもらってたりして…

[@川崎飛燕]

めっちゃいい音✨

[@moaism001]

普通に、SARD代表の方がSR20搭載のAE86を所有している事実…ｗ

[@watchcity3]

シフトアップするか悩むところでもう一回りするのは武器になるなー

[@タッシー-k5v]

谷口さんと谷口さん😂

[@ジェラート二-f2h]

GTV少ないの？　私買ったから良く知ってる　 ライトがハロゲンでは無いのでハロゲンにした　 AMラジオだけ付けた 後エアコンをオプション付け　ホイルはてっちんでしたよ！

[@にう-w3z]

コンロッド長くしてデッキハイトとストローク合わせたのね。ロッドが首振りでやられそうだがどう対処してるんだろう。 9000rpmでシフトすると美味しいところを使えるってのも、とうふ屋っぽくて良い。

[@tenjyo-1635]

くわしくは たぬぐつ チャンネル "４ＡＧは11000rpm回すとぶっ壊れる！？【AE86再生プロジェクト】エンジン編その②　OS技研 "

[@yyu4164]

純正メーターの針が1番下まで回って その勢いで一瞬戻ってくるところが凄い

[@akiakir34]

タニグチコラボ　楽しみですねー♪

[@user-luke]

ダブル谷口さんだ～！！

[@7363siya]

もうバイクやん😂

[@chan-you14BB]

SARDでAE乗っていてSR載せ換えっれ、なんか良いわ😂

[@ヤッシーさん]

兄貴は草

[@nagisa0109]

7Aブロックて強度弱いのかと思ってました…

[@mm-vk4bb]

やっぱレビンだよ‼️

[@fujinumagic]

BEV86は楽しみだ。

[@tanukiti5959]

S13買うならS14も買ってコンプリートして欲しいな。。。

[@KANAMESETUNA]

KMSのN2に来年のHVn2で乗るかな

[@jamesloc9928]

ヘッドをスズキのハヤブサのやつにして！

[@minoruhiguchi5521]

楽しみにしてます(*^^*)

[@Picanhadopapaimolusco]

まだまだ、うちのラジコンのブラシレースモーターは8万回るで！

[@harrier8131]

いやあ、“じゃない方”の谷口さん、絶対NOBさんにビンビンレビンちゃんドライブさせるつもりでハナシしてるしょ！

[@ida2876]

谷口たぬぐつコラボは期待

[@ライトンR30-x9y]

10000回転の音とかまさに『咆哮』ですよね。

[@moonstruck3001]

じゃない方の谷口❗ おもしろ😄

[@まだお-p1q]

言われてみればどっちも谷口だったわ〜ｗ

[@TMN7Nemuro]

11000も回るとバイクみたいな音するねーかっこええ

[@さいすり]

不仲なんかと思ってたけどやっとコラボしましたねw

[@123spasso]

たぬぐつさんのバイクのエンジンみたい😂

[@1532525691]

以前には4AGブロックでももっと上まで回るエンジンを作れるチューナーが存在していたらしいです 情報ですから定かではありませんが谷口さんは知らないのかな 未知の事を成し遂げたかと思ったら違ったみたいで残念です キャブレター仕様好きですがインジェクションだと更に上を目指せそう

[@ひろ-l9z5u]

たぬぐつ氏、OS技研の7AGをストロークダウンして4AGって発想が普通の人では出てこない… 凄い…