[Test drive] The performance of the LEXUS LX600 has been greatly improved from the previous model.

This is my first job as a selection committee member of COTY (Car of the Year Japan).
I have tried the new LEXUS LX, but the dull part of the previous model has disappeared, and
The performance was greatly improved, and it was totally different.
The new LX600 is the one I wanted.
Goods sales have started.
/ @nob2020
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/ @nob2020

[@user-gk9ph4xn8f]

谷口先生になられて、走り以外の部分を丁寧にレポートされてるのは何か新鮮。

[@user-vw1kb4ce3n]

常々「運転が本当にうまいやつ」が選考委員になって欲しいと思っておりました とても、徳の高いお仕事をされていて我々も嬉しい限りです

[@gossam2008]

やりたい仕事やれてるって充実感が観てて伝わる そしておそらく自動車評論家として世界一スタイルいいから座席評が相当厳しい(笑)

[@RS-im6rl]

谷口さんの話は、いつもスッと頭に入ってきて気持ち良く聞けます。気分が良いです！！

[@shimousa.utamaro_ayase.hitomi]

NOBさん、初仕事お疲れさまです😄 良いところ悪いところをハッキリ言ってくれるのは良いと思いました✨ 次回も配信楽しみにしてます🎵

[@user-nw9gz9hh8v]

60代ですが、のぶさんファンです❣️解説、お話がいつもとてもわかりやすいので好きですよー。LX600の4人乗りが見たくなりましたね。大きくて静かな車、10速ってどんなんですか⁉️運転してみたいわーという気持ちにさせるのぶさんのレポートはさすがですね。初レポート充分楽しませて頂きました。これからもNOBチャンネル楽しみにしています😊

[@Pepper-mill]

新しいジャーナリスト的な仕事が増えて小さな夢が叶ったようでおめでとうございます。 評論動画からぎこちなさが感じられて、新鮮さがあってとても良かったです。 NOBさんが欲しいと思わせるようなLXはとても素敵な車なんでしょうね！ ただ、納期が4年は残念ですが。 これからもたくさんの車を案内して下さい。 応援してます。

[@kazuyashoot]

レーシングドライバーならではの細かな挙動や感触などの解説とっても新鮮です！これからもたくさんの試乗大変と思いますが期待しています。

[@miso46014]

NOBUさんって、ホントに実力もあり、実績もある。芯が通ってて、解説もうまい。知らないこと、新しいことに対しての向上心もある。しかも高身長で相当なイケメン。 COTYの選考委員になるには遅すぎたくらいかもれませんね。 騒音規制や排ガス規制、EV化など、これから新しい自動車がどんどん変わっていく中、今後のNOBUさんにホント期待しちゃいます。

[@masahasegawa4236]

レース関連の活動もお忙しいと思いますが、試乗レポートもどんどん配信していただきたいです（わかりやすくて最後まで視聴する意欲が湧きます）

[@user-py5ns7gp5j]

谷口選手と言えばシルビアを運転してる姿をよく見てきたけど、 手足の長さも相まってSUVを運転してる姿もめちゃくちゃカッコいい。

[@nonboo_0771]

信先生、分かりやすい説明ありがとうございます😊

[@user-cu6bn8fq2f]

4:35 薄々勘づいてはいたけど やっぱ足の長さバグり散らかしてて草

[@plugged1024]

ジャーナリスト感があって、新鮮でした‼️これからも、楽しみにしてます‼️

[@lucifervv2635]

先生よろしくお願いします。貧乏な私に向けてボロい中古車レビューもお願いします。

[@elsk1031]

貧乏人10000人に広告するより金持ち1人にアプローチした方が何万倍も有益だから仕方ない🙍‍♂️

[@user-tp1jq7wk3x]

ずっと前から思ってますが、谷口選手（さん）の説明わぁ わかりやすくて とても良いです🍀 いろいろ参考になります😊👍️

[@user-yx9fy6ts9y]

自分も180センチなので後席インプレ凄く参考になります。 どんどん試乗してください! 楽しみにしています。

[@user-hm1gx1pd2b]

谷口先生！初仕事、よかったですよ！この調子でいきましょう！

[@minstrelsongs4539]

お、早速始まりましたね！楽しみ！

[@user-ce1yb9kd3x]

良いところは良い。 悪いところは悪いとハッキリ言ってくれるのがとてもありがたいです。

[@luckycatlucky5]

頭脳明晰だよな 実践に裏付けされた理路整然とした解析はスゴいと思っていたがそれがメーカーにヒントを与えられるポジションとなったのは本当に喜ばしい 改めておめでとう㊗️

[@user-lt5jt8hf2w]

日本カーオブザイヤー初広報車レンタルでレクサスの試乗いいコメントいっぱいでとてもくるま好きにはたまらないインプレでした‼️🏁🚗 やっぱり谷口さんがくるまのインプレをやると、そのくるまがかなり生えますね！！✨👍 これからどんどんいろんなくるまの広報車でインプレ頑張ってください！！

[@user-oh9yr6vb7g]

１番感心したのは、ドアを持つ部分(何て呼ぶのか分からんが)の素材や質感を丁寧に解説している所。

[@staka1404]

185ｃｍの評価ｗｗ　これはこれで、参考になると思いますｗレビューに慣れてないからこその感想がとても面白いし興味深いです。イイと思います。

[@user-uf6wt8ry7m]

素晴らしいコメントをありがとうございます。😆👍️✨なアップデートなポイントが良く分かりました。

[@user-ow8yt6zd5x]

LXいいですね〜😊 最近盗難が物凄く流行ってるので指紋認証以外の盗難防止とか紹介してくれるとありがたいですね😆 あとは別動画で是非300系ランクルとLXの乗り比べしてもらいたいです👍

[@suke6039]

カーナビの画面めっちゃ気になる…あと蒸し暑くなったらシートベンチレーションの効果を詳細にレビューしてほしい…あの機能もっと広まって欲しい

[@user-jj9ou1og9i]

谷口節で気楽に見れて良いと思いましたよ😄👍

[@chipiii_]

まったり感がすごく良い

[@junizu4687]

ブレーキのスッってやつ、めっちゃわかります😇上手い事抜けると気持ちいいですもんね~👍

[@pawahara3150]

ちゃんとジャーナリストやるぞって感じと普段やらないインプレッションに慣れてない感じが伝わるかわいい

[@user-ky3xk5ln6y]

どのジャーナリストより説得力ある内容になりますね

[@watabouz]

座席批評が新鮮ですね。乗る新車が多くなって大変でしょうが、以前のようなおもしろい車（珍車？）やカスタマイズなども引き続き取り上げていただけると、より楽しみです。（新車だけの批評をする『先生』はたくさんいらっしゃいますから）

[@sazentange9335]

運転ぶりが楽そうだなぁと思うやいなやそのようにコメントが入った。 編集者さんこのタイミング上手すぎ。

[@mansuama3635]

谷口さんのインプレだけに説得力があるなと思ってます。今後も忖度無しでお願いします。

[@user-gr3yk2tk2m]

car wowさんのやり方を少し参考にしてるのか、良い点悪い点をある程度レビューしてくれるので助かります。しかし谷口さんならではのもっとぶっ飛んだレビューを期待しています笑

[@z.rose015]

いつも思いますが、説明がとてもわかりやすいです！これからも楽しみにしています！٩(｡•ω•｡)و

[@toyboxracing3226]

先生めちゃくちゃ嬉しそうでかわいい

[@killerqueen513]

このシリーズ大衆車もどんどんやってほしいー

[@works468]

高身長(180cm以上)のジャーナリストは谷口さんだけなのでは？ 谷口さんが座席に座ると、室内の広さがとてもよく伝わります

[@momo-bl9ig]

海外の方にも視聴されて どんな方法でも手に入れ顧客に流れる人気車ですね。

[@korcsmith]

11月から1年分ってことは、今から半年分は遡って試乗しないといけないので大変ですね先生。。。

[@kitakaze16]

先生も内ハン切るんですね 意外でした

[@noone-lj8nf]

似合いますね〜✨✨

[@uc-gy2fc]

オーラニスモの試乗も見たいです！

[@T-MASTER-dc3fm]

新たな肩書きおめでとうございます‼️先生と呼ばせていただきます🙏

[@user-es7um7mp4b]

LＸでOFF ROAD仕様なんて贅沢の極みだな!セレブ系の高齢者にも楽しんで貰える高級車だ！

[@RR-jx9jr]

NOB先生　各車に点数を付ける時に、基準（○社の●の車を80点としてみたいなもの）はありますか？

[@Bonobonodmf]

ゆったりしてるのは当たり前なんですが、大きいだけに操作パネルもナビ含め一体型だと良いですね＾＾； リアの感じ、なんかランクルのほうがイカツイ気がして、こっちは本当シンプルですね。

[@speedboy007jp]

NOBちゃん　初仕事良かったですよ　徳大寺さんのようにはいかなかったけど、でもまずまずの出来でした　4WDはやはりダートか雪道の走行テストが不可欠です　この次も頑張って下さいね！

[@akihero8260]

他で乗ってるでしょうけど、ランクル300もお願いします♪

[@lefanss]

185㎝の身長を活かした車内の面白味のある紹介を期待しています♪

[@hokahoka3593]

これまでの　おもしろ企画　も続けてくださいね

[@stst-nm3zd]

夢は叶えられるんだね～

[@yuto__nismo]

ピッタリ8時に見れたあ！

[@lightweightjp]

脚長っ！羨ましい！

[@incredibluke]

これで家族で旅行行きますって考えたら、場合によってはこれプラス別の車を用意して行く方が無難じゃね？って考え方もできそう… 最後列は子どもでも行き先によってはめっちゃキツそう

[@gree3902]

先生さいこう！！w

[@zakiyama4060]

指紋認証ってことはディーラー以外預けられないことになるのか

[@user-qu8gy5ud7w]

谷口のぶさん応援してま〰️す。

[@Fukuyamashimin]

ヨーロッパ系の人にとっては、セカンドシートの足元がちょっと心配ですかね。 素晴らしいレポートありがとうございました、委員！ しかしサムネ、谷口さんでもあんなに足を上げるくらいの高さなんですね

[@user-ig6ts6zo8v]

自分は金銭的にLXではなくランクルGRを買いました

[@hiro79]

LX600ってラダーフレームで、モノコックとは違ったトラックみたいな乗り心地なんでしょうか？

[@user-un1uz7ps4d]

ＮＯＢを基準にすると、ほとんどのクルマの室内は狭いよなあｗ

[@sicons23]

指紋認証って整備する時に整備士とかが乗る時どうするんだろ？？ 整備モードみたいなのがあるなら、そこから盗難されそう（（

[@user-py2kq1qh8x]

トヨタ車は、ブレーキペダル踏むとエンジン始動可能ランプが付きスイッチ押してエンジン始動します。が、エンジン始動出来ない場合の対処法としてブレーキペダル踏みながらキーをスイッチに触れさせるとエンジン始動可能になる場合があります。これは一般的なトヨタ車の対処法ですが、ランクルやLXにも当てはまるかもしれません。

[@Gackt_Hiro]

@@user-py2kq1qh8x なるほど！その方法ならリレーアタックは無効だし、キーを預かった人なら指紋登録してなくてもエンジンかけられますね。ぜひ、その仕様でありますように 整備士モードの様な裏口があると、いずれそこから突破されてどんなセキュリティも意味ないよなあと思ってました

[@illegal_immigration]

ECUをチョコチョコっと

[@sicons23]

@@user-py2kq1qh8x トヨタ車に限らずプッシュスタート式の車ではリモコンの電池切れ等で始動出来ない場合を考えて、リモコンをスイッチに近づける事でかけられるようになってます。 ただ、それだとせっかくの指紋認証の意味が無くなるんですよ（

[@user-uj7xx4hj7r]

先生おはようございます😉👍️🎶注文して４年って…‥😖どうなの😤

[@yoshigonn4430]

谷口先生❕👏👏👏❕

[@user-or7zs4sv5s]

背が高いと軽四とかのインプレあったら大変そうですね。

[@user-kz7xz6vz1f]

軽トラ乗れるのかしら。

[@user-et7hx7qo1w]

先生でかいな 俺165センチだから全然広く乗れそう

[@user-qk8hj1ni1b]

4年は待てませんなぁ

[@uc-gy2fc]

ポルシェ911GT3をサーキット峠インプレして欲しい

[@KABA108Kg]

指紋認証だがCANインベーダーに対応しているのかな？でないと簡単に盗まれるよね？😅 最近も前期のLXが盗まれてる動画が上がってましたからね。😵

[@tos422]

4:05カーオブザイヤー選考委員史上一番背が高いんじゃない

[@sinisbozic482]

@;)) 名門車を運転し、国への思いやりの気持ちが良いので、地方道路の規制を順守して幸せです。

[@user-te6pm9ps1k]

谷口先生!

[@tom-yam-kun]

ランクルベースですね？？

[@ocha299puni]

指紋や顔認証がデフォルトになって行きそうですね

[@samuraikaneda6830]

大先生、グリルがシェーバーって 誰かが言っていてなるほどと思った😁

[@user-cu1ns1xe9c]

谷口さんのシルビアを走らせる動画 みたいです

[@user-yw8zx5bg1e]

👏👏👏👏👏👏👏👏

[@Ygunnsou]

日本カー・オブ・ザ・イヤー の選考委員！今年出た全車種乗らないといけないじゃんｗ 試乗したら、画像取ってKZbinに動画UPして苦労を金に変えないとｗ 無理して自動車評論家みたいな視点でなく、走り屋的視点で動画を取った方がおもしろいので、そういった動画を期待します！

[@user-mu9oi8cp3f]

この身長の人がインプレしてくれるのは凄くありがたい。LXはシートアレンジがちょっと残念だなぁ、まともなのは4人乗りモデルしか選択肢がないのかぁ

[@mm-vk4bb]

やはり、師匠はドリフトやってるほうが似合ってるね‼️

[@yoshimiya7186]

せんせい。さすがです(≧▽≦)

[@sa_ki1244]

オッ先生！

[@Thankyou-lf7eq]

冗談とか忖度抜きで他のジャーナリストさんよりわかり易く想像しやすい言葉選びで凄く好印象でしかない。 車のワクワク感めっちゃ伝わってきてniceでした ┏○ﾍﾟｺｯ

[@tokyotanaka9640]

どれだけセキュリティ強化しても、盗まれてるニュース見ると怖くて買えないよね…

[@sevensfires2709]

おいおいカップリングファンなのかよ...

[@fortune_Star]

COTYの選考委員ね。 レーシングドライバーでドリフトを広めた某パイセンで、「金をくれるスポンサーと、金をくれないユーザーと、どちらの言うことを聞くのか当然だろ！」って捨て台詞で逃げたオッサンがいましたね。

[@Apple-ho9yy]

他の自動車評論家（笑）よりプロレーサーのインプレの方が俺は見たいしタメになるから好き

[@user-fp9wb9pz1x]

4年も待てる人いるのか？笑 買ったこと忘れそう笑

[@user-oh9yr6vb7g]

たしかに。 俺、こんな車買った憶えないよねえ。ってなりそう。

[@user-st3wz9cf4j]

先生厳しめ

[@tonyscott1826]

レクサスは盗まれちゃうからな、、泣

[@jmi9937]

キャデラックエスカレードはええで。Vシリーズは特に・。速いで・。ステランティスも新しい直6ツインターボが出たし。 トヨタはタンドラのツインターボハイブリットシステムは何時日本に載せるのかなぁ・・。 上海がロックダウンで・・。大変な事になっているけど・。

[@mizomizo580]

この全体的デザイン、中東や中国の富裕層が好みそうな気がします。V6ツインターボが良いならV8はなんだったのか？やはりモーターが良いのか？（すべて個人的感想です。）

[@susu-tw5ch]

先生！いきなり超ド級の高級車のインプレで楽しそうでしたね、、、笑 おっしゃる通り！どんな車も基本性能がシッカリして無いと乗っててつまらん！と思います。

[@qze00377]

大柄な谷口選手は後部座席のレビューには不向き。小柄なアシスタント女子が必要だと思うがな。

[@NFSALIVE]

でもすぐ盗まれるのがなあ・・・

[@insighteins1317]

Noone needs a car big like this one!!!

[@user-dk5gg1pm2z]

翌日には盗まれてそうだな

[@illegal_immigration]

納車式中に盗まれてるよ