GR86 の 筑波 最速記録 を更新しました。 HKS 号が 57秒 台突入です。

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Күн бұрын

Пікірлер: 54
@kuto6753
@kuto6753 2 жыл бұрын
hksのタイム出しのノウハウってドライバーを谷口さんに固定することでどんどん効率良くたまっていってるんやろうな。タイムアタックって二人三脚だよね。相乗効果がすごい。
@toshikik1904
@toshikik1904 2 жыл бұрын
しっかりタイム出す谷口さん、流石です。 谷口さんならやってくれるって安心感が有ります。
@令和太郎-l1h
@令和太郎-l1h 2 жыл бұрын
バックタービンの音たまらん
@gossam2008
@gossam2008 2 жыл бұрын
ドッカンターボっぽく感じるしクリップ付近濡れてるのにトラクション逃さずゼロカウンターのような最小限のオーバーステアでまとめてみせる、素敵です。
@ivanjuras9450
@ivanjuras9450 Жыл бұрын
Mr. Taniguchi, you are amazing driver!,....very smooth and fast. It is pure enjoyment to watch you drive. 👏💪Best regards from Croatia!
@lb3146
@lb3146 2 жыл бұрын
めちゃくちゃかっこいいなぁ 他の車と違うオーラがある! 何よりも音がいい!
@Kuuga-HNB238
@Kuuga-HNB238 2 жыл бұрын
こんばんは😊 谷口さんのドライビングはいつも見惚れてしまいます☺️✨ 56秒台目指して頑張って下さい👍
@gonbeee_project
@gonbeee_project 2 жыл бұрын
超絶お金が掛かるとはいえ、市販車ベースでさらっと57秒出せる時代なんですね、、、夢があるなぁ
@裕ユウ-f4k
@裕ユウ-f4k 2 жыл бұрын
57秒台ってHKSのGR86 めっちゃ超速いですね👀 やっぱNOBさんのドライビングは見ていて最高ですね😊 最後の所ヨタハチが少しだけ映ってましたけど、ヨタハチの動画も楽しみです☺️💕
@ばけ猫-i9c
@ばけ猫-i9c 2 жыл бұрын
昔のR32GTRとか同じタイム出すのに600馬力とか出てた気がするが、僅か400馬力そこらで出てしまうのはやっぱりシャーシの性能が格段に上がってるからなんだろうな
@Pon..Pon..
@Pon..Pon.. 2 жыл бұрын
タイヤの進化も大きいですよね。
@桜田光一-y5y
@桜田光一-y5y 2 жыл бұрын
良い音。56秒を切るのを楽しみに待ってます。ヨタ8さんも動画待ってます。
@minoruhiguchi5521
@minoruhiguchi5521 2 жыл бұрын
おめでとうございますm(_ _)m やっぱり谷口さん運転上手い❗
@majnaumin1
@majnaumin1 2 жыл бұрын
かっこいい😊
@yuu1tv
@yuu1tv 2 жыл бұрын
もう、、、56秒も視野に入ってきましたね 谷口さん HKS そしてトヨタの車両の凄さ 感じますね
@em-wh6cl
@em-wh6cl 2 жыл бұрын
いや、あの・・・この車はほぼスバル車です。。。
@yuu1tv
@yuu1tv 2 жыл бұрын
@@em-wh6cl 作製スバルですね 技術的にいろいろとトヨタも供与してますが、
@be7428
@be7428 2 жыл бұрын
ノーマルエンジンベースで450馬力ってすごいなぁ...
@タカハシ-r7i
@タカハシ-r7i 2 жыл бұрын
やっぱプロはえげつねぇや
@ミスターステーション
@ミスターステーション 2 жыл бұрын
分切り当たり前みたいな感覚で見てたけど、よくよく考えたらかなりヤバいっw
@KoNGaRiBeeF
@KoNGaRiBeeF 2 жыл бұрын
ジャッキ下げるの早すぎてこわ笑
@スッタひろ
@スッタひろ 2 жыл бұрын
コーナー立ち上がり駆力が抜けてるからまだ速くなるね。
@さとう-o2r
@さとう-o2r 2 жыл бұрын
シフトダウンで4速に入れないのはミッション保護?それともブレーキに集中する為でしょうか?
@馬鹿凡打之造明
@馬鹿凡打之造明 2 жыл бұрын
しゅぽぽしゅぷるるカッコいい
@rinOriginalTribalChief
@rinOriginalTribalChief 2 жыл бұрын
GR86HKS号待ってました 目指せ56秒
@snow-bh1ni
@snow-bh1ni 2 жыл бұрын
これ、エンジンもミッションもノーマルだし56s入れるなら、凄いもんよな… あとエアロカッコイイ
@_25_17
@_25_17 2 жыл бұрын
音が気持ちい〜😆
@ともちゃん-y5r
@ともちゃん-y5r 2 жыл бұрын
あのスマホホルダー?ええなー
@田中てつや-l7o
@田中てつや-l7o 2 жыл бұрын
トゥトゥトゥトゥwwほんとすき
@t.funaki8752
@t.funaki8752 2 жыл бұрын
GR86夢あるな
@user-euro6eco5w1h
@user-euro6eco5w1h 2 жыл бұрын
速い車は、ガチャガチャしないから一見、速く走ってるように見えないんだよなぁ あっ!4ARえげつないことに成ってきましたよ 近いうちに試乗動画配信を期待してます。
@osirino_tomodati
@osirino_tomodati 2 жыл бұрын
ウェストゲートにブローオフバルブ ギア鳴り うるさくていい車だ(*´∀`*)
@ぼんぼんぼんごれ
@ぼんぼんぼんごれ 2 жыл бұрын
職人!
@Kazuki_Aozaki
@Kazuki_Aozaki 2 жыл бұрын
なるほど、タイヤの厚みがある方がドライバビリティはいいけど、ちょっと薄くすればドライバビリティを犠牲にしても車高が落ちて攻めの走りができると……。NOBさんの腕があるからこそ出来る選択ですね。 それにしても、内装はインパネ以外ひん剥いてるとはいえ、エアロ花魁状態でもなく、シーケンシャルミッションでもない状態なのにもう56秒台、さらには55秒台も視野に入ってくるとは、HKSの技術力とNOBさんの技術あってのこととはいえ、やっぱトヨタがGTドライバーなども使って開発しただけあって素性の良さって大事ですね。
@龍咲葵獅
@龍咲葵獅 2 жыл бұрын
これは次回あたりにあっさり56秒台に入れれそうですね😊
@雅元喜納
@雅元喜納 2 жыл бұрын
さすが谷口さんの丁寧なラインやスピード、タイヤ特性を生かしたドライビングにタイヤサイズによるマシン全体のバランスの変化やサイズアップのメリットなど的確なアドバイスがとても役立つし、素晴らしいですd(>ω<。)。HKSのマシンのサスペンションや自社タービンやエンジンセッティング😉👍️✨が攻めつつも耐久性、安全マージンも絶妙で素晴らしいとHKS製品の凄さ、良くなるのがとても嬉しい😆⤴️💓です。
@おのでらてーとく
@おのでらてーとく 2 жыл бұрын
バックタービン音が気持ちいい
@harukiya0223
@harukiya0223 Жыл бұрын
GR86プラスいくらでこの仕様になるんだろうか笑
@factryktm4293
@factryktm4293 2 жыл бұрын
GTカーもそうなんですがウインカーの点滅ってどういうタイミングでチカチカしてるんですか?
@toshimasa7992
@toshimasa7992 2 жыл бұрын
ブレーキをガッツリ踏んだ時
@cal.r35
@cal.r35 Жыл бұрын
Fast!
@rabimaruku
@rabimaruku 2 жыл бұрын
一家に一台ほしいですね(笑)
@shiro7sann
@shiro7sann 2 жыл бұрын
普通にこの仕様で欲しいですね\\\\٩( 'ω' )و ////
@ひろ-l9z5u
@ひろ-l9z5u 2 жыл бұрын
コーナーで時々大きな修正を いれてる… ところどころがまだウエット… 逆に考えると、フルドライなら… 56いや55秒入るでしょう…
@himefubuki
@himefubuki 2 жыл бұрын
おじょうず~~
@おりごとう-b4b
@おりごとう-b4b 2 жыл бұрын
馬力、ドンガラ、Sタイヤ 時代遅れもいい所やろ
@oyaziiiiiiiiiii
@oyaziiiiiiiiiii 2 жыл бұрын
別にタイム出すだけなら正攻法だろ 何もこの世のチューニングカーが全部ストリート仕様じゃなきゃいけないことないんだし
@おりごとう-b4b
@おりごとう-b4b 2 жыл бұрын
@@oyaziiiiiiiiiii アフターパーツメーカーがドンガラて🤣 足回りショボイから車軽くするのとターボに頼らんとタイム出んのやろwww
@おのでらてーとく
@おのでらてーとく 2 жыл бұрын
逆張りかわいいな(笑)
@oyaziiiiiiiiiii
@oyaziiiiiiiiiii 2 жыл бұрын
@@おりごとう-b4b ターボに頼るってかパーツ開発だけどね それがメーカーの人たちの仕事だし
@おりごとう-b4b
@おりごとう-b4b 2 жыл бұрын
@@oyaziiiiiiiiiii パーツ開発にしてはドッカンの使いにくそうなパワーの出方してんな😅 大層なパーツ開発だこと
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