KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
GR86 の 筑波 最速記録 を更新しました。 HKS 号が 57秒 台突入です。
8:14
Nobuteru Taniguchi's Tsukuba Super Lap Lecture
14:45
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Правильный подход к детям
00:18
Он ждал ДВА ГОДА, чтобы преподать наглецу УРОК СКРОМНОСТИ #shorts
01:00
筑波最速 ! ターボ仕様 GR86 谷口信輝 全開アタック ~ HKS Racing Performer GR86 ~【新作】
Рет қаралды 227,321
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 445 М.
VIDEO OPTION
Күн бұрын
Пікірлер: 79
@toshikik1904
2 жыл бұрын
NOBさんの、タイムアタックしているとは思えない丁寧で落ち着いたドライビング本当に好きです♪
@zenba777
2 жыл бұрын
谷口さん、アフターファイヤーの頃からクルマに優しいドライビングで、筑波58秒のクルマでも変わらない…ほんと、凄いと思う。
@ゆう-z8c
2 жыл бұрын
洗練されてるというか美しいですよね
@agdwmegwepwpjng
2 жыл бұрын
HKSと谷口さんの関係性好きだわー
@Cichlid_Visuals
2 жыл бұрын
those times with not even 400bhp is insane!! well done
@諒三宅-z4r
2 жыл бұрын
ワイドボディカッコえー
@秀和シュウト
2 жыл бұрын
谷口さんの運転ってすごい落ち着いてるのになんでこんな早えんだよ。
@HigeYatsu
2 жыл бұрын
NOBのシフトはすごく綺麗だった。。。かっけい〜
@DriftmanX
2 жыл бұрын
Simply wow, already at low 58sec and in its way to 57sec next. Great job team HKS and NOB
@fawwazrafif5160
2 жыл бұрын
They already broke 57.890 now
@fawwazrafif5160
2 жыл бұрын
They just set a 57.1 earlier today:)
@dinikahar
2 жыл бұрын
Seeing Nobu drive that car i dont need subtitles anymore
@GAIJI-NU
2 жыл бұрын
GR86BRZのFA24は名機になりそうだなあ
@th1185
2 жыл бұрын
ピストン、肉抜きしてるから耐久性低そう
@notti2501
2 жыл бұрын
ほんとすーんって感じで運転してて綺麗
@iyu2288
2 жыл бұрын
トータルで見ても谷口さんが日本一のレーサー。
@ひろ-l9z5u
2 жыл бұрын
流石だな、谷口選手… 2ヘアまで36秒位で到達しちゃう凄すぎる(笑)
@shinms112
2 жыл бұрын
5mmで変化するアライメントを感じれるのすごいなぁ
@hiiya1080
2 жыл бұрын
新型のGR86ってミッションの容量強化されてたりするのかな?
@元気もりもり-z6b
2 жыл бұрын
谷口さんのハンドル捌きはいつもスムーズだけど、マシンの挙動も落ち着いていて素晴らしいですね
@aa-zq7ty
2 жыл бұрын
旧型からあった冷却の問題とか駆動系の脆さは新型になって変わったのかね
@nightrunner4586
2 жыл бұрын
やっぱローワイドな車はかっけーな
@86gtlimited31
2 жыл бұрын
HKSのラッピング好き
@mercurylampe2611
2 жыл бұрын
谷口さんもすごいけど、なにより驚いたのは昔の感覚だと57秒近辺のタイムはかなり弄った車じゃないと出なかったのが、エンジンの中身ノーマル、アーム類もノーマル。 軽量化とタービン後乗せ、ワイドボディだけでこんなタイム出せるようになったんだと驚いたなー。 Sタイヤの性能もかなり昔より上がってるんだろうね。
@vpjr30vpjr30
2 жыл бұрын
M2CSレーシングもですが、最近はアタック仕様でもワイトレを活用しているんですね。
@ZakiRay8Racing
2 жыл бұрын
いつも思うこと❗ SUPER GT300クラスにHKSカラーで出てくれないかなぁ〰️😁
@RARA_vrc
2 жыл бұрын
はっっや!!
@45gt66
2 жыл бұрын
ハンドルさばきが丁寧
@dctrin
2 жыл бұрын
今の車でも1100kgまで軽量化できるのか
@shinichi9335
2 жыл бұрын
この見た目ならほしい!
@深町祐太-l6n
2 жыл бұрын
フォーミュラドリフトジャパンにHKSエアロのGR86のドライバーは、松山北斗と齋藤真一郎が参戦決定
@takutaku9508
2 жыл бұрын
7:53~ ノブハチにナンバーついとる
@hiromatsumoto
2 жыл бұрын
非公認ながらスリックタイヤの箱車で筑波50秒切りした赤86…HKSさんには是非とも公認50秒切りしてほしいです♪
@男ユウジ
2 жыл бұрын
86買ってHKSに頼もうとしようか???
@フリーザ最終形態-u8f
2 жыл бұрын
これだけやったら、ロールバー付けて欲しいな…。 谷口さんと言えど何があるか分からない…。
@アコトル
2 жыл бұрын
ケージつけたら重くなってしまいますからね😢
@フリーザ最終形態-u8f
2 жыл бұрын
@@アコトル 安全には変えられないので、個人的にはロールバーしてほしいです。 このサーキットとにかく狭いので。😭
@krishall268
2 жыл бұрын
ENGLISH SUBTITLES PLEASE! WE LOVE YOUR CONTENT
@草加少佐
2 жыл бұрын
地元に来てたんだ〜
@psiturbo
2 жыл бұрын
PLEASE, ENGLISH SUBTITLES!!!!
@stst-nm3zd
2 жыл бұрын
やっぱりマニュアルだといかにも攻めてるって感じだよね
@joelmorningstar3645
2 жыл бұрын
Did he run 311 twice??? That would be insane.
@IdeasDontBounce
2 жыл бұрын
Maybe it was the same race different camera angles. But yea, that's incredible if he did.
@sonyx5332
2 жыл бұрын
What mods make the car sound like that aside from making it run faster?
@Danbae69
2 жыл бұрын
Stripping the interior
@kuwa-ts4sl
2 жыл бұрын
コーナー進入シフトダウン時に、色の濃い排ガスが見えない ECUいじれないにしても、かなり仕上げてきてる感じ
@ワンコロ-r3p
2 жыл бұрын
この車はターボ仕様で燃調はVプロを使ってるからECUは関係ないよ。
@kuwa-ts4sl
2 жыл бұрын
@@ワンコロ-r3p F-CON iSはサブコンでは?
@xyxyxyxyxyxy
2 жыл бұрын
ターボ仕様だとSRに似てるな
@なんとかかんとか-h3b
2 жыл бұрын
この仕様で車両代+300万〜400万くらいですかね??(素人予想)
@Tokino_
2 жыл бұрын
車高変えたらアライメント取り直すのが普通だと思ってたけどガチガチのレーシングチームでもないからやらないのかな
@ムン-s5n
2 жыл бұрын
現状で純正ECUはデータの吸出しすら出来ない様だから、 動画ではFコンisとの事だけれど、 同様にECUやれなくて足踏みのGRヤリスと共に、 新フルコンを開発してると聞いたけれど、 その技術も投入されてるのかな? もし上手くいって水平展開されれば色々希望があるな~
@ramos9856
2 жыл бұрын
カーブ時の黄色のチカチカってなんですか?
@死威愚騎怒
2 жыл бұрын
それなー
@深波恭介
2 жыл бұрын
かっこ悪いよね ドライバーには関係ないけど
@batako4327
2 жыл бұрын
カメラにアピールしてるんかと思ってたけど違うかな?w
@masakik.9129
2 жыл бұрын
ABS作動じゃないの?
@masha5296
2 жыл бұрын
エマージェンシーブレーキ(急ブレーキ)かけると、外の車が認識できるようにする機能かと。 最近の車はみんな付いてますよ〜 (S660とかでも見れると思います)
@たく-vn
2 жыл бұрын
タ−ボ仕様そこそこ玉出だしたらr35売って買おうかな
@焼きサバ-r6t
2 жыл бұрын
車両代込みで600万あれば出来るかな?
@LEA-ej
2 жыл бұрын
無理無理 雑に見積もるけど、タイヤ1本約6万、ホイール1本約10万、キャリパー前後各50万以上、ローター1枚7万以上、パッド1枚3万以上、サスペンション約30万と、足回りだけでざっと200万は超えるはず。 キャリパーは下手したらフロントだけで100万超の使ってるかもしれないし、そこに吸排気系、タービンやらコンピューター、ワイドボディキット等のエアロに塗装費、GTウイング、セッティング料金って考えるとね……
@焼きサバ-r6t
2 жыл бұрын
@@LEA-ej 全然足りませんね。。1000万は覚悟しないとあきませんかね。サーキット本気仕様がいかにお金かかるかわかりました。ありがとうございますm(__)m
@LEA-ej
2 жыл бұрын
@@焼きサバ-r6t 趣味でサーキット仕様の車とか持ってる人に憧れるけど、一体いくら注ぎ込んでるんだろうって思いますね。 到底真似できません……。
@焼きサバ-r6t
2 жыл бұрын
@@LEA-ej 自分も車好きですがとても真似できませんね(^_^;) こうゆう車を普段から乗ってみたいって憧れはありますけどね。
@chin-pe-san7989
2 жыл бұрын
200万の車でチューニング費用400万位ならそこそこ早いくらいじゃないかな。うちに兄貴が昔サーキットはしってましたがサーキット走行したら毎回オイル交換Sタイヤ交換それだけでも目ん玉飛びますよ。
@knakayama3561
2 жыл бұрын
シフトダウンで4速使ってる? 前にレボリューションの青木さんがZN6の「4速だけはボールベアリングじゃないから壊れやすい」と言っているのを聞いたことがあるので気になった。
@ultraryman
2 жыл бұрын
過給圧1.5くらいまで上げれば良いのに〜
@nevasato
2 жыл бұрын
NAのノーマルエンジンでそんな上げたら即ブローやろ()
@dididikaaa
2 жыл бұрын
You should hire translator and make subtitle please
@Distortion0005
Жыл бұрын
カラーリングが昭和やなぁ
@sur-ih1tv
2 жыл бұрын
こんだけやってようやく58秒前半てのは……まだまだチューニングも開発途上ということかな
@momo-bl9ig
2 жыл бұрын
冬の雨の筑波で斉藤大吾さんが1秒くらいで走れるのならGR 86の選択肢もアリなんだけど 谷口さんじゃ参考になりません!
@追走裂
2 жыл бұрын
タイヤ持ってきとけよ
@masakioda4404
2 жыл бұрын
おぎやはぎ愛車遍歴 新MCの 今井優杏 って昨年にひき逃げ事故を起こしているのに大丈夫ですか? ちゃんと調べてから起用してください。かなり悪質な事故でしたよ。拡散希望します。。。。
@kenjyoukagetora3095
2 жыл бұрын
この業界の人達は参政党のこと知らないのだろうなぁ。勿体ない。
8:14
GR86 の 筑波 最速記録 を更新しました。 HKS 号が 57秒 台突入です。
NOBチャンネル
Рет қаралды 106 М.
14:45
Nobuteru Taniguchi's Tsukuba Super Lap Lecture
VIDEO OPTION
Рет қаралды 491 М.
00:39
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
00:22
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
00:18
Правильный подход к детям
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
01:00
Он ждал ДВА ГОДА, чтобы преподать наглецу УРОК СКРОМНОСТИ #shorts
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 10 МЛН
20:06
速度が出るほど安定するGRヤリス! 峠 アタック ! 榛名 2023 VOL.2【新作】
VIDEO OPTION
Рет қаралды 180 М.
18:00
【峠試乗】 飯田章 & 谷口信輝 プレゼンツ 「 ターボ GR86 & サーキット仕様 BRZ を ワインディング 試乗【新作】
VIDEO OPTION
Рет қаралды 153 М.
17:58
【 試乗 】東京オートサロン 2024 で1番の車は、ドリフト しても1番だった。風間オート GR86 カーボンスペック/ドリフト
NOBチャンネル
Рет қаралды 240 М.
10:31
700 horsepower in FF!Monster SWIFT with 4G63
V-OPTガレージ【VIDEO OPTION切り抜きch】
Рет қаралды 798 М.
13:55
MCR小林さん が トラスト GR86 ターボ キット シェイクダウン テスト【新作】
VIDEO OPTION
Рет қаралды 82 М.
13:29
【谷口信輝】TC2000で最速を目指せ!HKSカスタムの500馬力GR86&GRカローラでタイムアタックに挑戦!|くるまのCHANNEL
くるまのCHANNEL
Рет қаралды 70 М.
13:33
How to Build a Rally Car from Scratch
Hyundai Motorsport
Рет қаралды 193 М.
32:46
チューンニングカー4台比較【 86 vs GR86 】土屋圭市 谷口信輝 がターボ & スーパーチャージャーをつけた86(ZN6)を検証!
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Рет қаралды 246 М.
10:15
HKS GR86 turbo ノーマルEng & MT 最後のアタック NOB谷口【Hot-Version】2023
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 175 М.
15:53
PERFECT POWER: Turbo Toyota GR86! // Nürburgring
Misha Charoudin
Рет қаралды 730 М.
00:39
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН