【 愛車 】4A-G 搭載の AE85 が 200馬力になりました。コンピューターセッティングで 快適・快速マシンに。

[@shi-na001]

テールの光り方かっこよすぎ！

[@ドニドニぼんち]

あのテールを夜の峠や首都高で見たらって　想像してたら魂の時計が逆回転して戻ってゆく~~ そこにエギゾースト音

[@milan-dog]

こういう工場動画大好き。 公道初走行も楽しみ😊

[@はんどぱわーちゃんねる]

この動画見てにやけてしまう人がいっぱいいると思います😊 それくらい魅力的で一生物の1台ですね❤

[@tamcham_gr86]

カッコよすぎです笑 サーキット走行、ドライブ動画が楽しみです🥹

[@tac15sss]

セッティングしてる姿、凄くかっこいい。 ミッションの操作とか凄い職人さんって感じ…

[@タッシー-k5v]

テールが綺麗✨

[@dadgad412]

9:04 「考えないね！」 即答する谷口さん、カッケーｗ

[@with4048]

エンジンルーム見ただけでファンネルの(スポーツインジェクション仕様？)に、うねりの凄いタコ足エキマニ。これだけでご飯3杯イケル格好良さ!!😊　車体や足廻りもキッチリ仕上がってるだろうし、エンジンサウンドも官能的で最高ですね～!!😂　とんでもなく綺麗な85に仕上がりましたね!!

[@turefalse4562]

エンジンのチューニングの深さってやっぱり面白いねぇ。一つ一つの説明が経験だものねぇ。

[@salvadornobu472]

バリバリAE86世代からすると夢のような一台ですね。ベース85というもののカラーリングといい後期トレノであることといい羨ましいぞ谷口さん！

[@Triadtmge]

テールランプの光るTRUENOめちゃくちゃいいな

[@yasu86trueno86]

このマニアックさが 86マニアにはたまりませんねw 時間を忘れてずっと動画を見てられます(笑) いつも樂しい動画をありがとうございます！

[@okimakoto]

めちゃきれい、外国のチューニングカーみたいにきれいに仕上がってる、マジですごい

[@桜田光一-y5y]

改造車検とチューニングの細かい事。乗っている人の苦労や拘りが。深入りすると楽しさと懐が気になる。

[@63Face]

テールも格好いいし、タコ足も格好いい✨

[@東方仗助-p7w]

職人さんやねぇ。カッコいい

[@Sasuke.23]

走る職人さんと 技術の職人さんと 通じる所が有るんでしょうね。

[@Ats7rx1308]

うだうだ言わずに金を掛ければこうなるよっ！ってことですね。 クルマ作りは金と人脈が、相当にものを言う。

[@わかし-y2r]

うぉ、エンジンルームめちゃきれい！！

[@モンキーR]

86世代の人間には今のこの姿の86は憧れでしかない　大事にぶっ飛ばして下さい！

[@---7---]

85や。

[@aroe1182]

まあ見た目同じだからね

[@モンキーR]

@@---7--- さん　　そうでした（笑）

[@スツーカ-f3b]

大事にぶっ飛ばすという矛盾ww

[@大樹快車-z6d]

​@@---7---まぁエンジンも脚もハチロク仕様でもう85改86みたいなもんやし…書類上以外は逆に85要素がないから86（みたいなもん）でも話は通じる

[@chan-you14BB]

全部公認凄い！

[@ゆっきー-r6w]

完成が楽しみですね‼︎ 1番気になるのは土屋さんと織戸さんだと思う‼︎

[@ryokon67675]

きれいすぎるバチクソかっこいい

[@田中アキラ-u1d]

バチクソとは？

[@竹内正史-b8w]

テール光り方カッコイイ、昔は電球しかアイテムが無かったからスペース的に無理でした。 エンジンフード支える棒がチタンですねこの長さだとかなり重量違いますよね いい音してるなぁ

[@村下秀則]

私のAE111は、小泉商会制作の5.5AGがのってます。 おださんにセッティングしてもらいました。 私のAE111もエンジン組んで間瀬でならししたときに、オイルレベルゲージ浮いてて対策しました。

[@bootboot3541]

土屋さんと行きつく先が同じなんですね。若い頃の思い出って大切ですよね。

[@あおきくん-e8e]

S15に続ききれいすぎるハチロク！（ハチゴー） 乗るのがもったいないですね🥺 しばらく撮影やらテスト走行などある程度乗った後はおそらくゲテちゃんが追い出されてS15とハチロクのビカビカコンビがガレージに鎮座するのでは？w

[@320R]

TICさん！自分も4A30ミニカ作ったとき公認でお世話になりました

[@kunikazoku]

夢が現実になる動画ですね、うらやましい🎉

[@kami-gm7ny]

谷口さん、おつかれ様です ８５楽しみですね～ 良い音してますね～

[@naohiroiwai1700]

NOBさんのハチゴーはカスタマイズ志向ですね 純正っぽいのは室内とカラーリングのみ 僕ののハチロク今だにハイカム&TRDマルチECU制御の骨董品ですよw

[@カーライフ86]

面白い！勉強になりました！

[@PM-hh7ig]

車の奥底のセッティングとか未知ですがとてもわかりやすいです。そしてとても面白いです。走っているところが早くみたいです！

[@道円-q8f]

じゃじゃ馬ですか😂 4AG-Zには、してんないんですか⁉️ スーパーチャージャー最高です⤴️⤴️⤴️⛄

[@_garagem]

懐かしいなぁ。 昔、エンジンフルチューンにして、4スロにPLX繋いでフリーダム制御で走らせてました。 夜な夜なデータ取って書き換えて。 全部自分でやってました。

[@TAKE-rd3qy]

流石！谷口さん🎉

[@純米吟醸あらばしり]

コンピューター屋のすごさを知れました

[@ムン-s5n]

音に張りがあるし、グラフのラインも良いから、 絶対数字より速いですね～

[@エコエコRZ]

ダイナパックであんだけ回してエンジン全く振動してないの凄い 精度すごそう

[@カマスさん-j6i]

テールレンズ、かっこいいなぁ〜🤩🤩

[@ディズニー好きなおっさん]

私も車で遊びたいが、この年代から2000年位までの車が値段が上がり過ぎて手が届かない… ただただ羨ましいと思いながら見るしかなくなってしまった😢 せっかく楽しい動画を沢山上げてくれているのに。

[@st-cf8yr]

間違いなくシルビアと同じ道を進むよね😁

[@所長風]

テールランプカッコイイ😍 オイルゲージの抜けはランエボでもなりますよ、スプリングとフックで止めてました☝️

[@trucktacos]

TICさん、流石！

[@ヒロ-z3b]

3ナンバーになってる😳夢の86・・土屋さんの86を超えてますね🤭✌

[@トリモルのモル]

ＡＥ８５がこんなに綺麗に凄くかっこよくなってくれたら、天国の樹も草葉の陰で泣いて喜んでますね

[@ngk4115]

いつき殺されてて笑う

[@hisahirotanaka2530]

あーなるほどね、大まかなメカニカルな面は直接手でやるけど、点火時期とか 燃調はROM制御やから進角とか空燃比の調整でピークパワーを調整できると、 ROMセッティングでピークパワー変えれるとか何でかと不思議やったけど今、 気付いた。 ちなみに4-1と4-2-1の違いは排気効率でタメを作る事でトルクを上げられるとか やったと思う。

[@たかまさ-g6i]

CBY小田さん ボディ補強から ポージング加工してリアキャンバーつけたり、技術が凄い☆ テール加工 いいですね!(´▽｀)

[@st-cf8yr]

小田さんにお任せ車制作頼んだらどえらい86になるんだろうね〜

[@まき四郎]

凄ぉいですねーー！！ 👏😳👍👏😄👍👏😁👍 凄い！！全部凄い！！ テールランプのLEDも 　カッコいいですよぉ❣️ww

[@MPV310]

いや〜今でもここまでやるってのも楽しいですね～。 で、懐かし（笑） 今後どんな感じに仕上がるか楽しみです！

[@GANARROW]

レベルゲージ対策で20年くらいまえから自分が使っているのは、 バイク用のマフラーの差し込み部分の固定スプリングです。径が小さい割にレートが硬めなので場所的にも邪魔になりません(^^)

[@WaldBlueberry]

いい音してますね

[@ムギトロ-r3w]

ガーニッシュ光るのすごいなー

[@龍咲葵獅]

ナンバーも取れてあとはセッティングのみとなると、1番ワクワクしますね😊

[@maypapa560]

大昔にココで塗装したことあります。今ではECUセッティングなんかも行うんですね。その辺は同敷地内のオートギャラリーさんの方でやるのかと思ってましたが、HPチェックしたら、GT-R専門とAE86専門で棲み分けにしたんですね

[@yoshimune008]

谷口さん、走らせなきゃダメですよ笑😆

[@macyossy4392]

最後の色ボケおもろかった

[@田中英雄-s8d]

AE85 200馬力おめでとうございます。 30年以上前に雑誌CARBOYに載ってた200馬力仕様実際に乗ってたのを思い出しました。 実際簡単で、 92腰下でピストンフローテイング加工＋１mm面研＋0,5ミリメタルガスケット＋92インマニ＋カム288x2＋SOLEX45x２＋カムと点火タイミング変更 だったと思います（ここらへんは当時あった狭山のCARRYBOONさんにやってもらいました） AW11でエンジンは問題なかったのですが、間瀬サーキットの走行会で10000回転超えたところでフライホイールとクラッチプレートのボルトが緩んでまいましたとさ。

[@パパハスター]

流石小泉さんや！

[@hase_zero240]

やっぱ4A-G×4スロ音は飯食えます笑

[@山崎博之-e3d]

谷口さん。青空が似合いますね。完成したら土屋さんのマメ号と群馬サイでバトルですね(^_^)

[@オーガ-z5q]

ハチロク…このボンネットの角にどれだけ頭をぶつけたことか…😊

[@小悪魔さくら-n6b]

オーバーフェンダーだから３ナンバーの85ｗｗ珍しい車に仕上がった

[@Yabaiyatsu881]

それでもスーパー豆ストリート号より30馬力足らないんだね。 まぁ向こうは7AGだから当たり前だけど、4AGでもここ迄パワー上がるんですね!

[@3105LOVE]

ここ懐かしいなー オーリンズのOHとかでオートギャラリーさんに行ってたんだよなー

[@金子誠-z3c]

谷口さん お疲れ様ですm(_ _)m 伝説の名車がPOWER💪🆙して カッコよく仕上がってステキです︎︎👍 私も谷間ありが大好き👌ꉂꉂ🤭 次も楽しみ😊

[@banawai]

経験豊富な86使いのチューナーだから蘊蓄の深さがハンパないな

[@RS30fj]

当時の4AGでシャーシでも130PSで凄かったですよ1990年のレギュレーション…進化しましたね〜92スーパーチャージはノーマルで115PSでした^ ^;

[@Garden_Birder]

そういやSRとかはレベルゲージ抜けやすくてバネついたフックが売られてましたね

[@直幹有田]

当時自分達が乗っていた86とは違い過ぎますね。自分も200万賭けていぢりましたが200馬力は出て無いですね。羨ましいです。（笑）

[@zr750kawasaki_2]

エキマニの取り回しが直４のバイクみたいだ

[@orB11W]

ここ、ベスモでドリキンのハチロクのホーシング加工してたとこやん！

[@テレサばんざい]

小泉さんに乗り心地とか考えなければ7キロとか…って言われて谷口さんが即答で考えないねって言うの笑った

[@shinnag1856]

いわゆるトヨタの最終型っぽいトレノですなぁ…ガーニッシュとか 良き😊

[@rabimaruku]

最後は、まさかの下ネタで〆ｗ

[@kohshiva]

昔から4-1は高回転の伸び、4-2-1の方がトルク感って言いますよね。音は狭い部屋でマイクが音割れして拾ってしまっているので、ぜひ屋外で聞いてみたいですね。

[@Lmited67]

乗り心地考えないノブさんは生粋の走り屋w

[@gjmqtwmjtwdw]

小泉さん、小田さん、鎌田さんとAE86使いは横の繋がりが凄いなと思い知らされました。これも土屋組(織戸さん、谷口さん、飯田さん)のおかげですかね。

[@kimuchiTV]

イツキくんも大興奮！

[@norazaru]

豆号との対決が楽しみ

[@Mugendina]

CBYだ！！！懐かしいなぁ

[@matumo5880]

AEのリヤ7㎏て他車種サスペンション15㎏より強烈。　NOBの言う通りフロントのスクラブ半径を最小限にした開発をどのショップさんもしないのですよね。

[@MrSaizoh]

メンバーシップ登録していて、良かったと思う動画でした❗👍

[@Yabaiyatsu881]

メンバーじゃ無くても見れてるけど?

[@ZettonJP]

もちろん土屋さん織戸さんの86とレースしますよね⁉︎

[@蘭圓ランマル]

是非、次回は走行映像をお願い致します🙏

[@優輝-y6c]

確実に極上のAE85に仕上がりつつありますねぇ。😆

[@takalot1975]

谷口さん、大阪オートメッセで会いたかったです😢

[@seiyakoCH]

４－１と４－２－１ってそう言う事ですね勉強になります。もしかしてバイクのノーマルエキパイで１と２、３と４が繋がってるのは同じ事ですかね

[@tenten46]

楽しそう。。。

[@デコ名人]

いいなぁ

[@Dennis0035]

リアの光らせるの良いですね(*´ω｀*)

[@shoutout0310]

こんなスペシャルカー 一般人には手が出せない金額だろうな。

[@Kunokiさん]

0:59 ハチゴーが3ナンバー？！w

[@俺んだ]

やっぱエンジン良いよね。EVでもこのワクワク感がないとなー。

[@PPP-o9q]

沢山のプロフェッショナル達が造り上げた作品‥

[@naohirogotoh3866]

素晴らしい86出来ましたね＼(^o^)／ 早く全開で走る86が見たい😁

[@ワンコロ-r3p]

エグい蛸足が付いてる😊

[@style9580]

名前も谷入ってますからね😊

[@rinOriginalTribalChief]

朝NOB待ってました

[@kg-r8t]

こう言う腕のあるチューニング屋さんも少なくなってそう

[@シゲサン-n8r]

とりあえずドリフトしちゃうのよねこの人… 豆よりよかったらどうしようって ドリキン言いそうよね笑