지프 매력에 빠지면 약도 없다 | 지프 랭글러 사하라 하체탐방(?)2부

[@배빈-b7f]

유빈님 최고!!^^ 자주 나와 주세요~~~~ 진짜 오랜만에 댓글 다네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@오래봐야미남]

하체후리기때 항상 미인분과 함께하는 노사장 당신은 대체…

[@둘리와도우너-u6o]

개인적으로 유빈님이 누구보다 훨 낫네요 앞으로 자주 나와주세요~

[@MrDigifeel]

와 앞으로 하체리뷰는 유빈님이?? 잼있어요~~

[@Jho308Carz]

랭글러가. 회전반경이 엄청 작아서, 사실 주차나 그런 것들도 의외로 편함니다. 큰 차체이지만 의외로 운전하기 쉽고. 모랄까 BMW 20년가까이 타면서 항상 느끼던 운전을 즐길 수 있다는 그런 끌림이 의외로 랭글러에 있더군요. 그리고 지붕 다 뜯어내고 램프다 DIY 튠 되고. 뒷타이어 없애고 물통 단다던지. 뭐 그런 재미도 있는 것 같고. 차 살때 중요한 점 중에 하나인 exclusiveness 같은 게 있는 것 같습니다.

[@김다니엘-q4d]

- 우와.. 노사장님 유빈씨 최고!!차에 대해서 이해도가 매우 높은여성분인듯..!!멋지다!!앞으로 활약 기대합니다.

[@StoryBy079]

유빈님 너무 아름다우세요❤

[@이관호-r1x]

딜러분들이 용기(?)내어 협찬 하는 곳도 적지 않지만, 이렇게 갑자기 협찬 하고 함께 영상을 찍는 것도 나쁘지 않네요~ 😁👍

[@영광의한걸음한걸음]

핸들 샥~!! 정비사님 인정~!!!^^

[@JH-yd2qk]

랭글러는진짜아무나 못타는차인걸 하체보고 깨닫게되네여.ㅎㅎㅎ 두통안심하고 멀미도없고 강한정신력이있는분들만 타는차인거같아여.ㅎㅎㅎ 감성으로가득한랭글러~^^ 유빈씨가리뷰하는게더 돋보이네여.ㅎㅎ윤수씨랑 느낌이확다르네.

[@martina-fq1bp]

노보스에 미모의 정비사님이 계셨군요...

[@포에버K]

이분 라인이 예술입니다 오일 교환은 여름에 하세요

[@성주김-c7r]

아스팔트에서의 불편함이 비포장에서의 듬짐함을 주더라구요

[@texop370]

사람이나 차나 역시 하체가 튼실해야해

[@김기한-p1e]

유빈씨가 잘 아시네요~~

[@김도익-m9j]

잘봤습니다!

[@부산바보-v9w]

딜러분 미남이시고 키크시네요 랭글러 오프로드캠핑에 최고 👍입니다.

[@김킴-i8q]

장거리갈떄 편안함이 혹시 이런느낌 아닐까요? 우리 군대에있을때 두돈반 타고 이동하다보면 춥고 덜컹덜컹 딱딱해도 미친듯이 잠이 쏟아지잖아요

[@chance-ze2on]

랭글러 4년차 들어서야 비로소 편안함을 느꼈다. 벤츠도 같이 타고 있는데 요즘은 벤츠는 거의 안타고 랭글러만 탐. 묘하게 매력적인 차임

[@바카스-m5f]

믿고보는 노보스~~~

[@달수달수-g4y]

40만 가즈아ㅏㅏㅏ

[@cpak29]

미국에서 20년 넘게 정비하시는 형님이 지프 랭글러가 정비하기도 쉽고 특히 부품이 아주 저렴해서 좋다고 하더군요. 디자인도 안바뀌고, 모델 리뉴 시기도 길어서 시중에 구할수 있는 부품 수요가 많고, 그래서 그만큼 싸답니다. 심플하게 셋팅되있는 구조라 정비할때 접근성도 좋다고 하구요. 화제 위험땜에 최근에 미국에서 리콜이 있었는데, 국내에서 판매된 차들에겐 적용되는지 궁금하네요.

[@Hipkers]

국내는 벤츠 부품 뺨때리는 가격이 지프 부품이더군요 ㅜㅜ

[@julyham0719]

아이고 노사장형 좋아죽네 ㅋㅋ

[@연냥-i1r]

매력 쩐다잉 ㅋ

[@강아지앵무새]

이번에 그랜드체로키 숏바디랑 랭글러랑 시승해 봤는데 개인적으로 그랜드체로키 보다는 랭글러가 느낌이 더 좋았어요..

[@호두과자-h6b]

“뒷 데후”!!!!! 캬~~~~~전문용어쥬 ㅋㅋㅌㅋ

[@marsitnungguarigochu1212]

8:26 갑자기 k드라마 버전의 저승사자 두분이 나오시는것 같네ㅋㅋㅋㅋ

[@아숨차-w5e]

할리같이 무겁고 불편하지만 타면 탈수록 표현할수 없는 맛이 있어서 사는게 아닐까요??

[@JazzK-r7l]

랭글러는 갬성이지...

[@내차는수동]

선 좋아요 후 시청 ~~~~ 윤수님이 더 좋아유 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@isfj-t9325]

👀 귀여워

[@少昊소호]

랭글러 멋진 차죠! 하지만 취향과 가성비로 보면 저도 노사장님 취향과 동일 하네요 랭글러 살빠엔 X5 사죠 ㅎㅎ

[@옴므에이지-v1b]

루비콘은 좀더 괜칞치 않나요.😊

[@soojiro1591]

유빈님 친절하고 아름다우십니다.

[@yonga381]

하체 리뷰는 유빈님 고정하자

[@sabjaiudde]

유빈씨 전문가 포스 있네요

[@전문가-p5w]

다 좋다 랭글러 그랜드체로키 ㅋㅋ 근대 as센터 어드바이져...엔지니어기술력 개 빙시들 ㅋㅋㅋ 정말 나보다 몰라 ㅋㅋ 특히 영등포센터는 답없음 지프사고2년만에 차팔았네 감가는또 개작살남 ㅋ

[@E.쁘면짖는개]

공감합니다. 진짜 as센터 별로 없는 것 보다 기술력이 문제입니다.

[@younglaikim8540]

딜러분이 이 채널에서 하면 안 되는 얘기만 하시네. ㅋㅋ

[@각기40타이어돌진]

오프즐기는 렉스차주로써 많은 랭글러를 봐왔는데 -개인적인 랭글러에 대한 생각- 일단 오프하는 랭글러중 순정은 거의없음. 탑승감 하차감 개지림. 대부분이 37 38 40 타이어 끼면서 포스개지림. 진짜로 한번등장하면 공도탱크 시선집중. 순정,튜닝 기준에서는 머드에서도 랭글러. 바위에서도 랭글러. 눈길에서도 랭글러. 모래사장에서도 랭글러. 도강에서도 랭글러. 온로드 주행에서는 그랜저 모든순정차량 기준 건설용자동차 제외하면 오프로드는 랭글러가 1빠따 반박시 님말다맞음!

[@k03365959]

승차감 정말 쓰레기임. 대리기사도 말하는 승차감 제로영역인 차.

[@인라-x7r]

리프트밑에는 정비사만 들어가고 일반인들 인터뷰는 차 밑에서 나와서 했으면 좋았겠어요 물론 안전장치 잘되어 있겠지만 말입니다 저의 드림카 영상 잘 봤습니다

[@밤안개비]

5천 초반이면 딱 맞을 것 같은데.. ^^ 그 유니크함과 아이덴티가 있는거 때문에 구매하기에는 그돈씨라는 말이..차라리 x5,6 중고로

[@리산-d5b]

20년 전 가격이네요. ㅎㅎㅎ

[@농부집막내아들]

저승사자 두분이…..

[@정동근-r2p]

전시차라고 하지만 나온지 몇달안된 모델인데 누유가 엄청 많아보이네요...

[@10년차대기업중소인사]

지프 원래 병맛이예요

[@hobis0b]

이쁜데 유빈이

[@장희철-b6k]

비엠 바이크 vs 할리 데이비슨

[@연냥-i1r]

오프로드 차는 쫍은 땅떵이에 잘안어울림 놀곳이 적음 .. 미국사람들은 프레임바디를 오프로드에 좋다고 선호하고 오프로드에 좋다고 하는데 바람소리가 심해 렉서스 오래된거 튜닝하시는분들이 더 많음 ..

[@jgj8344]

랭글러가..편안하다라....ㅋㅋㅋ

[@버앤코]

노사장님 사용하는 언어는 정확한 자동차원어를 사용하는게 큰 장점 입니다. 디퍼런셜 .리어엑슬.리지드 엑슬 아직도 데후란 말을 국적도 어원도 멊는 ~~~ 일본식 말은 이제 그만 시대가변했는데~

[@이철민-w9j]

한동훈 폼 미쳤다

[@WestWood_M]

아니, 코란도 랭글러 좀 부활 좀 시켜줘라.. 좀.. ㅋㅋㅋㅋ 거친 도심 속에, 스페셜 포스.. 터프함과 와일드 터치 갬성 아녀.. ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@ostinjames8378]

Cr-v 하체 후리기 없습니끼

[@쌀라라312]

노사장 튜브 에서 첨이자 막으로 악플 ~~~ 게스트 ㅇ염볌 ㅇㅋ

[@ostinjames8378]

그놈에 감성 ㅋㅋ

[@sklee5746]

랭글러는 넘비싸네 딱4500만원짜리차

[@문영균-r2d]

할인1장해줌

[@orzrorzrc8]

묻고 따불로고 2장

[@순콩순콩-t8u]

하긴 국산차 뻥튀기에 비하면 장난이지

[@MrCYChung]

랭글러 미국에서 깡통이…. $32k 딱 4300만 정도 돼죠.. 루비콘 392는 $95k 1억 3천.. 그돈씨.. 난 M3 Competition Xdrive 삼. 🙌🏻

[@chance-ze2on]

거지는 못타는 차지