7세대 TSI 있는데 노대표의 극찬의 극찬을 보니 너무 사고싶네요 노대표의 차지식도 대단합니다
@user-zh4wd6ys6y2 ай бұрын
노사장님 하체후리기영상 최고입니다. 신뢰합니다
@user-zo9yo8cg6f2 ай бұрын
노사장님 유빈씨와 만드시는 영상이 역시 강추 입니다 윤수씨와 만드는 영상보다 자동차 정비 유빈씨와 만드시는 영상이 더 전문가인 포스가 느껴집니다 노사장님 유빈씨와 많은 영상 많이 많이 만들어 주세요 노사장님 유빈씨 언제나 무한 응원하고 지지합니다 사랑 합니다 💕 💜 💏 😍
@user-pe9eo3xc7t2 ай бұрын
노사장님이 리뷰한 전륜구동 자동차들 중에서 역대급으로 칭찬 일색 리뷰인 듯!!
@koreaOSCАй бұрын
와. 바이크 타시더니 트레일 브레이킹 까지 비유해서 설명하시는게 역시 기계적 이해도가 높으셔서 그런가 보네요.
@user-lr3vw5kq6r2 ай бұрын
명불허전 우주명차 VW 골프 GTI, peerless car !!!
@kf-21502 ай бұрын
하체리뷰는 노사장 탑이다
@kx9x9352 ай бұрын
현재 8GTI 1만키로 운행중인데, 리뷰보니 기쁘네요 :) 노보스 화이팅~
@user-co9ew7jt1v2 ай бұрын
노보스인더스트리 ㅡ화이팅
@shy18972 ай бұрын
진짜 소형해치백에 이런 고급스런 하체는 첨보네.. 제네시스정도급이거나 그이상인듯..
@user-st9pq7ur6c2 ай бұрын
준중형 해치백임. 소형 해치백은 폴로
@user-sm2pd5br3h2 ай бұрын
@@user-st9pq7ur6c준중형이라는 말은 우리나라만 쓰는 말이구요. 세계적으로 인정된 용어도 없습니다. 소형 해치백이 맞습니다.
@user-lq7qe1sp2s2 ай бұрын
@@user-st9pq7ur6c준중형 준대형 그런 말은 차 크기 포지션이 중간쯤인 애들한테 우리나라에서만 쓰는 말이다 븅딱아
@@user-mw2it7jr5g 준중형도 듣기좋으라고 중형단어를 붙인거지, 소형라인 안에 들어가는 크기 맞습니다.
@OHSEUNGTECK2 ай бұрын
같은 미션 쓰는 아테온 차주입니다. 6만에 미션오일 교채했는데 체감이 확되더라구요. 연비도 1~2키로 상승하구요. 노사장님 말씀대로 오일류는 아깝다 생각말고 자주가는게 최고입니다~
@user-zw1yk9mr3e2 ай бұрын
엄청극찬하니 한번 시승해보고싶네요
@Jay-jo8zw2 ай бұрын
뒤는 R 와 tts Ttrs 와 다른 셋팅을 위함이고 뒤서브프레잉 질량과 강성 차등으로 뒷그립을 확보합니다
@user-md1vy1mr3n2 ай бұрын
선 좋아요 후 시청 ~~~ 은규형님 비껴봐유 ~~~~~ 유빈님 보게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cr7if5sg6w2 ай бұрын
바이크 리뷰 기대됩니다~ ㅎ 노보스 영원하라!
@user-ed5yk8yt9k2 ай бұрын
하체 리뷰는 기다려지는 콘텐츠입니다. 잘 봤습니다. 옆 사람에게 설명하는 방식 보다 시청자에게 설명하는 방식이 더 좋을 것 같습니다. ^^
@roadmovie9882 ай бұрын
스테빌라이저 부싱 교환하기 쉽게 설계되어있는게 부럽네
@thisisme633Ай бұрын
내가 비록 12년식 프라이드 12년동안 타고 있으나 다음타는 골프gti다!!!! 그로나 아직 잘 굴러가니 내 자존심 더 타야지 ㅎㅎ
@kangjinlee77762 ай бұрын
독일차 엣스클라스,911,3시리즈,골프!! 뭐 논할 게 있나요 누구나 아는 명차!!
@user-nq1em1ib1d2 ай бұрын
지금 매일 출퇴근 80키로 데일로 타고있는데.. 출력 좀 부족한거빼면 나머지는 킹왕짱.. 옵션 굿굿 드라이빙 질감 굿굿 미션 개굿굿.. 맵 뽐뿌가 무지막지하게 와요.
@user-hr1lb4zr5m11 күн бұрын
스테이지 올려요 ㅎㅎ
@heejin_yun2 ай бұрын
사고싶다.!!!
@starmaru61772 ай бұрын
마눌차 바꾸자고 꼬셔야겠네요. 폼 미쳤네.
@user-fl6xx3zf9o2 ай бұрын
아쉽습니다 현대기아는 언제 이런 차를 만들 수 있을까요..
@user-ug1ry7sd6p2 ай бұрын
포기가 정답.
@user-ef9pk6vh2j6 күн бұрын
안만드는거죠 만들수있는데 안만들어도 팔리니까요 ㅋ 굳이돈을쓰겠어요
@heinvogul28172 ай бұрын
페라리 이야기하니까 갑자기 그게 생각 나네요 ㅋ "에어로 다이나믹은 엔진을 못 만드는 인간들이나 신경 쓰는 거지" 라고 했다던 ㅋㅋㅋ 물론, 특수하게 한정적인 이미지를 만들려고 했다던 이야기겠죠.
@StoryBy0792 ай бұрын
유빈님 짱짱❤
@user-md1vy1mr3n2 ай бұрын
유부남이 그러는거 아녀 ㅋㅋㅋㅋ
@StoryBy0792 ай бұрын
@@user-md1vy1mr3n ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ho5us3zt6i2 ай бұрын
Next car golf gti😊😊
@tv-hp2vt2 ай бұрын
몇년전 이나 지금 이나 이양반은 진짜임! 이분 덕분에? 하체 부터 업체들 신경 쓰는거 같은..
@saytak14012 ай бұрын
골프 17만킬로..파사트B6 현재37만킬로 타는 입장에서 폭스바겐 차량 여러모로 좋은차입니다 골프GTI도 역시나겠죠? ㅎㅎ 갖고 싶네요...쥐티아이~
@user-gy2sd4wq3r2 ай бұрын
전 둘다 잠깐 타보니 파사트가 휠씬 좋터라구요 참고로 할배운전스탈입니다 ㅋ
@user-wo5sb5pi5z2 ай бұрын
미션은어떠셨나요?내구성?골프
@jjs42222 ай бұрын
@@user-wo5sb5pi5z건식은 문제덩어리,습식은 괜찮습니다
@saytak14012 ай бұрын
@@user-wo5sb5pi5z 미션오일교환 제때(6만마다) 해주고 가혹 조건의 주행 안하니 아직 문제 없이 운행중입니다~ DSG미션도 관리하기 나름인거 같습니다
@user-gn7ib7fu2u2 ай бұрын
믿고보는 노보스~~~
@user-so4mp4xw7f2 ай бұрын
와 하체보소..... 괜히 서민의 포르쉐가 아니네..
@user-ql8ei1xw8t2 ай бұрын
하체 후리기 하실때 핸들을 꺽어 앞 바퀴를 옆으로돌려 보며 바퀴의 찍어 주시면 안될까요? 그러면 바퀴의 각도를 더 잘 볼수 있을거 같아요.
@user-oz4vs5zq3s2 ай бұрын
노사장이 까지 않은 폭스바겐은 골프 밖에 없음. TDI. GTI.
@somehowfamily2 ай бұрын
하체 디진다. 와. 이게 독일차구나... 현기차 보니까 눈 버리겠네
@user-ev7rw2sx5f2 ай бұрын
이 차 사야겠다 지금 타는 티구안 올스 버리고 ㅎㅎ
@dreamerer22972 күн бұрын
먼로 신상댐퍼들 좋음 서킷기록 도전용도는 아닐지라도 트레블도 풍부하고 노면 공진음 사라짐
@user-un6sz3bv9h2 ай бұрын
7세대 gtd 차주입니다 급에 비해 쇼바 많이 굵은거는 인정입니다 ㅎㅎ
@Blueberrybanana2 ай бұрын
미래에 결혼안하고 혼자 살면 사야겠다.. 트래버스 에서도 안보아는 알루미늄.. 뼈대 크 😮 30대 더 뉴 말리부 2.0 40대 폭스바겐 골프 gti?
@hama555882 ай бұрын
서민이라뇨🤩 최소 중산층입니다
@user-gn5mc3gs6g2 ай бұрын
요즘은 중산층이 렉스서 타는 시대입니다...
@user-tn9vl2wd3g2 ай бұрын
진정한 fun car~
@user-divine66624 күн бұрын
이렇게 칭찬하는차가 있다고? 앵간하면 다 까이는데... 일단 시승부터 해봐야겠네요.
@user-mu1fs7cu6i2 ай бұрын
와.....이차 참...타고싶다...
@Chickenslapgo2 ай бұрын
서브프레임 하고 댐퍼 빼고 하체구성은 예전 디젤 버젼 하고 비슷한듯 한데… 맞나요??
@jiniking44972 ай бұрын
하체 작업되있는게 이번에 나온 그랜저보다 나은거같네 그랜저는 중간중간 어려운부분은 방열처리 안되있었는데 골프는 아반떼급인데도 다 되있네..나도 그랜저 타봤는데 갠적으로 완전만족하긴했는데 이런거보면 좀 꼭 필요하진않은 없어도 되는 안전사양은 빼고 제발 바디랑 하체에 돈 좀 썼으면 좋겠다.. 알루미늄 바디 이런건 바라지도 안고 뭐 있는게 없는것보단 낫다는데 굳이 필요없는 기능도 많은듯.. 역시 외제차는 외제차네..나도 골프타고싶다ㅠ
@user-zo3br5jr9w2 ай бұрын
유빈님 더자주 출연시켜주세요 예뻐서 영상봐요
@user-tu1ek9ur2j2 ай бұрын
해외,일본등에서 스바루wrx와 경쟁하네요.ㅎ
@ny42922 ай бұрын
골프 시리즈 차들이 다 좋게 나왔네!
@user-hb5kb5tl6m2 ай бұрын
노사장님이시라면... 120imspt vs 골프 곧 구매예정인데 고민입니다.
@Cowcowcow123Ай бұрын
Gti죠 당연히요 출력 차이부터 전륜으로 120 바뀌면서 한참 밀려요
@passion21792 ай бұрын
노보스가 하체리뷰하나는 최고잉
@user-ik1yu6zx8o2 ай бұрын
멋진 노사장님^^
@user-dn9mm3ux5t2 ай бұрын
이런저런 댓글 다는데 오늘은 보스님 몸값 3000천억 지지합니다^^ 확정!!
@kimpitter43262 ай бұрын
폭바가 요새 차 잘만드는듯 ㅋㅋ 예전 디젤 게이트 폭삭 시절에 양아치 짓 하던 회사가 아님
@junokjs.36602 ай бұрын
파샤트도 리뷰 부탁드립니다
@user-lm9np2xu8e2 ай бұрын
골프 dct교환비용과 중심부품 교환비용이 얼마인가요?
@user-dq1es8sy7t2 ай бұрын
Dct오일어떤종류가있나요 추천미션오일좀부탁드려요
@Pooky60515 күн бұрын
골프는 미션오일쿨러가 있나요?
@avguiКүн бұрын
일반 골프랑 전혀 딴판의 하체네요 ㅎㄷㄷ
@tonypark3354Ай бұрын
힘들지만 수동6속 하나 타고싶네요
@user-kc7cl6up3q2 ай бұрын
유빈양!! 이뻐~😊
@user-cs6qx4ys1j2 ай бұрын
내가 달려서 왔다.
@user-st9pq7ur6c2 ай бұрын
5천만원대인데 서민이 즐기긴 힘들듯
@yhs72662 ай бұрын
이양반은 진짜 진국인듯 돈도 안먹혀 접대도 안먹혀 아부도 안먹혀 협박도 안먹혀 오로지 날것 그대로의 팩트로만 조지니 현기 인간들이 싫어하지😂
@user-qx9os7ef3l2 ай бұрын
저거보면 흉기는 거저먹는거같네 참
@user-vv6rl4fq5q2 ай бұрын
역시 유빈님이 동행하니 빛이 나네요
@SaharaMoon2 ай бұрын
현기차는 애다 애 사실상 사기
@user-lq5oy8ik1lАй бұрын
카메라든 여자분 김어준 뉴스공장에 나오시는분인줄~
@user-cp4tc9dj3e2 ай бұрын
새계3위 자국민 빨대야 니들은 왜 이런 차를 못만드냐? 그많은 차 중에 이런 정성스런 차 1~2대는 있어야 되는거 아니냐
@user-kn2pt5pj7b2 ай бұрын
30대이상 아엔타면 내릴때 좆나 쪽팔림.
@XV732 ай бұрын
근데 보믄 x카 아니고서야 아재들이 절반 이상 ㅎㅎ
@Cowcowcow123Ай бұрын
@@XV73아재들이 아엔탄다구요?이십대에서 삼십 중반 까지던데 40이상 아재들 머 타겠지만 못봄
골프 gti타면서도 다른차들 타보고싶어 가끔 바꿔타는데 조금타다 다시 내차가 타고싶더라구요 이러다 이차 5년은 넘게 타는거 아닐지 ㅋ
@user-wt6kn2pe4n2 ай бұрын
노사장 비켜봐요 유빈양 더 잘보이게..ㅋㅋ 노보스 마스코트 유빈양 화이팅. 다른데 이직 하지마요... 😊😊😊 난 죽어도 비엠빠인데 골프 관심이 가네..
@user-yt6lu4dq7o2 ай бұрын
600대 600억 가자.....
@user-ld3wq8mh3s2 ай бұрын
골프 gti vs 벨N 아반떼N 서킷에서 승부하면 어떤 차가 이기나요?
@leedhsee2 ай бұрын
아반떼n이 골프r gti중간급이라서 아반떼n이 서킷기록 더좋아요.
@user-gz2lc5dw2i2 ай бұрын
주행 영상을 보시고 글쓰세요 주행영상에 나옵니다 가서 자세히 영상을 보세요
@Cowcowcow123Ай бұрын
코너 탈출 능력은 gti가 좋구요 직빨에서 아엔이 우위라 서킷에 따라 갈릿듯요
@farewell16652 ай бұрын
와 서브프레임 생긴게 무슨 아마존 4m 메기 뼉따구 박아놨네 ㅋㅋㅋ
@user-ry5st9np6m2 ай бұрын
서민이 타는 차면 천만원 이하로 살수가 있어야죠. 이게 무슨 서민이 타는 차입니까
@Cowcowcow123Ай бұрын
10년식 k5 타세요 ㅋㅋㅋ
@Auto_KАй бұрын
기준만 좀 명확하게 리뷰해주면 좋겟어요 현기차나 독일차나 같이 해놓은걸 리뷰해도 현기가하면 그저까고 독삼사가 하면 그저 빨고 이런거 말고... 이건 좀 싼마인데..하고 쓱 지나가는 그런거 ㅋㅋㅋ 하..진짜 형 너무 짜치잖아요... 왜 얘네가하면 장점도 슥 지나가고 존나까고 쟤네가하면 단좀도 슥 지나가고 존나빠는거에요.. 돈때문인거면 린정...휴ㅠ
@CM-nx4mt2 ай бұрын
전세대이긴아지만, 7만 넘어가면서부터 오일누유, 미션, 도어락, 하부찌걱거림, 전장부품 하나씩 맛탱이가고, 하나 고치면 또 하나가고.. 아 스트레스였다.