실용성 넘치는 전천후 펀카 | 폭스바겐 골프 GTI 리뷰

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[@닭도리탕-u3u]

이번 골프 GTI는 모든 자동차 리뷰어들의 극찬이 이어지네요. 영상 잘 봤습니다

[@soulreigN-p9q]

잘 만든 차를 탈 때는 더 신나 하시는 노사장님~~ 좋은 차는 역시 여과 없이 칭찬해주시는~~ 역시 리뷰는 노사장님입니다~! 😁👍

[@madonte]

타보면 웃음이 절로 납니다ㅎㅎㅎ 쫀득함이 예술 그냥 말이 필요없음

[@EunJin-love0]

진짜 자동차 리뷰 맛깔나게 하시는군요 ㅎㅎ

[@josephjee10]

작년 9월에 출고해서 지금까지 잘 타고 있습니다. 인터페이스도 적응이 되면 생각보다 그렇게 불편하지 않구요. 그냥 적응 하기까지 참 아 이거 왜 다 죄다 터치인가, 또 아쉬운게 왜 운전석만 전동시트인지... 하지만 영상처럼 운전성능은 진짜 대단합니다 특히 코너링 크으...고속에서 주는 안정감이 정말 놀랍습니다. 고속도로 연비 18까지 찍어봤구요, 셋시를 가장 부드러운, 컴포트 보다 좀더 부드럽게 하면 승차감도 콤팩트/작은 차 치고는 정말 좋습니다. 많은 종류의 차를 타보지는 못했지만, 잘 만들어진 차는 확실한 것 같습니다. 완전 팔방미인! 항상 탈때마나 기분이 좋아서 좋네요ㅎ

[@hakdokim2521]

골프는 설명이 필요 없고 그냥 골프!~~

[@라파엘-x7y]

​@@hakdokim2521ㅋㅋ 맞네요 아N은 왜 샀는지 많은 설명이 필요하지만 골프는 설명이 필요없는듯

[@뚜따-j9y]

고급유 넣는게 좋겠죠...? 일상영역에서는 일반유도 충분하겠지만...

[@동네잘생긴형]

폭스바겐 요즘 출시하는차 전부 터치에요 아주 불편함

[@josephjee10]

@@뚜따-j9y 네, 저는 고급유만 주유중 입니다.

[@daniellee8090]

이를갈고 만든차가 아니고 50년간 쌓아온 기술 결정체임

[@solaris4594]

영상 재미있게 보았습니다. 90년부터 이 차를 가진 친구들하고 경주도 해보고 타보고 소유도 해봤습니다. 정말이지 훌륭한 차입니다. 밖에서보면 아주 작아보이는데, 막상 안에 타보면 내부구조가 아주 좋아서 작다는 느낌이 안들고 운전하는 재미도 솔솔합니다! 시동걸고 도로로 나가는 순간 독일차의 느낌을 팍 줍니다!

[@oppoq13579]

아베오 해치백 터보 타고 너무재미있게 탔는데 골프는 얼마나 재미있을까!!

[@harrylab3600]

아베오 골프 폴로 다 타봤는데 다 좋아요. 다만 아베오는 5년차부터 고장 시작

[@jacobco-io3uh]

아베오rs전에 한1년반정도 탔었는데. 진짜재밌게 타던차량이였습니다. 와인딩 잼있게 탔던 기억이 있내요.

[@HEHE-lb4lx]

현재 데일리로 타고 있는데 그냥 존나 재밌습니다 출퇴근이 즐겁습니다

[@patrickk611]

올해가 마지막 수동 GTI 라고 해서 질렀습니다. 아반떼는 제나이에 타기에 좀 그래서 gti 질렀는데 골프치러 갈때 짐 싣기도 편하고 너무 만족합니다 ㅎㅎ

[@TYP_bedwaes]

한국에 수동gti들어 오나요?

[@patrickk611]

@@TYP_bedwaes 아 한국은 몰르겠는데 전 미국 거주중입니다

[@리도널드]

0⁰​@@patrickk611

[@치쥬]

한국은 안들어오는걸로 알고 있어요​@@TYP_bedwaes

[@아질수]

수동들어오면닥치고구매각인뎅.

[@jasonlee1075]

뜨끈한 영상 고맙습니다.

[@봉영현]

아 ~ 간만에 노사장님 다운 쪼온독한 리뷰! 좋네그려~

[@레쓰비s]

골프는 옛날부터 명차로 유명하죠ㅎㅎ

[@역삼동김승우]

타본 경험으로는 아반테N은 그냥 잘 만든 기계 느낌이고 골프는 기본기는 말 할것도 없고 주행 감성적인 측면에서 뭔가 내 몸과 하나가 된 느낌

[@jhl4217]

노사장님 이번리뷰는 무슨 이소룡이네요. 아~ 와~.와우~~ ㅎㅎ 감탄사로 꽉 찬 리뷰 ㅎㅎ

[@soundcloud007]

우울할때 이 리뷰보면 기분 좋아짐 ❤

[@wonmoyang4051]

Bmw 액티브투어러도 리뷰해주시면 정말 좋겠어요

[@shinseon]

안타봐도 알 수 있을만큼 브레이킹이 깔끔하고 안정적이네요. 아n 고속 브레이킹...ㅎㅏ........알 말이...

[@미사리고니]

골프1.6 디젤을 타다가 jcw클럽맨을 기추햇는데요 숫자상으로만 jcw가 앞서고 주행하면서 느껴지는 경쾌함 항속시 느껴지는 편안함 저속에서의 부드러움 등등 골프의 앞승이라고 느껴졋습니다 제 경험상 골프가 훨씬 좋은차입니다 맨날 제로백 측정할것도아니고 매순간 쏘는것도아니고 숫자에 너무 현혹되지마시길

[@사과요-g5c]

압승

[@손성일-g9n]

골프GTI 리뷰 중 가장 객관적이고 합리적인 리뷰네요ㅎ

[@로나진]

많은 타이어 제조회사들이 타이어 성능 테스트를 위해서 전륜구동은 폭스바겐 골프, 후륜구동은 BMW 3시리즈를 가지고 있다고 합니다.

[@유재희-c7s]

차는 노사장님 리뷰가 최고다.

[@tychicuspark7215]

잘 나가다가 가슴이 왜 나와~~~ ㅋㅋㅋ 믿고보는 노보스

[@아포아프]

ㅋㅋ

[@muelsa5351]

네가 왜 거기서나와~~~~ㅋㅋㅋ

[@csc6292]

폭바 타는 1인으로 공감되는게 많네요 실영역에서 이만큼 재밌고 편한차는 찾기힘들듯

[@더더-w9h]

노사장님 잘보고 갑니다^^ 노사장이 최고야~~~~~~~ 이상 골프R 유저였습니다 (흐뭇)

[@ericclapton723]

정작 노사장은 골프R 리뷰때 좋은 소리 안했다는 ㅋㅋ

[@madonte]

너무 기다렷여요ㅠㅠ

[@jinkoopark4071]

항상 믿고보는 노사장님 리뷰.. 항상 감사합니다. ^^

[@halim7211]

지린다........🔥🔥🔥🔥

[@너의노트]

노사장님 아반떼N DCT 완전풀옵 말고 적절히 옵션놓고 타면 3800에서 3900사이로 나옵니다. 카본패키지등 완전 다 때려놓고 풀옵해야 4600나옵니다. 골프 지티아이 할인율 좋으면 완전 꿀매일듯~

[@노사장-b6z]

그쵸 4000 전후로 출고가 많다고 하더라구요

[@park1705]

아반떼는 어떤 고급이라도 3천 넘어가면 와 비싸다 돈 많네 생각

[@논현동-r2g]

아반떼가 3.8~4.6이라뇨. 정말 기가 막히네요. 아반떼가 가격면에서 임계점에 다다르면 단종하고 그럴싸한 차종으로 대체할 것입니다. 아무리 막장 회사라도 아반떼로 6~7천은 받아먹지 못할 테니깐요.

[@잠주먹]

골프 광고라서 아엔을 까야되니 차알못 발언도 서슴없이 함ㅠ

[@neungme]

Gti도 500할인 들어가는거같더라구요

[@Mitforest]

투아렉은 람보 우루스 베이스 인데 .. ㅋㅋ 아마도 gti는 아우디 rs4 랑 비슷하지 않을까 생각 되네요.. 다만 일전에 TDI 리뷰하신거 봤는데… 부품의 재질 빼고는 형상이 비슷합니다. 크게 다른점은 엔진 외에 서브프레임 알루미늄과 브레이크 시스템 먼로서스펜션이 다른듯 한데 … 차체 구조 설계는 거의 비슷한데… 구조 설계도 중요하지만 부품 구성의 재질이 궁합이 잘 맞아야 진정 명차가 나오는 진리를 다시 한번 느끼고 갑니다 … 굿 ~~

[@eum-cm6yp]

형 고급유vs일반유 영상은 봤는데 일반유 넣어도 되는거죠?

[@이준일-s5r]

해외 미국,일본에서는 골프gti의 경쟁모델이 토요타gr코롤라,스바루wrx등이 있습니다.

[@bergkampdennis5673]

일본차는 기술력이 떨어짐

[@retroact73]

역시 리뷰어계의 원탑 노사장~

[@JIANXi777]

리뷰 보고 정말 이차 한번타고 싶네요

[@오기사-y3c]

이 아침에 gti리뷰를 ㅎㅎ 잼있게 볼께요 노사장님 더위 장마에 몸도 인더스트리도 관리잘하시고요~ 혹시 물난리 날때 없으신지 점검등 😊

[@Sueweeties1010]

오랜만에 진짜 재밌게 봤네

[@개나리-s5w]

논외의 질문인데요.답답해서 질문 드려요. 그랜져 ig lpg .2019년식 중고구매했는데요.시속 8.90정도에서 엑셀에 발을띄고 자연감속중에 시속60정도에서 또40정도에서 뒷당김현상이 나타나는데 이것이 정상이라는데 정말인가요?브레이크를 살짝밟았다 놓는 느낌 !현대서비스가면 정상이라는데 설마?

[@yutaekim6892]

저도 그런데...ㅠ

[@개나리-s5w]

@@yutaekim6892 그래져tg.lpg탈때는 안그랬는데 혹시 문의해보셨나요?

[@이재훈-q6w8z]

엔진 브레이크 걸리나요??

[@개나리-s5w]

@@이재훈-q6w8z 알피엠 살짝 올라갔다 내려오면서 그래요 엔진브레크1초정도 그래서 뒷당김현상

[@차민수-w8y]

그들 말로는 댐퍼클러치가 작동해서 그런다는데 뉴라이즈 lpi 게속 문제 제기했더니 새걸로 교체해줬는데도 똑같아여 무시하고 타야되여 시내안전속도가 50키로로 바뀌면서 확실히 느껴집니다 댐퍼 클러치가 계기판속도계로 50키로에서 작동해묘 그냥 무시하세여 프로그램 로직이 그렇게 세팅된거에여 님 차만 그런게 아니에여 다 그래여

[@내차는수동]

선 좋아요 후 시청 ~~~ 은규형님 GTI로 GTA 찍어봐유 ㅋㅋㅋㅋ

[@홍철-t7c]

곰좆터는소리는.......

[@울트라제니]

Dsg미션 20만키로는 탈수있나요?클러치 비용 어느정돈가요?

[@windingroads_Louis]

골프! 타기전 항상 맘 설레이게 만드는 그런 차죠 😂 붉은 엔진시동버튼이 심장 뛰듯 깜빡이는데..❤ 장식 아닙니다

[@뚝심-w8z]

내인생에 진정한 펀카는 골프였다...

[@morkslee975]

골프는 아우디 포르쉐 부가티 람보기니등 폭스바겐 그룹의 수많은 명차중에서도 폭스바겐의 얼굴이며 폭스바겐(국민차)의 아이덴티티에 완전히 부합합니다 고급감 럭셔리 등 차에 필요치 않은건 다 빼버리고 차량 기본에 충실한 역사상 최고의 차.

[@bergkampdennis5673]

역사상 최고의차 ㅇㅈ

[@고재연-y2i]

드디어 골프시승 나왔네요^^ 이전 렉서스es 엔진오일 교체 하러 갔다가 노사장님 뵙고 좋았어요 엔진오일 만키로마다 서비스센터서 교체했는데 이번 노보스인더스트리에서 교체하고 차 승차감이 더 부드럽고 잘 나가요 ㅎㅎ 감사합니다 더위조심하세요

[@fuevs7205]

제이슨 스타뎀이 좋아하는 차 중 하나죠 ㅋㅋ

[@인증운영센터]

골프 gti...노사장님 리액션만 봐도 얼마나 끝내주는지 느껴진다

[@piano5487]

글라츠블루~~👍 실뱀 노박사님 화이팅😅

[@청곡신-j7t]

의자보니 목이 좀 불편하진 않는지 궁금하군요.

[@TV-bw8gc]

편할리가없지만 로얄컴포트 목쿠션설치하니 더뉴그랜저보다 훨씬 편합니다ㅋ

[@user-kx9sl7dx7x]

골프GTI는 2.0T EA888 엔진으로 알루미늄실린더헤드랑 강철 크랭크샤프트로 내구성이 엄청 증대되었죠. 정숙성,연비효율,터보렉등 모든 부분을 개선시킨 엔진입니다. 벤츠 비엠 아우디 E세그먼트 다 타본 타주로써 2.0 가솔린엔진으론 EA888이 최고라생각합니다. 해당엔진은 아우디 A6,Q5,A7 phev 및 포르쉐마칸에도 적용중에있습니다.

[@AUDI_RS777]

S3

[@bergkampdennis5673]

가솔린엔진도 역시 폭스바겐이 세계최고구나

[@차카케살자]

3대 명차 골프 3시리즈 911

[@cjy1088]

118폐차하면 고려 해봐야겠네유!!! 잘봤어요 !! 추처언 !!!

[@인생-h7q]

gti는 명차지...타본사람만 알지요ㅋㅋ

[@jack01-x1h]

추천... 지금타는 혼다 어코드가 고장나면... 골프도 생각해볼께요. 그런대 혼다차가 워낙 내구성이 좋와서...... 고장이 날래나 모르겠네요. ㅎㅎ

[@김경만-n9i]

요번 어코드 신형 스포츠성 더욱 업그레이드해서 나왔다네요ㅋㅋ

[@82yjchoi1]

2021년식 혼다 어코드 1.5터보 타고있는데 어코드1.5터보와 비교하면 어떤가요?

[@포도당6인산]

아 드디어.. 노싸장님 gti를 .. 감사합네다

[@아질수]

미션관리잘하면30만가능할까요?오일관리만잘하면되겠죠?

[@이름바꾸지마라-t7t]

노사장 처럼 달리면 5만도 못감 급가속 급감속 정속 주행해야 20만 갈까 말까임

[@mkkang6350]

6세대 gtd 30만 이상없이 잘 타고 있어요.

[@goat5663]

GTI TDI 하체구성이 차이가 나는지 궁금합니다~

[@김근영-f3x]

당근당근~!~!

[@걸오]

Tdi는 그냥 쓰레기 똥차ㅋㅋ

[@걸오]

@@elenathworld 놀구 자빠졌네 미친색히ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@AUDI_RS777]

TDI 타보셧는지..? 문짝개두껍고 얼마나 튼튼한데ㅋ​@@걸오

[@DrJay-gb1op]

@@걸오옛다 관심

[@rollypop07]

근데 궁금한게 왜 흉기차(아반떼.k5.스팅어) 이딴 똥차 타는 사람들은 지 차가 좋은 차 인줄 알고 왜 깝ㅆㅏ고 다니는걸까요? 수입차 지나가면 안쪽팔려 하는것도 과학임 ㅋㅋ

[@leejason7946]

어떻게깝쳐요?? 지들도 흉기차 기술력 잘알텐데 설마요 ㅎ

[@OTL-ing]

작은차를 좋아하는 1인으로써 Gti나 jcw해치백 사고 싶네요. 허락을 안해서 못 사고 있습니다. 사고 싶다고 말하니 용돈 모아서 사랍니다. ㅠㅠOTL

[@용산원주민]

기어봉 한번당기면 스포츠, 다시당기면 원래모드로. 중간중간 모드바꾸면서 즐길맛납니다

[@이정훈-c8e9j]

고급휘발유 넣고 시승하셨습니까?

[@무쥬탹]

어제나온 그랑 콜레오스도 얼른 리뷰하길 기다립니다 ㅎ 신차 혼다CRV , 폭스바겐 티구안 둘중에 고민이네요 그와중에 내부가 이뻐보이는 그랑콜레오스가 나오는 바람에 제 마음속은 3파전이네요 횬기는 아예.배제

[@무쥬탹]

@@떼아반 감사합니다

[@hbl7798]

내구성 생각하면 혼다가낫죠 티구안은 dsg 미션에 고질적인 워터펌프 이슈가 있습니다

[@무쥬탹]

@@hbl7798 앗 감사합니다. 혼다로 마음이 기울고 있습니다 ㅎ

[@오키토키-y5g]

​@@hbl7798gti도 고질병 있을까요?

[@bergkampdennis5673]

폭스바겐 티구안 사세요 내구성도 좋고 코너링 고속 안정성 전부 혼다보다 좋습니다 혼다는 유리미션 고질병입니다.

[@블랙-d1r]

명품리뷰🎉

[@Tilltheendoftime-m3h]

dsg미션은 헬입니다! 이전 골프팔때 미션나가서리 ㅠㅠㅠ 그거 빼고 다 좋은 기억만 있네용

[@DrJay-gb1op]

GTi는 그 멋진 엔진커버가 날아갔음.. 얼른 달아줘 ㅜ

[@shy1897]

페리는 달아줘요..뚜껑있더라구요

[@relax-el8kw]

8.5세대 출시됐나요?

[@바카스-m5f]

믿고보는 노보스~~~

[@TV-my5wn]

GTI가 이렇게 좋은데……골프에 최고봉…골프R은 얼마나 더 좋을지ㄷㄷㄷ…..진짜 정식발매 했으면 좋겠네여 !! ❤

[@ericl4165]

R은 말 그대로 R이고 껍데기만 골프를 빌린 것이라 비교하기가..

[@piels6072]

GTI는 완성형, R 은 GTI에다가 고성능을 장착한 모델인데 아무래도 밸런스는 GTI가 더 좋다네요

[@동네한바퀴-n5y]

골프R위에 골프R333도 있죠.

[@아질수]

사륜을별로안좋아해서.난gti

[@이상찬-e1b]

쏘렌토 타다가 노사장님 믿고 파일럿 갈아타늬 천국이 따로 없네요 노사장은 진리입니다

[@Victor-b9t5p]

노사장님의 리뷰를 보고 있으면 우울한 마음이 싹 사라집니다. 어설픈 개그맨들 티비보다 훨씬 재밌습니다.

[@BEIJINGJAEHYUN]

담에 골프사야하나 ㅎ😂

[@maxx-d7e]

하체후리기 영상 안올라온거죠?

[@jaitgi7]

연비는?

[@wowbest111]

브레이크튠 아마 해야할듯? 7세대때 순정으로 160에서 좀 세게 밣았더니 4만에 디스크 휨

[@CREAM2591]

오토바이 리뷰도 이제 기대해볼수 있는건가요?카타나를 뽑으셨다니 말이죵😊

[@이종렬-q4l]

320 m팩하고는 많이 차에 나나요?

[@상구짱]

둘다 타밧습니다~ 아반떼 N 만타면 좋다 이래요 두대 다타보면 ㅋㅋ역시 근본이 다루구나라고 느꼈슴다. 그리고 아반떼N타면 그냥 서민의 스포츠카 느낌 ㅋㅋ 콜프지티 타면 멋지다.차좀 아는 오너구나 돈좀있는 오너구나 ㅋㅋ 이느낌 ㅋ 네임벨류는 어쩔수없음 ㅋ 제네시스 백날좋타해봐야 ㅋㅋ 꿈은 벤츠다 이런 느낌 ㅋ 골프 지티 타보면 밸런스란게 이런거라 느낌~~~무조건 빠르다고 좋은차가 아닙니다.~~다른차들도 연료더쓰고 터보올리면 다빨라져요 특히 아반떼N은 출력만 지어짠 느낌 ㅋㅋ 차는 바란스입니다~~~

[@user-wo2go5nb2s]

골프타고 근본이라니..;; 그 근본이 왜 존나게 안팔리겠어요..

[@상구짱]

@@user-wo2go5nb2s글좀 보세요. 아반떼N과의 비교잔아 ㅋㅋㅋ 아반떼N과는 비교 안됩니다. 아반떼N카폐 가보슈 ㅋ 차가좋은데 왜 따로 튜닝을하는지 ㅋ 그리고 거기 가페가면 20~30대 초반 할부 카푸어들 많습니다 ㅋ

[@E.쁘면짖는개]

@@user-wo2go5nb2s 골프가 근본에 가까운거 맞는데요? 골프 안 타보신듯. 골프가 왜 유명한지 그 이유중 하나인데.

[@노사장-b6z]

바 란 스 ... 가 중요하군요 역시 바란스!!!

[@해피새벽-u2t]

​@@user-wo2go5nb2s차량 유튜브 한번들 보세요. 다른차들은 다까도 골프 특히 gti 까는 분들은 한분도 못봤습니다.

[@씸바]

미니 쿠퍼JCW , 클럽맨 JCW 비교하면 선택 어디로 할까요?

[@Atis_White]

노사장이 옛날부터 주구장창 하는소리.. 파생모델은 사지말아라

[@스벅빌런]

3도어 jcw가 근본

[@스벅빌런]

@@Auto_K 미니 클래식 디젤도 굉장히 재밌게 몰고있어서 jcw나 gti로 상위기변 하려했는데 닥 gti 일까요?

[@스벅빌런]

@@Auto_K 일단 펀카 중점 이긴 한데 GtI 야 뭐 워낙 옛날부터 명차라고 귀에 못이 박히도록 들엇던 차라 .. 궁금 하기도 하구요 ㅎㅎ 여튼 답변 감사합니다!

[@스벅빌런]

@@Auto_K 인정합니다 ㅋㅋ 미니오너로써 GTI가 진짜 육각형 밸런스 차죠 ~ 감사합니다

[@TV-pu5ph]

다른 브랜드이긴 하지만 혼다 시빅 하이브리드도 국내에 출시 되었으면 좋겠음

[@화려한몸짓]

맞아요 시빅이 도심 주행에 딱이죠

[@Autobrain2063]

재밌겠다 ❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@TV-tb4hl]

골프가 50년이됐죠. 지금까지 3700만대 팔리고..ㄷㄷ

[@SangyoonNoh-ky6dk]

하체 영상 업로드 되었나요? 전 안보이는뎅? ㅜ

[@세갑권]

믹션의 단점은 보완 외었나요 믹션이 소모품이라는게 골프의 한계점

[@아꽝-b6z]

딴 유툽버보다 리뷰가 넘 적어여... 많이좀 해주세욤

[@오기사-y3c]

폴로다음은 gti를 꿈꿔야겠네요 ㅎㅎ😊😊

[@jinlee0124]

4년전 노사장님 믿고 320d에서 jcw f56으로 갈아타고 지금까지 잘탔는데 이번에 30대후반되면서 조금더 승차감 편한 펀카로 옮겨갈려고 하는데 골프 gti를 또 때마침 올려주셨네요. 이번에도 믿고 가도 되겠죠? 🙆‍♀️

[@TV-bw8gc]

저도 30대후반 3월달에 출고했습니다 더뉴그랜저하브 가따팔고 왔는데 너무 만족스럽게 타는중입니다 시승필요없습니다 앉아보고 핸들잡는순간 이거구나 싶었습니다ㅋ

[@The21rain]

GTI를 능가하는 7세대에 Golf R이 있기는 합니다만.. 워낙 나온지 9년이 된 차라서.. 잘 관리된 차라면 한번 타볼 만 합니다. 대부분 맵핑이나 stage 2 이상 튜닝해 놓은 것이 많은데.. 싼값에 포르쉐 엔트리 급 이상의 경험을 하실 수 있기는 합니다. 7세대 골프 R의 경우 GTI 보다 엔진, 부품 모두 다른 재질로 독일에서 직접 만들어진 차량입니다. 스테이지 2로 튜닝하면 400마력 언저리에 정도 나오고, 메탄킷을 넣으면 10~20% 더 올라가는데.. 마치 우리가 손가락으로 고무줄 튕기는 것 같은 탄력을 느낄 수 있죠. 햇치백이라서 한계는 있지만 언덕길, 고개길에서 사람이 자빠지지 차가 자빠지지는 않을 정도로 가속력 무시하고 갑니다. ㅎ 아반테 N, GTI도 모두 타봤지만 아반테 N이 GTI랑 거의 비슷한 수준이지만 밸런스, 브레이크, 코너에서 안정성이 조금 딸리고, 한 템포 떨어지는 가속성이 조금 부족하기는 합니다. 더우기 아반테 N에 기본으로 들어가는 기본 타이어 미쉘린 PS4S4 를 GTI에도 낀다면 더 차이가 날 겁니다. 타이어 차이도 매우 큽니다.

[@이기훈-o8k]

골프는 나이드신분도 많이타십니다 전혀 위화감없고 진짜 명차입니다😊

[@유강호-h8t]

안타 이사람아

[@최비타민]

그렇군요 욕심나는 차 다음차는 gti로 결정 했어요 전 60대입니다ㅎㅎ

[@이기훈-o8k]

​@@최비타민^^

[@ibifechoi2205]

저는 54년생! 올 말에 gti 살려구요!^^

[@유승엽-d6d]

아테온 후속 리뷰 다시 한번 기대 됩니다 ㅎ 1세대 리뷰는 진짜 100퍼 공감 했읍니다 ㅎ 마누라가 디자인 이쁘다고 사고 나서 제가 이년 타보니 진짜 노사장님 리뷰 백포 공감 했읍니다 ㅎ Id4 후기 리뷰 보고 사서 타고 다니는데 만족 합니다 대박 나시고 더 많은 좋은 리뷰 기대 하께요~~

[@dejimouse]

아반n 해외리뷰보면 비슷한 씨빅r,골프 몇몇차종비교테스트함... 다들 좋다고하는데 살래 라고 물어보면 10명중 1~2명만 산다고하고 나머지는 다른메이커로 선택... 이유를 물어보면 퍼포먼스적으로는 타메이커랑 비슷하거나 약간떨어지는정도로 차량이 좋다고말하는데... 문제는 튜닝,내구성,네임벨류 등 난리도아님...

[@jinjoo10]

헐 .. N라인들 해외리뷰 좋길래 판매량 좋은줄 ..

[@ummm25]

그래도 국내는 유지보수비에서 확실하니, 해외는 튜닝 문턱도 낮고 해서 힘들다고 봄

[@SFF_GALLERY]

그냥 후발주자다 보니 애프터 마켓 제품이 거이 0에 수렴해서 그럼. 싸게 개조해서 조질 수 있어야 하는데 그게 힘드니

[@ummm25]

@asdfghj814 스토리가 없는게 큰듯

[@장석민-e5m]

​@asdfghj814ㅋㅋㅋ멋진말씀이네요ㅋㅋㅋ

[@칼포퍼-j4p]

쫄깃쫄깃한 리뷰 역쉬 쵝오입니다

[@hbl7798]

노사장님이 폭바 극찬하는건 처음이네요~ 여기호주에서는 한단계 높은 골프R (300마력에 준하는 4륜 핫해치) 도 있는데 혹시 접해보신적 있나요? 여기서는 gti 랑 r이 가격차이가 별로없어서 r 로 가려고하는데 하체 세팅같은게 gti 급으로 잘 되어있는지 궁금합니다~

[@오키토키-y5g]

와...8.5세대 출시했던데 그게 정답이겠네요 핸들 물리버튼으로 바뀌고 모니터?바뀌고 완벽한대요 그럼

[@장석민-e5m]

ㅋㅋㅋ내가 아엔 거르고 GTI를 선택한이유 31:00

[@독군-i6b]

사고싶네요!

[@SEMIN36]

7가지의 요소를 제대로 고르갖춘 HOT 해지백의 정석 . GTI

[@redline7312]

니로 하브도 해주세요 ~~❤

[@zzoripongnmilk]

아침에~ 와😊

[@로칸-r5o]

해치를 싫어해서 살일은없는데 아엔 가격듣고 또놀라네요.... 아반뗴를 4천주고 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

[@piels6072]

그냥 아반떼를 4천 주고 사진 않겟지만 이름이 아반떼지 다른 차량입니다 고성능 차량중 아N 퍼포먼스 내뿜는 차 치고 4천이면 싼거라고 다들 얘기하는데… 아반떼에만 너무 꽂히시는듯

[@leeeeee-md2dl]

컨트리맨 진짜 재밌게 타다가 가족편의성을 위해 펠리로 바꿨는데 차가 너무재미없어요 ㅜㅜㅜㅜ기변병 왔는데 gti가 컨트리맨보다 훨씬 재밌겠죠?

[@MSK-sy1fs]

컨트리맨 나쁘지않죠. 일단 gti 시승해보세요. 다른 세상이 열립니다

[@jeus7273]

골프일반모델은 하체가 안좋다고 했었는데 gti는 달라서 그런건가요?

[@노사장-b6z]

내일 하체 후리기 보시면 이해 될 거예요

[@jeus7273]

@@노사장-b6z 네 알겠습니다

[@rg620qm]

아반궁 N 고속에서 피시테일 현상 심합니다. 한 150에서 급브레이크 때리면 어질 어질 해요.

[@bossds-1211]

요즘 현대가 기계적으로 차를 완성하는 게 아니라 전자적으로 컨트롤 하려는 것이 이유인 것 같습니다. 그래서 다들 차는 잘 움직이지만 인위적인 느낌이 있다...라고 얘기하는 것 같습니다.ㅈ

[@binpapa0]

피싱테일 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@노사장-b6z]

멀미약 챙겨야 겠네요 ^^

[@maxx-d7e]

아반떼n 코너링은 타이어빨입니다 ps4s

[@binpapa0]

@@maxx-d7e 모든차가 코너링은 타이어빨인데요..