Nohabs in Jütland 2015

Nachdem im Sommer 2015 die Jütlandlinie 3 Wochen gesperrt war, wurde der Betrieb zunächst mit Dieselvorspann wieder aufgenommen. Dabei kamen zahlreiche MZ, aber auch MX, MY und andere Dieselloks zum Einsatz!

[@Tomcat-Videos]

Toll... richtige Loks mit richtigen Motoren. Vor allem die Nohab MY! Herrliche Bilder.

[@Jensiswelt]

dieser Sound einfach nur Geil das ist schon ne ganz schön krasse Lok diese Nohab bei der Lok denke ich immer das sind Bilder aus dem Amiland gut das so was erhalten bleibt.

[@lutzfiebigfiebig3746]

Es ist gut, das es Eisenbahnunternehmen gibt die sich standhaft weigern "alte Lokomotiven "zu verschrotten. Woher hätten wir sonst so schöne Bilder?

[@Nils_Ki]

MZ Update Padborg 2020: Die erste MZ I (1401) gehört dem dänischen Eisenbahnmuseum. Sie war vor einem Jahr mal in Tondern um abgestelltes Material abzuholen. Ihre Schwestern sind noch in Schweden aktiv. Die MZ II von Svensk Tågkraft (1425) habe ich die letzten zwei Jahre nicht mehr in Padborg gesehen. Vorher war sie oft hier. Wie ihre Schwestern ist sie nun wahrscheinlich nur noch in Schweden und Norwegen unterwegs. Die einzige noch in Dänemark verbliebene MZ III (1439) steht leider schon seit zwei Jahren hier in Padborg still. Das ist die mit den "Brillen-Fenstern" bei 9:36. Ihre Schwestern sind in Australien unterwegs, bis auf zwei in Spanien. Die MZ IV sind für die DB immer noch fleissig im Einsatz. Sie werden in Kopenhagen und manchmal auch hier in Padborg gewartet.

[@AgilisEisenbahnfan]

wie immer super geil! Grüße aus Bayern Edi

[@stephenpowell5912]

Fab video ,Great Nohab Power there full throttle,Greetings from Scotland 🇧🇻🇮🇸🇩🇰🇸🇪❤️🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿,Great Scandinavian sound playing through my Soundbar ,feels like I am there ❤️❤️❤️❤️Heavy Metal thunder 🎥🎼🎵

[@stephenpowell5912]

Sehr Gut ❤️

[@SimonTog]

Nice video, and good location.

[@janleth2800]

Fantastiske optagelser 🙂

[@Nils_Ki]

Das MX-CFL18 Gespann ist in Padborg auch heute noch regelmäßig vor dem Zementzug zu sehen, und zwar immer mit der MX voraus, denn die CFL18 hat kein ATC.

[@AndreasOelfuss]

Denen wollte ich auch mal wieder auflauern...

[@ljbanen]

Gutes video.

[@DefaultString]

Tolle Aufnahmen, interessante Loks. Besonder interessant der Hektorrail-"Steuerwagen". kann man von der E-Lok die Diesellok fernsteuern oder war die Diesellok mit einem TF besetzt? Sind das bei Minute 19 sechsachsige TRAXX-Loks??

[@AndreasOelfuss]

Vielen Dank, der Diesel lässt sich von der E-Lok fernsteuern und überwachen, nötig wurde der "Steuerwagen" wegen fehlender ZUB 123 bzw. ATC. Die Sechsachser sind dänische EG, quasi große Brüder der Baureihe 152.

[@DefaultString]

Also Siemens-Sechsachser? auf jeden FAll interessante Zugbildungen. DAchte schon, der diesel Lief an zweiter stelle, um anschließend im Schlepp weiter zu laufen ohne rangieren zu müssen

[@ParkusYT]

sehe ich da etwa die luxemburgische Baureihe 1800

[@AndreasOelfuss]

Beliebter Booster in DK :)

[@ParkusYT]

@@AndreasOelfuss Ich vermisse die 1800er hier in Luxemburg ;(

[@Tobiobi11]

Seh ich das richtig das bei 5 min die Hector 185 als Steuerlok benutzt wird und die 245 dahinter den Traktion bringt?

[@AndreasOelfuss]

+Tobiobi11 Ja

[@Tobiobi11]

OK danke die jetzt erklären sichauch die Bilder die es bei DSO zu sehn gab damals. ^^

[@AndreasOelfuss]

Tobiobi11 Auf DSO gab es damals auch, ich glaube es war im Auslandsforum, einen tollen Bericht über den 245er-Test in Schweden.

[@Tobiobi11]

OK ja das habe ich auch gesehn aber hier von Gabs auch Bilder und ich habe mich immer gefragt was sie da mit einer 245 von nah.sh machen bin drauf damals irgent wie nicht gekommen. ^^

[@kristofferfalk5339]

Tolles Film. Wo hast du diesen Film gemacht?

[@AndreasOelfuss]

+Kristoffer Falk Hej, das war zwischen Padborg und (kurz vor) Tinglev

[@kristofferfalk5339]

+AndreasOelfuss Ok - danke

[@derauditor5748]

Was ist denn das bei 1:55 min: ?!? Was zur Hölle?

[@jensuwe.ossmann]

Es brummt und donnert bis in die letzten Ecken. Selbst die größten Penner kann man damit wecken! 😊🤗😂🤣👍👍👍

[@realistgutten1933]

Mopar rules,,