Nokian Hakkapeliitta 10. Почему мне не зашла данная резина

Рет қаралды 4,407

Күн бұрын

Пікірлер: 89

@serbud 10 ай бұрын

Maxxis Pressa Ise 185/60 R14 , катаю 12 лет уже вот действительно не убиваемая и универсальная резина, сносу нет... К сожалению пора менять, на что не знаю 🤷🏼‍♂️

@NikitaKrishchenko 10 ай бұрын

Я бы попробовал Dunlop winter ise 03, вроде люди хвалят, и цена не такая заоблачная, но пока буду докатывать сраный кордиант, т.к за 5 зим ещё в хорошем состоянии, если потрескается, то придётся менять конечно.

@konditer68 10 ай бұрын

ты на мишлене 4 не ездил вот это ТОП а на данном автомобиле большинство ездят на отечественных покрышках и еще зимняя резя начинает хорошо работать от -5 градусах

@Avtoexpert 10 ай бұрын

Надо когда-нибудь попробовать.

@ser5863 10 ай бұрын

Полностью согласен, Мишлен это лучшая,

@ВасилийКривоногов-д2к 2 ай бұрын

Мишка это реально топ, сезон откатал, просто лучшая резина, попробуйте ее если найдёте конечно.

@zahabzahab9458 10 ай бұрын

Оплакиваешь потраченные деньги? Я езжу на Хакке 10р выпуска 2022 года. Каждый из приведённых пунктов недовольства вызывает недоумение. Резина от Нокиа позволяет передвигаться по городу практически в "летнем" темпе. Исключением является снежная каша, ну тут всё понятно. Размерность та же, Гранта универсал, ESC ABS.

@Avtoexpert 10 ай бұрын

Нет, не оплакиваю. Просто есть с чем сравнить. Континенталь на голову выше, с моей точки зрения. Нокиан под лёд со снегом заточен. Это его стихия. Континенталь под асфальт (на льду, в снегу себя, кстати, также отлично проявляет).

@zahabzahab9458 10 ай бұрын

@@Avtoexpert Да она для "белых" дорог. Но и на асфальте вполне адекватна. Езжу быстро (в пределах ПДД). Ни разу не было ощущения что не успею оттормозиться или потери контроля над машиной.

@Avtoexpert 10 ай бұрын

@@zahabzahab9458 возможно у Вас более спокойный стиль вождения.

@evgenykornishin342 10 ай бұрын

По поводу контика полностью согласен, у самого на весте icecontact3. Тоже словил яму. Вот кое-как смогли заказать колесо, 14 тыс стоит 205/50 r17. Но к,тати у меня на контикк интересно выглядит, шипы именно 2/3 протектора, середина без шипов и такая конструкция работает идеально

@МихаилРзн 10 ай бұрын

@@Avtoexpert, Я тоже повелся на хвалебные тесты наших журналов и блогеров, очень сильно разочаровался в продуктах Нокиан и все с чем они связаны, имею ввиду Нордман. Теперь только Континенталь и Мишлен

@BramosIII 10 ай бұрын

а еще на чем ездили за жизнь,расскажите и отзывы по ним

@alexfriman6000 10 ай бұрын

На 2107 ездил на хакапилита 4 , был просто в восторге. Просто немыслемый контроль дороги, заходиш на кольцо даеш газ с избытком попа пошла красиво, отпускаеш газ и как на рельсы встаёшь, просто супер, после неё не испытывал такого чувства.

@RyzanskiPacan 10 ай бұрын

Хакапелита 7 бомба резина и по сухой дороге и по льду

@MaxTer888 10 ай бұрын

Езжу на фрикционной резине, уже не первую и не вторую зиму. Сейчас на бюджетной виaтти. Всё устраивает, мягкая, тихая, цена доступная, зацепление меня устраивает. Перестал гоняться за брендами.

@РауанОмарбеков-у5б 4 ай бұрын

Конти 3 слабенки шыпы и резина отрывается кусками . Мишлейн 4 тоже комфотны но плывет не устойчивый но шыпы ложатся и вылетают

@Avtoexpert 4 ай бұрын

@@РауанОмарбеков-у5б готов мириться с вылетающими шипами. Но держак на холодном асфальте у контика просто кайфовый

@G-54 10 ай бұрын

Не знаю, на хакке-8 как летом отъездил 4 зимы, есть склонность к сносу - но это когда шашками идешь около 100км/ч по городу - так не нада делать!

@Avtoexpert 10 ай бұрын

Тут не на 100, уже на 50 проявляется

@G-54 10 ай бұрын

на 50 все отлично, даже на летней зимой можно так ездить! Я пробовал - так тоже не надо делать

@Avtoexpert 10 ай бұрын

@@G-54 зимой по голому асфальту в отсутствии снега и льда лето держит лучше.

@MaratIslamov15 10 ай бұрын

Езжу на хакке 10. Это лучшая резина из всех на которых я ездил! Никакого дискомфорта не ощущаю, единственное шумновата. Ощущение, что автор управляет болидом формулы 1 и постоянно ездит быстро и агрессивно

@Avtoexpert 10 ай бұрын

Быстро, да, езжу довольно часто.

@ser5863 10 ай бұрын

Мишлен икс айс 4 , вот лучшая резина, по всем параметрам бьёт хаку, и при этом тихая очень

@АлексейЕ-м3г 10 ай бұрын

4:00 возможно из-за того что новая протектор выше, плюс протектор более перпендикулярно расположен к ободу(скорее всего гребет из-за этого хорошо)

@ЕвгенийНовиков-ф1н 10 ай бұрын

Вы сами сказали - Нокиан резина для Скандинавии. В которой дороги чистят только от заносов, но не до асфальта. И городов больших мало. Так было всегда, и если Вы посмотрите тесты того же Авторевю за 10 лет, то Нокиан шипованнная всегда была хороша только на льду и снегу и уступала Континенталю, а ранее и Гиславеду на сухом/мокром асфальте. Это данность. А премиум - это зарплаты в Финляндии, особенно когда ещё не было завода под Питером.

@user-uh7vo7uh7 10 ай бұрын

Был удивлен когда к вам 21053 на задке была Нокиа хакка 10 с квадратными шашками прямо как у джипа резина годов 2000 примерноа может и в е 90

@КостянЯкубович-ш4т 10 ай бұрын

На заборе ху... написано. Но на деле мне он. Смотреть отзывы на маркетах людей кто купил опробовал в реальных условиях и после пишет

@AgaiBagai 10 ай бұрын

Наверное напишу тебе в пятый раз. Хорошая липучка скандинавского типа!! Выиграет по многим указанным тобой факторам.

@Avtoexpert 10 ай бұрын

А на льду сольёт)) Мой выбор - универсальная резина. Наверно всё же вернусь потом к контику. Это был просто предел мечтаний!

@AgaiBagai 10 ай бұрын

@@Avtoexpert Ты будешь удивлён, но не сольёт. На холодном льду точно выиграет т.к. при понижении температуры твёрдость льда увеличивается. и шип просто хуже внедряется внутрь. На околонулевом льду возможно, но не критично и только новым шипам. Даже месяц езды по асфальту и шип уже не держит как новый. Поэтому большую часть периода эксплуатации липучка будет в выигрыше.

@Avtoexpert 10 ай бұрын

@@AgaiBagai помню как толкали Лексус на липучке в гаражах. А на шипах можно вокруг него кругами наяривать без намека на пробуксовку.

@BramosIII 10 ай бұрын

это какая,выбор дайте 3_5 названий,типа rs2?

@BramosIII 10 ай бұрын

@@AgaiBagaiприхожу к такому же выводу, недаром шипы через сезон уже чуть хуже зацеп а проехал вроде ничего,и все целы,а через 2_3 сезона вообще не то становится,но с виду все цело и протектор

@ВасилийМалинин-у9б 10 ай бұрын

Нордман 7 в околонулевых температурах тоже не работает

@11Gleb11 9 ай бұрын

Приветствую! 1,8 мотор собрал?

@Avtoexpert 9 ай бұрын

не так быстро

@РауанОмарбеков-у5б 4 ай бұрын

Был Перели айс зиро , контенеталь айс контак 3 , Мишлейн 4 . И сейчас Хакапелита 10 . Из них Перели был по луче по гололеду и снеж каше а Хака комфортнее . Гудит просто у тебя шумка слабы

@BpaTa2 10 ай бұрын

Эх жалко , что калинваген люкс престиж св начинает сильнее ржаветь

@Avtoexpert 10 ай бұрын

Исправим, не в первый раз

@ОлегКостин-э8ь 10 ай бұрын

Есть сомнения в премиалиности данной резины, т.к. премиальных авто с данным размером колес (r15) я что то не припоминаю, отсюда вывод , что состав резины в данном типоразмере не тот что на размерности соответствующий премиальным авто. Это чисто мое мнение.

@Avtoexpert 10 ай бұрын

Есть сомнения ещё и относительно состава резины производства РФ в санкционное время

@ОлегКостин-э8ь 10 ай бұрын

@@Avtoexpert да и не в санкционное тоже, у меня хака 8, тоже гудит, на следующий сезон нужно искать резину из остатков былой роскоши.

@d4rkx 10 ай бұрын

@@Avtoexpert если на ней написано Hakkapeliitta и стоят оригинальные шипы Nokian, то произведена она до санкций. В санкционное время резина этой марки с такими шипами уже не производилась в России.

@SergeUnburnt 10 ай бұрын

Нужно было 9-ую брать. У меня 9-я, лучше у меня не было зимней резины.( 215-60-16) У 9-ой и рисунок гораздо интереснее и по тестам она лучшая была. Там , что 8-я, что 10-я неудачные модели. Езжу второй сезон на ней, не нарадуюсь! Пересел с Мишлена 3-го, мыльная резина, самая скользкая.

@ВасилийТимофеев-и9т 10 ай бұрын

Тоже был наслышан,но после перехода с 7 ки на 8 ку был удален в лучшую сторону.

@alexfriman6000 10 ай бұрын

Оч давно катался на хаке 4 к-е, был просто в восторге, после неё не испытывал что то лучше.

@SergeUnburnt 10 ай бұрын

@@alexfriman6000 у меня тоже она была 4-я. Вот на 9ке такие же ощущения

@boriskrasnov2967 10 ай бұрын

То чувство когда цена резины сопоставима с ценой автомобиля....А по факту резина хорошая на любом покрытии

@Avtoexpert 10 ай бұрын

Чушь

@AGARCHEK 3 ай бұрын

Соглашусь с автором. Шины не топ уж точно. И дорогие при этом.

@Kislinskiy 10 ай бұрын

👍 спойлер поставь😊

@ВасилийМалинин-у9б 10 ай бұрын

Всё потому что профиль 60. Она под более тяжелые машины. Взял бы 55 профиль или 175 ширину эмоции были бы совсем другие.

@Avtoexpert 10 ай бұрын

Где бы найти 55...

@d4rkx 10 ай бұрын

@@Avtoexpert 195/55 R15, самый оптимальный размер для калин/грант, но это лично мое мнение, никому не навязываю его

@alexfriman6000 10 ай бұрын

Являюсь счастливым обладателем двух калин, одна лк1 универсал, вторая лк2 кросс, на последней стоит бридж Стоун 195/55 r15, а на лк1 стоит хакапилита 7 175/65 r14. И я вам скажу с полной ответственностью , что на 195й ширине калина как корова на льду. А 175 ширина прекрасно режит снежную Шугу, прекрасно себя ведёт во дворах где надо смоневрировать. Как говорит моя супруга твоя машина лк1 такая юркая. Я лично сильно поменял своё мнение о зимних шинах в размере 195 , не для калины она слишком легенькая. Летом да обалденно и на асфальте и по лесной дорожке прихватить, для зимы не то пальто. Небыло возможности попробывать 185 , очень интересно.

@КостянЯкубович-ш4т 10 ай бұрын

Автор просто уровень ,, ясли" тебе никто не должен и что купил и все забудь.

@Avtoexpert 10 ай бұрын

Ну да, конечно, купил условно "хрень" под видом качественной вещи - смирись, забудь, а главное не говори об этом никому, вдруг кто-нибудь когда-нибудь на те же грабли, хоть не так обидно будет... Подход "терпилы" с признаками развития внутреннего злорадства.

@КостянЯкубович-ш4т 10 ай бұрын

@@Avtoexpert. сами виноваты в выборе!!!! Какая премиальная резина производство наше!!!??? Хочешь хорошую искать производителя за границей. Смотрел обзор с завода ,, нокиан" теперь айкон. Начали узнавать и качестве смеси , вопрос 2 раза задавали и технолог так и не ответил тоже качество или нет. Сам езжу на хакапелите 8 и перешел с гудиер ультра грин 600 которая в поворотах вообще не держали и стаскивала машину. Хака просто вгрызается в дорогу при более менее экстремальном вождении.

@Avtoexpert 10 ай бұрын

@@КостянЯкубович-ш4т здесь это не совсем так работает. Отечественное производство тоже очень даже не плохое бывает. Лето у меня континенталь производства РФ. Компания приходит и вкладывает кучу денег в производство. Делится технологиями, составом резины. Например шины с заводов в РФ до всем известных событий поставлялись в европейские страны. И по качеству не сильно уступали местным. Здесь дело в модели и концепции конкретной покрышки

@ДмитрийЦыс 5 ай бұрын

АвтоЕксперт😂

@МихаилЧувашев 10 ай бұрын

Лучше бриджстоуна нет шин.

@ВасяБатарейкин-ь7з 25 күн бұрын

Говношины!

@bredikhin_vv 10 ай бұрын

Michelin nord 4 топ

@ВасилийМалинин-у9б 10 ай бұрын

Ездил на таком же континентале. Я его называл эффект дождя. На большой скорости шумел очень сильно

@Avtoexpert 10 ай бұрын

Не замечал. Хотя разгонялся вплоть до 180 км/ч. 185*55 15 была, Германия?

@ВасилийМалинин-у9б 10 ай бұрын

@@Avtoexpertя честно страну не помню, в 17 или 18 году это было. Я так понимаю на высокой скорости шипы вылазили и шипели😂, именно шипели, а не гудели как на других шинах

@Avtoexpert 10 ай бұрын

@@ВасилийМалинин-у9б а это именно третий контик был? Он пошел вроде как с 19 года. До этого вторая модель была

@GM-Opel.GARAGE 10 ай бұрын

Опять чтоли в зад прилетели?

@Avtoexpert 10 ай бұрын

Это с того самого раза. Не делал ещё. Уже год с треснутым бампером катаюсь. Надо бы поменять.

@GM-Opel.GARAGE 10 ай бұрын

@@Avtoexpert крыло тоже поржавело, я у нас в Тольятти купил крылья из абс пластика те что ногой непроломить, и всё забыл про эти гниющие крылья. Свои продал, часть затрат вернул

@Avtoexpert 10 ай бұрын

@@GM-Opel.GARAGE эти уже новые (были). Надо брать третье поколение. Это скол краски, который уже задолбался подкрашивать. Раз 8 уже прохожу. Хочу все же металл. Он по зазорам встаёт нормально хотяб. А с пластиком, сколько не смотрел примеров установки, не все так гладко

@GM-Opel.GARAGE 10 ай бұрын

@@Avtoexpert ладно может сниму обзор на свои, по зазорам выставил с подставкой шайб. Но это меня меньше волновали чем ржавые крылья. Шайбы хотябы скрыты от глаз. И эстетике не вредит никак. Проверенные крылья которые делают у нас в селе Тимофеевка

@Avtoexpert 10 ай бұрын

@@GM-Opel.GARAGE железо тоже не просто регулировать. Порой подгибать приходится

@СигизмундГерберштейн-е6э 10 ай бұрын

За зиму не знаю, а лето Хака грин 3 хрень полная. Два сезона и на выброс.

@Avtoexpert 10 ай бұрын

Катаю лето на континентале Ultra Contact. Единственный минус - быстро изнашивается. Особенно передние шины. Два сезона откатал. На сколько ещё хватит - не знаю. Думаю, ещё на два.