❌😡 NON au contrôle technique moto: une manifestation RECORD!!

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Күн бұрын

Manifestation contrôle technique moto
Au programme du Motobistro aujourd'hui:
-BMW annonce une "grosse nouveauté" à venir
-Aprilia Tuono V4 et RSV4 Special Edition SE-09 SBK
-MV-Agusta Enduro Veloce: les PREMIERS tests!
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0:00 Introduction
1:59 BMW annonce une "nouveauté"
4:20 Aprilia RSV4 et Tuono V4 SE-09 SBK
6:49 Une concurrente chinoise à la Goldwing?
9:56 MV-Agusta Enduro Veloce: les tests
14:26 Contrôle technique moto: les manifestations

Пікірлер: 29
@pasko59000
@pasko59000 2 ай бұрын
En parlant de rumeur ,les tarifs CT motos avoisineraient les 145/ 150€ dans certains centres « défavorablement connus des motards » selon l’expression consacrée 👮‍♀️😂 …. renseigner vous …..🤔
@MICK458
@MICK458 Ай бұрын
Non au contrôle technique !!! Motard nous devons manifester et être solidaire !!!
@nutellagaming1545
@nutellagaming1545 2 ай бұрын
Franchement les directives européennes ça me dégoûte vraiment. Pourquoi tout vouloir réglementer et surtout faire payer les gens. Les contrôles techniques vont s’en mettre plein les poches aussi.
@Smocrate
@Smocrate 2 ай бұрын
14:54 "on va pas pouvoir faire autrement" ?? ba si :) on peux toujours faire autrement
@gnagn4669
@gnagn4669 2 ай бұрын
J'ai plusieurs motos et je ne les passerais pas au ct
@jublackandrage9192
@jublackandrage9192 2 ай бұрын
J'adore ce genre de vidéo ! Toujours au top, et de plus en plus de contenus. Vraiment top, lâche rien ✌🏻😉
@jmg37
@jmg37 20 күн бұрын
Le CT est en place et personnes ne bougent, 😢 ds certaines petites annonces des personnes propose déjà leurs motos en vente avec le CT 😮
@MrDamienMx
@MrDamienMx 2 ай бұрын
NON au ct MOTO ! Boycott !!!!!!
@MICK458
@MICK458 Ай бұрын
Entièrement d'accord !!!
@jmdosaal3186
@jmdosaal3186 2 ай бұрын
Bravo pour tes vidéos j'adore ce que tu fais....Passons aux choses sérieuses....Sachant que le contrôle technique pour moi est juste une raison de plus pour que l'Etat nous pique encore 70 balles ma décision est prise ils ne verront aucune de mes 3 motos dans leurs centres.. Il faudrait que je debourse 210 balles gratuitement dans leurs poches sachant qu'elles sont suivies aux petits oignons pour les 3 avant la fin d'année puisque elles sont toutes de 2006 donc j'ai trouvé l'astuce ou je ne payerais ni contrôle ni amendes en roulant tous les jours en toute tranquilité. Courage a tous les motards ....V a tous
@Zori_le_Conteur_Nain
@Zori_le_Conteur_Nain 2 ай бұрын
Hello. Top la vidéo ^^ Concernant le CT, moi même motard opposé au contrôle technique moto, je ne peux m'empêcher de me demander... Pourquoi ne pas simplement rendre obligatoire la révision annuelle ou bi annuelle ? Au moins, le mécano ne se contente pas de regarder, il répare directe et connais chaque modèle de sa marque ( si fait chez le concessionnaire ) ?
@jesuisledocteur
@jesuisledocteur 2 ай бұрын
Pourquoi rendre obligatoire ce que tu peux le faire déjà ?? T'inquiète pas, si c'est en concession, ils te trouveront toujours quelques choses qui ne va pas... Et les tableaux de maintenance servent à prévoir les opérations planifiées. (mettre des sous de côtés). C'est ce que je fais déjà. L'usure des disques, plaquettes de frein et pneus sont suivant ton usage sur la route.
@redzone1974
@redzone1974 2 ай бұрын
En parlant de rumeur, il paraît qu'il n'y aura pas de cbr 600rr en concession... Elle ne se vend que sur commande, sans pouvoir l'essayer 🤔
@flow5711
@flow5711 2 ай бұрын
Opposé au CT moto, je l’ai tout de même réalisé lundi sur une virago 535 de 1994 car je la vend. Le contrôleur était totalement largué et il m’a demandé de faire le tour de la moto avec lui. J’ai donc contrôlé le contrôleur 😅 Il était de bonne foi et je ne suis un sauvage, donc tout s’est bien passé et l’on a discuté. Il comprend complètement notre position surtout que le manque de maîtrise de l’univers moto et la formation plus que légère (ce sont ses mots) qu’ils ont reçu ne les rendent pas crédibles à ce contrôle… pour le moment tout du moins. Il y a des points qu’il ne pouvait pas réaliser car il n’était pas outillé pour lever l’arrière de la moto. Il a donc validé ces points. Je confirme le tourné de roue avant à la main et l’appui sur le levier de frein pour contrôler le freinage 😂 Pour la pollution, elle est passée sans souci. Il m’a dit que les seuils étaient les mêmes que pour les voitures. Donc faut y aller pour qu’une moto ne passe pas la pollution. Pour le bruit, pas de sonomètre donc pas de contrôle… J’avais une des chicanes qui était bouffée avec l’âge. Autant dire qu’elle ne sert à rien. J’ai mis de la pâte de réparation pour échappement la veille et repeint en noir le matin. On voyait clairement que ça avait été réparé à l’arrache pour le CT. Il a signalé en défaut mineur mais c’est tout. Bref la moto a 30 ans et elle a passé le CT avec juste ce point de mentionné. Pourtant je l’ai pas mal modifiée et tout est bien passé. Ça m’a tout de même coûté 70€ la blague et les 40 minutes de discussion. Je pense qu’il vaut mieux passer sa bécane maintenant et miser sur l’inexpérience du contrôleur pour une moto dont l’état n’est pas chirurgical au moins tu gagnes 3 ans de pseudo tranquillité. Voilà mon témoignage. Je ne suis pas fier de l’avoir passé, mais je ne voulais pas bloquer ma vente.
@jesuisledocteur
@jesuisledocteur 2 ай бұрын
Es tu sur qu'il faille le CT pour la vente ? Apparemment non, rien n'empêchera la vente, ni l'obtention de la carte grise pour l'acheteur. Mais bon, comme tu dis 70 € la blague... 😳
@flow5711
@flow5711 2 ай бұрын
@@jesuisledocteur pas sûr, mais dans le doute.… Et puis au moins je suis sûr que l’acheteur aura tout le nécessaire pour faire les papiers 😁
@fouine9407
@fouine9407 Ай бұрын
J'aime bien le titre. 2% ! Oui, 2%, c'est le nombre de motards qui se sont déplacé lors de la dernière manif.
@pascal2050
@pascal2050 2 ай бұрын
Tres bien cette formule !!!
@bananou9745
@bananou9745 2 ай бұрын
Sympa la vidéo très intéressante et instructif 😊❤
@mehdimailpro4697
@mehdimailpro4697 2 ай бұрын
Le vrai truc qui tue la moto, c'est pas le contrôle technique, ça c'est juste du grattage de sous ponctuellement. Nan le vrai truc infâme qui empoisonne le quotidien des motards parisiens, de Vincennes et d'autres villes d'île de France, c'est le stationnement payant. Les municipalités qui nous imposent ça nous pourrissent la vie. Pourrissent la vie des travailleurs en transit la journée dans la ville. Ça, c'est le pire truc dans mon quotidien de motard. Vous qui avez la chance de ne pas subir cela dans les autres villes de France, soyez vigilants avec vos élus qui voudraient imiter Paris et certaines villes de banlieue. Nous avons ici une association du nom de ras le scoot qui nous pourrit littéralement l'existence et la Mairie de Paris nous méprise.
@jojolezozo2411
@jojolezozo2411 2 ай бұрын
les voitures oui les motos non pourquoi ?
@bebop612
@bebop612 2 ай бұрын
Car seulement 0.1% des accidents moto sont due à une défaillance mécanique, les motards prennent soins de leurs machines car ils ne veulent par se foutre en l'air au premier virage, contre l'état des routes !
@jb_7962
@jb_7962 2 ай бұрын
Parce que quand le contrôle technique auto à été mis en place 17% des accidents étaient dû à l’état du véhicule il y avait donc quelque chose à y faire, les accidents motos dû à l’état de la moto sont de 0,3% et dans ces 0,3% il y a 80% d’entres eux qui sont dû au pneumatiques. Donc aucun intérêt c’est une autre taxe déguisée
@yoshi4777
@yoshi4777 2 ай бұрын
Bonsoir, certains non toujours pas compris, donc petit récapitulatif 😮‍💨 ! En 1985 loi des 100 ch, pendant des décennies pour les motos, rien pour les automobiles, nombreuses réformes du permis moto, pourquoi être limité, les automobilistes ont libre choix de la puissance de leur voiture, le permis moto comporte déjà un apprentissage des vérifications de la moto, rien pour les voitures ( encore que ça change légèrement aujourd’hui ), le chiffre de 0,3 % des accidents du à un mauvais entretien de la moto ! N’oubliez pas, vous souhaitez le ct pour les motos, soit, mais ça ne change rien pour vous, vous aurez toujours celui pour votre voiture 😏 !
@jesuisledocteur
@jesuisledocteur 2 ай бұрын
Pas besoin dun CT moto pour entretenir nos motos, surtout qu'on n'a que 2 roues, tout est accessible aux contrôles visuels ! Pas besoin d'un pont ou une fosse pour jeter un œil aux organes qui se trouvent sous la caisse. Rien n'empêche tout en chacun de faire un check-up chez les mécano ou concessionnaire tous les ans. Je change souvent des pièces en anticipation de ses usures, avant de tomber en rade sur la route. Résultat : 0 incident en plus de 30 ans de motos, j'en ai 3 actuellement en parfait état.
@pasko59000
@pasko59000 2 ай бұрын
Pourquoi répondre à une question de zozo ? 🤯
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