NON è UN'AUTO ma un FUCILE | Smart #1 BRABUS

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Dario Zani - DriveZone Italia

Dario Zani - DriveZone Italia

Күн бұрын

Пікірлер: 328
@manliomarchesi8347
@manliomarchesi8347 4 ай бұрын
Grazie per la prova, ho questa bestia da fine ottobre '23, è stata una delle prime arrivate in Italia, dopo un anno di attesa. Che dire, appena ho potuto provarla l'ho ordinata subito. Ovviamente vengo dal termico e il wrom-wrom mi è sempre piaciuto, in passato ho avuto R5 Alpine turbo, Fiat Coupé 20V turbo e per 11 anni un'incredibile Renault Clio V6 Type II. Ma essendo appassionato anche di tecnologia, la #1 è stata il connubio perfetto. Abito in Valtellina e confermo le tue impressioni, in salita è un vero sballo e in discesa rigenera alla grande, ovviamente va guidata con molta attenzione e bisogna farci su piede, sedere e testa (è veramente un'attimo essere catapultati nello spazio😅. Molto originale fuori e un vero sballo gli interni, poi gusti son gusti,. Tre cose, il prezzo adesso è attorno ai 44.000 euro. La volpe a me non dà fastidio e non apro il bauletto con il gomito. Con il nuovo aggiornamento OTA (rilasciato la scorsa settimana) la volpe può essere anche statica. Comunque ancora un grazie per la tua prova.👍
@DarioZani
@DarioZani 4 ай бұрын
Confermo, Volpe immediatamente resta fissa 🤣
@ivanbalbo9300
@ivanbalbo9300 4 ай бұрын
La hai presa per divertimento immagino... Non come prima auto intendo. Mi sbaglio?
@capitanandy2535
@capitanandy2535 4 ай бұрын
Un auto inutile ...ne carne ...ne pesce....una truzzata elettrica per gente che ha soldi da buttare nel c...o😅
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 4 ай бұрын
E passato da macchine fantastiche a questo coso , boh non capisco
@manliomarchesi8347
@manliomarchesi8347 4 ай бұрын
@@ivanbalbo9300 Sbagli, ho solo questa auto.
@RUKIGARAGE
@RUKIGARAGE 4 ай бұрын
Grande recensione! Noi siamo un gruppo di ragazzi appassionati di auto giapponesi (e non) classiche ma abbiamo avuto modo di provare anche noi la #1 brabus durante un weekend di vacanza e abbiamo deciso di farci un video. A quanto pare abbiamo avuto le stesse sensazioni sulla macchina... In ogni caso resta un mezzo divertente, sicuramente da provare! La prima cosa che abbiamo fatto comunque è stato disattivare il finto suono dalle casse...
@edoardocorridoni
@edoardocorridoni 3 ай бұрын
E la seconda spararvelo su per il qlo.
@Nightbringerist
@Nightbringerist 4 ай бұрын
grandissimo... sono andato in concessionario proprio lunedì per una #3 brabus.
@edoardocorridoni
@edoardocorridoni 2 ай бұрын
Grande. Ottima scelta 👍
@gabrielecohors6391
@gabrielecohors6391 3 ай бұрын
L'ha acquistata un mio collega anche lui nella versione brabus da ora mai 6-7 mesi e ne è rimasto soddisfatto e dal vivo la qualità generale che trasmette è sicuramente ottima. Io non sono ancora convinto di passare all'elettrico ma sicuramente ha molti pro e qualche contro, per un uso cittadino l'elettrico è comodo, soprattutto quando si torna a casa, si parcheggia e la mattina successiva hai la macchina carica.
@DuilioTorre
@DuilioTorre 4 ай бұрын
Ma quanto sei bravo ed intelligente non lo scopro certo io, tuttavia, credo che la logica cruda mista al cuore da pilota che ci metti tu, fa capire molto bene tutto. So che l'elettrico porta tanti problemi all'ambiente, ma ti fai ascoltare proprio per le tue abilità di linguaggio! Quando potrò comprarmi una super car, ti chiederò tutto! (Amo la Porsche) e tra poco mi farò vivo! Grazie Dario!
@manliomarchesi8347
@manliomarchesi8347 4 ай бұрын
L'elettrico porta problemi per l'ambiente? Invece il petrolio è una boccata di aria fresca. Poi parli di supercar, la coerenza "ambientale" non è il tuo forte.
@LucianoLopesLima
@LucianoLopesLima 3 ай бұрын
Attendiamo ansiosamente la #3 BRABUS 😊
@Maimada1969
@Maimada1969 4 ай бұрын
Nonostante io guidi elettrico, trovo l’auto senza senso. Pesa solo 300 kg meno della mia model s che è lunga 5 metri e larga 2. Il prezzo è esagerato e l’oggetto non è per niente attraente. L’avrei vista nella fascia di prezzo Max 25k. Le tue prove sono sempre top!
@Thenotoriousgoldenboy
@Thenotoriousgoldenboy 4 ай бұрын
Non capisco se sei serio o scherzi 😂 😂 😂 a 40 mila euro è letteralmente l'auto più veloce che ci sia. 3.8 secondi te li sogni anche con tesla a questo prezzo
@takumifujiwara7746
@takumifujiwara7746 4 ай бұрын
@@Thenotoriousgoldenboy Lo 0-100 infatti è l'unico dato a cui può puntare per vendere un'auto del genere. Senza offesa ma le auto davvero "veloci" lo devono essere in tutto...immagino alla fantasmagorica velocità massima di 180kmh come prende bene i curvoni con 2 tonnellate di peso e l'assetto rialzato.
@Maimada1969
@Maimada1969 4 ай бұрын
@@Thenotoriousgoldenboy Una Model 3 performance usata costa uguale e accelera pure di più 0-100 3,3 sec. e non è limitata alla velocità della panda.
@edoardocorridoni
@edoardocorridoni 3 ай бұрын
@@Maimada1969 c’è gente che non vuole un cassone da 4,72 m come Model 3, preferisce una compatta fatta meglio che Tesla. E poi costa uguale? 🤣Sei male informato. M3 performance costa 58,5k. C’è una bella differenza.
@edoardocorridoni
@edoardocorridoni 3 ай бұрын
@@takumifujiwara7746 immagini male: guido una EV tutti i giorni, in curva è piantata a terra con il CG basso, dovuto a 4-500 kg di batterie. Hai mai guidato una EV sul misto?
@giorgioercoli9819
@giorgioercoli9819 4 ай бұрын
Ciao Dario, credo che chiunque ti segua, ha quel momento in cui decide di andare a cannone e nn dipende ne dal mezzo ne dal posto, solo dal cuore e dal piede. Io guido un autoarticolato e dove posso se totalmente deserto, anche con quello.... Quindi facci sognare come al solito e ricordati che qualsiasi mezzo guidi, quello che veramente ci trasmetti è l'amore, si per le auto ma anche per la guida in se. Grazie, a presto
@FormulaEsimracing
@FormulaEsimracing 4 ай бұрын
Ma chi critica a prescindere l'elettrico che problemi ha? Avete stufato, non guardatele le prove delle auto EV allora no? Complimenti come sempre Dario❤
@trackabracadabra
@trackabracadabra 4 ай бұрын
Sono poveri e perciò rosicano
@lorenzocalabrese1
@lorenzocalabrese1 4 ай бұрын
ricordo benissimo il concessionario Mercedes/Smart, quello che c'è fuori il perimetro del GRA dalle parti di via tiburtina. con la bellissima torre delle smart, coloratissime e piccolissime. quando da piccolo in famiglia passavamo sul GRA da quelle parti, era sempre un divertente starle a guardare. e che dicevo a mia madre; da grande mi compro quella gialla! ci fosse ancora mia madre. ma il passato è passato. ovviamente è più facile crogiolarsi nei ricordi del passato che intraprendere nuove esperienze, ma non voglio fare come quella ragazza sposata a 20, il marito va via, e lei per altri venti li passa nell'attesa a cucire.
@giulianolocatelli4014
@giulianolocatelli4014 4 ай бұрын
Ciao Dario…ti voglio provocare…adesso che sei sceso da sta cosa cercati una Peugeot 106 rally di 30 anni fa su auto scout e portaci una bella recensione di quella…grazie mille 😂
@christianbetti2896
@christianbetti2896 4 ай бұрын
Mi sa che la cosa è la 106 rally di 30 anni fa che in pratica è una bara su quattro ruote. Ma dico io non vi siete stufati denigrare sempre l'elettrico non avete le palle piene .. riuscite a vivere a lasciar vivere gli altri il santa pace????
@zafurchio5687
@zafurchio5687 3 ай бұрын
Stavo per dirlo io, al posto di questo rottame elettrico.
@edoardocorridoni
@edoardocorridoni 3 ай бұрын
Ahahaha la Peugeot 106, un cesso su ruote, e hai il coraggio di criticare questa Brabus? Questa è emozione pura e alta tecnologia , la 106 era pattume ambulante made in France 🤣
@Ginger_ita
@Ginger_ita 4 ай бұрын
Bel Video! ho provato alcune #1 e la #3 in allestimento brabus, è più composta e "seduta" e permette curve con percorrenza più allegra se paragonata alla #1 p.s. il sound è disponibile in 4 versioni sotto diversi sottomenù 😀
@zafurchio5687
@zafurchio5687 3 ай бұрын
ahahaha il ''sound''
@rosariobruno6934
@rosariobruno6934 3 ай бұрын
Esteticamente mi ricorda la mia vecchia Mini Countryman prima serie, quindi mi piace molto e se la facessero anche termica/ibrida ne venderebbero molte, in un anno circa di vendita in giro ne ho visto una sola... Suppongo per i vari limiti che affliggono tutte le elettriche ( in primis il prezzo).
@albertobosello6530
@albertobosello6530 4 ай бұрын
Dario se ti capacita prova la #3 che a me è piaciuta tantissimo e debbo dire è fatta veramente bene dentro.
@ciroavolio179
@ciroavolio179 4 ай бұрын
Oggetto inutile, ma tu sei il migliore.
@edoardocorridoni
@edoardocorridoni 3 ай бұрын
Inutile? Valla a guidare e mi racconti, genio 🤣
@robertot2125
@robertot2125 4 ай бұрын
Bravo ottima recensione, io quella a trazione solo posteriore, ma è un missile. Come impostazione hanno imparato molto da Tesla con la comodità Mercedes. Si guida da dio. Con l'ultimo aggiornamento se da fastidio la Volpina o il leopardo si può frizzare
@chiccopaglia71
@chiccopaglia71 4 ай бұрын
Caro Dario, tanti complimenti e mi trovi PIENAMENTE d'accordo su tutto quello che hai detto nella tua prova perché io c'è l'ho😜, anzi, per esattezza l'auto è di mia moglie, uguale a quella che hai provato, nera specchi e tetto rossi. L'auto pur essendo di mia moglie, adesso gliela "frego" spesso perché è veramente un bel giocattolino. Io ho una model Y LR col boost, ma questa Smartina confermo che è veramente un missile. Mia moglie mi voleva denunciare la prima volta che le ho detto di provare....giù tutto🤣. Però confermo anche che hai ragione sull'assetto, ma magari meglio così perché non invoglia a fare i pazzi, confermo anche quel cappero di bottone sul bracciolo😩. Detto questo, ora è stata abbassata di prezzo, circa 43600 (dal momento degli incentivi) ed ha anche ricevuto due aggiornamenti software rispetto la tua in prova. Grazie per averla portata finalmente sul tuo canale🤟🏼🤟🏼
@mauromotola
@mauromotola 4 ай бұрын
Questa mi ha sempre incuriosito. Bel colpo.
@davidebrocca73
@davidebrocca73 4 ай бұрын
Domanda provocatoria.. A cosa serve avere venti cm sopra la testa?? Se la avessero fatta piu bassa, avrebbe potuto consumare meno e sarebbe stata piu leggera!
@Nickxb12
@Nickxb12 4 ай бұрын
1900kg.. se non la facevano inquinava meno
@davidebrocca73
@davidebrocca73 4 ай бұрын
@@Nickxb12 questo tipo di auto, ultimamente è molto diffuso! Ci avete fatto caso?! Tantissime auto hanno uno spazio interno sprecato. Soprattutto sopra la testa e tra il sedile e il fondo dell'auto. Lavorando in questi punti, le auto potrebbero essere più aerodinamiche, lrggere e con baricentro più basso.
@thejudge3094
@thejudge3094 4 ай бұрын
cercate almeno di imparare i congiuntivi
@davidebrocca73
@davidebrocca73 4 ай бұрын
@@thejudge3094 forse volevi dire "condizionale" comunque ho corretto, grazie.
@robertot2125
@robertot2125 4 ай бұрын
Davide, sulla carta hai ragione, ma credimi è di un comodo !! Anche come carico dal baule. Non credo che Tesla sia così pratica
@M.Martin_46
@M.Martin_46 4 ай бұрын
Effettivamente considerando il peso e la potenza del veicolo posso immaginare che le sospensioni siano il risultato di un compromesso. Dario non so se sei d'accordo ma sulla brabus sarebbero necessarie delle sospensioni elettroniche per garantire un ottimo lavoro in ogni situazione.
@ventonero
@ventonero 3 ай бұрын
Bella questa Opel Adam ... Non sapevo la facessero anche Brabus....😆😂😂😂
@riccardodanesin4531
@riccardodanesin4531 4 ай бұрын
grande mitico! quando provi la mg4 magari xpower e non solo? e non ti vedo più in giro in bici con Zili. top! però scusami hai consumato di media 15,1 e su batteria da 61 fa più di 400 km... quindi anche tu li hai fatto i dichiarati
@francescorosella5782
@francescorosella5782 4 ай бұрын
Bellissima 😍 davvero cattiva e super tecnologica… già ricevuto aggiornamenti OTA per correggere e aggiungere funzionalità proprio come Tesla. Anche se personalmente amo più la #3…. Quando la provi per noi?😏😜😎
@DarioZani
@DarioZani 4 ай бұрын
A Settembre!
@Nightbringerist
@Nightbringerist 4 ай бұрын
@@DarioZani anche io aspetto... mi raccomando la #3 brabus
@SergioLavezzari
@SergioLavezzari 4 ай бұрын
Complimenti per la solita recensione al top. Commento OT: attendo quando fai le riprese quando vengono inquadrate le persone. Meglio sempre oscurare i volti in post prod, specialmente i minori.
@PierCiccarelli
@PierCiccarelli 4 ай бұрын
Immagino già i grandissimi numeri di vendita……😂😂😂😂😂
@davidebrocca73
@davidebrocca73 4 ай бұрын
0.15*330=49,5 e gli altri 11 kwh dove sono finiti? O i dati di consumo medio sono errati... Oppure i 61 kwh netti non sono reali
@RB0468
@RB0468 4 ай бұрын
Concordo con davidebrocca… la media di 15.1 kw non mi quadra… comunque Dario sei sempre un grande
@antoniobiondo1657
@antoniobiondo1657 3 ай бұрын
Mi chiedo: passati 5 anni come viene calcolata la tassa di proprietà di un'auto con 400kwatt di potenza? nessuno ne parla ovviamente vale anche per le potenze attorno ai 200 Kwatt
@SuperSilvio75
@SuperSilvio75 18 күн бұрын
Mannaggia a smart. Anch'io col gomito vado sempre ad aprire il vano refrigerato😅. Cmq dopo 9 mesi di utilizzo devo dire che qualche difettuccio ce l'ha. Ogni tanto la telecamera va in crash e poi ogni volta che si accende la macchina devo reimpostare tutto ( il suono che emette quando si supera la velocità, il volante che vibra ogni volta che superi la linea di mezzaria, ). Inoltre il radar è molto impreciso e spesso in autostrada mi segnala veicoli nella mia corsia che non ci sono con l'inevitabile conseguenza che la macchina mi frena di botto. Inoltre, una cosa che mi è successa 2 volte è che non è possibile che la macchina non si apra con la chiave dentro. Andando a giocare, quando stavo tornando alla macchina ho lasciato la chiave nel borsone. Per arrivare alla macchina sono passato lontano dalle portiere e queste sono rimaste chiuse. Sono arrivato al portellone posteriore ho messo il borsone e l'ho chiuso. Risultato: chiave rimasta dentro il borsone ( quindi dentro la macchina), portellone chiuso e portiere chiuse non ho potuto fare altro che chiamare l'assistenza Smart per chiamare il carro attrezzi. Domanda: ma è normale che io non possa aprire la macchina con la chiave che è dentro? Altra domanda: quando io apro il portellone posteriore perché non si aprono anche le portiere? Nella macchina che avevo prima questo succedeva. Non capisco tutta questa tecnologia quando poi succedono cose di questo genere. Altro appunto: spero che i prossimi aggiornamenti software siano molto più importanti di quelli che hanno creato fino adesso
@giorgioercoli9819
@giorgioercoli9819 4 ай бұрын
Si si, tutti noi siamo appassionati di motori, benzina, turbo, e anche cinghie e catene se vogliamo. Quello però che non accetto è il totale rifiuto dell'elettrico. Nessuno lo vorrebbe, ma se deve essere, allora perché non iniziamo a conoscerlo ed interessarcene come abbiamo fatto finora? Il nuovo spaventa sempre e solo i più ignoranti proprio perché nuovo quindi diverso. Chiedete a chi amava le cartozze o per cambiare ambiente, chiedete a chi credeva che Elvis fosse da bannare. La scelta è vivere nel passato solo con rimpianti o diventare intenditori del presente grazie anche ai ricordi, del passato. Open mind guys
@Nickxb12
@Nickxb12 4 ай бұрын
A me piacciono le coupe turbo tp che fanno le fiamme e con un rombo esagerato. Un auto elettrica la prenderei al massimo per mia moglie per fare la spesa . Suvvettini li lascio ai metrosessuali
@waitingfor1979
@waitingfor1979 4 ай бұрын
Ahhahahhahahahahahahhahahahahahajajjajajahahhahahaha
@mikdignan3776
@mikdignan3776 4 ай бұрын
Concordo con Giorgio, è una battaglia inutile ICE vs EVs, tanto il mercato le comprenderà per i prossimi 50 anni tutte e due queste motorizzazioni.
@raykaworu
@raykaworu 3 ай бұрын
Tanto è solo una o due generazioni al massimo. Poi alla gente delle macchine a benzina non fregherà più niente perché neanche sapranno cosa sono.
@simoneargela
@simoneargela 4 ай бұрын
Ciao Dario ,hai in programma di provare la MG X Power? Ha caratteristiche simili a questa Smart,io ce l’ho e sono molto soddisfatto 😊
@sandro63s
@sandro63s 4 ай бұрын
Come ho già scritto, Smart per me è, e rimarrà sempre, la Fortwo. E Smart avrebbe dovuto continuare a lavorarci sopra e a migliorarla. L'offerta automobilistica è già sufficientemente satura ed è davvero assurdo non continuare a sviluppare un vero e proprio uovo di Colombo come la Fortwo. Boh, contenti loro...🤔
@matfac25
@matfac25 4 ай бұрын
Avranno avuto le loro ragioni magari
@icemanskin5954
@icemanskin5954 4 ай бұрын
@@matfac25 certamente: quella di fallire
@matfac25
@matfac25 4 ай бұрын
@@icemanskin5954 non era morto nostradamus?
@SuperMonodrone
@SuperMonodrone 4 ай бұрын
Bella bombetta, molto intrigante ❤👌🏿😁💪🏿 il tunnel centrale avvolgente non è ingombrante? La seduta rimane comoda?
@giorgiotagliagambe6953
@giorgiotagliagambe6953 4 ай бұрын
Fara' felice Greg Garage ATPC, avra' un altro "tombino" di cui parlare.
@andreacino7309
@andreacino7309 4 ай бұрын
Commento originale
@YT_entertainmen7
@YT_entertainmen7 4 ай бұрын
Eh beh, hai capito la differenza fra i giornalisti e chi non ha vincoli?
@mikdignan3776
@mikdignan3776 4 ай бұрын
Parla di tombini ma lui non può permettersele, in particolare ce l ha con tutto e tutti, vorrebbe che tutti fallissero come è fallito lui... Lasciamo stare, boomer disfattista che dovrebbe andare all' Acli a giocare a carte invece di parlare di argomenti che pensa di conoscere, i gurista anonimo incompreso :-)))))
@robertot2125
@robertot2125 4 ай бұрын
Una volta era una persona attendibile, ora solo una persona volgare
@SbObEmO
@SbObEmO 4 ай бұрын
Ora parla di complottismo.
@cesareburzacchini962
@cesareburzacchini962 4 ай бұрын
Devo ancora capire chi utilizza i porta bicchieri o lattine in auto
@TheMultiste95
@TheMultiste95 3 ай бұрын
Credo tutti
@cesareburzacchini962
@cesareburzacchini962 3 ай бұрын
@@TheMultiste95 ma chi frequenti!!
@TheMultiste95
@TheMultiste95 3 ай бұрын
@@cesareburzacchini962 d'estate ho sempre una bottiglietta di acqua e la metto in auto, poi quando viaggio una redbull fa comodo e la metto nel porta bicchieri. Tu non bevi?
@cesareburzacchini962
@cesareburzacchini962 3 ай бұрын
@@TheMultiste95 la bevi calda come il piscio??
@TheMiguelosky
@TheMiguelosky 3 ай бұрын
io con 68 000 km all 'anno diventa fisiologico passi tante ore dentro... quindi uso tutto lo spazio in ogni modo possibile...a è uso i bicchieri termici...quindi caldo e freddo lo tiene parecchio tempo.
@Stormix1992
@Stormix1992 4 ай бұрын
Indebitarsi per pagare più di 40k per un'auto, rimarrà (per me) una follia.
@ilmasai7182
@ilmasai7182 2 ай бұрын
Vero ma non tutti si indebitano per forza, non prendono tutti 1100€ al mese e vivono in affitto in un monolocale. Poi ovvio a quella cifra compri altro se hai un minimo di gusto e buonsenso.
@elm4tador876
@elm4tador876 3 ай бұрын
Una macchina pensata per urbano extraurbano da 400 e passa cavalli, bel spreco.
@edoardocorridoni
@edoardocorridoni 3 ай бұрын
Ma quale spreco, è la magia delle EV, voi dinosauri termici non capite. Quando vuoi è una tranquilla auto da famiglia, quando vuoi invece scatta come una Lambo. E voi termici rosicate.
@giovannimartolini3568
@giovannimartolini3568 4 ай бұрын
I cineschi top😂😂
@antoniocioci4137
@antoniocioci4137 4 ай бұрын
Bellissima ❗️ 😍
@fabiob9147
@fabiob9147 4 ай бұрын
2 tonnellate? Pazzi da ricovero.
@manliomarchesi8347
@manliomarchesi8347 4 ай бұрын
Quanto pensi che pesi un'auto termica da 500 cavalli?
@Thenotoriousgoldenboy
@Thenotoriousgoldenboy 4 ай бұрын
0 100, 3.8 secondi
@trackabracadabra
@trackabracadabra 4 ай бұрын
Tutte le BMW pesano così 😂 secondo te un V6 o un V8 su una termica fa pesare l auto 1000kg? 😂 HAHAHA solo un latitante alle Tenerife può pensare una roba simile
@takumifujiwara7746
@takumifujiwara7746 4 ай бұрын
@@trackabracadabra Capisco che le BMW di ultima generazione non siano dei pesi piuma , ma sul serio stiamo paragonando berlinoni da 5 metri per giustificare il peso di una SMART? Follia.
@trackabracadabra
@trackabracadabra 4 ай бұрын
@@takumifujiwara7746 🤣 capisco che SMART possa suggerire un peso leggero, ma in questo caso l automobile è elettrica e ha una sua logica di costruzione dietro. Però si capisco le tue perplessità. Io ho una Tesla, una smart non la comprerei mai nella vita. Piuttosto mi prendo una Dacia a GPL 😂 che poi smart la prende chi vuole parcheggiarla ovunque in città... non capisco chi sia il cliente target di questa macchina 🤔
@giorgiotagliagambe6953
@giorgiotagliagambe6953 4 ай бұрын
Invendibile! Immagine da 20.000€ altro che 49.000. 2 tonnellate di fuffa!
@manliomarchesi8347
@manliomarchesi8347 4 ай бұрын
Veramente ne costa 44.000, sempre tanti per carità, ma non 49.000.
@trackabracadabra
@trackabracadabra 4 ай бұрын
Ma vai a guidare la panda 😂 ahahah rosica di meno
@giorgiotagliagambe6953
@giorgiotagliagambe6953 4 ай бұрын
@@trackabracadabra basta che non sia elettrica!!
@trackabracadabra
@trackabracadabra 4 ай бұрын
@@giorgiotagliagambe6953 fidati è meglio che sia elettrica e non termica, almeno è veloce. Ho sia diesel, benzina, GPL ed elettrica. L unica che è una berlina ma è una Supercar è quella elettrica, le altre sono lente. Non c è sfida. Le auto elettriche con la coppia istantanea sono pazzesche, vabbè tu non puoi capire non hai auto
@giorgiotagliagambe6953
@giorgiotagliagambe6953 4 ай бұрын
@@manliomarchesi8347 quella nel servizio 49.100€
@andreapinton8868
@andreapinton8868 4 ай бұрын
Con 15 kwh 100 km avresti dovuto percorrere tranquillamente almeno 400 km.... O la batteria è più piccola o il consumo indicato non è reale
@glm1986ITALY
@glm1986ITALY 4 ай бұрын
Full elettrica? Ok posso fermarmi qui... 😂 Ovviamente apprezzo molto il lavoro di Dario ma gli elettrodomestici con le ruote no grazie
@manliomarchesi8347
@manliomarchesi8347 4 ай бұрын
"elettrodomestici con le ruote", o ma questa battuta è veramente originale, complimenti. Ma ne hai mai guidata una. Non credo proprio.
@oettaMatteo
@oettaMatteo 4 ай бұрын
Gli elettrodomestici almeno non pigliano fuoco da soli come queste
@trackabracadabra
@trackabracadabra 4 ай бұрын
​@@oettaMatteoe anche il tuo ultimo neurone è stato sfrattato 😂😂😂 fiat panda lover
@trackabracadabra
@trackabracadabra 4 ай бұрын
Gli elettrodomestici su ruote intanto hanno prestazioni 100 volte superiori a qualsiasi automobile tu e la tua famiglia potete permettervi in 100 anni di lavoro come bidelle a scuola 😂
@glm1986ITALY
@glm1986ITALY 4 ай бұрын
@@trackabracadabra io sto bene con la mia BMW endotermica 6L del 1999!
@corradocavalieri7781
@corradocavalieri7781 3 ай бұрын
Quando ho capito che si tratta di un veicolo a batterie ho interrotto l'ascolto. Sempre bravissimo Dario!...ma ci risentiamo quando si parlerà di auto vere.😉
@Zeus-em7eq
@Zeus-em7eq 4 ай бұрын
Anche un zero cento km in Un secondo, questi Tombini elettrici li lascio a voi. 😂
@antoniopistonesi1857
@antoniopistonesi1857 4 ай бұрын
Carina, ma a cosa servono quei 30 cm che avanzano sopra la testa? Non sarebbe stato meglio tenere il tettino 4 ..5 cm più basso? Meno peso e miglior aereodinamica... e credo miglior estetica
@mauriliodepellegrin4612
@mauriliodepellegrin4612 3 ай бұрын
Hanno fatto apposta la #3
@valeriorussotto6087
@valeriorussotto6087 3 ай бұрын
questo modello è la perfetta rappresentazione di come il mercato delle auto stia degenerando sempre di più verso l’enorme, mi sono sempre piaciute le smart ma questa cinesata, per me, non si può chiamare smart.
@giuseppemanzo2563
@giuseppemanzo2563 4 ай бұрын
Questo tipologia di elettrico la vedo sensata , potrebbe prendere molto consenso,PS a le 4 ruote sterzanti?
@MrZante981
@MrZante981 4 ай бұрын
E dopo di questa mi aspetto una bella i4 M50 😎🤟🏼
@pierluigitonegato2307
@pierluigitonegato2307 4 ай бұрын
domanda: a parte tutte le considerazioni sul design (a me questa piace di più) perche dovrei scegliere questa e non la model 3 long range?
@RB0468
@RB0468 4 ай бұрын
…per le dimensioni compatte… quest’auto va bene a chi non serve 4,8 m di lunghezza e non trovi parcheggio in città
@trackabracadabra
@trackabracadabra 4 ай бұрын
Io ho una Tesla SR highland... auto meravigliosa, la perfezione assoluta. Infatti Tesla non ha rivali
@edoardocorridoni
@edoardocorridoni 3 ай бұрын
@@trackabracadabra ahahahah la perfezione assoluta, fatta con lo scotch 🤣
@edoardocorridoni
@edoardocorridoni 3 ай бұрын
Sono due segmenti diversi e due tipologie diverse. Come puoi paragonare a Tesla M3? Quando uscirà Model 2 (cioè mai 🤣) casomai
@edoardocorridoni
@edoardocorridoni 3 ай бұрын
Questa a Tesla long range se la mangia in insalata
@mauriziotessarolo6350
@mauriziotessarolo6350 4 ай бұрын
Un'altra che invecchiera sul piazzale
@icemanskin5954
@icemanskin5954 4 ай бұрын
concordo
@edoardocorridoni
@edoardocorridoni 3 ай бұрын
L’elettrico è il futuro, tu domani mattina invece giri la chiave del tuo dinosauro termico che fa solo puzza e rumore e rosichi 🤣
@zafurchio5687
@zafurchio5687 3 ай бұрын
E' di una bruttezza che sembra abbiano voluto farlo apposta. Poi mi chiedo, già ha l'handicap invalicabile di essere una lavatrice , ma perchè farla mezzo metro più alta del necessario? Per aggiungere peso e farla sembrare ancora più inguardabile? Qualcuno mi deve ancora dire in che cosa questo tombino sarebbe meglio di una Subaru WRX Sti di 20 anni fa...dove starebbe esattamente il progresso?
@edoardocorridoni
@edoardocorridoni 3 ай бұрын
Ma quale Subaru ahahah ma ci capisci qualcosa di auto?
@lucianobettarini4759
@lucianobettarini4759 3 ай бұрын
Se non ti piace non guardare auto elettriche,solo per parlarne male,l'elettrico non sara'il futuro definitivo,neppure il termico l'ibrido od il plugin,io punterei il dito sui prezzi ,tutti i grandi marchi ci prendono per il culo,aumentano i prezzi ingiustificatamente,con l'avallo dei governi,questo e'lo scandalo
@zafurchio5687
@zafurchio5687 3 ай бұрын
@@lucianobettarini4759 No no, guardo le elettriche proprio per parlarne male.
@edoardocorridoni
@edoardocorridoni 3 ай бұрын
@@zafurchio5687 cerca uno bravo
@nino8638
@nino8638 4 ай бұрын
Ottima recensione Dario, come di consueto. A mio avviso non ha una linea bella. Il tetto rialzato è antiestetico e non le serve affatto tenuto conto del tipo di alimentazione. Non la comprerei, soprattutto a quel prezzo.
@raffycarluccio9730
@raffycarluccio9730 2 ай бұрын
Non l' ho mai guidata un elettrica molto potente quindi non posso giudicare ma penso che tra i passi di montagna quasi 2 tonnellate non sono proprio ideali poi boh
@wpworkingpeople
@wpworkingpeople 4 ай бұрын
Non è un auto ma nemmeno un fucile, quello quando spara fa rumore… 🤣
@trackabracadabra
@trackabracadabra 4 ай бұрын
Si ma puzza meno di te 😂.ti ho beccato lavati
@TheMiguelosky
@TheMiguelosky 3 ай бұрын
che vada forte è sicuro... che ne venderanno ho i miei dubbi... Comunque la SMART vera è a due posti, sbagliano a farla solo a quattro. Si perde il concetto originale.
@matteorubini6075
@matteorubini6075 4 ай бұрын
a quando la prova della model 3 P highland?
@DarioZani
@DarioZani 4 ай бұрын
Settembre credo
@trackabracadabra
@trackabracadabra 4 ай бұрын
Tanto avrà da ridere anche su quella 😂 peccato che la highland è l automobile più avanzata e perfetta mai realizzata in commercio... un autentica opera d arte e di tecnologia basta guardare come viene prodotto il telaio 😂 le termiche sono ancora fatte a pezzettini 😂😂😂😂😂😂 HAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHA RIDICOLE
@M.Martin_46
@M.Martin_46 4 ай бұрын
Io comunque la trovo interessante. Ma potrebbe essere ricaricata e quindi utilizzata da chi NON ha un impianto fotovoltaico a casa, ma dispone di una potenza massima al contatore di 4,5 kw? Ringrazio in anticipo chi mi dedica attenzione facendomi un pó di chiarezza in merito.
@DarioZani
@DarioZani 4 ай бұрын
Ciao! In quel caso, senza una wallbox, caricherai circa 1 kW ogni ora nelle ore giornaliere e potrai arrivare a 1.5 kW ogni ora (forse anche un pelo in più, dipende dall’impianto) nelle ore notturne. La batteria è da oltre 60 kWh, lascio a te i conti 😉
@cesareburzacchini962
@cesareburzacchini962 4 ай бұрын
Dell ' ultima versione della Smart EQ ne hanno vendute due
@maurotoni4633
@maurotoni4633 4 ай бұрын
Il rumore finto del motore non lo volevo sentire.
@DarioZani
@DarioZani 4 ай бұрын
È disattivabile, come sempre!
@biolip
@biolip 4 ай бұрын
hanno preso le opel adam invendute?
@subaruimprezawrx2920
@subaruimprezawrx2920 4 ай бұрын
Ciao prova la Hyundai ioniq 5n e vedrai la differenza con la smart brabus
@Gamba73
@Gamba73 4 ай бұрын
Ciao ,so che non è il video giusto ma volevo chiederti una cosa …sula mx5 ho visto che hai messo il vetro(se è vetro ) come frangivento al posto della rete in plastica …hai notato vantaggi a livello di turbolenza o solo un fattore estetico ? Grazie 😘
@ivanbalbo9300
@ivanbalbo9300 4 ай бұрын
Che immondizia 😂😂... Sarà pure un missile... Per 15 minuti 😂 Non ne venderanno nessuna, o meglio, ne venderanno due a qualche riccone che la compra come giocattolo per poi finire la dopo 6 mesi in qualche salone a 15k...
@ivanbalbo9300
@ivanbalbo9300 4 ай бұрын
Ma poi.. Ma perché chiamarla Smart che di smart ( sia dell'auto che del significato ) non ha NULLA? Boh... Stendiamo un velo pietoso sulla necessità di simulare il suono del motore termico...il che la dice lunga. Non sono petrolhead, semplicemente la tecnologia deve essere al servizio delle persone e , con le batterie di oggi e relative infrastrutture, non ci siamo ancora. Elettriche dovrebbero essere incentivate ed utilizzate nei grandi centri urbani che, insieme ad una attenta politica sulla gestione dei riscaldamenti degli immobili, potrebbero giovare alla salute pubblica. PER TUTTO il resto, è intendo dal trattore, mezzi pesanti, aerei ecc ecc ad oggi può solo funzionare l'idrocarburo...
@FormulaEsimracing
@FormulaEsimracing 4 ай бұрын
Qua a Roma se ne vedono..
@checcochecco7408
@checcochecco7408 4 ай бұрын
Ti metto il like per la stima ma non per il prodotto che recensisci non considero le elettriche auto.. le auto vere sono altre..e tu lo sai dario Questa e una schifezza come tutte le elettriche.. Questa poi e orrenda esteticamente ma come si fa a comprare questi obbrobri??
@zafurchio5687
@zafurchio5687 3 ай бұрын
Sottoscrivo
@marcotedeschitedeschi5657
@marcotedeschitedeschi5657 4 ай бұрын
Ormai queste auto si ricaricano in meno di mezz'ora durante i viaggi lunghi, che è praticamente un tempo perfetto per il 99% delle persone, perché tanto già di base fare più di 100/200km al giorno è cosa rara, giusto nei weekend fuori porta, e in più anche in quel caso, tendenzialmente ad esempio se si viaggia in famiglia, ogni 200km c'è sempre la pausa pipì, caffè, pranzo, merenda ecc... Quindi oramai la tanto agoniata ansia da ricarica, sta' andando sempre più a scemare, il vero problema ormai è il peso, principalmente perché all'atto pratico, essendo quasi tutto concentrato sulla parte bassa, se raggiungessero anche solo dei pesi pari o leggermente superiori ad una variante termica equipaggaiata con gli stessi optional, beh, passerebbe in automatico da difetto a pregio visto il baricentro basso e la distribuzione dei pesi sempre equilibrata rispetto ad un motore termico che per forza di cose deve stare là davanti sotto al cofano con tutte le problematiche tecniche annesse. Speriamo che migliorino questi aspetti, perché ho 22 anni e sinceramente tra qualche anno una macchina in stile mx5 ma elettrica, magari sui 1100kg e autonomia maggiore di 300km, non mi dispiacerebbe per niente, tanto di famiglia ho una collezione di auto d'epoca e di mezzi di ogni tipo, quindi sicuramente quando vorrò apprezzare l'arte della meccanica vecchia scuola avrò le mie piccole soddisfazioni (124spider anni 70, letteralmente ogni fiat 500 uscita prima del 2000, Maserati biturbo, lancia fulvia ecc...)
@alessandrobregola9521
@alessandrobregola9521 4 ай бұрын
ma si sono impegnati a farla cosi brutta??? ma cercare di farla piu bassa e leggera no??? troppo difficile?
@C1I2R3O4
@C1I2R3O4 4 ай бұрын
Smart e affidabile non li userei nella stessa frase 😂 ricordo ancora un collega che bestemmiava per via della batteria sotto ai piedi del passeggero, aveva dovuto smontare mezza macchina. Le uniche macchine affidabili anche se non mi piacciono sono le jap nello specifico honda e toyota, le altre purtroppo son dei cessi, chi piu chi meno
@meloannachi443
@meloannachi443 4 ай бұрын
che poi in quelle auto c'è pure la vaschetta sotto che si riempe di acqua quando piove, fanno la batteria a mollo
@albertolodi752
@albertolodi752 4 ай бұрын
Avrà le virtù che dici, peccato che sia proprio brutta (specialmente la linea del tetto). Sembra un’auto dei cartoni animati.
@trackabracadabra
@trackabracadabra 4 ай бұрын
Ok Barbie girl 😂
@angeloaj84
@angeloaj84 4 ай бұрын
Bella mi piace molto , peccato x il bagagliaio
@ciroesposito3118
@ciroesposito3118 2 ай бұрын
provata qui a stoccarda.......un fucile verissimo
@YT_entertainmen7
@YT_entertainmen7 4 ай бұрын
Attendo il blocco delle elettriche in stile Microsoft o iPhone 6 rallentati
@Ms89giogio
@Ms89giogio 3 ай бұрын
Tante belle idee, ma se devo comprare un'elettrica, prendo una Tesla, visto che nascono per questo genere di prodotti, e tutti i loro investimenti gli hanno fatti solo su di un prodotto
@lukeskywalker1780
@lukeskywalker1780 4 ай бұрын
fara' la fine dell EQC.
@andreac5297
@andreac5297 4 ай бұрын
15,1 kw di consumo non è reale per la Brabus, dovete sempre esagerare, quel consumo forse si raggiunge se guidata da un vecchietto di 85 anni. Io ho guidato la Pro Plus che ha molti meno cavalli e il parziale mi dava 17,5 kw. con una guida media in città e un po' di extra urbano, nei video cercate di dare dei dati più reali per cortesia! Più che altro per essere più utili a chi ascolta, aggiungo che, anche se ben assemblata, ma all'interno dell'abitacolo c'è tanta plastica rigida e "non morbida" che dopo pochi anni potrebbe cigolare! Per il resto è un'ottima vettura elettrica, anche se a mio avviso la #3 è molto più bella nella linea estetica e più sportiva!
@rinovegini6977
@rinovegini6977 4 ай бұрын
49118,00 € di listino robe da pazzi
@SuperMonodrone
@SuperMonodrone 4 ай бұрын
Audi rs5 con quasi gli stessi cavalli viene 100mila, roba da pazzissimi
@alessandrogadducci1474
@alessandrogadducci1474 4 ай бұрын
@@SuperMonodrone viene 43.700€
@Cheb696
@Cheb696 4 ай бұрын
Io che sono un vecchio scoreggione ho ancora la lira nella testa...e ancora piu assurdo pensarla in milioni delle vecchie lire 😂
@rinovegini6977
@rinovegini6977 4 ай бұрын
@@Cheb696 esatto
@guidopocetta1277
@guidopocetta1277 4 ай бұрын
Chiamare brabus questa versione elettrica e come pensare che abarth si attacchi alla spina. La presa x i fondelli e la stessa.
@SergioDeRanieri
@SergioDeRanieri 4 ай бұрын
Ma dove cavolo ci dovere andare in 3,8 secondi? A Bologna si va a 30 km/h; mentre in tutte le città si va a 50 km/h, sulle provinciali a 70 km/h. Spendere 40k€ per accelerare è da bambini cresciuti male.
@ciccioF1
@ciccioF1 4 ай бұрын
Sono uno di quei bambini cresciuti male... ma credimi che è di una goduria assoluta 😅
@meloannachi443
@meloannachi443 4 ай бұрын
quindi andrebbe visto lo 0-30km/h... ma solo a Bologna ma a proposito, dove cavolo è Bologna?
@claudiogrilli5960
@claudiogrilli5960 3 ай бұрын
Questa sarà la fine della Smart io sono possessore di 2 smart brabus benzina elettrica non avrà mai una storia
@Darikof
@Darikof 4 ай бұрын
1900 Kg non serve aggiungere altro chi la compra ha seri problemi
@francescoleonardi8522
@francescoleonardi8522 3 ай бұрын
Finalmente un commento serio
@emiliolive1090
@emiliolive1090 4 ай бұрын
Un auto inutile 👎
@ilmasai7182
@ilmasai7182 2 ай бұрын
45k ridicolo. Finché non costeranno 15.000€ la gente continuerà a prendere solo Tesla.
@luigimuratori6716
@luigimuratori6716 3 ай бұрын
Al "full elettric" ho chiuso il video.😢
@danilopapperi5991
@danilopapperi5991 4 ай бұрын
Piuttosto di un cadavere così mi farei una Punto GT usata.
@elio067
@elio067 4 ай бұрын
Ma cosa vuoi farti, oggi ho preso la mia prima multa da autovelox, incredibile vado sempre piano e so dove è il velox fisso. Poi ho scoperto che ne hanno messo un altro meno di due km dopo. Poi leggendo ho scoperto che quest'anno metteranno altri 7 autovelox fissi in trenta km di statale, che è una statale dove il limite è 90 anche sui tratti a 4 corsie.
@riccardo8480
@riccardo8480 4 ай бұрын
Brabus famosa da sempre per le supercar con motori termici potentissimi che esce con questa roba 🤮🤮 Cambiare nome... Che brutta fine abbiamo fatto 😭😭 Sta pazzia elettrico 😡😡 Ovviamente uscirà una versione TURBO 😂😂🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@ciccioF1
@ciccioF1 4 ай бұрын
428cv, 55kgm di coppia e 3.8" nello 0-100km/h non è un motore potentissimo? Costa tanto (nuova) ma se consideri i costi di manutenzione (gomme e ricariche) sfido chiunque a trovare di meglio
@AlessandroBerti-sf6kc
@AlessandroBerti-sf6kc 4 ай бұрын
Firenze/riccione Basta una carica? 115km/h fissi.
@DarioZani
@DarioZani 4 ай бұрын
Secondo me, a quella velocità, sì. Occhio che in Inverno potrebbe cambiare la situazione, con il freddo calcola almeno un 10% in meno di autonomia
@valeriocaronti
@valeriocaronti 4 ай бұрын
Più la guardo e più non mi piace. Pessima linea
@capitanandy2535
@capitanandy2535 4 ай бұрын
.....che schifezza assurda😂...manco se me la regalano,la tengo!....auto assurda sia nella potenza che nel prezzo quasi ridicolo
@newdaynewsmiles
@newdaynewsmiles 3 ай бұрын
Personalmente un'auto inutile, riuscita male che non incarna minimamente il concetto di smart, non la spenderei mai per un elettrico per quanto veloce possa andare
@gabrielecerioni7985
@gabrielecerioni7985 3 ай бұрын
Neanche per regalo la vorrei sinceramente
@63maury63
@63maury63 4 ай бұрын
Tecnologica, performante e furba ma....perchè, dico io. carrozzarla come fosse una Daihatsu Materia????
@juriymicheletti1527
@juriymicheletti1527 4 ай бұрын
Può essere che sei passato a Seriate con questa macchina ?
@DarioZani
@DarioZani 4 ай бұрын
@juriymicheletti1527
@juriymicheletti1527 4 ай бұрын
@@DarioZani fantastico 😍 sei grande.
@nicogirardi3885
@nicogirardi3885 4 ай бұрын
Dario Zani domandone ma i tuoi occhiali link grazieeee
@alessandrogadducci1474
@alessandrogadducci1474 4 ай бұрын
possessore da 15 giorni tanta tanta roba con tanta tanta sicurezza e qualità
@aclock81
@aclock81 4 ай бұрын
Bella recensione, ma trovo quest'auto brutta come il peccato 😅
@you2bedimerda
@you2bedimerda 4 ай бұрын
Ma la #3?
@FaberFest
@FaberFest 4 ай бұрын
Mah 1900kg più passeggeri.... In una smart sono troppi .
@robertogargiulo
@robertogargiulo 4 ай бұрын
A mio parere questa smart non ha senso. E sicuramente venderà pochissimo. A quel punto vado di Hyundai ioniq N
@oragno72
@oragno72 4 ай бұрын
ionic 5 N' provata? altro che smarz
@mariopozzi5220
@mariopozzi5220 4 ай бұрын
Una versione ibrida ci starebbe Non solo elettrica 😢
@pod2185
@pod2185 4 ай бұрын
Quindi aggiungere le complicazioni/manutenzione/peso di un motore termico ?? 🤨🤨😠
@leopalazzo5545
@leopalazzo5545 4 ай бұрын
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