바다위로 도로건설과 바다 밑으로 터널공사자분들 정말 전 세계적으로 대한민국 KOREA 최고입니다 대단합니다
@TV-md2hw3 ай бұрын
거제여행하고 부산갈때 통행하였습니다 건설해주신 관계자분들 고생하셨습니다
@bradlee7895 Жыл бұрын
이 공사 진행할 때 과연 안전할까 의문이 들면서도 막상 준공되고 지나다니다 보니까 별로 불안하지 않더라구요. 공사 하는거 보니까 진짜 대단합니다. 역시 과학 기술이 우리 나라의 힘이자 앞으로 더 발전시켜 나가야 할 숙제인 것 같습니다~!
@David-nu8gx11 ай бұрын
문제는 지진 해일 같은 자연재해이겠지요ㅜㅜㅜㅜ
@David-nu8gx11 ай бұрын
문제는 지진 해일 같은 자연재해이겠지요ㅜㅜㅜㅜ
@이정권-w7f Жыл бұрын
대단한 대한민국 🇰🇷
@이정권-w7f Жыл бұрын
잠시 잊혀가는 대한민국 🇰🇷 원더풀 사이언스 영상보다 보니까
@뜽우뜽재8 ай бұрын
이런 위대한 건설공사 과정을 방구석에서 클릭 한번으로 볼 수 있다니 정말 좋은 세상입니다 진짜 대단하네요
@최익현-v7y Жыл бұрын
건설은 아무리봐도 우주나 심해만큼 신비로움 대단함..
@박상진-k6m Жыл бұрын
증말 인간에능력이란 대단하다
@답사한끼10 ай бұрын
우와~~~~~~~~~대단 합니다 기술력 최고~칭찬 합니다
@미토콘드리아-v9r Жыл бұрын
상상해보니 침매터널을 이용해서 수중도시도 만들 수 있겠네요? 천년후 만년후 바다아래서 살아갈 후손들이 그려지네요. 공기좋고 햇빛보면서 사는 특권층들이 생길듯.
@TV-bl8cd Жыл бұрын
얼마전 거가대교로 지나갈때 어떻게 만들었을까 궁금했었는데 알고리즘이란..ㅋ 그리고 수심 48미터면 엄청난 깊이인데 그만큼 내려간다는걸 못느낌.
@울라라-v3n11 ай бұрын
와 기술력 진ㅉㅏ 대단하네 ㅎ 거가대교 탈땐 그냥 휙 지나갔지만...
@m리니지-i8t Жыл бұрын
서양사람들이 필수요직에 있네요. 서양기술이 많이 필요한가봅니다.
@어빙신11 ай бұрын
엄청 유익하네 이채널
@gunyoungpark7594 Жыл бұрын
언젠가 제주 해저터널이 생겨서 악천후에도 철도로 제주와 육지를 연결하는 날이 오기를 바랍니다.
@전북현대최하위추락 Жыл бұрын
거가대교 멋지네요
@maesa-k2p Жыл бұрын
큰일은 이과생이 한다
@ktoh-f3e Жыл бұрын
문과가 시킨다
@j.wbmwgst-max Жыл бұрын
@@ktoh-f3e 기록이겠지
@이창훈-y1w11 ай бұрын
그 큰일을 결정하는게 문과생이다
@maesa-k2p11 ай бұрын
@@이창훈-y1w 네 다음 수포자 문돌이
@오태시기-i5l11 ай бұрын
정치는 문과생이 한다.
@TV-ew6ld Жыл бұрын
보통 스킬이아녀 ㄷㄷ 😮
@jinhak_lee Жыл бұрын
지진이 일어난다면 침매터널의 사람들은 어떻게 하지 ? 대피 할 방법을 생각 해봐야 하지 않을까?
@gtl1307 Жыл бұрын
미친 통행료로 유명한 다리다!
@リンゴの木-n4m Жыл бұрын
꼽으면 멀리 돌아가세요 ㅋㅋㅋ
@sezis9060 Жыл бұрын
돌아가면 추가되는 유류비만 해도 거가대교 교통비 넘음 ㅋㅋ 돌아가면 고속도로 통행비까지 더해지고 시간은 당연히 추가되고 합리적인 통행비임
@꾸뚜뚜루 Жыл бұрын
호구들이나 거가대교로 꼭 가지 서울은 일반적으로 통영으로 빠져서 간다 호구야
@태휘구 Жыл бұрын
@@꾸뚜뚜루그럼 니는 거가대교 가지 마라 부산을 가도 통영쪽으로 돌아 가고
@YO-gd4uh Жыл бұрын
(추가정보) 거가대교 근처 해군작전사령부가 최후방부대임에도 불구하고 작전에 방해된다고 압박해서 몇배의 비용을 더 들여서 특정구간을 침매터널으로 만들었지요..그래놓고 대교 건설 시작하자마자 해군부대를 다른지역으로 옮겨버리더라고요. 부대를 옮길거면 왜 난리치면서 건설비용만 더 들게했는지...그래서 몇배나 비싼 건설비용이 지불되었고 이는 전국에서 가장 비싼 통행료(왕복2만원, 대형3만원)인 구간이 되어 거제 부산 주민들의 부담감이 커지게 되었습니다...굳이 돈 더 안들이고 건설비용과 통행료도 아끼고 경관좋은 다리형태로 쭉 이어질수있었는데...같은 사례인 인천대교는 주변 군부대 이전할거 예상하고 같이 협력해서 군부대 이전과 대교건설을 같이 추진해서 주민들의 부담을 낮춘적이 있습니다..하여튼 이놈의 똥별들이 문제입니다 참...당시 청와대 공직자가 중앙일보와 인터뷰한 내용 찾아볼수있습니다
@doyoungkimai Жыл бұрын
1. 최후방 부대는 적 침투로부터 안전한가요? 작전을 수행하지 않나요? 2. 군사기지의 장소는 이동하면 안되는 것인가요? 국제 정세에 맞춰 유기적으로 대응해야 하는 것이 맞지 않나요? 3. 비싸면 우회도로 사용하면 되지 자본주의 세상에서 뭐가 불만인가요?
@maesa-k2p Жыл бұрын
군대 안다녀오셨나요?
@YO-gd4uh Жыл бұрын
@@doyoungkimai 1. 핵보유 이상의 군사작전이 가능한 현세대에 북한군이 거제지역 밑 일본대마도까지 도달했다는것은 전쟁패배한거고 군사력차이 감안하면 그럴일도 없다 내말이 아니라 실제 전문가가 언급한 사안임. 2. 군사기지 이동? 가능하지 근데 그렇게 생떼부리며 압박해놓고 1~2년안에 부산으로 기지 옮겨버렸는데?? 그 피해는 부산 거제 주민이 몇십년동안 부담하는데?? 3. 비싸면 우회도로? 니네집이 어딘지 모르겠지만 근처 대학병원 가려고 하거나 여가문화생활 하려는데 왕복 통행료만 2만원 넘게 든다고 생각해봐라 자본주의? 잘모르면서 어설픈 경제학 단어 사용은 지양좀용
@YO-gd4uh Жыл бұрын
@@maesa-k2p 해병대 1193기임^^
@레버리지-l7q Жыл бұрын
지금 부산 진해 신항만 큰 컨테이너배들 오가는곳이기에 다리로 지었으면 큰배들 통과 못해요 뱃길이 저 해저터널위밖에 없슴
@바바파파 Жыл бұрын
공포를 견뎌낸 사람들의 이야기
@뉴카르페디엠 Жыл бұрын
대단 하십니다~~ㅃㅃㅃㅃㅃㅃㅃ
@sungkimyung5516 Жыл бұрын
멋진 기술이긴한데 세금이 얼마나 들어갔으며 외국인 근로자는 전체 인건비의 몇퍼가 들어갔었는지 이제는 알아야 되는거 같음 기록으로 남겨져 있으면 그 사이트 주소좀 알려주세요.
@김현중-k8n4 ай бұрын
니가 찾아라 걱정되면 니가 해라
@더샷-u9l Жыл бұрын
이 나라엔 꿈의 토목공사 과업이 하나 남아있지요 바로 제주와 목포를 잇는 해저터널이나 대교. 이거 되믄 깨끗한 제주가 더럽혀질려나... 그래도 더 발전은 될텐데 여튼 언제될련지...
@이정권-w7f Жыл бұрын
사업단이라 하시네요!
@stationmuzik685711 ай бұрын
그냥 땅으로 다니는게 건강에 좋음
@강민수-h5q Жыл бұрын
도로비 마넌 ..그나마 주말은 8천원으로 내림...
@myangmyang9659 Жыл бұрын
아 이거 대우가 만든 터널이구나!!! 첨알았네....
@태휘구 Жыл бұрын
대우 아닙니다 gk해상도로에서 만든 겁니다
@Jhm330 Жыл бұрын
100년후엔 다시 건설해야한다는 소리네
@비래골 Жыл бұрын
이거 MB가 완공식 참석 하셨던걸로 암
@이정권-w7f Жыл бұрын
마음이 편안할일이 없다!
@이정권-w7f Жыл бұрын
수심 48M 들어갈 사람이 그리 많지 않다 끝
@이정권-w7f Жыл бұрын
그 거세 물살속으로
@뽀시래기-z9j Жыл бұрын
아니이게언젠데이제뜨요
@꾸뚜뚜루 Жыл бұрын
통행료는 전세계 탑일듯 왕복 2만원이 말이돼냐??
@이현호-o3s8 ай бұрын
근데 왕복기준 5시간줄여줘서 그만한 통행료가치가있다
@Dikita02 ай бұрын
Ktx가 5만원이여 꼬우면 돌아가
@jsl1621 Жыл бұрын
바닦 평탄화 작업은 안하나?, 어떻게 하지?
@대도독 Жыл бұрын
거가대교 통행료 비쌀만하네
@jip3705 Жыл бұрын
통행료 비싸게 받아 쳐묵는 가거대교 민간업자가 누구임?
@따뜻한밥-t7q Жыл бұрын
업무강도 자체도 힘과 체력이 많이 필요해 보이는데 기술력까지 세계최고급이라니... 대한민국 남자들은 정말 대단한 것 같다. 이런 프로젝트를 원활히 수행하려면 주52시간이니 69시간이니 이런 건 없어야 되지 않을까하는 생각이 든다. 주120시간을 해서라도 빠른 시일내에 완성을 하는 것이 중요한 것이지...
@shot-mq8wf Жыл бұрын
응 니가 주 120시간해 ㅋㅋ 69시간정도는 일하고있제? 니말야 ㅋㅋ
@shot-mq8wf Жыл бұрын
빠른시일하다가 삼풍, 성수대교 무너졌고 이제 시대가 바뀌었으니 빨리도 좋지만 우수한기술력으로 최대한 안전하게 만드는게 낫지않나? 무슨 박정희 새마을운동, 전두환때도 아니고 ㅋㅋ 이글에 엄지척들은 머냐? 도대체 헐...
@이정권-w7f Жыл бұрын
수출 부과 창출~
@fffshhcdsujbcd Жыл бұрын
설계를 외국회사가 했으니 우리나라 기술은 아님..
@jayyoo906 Жыл бұрын
이거 영국 Halcrow가 설계했지?
@이정권-w7f Жыл бұрын
원더풀 사이언스~'
@STINGER8211 ай бұрын
우리나라 고속도로 전부다 구간단속 쳐 만들어서 시민들 시간 연료 다 내버리고 있네..세금 걷어 들이는거 보다 이런 경제적 마이너스가 더 크다 경찰들아
@이정권-w7f Жыл бұрын
메가~
@인우주-h3x Жыл бұрын
이거보다 한심한 공사를 꼭 잠수부가들어가 제거 작업을 해야하나? 내가 특허하나 내야겠네...