【完成】JR九州新列車「36ぷらす3」の内装がすごすぎた！|乗りものチャンネル

[@alecthandra]

5:11 冷蔵庫の中に愛のスコールが入っているところが九州らしい

[@tsubasa6417]

1:31 すみません、「重厚感(じゅうこうかん)」でした。

[@とるでら]

何故がみチャンネル？

[@hentai-moheji]

許してあげるから、奢って！(笑)

[@大橋隼人-x5p]

@@とるでら さん 概要欄をご確認下さい。

[@しょくぱん-l5m]

@@大橋隼人-x5p なんで乗り物チャンネル公式じゃなくてがみさんのアカウントから謝ってるのかってことじゃないかな？

[@大橋隼人-x5p]

@@しょくぱん-l5m すみません、勘違いしていました。 大変失礼致しました。

[@NiagaraHeartly]

内装の様子を見ていると、ここが鉄道車両内だということを忘れてしまいますね。ただでさえ素敵な空間なのに、このまま走行までするなんて凄い。

[@y_hama6068]

寝ぼけてスマホの縦表示でサムネ見たとき相鉄線の車両かと思ってましたw

[@sui107]

カッコイイ❗️つばめだっけ？懐かしい　シックで良い

[@tk-nw5eb]

サフィールにせよ、これにせよ、この時代に食堂車を表す「シ」が付いた車両がデビューするのはすごく楽しいですね！

[@EFyt-xe2zf]

t k サハシ787以来の787系の食堂車ですね。

[@stateyuta2825]

キロシです。既にあるとです。

[@EFyt-xe2zf]

@@stateyuta2825 キロシ47ですな、それは盲点でした。

[@パプリカツーリスト]

或る列車に採用。

[@パプリカツーリスト]

広島の観光列車エトセトラも改造気動車ではなくて新型電車を導入してクモロシ227が見たかった。

[@快速アクティー-w6h]

787系は、九州新幹線開業前に【つばめ】で利用しましたね。

[@Shuu0806]

ちなみに名前の由来ですが、九州が36番目に大きい島で、それに3を足すことでサンキュー(39)になるということらしいです。 ななつ星ほどではないですが、豪華内装でグリーン席特急券くらいの運賃で乗れるっていうのがすごいですよね。 そして、この列車の登場によって、787系に食堂車が復活したっていうのが激アツですw

[@KT-ii7bl]

サロシってことは、グリーン料金払わないと食べられないのかな？

[@motoyasu19]

KTさんおはようございますこの新型d&Sは今までの物とは違い1-3(号車車椅子対応車両を含む)が個室型食事付車両5-6号車は選択式販売車両になっています

[@KT-ii7bl]

@@motoyasu19 さん 凄い、豪華な個室で食事ができて、くつろいでる間に目的地に着くってのが良いですね。 あ～、くつろいでる間に寝過ごしそうだよねw

[@YoShi-nano115]

特急車出身なのもあるけどこの手の車両にありがちな窓割のズレがないのが気持ちいい

[@watoson11]

畳車が文明開化の音（明治）がする部屋になってますね！すごいなコレ…。

[@puu-san]

外装の重厚感と内装の豪華さ、いいですねぇ😃

[@kaitoku531]

メタリックでかっこいい‼まさかのサフィールと同じ方式w.

[@theisekanata]

ワガママを言っちゃいけないのでしょうが、こういう列車をイベント列車としてではなく、長距離の移動手段(大阪～鹿児島くらいの昼行列車)として乗ってみたい。

[@snd00261jp]

787のTGVっぽい外見で内装は和風になってて草。すごい豪華

[@チー牛-t6t]

787系で博多から熊本行けることに嬉しい😂昔のつばめを思い出すなぁ〜。

[@けぇーぶる14]

違う。新大阪から白浜。

[@ポント]

787系の名残りも残しつつ新しいものも取り入れてるのがまたいいな いつか乗りたいな 1号車のグリーン個室乗ってみたい やっぱ改造したから外装、内装、マンダグラフなどがキレイ 内装にお金かけるのは九州らしいな

[@もちもちとれいん]

めっちゃピカピカじゃん 787系とは思えんくらい内装が改装されてる

[@スールー-d3n]

いいです。ななつ星いらないじゃん！と思えちゃうくらいです。何回も乗りたい！

[@masabon2002]

懐かしいなぁ…特急つばめだったからなぁ…

[@alcopower5710]

👍 Amazing looking train. Absolutely beautiful....thanks for sharing ✌️

[@TV-vm9qe]

鳥肌たった！！予想より斜め上すぎて動画の間ずっと興奮してました！！ いつも利用する787がこんなにも変わるなんて、びっくりです！！ぜひ乗ってみたい！できれば特急つばめ時代の博多から鹿児島中央のやつに！

[@YamamotoHanayasikiVVVF]

前に来た時は工事中の列車だったのがもうできたのが凄い

[@paulrabilpogba3368]

工場の人らはみんな遅くまで残業なんでね…

[@YamamotoHanayasikiVVVF]

凄い列車ですね。

[@アイ濱中博]

ついに出て来たのか

[@アイ濱中博]

@Channel Sada どっちも乗りたいｗ 近く走ってるのは117系だけど倍率高いしな。。。

[@濱谷猛]

待ってました‼️ 運行２週目、乗りに行きます‼️

[@山岡士郎-d4l]

思いっきり満喫して下さい。どのルートですか？

[@濱谷猛]

@@山岡士郎-d4l ありがとうございます。 宮崎～大分ルートです。宗太郎駅見てみたかったんで😃 肥薩おれんじ鉄道が全線復活したら、元TSUBAMEコースも行ってみたいものです

[@sadsad3516]

此れは生きてる価値ゼロ以下のチンカスの為では有りません。優秀な欧米英ユダ諸国民族専用者です。

[@マロン-q4z]

@@sadsad3516 何言ってるの？頭大丈夫

[@あいうえお-o6s1f]

外装も内装も想像以上に凄かった！😲😲😲 ロとシの合造車、いったい何十年ぶりなんだろう？🙄 テンション上がる～！💓💓💓

[@ocean5214]

黒い787めっちゃかっこいい、元もかっこいいけど いつかは乗りたいな〜

[@乗り物大好き-x9v]

超かっこいい！

[@takuue5148]

これは早く乗ってみたいです

[@aotyan_sokamin]

すごい！まさに観光列車ブーム！

[@Kiriya_Kirigaoka]

安心と信頼の水戸岡

[@teruterusuzan3249]

こんなに豪華でお洒落な電車があるんですか？　旅人なら一度は乗って見たいですね。

[@arakidenkou206]

787かっこいいですね！

[@カルキンマコーレー-p5i]

つばめぇぇぇ！！！！ みなさんもどうぞぉぉぉぉ！！！！！

[@ヒロ100]

ぱっと見ウエストエクスプレス銀河の進化系

[@快速アクティー-w6h]

ヒロ100 好敵手になりますね。

[@Shuu0806]

ただ、こっちは寝台ではないんですけどね。

[@グリーン個室愛好家]

銀河の方が素晴らしい。

[@パプリカツーリスト]

だったら36ぷらす3を新大阪から白浜で走ったら。

[@けぇーぶる14]

南紀白浜新型車両273系

[@shion0157]

改造しても安定の水戸岡デザイン

[@riwosu]

全体的に海外の方がイメージする「ジャパン・スイート」みたいな？ 外装が真っ黒かと思ったら、内装が派手でうるさく落ち着けなさそう。 1・6号車の畳敷きは斬新だけど、混雑するなか靴を脱いで利用するのにせっかくなら座椅子や掘りごたつのような畳に座る触れることができたら良かったのに……。 (畳にスリッパは仕方ないにせよ)

[@k.t1060]

実用性無視デザイン優先

[@roassoyamaga12]

リレーつばめだよね！懐かしいな 今は九州各地で走ってるんだよな〜

[@sicvvvf5004]

吹田の匠「すっ凄い！やりますね～！」

[@techno-v2u]

さすが水戸岡氏。 やりますねぇ。

[@3yuk991]

787系が匠の技でここまで全体的にリフォーム出来るとは豪華な列車になった

[@stmn769]

靴を脱いで列車に乗れるのは東日本でいうお座敷列車宴のようなものですね

[@kani7081]

36プラス3カッコいい！

[@terachan18]

イイですよね。元の787もJR九州の特急の中ではイチバン好きです。

[@truss8500]

6:03 某隅氏に見えた。

[@コナン-c2l]

一度は乗ってみてぇ🚃‼️

[@芦屋太郎-f6z]

乗ってみたい！

[@torillophili]

す、すごいな笑

[@miki5111]

熊本は畳表“い草”の名産地！！ 関西からだったら新幹線で博多駅　関東なら飛行機で宮崎空港をご利用ください！！　便利です！

[@けぇーぶる14]

関西からだったらそのまま新大阪駅か天王寺駅 関東なら飛行機で南紀白浜空港をご利用ください

[@MrDogpapa]

この車両、割と古いけどリニューアルで何時まで活躍できるんだろう？。 車内意匠が如何にもJRQと言う感じですね、この手の意匠もJRQの伝統になりつつあるし。 素晴らしい出来で参る。

[@suito8000]

元有明編成だったBM15編成がBM363編成に改められメタリックブラックの「36ぷらす3」に生まれ変わった。

[@JR-mp3qt]

元はBM15編成 編成がBM363は強い笑笑

[@jr3983]

BM15の改造なんですね！

[@JR-mp3qt]

@@jr3983 みたいですよ 本に載ってました

[@JR-mp3qt]

@Channel Sada 懐かしいですね〜！

[@けぇーぶる14]

@@JR-mp3qt JR西日本363系だよ。

[@けぇーぶる14]

@@JR-mp3qt にちりんシーガイア24号ではなくらくラクはりまだよ。

[@cocomi_mina]

車番まで363ですと！

[@かずま-y8j]

なんか、字幕つけると最初はいはいはいどうも神ですってなったww

[@イカイカ-v8s]

おお！冷蔵庫にはビールと共にスコールも！ いいよねアレ。何気にカルピスソーダより古くからあるんだぜ。タッチの差だけど。

[@HANUEL-LEE]

ミトー化の今までの総まとめって感じですね ヘッドライトとか伊豆急と同じだし キリコ細工とかも今までと同じ。 みたことあるなぁがたくさん集まった感じですね…

[@mentaiko-pasta]

恐らく改装費用のコスト削減の為だと思います。新しく１からデザインしたら全部特注品で仕上げる必要があるので。そうなると当然料金に跳ね返って来ます。

[@tadatomofujiwara9632]

すごいな JR九州の787系の改造したんだ がみさん お疲れ様です

[@tsugumu]

「じゅうあつかん」ｗｗ

[@すずひろ-j7x]

がみさん、九州出張お疲れさまでした！＼(^o^)／

[@macarthur1116]

意外と批判コメ少ないですね。 僕としては、ななつ星もいるし、或る列車もいるし、もうちょっとカジュアル寄りもつくって良いと思うんだけどな～ ちなみに、水戸岡デザインの絵画の額縁みたいな窓は、窓際に乗ると腕が痛くなります（この車両は分かりませんが）

[@山岡士郎-d4l]

おしゃれでかっこいい列車ですね🤗🤗それぞれのルートもワクワクしますね。まずは写真撮影したいですが、鬼滅の刃のラッピング列車にピクサー新幹線に３６プラス３、ＳＬ人吉、かわせみやませみ、いさしんに乗るなど写真撮影活動が忙しくなりそうですな🤣🤣🤣一度は乗ってみたいです😭😭

[@keisikisharyou]

数多くのD/S列車では、メインターゲットはあくまで非電化区間。 今回は、電車区間初のD/S列車です。 電化区間も、非電化区間に劣らない観光資源が粒揃い。 なので、もっと早く出してほしかったと思うこのころです。

[@horn1315]

6:05辺り　靴はどうするんだろ？ 靴箱あるのかね？

[@mentaiko-pasta]

リレーつばめだった頃や現在のかもめで乗っていますが、内装が和室になったのはビックリしました。

[@tommat2120]

床下機器の色もいいですねぇ

[@むさしのドリーム-v2i]

これで昔の特急ドリームつばめやってほしい！

[@パプリカツーリスト]

これと同じ車両を新造して2023年春には新型特急36ぷらす3くろしおが登場するよ。新大阪から白浜。

[@ファントムハス太郎-e2u]

今年になってまた新しく車両が大量導入 されたよね。 サフィール踊り子 36＋3 銀河

[@快速アクティー-w6h]

ななつ星とのツーショットも見てみたいですね。がみさんお願いします🙇⤵️

[@kokkiy3742]

この編成の3号車は頭上収納が無い分座席間隔が広くなっていてゆったり座れるのでお気に入りです

[@初代あでぃおす]

東日本も651系とかで作ってほしい。 東京から青森を日本海経由とかできんかな〜。

[@マロン-q4z]

確かに、東北地方を回る列車とか欲しい

[@sin123ist]

ＪＲ九州はななつ星と別にこういう案を出してきた。 ＪＲ西日本はトワイライト瑞風と別に銀河を出した。 ＪＲ東日本も四季島とは別に再利用で何か提示してほしいね。 新幹線ばかりではないとね。しかしＪＲ東海は何もないな。リニア以外に。 それいうと四国はとなるけどあそこは条件が厳しすぎるからね。北海道と同じく。 しかし列島縦断の寝台列車は無理かな。また国鉄のように国有化されんと無理か。

[@TV-tk4hv]

車内が豪華すぎる！

[@カーニーバーガ]

黒森峰の学生用列車にぴったりですな。勿論、オーナーは西住しほで

[@さすらいのアルバトロス]

ガルパン最終章の第三話 戦車乗り換え奇襲作戦は 見事に成功し破顔一笑の 最高な笑顔を見せてたね ｼﾞｰｸﾊｲﾙ エリカ隊長❗

[@三笠屋G]

1:30 重厚感→じゅうこうかん　と読みます

[@2430kei]

ここでも水戸岡のおっちゃん

[@ナックル-g5m]

Akijiliner 227 当たり前やん。 約30年前にデビューした787系そのものが水戸岡デザインなんだから。 自分がデザインした車両を、自分で手を加えただけの話し。

[@Jm84-19sy]

787系と言ったらつばめと言うイメージでした。 つばめを名乗るのに相応しい電車でした。

[@ABC1123th]

もはや住みたい

[@静トヨのりっぺ]

水戸岡マジック見参！ 似たような改造だけど、需要があるから仕方ない。個室が多いのね。 この人の手掛けた列車に、いくつ乗ったことか😊

[@KT-ii7bl]

お～すげー 九州もやるじゃん。

[@村松勇-u1f]

Nゲージになったら即購入！👍

[@田原-m3d]

個人的に 前の方がよかったです 水戸岡デザインって言うから想像はしてたんですけど やっぱり想像どうりです 水戸岡デザインって一緒だから もう少し 変えて欲しいですw

[@グリーン個室愛好家]

本当そうだよな 毎回デザインが予想できる。

[@田原-m3d]

@@グリーン個室愛好家 七つ星ができてから 一緒なデザインばかりで 面白みが全くないですよね 想像がもうつきますよねw

[@イチバンボシ-y9r]

相変わらずの これでもかという木目調のインテリアにうんざり。

[@塚本治郎-h8r]

撮影🎥🎤お疲れ様😆🎵🎵おやすみなさい🐱

[@増山満]

自分今日長崎駅で本物みましたよ～。めっちゃかっこよかった by長崎人

[@にわりょうじ]

さすがやるな九州みとおかだいすき

[@railway9203]

一番列車乗りはしないけど見に行こうかな？　　36ぷらす3かっこいい！

[@ぬるぽフナ件氏]

九州は畳み表の最大の生産地w

[@タイガース東急]

水戸岡デザインの良いところは、座席シート柄が様々な模様で椅子ごとに違うところ 他のデザインでは見られない N700Sなど単色で物足りない

[@日比野祐也の気まぐれチャンネ]

こういう列車乗るだけで高いんだよなぁー

[@山陰チャンネル]

八代ー川内は肥薩おれんじ鉄道の運転士が運転するのですか？。

[@nikon_super_god]

WESTエクスプレス銀河感

[@ejmg8363]

一つ言えることは鈍行列車からの改造とはわけが違うことかな?

[@塚本治郎-h5i]

新しい撮影♫ありがとー＼(^o^)／

[@ysl823gd5]

二日市でも見れるかなぁ？ 有明にも787は使われてますね

[@マロン-q4z]

二日市が最寄りなんですか？

[@ysl823gd5]

@@マロン-q4z 居場所がばれるので少しずらしてますが　まぁそんな感じです

[@Nagataka_Chiba]

黒　塗　り　の　高　級　車 (やめろ)

[@suzaku1218]

現美新幹線も引退かぁ

[@Nagataka_Chiba]

Suzaku 悲しいなぁ……

[@あいうえおかきくけこ-d7e]

自分で言ってやめろとはこれ如何に

[@masagra6799]

改造自体には色々と手がかかってるとは思うけど、他の列車で使われてるデザインの使い回し感がすごいなあ… 800系由来の座席のインアームテーブルが折り畳みになったのは元が使いにくいってようやく気がついたってことかな それはそれとして地下鉄パンタ火災筆頭に最近トラブル多すぎだから安全運行本当に気をつけて欲しいよ

[@豊香晴隆]

監督官庁が原因。シート地にしても同じ鉄道車両専用の燃え難い特殊なモノだけど模様（デザイン）が違うだけで「全く違うもの」とされ、「燃焼試験をデザイン別に各々行い」監督官庁に認証されないと鉄道車両使えない！新しいデザインのシート地を鉄道車両に使えるようにするには約100万円の費用が必要とか

[@tomohikoo8949]

踊り子の新型より豪華な印象。

[@maiodoru_hime]

研ナオコに見えてきた

[@sin123ist]

何のことかと思ったら。。顔ね(;^_^A 研ナオコにしか見えなくなったじゃねえかｗ

[@いろは-p8s]

すっぴんから化粧した姿みたいww

[@wonderv883]

何かこの車両といい銀河といい相鉄といい似ていますね(*´-`)

[@ぬるぽフナ件氏]

特急雷鳥のお座席車両より豪華な車両w

[@ayamimi918]

ミトーカデザインにしては落ち着きを感じるような気はするけど相変わらずだなぁw

[@道元-g4v]

この列車は乗車券分はみんなの九州きっぷで大丈夫なんですか？

[@タンタカたん-b7v]

車内でコース料理や沿線おもてなし等があることから、おそらくツアー商品扱いだと思われますので、みんなの九州きっぷは使えないかもしれません。ただし、グリーン車プランという乗車券、特急券、グリーン券のみで乗車できる車両がありますので、詳しくはJRに問い合わせるといいでしょう。

[@TOE233]

旅行商品ときっぷ+グリーン特急券だけで乗れるプランがあります(個室車は旅行商品)